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龙门吊拆除方案

 

绥中发电厂二期工程(2×1000MW机组)

施工方案

 

编号:

08-GG-JJ-0022

单位工程名称:

/

分部工程名称:

/

作业项目名称:

MH10t/22m龙门式起重机拆除

编制单位:

上海电力建设绥中项目工程公司

 

编写:

质保部:

审核:

工程部:

批准:

安保部:

2009年08月08日

实施日期

版次

A

目录

1编制依据

2工程概况

3龙门吊构造

4主要工作量

5施工人员安排

6主要施工机械和工器具

7施工流程

8拆除前准备

9拆除步骤

10工程管理目标

11安全措施

12环境保护和文明施工

附录

1工程概况

由于绥中工程项目需要,安装在钢筋施工场的一台电动葫芦门式10t/22m龙门吊须拆除,10T/22M龙门式起重机主要由主梁、支腿、行走机构等组成,整机总重约为28.5T,其中最重件为主梁,总重约为8.5T(含电动葫芦),安装就位时,主梁顶部高度为12.7m,根据QY50B汽车吊t/m性能表选用25.4米伸臂,回转半径8米,额定载荷为12.4吨,满足最大起吊要求。

本作业指导书仅适用于绥中发电厂二期工程(2×1000MW机组)钢筋施工场的一部电动葫芦门式10t/22m龙门吊拆除。

2编制依据

2.1电动葫芦门式10t/22m龙门吊图纸

2.2《电力建设安全工作规程》(DL5009.1-2002)(火力发电厂部分)

2.3《主要工程机械技术性能汇编》(上海电力机械化公司)

2.4《电力建设危险点分析及预控措施》(中国电力出版社)

2.5《实用五金手册》第六版

2.6《绥中发电厂二期工程(2×1000MW机组)钢筋场施工图》

2.7特种设备安全监察条例(国务院373令)

3龙门吊构造

MH型电动葫芦门式10t/22m龙门吊主要由金属结构、工作机构、电气控制及安全保护装置四大部分组成。

3.1金属结构主要包括:

大跑、刚性支腿、柔性支腿、桥架、电缆卷筒及支架等;

3.2工作机构主要部分包括:

大车运行机构、起升机构;

3.3电气控制部分主要包括:

电阻器、控制屏、操作台及安全保护装置;

3.4安全保护装置主要包括:

起升限位器、力矩限制器等装置。

4主要工作量

10t/22m龙门吊重量一览表

序号

名称

数量

重量

(单件:

kg)

外型尺寸(单位:

m)

1

大车行走机构

2

2500

组合件

2

支腿

4

3250

1.9×11.0×0.4

3

主梁

1

7500

1.2×0.65×23.9

4

电动葫芦

1

1000

0.5×0.8×1.5

5

操作室

1

1065

1.5×2.0×2.5

6

电缆卷筒装置

1

900

5施工人员安排

5.1组织机构

为全面落实对龙门吊拆除过程进行管理和监控,确保质量、工期、安全,确定如下组织机构,并明确分工职责:

组织机构图

5.2施工人员职责分工

岗位

姓名

岗位职责

项目经理

夏建萍

对龙门吊拆除全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。

技术员

徐海波

现场勘察,编制龙门吊的拆除技术方案,对作业工人进行安全技术交底,负责拆除技术指导,汇编整理技术资料。

安全员

王惠清

检查施工中安全保护措施的执行,监督作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督。

施工负责人

张月良

负责施工中的内外接口,合理安排人力、物力实施方案,组织作业工人参加安全技术交底,对龙门吊拆除过程安全、质量管理负直接责任。

起重指挥

王金龙

负责起重指挥,做好高空作业人员的协调工作。

电工

刘红强

负责龙门吊各项电器系统的拆除。

汽车吊司机

待定

在拆除前一天必须到拆除现场察看现场的清理回填状况,确保汽车吊就位点并具备拆除条件。

安装工

黄耀丰、许清嵩、梁国金、岩同等

所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证上岗,接受龙门吊拆除作业前的安全技术交底。

服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业。

操作工

胡明

听从起重指挥,按龙门吊操作要求进行龙门吊的运行。

6主要施工机械和工器具

序号

代号

名称

数量

用途

1

QY50B

50t汽车吊

1台

用于桥架等拆除

2

QY20

20t汽车吊

1台

2

Φ22mm(6×37)

钢丝绳L=16m

1对

桥架拆除

3

Ф18mm(6×37)

钢丝绳L=16m

2对

4

Ф15mm(6×37)

钢丝绳L=14m

2对

5

Ф15mm(6×37)

钢丝绳L=2m

2对

6

Φ13mm(6×37)

钢丝绳L=25m

12根

揽风钢丝绳

7

Φ13mm(6×37)

揽风钢丝绳L=5m

12根

揽风钢丝绳

8

9.5t

卸扣

2只

9

3.2t

卸扣

4只

10

2t

卸扣

12只

11

2t

链条葫芦

12只

12

短枕木

若干

13

L=2.5m

长枕木

40根

14

大,小

铁锲块

各4块

15

6m

路基箱

6块

16

根据连接螺栓配

橄揽冲

4根

17

电焊机

1台

18

气割机

1套

19

16、12寸活络板手

各4把

20

套筒扳手

1套

21

橡皮垫片

若干

22

2T压重、3T压重

各12件

7施工流程

施工现场清理→龙门吊检查→安装揽风绳并拉紧→行走机构下用枕木垫实→现场周围用红白带围好→切断电源拆除电缆接口→拆除桥架→拆除操作室→拆除钢、柔性腿→拆除行走机构→拆除路轨

8拆除前准备

8.1清理拆除现场、保证拆除过程无障碍。

8.2汽车路基平实道路无障碍,路基箱铺设平稳。

8.3拆除现场周围用红白带围好,警戒安全施工区域,派专人监督。

8.4设置好桥架拆除后在地面安放位置,并用道木搭设好高一米的井字架支撑。

8.5夹紧夹轨钳,用道木分别将2组行走机构横梁垫实,在四个支腿上部前后左右四个方向分别用钢丝绳和链条葫芦对称将揽风绳拉在5t压重上,并受力相等,揽风钢丝绳与地面夹角不能大于45度。

8.6切断电源将操作室与小车行走机构和各限位装置的电线接口拆除。

并将各电缆线整理做好标记。

8.7对所使用的吊机、钢丝绳、卸扣等工具做全面的检查,确保良好。

8.8在刚、柔性腿与桥架连接面向下1.5m处,搭设作业平台,施工平台应铺满竹芭并设置二道栏杆,栏杆高度不小于1.2米,平台宽度不小于500mm,承载力不小于150kg/㎡。

8.9在50吨汽车吊吊钩未受到70%的桥架重力时,不得进行桥架与刚性腿、柔性腿的连接螺栓拆除。

8.10检查准备工作一切完好,具备拆除条件后,方可进行龙门吊的拆除工作。

9拆除步骤

9.1拆卸电缆接口

9.1.1拆除电缆前,应将钩子收到最上端;

9.1.2将10T电动葫芦收到刚性腿处;

9.1.3切断总电源,将操作室各限位装置的电缆接口拆除(10T电动葫芦电缆先不拆除),并将各电缆线整理做好标记。

将电缆收到操作室;

9.2桥架拆除(8.5t)

9.2.1桥架自重(8.5t),根据QY50B汽车吊选用25.4米伸臂,回转半径8米,额定载荷为12.4吨,用一对长16mφ22mm钢丝绳与2只9.5t卸扣连接。

9.2.2从刚性腿中心向柔性腿偏移9700mm为桥架重心位置,Φ22mm钢丝绳经过桥架底部,距重心各4m处用护角器保护钢丝绳。

9.2.3汽车吊起吊受力后,在桥架两端拉好围绳,拆除桥架与支腿连接螺栓。

9.2.4汽车吊缓慢起钩,时刻注意吊机上的吨位器读数,当读数大于9吨时,箱形实腹梁没有脱离支腿应立即停止施工,待查出原因并解决后才能继续施工;

如发现箱形实腹梁不平衡,应移动10T电动葫芦调整桥架平衡,调整平衡后将桥架下降至支腿上(汽车吊主钩保持受力状态),将桥架与支腿四个角的连接螺栓安装好,用2t链条葫芦和φ13mm钢丝绳将10T电动葫芦固定在桥架上,拆除电动葫芦控制电缆,拆除桥架与支腿连接螺栓。

9.2.5汽车吊缓慢起钩,当桥架离开支腿30cm时暂停,统一指挥拉好围绳,使桥架转向离开支性腿3m时汽车吊缓慢降钩将桥架降至搭设好的枕木架上。

QY50B汽车吊25.4米伸臂,回转半径8米,额定载荷12.4吨,负荷率68.5%。

9.2.6拆除下来的箱形实腹梁必须用枕木垫平、垫实,枕木对称分布,须考虑桥架解体后每段桥架的平稳。

9.2.7将箱形实腹梁上电动葫芦拆除。

9.3操作室拆除(1.065t)

9.3.1拆除操作室前应将门窗关牢,玻璃上贴防震纸条;

9.3.2先将吊车将操作室吊牢,用链条葫芦把操作室连接的爬梯顶端与刚性腿上的固定吊点拉紧。

然后用风焊将焊接点割开,并将与之相连的扶梯和平台一一割除,将其吊至地面。

QY50B汽车吊25.4米伸臂,回转半径8米,额定载荷12.4吨,负荷率8.5%。

9.4刚性腿、柔性腿拆除(单重3.25t)

9.4.1用一对Φ18mm钢丝绳,双头捆绑在刚性腿上部对称角,并在快口处用护角器加以保护。

9.4.2当钢丝绳受力后,才能拆除与行走机构连接螺栓和揽风绳。

9.4.3用气割将行走机构与刚性腿所有连接的栏杆、护梯切割分离,拉好围绳。

9.4.4起高吊钩,将刚性腿平面的一面向地面将刚性腿放下。

QY50B汽车吊25.4米伸臂,回转半径8米,额定载荷12.4吨,负荷率26.2%。

诉讼

9.4.5用以上相同的方法将柔性腿拆除。

9.5行走机构拆除(单重2.5t)

9.5.1用一对Φ18mm钢丝绳和4支2t卸扣,先将电缆卷筒、配重架等拆除。

9.5.2行走机构重心大约在长度约2/3处,用一对Φ18mm钢丝绳和4支2t卸扣安装在行走机构上,放松夹轨钳,拉好围绳,将行走机构吊离轨道。

QY50B汽车吊25.4米伸臂,回转半径8米,额定载荷12.4吨,负荷率20.1%。

9.6路轨拆除

9.6.1先将路轨压板螺栓拆除,用撬杆将路轨垫高5cm。

9.6.2将每根路轨分别吊到一处,归堆整齐,垫好垫头。

以上龙门吊所有构件堆放必须用木头垫平、垫实,防变形。

10工程管理目标

10.1质量目标

10.1.1施工工艺执行率100%;

10.1.2工程竣工一次合格率100%;

10.1.3确保设备安全无故障运行,现场服务满意率100%;

10.2工期目标

10.2.1在保证安全、质量和环保的前提下,本工程应在3天内施工完毕。

10.3环境管理目标

10.3.1施工现场固体废弃物分类收集安全处置;

10.3.2施工现场噪声达标排放;

10.3.3相关方无环境问题投诉。

10.4安全管理目标

10.4.1特种作业人员持证上岗率100%;

10.4.2安全防护用品正确配备率100%;

10.4.3无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。

11安全措施

11.1施工人员必须严格遵守公司颁发的《安全管理制度》、《安全技术规程》以及现场各项规章制度;

11.2所有特殊工种必须持证上岗(有效期内);

11.3拆除前由施工负责人组织所有作业人员,技术员对全体施工人员进行技术交底,明确各岗位人员职责及分工;

11.4在拆除过程中派专职安全人员旁站监督,严格按作业程序进行拆除,并做好施工记录;

11.5现场周围设置警戒线,统一指挥,专人监护,无关人员不得进入作业区;

11.6对所用的吊机,钢丝绳、卸扣等工器具作全面检查,确保良好,严禁带病工作;

11.7起吊钢丝绳满足6倍以上安全系数,捆绑钢丝绳满足10倍以上安全系数;

11.8在施工作业过程中指挥人员需穿着红马甲及佩带口哨,指挥时应站在操作人员看得见的位置、指挥信号清晰,手势无误,远距离指挥应使用对讲机。

作业过程中要加强监护,特别是在桥架吊装时应有专人对回转过程进行监护,各作业人员要严守岗位,各负其责。

在施工时严禁无关人员进入施工现场。

11.9拆卸用汽车吊严禁超载起吊;

11.10起重人员应明确构件重量后方可起吊,吊点的选取须确保构件在起吊过程中平稳;

11.11坚持起重“十不吊”原则,严格执行“十大”纪律;

11.12起重指挥与操作工紧密配合,防止误操作。

起重指挥发出指令应清晰明了,当操作工遇到指令不清晰时可作停机处理;

11.13操作人员要集中思想、精心操作、服从指挥,不得擅自操作。

11.14超过五级以上风力不得进行桥架拆除,超过六级以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业;

11.15桥架起吊过程中两端的围绳要由专人负责,防止其碰吊机的伸臂或其它物体。

11.16高空作业时须佩带安全带,安全带须系在牢固的结构上,安全带不得系在起吊用钢丝绳上,安全带不得系在需起吊或拆卸的构件上,高空中施工人员不得和已起吊构件有任何直接接触。

11.17高空作业时须穿软底鞋。

11.18高空作业的工器具要有安全绳,并配备工具袋,防止高空落物。

11.19施工人员按规定配备劳防用品。

施工作业人员进入施工区域必须佩戴安全帽,并扣好帽扣。

在使用榔头时施工作业人员不得佩戴手套,同时需将榔头柄上的油物去除

11.20在动用风焊时要将氧、乙炔瓶分别放置,间隔5米以上距离,并要有专人看管,防止易燃、易爆物品燃烧、爆炸,在进行动火作业时严禁在动火区域下方站人。

11.21拆除前对龙门吊支腿上脚手架进行一次全面检查,经验收合格确认良好后挂牌使用。

11.22支腿的缆风绳一定要生设牢固可靠,特别是缆风绳上的链条葫芦必须受力相同。

11.23在龙门吊拆除时,施工作业人员严禁将手放在部件的结合部位。

12环境保护和文明施工

12.1现场严禁吸烟;

12.2废弃的电焊头、不得随手丢弃,要集中放置在垃圾筒内;

12.3矿泉水瓶,一次性饭盒,塑料袋要注意不得丢弃在地面上,随时投入现场设置的垃圾筒内。

12.4施工人员不得随地小便,现场设置有临时厕所。

12.5遵守现场文明施工,每天工作后要将工器具和零部件收好,做好落手清工作。

附录

1起吊桥架钢丝绳选取

需一次性吊起的桥架重量为8500kg,起吊钢丝绳与桥架上弦杆成60°,安全系数8

4×F×sin60°=8500×10F=24538

起吊钢丝绳选用安全系数8,

=24538×8=196304N,查五金手册,选常用钢丝绳,Φ22㎜(6×37-26-1670)的钢丝绳破断拉力为238.0KN>

=196.3KN,满足起吊要求,选用钢丝绳长度为L=16m。

2桥架重心

G1+G2=F——

F(11000-L)=G1*11000——

G1=1000kg

G2=7500kg

得:

L≈9700mm

 

310t/22m龙门吊拆卸活动安全风险控制对策表

危险

危险点描述

拟采用的安全技术措施

实施负责人

1

高空坠落

作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落

作业人员系挂安全带,移动时挂保险绳

班长

作业人员

作业人员高处作业时坠落

作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳

班长

作业人员

作业人员身体原因导致高空坠落

作业人员身体状况良好

专责安全员

环境因素导致的高空坠落

专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业

专责安全员

安全带或保险绳断开使作业人员坠落

作业前对安全带和保险绳进行检测;作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持;在作业过程中防止损伤安全带和保险绳

专责安全员

作业人员

2

高空落物

高处作业时使用的工具和拆卸时的螺栓放置不当从高空坠落

作业人员高处作业时必须将工具和安装时的螺栓放到工具袋中,较大的工具必须系保险绳

作业人员

保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和螺栓从高处坠落

检查保险绳和工具袋应无损伤,安装时的螺栓应及时安装

班长

作业人员

被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落

由专人操作,起吊前要认真检查捆绑情况

班长

作业人员

3

物体打击

高空落物造成地面人员和无关人员的伤害

设安装警戒区,地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况,无关人员严禁进入警戒区

专责安全员

班长

4

起重事故

起重机倾覆

控制起重负荷,严禁歪拉斜吊

班长

起重机司机

起重工

被吊物脱落

专人捆绑,专人检查

起重工

钢丝绳断开

保证钢丝绳安全系数,检查钢丝绳应无损伤

班长

起重工

重物挤压碰撞

操作人员不得站在物体运动的前方和死角,操作司机要听专人指挥、操作稳妥。

作业人员

起重工

起重司机

5

龙门吊倒塌

龙门吊在拆卸、安装过程中倾覆或垮塌

严格按照拆卸作业措施进行施工,严密监视气象条件

技术员

班长

作业人员

6

交通事故

运输车辆造成人员伤害,损坏设备

装车平稳,支垫可靠,精心操作,控制车速

起重工

司机

7

挤压碰撞

在拆卸、安装作业过程中、在捆绑过程中,在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害

注意力集中,精心操作,专人指挥,严禁违章指挥、违章作业

指挥人员

操作人员

作业人员

注意:

附录中有关于危险辨识以及控制危险拟采用的安全技术措施,如有未详尽之处请参照相关安全规范或规定。

 

4QY50B汽车吊性能表:

 

5拆除平面示意图

 

6拆除立面示意图

 

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