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盖梁首件工程施工总结

239省道高淳东段工程

承包单位:

中城建第二工程局有限公司  合同号:

  QL-2标      

监理单位:

南京交通建设项目管理责任有限公司 编 号:

 QL1-A-30-03   

首件工程认可申报表

                            A-30                            

致(总监理工程师或总监代表)单建船先生:

根据要求我们已经做好QL-2标石固大桥盖梁工程的首件工程(石固大桥1#墩左幅盖梁),现申请该项目工程批量生产,请予批准。

承包人:

年月日

附件:

QL-2标盖梁施工首件工程施工工艺总结

施工单位自评:

合格□不合格□

驻地监理工程师查验意见:

(盖章)

合格□不合格□

总监理工程师或总监理工程师代表审查意见:

合格□不合格□

总监理工程师:

由承包人呈报三份,审批后,总监理工程师或总监代表、驻地监理工程师各留一份,退承包人一份。

 

239省道高淳东段工程

QL-2标盖梁

 

首件工程

施工工艺总结

 

中城建第二工程局有限公司

239省道高淳东段工程QL-2标项目部

2010年4月13日

QL-2标石固大桥盖梁首件施工总结

一、首件工程概况

根据指挥部及监理部要求,同时为了提高施工质量,提升自身的管理水平,我部选择石固大桥1#墩左幅盖梁进行盖梁施工首件工程。

该盖梁高度为:

1.80m,宽度为:

1.60m,长度为15.45m,该墩柱砼理论方量为C30砼30.5m3,实际使用C30砼31m3。

2010年4月11日~12日采用16T汽车吊安装盖梁骨架片、绑扎盖梁钢筋,2010年4月12日打磨模板并进行钢模板试拼,采用16T汽车吊进行逐节拼装成整体,然后进行吊装。

模板安装后采用吊垂线法进行校正偏位并用风缆进行固定,由测量班用坐标法进行复核,符合要求后进行砼浇筑。

该盖梁于2010年04月13日上午8点10分开始浇筑,至11点00分浇筑结束。

于04月15日上午模板拆除。

二、施工准备工作

1、施工机具设备及人员

在首件工程施工过程中,我部人员、设备、仪器配置如下:

相关人员配备

序号

岗位

数量

备注

1

管理技术人员

3

2

钢筋工

6

4

起重工

2

6

砼工

4

2、机械、设备安排

机具表

序号

名称

型号、规格

单位

数量

1

吊车

16t

1

2

砼运输车

4

3

装载机

ZL350

2

4

发电机

150KW

2

5

电焊机

30KVA

4

6

砼泵车

1

7

钢筋弯曲机

1

8

钢筋切断机

1

9

气焊

1

10

11

测量仪器设备

序号

仪器名称

型号

数量

备注

1

全站仪

TOPCON-300

1

2

水准仪

DS3

1

3

水准尺

5m

1

4

钢尺

50m

2

5

试模

12组

6

坍落度筒

3套

三、首件工程施工工艺总结如下:

1、砼凿毛

对立柱顶部的水泥砼按规范要求进行凿毛,保证砼间的连接质量。

2、安装、绑扎钢筋骨架

对立柱的平面位置及高程进行复核,确定无误后再进行盖梁施工,盖梁钢筋骨架片在加工场地根据设计图纸加工,用汽车吊安装就位,并绑扎成型。

3、模板支撑梁设计

钢梁支架:

在墩柱上安装加工好的双层抱箍,在抱箍上搁置2道45a工字钢作纵梁,在抱箍与工字钢之间用螺杆连接,在工字钢上布设横方木,之后铺设大片竹胶板作为底模,盖梁侧模采用大片钢模,侧模包底模,两侧模用对拉螺栓拉紧,保证模板表面平整光滑、支撑牢固、模板接缝严密。

模板支设结束后,要对模板的平面位置及高程进行全面检测,并确保满足设计及规范要求。

4、砼浇筑

(1)在砼拌和过程中,注意拌和速度与砼浇筑速度的配合,注意随时检查纠正砼的坍落度,严格控制水灰比、配合比。

(2)砼要按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,分层厚度符合技术规范要求。

(3)砼的振捣要有专人负责,严格按规定操作,振捣时避免碰撞模板、钢筋。

(4)振捣至砼停止下沉,无显著气泡上升;表面呈现平坦、泛浆为止。

避免浇筑程序不正确,在盖梁浇筑过程中形成冷缝。

盖梁顶面要平整,以避免支座垫石表面凹凸不平。

砼浇筑完毕后,尽快进行覆盖和洒水养护,保证砼表面湿润状态,洒水养护时间不小于7天。

四、施工要点:

1、模板工程

进行立模前,首先要根据设计图纸进行测量放样,确定立模的位置,模板立完后,浇筑前要重新检验是否符合《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)及《工程施工质量检验标准》。

(1)要保证结构物设计形状、尺寸的准确,要求模板具有足够的刚度及强度,能可靠地承受浇筑砼的重量、侧压力及在施工过程中可能产生的各项荷载,并在振捣棒作用下不致松动、走样和变形。

(2)制作简单、搬运方便、拆装容易,以提高模板周转次数和减少材料损耗。

(3)拼接缝紧密,以保证砼在振捣器强烈作用下不漏浆。

(4)模板表面整洁、光滑,施工前要刷好优质的脱模剂。

2、砼工程

在砼浇筑前应检查以下几项是否符合要求:

(1)检查原材料是否合格,砼配合比是否正确。

(2)检查模板尺寸及形状是否正确。

(3)检查钢筋的数量、尺寸、间距及保护层是否符合设计要求。

附盖梁施工工艺流程图

五、存在问题及改进措施

盖梁首件工程1#墩左幅盖梁拆模后,砼外观较好,存在少许气泡象。

六、原因分析及整改措施

1、加强砼振捣,选用有丰富经验的振捣工进行砼振捣,立柱首件工程砼振捣时间稍偏短,尽可能减少砼表面的气泡。

严格控制砼分层振捣厚度,控制在30~40cm之间。

2、加强砼拌和质量的过程控制,砼坍落度控制在130mm左右较宜。

七、总结

我标段首件工程施工在指挥部、驻地监理部的大力支持与指导帮助下,已经顺利浇注完成。

今后我部盖梁施工将继续严格按照规范进行,各道工序力争一次性验收合格,确保工程质量。

 

抱箍的计算

(一)抱箍承载力计算

1、荷载计算

(1)盖梁砼自重:

G1=30.512m3×26kN/m3=793.31kN

(2)模板自重:

G2=38.53kN(根据模板设计资料)

(3)工字钢自重:

G3=31.04kN

(4)抱箍自重:

G4=11.5kN

(5)施工荷载与其它荷载:

G5=20kN

纵梁上的总荷载:

GZ=G1+G2+G3+G4+G5=894.38kN

纵梁所承受的荷载假定为均布荷载q:

q=GZ/L=894.38/15.45=57.9kN/m

每个盖梁按墩柱设三个抱箍体支承上部荷载,由计算可知:

剪力图:

最大支座反力R=345.77kN

施工时在每个抱箍下面两侧各设置两根I12的工字钢组合柱,下端支撑于桩边,上端支撑于抱箍耳板。

中间每隔2m采用12号铁丝与墩柱捆绑。

附加工字钢柱的容许承载力:

λ=l0/b=3.8m/74mm=51.l0取3.8m,b取74mm。

由于结构上端为自由端,根据查表备注采用2倍的λ查表的:

ф1=0.521

轴心受压构件的容许轴向力为:

Am*ф1[σ]=18.1cm2*0.521*145MPa=136.74kn

I12工字钢双拼组合柱允许轴向力136.74kn*2*0.9=246.14kn

计算时允许轴向力考虑30%与抱箍承载力叠加,即该支撑可抵消(1个墩柱)147.68kn

则抱箍体需承受的竖向压力N=345.77kN-147.68kn=198.09kN进行计算,该值即为抱箍体需产生的摩擦力。

2、抱箍受力计算

(1)螺栓数目计算

抱箍体需承受的竖向压力N=198.09kN

抱箍所受的竖向压力由M22的高强螺栓的抗剪力产生,查《路桥施工计算手册》第426页:

M22螺栓的允许承载力:

[NL]=Pμn/K

式中:

P---高强螺栓的预拉力,取190kN;

μ---摩擦系数,取0.3;

n---传力接触面数目,取1;

K---安全系数,取1.7。

则:

[NL]=190×0.3×1/1.7=33.53kN

螺栓数目m计算:

m=N’/[NL]=198.09/33.53=5.91≈6个,取计算截面上的螺栓数目m=6个。

则每条高强螺栓提供的抗剪力:

P′=N/5=198.09/6=33.01KN≈[NL]=33.53kN

故能承担所要求的荷载。

(2)螺栓轴向受拉计算

砼与钢之间设一层橡胶,按橡胶与钢之间的摩擦系数取μ=0.3计算

抱箍产生的压力Pb=N/μ=198.09kN/0.3=660.3kN由高强螺栓承担。

则:

N’=Pb=660.3kN

抱箍的压力由8条M22的高强螺栓的拉力产生。

即每条螺栓拉力为

N1=Pb/8=198.09kN/8=24.76kN<[S]=190kN

σ=N′/A

式中:

N′---轴心力

m1---所有螺栓数目,取:

8个

A---高强螺栓截面积,A=3.799cm2

σ=N′/A=Pb(1-0.4*8/6)/A=660.3(1-0.4*8/6)/8×3.799×10-4

=101389kPa=101MPa<[σ]=140MPa

故高强螺栓满足强度要求。

(3)求螺栓需要的力矩M

1)由螺帽压力产生的反力矩M1=u1N1×L1

u1=0.15钢与钢之间的摩擦系数

L1=0.015力臂

M1=0.15×24.76×0.015=0.056KN.m

2)M2为螺栓爬升角产生的反力矩,升角为10°

M2=μ1×N′cos10°×L2+N′sin10°×L2

[式中L2=0.011(L2为力臂)]

=0.15×24.76×cos10°×0.011+24.76×sin10°×0.011

=0.088(KN·m)

M=M1+M2=0.056+0.088=0.144(KN·m)

=14.4(kg·m)

所以要求螺栓的扭紧力矩M≥15(kg·m)

(二)抱箍体的应力计算:

1、抱箍壁为受拉产生拉应力

拉力P1=4N1=4×24.76=99.04(KN)

抱箍壁采用面板δ1mm的钢板,抱箍高度为0.3m。

则抱箍壁的纵向截面积:

S1=0.01×0.3=0.003(m2)

σ=P1/S1=99.04/0.003=33(MPa)<[σ]=140MPa

满足设计要求。

2、抱箍体剪应力

τ=(1/2RA)/(2S1)

=(1/2×198.09)/(2×0.003)

=16.51MPa<[τ]=85MPa

根据第四强度理论

σW=(σ2+3τ2)1/2=(332+3×16.512)1/2

=43.67MPa<[σW]=145MPa

满足强度要求。

 

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