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B3高边坡施工方案

江西赣东路桥建设集团有限公司

 

高边坡施工专项方案

(K73+960~K83+365)

 

审批人:

封亚勇

编制人:

宋明勇

 

昌宁高速公路B3合同段项目经理部

二〇一三年十二月二十二日

目录

一、编制依据2

二、工程概况2

1、高边坡分布情况2

2、边坡形式概述2

3、沿线工程地质简述3

三、主要人员、机械投入计划3

1、主要施工人员3

2、高边坡施工主要机械设备表4

四、施工工艺及流程4

(一)、一般规定4

(二)、高边坡开挖施工工艺流程5

(三)、施工准备6

(四)、高边坡开挖7

(五)、高边坡防护8

(六)、高边坡监测10

五、危险源的控制12

5.1风险规划与控制12

5.2危险源种类12

5.3危险源辨识和风险评估12

5.4风险控制和管理12

 

高边坡专项施工方案

一、编制依据

1、中国公路工程咨询集团有限公司设计的南昌至宁都高速公路冈上至宁都新建工程第B3合同段(K73+960~K83+365)两阶段施工图设计。

2、本工程招标文件、施工合同等。

3、交通部颁发的现行有关文件、施工技术规范、验收标准及有关规定:

《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95等。

4、江西南昌至宁都高速公路B3合同段实施性施工组织设计。

5、我公司在类似工程施工中所采用的施工工艺及施工方法。

二、工程概况

1、高边坡分布情况

序号

施工段落

边坡类型

序号

施工段落

边坡类型

1

K76+992~K77+129左侧

填方边坡

14

K77+463~K77+730左侧

挖方边坡

2

K77+856~K77+950左侧

填方边坡

15

K78+500~K78+620右侧

挖方边坡

3

K78+660~K78+820左侧

填方边坡

16

K79+300~K79+540左侧

挖方边坡

4

K78+680~K78+860右侧

填方边坡

17

K79+340~K79+500右侧

挖方边坡

5

K79+120~K79+260左侧

填方边坡

18

K79+620~K79+660左侧

挖方边坡

6

K81+950~K82+060左侧

填方边坡

19

K80+480~K80+601左侧

挖方边坡

7

K82+724~K83+140左侧

填方边坡

20

K80+700~K81+000左侧

挖方边坡

8

K82+685~K83+100右侧

填方边坡

21

K81+700~K81+880右侧

挖方边坡

9

K75+133~K75+356右侧

挖方边坡

22

K82+210~K82+330左侧

挖方边坡

10

K75+215~K75+356左侧

挖方边坡

23

K82+310~K82+414右侧

挖方边坡

11

K76+862~K76+922右侧

挖方边坡

24

K82+570~K82+665左侧

挖方边坡

12

K77+148~K77+300右侧

挖方边坡

25

K83+180~K83+365左侧

挖方边坡

13

K77+465~K77+752右侧

挖方边坡

26

K83+280~K83+365右侧

挖方边坡

2、边坡形式概述

本段路基全长9.405Km,填方路堤边坡坡率根据路基填土高度、工程地质、边坡条件、地形条件、填料类型、用地情况等综合确定,填方路堤边坡坡度设计有:

1:

1.5、1:

1.75。

挖方路堑边坡的设计考虑工程自然条件与施工方法,对边坡的高度、防护排水、边坡形式、边坡坡率进行综合设计,挖方路堑边坡坡度设计有:

一般路段取1:

1~1:

1.5,强风化、全风化岩石边坡取1:

0.75~1:

1.25;中风化硬质岩石取1:

0.5~1:

0.75;软质岩石挖方边坡其边坡坡率比相应的硬质岩石边坡宜放缓一级。

硬质岩石边坡对坡口、平台可不采用圆弧过度。

路堑边坡形式:

当挖方路堑边坡高度小于或等于12.0m时,路堑边坡形式采用一坡至顶的形式;当挖方路堑边坡大于12.0m时,路堑边坡形式采用台阶形,台阶高以8.0m为基准,每隔8.0m设一边坡平台,平台宽度2.0m,最上一级边坡高度小于10.0m时,不再增设平台。

边坡防护类型设计为:

喷播植草防护、浆砌片石满铺防护、人字形骨架护坡、C20砼预制块铺砌防护、框架锚杆防护等。

3、沿线工程地质简述

昌宁高速B3合同段,线路沿线所在地区,在行政区划上隶属于江西省宜春市丰城市。

其地理位置为东经115°27′—116°58′,北纬26°05′—29°11′。

总体线路呈南北走向,近北向南延伸,地势总体为北低南高,位于赣中南部的丘陵岗地地形,路线起点位于洞坑东南侧山坡。

路线穿越的地貌单元有丘陵高岗、丘间盆地、河谷阶地等。

K74+395~K81+310属丘陵高岗地貌,沟谷内就不发育浅层软弱土,厚度0.5-0.8m,以下为冲洪积粉质粘土,山坡表层为残坡积粉质黏土,下伏基岩为加里东期花岗岩、混合岩风化层,K81+650~K83+365属丘陵高岗地貌,沟谷内就不发育浅层软弱土,厚度0.5-1.2m,以下为冲洪积粉质粘土,山坡表层为残坡积粉质黏土,下伏基岩为加里东期花岗岩、震旦系下统上施组变余砂岩。

三、主要人员、机械投入计划

1、主要施工人员

序号

姓名

职务

职称

责任

1

徐文光

经理

高级工程师

负责全面工作

2

封亚勇

项目总工

工程师

负责技术工作

3

黄华

项目副经理

工程师

负责安全生产工作

4

万田中

测量组长

工程师

测量放样

5

饶来龙

测量员

助理工程师

测量放样

6

宋明勇

现场技术员

工程师

现场管理

7

黄燕辉

现场技术员

技术员

现场管理

8

左伟

现场技术员

技术员

现场管理

9

熊磊

专职安全员

工程师

现场安全管理

10

聂志伟

专职安全员

工程师

现场安全管理

11

廖海坚

专职安全员

工程师

现场安全管理

2、高边坡施工主要机械设备表

序号

机械设备名称

单位

数量

规格型号

1

挖掘机(1.0立方米及以上)

17

PC220

2

推土机(135KW及以上)

8

TY220

3

平地机(PY180及以上)

3

PY180

4

振动压路机(YZ20t及以上)

6

YZ-20

5

装载机(ZL50及以上)

6

ZL50

6

振动压路机(YZ32t及以上)

2

YZ-32

7

混凝土搅拌楼(配有电脑计量自动控制配合比、生产能力90m3/h及以上)

1

JSZ-90

8

混凝土运输罐车(8m3及以上)

10

9

运输车(载重18T及以上)

46

10

洒水车(8000L及以上)

4

8000L

四、施工工艺及流程

1、一般规定

1.1、边坡开挖施工前应核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符时,应及时反馈给设计和监理单位。

1.2、边坡施工应先做好堑顶截、排水设施。

1.3、开挖区应保持排水系统通畅,临时排水设施宜与永久排水设施相结合,并与原有排水系统相适应。

1.4、开挖应从上而下逐层进行开挖,严禁掏底开挖。

1.5、开挖爆破应按照岩性、产状、边坡高度选择适当方法,严格控制药量。

爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,边坡平顺且不破碎、不松动。

1.6、边坡开挖后的边坡不得长时间暴露,特别是跨雨季放置,应及时按设计要求进行防护处理。

1.7、开挖至设计标高时,应尽快进行路床施工,如不能及时进行,应在设计路床顶面预留至少30cm的保护层。

1.8、施工过程中,应根据开挖情况随时进行地质核查,并对边坡稳定性进行监测。

如实际情况与设计不符,应会同设计单位进行处理。

1.9、边坡施工允许偏差应符合下表的规定

边坡施工允许偏差

序号

项目

允许偏差

1

边坡坡率

不陡于设计坡度

2

变坡点位置

±100mm

3

平台位置

±100mm

4

平台宽度

±50mm

2、高边坡开挖施工工艺流程

本段高边坡开挖施工工艺的主要流程如下所示:

 

3、施工准备

3.1、完成施工用地手续的办理。

3.2、建立施工测量控制网,测量控制点的复测成果已通过监理及业主的审核,同意使用成果坐标。

3.3、完成施工区域内的现场勘查工作,施工区内地表及地下原有构筑物均已改迁完毕。

3.4、完成本段路基的施工组织设计及开工报告,并经过监理及业主的审核、批复;完成各项施工方案的编制,并报审通过;完成技术交底工作。

3.5、作业人员及施工机械设备均已进场齐全,人员资料及机械设备资料均报审通过。

3.6、施工中,所涉及的各岗位人员均已培训。

3.7、原地貌清表

路堑开挖前,首先剥离表层熟土,清除树根及杂草根系,剥离厚度一般为0.3m,对于耕地等土质较好的地表可达到0.5m;剥离宽度不得超过地亩边线,表层土剥离后运至弃土场集中堆放。

3.8、测量放样

测量人员严格按照开挖尺寸线进行测量放样,施工过程中,随时复测边坡坡脚高程及宽度、变坡点的位置是否符合设计要求,确保边坡开挖质量。

4、高边坡开挖

4.1、覆盖层开挖

①在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体,并在适当位置修筑拦渣坎.

②在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工,验证排水效果,防止地表水和地下水对施工的影响。

③覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行,坡面按设计要求做成一定的坡势,以利排水。

④坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护,保证施工安全。

支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。

⑤作好汛期防水、边坡保护措施,防止边坡坍塌造成事故。

⑥对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。

⑦需人工开挖的坡面覆盖层,应在开挖范围内,按照每人控制2.5m的水平距离,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得大于1.5m,所有人员之间最大高差不得大于3m,对于块体较大、人工无法撬动的孤石,宜爆破后清除。

⑧在覆盖层开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。

4.2、边坡石方开挖 

①边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式,同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。

对于需要支护的边坡,采用边开挖边支护的方法,永久支护中的锚杆防护与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度。

②边坡开挖时,不得采用对坡面产生破坏的爆破方法,可在坡面3-5米以内预留保护层;也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破,一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。

严格控制一次最大单药量,质点振动速度必须满足设计要求。

③对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边支护。

在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位,应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。

④在开挖面靠近马道或平台设计高程时,各级马道及平台预留1.5~2m的保护层,保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行,并在马道或平台外侧,分别设置马道护栏及其它挡渣措施,以免石渣滑落。

⑤在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线等附近开挖时,应由技术部门根据实际情况,制定出专门的安全防护措施。

⑥边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。

4.3.边坡修整及清理

边坡的修整及清理采用人工进行。

机械开挖边坡预留20cm人工进行挖除,以确保边坡坡面的坡度、平顺及坡脚高程等。

人工清理边坡表面的松散土、石,对边坡表面凹凸不平处采用混凝土或浆砌片石补齐。

5、高边坡防护

严格按照设计文件及施工技术规范要求,开挖一级防护一级,边开挖边防护的原则,

5.1、锚杆框格防护

钻孔

①钻孔选用土锚专用钻机,钻头为中空型,并直接安装在外套管上。

成孔结束后,验证套内无残留土芯,保证拉杆束体能顺利地放入孔中。

②泥浆水的处理与排除

在成孔过程中产生的泥浆水及时处理与排除,泥浆经排水沟至集水井,清水用水泵抽除,泥浆由槽车运走。

③抽拔钻杆

当完成钻孔后,及时抽拔钻杆,这样对下一步拔套管有利。

④放置锚杆

锚杆运到现场后,全面检查注浆塑料管是否完好。

放入套管后,使锚杆露出孔外不少于设计规定长度。

⑤拔套管

锚杆安放完毕后,即开始拔套管,该工序如同拔钻杆,做到迅速而连续。

⑥注浆

注浆作业从钻孔底部开始,注浆过程中确保从钻孔中顺利地排水排气,直到结束为止。

注浆作业不中断,注浆压力采用0.3~0.5Mpa。

⑦锚杆养生

注浆完成后,立即对锚杆进行养生,养生的时间依据试验室配比试验确定。

⑧框架采用C25砼浇筑,框架嵌入坡面20cm,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。

横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。

因锚杆无预应力,锚杆尾部不需要外露、不需加工丝不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。

模板采用木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。

框架分片施工,俩相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝,用浸沥青木板填塞。

5.2、厚层基材喷附施工方法

坡面清理及加固:

为了保证厚层基材喷射植物被后坡面的整体效果,首先进行坡面清理,要求坡面平整顺直,局部不得有凸部及反坡。

如达不到要求,须进行清坡或嵌补,对于坡面松动的岩石,应及时清理。

对局部或较大面积范围内不稳定的坡面,应进行加固处理(根据现场实际情况定)。

具体施工方法如下:

①晾晒过筛植壤土:

应尽量选择施工现场附近肥力较高的农田耕植土,组织挖运、打碎、风干,用8mm筛分植壤土,及时计量装袋堆入库房。

②钻孔:

按照设计图布置的锚孔位置,用岩电钻凿孔,钻孔方向尽量与坡面垂直,锚孔径50mm。

③安装锚杆、挂金属网:

沿坡面铺设金属网,并将网张拉,连接紧,网间搭接不大于30mm,在钻孔处安装锚杆,采用水泥浆固定锚杆、锚杆与金属网间用¢2.0镀锌扎丝绑扎结实。

金属防护网处于基质厚度的2/3高处位置,凹陷的部位,用木块支撑。

④喷附基质:

将基材、草种、纤维、植壤土按设计配合比混合用搅拌机搅拌后输入喷射机料斗内,用压缩空气将混合物送至喷口处并加入水喷射至坡面,喷射时喷口应与喷面垂线呈l0—15°夹角,喷嘴可沿螺旋形轨迹运动,螺旋直径约300mm左右,使料束一圈压半圈作横向运动。

喷射时一般工作风压保持在0.1Mpa左右,当水平输送距离增长和垂直输送高度增加时,工作风压应适当增加,喷射时喷嘴处的风压应大于风压0.1Mpa左右。

喷手应随时根据喷出基质干湿状况及与坡面附着情况及时调整水量并使之稳定在最佳水量附近,以防止基质含水量出现很大波动,保证基质潮湿但不流淌。

⑤挂无纺布、养护(在雨水多或天气干燥情况):

在喷好的基质表面铺无纺布,适当用竹签固定。

工地气温高时,基质易失水份,为保持基质水分,避免种子幼芽及幼苗被高温灼伤,在没有降雨的日子每天用高压喷雾器,喷雾湿润基质2cm左右,发芽期应湿润3—5cm。

喷雾时注意控制好喷头与坡面的距离和移动速度,浇水要均匀,水量要小,慢慢喷洒,要避免水流冲击坡面形成径流,冲走基质和种子,影响发芽。

养护时间应在每天早晨8点之前和晚上6点之后进行。

避免在强烈阳光下和中午进行喷水养护,以免灼烧幼苗叶片。

久早不雨时应每天连续喷水2—3次。

若观察到蒸发量很大时,可能造成基质严重失水时,则应及时补充浇水,不以时间而论定。

为防止病虫害应使用抗病草种或对种子进行药剂处理,并在植壤土内混入药剂,在幼苗长出后7—10天对草叶表面喷药一次,共喷3次。

随时检查无纺布覆盖情况,若有破损或被风刮开应及时修补和遮盖,以免雨水直接冲刷基质。

6、高边坡监测

6.1、深挖路堑监测

①挖方边坡高度大于20m的路段应进行边坡监测,每段高边坡至少设置一组观测标,路堑长度不足100m的地段,可相应减少观测断面,长度超过300m的地段应增加1组观测标。

②边坡开挖过程中应对坡顶外大于50m范围内进行定期调绘,主要调查地表土体有无裂缝,有裂缝发生时应记录裂缝产生时间、深度、连通性、充水状况等的发展变化情况。

③边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面,观测坡面岩层产状,节理发育状况及地下水出露情况,若遇有结构面组合不利于边坡稳定,地下水涌出等情况应及时现场讨论研究边坡稳定性。

④利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量、以了解边坡变形的发展。

设置时可先两级边坡设置一个观测桩,发现变形连续增加后立即加密至图示观测点或视具体情况再加密。

深挖路堑监控测量示意图

6.2、高填方边坡监测

①填方高度大于15m的正常路段路堤边坡及填方高度大于15m的陡坡路段应进行边坡监测,挡土墙路段可在墙顶作观测标记代替边桩;监测断面的距离为50-100m,每段高边坡断面不少于2处。

②沉降板埋设时,底槽应平整,其下铺设60*60*20cm的砂垫层。

沉降板的测杆及其他项目埋设和接驳的垂直偏差应不大于1.5%。

③沉降板采用钢板,测杆宜为钢管,与沉降板焊接为一体;套管为塑料管,必须有足够的刚度和强度。

随着填土的增高,测杆和套管也相应接高,没接长度不宜超过50cm;接高后的测杆顶面应略高于套管上口,套管上口应加盖封住管口,盖顶高处碾压面高度50cm,为预防施工时损坏沉降板和测杆。

④填方边坡监测标准:

侧向位移量2mm/天,日均沉降量小于10mm/天。

⑤测点埋设后开始监测,监测至路基施工结束后6个月或当雨季结束后3个月无明显位移变化即可结束。

监测频率应与施工和降雨量相适应。

一般路基填筑一个月内及旱季和雨季每10天观测一次,路基填筑一个月后每15天观测一次,如遇雨季则7天观测一次,当遇暴雨及雨后数天内每天观测一次;如遇变形量增大和变形速率加快时应加大观测频率。

填方边坡监控测量示意图

五、危险源的控制

5.1风险规划与控制

工程开工前,对高边坡施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。

5.2危险源种类

在高边坡施工中存在的危险源:

机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡。

5.3危险源辨识和风险评估

从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,高边坡施工可能存在的危险进行识别一般危险源。

预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的。

其它伤害的判断为一般危险源。

5.4风险控制和管理

①对评价出的危险源制定控制措施,有针对性地进行安全技术交底。

②建立工程项目施工安全重大危险源的台帐,加强重大危险源的监控管理。

对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公告,并在其部位悬挂安全警示标志。

③项目部对重大危险源实施动态管理,项目管理人员、专职安全管理人员要全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。

六、安全措施

6.1施工安全措施

①土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将破面挖成反坡。

②滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。

施工中应有专人观察,严防塌方。

③在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。

④对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地址构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。

⑤为确保施工安全,爆破作业需持证上岗。

爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都搬至安全地带后方能起爆。

开挖爆破除要严格执行爆破安全各项规定外,坚硬岩石的边坡开挖应采用松动控制爆破,严格控制用药量,并做好防落石措施。

⑥每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。

发现哑炮必须立即通知爆破公司,待其派技术人员进行处理后方可继续施工。

⑦削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。

严禁站在易滑坡落石下方撬挖、严禁同一断面上下同时挖掘。

⑧在开挖工作面的下方严禁人员、机械出入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场进行监护。

⑨随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。

做到边开挖边防护。

⑩高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。

需要设安全警戒哨岗的,必须确保班班落实到位。

⑪施工中要对边坡的稳定性进行严密监测,发现异常变化,要立即报告处理。

对风化危石要及时清除。

⑫凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品,禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

⑬抓好现场安全管理,搞好文明施工,经常保持现场管理整齐。

要做到灯明、路平、无积水。

易燃品仓库设专人防守,危险区要设有栏杆和标志,备齐消防器材,并能防盗。

6.2高边坡防护安全措施

①边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。

脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。

②砌石作业必须自上而下进行。

片石改小,不得在脚手架上进行。

护墙砌筑时,墙下禁止站人。

③抹面、勾缝作业必须先上而下。

禁止在坡面上行走,上下必须用爬梯,作业在脚手架上进行。

架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。

④边坡支护应紧跟开挖进度进行,以确保施工安全和边坡稳定。

即挖空一层,必须进行相关防护后才能挖下一层。

⑤施工前,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。

排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。

⑥边坡支护应在工作平台、脚手架上进行,工作平台、脚手架搭设必须牢固,并确保满足作业操作或承重载荷要求,承重连接部位应采用双扣件,在临空面应设置安全防护栏杆。

⑦在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚杆等作业,要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。

6.3机械设备安全措施

①进入高边坡部位施工的机械,应全面检查其技术性能,不得带病作业。

②施工机械进入施工区前,应对经过线路进行检查,确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。

③施工机械工作时,严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,出渣车车厢内严禁载人。

④挖掘机械工作位置要平整,工作前履带要制动,挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过,汽车未停稳不得装车。

⑤机械在靠近边坡作业时,距边沿应保持必要的安全距离,确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。

⑥装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。

⑦推土机在作业时,应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。

下坡时,严禁空挡滑行。

拖拉大型钻孔机械下坡时,应对钻机阻滑。

⑧运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。

装渣高度不得高出车箱,严禁超速超载。

⑨施工机械停止作业时,必须停放在安全可靠、基础牢固的平地,

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