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综合接地施工方案

新建吉林至珲春铁路客运专线JHSK-Ⅰ标工程

榆树川隧道洞口渗水段加固处理方案

编制:

日期:

年月日

审核:

日期:

年月日

批准:

日期:

年月日

吉图珲客专JHSK-I标十工区一作业队

二〇一二年八月

一、编制依据:

1、新建吉林至珲春线铁路隧道施工图纸。

2、现行铁道部颁布的各类施工规范、规程、技术标准。

3、本单位施工能力。

4、《铁路工程建设通用参考图:

铁路综合接地系统》图号:

通号(2009)9301

二、编制范围

鸡冠山隧道正洞工程DK239+960~DK242+750,榆树川隧道正洞工程DK239+835~DK38+729.5。

三、工程概况

鸡冠山隧道位于安图县石门镇,进口位于榆树川村鸡冠沟东侧,出口位于上佛村,隧道起讫里程为DK239+960~GDK244+681,全长4721m。

榆树川隧道位于布尔哈通河低山丘陵区,进口里程DK237+624,出口里程为DK239+835,隧道全长2211m,最大埋深均158m。

为保证铁路运营过程中人身及设备的安全,正洞施工预埋接地装置并与贯通地线可靠连接,作为综合接地系统。

隧道内接地钢筋利用二衬钢筋、接地锚杆、接地钢拱架作为接地极,接地钢筋间可靠焊接。

四、施工方案

4.1综合接地施工

4.1.1施工步骤

接地极埋设→接地钢筋施做→接地端子安装

4.1.2接地极设置

III、IV、V级围岩拱墙设防水板的隧道,充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋作为接地极。

锚杆接地极以一个台车长度间距设置,用作接地极的锚杆环向间距为2倍锚杆长度,接地锚杆与钢筋网、钢架或专用环向接地钢筋可靠焊接。

III、IV、V级围岩接地极设置示意图

I、II级围岩接地极设置示意图

I、II级围岩有地板钢筋的隧道及明洞地段,利用隧道底板下层的结构钢筋作为接地极。

隧道底板接地极按照1m间隔选用底板底层的结构钢筋在底层形成1个1m×1m的单层接地钢筋网。

4.1.3接地钢筋设置

接地钢筋应优先利用结构物中的非预应力钢筋。

有钢筋段利用二次衬砌内层纵、环向结构钢筋作为接触网线保护钢筋。

接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5米为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。

上述钢筋以外的其他位置,以1米为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。

每个台车中部选一根环向结构钢筋做为环向接地钢筋,环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路外侧的纵向接地钢筋连接。

有二衬钢筋接钢筋设置示意图

无二衬钢筋段预设一根环向钢筋作为接触网保护钢筋,该环向钢筋在拱墙衬砌底部与接地极可靠连接,环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠线路外侧的纵向接地钢筋连接。

无二衬钢筋接钢筋设置示意图

4.1.4接地端子设置

从隧道口2米处开始,在通信信号电缆槽底部每间隔100米埋设1个接地端子,在水沟槽外缘上每间隔50米埋设一个接地端子,与贯通地线连接。

在隧道拱部中央每间隔100米埋设1个接触网接地端子,与专用环向接地钢筋可靠焊接。

备注:

本图尺寸以m计。

水沟电缆槽上接地端子埋设示意图

备注:

本图尺寸以m计。

有钢筋段接触网接地端子埋设示意图

无二衬钢筋段接触网接地端子与单独埋设的环向接地连接筋进行可靠焊接。

备注:

本图尺寸以m计。

无钢筋段接触网接地端子埋设示意图

备注:

本图尺寸以m计。

水沟电缆槽接地端子埋设示意图

4.2洞室综合接地

综合洞室与横通道接地,利用Φ16接地钢筋与正洞纵向接地钢筋连接,实现接地保护。

综合洞室接地直接与正洞水沟侧壁纵向接地钢筋进行连接。

备注:

本图尺寸以cm计。

综合洞室综合接地剖面布置示意图

备注:

本图尺寸以cm计。

综合洞室综合接地平面布置示意图

4.3过轨管线预埋

4.3.1电力箱变洞室过轨预埋

隧道专用设备洞室处设置专用电力过轨管,在箱变洞室处设置13根φ100mm的HDPE过轨管与对侧电缆槽联通,管口的两端外露不小于5cm。

箱变洞室电力过轨管线图

箱变洞室电力过轨管线立面图

每根过轨管中预穿2根直径φ2.0mm的铁丝,铁丝两端应伸出钢管,露头部分不小于50cm。

4.3.2直放站过轨管

直放站信号过轨埋设,在直放站处设置2根φ100的镀锌钢管,与对侧的通信信号电缆槽联通,管口的两端外露不小于5cm。

直放站信号过轨管线图

直放站信号过轨管线立面图

每根过轨管中预穿2根直径φ2.0mm的铁丝,铁丝两端应伸出钢管,露头部分不小于50cm。

五、资源配置

5.1人员配置

正洞预埋件施工人员配置见表1。

表1人员配置

序号

类别

工种

人数

备注

1

管服

分队长

1

副分队长

1

领工员

2

2

技术人员

质检工程师

1

试验工程师

1

测量工程师

1

测量工

2

施工工程师

1

内业工程师

2

3

工人

焊工

3

砼工

5

其他

10

4

合计

30

5.2机械设备配置

机械设备配置见表2

表2机械设备配置

序号

名称

单位

数量

备注

1

空压机

2

2

电焊机

2

3

振捣器

1

六、质量保证措施

1、严格执行项目部、工区制定的质量管理办法。

2、加强全体员工思想教育,牢固树立积极配合监理工程师工作的观念。

3、每一道需隐检的工序施作完毕后,工区自检合格后上报工区质检工程师,质检工程师检查合格后,上报监理工程师。

监理工程师检查批准后,方可进入下道工序的施作。

若检查不合格,作业工区必须立即返工或返修,重新检查直到合格为止。

未经监理工程师批准,严禁进入下道工序施工。

4、严格按照工区制定的质量计划和工序的作业指导书、技术交底进行施工。

5、当监理工程师对某一部位有疑议或特殊指示时,工区立即组织人员配合,按监理工程师发出的指示进行整改或取样检查,经监理工程师检查合格后方可恢复施工。

6、实行质量责任制,逐级落实到工班,责任到人。

七、安全保证措施

1、安全生产管理

(1)建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确、责任到人,奖罚分明。

(2)严格执行工区编制的安全操作规程、细则、制度及安全技术措施,组织逐条落实。

搞好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。

(3)每一工序施工前,做好全面的安全隐患排查,并在施工过程中督促检查,严格坚持特殊工种持证上岗制度。

(4)进行定期和不定期的安全检查,及时发现和解决不安全的事故隐患,杜绝违章作业和违章指挥现象,同时加大安全教育及宣传力度,对重点作业面、危险区设安全警示牌、防火须知牌、防爆警示牌、安全用电警示牌等。

(5)坚持每周一安全活动日的安全学习制度。

严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。

2、高空作业安全措施

(1)作业台架必须设防护栏杆,横杆直径用不小于φ16钢筋,立杆直径用不小于φ18钢筋,采用电焊与台架连接牢固。

临边作业人员必须挂安全带。

(2)台架上严禁堆放钢筋、铁锤、锚杆,堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。

(3)上下作业层运输物料、传递工具等,必须人工传接,严禁随意抛掷。

3、用电安全措施

(1)施工地段必须保证有足够的照明。

(2)施工现场的配电箱或开关箱至少设置两极漏电保护器;所有的用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。

(3)非专业人员不得私自接电,必须由专业电工接电;

4、电焊施工安全措施

(1)电焊机必须接地良好,其电源的装拆应有电工进行。

(2)电焊机要设单独的开关,开关应放在闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。

(3)焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套。

在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

(4)把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线。

所有地线接头,必须连接牢固。

(5)更换场地移动把线时,应切断电源,并不的手持把线爬梯登高。

(6)清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应带防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

(7)多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并应由隔光板。

(8)钍钨极要放置在密闭铅盒内,磨削钍钨极时,必须带手套、口罩,并将粉尘及时排除。

(9)施焊现场地应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。

必须在易爆易燃气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可施焊。

(10)工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。

5、施工机械安全措施

(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

(2)操作人员必须按照机械说明规定,严格执行工作前的检查、工作中注意观察、工作后的保养制度。

(3)保持机械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。

不酒、疲劳、带病后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。

(4)定期组织机电设备、车辆安全大检查。

对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

6、防火安全措施

(1)消除着火源:

如安装防爆灯具、禁止烟火、接地、隔离和控制温度等。

(2)控制可燃物:

以难燃或不燃材料代替可燃材料;防止可然物质的跑、冒、滴漏;对那些相互作用能产生可然气体或蒸气的物品,应加以隔离、分开存放。

(3)所有明火作业,必须由有作业工种资格证的人员来施工。

(4)明火作业时,将所有易燃、易爆物品搬离,与明火作业面确保25米防火间距,以免发生意外。

(5)作业面必须配置消防设备。

(6)设置安全员站岗,明火作业时,注意查看电线路情况,及早发现险情。

新建吉林至珲春铁路客运专线JHSK-Ⅰ标工程

综合接地及过轨预留方案

编制:

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吉图珲客专JHSK-I标十工区一作业队

二〇一二年五月

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