停电跨越施工三措一案标准版.docx

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停电跨越施工三措一案标准版

 

**************66kV线路工程

停电跨越施工方案

 

*******************

************************施工项目部

二0一六年月日

1、前序

由于*******输电线路工程,多处跨越,跨越点如下:

1)新建*******01#~02#跨越10kV烟厂分支线001#~城郊线;

2)新建*******05#~06#跨越10kV城郊线南山分板厂支07#~08#;

3)*******6#~7#跨越66kV乌万线主线08#~09#和10kV城郊线南山分支002#~003#;

4)7#~8#跨越66kV乌万线斯力很线分支002#~003#与通讯线;

5)*******20#~21#跨越66kV乌万线23#~24#和10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支011#~012#;

6)*******21#~22#跨越10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#;

7)*******22#~23#跨越66kV乌大线023#~024#;8)*******26#~26+1#跨越66kV乌大线027#~028#;9)*******26+1#~27#跨越66kV乌大线028#~029#。

此次停电计划共计跨越9处.为保证安全、如期的完成跨越施工,特制定本施工方案。

2、工程概况

**66kV输电线路工程,是由*****出线至******,新建线路5.945千米,其中预留线路共架1.376千米(仅考虑单侧挂线).

2)导线采用:

LGJ-240/30型钢芯铝绞线

地线采用:

24芯OPGW—50光缆

3)主要交叉跨越

(请插入图片)

 

新建66kV线路全线的跨越有66kV线路5次,越10kV线路4次,跨越通讯线及地下光缆8次。

 

3、施工计划时间

1)新建*******01#~02#跨越10kV烟厂分支线001#~城郊线,计划停电日期,计划施工日期为1天。

2)新建*******05#~06#跨越10kV城郊线南山分板厂支07#~08#,计划停电日期,计划施工日期为1天.

3)*******6#~7#跨越66kV乌万线主线08#~09#和10kV城郊线南山分支002#~003#,计划停电日期,计划施工日期为1天.

4)7#~8#跨越66kV乌万线斯力很线分支002#~003#与通讯线,计划停电日期,计划施工日期为1天。

5)*******20#~21#跨越66kV乌万线23#~24#和10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支011#~012#,计划停电日期,计划施工日期为1天.

6)*******21#~22#跨越10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#,计划停电日期,计划施工日期为1天。

7)*******22#~23#跨越66kV乌大线023#~024#,计划停电日期,计划施工日期为1天。

8)*******26#~26+1#跨越66kV乌大线027#~028#,计划停电日期2021年3月29日早6:

00至2021年3月29日晚18:

00,计划施工日期为1天。

9)*******26+1#~27#跨越66kV乌大线028#~029#,计划停电日期2021年3月29日早6:

00至2021年3月29日晚18:

00,计划施工日期为1天.

 

4、方案概要

本次跨越施工主要地质为山地,经过项目有关人员多次到现场勘察;同时,公司技术质量部及安全管理部的(本工程)主管工程师均多次到现场了解情况,和项目技术人员商定了本方案。

5.跨越施工方案

第一处:

年月日*******输电线路工程1#~6#(一耐张段)跨越施工方案。

5.1。

0*******输电线路工程1#~2#跨越10kV烟厂分支线001#~10kV城郊线施工准备

5.1.1清理耐张段内的线路障碍物。

5。

1.2导地线运输到6#位置并安装到轴架车上。

5.1。

3完成1#~6#(一耐张段)紧线工器具的准备工作。

5.1.4于早6:

00申请10kV烟厂分支线与10kV城郊线停电。

5.1.5接到停电通知后,登杆验电。

5.1.6于10kV烟厂分支线001#与10kV城郊线各接一条接地线。

5.1.7于10kV烟厂分支线001#与10kV城郊线上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损。

5。

1.8完成*******1#至6#的牵引绳的展放。

5.1.7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5。

1。

8完成*******1#~6#直线塔放线滑轮的悬挂。

5.1。

9进行跨越施工.

5.2.0跨越施工完成后,拆除10kV烟厂分支线001#与10kV城郊线处接地线。

5。

2.1申请10kV烟厂分支线与10kV城郊线送电。

第二处:

年月日*******输电线路工程1#~6#跨越施工方案。

5.1.0*******输电线路工程5#~6#跨越10kV城郊线南山分板厂支07#~08#施工准备

5.1.1清理耐张段内的线路障碍物。

5。

1.2导地线运输到6#位置并安装到轴架车上。

5.1.3完成1#~6#(一耐张段)紧线工器具的准备工作。

5.1.4于早6:

00申请10kV城郊线南山分板厂支停电.

5。

1。

5接到停电通知后,登杆验电.

5。

1。

6于10kV城郊线南山分板厂支07#~08#各接一条接地线。

5.1.7于10kV城郊线南山分板厂支07#~08#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损。

5.1.8完成*******1#至6#的牵引绳的展放.

5.1.7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5。

1.8完成*******1#~6#直线塔放线滑轮的悬挂.

5。

1。

9进行跨越施工。

5。

2。

0跨越施工完成后,拆除10kV城郊线南山分板厂支07#~08#处接地线。

5.2.1申请10kV城郊线南山分板厂支送电。

第三处:

年月日*******输电线路工程6#~11#(一耐张段)跨越施工方案。

5.1。

0*******输电线路工程6#~7#跨越施工准备

5。

1.1清理耐张段内的线路障碍物。

5。

1。

2导地线运输到11#位置并安装到轴架车上。

5.1.3完成6#~11#紧线工器具的准备工作.

5。

1。

4于早6:

00,66kV乌万线申请停电。

5.1.5待接到已停电通知后,在66kV乌万线08#登杆验电。

5.1.6确定66kV乌万线已停电。

5。

1.7将接地线挂于66kV乌万线08#、09#两处。

5。

1.8拆除66kV乌万线08#过引线.

5。

1。

9于早7:

00,66kV乌万线申请送电的同时申请10kV城郊线南山分支停电。

5。

2。

0待接到已停电通知后,在10kV城郊线南山分支002#登杆验电。

5。

2。

1确定10kV城郊线南山分支已停电。

5.2.2将接地线挂于10kV城郊线南山分支002#于003#处。

5。

2.0在被跨越的66kV乌万线09#上方用吊车吊起绝缘横梁,以免跨越施工中触碰5。

2。

1进行跨越施工。

5。

2.2待跨越施工完成后,申请66kV乌万线停电。

5。

2.3待接到已停电通知后,在66kV乌万线08#登杆验电。

5。

2.4确定停电后,将66kV乌万线08#的过引线接通。

5。

2.5拆除66kV乌万线08#、09#处接地线与10kV城郊线南山分支002#、003#处接地线。

5。

2.6待该施工完成后,申请66kV乌万线、10kV城郊线南山分支送电。

第四处:

年月日*******输电线路工程6#~11#(一耐张段)跨越施工方案

5.1.0*******输电线路工程7#~8#跨越66kV乌万线斯力很分支002#~003#施工准备

5.1.1清理耐张段内的线路障碍物。

5.1。

2导地线运输到11#位置并安装到轴架车上。

5.1。

3完成6#~11#紧线工器具的准备工作。

5。

1.4于早6:

00申请66kV乌万线斯力很分支停电.

5.1.5接到停电通知后,登杆验电.

5。

1.6于66kV乌万线斯力很分支002#、003#各接一条接地线.

5.1.7于66kV乌万线斯力很分支002#~003#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损。

5.1.8完成*******7#至8#的牵引绳的展放。

5.1。

7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5。

1。

8完成*******7#~8#直线塔放线滑轮的悬挂。

5。

1.9进行跨越施工。

5.2.0跨越施工完成后,拆除66kV乌万线斯力很分支002#~003#处接地线.

5.2.1申请66kV乌万线斯力很分支送电。

第五处:

年月日*******输电线路工程20#~21#(一耐张段)跨越施工方案。

5。

1。

0*******输电线路工程20#~21#跨越66kV乌万线23#~24#与10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支011#~012#施工准备。

5。

1。

1清理耐张段内的线路障碍物,此段跨越等级公路一处,两侧提前做好跨越架与警示标志。

5。

1.2导地线运输到21#位置并安装到轴架车上。

5。

1。

3完成20#~21#(一耐张段)紧线工器具的准备工作。

5。

1。

4于早6:

00申请66kV乌万线与10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支停电.

5.1.5接到停电通知后,登杆验电。

5。

1.6于66kV乌万线23#、24#与10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支011#、012#各接一条接地线.

5.1。

7于66kV乌万线23#~24#与10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支011#~012#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损。

5。

1.8完成*******20#至21#的牵引绳的展放。

5。

1.7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5。

1.8完成*******20#~21#直线塔放线滑轮的悬挂.

5.1.9进行跨越施工。

5。

2。

0跨越施工完成后,拆除66kV乌万线23#、24#与10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支011#、012#处接地线。

5.2.1申请66kV乌万线与10kV红旗线养殖一区昌鑫钢构支送电。

第六处:

年月日*******21#~22#跨越10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#停电跨越方案

5。

1.0居力很线21#~22#跨越10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#停电跨越施工准备.

5。

1.1导地线运输到24#位置并安装到轴架车上.

5.1。

3完成21#~24#(一耐张段)紧线工器具的准备工作。

5.1。

4于早6:

00申请10kV红旗线养殖二区分支与10kV红旗线养殖二区分五岳石材支停电。

5。

1。

5接到停电通知后,登杆验电.

5。

1.6于10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#各接一条接地线。

5。

1。

7于10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损.

5.1。

8完成*******21#至24#的牵引绳的展放。

5.1。

7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5。

1.8完成*******21#~24#直线塔放线滑轮的悬挂。

5.1.9进行跨越施工.

5。

2。

0跨越施工完成后,拆除10kV红旗线养殖二区分支025#~10kV红旗线养殖二区分五岳石材支001#处接地线.

5.2。

1申请10kV红旗线养殖二区分支与10kV红旗线养殖二区分五岳石材支送电。

第七处:

年月日*******22#~23#跨越乌大线23#~024#停电跨越方案

5.1。

0居力很线22#~23#跨越66kV乌大线023#~024#停电跨越施工准备。

5.1。

1导地线运输到24#位置并安装到轴架车上。

5。

1.3完成21#~24#(一耐张段)紧线工器具的准备工作.

5。

1.4于早6:

00申请66kV乌大线停电。

5.1.5接到停电通知后,登杆验电。

5.1。

6于66kV乌大线023#、024#各接一条接地线。

5。

1.7于66kV乌大线023#、024#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损。

5。

1.8完成*******21#至24#的牵引绳的展放。

5.1。

7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5.1.8完成*******21#~24#直线塔放线滑轮的悬挂。

5.1.9进行跨越施工。

5。

2.0跨越施工完成后,拆除66kV乌大线023#、024#处接地线。

5。

2.1申请66kV乌大线送电。

第八处:

年月日*******26#~27#(一耐张段)跨越乌大线027#~028#停电跨越施工方案

5。

1.0居力很线26#~26+1#跨越66kV乌大线027#~028#停电跨越施工准备。

5。

1.1导地线运输到27#位置并安装到轴架车上。

5。

1。

3完成26#~27#紧线工器具的准备工作.

5.1。

4于早6:

00申请66kV乌大线停电。

5。

1.5接到停电通知后,登杆验电。

5.1。

6于66kV乌大线027#、028#各接一条接地线.

5.1。

7于66kV乌大线027#、028#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损。

5.1。

8完成*******26#至27#的牵引绳的展放。

5.1。

7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5.1.8完成*******26#~27#直线塔放线滑轮的悬挂。

5.1.9进行跨越施工。

5。

2.0跨越施工完成后,拆除66kV乌大线027#、028#处接地线。

5.2。

1申请66kV乌大线送电.

第九处:

年月日*******26+1#~27#跨越乌大线028#~029#停电跨越施工方案

5.1.0居力很线26+1#~27#跨越66kV乌大线028#~029#停电跨越施工准备。

导地线运输到27#位置并安装到轴架车上。

5.1.3完成26#~27#(一耐张段)紧线工器具的准备工作。

5.1.4于早6:

00申请66kV乌大线停电。

5。

1。

5接到停电通知后,登杆验电。

5.1。

6于66kV乌大线028#、029#各接一条接地线.

5.1.7于66kV乌大线028#、029#上方用吊车吊起绝缘横梁,以防被跨越线路磨损.

5.1。

8完成*******26#~27#的牵引绳的展放。

5。

1.7在靠线路大号侧布置一台5t机动绞磨。

5。

1。

8完成*******26#~27#直线塔放线滑轮的悬挂。

5.1.9进行跨越施工。

5。

2.0跨越施工完成后,拆除66kV乌大线028#、029#处接地线。

5。

2。

1申请66kV乌大线送电。

 

6、设备材料

序号

名称

规格

数量

备注

1

吊车

50T

1台

2

钢丝绳

5分16米

5根

3

钢绞线

70

800米

4

滑车

5T

12个

5

钢丝绳

7分

4根

7、工程施工组织、安全、技术措施

(一)、施工组织措施

总指挥:

副指挥:

 

技术负责人:

安质组:

组长—(负责施工质量)

副组长—(负责施工安全)

组员—

技术组:

组长-

副组长—(负责工程调度)

副组长—(负责图纸、施工记录、档案资料整理)

组员—各施工队技术员

材料组:

组长—

组员-

线路施工队:

施工一队施工二队

各施工队负责人:

(二)、施工安全措施

(1)。

工地运输

使用车辆运输,不得超载,运送杆塔、线盘、缆盘等工具、材料,必须绑扎牢固,防止滚动、移动伤人。

(2).起重工作

1.起重及立杆塔工作要使用合格的起重工具,严禁过载使用。

2.使用的钢丝绳、牵引绳必须经验算合格,保证有足够的安全裕度,遇有断股、磨损或腐蚀严重等不合格者,严禁使用。

3.起重工作必须由有经验的人统一领导,并应统一指挥,统一信号,明确分工做好安全措施。

4.信号传递工作由有经验责任心强的同志担任,在牵引车上配备专人以加强同司机、起重工的联系,在不通视的区间人员必须配备充足,确保信号系统灵敏畅通。

5.绑扎及连接工作必须由技工担任U形环的螺帽应拧紧,使用开门滑车时,应将开门勾环扣紧,防止绳索自动跑出,绑扎点必须紧密牢固。

6.当重物吊离地面后,工作负责人应再检查各吃力部位无异常情况后方可正式起吊。

7.起重机械必须安置平稳牢固,并应有制动和逆制装置。

8.起重时,在起重机械的滚筒上至少应绕有五圈钢丝绳拖尾绳应随时拉紧,并应有经验的人负责。

9.在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的上下方、内角侧和起重物的下面严禁有人逗留和通过。

10。

起吊物体必须绑牢物体若有棱角或特别光滑的部位时,在棱角和光滑面与绳子接触处加以包垫。

(3)。

杆塔上工作

1.在工作现场,工作人员应对所使用的板手和手锤进行检查,防止滑扣碰手和锤头飞出伤人。

2.上杆前,应先检查登高工具和设施,如脚扣、安全带、梯子和脚钉、爬梯等是否完整牢靠,要稳上稳下。

禁止携带器材登杆或在杆塔上移位.严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。

3.在杆塔高空作业时,应使用有后备保护绳的双保险安全带,安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上,应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害,系好安全带后必须检查绳扣是否正确扣牢。

人员在转位时,手扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。

4.检修杆塔不得随意拆除受力构件,如需要拆除时,应根据需要做好补强措施,调整倾斜杆塔时应先打好拉绳。

5.高处作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。

上下传递物件应使用绳索栓牢传递,严禁上下抛扔.

6.在高处作业现场,工作人员不得站在作业处的垂直下方,高空落物区不得有无关人员通行或逗留。

在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作点下方应设围栏或其它保护措施。

7.杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的措施,作业时要相互照应,密切配合。

8.施工现场周围有带电体或其他设施时,应事先进行勘测并提出切实可行的范措施,在带电设施附近工作时,作业人员的活动范围与带电体保持足够的安全距离.使用的工器具、安装的构件等亦应与带电体保持足够的安全距离,并设专人监护。

作业过程中还应增设有经验的技工密切注视.

(4)。

导地线连接

根据实际情况,导、地线接续采用液压连接,液压操作必须严格执行《架空送电线路导线及避雷线施工工艺规程》(SDJ226—87)之规定。

(5)。

放紧线工作

1.放紧线工作,均应设专人统一指挥、统一信号,前后信号必须明确畅通,采用旗语传递时,旗号必须统一,打旗人应站在前后通视的位置上,采用步话机联系时传话应清晰,并设专人守机,看守信号人员应由责任心强的同志担任,工作负责人在信号不清时,应暂停工作查明原因处理完毕后,方可继续工作.

2.线盘应放置平稳,并应有逆制装置,放线架应放平,高低适度固定牢固,并在与导线前进方向相反的方向打好拉线.

3.看守线盘的工作应由责任心强的同志担任,信号传递必须灵敏,信号传递人员要精神集中,中间旗手要时刻注视放线盘处的信号发现异常情况立即落旗或用步话机迅速与工作负责人取得联系。

4.放线过程中,如线盘处发生故障应立即停止进行处理,人员要特别注意线盘吃力时被挤伤、碰伤,导地线有缺陷时,应做好标记待以后查明处理。

5.跨越水区放线时,应使用橡皮船,工作人员穿好救生衣,两端用大绳传递。

6.放线滑车在使用前进行外观检查,无关门保险者不得使用,引线绳的大小应根据线材规格选用,线头穿过放线滑车时,工作人员不得在垂直下方拉绳。

7.交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流放紧线时,做好可靠的跨越措施并应取得主管部门的同意,在跨越架、路口等处设专人持信号旗看守。

8.放紧线前,指挥人应与牵引司机统一信号,并指派专人与司机配合照看信号,信号中断立即停止牵引.

9.紧线前,应先检查杆塔基础的稳定情况,有拉线的电杆应调紧永久拉线,无拉线的杆塔,必要时加设临时拉绳,防止杆塔横担的损坏。

10.在导地线松弛侧打好头线,开好头线坑马道,回填土必须夯实,地锚、马道应与拉线受力方向一致。

11.卡线器必须与线材符合,连接点要紧固可靠,严防跑线,卡线器应进行检查并试验合格。

12.头线坑距杆坑的水平距离不得小于挂线点高度的1.2倍,上端使用楔形线夹下端使用UT线夹连接,钢绞线截面不得小于50毫米。

13.地横木的材质应合格,直径不得小于250毫米,长度不得小于1500毫米,头线坑深度不得小于2。

5米,地锚套子应合格系在地横木中间并绑扎牢固。

14.紧线前,应检查导地线有无障碍物挂住,紧线时应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象,工作人员不得跨在导线或站在导线的内角侧,防止意外跑线时抽伤。

15.紧线段内各杆塔的部件和螺栓应齐全紧固.

16.紧线前应指派专人检查下列工作:

17.埋入地下、冰冻和临时绑扎的导地线是否已挖出和解开;

18.导地线是否被障碍物卡住;

19.导地线在滑轮处是否掉槽和被卡住;

20.交叉跨越处的安全措施是否妥当完备.

21.放松或紧起的导地线被卡住时,应用工具或大绳处理不得用手直接推拉,处理时操作人员必须将身体避开处于安全位置。

22.紧线段内的跨越架、交通道路等处,以及压接管过滑轮处和各杆塔附近均应设专人护线。

23.紧线段内的信号联系始终保持畅通,指挥人在未取得信号点同意之前不得下令牵引,牵引时如信号中断应立即停止。

24.在紧线过程中,工作人员应遵守下列要求:

25.不得在悬空的导地线下方停留;

26.牵引的导地线即将离地时,不得摸跨;

27.展放余线时,护线人员不得站在线圈和线弯的内侧;

28.在未取得指挥人同意之前,不得离开岗位。

29.采用松线法安装耐张线夹时,导地线尾线应锚固可靠,锚固工作应由技工担任。

30.牵引前横担上作业人员应离开挂线点至安全处牵引应缓慢进行,当划印或连接完毕后,应立即离开挂线点。

31.挂线后,应缓慢放松牵引绳,边松边注意永久拉线、头线、地锚、杆塔和横担的变化情况,发现异常立即停止,待查明原因进行处理后,方可继续工作。

(6).附件安装

1.附件安装前应按要求对导地线进行临时接地,指定点的临时接地线必须待全线附件安装结束后方可拆除。

2.附件安装应使用适当的作业工具,作业工具和安全用具使用前必须经试验合格,使用人必须进行外观检查。

3.提升导线用的起重工具应吊在横担指定的位置上,提升工具和绳套的规格应保持有足够的安全裕度.恢复地线时应特别注意地线滑脱伤人。

4.起重工具吃紧受力后,应再进行一次全面检查,线夹与瓷瓶连接完后,应再进行一次复查,确无问题后,方可松开起重工具,遇有交叉跨越时应加双层保护。

5.遇有所跨越的线路需要停电时,工作负责人应与调度值班员或有关部门取得联系,得到该线路确已停电的命令后,分别在跨越地段两端按规程规定用合格的验电器进行验电,验明确无电压后,立即在指定地点挂好两组三项固定短路接地线,接地线要连接可靠,不得缠绕。

6.出线作业应使用出线工具,并采取可靠的安全保护措施。

7.断接引流前,应将引流两侧可靠接地或短接,防止感电触电.

(三)、施工技术措施

(1)。

原材料及器材质量检验

1.架空电力线路工程所使用的原材料和器材必须符合下列规定:

1)有该产品的出厂质量检验合格证明书。

2)有符合国家现行的有关标准的各项质量检验资料.

3)对无检验资料的产品或对产品检验结果有疑问的均应重新抽样,并经检验

合格,方准使用.

2.原材料及器材有下列情况之一者,必须重做检验:

1)保管超过期限规定者;

2)因保管不良有变质可能者;

3)试样代表性不够者

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