新版桥梁工程施工组织设计模板.docx
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新版桥梁工程施工组织设计模板
黄靖高速冯家营延河大桥
初步施工组织设计
中铁十八局一处延塞项目部
二零零一年五月
一、工程概况
冯家营延河大桥修改设计为330+330M两联现浇混凝土连续箱梁,设计中现浇箱梁按曲线桥设计,横坡变化由箱梁底版形成。
桥墩为独柱墩,除3#墩保留盖梁外,其余中间墩不设盖梁。
二、总体施工方案
根据该桥的结构形式及桥位的地质情况,该桥采用墩梁式支架进行现浇。
每孔梁的支架分两跨进行布置,一联三孔作为一个施工单元进行现浇梁的施工。
三、主要施工方法
（一）支架的施工
1.支架的结构
根据施工场地的条件,主桥的支架采用墩梁式支架,墩柱采用600X10mm钢管,支架采用单层六四式铁路军用梁,军用梁上安放上分配梁,在梁上铺设I16分配梁,分配梁上铺设底模板。
军用梁每组8片,跨度为12.5m。
临时支墩采用钢筋混凝土扩大基础。
详见”延河大桥现浇支架设计图”。
2.支架的搭设
2.1临时墩的基础施工
该桥的临时墩基础为扩大基础,根据地质情况及受力要求,临时墩基础坐于岩层上。
临时墩基础是关系到地面交通划分与军用梁搭设的重要结构,因此,在施工时务必精确放样,并保证顶面平整,标高准确,并在其中预埋地脚螺栓。
2.2临时墩的施工
临时墩基础完成后,即可进行临时墩的施工。
临时墩为φ600的钢管,标准节段为4米,根据墩高的不同,另外加工调整段或调整临时基础的顶面标高。
钢管之间用法兰连接,底节用基础预埋地脚螺栓固定,立柱之间加焊[10型钢横撑和斜撑,上置I32b的上下垫梁,上下垫梁位置应安装准确,下垫梁与立柱顶面、上下垫梁之间采用间断焊连接。
2.3军用梁的架设
军用梁在架设位置附近拼装,片与片间采用横联槽钢与U型螺栓固定成整体,用吊车吊装到临时支墩上的设计位置,军用梁与临时墩顶的上垫梁用铁丝绑扎牢固。
在军用梁顶端安装上分配梁,上分配梁与军用梁的上弦杆用U形螺栓固定。
按计算要求进行标高调整。
（二）模板的施工
1、底模板的安装
横梁安装完毕并按照设计要求调整预拱度后,横梁上铺底模纵梁（10X10cm方木）,横肋间距30cm,横肋上铺覆膜竹胶板（12mm厚）,将底模竹胶板钻孔后用铁钉钉于方木纵梁上。
2外侧模的安装
侧模板采用大块钢模板,侧模板加劲肋支撑在横梁上,并夹住底模板。
3、内模的安装
箱梁底板钢筋和腹板钢筋绑扎完成后,安装内模。
内模采用组合钢模板,组合钢模板的外侧设有模板框架,组合钢模板首先从箱梁下楔角开始拼装,拼装到箱梁的梗肋位置后,安装模板内框架,然后拼装顶板位置的组合钢模板。
（四）混凝土的施工
1.砼技术指标和原材料的技术要求
1.1技术指标
为满足该桥的设计要求和施工需要,砼必须符合下列技术指标:
强度:
R3≥40MPa,R7≥45MPa,R28≥50MPa
弹性模量:
Eh≥3.5×104MPa
坍落度:
16-18cm
砼凝结时间:
Ｔ初≮8小时,Ｔ终≯12小时。
1.2砼原材料的技术要求
1.2.1水泥
要采用统一厂家生产的普通硅酸盐水泥。
水泥入库后试验室及时抽样化验,主要检验项目有安定性检查和水泥标号鉴定,二项指标中有一项不合格者,此批水泥为不合格。
对不合格的水泥,实验室应出具通知单不允许进入梁部施工现场,每100吨水泥为一批进行检查。
合格的水泥库存时间,最长不允许超过三个月,水泥库存应严格按照实验室提供的标准进行保管,作到防潮通风。
1.2.2石料
主桥梁部砼所用的石料必须从试验室选定配合比指定的厂家进料,不允许其它石料场的不同石质的碎石混入梁部砼施工。
碎石应符合试验室提供的级配的要求,梁段施工前,试验室应对碎石进行各项指标试验,出据试验通知单,施工单位必须按试验室的通知单进行筛选掺配和施工。
在梁段施工中,实验室应对石料进行现场抽检。
1.2.3砂
必须从试验选定砼配合比所提供的料场进砂,砂子含泥量应不大于3%,细度模数MK为3.0-2.3,同时砂亦不得含有其它杂质,级配亦应满足试验室所提供的筛分要求。
试验室应向施工单位提前出据试验报告单,对不合格的砂子不允许使用并清理出料场。
碎石,砂子的存放场地,应夯实并抹砂浆,以便清洗,防止污染。
1.2.4水
用于砼拌合用水应达到生活用水的标准,试验室应提前对水进行水质化验,出据化验单。
1.2.5外加剂
采用实验室所提供的外加剂,并有专人负责砼生产中掺入外加剂的计量,没有实验的外加剂不允许用于梁部砼上。
2.砼生产
3.1砼生产前,施工单位必须向拌合站提出砼供应计划（数量和连续生产时间）,拌合站应按计划要求备够原材料,试验室要对原材料的各项指标测试（材质、含水量）以调整配合比。
书面通知拌合站,挂牌生产。
3.2砼的计量
砼开盘前必须检验计量的准确性。
检查办法:
可将各种材料先用磅秤称其重量,然后送入拌合站单相运行检查,复核自动计量部分。
水泥计量不允许以50Kg/袋计量,必须事先称重量,并在水泥袋上重新标注实际重量或拆包成散装水泥过磅的办法计量。
砼开盘前各种计量器具必须达到以下精度:
水泥不大于±1%,粗、细骨料不大于±2%,水、外加剂不大于±1%。
3.3砼的拌合
操作员在砼开盘前应开机检查机器的运转情况,和试验员一起检查自动计量部分。
每班作业的操作员必须保证２名,１名负责控制台的工作,一名负责自动加水部分的工作,主要控制好水箱水位的高度变化情况,砼生产过程中,水箱中的水位变化应在20cm以内,确保自动加水部分的准确性。
由于搅拌机有吸浆现象,因此在拌合第一盘砼前应使搅拌机空载运转正常后加入清水转动2-3min,使搅拌机筒壁,叶片全部湿润,然后排除筒内水再上料。
但在拌合第一盘砼时,宜按配合比多加入10%的水泥、水、细骨料或减少10%的粗骨料,以使砂浆布满搅拌机筒壁和叶片,防止第一盘砼中砂浆损失。
第二盘开始按原配合比进行拌合。
砼搅拌必须持续3min,并随时观察搅拌砼的和易性。
3.砼试件的制作及取样
砼梁的强度和弹性模量主要依靠试件的实验数据来反应,并以此作为箱梁预应力张拉施工的主要依据,因此必须高度重视试件的制作。
3.1试模检查
在每个梁段砼取样之前必须进行试模检查,主要检查内容为几何尺寸,承压面的平整度每100毫米不超过0.5毫米即0.5∶100,其相邻面的不垂直度偏差不超过±10,长宽高以做好试件拆模后量取为准,对不合格的试模禁止使用。
3.2取样
试验员应在砼生产过程中根据要求从搅拌好的砼中取出一部分装入试模,并振捣,使之均匀密实。
砼拌合站附近须安装一台供取样振捣用的振动台。
3.3取样数量
每灌注梁段取样组数必须满足以下要求,抗压试件每一工作班取４组,弹性模量３组。
并按梁段和日期编号。
3.4实验情况报告
实验室应根据施工需要和设计要求,及时进行试验,试验数据应表格化,及时为施工现场准确提供试验数据。
4.砼输送
砼的水平运输及垂直运输由砼输送车来实现。
5.2砼的运输及倒运,要防止离析,当砼面出现浮浆和泌水现象,须人工重新拌合,方准梁段浇注。
5.砼灌注
5.1梁体砼灌注前,必须高度重视检查工作,按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定检查模板的标高、模板的接缝以及支架的拼装情况。
检查人员应高度负责,检查合格后填写《模板工序施工质量检验评定表》,并经技术主管签认后方可开盘,重点检查以下几项:
支架的拼装情况、模板支撑,模板堵漏质量,钢筋绑扎及保护层的设置,预埋件,预留孔洞位置的准确性,模内有无杂物;检查灌注砼用的漏斗,串筒分布是否满足灌注顺序;检查无误后,需用水冲洗后,始准灌注;亦要检查振捣人员分工定位情况。
5.2灌注顺序
墩梁式支架混凝土的浇注应遵守”先硬后软”的原则,分层对称浇注,浇注顺序见”混凝土灌注顺序图”。
5.3砼振捣
5.3.1捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责任,分工明确,特别是钢筋密布部位、端模、拐（死）角及新旧砼连接部位指定专人进行捣固,操作人员要固定,每次浇注前应根据责任表填写人员名单,并做好操作要求交底工作。
5.3.2混凝土的振捣以插入式振捣为主。
插入振捣厚度以30cm厚为宜,要垂直等距离插入到下一层5-10cm左右,其间距不得超过60cm,振捣到砼表面出现灰浆和光泽使砼达到均匀为止,抽出振捣棒时要缓慢些,不得留有孔隙。
5.4灌注砼注意事项
5.4.1浇注腹板时,从顶下料,往往有些松散砼留在顶板上,待浇注顶板时,这些砼已初凝,很容易使顶板出现蜂窝,因此在浇注腹板时,应把进料口两连用卸料板盖住。
腹板与底板相连的倒角部分砼,由于振捣时会引起倒角处翻浆,要特别注意加强振捣,底板砼浇筑完成时,应立即加盖板封闭。
5.4.2砼不得直接卸漏在钢筋网上,防止砼集中冲击钢筋和波纹管。
5.4.3捣固砼时应避免捣固棒与波纹管接触振动,砼捣固后,要立即对管道进行检查,及时清除渗入管内的灰浆。
5.4.4砼入模过程中,应随时保护管道不被碰瘪,未振完前,禁止操作人员在砼面上走动,否则会引起管道下垂,促使砼”搁空”、”假实”现象发生,必要时用竹片将砼塞入管道下方。
5.4.5捣固砼时应设专人密切观察和处理模板接缝是否漏浆。
5.4.6试验人员应时测定坍落度和和易性变化情况,及时通知搅拌站进行调整。
6.砼养护
顶板砼浇注完后,为防止日晒、雨淋,低温等影响,应立即用沾湿的草袋或草帘盖好,等砼初凝后洒水自然养护,保持草袋湿润。
夏季应每隔0.5-1.0小时对外、内侧模用高压水冲浇降温,拆模后应对砼表面洒水养护,洒水养护时间见表:
┌──────┬───┬────┬─────┐
│环境相对湿度│＜60%│60%-90%│＞90%│
├──────┼───┼────┼─────┤
│洒水天数│14│7│可不洒水│
└──────┴───┴────┴─────┘
梁体张拉检查试件,要存放在梁顶上与梁体同环境养护。
7.梁段接缝与梁体缺陷处理
7.1梁体的湿接头应在浇筑砼终凝4-6小时后,将端模堵头板抓紧拆除,并将接头面全部凿毛,并挂草帘加强养护,在湿接头
浇注前,用高压水冲洗砼表面,使端头砼面充分吸水和消除杂物,灌注新砼时要加强接头部位振捣,防止接头处出现蜂窝麻面。
7.2拆除后若梁体砼表面出现蜂窝麻面时,不准擅自抹灰掩盖,质检工程师检查缺陷程度,确定处理方案后才准予修补。
（四）预应力的施工
1、预应力的下料、编束和穿束
按设计图中的落料长度下料,下料采用线材切割机切割,编束后用20#铁丝绑扎牢固。
为便于穿束,穿入端用铜焊制成锥体状,并加以包裹,以防破坏波纹管。
短束采用人工穿束,长束采用卷扬机穿束。
穿束前用高压水对管道进行清洗,然后用高压风将水吹干。
2、张拉
张拉前检查梁体的混凝土强度,待强度达到设计要求时进行张拉作业。
张拉时,应对称进行,张拉力和伸长量双控,以张拉力为主控,伸长量作校核。
3、压浆
预应力张拉完毕后应进行压浆作业。
由一端进行压浆,待另一端冒出浓浆后,将其关闭,继续压浆至1、0Mpa时稳压一分钟,以保证孔道内的水泥浆密实。
4、封锚
按设计要求安装封锚钢筋和模板,灌注封锚混凝土并捣固密实。
（1）预应力施工流程
（五）支架的拆除
箱梁的预应力施工张拉后,即可拆除支架。
1、模板的拆除
预应力施工完毕后,拆除外侧模的楔块,利用吊车拆除外模板。
2、军用梁的拆除
悬吊系统拆除完毕后,拆除每组军用梁片与片间的横联,利用倒链滑车将军用梁拖出,用吊车依次将单片军用梁拆除。
3、临时支墩的拆除
军用梁拆除后,拆除临时支墩间的连接系,拆除临时支墩的节间连接螺栓,用吊车将临时支墩分段拆除。
（六）现浇梁的施工工艺流程
临时墩基础处理
立墩柱
吊装军用梁
安装上分配梁
安装底模分配梁和底模板
安装侧模板
绑扎底板和腹板钢筋
安装内模
灌注混凝土
穿束
张拉
压浆
封锚
拆架
四、施工进度计划
根据进度计划安排,采用两套支架,两个施工队进行现浇梁的施工。
一联施工进度计划表
序号
施工项目
开工时间
竣工时间
施工时间（天）
备注
1
施工准备
15
包括临时墩的施工
2
支架施工
15
1
立模板
15
4
绑钢筋
30
5
浇注混凝土
8
包括养生
6
预应力施工
2
7
拆除支架
5
五、劳力、机具、材料投入
主要施工机具、材料
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
发电机
250（KW）
台
2
2
吊车
12T
台
2
3
抽水机
6级电动
台
6
4
砼输送泵
（60m3/h）
台
2
5
混凝土拌和站
（25m3/h）
台
2
6
钢筋对焊机
100型
台
2
7
钢筋调直机
台
2
8
卷扬机
JK-2T/JK-ST
台
2
9
弯筋机
40型
台
2
10
切筋机
40-2型
台
2
11
张拉千斤顶
台
8/4
12
电动油泵
台
4
13
捣固器
插入式
台
20
14
捣固器
平板式
台
4
15
空压机
20m3
台
1
16
型钢
T
100
17
军用梁
六四
T
300
18
钢模板
T
150
计划由两个桥梁队负责施工本桥投入劳力150人;
序号
工种
桥梁一队
桥梁二队
1
钢筋工
12
12
2
架子工
16
16
3
电焊工
12
12
4
混凝土工
12
12
5
起重工
6
6
6
测量工
2
2
7
机械司机
6
6
8
电工
2
2
9
杂工
7
7
9
75
75
六、不良气候中的施工措施
（一）雨季施工措施
本地区平均气温较高、降雨天气较多,集中在6-8月份,对桥涵施工有一定的影响,施工中我们将采取如下措施保证工程质量:
1.编制雨季施工方案和技术设计,为雨季施工提供技术保证。
水中、水边墩台避开汛期施工;
2.做好防洪、排水措施,做好低洼地面的挡水墙,备好排水机具,防止雨水流入基坑淹泡地基。
在傍山、沿河地段采取挖截水沟和防洪墙的方法防止山洪冲刷;
3.主要施工便道路基要碾压坚实,必要时铺垫碎石、片石,并做好路拱,疏通道路两旁排水沟,保证雨后通行不陷;
4.注意防潮,水泥、外加剂等物资要存放置屋内、棚内,垫高码放并保证通风良好,以防受潮;
5.基坑开挖好后,及时浇筑混凝土;
6.进入雨季施工,对电焊工、电工、外架工以及吊车司机等持证上岗人员,进行雨季施工安全技术交底。
工地用电机具、配电盘、配电箱做好防雨措施,做好接地,防止雨淋。
（二）夜间施工措施
为保证桥涵施工进度,不可避免的要安排夜间施工。
其措施如下:
（1）做好现场的照明工作,保证施工现场有足够的照明亮度和照明范围。
（2）管理人员跟班作业,保证各种材料、设备供应及时,技术指导和试验检测工作到位;
（3）做好后勤保障工作;
（4）加强现场电路、机具设备和施工安全的管理工作。
七、质量安全保证措施
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