高一历史同步学案第13课《交通与通讯的变化》岳麓版必修2.docx
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高一历史同步学案第13课《交通与通讯的变化》岳麓版必修2
第13课交通与通讯的变化
梯度学习目标
课标要求：
了解中国近代以来交通、通讯工具的进步；认识其对人们社会生活的影响。
理解掌握：
掌握近代中国铁路、航运、航空及邮政事业的发展过程，理解交通通讯工具的发展对社会生活和中国近代化生活的影响。
综合运用：
对比古代、近代和现代交通和通讯的变化，分析近代交通通讯变化的特点和原因，认识科学技术对社会生活的影响。
新知合作探究
知识点一铁路，更多的铁路
情景激疑
中国上海的“机场到郊区”磁悬浮火车是世界上第一列速度最快的商用高速磁悬浮列车，全长29．863公里。
其运行速度惊人，曾创下过每小时500．5公里的最高记录。
可见中国在交通运输方面的技术发展得非常迅速，位于世界领先水平。
而近代中国的交通运输又走过了怎样的发展历程？
新知解惑
1．铁路运输的特点
（1）速度快，①___________大，费用低廉。
（2）便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。
2.发展历程
（1）开端：
1876年，英国商人修筑了从上海到吴淞的客运铁路。
1881年，中国自建的第一条铁路——②_______建成。
1888年，宫廷专用铁路建成。
（2）③_______战后，由于列强争夺在华铁路的修筑权，修筑铁路也成为国人救亡图存的强烈愿望。
1909年，④__________设计的京张铁路通车。
（3）民国以后，各条商路修筑权收归国有，但由于战乱，铁路建设始终未入正轨。
自我校对
知识点一①运力②唐胥铁路③甲午④詹天佑
重点探究
1．近代铁路出现的原因
（1）西方列强入侵的需要。
（2）19世纪中期以来，受工业革命的影响，先进人物向西方学习，开始了近代工业的历程，修建铁路成为运输建设的重点。
（3）爱国救亡的紧迫性。
（4）铁路速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生,成为国民经济发展的动脉
2．阻碍近代铁路事业发展的因素
（1）外国资本的控制和侵略
（2）封建传统思想的束缚
（3）失去生计和土地的船夫、苦力与农民的反对
（4）社会不稳定,经济凋敝
应用提升
1．1876年6月，英国商人未经允许建造了一条从上海至吴淞的客运铁路。
开通未过多久，火车在江湾一带轧死行人，导致民情汹汹。
清政府遂以28.5万两白银赎回淞沪铁路，拆毁并掷入大海。
以上材料给我们的启示有（）
①中国传统的保守落后的思想意识造成了铁路在近代中国的命运多舛
②历史的车轮是向前发展的
③西方文明对中国的冲击，是不以中国人的好恶为转移的
④新时代的到来是不可抗拒的
A．①②③④B．①②③C．①③④D．①②④
【解析】铁路作为工业革命时代的产物，它的出现是历史的进步，中国也应适应历史发展的潮流。
【答案】A
2.张謇为激励自己的爱国热情，发誓一定要亲自乘坐一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车，他的愿望最早可实现于（）
A.19世纪70年代B.19世纪80年代
C.19世纪末D.20世纪初
【解析】中国人自己修建铁路是在19世纪80年代初修建唐胥铁路开始的。
【答案】B
知识点二水运与航空
情景激疑
历经20载自主研发创造共和国航空史上数十个“第一”，中国第三代歼-10战机横空出世。
作为第三代战斗机，歼-10采用了全新电子系统、电传操作等大量新设计、新技术和新工艺。
在紧急短距起飞，空中机动，超低空突防，对地攻击等方面超过西方第三代战机。
其水平已经是国际上先进国家装备当中的先进水平。
近代以来中国航空事业的发展状况如何？
新知解惑
1．水运
（1）1872年，①________________成立，标志新式水运业诞生。
（2）1900年前后，民间兴办各种轮船航运公司近百家，但在列强挤压下，处境艰难。
（3）民国后依然在艰难中求生。
2．航空
（1）起步于②_______年，马尾船厂开始研制水上飞机。
（2）1918年北洋政府设“筹办航空事宜处”，拟定了以③_________为中心的5条民航路线。
自我校对
知识点二①轮船招商局②1918③北京
重点探究
1．中国航运业发展缓慢的原因
（1）外国航运公司的垄断。
鸦片战争后,随着通商口岸的开放,外国轮船开始进入中国,西方列强纷纷经营轮船航运业。
他们势力雄厚,又有不平等条约保护,很快便控制了中国沿海与长江中下游大部分的航运权,垄断了中国江海的运输业。
（2）中国政府的不重视。
（3）中国旧式航运落后，新式航运出现晚而且弱小。
2．中国旧式水运的命运说明什么问题?
（1）中国旧式水运由一度繁荣到衰落，充分说明帝国主义的侵略对中国航运业的破坏。
（2）同时也说明不仅是中国旧式水运，就是其它旧式的交通、通讯手段，在西方先进文明的冲击下，也必然会走向衰落，这是历史发展的必然。
应用提升
3．下图为中国近代上海轮船招商局的经营广告，其上部文字为“发展中国航运，促进对外贸易。
预定客货仓位，代客报关装货，代理水火保险，办理仓储堆栈。
欢迎监督，接受批评”等。
从图文材料中能够获取的信息有（）
①中国近代航运业已经出现②轮船招商局业务范围较大③列强垄断中国航运的局面彻底改变④中国近代航运业发展受西方影响
A．①②③B．①②④C．②③④D．①③④
【解析】由材料“发展中国航运”可知①选项正确。
从广告文字部分我们还得知上海轮船招商局“代客报关装货，代理水火保险，办理仓储堆栈”，业务范围较大，报关、保险这些领域都是受西方的影响。
可知②④项也符合题意。
③项从材料反映不出来，可排除。
【答案】B
4．长江航道是沟通中国东、西部的黄金水道。
下列有关近代长江航运的评述，不正确的是（）
A．1842年外国军舰开进到了南京江面
B．1872年中国轮船公司开始经营长江航运
C．1895年外国商船可以开进到重庆
D．19世纪末20世纪初中国轮船航运公司超过外国轮船公司，成为长江航运的主力
【解析】A项是鸦片战争的内容；B项出现在轮船招商局成立后；C项出现在《马关条约》签订后；D项的说法显然不符合史实。
【答案】D
知识点三从驿传到邮政
情景激疑
中国在清光绪四年六月（公元1878年7月）开始发行邮票。
第一套邮票共三种，图案是一条五爪大龙，龙在清代是皇权的象征，具有国徽的性质。
这套邮票通称为“大龙邮票”。
中国的邮政发展的历史怎样？
新知解惑
1．近代邮政事业的发展
（1）鸦片战争后，外国人在通商口岸设立①“___________________”，专门处理各国在华邮政业务。
（2）1896年，“大清邮政局”宣告成立。
此后清政府设立邮传部，邮传正式脱离②_____。
（3）民国时期进一步发展
A．1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站。
B．1920年，中国首次参加③____________大会。
C．数年后外国在华开办的“客邮”一律撤销。
2．近代电讯事业的发展
（1）④________年，台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。
（2）民国时期战乱频仍，电报电信事业一度发展缓慢。
（3）20世纪30年代情况发生变化。
3．交通近代化的影响
（1）经济和观念上：
促进了⑤______发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，一定程度上转变了人们的⑥___________。
（2）社会和生活上：
大大增强了中外联系，促进了社会发展，使人们的生活多姿多彩。
自我校对
知识点三①领事邮政代办所②海关③万国邮联④1877⑤经济⑥思想观念
重点探究
近代邮政制度的发展呈现出的特点
（1）开始受到列强的控制和影响，不能独立发展。
（2）地区发展不平衡，大城市发展快且交通工具先进，广大农村发展落后，以人力蓄力运送为主。
（3）其发展的过程就是中国近代逐渐回收邮政主权的过程。
（4）时代特征明显。
20世纪30年代曾出现两套独立并存的邮政制度。
应用提升
5．“举头铁索路行空，电气能收夺化工。
从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。
”此诗赞扬的是下列哪一项事业在人们日常生活中的作用（）
A．铁路运输B．航运C．航空D．电报通讯
【解析】解答本题时首先注意对诗词的理解。
“从举头铁索路行空”“音书万里一时通”两句可知符合题意的是电报通讯。
【答案】D
6．下列说法不符合史实的是（）
A．民国时期中国的铁路、邮政等事业有了一定的发展
B．民国成立后，中国航运受列强排挤的境况有了巨大改观
C．中国近代水运、铁路、电报事业均开端于洋务运动，证明洋务运动是近代化的开端
D．民国时航空事业起步，其他近代事业有所发展，说明当时中国出现了近代化的机遇
【解析】中国近代水运发展环境艰难，一直受到列强联手压价，竞争排挤，即使在民国成立后，其境况也没有多大改观。
【答案】B
结构图示
综合能力升级
核心要点
一、近代以来交通工具变化发展的特征
1．动力：
由人力、自然力到机械力；
2．技术：
从引进到自制自研；
3．地区发展差别：
城市显著，乡村缓慢；
4．对象：
逐渐平民化、普及化；
5．进程：
先慢后快；
6．种类：
包括海陆空。
二、近代交通业发展的原因、特点及影响
1．原因
（1）先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会发展。
（2）列强侵华的需要。
为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。
（3）工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。
（4）中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。
2．特点
（1）近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。
（2）近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。
（3）地域之间的发展不平衡。
3．影响
（1）积极影响：
促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。
（2）消极影响：
有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺；造成环境污染、交通堵塞、能源危机等。
典题例析
【例1】（2009年上海单科18）随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现，“乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来，这反映了（）
A．新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德
B．新式交通工具并没有改善人们的出行状况
C．人们对新式交通工具的赞同与认可
D．人们从没有停止过对交通工具改进的追求
【解析】“乘客不分男女座”体现了不分男女、等级的特点，是对封建社会男女有别的传统封建伦理道德的冲击，B、C背离材料，D项材料没有体现。
【答案】A
【方法技巧】材料型选择题解题的关键是最大程度地从材料获取有效信息。
材料提供的是近代交通运输业在中国出现使“乘客不分男女座”，而传统上中国男女是授受不亲的。
【例2】（2008年宁夏文综29）据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。
这说明（）
A．顽固势力拒绝引进西方科技B．封建等级制度阻碍社会发展
C．清朝天朝大国思想根深蒂固D．封建迷信阻碍近代科技传播
【解析】材料生动的展示了封建社会等级制度下的一幕可笑现象，由于封建统治者们的顽固排斥，使铁路等近代新生事物不能得以传播，阻碍了中国社会的发展和进步。
【答案】B
【走出误区】本题有可能错选D，原因是根据所学知识可知，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，即是李鸿章为慈禧修建的，慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声破坏京城“气脉”所以不用蒸汽机车而改用太监牵拉，所以可能选D；而材料提供的关键信息是“慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用----”，所以材料型选择题一定要注意不要脱离材料。
三维备考设计
课堂作业
1．1865年，两广总督毛鸿宾致总署函：
“此（铁）路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。
……且内地股匪未靖……必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事”。
此函隐含的正确历史信息是（）
A．毛鸿宾属于洋务派的代表人物B．当时修铁路受到守旧势力的阻碍
C．因列强的干涉中国当时不能自主修铁路D．太平天国运动威胁到筑路安全
解析：
从材料信息可以看出，两广总督毛鸿宾找出种种理由阻扰铁路的修建，说明当时修铁路受到守旧势力的阻碍，故B项是对材料信息的准确描述。
洋务派主张学习西方先进技术，包括修建铁路，毛鸿宾不可能是洋务派，故A项错误；材料无法体现C、D两项的内容。
答案：
B
2．下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表（据《上海研究资料》）该表反映了上海（）
年份
人力车
马车
轿子
马
自行车
摩托车
汽车
公共
汽车
有轨
电车
1889
6984
544
9
11
0
0
0
0
0
1926
14600
0
0
0
3459
194
3764
172
922
注：
1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得
①交通工具的种类增加②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展④汽车制造业有所发展
A．①②③B．②③④C．①②④D．①②③④
解析：
仔细阅读材料，材料表明上海的交通工具种类增多，公共交通有一定发展，日益现代化，故①②③的说法是正确的；另外这个时期虽然上海汽车很多，但都是外国进口的，不能说明中国汽车制造业的发展，故④错误。
答案：
A
3.小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后来他到与之相邻的第一家中国从事江海运输业的轮船公司工作，那么他应生活在（）
A．广州B．天津C．上海D．福州
解析：
中国第一家轮船公司是在上海成立的轮船招商局。
答案：
C
4．请你仔细欣赏下面图片。
从图片中你能汲取哪些信息（）
①工业革命对中国的影响②20世纪初在上海等大城市有了汽车等交通工具
③第二次工业革命对中国的影响④中国交通运输业近代化的具体体现
A．①②③④B．①③④C．①②④D．②③④
解析：
汽车是第二次工业革命时期出现的。
因此排除含①的选项。
答案：
D
5．阅读下列材料：
材料一1878年，河北开滦煤矿开掘了第一口竖井。
为了运输煤炭，清政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。
这条铁路于1880年兴建，1881年通车。
铁路建成后，守旧人士认为机器会震动皇陵，破坏风水，因而加以反对，不得不把机器动力改成用驴马来拖车。
材料二火车伸向远方的双轨、风驰电掣般的速度、欢快的轰鸣，毕竟昭示着新时代的到来。
19世纪90年代末，反对之议已波澜不兴。
1890年,一位名不见经传的小吏这样感慨：
“任载之重如此，脚费之轻如彼，果能各处仿行，其利于民生者正非浅显。
”
材料三
2003年上海开通商业性磁悬浮列车2006年7月1日青藏铁路开通
请回答：
（1）根据材料一指出中国自建第一条铁路的目的是什么？
（2）依据材料二和所学知识分析近代铁路运输业在百般阻挠下仍能发展壮大的原因。
（3）综合上述材料,从铁路运输业的发展历程中,你可以得到什么认识？
解析：
本题以中国铁路发展来考察西方工业文明对中国社会交通的影响，要求学生具有分析材料、概括总结以及灵活运用知识、全面分析的能力。
材料一二三分别表明：
中国铁路诞生，但由于守旧迷信思想导致其思想发展受挫；铁路具有优越性，在19世纪90年代末开始日益发展；现在高新技术铁路日益发达。
第
（1）问，根据材料总结即可，为了运输煤炭，满足洋务运动的发展需要。
第
（2）问，结合材料和所学知识从政治、经济、思想、对外关系、铁路优越性等方面回答（如洋务派等开明人士推动，经济发展要求便捷的运输工具，列强对中国加强侵略、资本输出投资于铁路，民众爱国运动、要求收回路权自建铁路，近代科技思想传入等，言之有理即可）。
第（3）问，铁路由兴起、挫折到不断发展更新，说明新兴生产力的发展是不可阻挡的潮流，也从反面说明落后观念阻碍科技发展。
总之言之有理即可。
答案:
（1）解决煤炭运输的问题
（2）西方工业革命的推动；先进的中国人为改变落后面貌和挽救民族危亡而作出的探索与努力；社会发展的客观需求；铁路交通速度快、运力大，费用低而有利于国民经济的发展。
（3）铁路交通运输的发展历程是曲折的，但先进生产力代表社会发展方向，不可阻挡；在引进西方先进技术的同时应加大自主创新。
课下作业
1．1910年，假如你想从张家口到北京旅游,最快捷的交通方式是（）
A.坐火车B.乘飞机C.骑马D.坐轮船
解析：
本题考察的是近代交通变化。
1909年，由詹天佑设计施工的京张铁路建成通车。
故选A，符合题意。
中国航空事业的起步在1918年，所以排除B；从地理环境考虑，可排除D。
答案：
A
2．20世纪30年代有人说：
“内地富有者，有了钱，未必就有汽车来坐，未必就有各种新奇的游艺如伟大的影片《梅兰芳》京戏等等来给你看，未必就有各种中西菜什么来给你轮流大嚼……必须要踏到上海这般的豪华社会……”。
根据材料分析有误的是：
（）
A．社会生活的西风东渐存在地区差异
B．上海是东西文化交汇的中心城市之一
C．中国东西区域经济差距在不断扩大
D．传统文化吸收外来因素，重新焕发生机
解析：
材料中所反映的是20世纪30年代上海的畸形发展，不能因此判断东西区域经济差距在不断扩大。
答案：
C
3．20世纪以来中国铁路发展缓慢的原因有（）
①帝国主义的侵略和控制②是政局动荡，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设无法走上正轨等③根本原因在于中国半殖民地半封建的社会性质④当时的政府及国人的一致反对
A．①②③④B．①②③C．①③④D．①②④
解析：
甲午后清朝官员和国人的观念已经发生转变，更多的人主张在中国修铁路。
故排除④。
答案：
B
4．19世纪末列强在中国争夺修路权的目的包括（）
①列强19世纪末开始向帝国主义阶段过渡②经济侵略方式逐渐变为以资本输出为主
③铁路成为列强侵华的大动脉④促进中国交通的近代化
A．①②③④B．①②③C．①③④D．①②④
解析：
促进中国交通的近代化只是列强在中国修铁路的客观影响而不是目的。
答案：
B
5．铁路最初传到中国时，国内出现了反对修建铁路的观点。
下列相关叙述中你认为不正确的是（）
A．反对修路的观点是错误的
B．铁路速度快、运力大、费用低廉，有利于国计民生
C．认为修铁路会造成扰民、夺民生计等看法是目光短浅的表现
D．聘请洋匠修铁路会导致白银外流，对中国经济破坏极大
解析：
铁路修建更多是促进中国经济的发展，利远大于弊。
答案：
D
6．中国旧式水运的命运由一度繁荣到衰落，以下认识不正确的是（）
A．帝国主义的侵略对中国航运业的破坏
B．西方先进文明冲击下的必然结果
C．旧式水运走向衰落是历史发展的必然
D．衰落的根本原因是经营者管理不善造成的
解析：
半殖民地半封建的社会性质决定了旧式水运衰落的必然，管理不善只是原因之一，但不是根本原因。
答案：
D
7．下列交通工具是19世纪中后期从外国传入中国的是（）
解析：
汽车是从19世纪70年代开始的第二次工业革命的成果。
答案：
B
8．关于中国近代交通和通讯事业发生变化的原因及特点的叙述，正确的有（）
①从根本上来讲，是受到西方工业革命的冲击②开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家③发展缓慢，受到封建顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤④分布不均衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地区发达
A．①②③④B．①②③C．①③④D．①②④
解析：
西方资本主义的发展和中国半殖民地半封建社会的状况决定了中国近代交通和通讯事业的发展。
答案：
A
9.观察右图，本照片摄制于1905年，照片中人骑在木制的自行车上，但该车没有链条，估计无法运动。
该照片反映出晚清（）
A.普通民众对洋货的抵制
B.普通民众对新式交通工具的崇尚
C.自行车已逐渐走向普及
D.代步工具已发生天翻地覆的变化
解析：
自行车在当时属于新式交通工具，但该车系木制，且没有链条，说明当时中国普通百姓对新式交通工具的崇尚之情。
答案：
B
10．产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。
铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新，而且在许多方面都产生了较深远的影响。
材料一纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。
……1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。
……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬森，他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。
1830年，他的机车“火箭号”以平均每小时14哩的速度行驶31哩，将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。
短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。
到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1850年，拥有6600哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。
——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二1870－1900年的铁路网单位：
千公里
年份
全世界
欧洲
美洲
亚洲
非洲
澳洲
1870年
1880年
1890年
1900年
210
372
617
760
105
169
224
284
93
175
331
402
8
16
34
60
2
5
9
20
2
8
19
24
――吴于廑、齐世荣主编《世界史》
请回答：
（1）据材料一，分析铁路运输业在英国诞生的条件。
据材料并结合所学知识，分析从1830年到1870年，英国铁路运输业获得飞速发展的原因。
（2）据材料二，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。
结合所学知识，分析这些特点的成因。
（3）19世纪后半期，中国的铁路交通从无到有，到辛亥革命前夕，中国近代的铁路交通网络已基本形成。
试分析这一时期中国铁路获得发展的基本因素。
解析：
本题考查中英两国铁路发展的不同状况。
第
（1）问应区别条件和原因，前者侧重于客观上应具备的技术和动力；后者要结合英国政治、经济、社会和铁路自身发展的情况进行分析；第
（2）问要从表格中提炼相关信息，从世界铁路交通发展的状况方面进行说明；回答成因要结合第二次工业革命的推动和资本主义世界体系形成（或者世界一体化）的知识进行说明；第（3）问要联系辛亥革命前，近代中国铁路发展的背景进行归纳，注意解题的角度。
答案：
（1）条件：
工业生产的发展提出了革新运输工具的要求；蒸汽动力的推广使铁路运输的出现成为可能。
原因：
铁路本身具有速度快、价格低廉的特点；工业革命和社会经济迅速发展，推动了铁路运输的发展；英国的政治民主化改革（代议制的完善）使政局稳定，为铁路交通的发展提供了有利的条件。
（2）特点：
就全世界来看，铁路交通发展迅速，铁路已延伸到世界各地；就各地区来看，铁路交通的发展极不平衡（欧美地区，特别是美洲地区发展最为迅速，亚、非、澳等地发展落后）。
成因：
在第二次工业革命的推动下，西方列强加紧对外殖民扩张和资本输出，从而带动了铁路交通向全球的延伸；世界各地的经济、政治、思想文化发展的不平衡导致了各地铁路交通发展的不平衡。
（3）列强为扩大对华侵略，加紧对华资本输出；中国政府为巩固统治所作的改善交通运输的政策调整；先进的中国人为救国而作出的努力。
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