ZD6系列电动转辙机中文使用说明书.docx
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ZD6系列电动转辙机中文使用说明书
ZD6系列电动转辙机
使用说明书
西安铁路信号工厂
编写说明
《ZD6系列电动转辙机使用说明书》于1974年第一次编写，1979年第一次订正，1989年第二次订正，2001年第三次订正，2008年第四
次订正。
表中的主副销抗挤切力等参数均依据TB/T1477-2005《ZD6系
列电动转辙机》订正。
本次订正归入了相关的最新改进内容并对必需的增补、说明。
工厂保留设计更正而不早先在说明书中通知的权益。
西安铁路信号工厂版权所有
未经同意不得摘录工厂保留
更正权益
2009年1月
一、归纳
1.1用途
ZD6系列电动转辙机是用于铁路电气会合站场，用来改变道岔开通
方向，锁闭道岔尖轨，反响道岔尖轨地点状态的设备。
1.2应用环境及分类
工作环境：
大气压力不低于70Kpa（海拔高度不超出3000m）；
四周空气温度-40℃~70℃；
空气相对湿度不大于90%（25℃）；
四周无引起爆炸危险的有害气体。
电气
运行电压DC160V
电机额定转矩
转辙机型号及分类
1.3靠谱性
ZD6系列转辙机实验室寿命为
300，000次。
1.4安全要乞降警告
使用限制
本工厂对因为不遵守本手册的说明而以致的物件破坏和人身损害
不负任何责任。
本产品的使用和操作人员一定先掌握本产品的相关性能
并具备相关资格，技术协助、保护和维修工作一定在安全条件下进行，
并一直遵守安全标准。
用户应保证人员具备安全要求，包含考虑人员身
体状况。
产品在投入使用前，应检查四周相关环境能否安全，只有在完整正
常的状况下可以启动。
转辙机保护时，一定在机器停运状态并需装备一定的个人防范装
备。
本产品的使用不得违反相关的法律、法规、标准和规程。
风险及说明其余可能存在的风险见下表1，需强迫遵守相关
规定。
表1
风险及说明
风
险
说
明
地域和阶段
规
定
压碎
用户应负责通
地域：
转辙机，
1.未经同意的人员不得凑近尖轨。
夹伤
过执行规定来
尖轨和基本轨之
2.负责保护的人员一定保证每次
变换以前，
控制压碎和夹
间。
尖轨周边没有异物。
住风险
阶段：
转辙机操作
比方：
人员培训、特别作业程序、个人防范
时期
设备、警告表记等。
本风险可能危
地域：
转辙机，尖
1.未经同意的人员不得凑近尖轨。
害人身安全
轨和基本轨之间。
2.负责保护的人员一定保证每次变换以前，尖
阶段：
转辙机操作
轨周边没有异物。
时期。
3.关于搬运行辙机，试运行，安装，调试和维
护等操作按相关规定和工作场所安全规程进
行。
碰撞掉
本风险可能影
地域：
产品包
1.依据本使用说明书中包装，运输，拆包和安
落
响转辙机的使
装，拆包，运输，
装中的相关要求。
2.运输搬运过程应有相关
用功能
安装。
阶段：
移
机器，防范摔坏本产品，砸伤人。
3.道砟捣
动，运输，搬运，
固应按作业规程进行，防范破坏本产品
安装时期
滑倒绊
安装后的产品
地域：
本产品安装
所有相关操作一定按相关规定和工作场所安
倒
和连接杆件可
后及相关系结部
全规程进行。
能令人发生滑
分相关地域。
阶
倒和绊倒。
段：
保护养护期
间。
不使用
不使用个人防
地域：
产品内部
保护和养护时期一定使用个人防范装备，如
个人防
护设备
受电压及高温高
手套，工作鞋，工作服，头盔等。
护设备
湿影响的地域。
阶
段：
保护养护期
间。
过分或
对负载转辙工作的操作人员来说，
精力不
注意力不会合会对在运行产品附
会合
近的人员造成严重损害
指挥系
错误接通电源
保护时期应注意插下手摇把后安全接点能可
统故障，
可能以致转辙
靠断开。
误动作
机误动作。
（忽然
启动，突
然超载）
电气危
转辙机进行特
地域：
本产品内
可能接触电压的操作一定由专业人员按相关
险
殊介入保护时
部受电压影响的
作业程序进行，并充分使用个人防范设备
发生的直接或
地域。
阶段：
维
间接的接触。
护养护时期。
个人防范设备
表2是依据操作人员裸露于各种作业中的危险种类划分的主要个人防范设备实例。
表2个人防范设备
个人防范设备个人防范设备操作种类
绝缘橡胶手套用于电气防范
绝缘橡胶靴用于电气防范
有增强防范的工作鞋在保护操作中使用
劳保手套在保护操作中使用
操作危险性转辙机工作环境是在铁路轨道周边，涉及行车
安全，未经过铁道部相关部门判定的其余设备，不一样意接入转辙机及相
关部位。
二、结构及传动原理
2.1ZD6系列电动转辙机，由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、
动作杆、表示杆、底壳及机盖等构成。
2.2ZD6系列电动转辙机的电机、减速器、自动开闭器、主轴等部
分可以单独拆卸，互不影响，以便检修。
此中减速器和自动开闭器的底
脚都开有限位槽，以保证它们固定在底壳内时，与主轴的中心线齐心，
安装后不需调整其左右地点。
2.3ZD6系列电动转辙机传动原理如图1所示。
图中各机件所处的
地点是动作杆由右向左挪动后的停止状态。
此时自动开闭器的第1、第
两排接点闭合。
为了使动作杆向右挪动，其传动过程以下：
图1
ZD6型电动转辙机传动原理图
来自道岔控制电路的电流，经由图
1中自动开闭器的第
1排
接点接至电动机，使电动机按逆时针方向旋转（从电机后端看）。
电动机经过齿轮1带动减速器，使其输出轴按逆时针方向旋
转。
输出轴与主轴经过起动片连接在一起。
所以输出轴带动主轴
一起旋转。
在主轴旋转过程中，可达成电路的转接及机械的解锁、变换、
锁闭等动作。
三、主要部分的技术特色
3.1DZG电动机
DZG电机为短时、直流、串激、可逆电机，其绝缘等级为F
级。
它拥有过载能力强，在额定转矩的
1.8倍状况下安全使用的特色。
使用中摩擦电流同意为工作电流的
1.3~1.5
倍。
完整满足了ZD6系列电动转辙机的技术要乞降技术条件。
经过优化设计，输出扭矩比原
ZD6
电机增添
10%（其值≥
）,使额定电流≤2.0A获得保证。
增添了电机的容量，采纳了滴浸漆工艺，解决了电机断线问
题。
采纳了新式浸漆工艺和绝缘资料，
使电机绝缘耐压≥
2000V，
绝缘电阻≥25MΩ。
磁极采纳了硅钢片叠压工艺，提升了电机的电性能。
电机外型进行了重新设计，改进了表面办理方法，从而增强
了电动机的绝缘和防锈性能，表面更加雅观。
该电动机合用于ZD6系列的各种转辙机。
工厂配有免保护的无刷直流电机，该电机通用于ZD6系列转
辙机，用户可依据使用状况订货。
3.2减速器
ZD6系列电动转辙机所用的减速器为两极减速封闭式减速器，第一
级为外啮合齿轮传动，第二级为一齿差行星内啮合齿轮传动，总传动比
大，机械转矩大。
各型转辙机减速器相关参数见表3。
表3各型转辙机减速器参数
转辙机机型
大齿轮齿数
小齿轮齿数
一级减速比
二级减速比
ZD6-A103
27
3.815
41
ZD6-D/H110
20
5.5
41
ZD6-E/F/G/J
118
12
9.833
41
ZD6-K114
16
7.125
41
3.3自动开闭器
ZD6系列电动转辙机所用的自动开闭器是整体式结构，可以独立拆
卸而不影响其余部分。
它与表示杆（或锁闭杆）配合，利用接点的通断，
可以反响道岔尖轨的地点状态。
其静接点片采纳铍青铜，动接点环采纳
铝青铜资料，提升了导电性能及耐磨性能。
2002年9月开始，一致了检
查柱，自动开闭器变为一种型号，便于现场的互换。
速动爪上采纳了无
注油滚轮，防范了往摩擦带上滴油，减少了现场保护工作量。
小拐轴改
为花键轴，减少了旷动，增添扭转强度。
3.4主轴
ZD6系列电动转辙机所用的主轴是一套单独的零件，由主轴、主轴
套、止挡栓、锁闭齿轮、挡圈及转动轴承等构成。
该主轴由底壳的一端
插入或拉出，不受其余零件的影响。
3.5动作杆、表示杆ZD6系列电动转辙机所用的动作杆、表示杆
均采纳了镀硬铬工艺，耐磨性能获得大大提升。
表示杆采纳了新式增强式表示杆，其特色以下：
主、副表示杆同时肩负作用力，增添了整体强度。
调整螺母整体横穿式，与两杆连接不另设螺母，除掉了滑扣
和主、副表示杆脱开失控现象。
增强式表示杆调整简单、方便、动程范围大。
与各型转辙机般配条件见表2。
在道岔上的连接方式见图2
图2转辙机的增强表示杆部分与安装装置连接表示图
增强型表示杆般配状况见表4.
表4增强型表示杆般配表
表示杆图号表示杆副锁销表示杆动合用的机型及般配的安装装置
抗挤切力（N）程（mm）
————135～185电号9070、9073的ZD6-A安装装置，43
轨、50轨单机牵引的ZD6-A型机。
————
135～185
ZD7-A，ZD7-C型机。
14700～17600
135～185
通号9137、9138、9086的ZD6-D安装装
置，单机牵引的ZD6-D型机；通号9906、
9916、9146ZD6-G安装装置，复式交分道
岔岔尖牵引的ZD6-G型机。
≥20000
140～190
通号9162、9145、9140、9134的ZD6-E/J
安装装置，第一牵引点的
ZD6-E型机。
14700～17600
80～130
通号9906、9916、9146的ZD6-G/F安装
装置，复式交分道岔岔心牵引的ZD6-F型
机。
————
80～130
复式交分道岔，外锁闭安装装置，岔心牵
引的ZD6-K型机
————
50～130
通号9162、9145、9140、9134的ZD6-E/J
安装装置，第二牵引点和
S0212E/J/J安装
装置第二、三牵引点的
ZD6-J型机。
————
80～185
电号9100、9101、9102、9103的ZD6-H安
装装置，复式交分道岔的岔尖和岔心牵引
的ZD6-H型机
3.6机内配线
因现场使用条件不一样，所有出厂的ZD6系列转辙机原则上不
设机内配线，在用户提出要求的状况下，出厂时可安装合用于《四线制
电动转辙机电路图》的专用定型配线，见图3，图中虚线为局部控制时
用。
该配线均与20位插头座的上插头连接。
现场依据道岔的联动状况，
在下插座长进行端子间的跨接联线，以适应单动、双动、多动等道岔控
制电路。
配线图中的二极管2DZ12M不再接入转辙机内部配线，均由现
场装入接线盒中。
图3四线制电动转辙机机内配线图四、外形尺寸及重量
4.1转辙机安装尺寸外形图见图4。
图4转辙机的安装尺寸
4.2转辙机的其余尺寸及重量见表5。
4.3主要技术规格和参数见表6
表5
转辙机安装相关尺寸表
型号
动作杆L1
表示杆L2
调整筒
防尘板
偏接头
直接头
重量
拉入
伸出
拉入
伸出
一侧L3
一侧L4
连接L5
连接L6
Kg
ZD6-A165/250
87
252
37.5
28.5
482
670
160
——
160
ZD6-D165/350
87
252
113
100
482
670
——
122
160
ZD6-E190/600
141.5
331.5
30.5
20.5
482
670
——
122
170
ZD6-F130/450
87
217
185
135
482
670
——
122
165
ZD6-G165/600
87
252
113
100
482
670
——
122
160
ZD6-H165/350
87
252
40.3
27
482
670
160
——
160
ZD6-J165/600
87
252
184.5
100
482
670
——
122
160
ZD6-K190/350
141.5
331.5
130.5
20.5
482
670
152
122
170
表6转辙机技术参数
型号
额定
额定转
动作杆
表示杆
变换
工作
主副销抗挤切力
表示杆销抗
电压
换力N
动程
动程
时间
电流
挤切力
ZD6-A165/250
160
2450
165
÷2
135-185
≤3.8
≤2.0
主副29420±1961
———
0
ZD6-D165/350
160
3430
165
÷2
135-185
≤5.5
≤2.0
主副29420±1961
14700~17600
0
ZD6-E190/600
160
5884
190
÷2
140-190
≤9
≤2.0
主49000±1961
设固定检查
0
副≥88260
缺口≥20000
ZD6-F130/450
160
4410
130
÷2
80-130
≤6.5
≤2.0
主29420±1961
14700~17600
0
副49000±1961
ZD6-G165/600
160
5884
165
÷2
135-185
≤9
≤2.0
主29420±1961
14700~17600
0
副49000±1961
ZD6-H165/350
160
3430
165
÷2
80-185
≤5.5
≤2.0
主副29420±1961
———
0
ZD6-J165/600
160
5884
165
÷2
50-130
≤9
≤2.0
主副29420±1961
———
0
ZD6-K190/350
160
3430
190
÷2
80-130
≤7.5
≤2.0
主29420±1961
———
0
副49000±1961
五、安装、调试
5.1ZD6系列转辙灵巧作杆由底壳右边伸出的（面向电动机处看）
称为右伸，相反则称为左伸。
默认出厂设置为右伸，在道岔上如需左伸
时，将动作杆、表示杆倒换方向即可，并注意挤切销的安装地点，靠动
作杆扁头部的销为主销，凑近动作杆尾部的销为副销。
工厂备有左伸时
二十位专用托架，如用户倒向需要更换出线地点时，及时联系工厂产品
服务部予以更换。
5.2安装时要请工务部门配合，将拉杆、轨距、枕木间距、尖轨动
程等调整到规定的标准，尖轨爬行量、道岔变换阻力等应不超出规定的
标准。
5.3安装时要先检查转辙机安装装置能否调整适合。
5.4转辙机安装后，动作杆、表示杆应垂直于直股基本轨。
5.5转辙灵巧作杆与密贴调整杆连接要平顺，无别卡现象。
5.6各部绝缘安装正确，不遗漏、不破坏，各部螺栓应紧固，张口
销齐全，并按标准角度劈开，各可动部分动作灵巧，不卡、不别劲，旷
动量不超出规定的标准。
5.7安装达成应保证道岔在定位或反位时，尖轨之一一定密贴基本
轨，检查柱落入检查块缺口的尺寸一定吻合《铁路信号产品保护规则》
的相关要求，在拉杆接头铁处，尖轨与基本轨间有4mm及其以上缝隙
时，转辙机不得锁闭和接通表示。
5.8为保证挤切销的正常和安全使用，在新铺道岔上初次安装转辙
机的过程中，不得用产品里的主挤切销做密贴和故障调整试验，应以产
品附件中的一个挤切销作为试验时的专用销，用来暂时取代产品里的主
挤切销。
5.9如需调整转辙机内表示杆的动程，应先将转辙机摇至伸出地点，
调整尖轨的密贴调整杆，使表示杆伸出端的检查柱落入缺口，并达到（1.5
±0.5）毫米的侧隙要求，再将转辙机摇入，松开前端接头铁上
M16螺
母，取下转辙机尾端表示杆罩筒，调整调理螺栓，使拉入端的检查柱落
下，并达到（1.5±0.5）毫米的侧隙要求。
六、使用和操作中应注意
6.1使用前按《铁路信号产品保护规则》中规定的相关参数进行调
试。
6.2转辙机的手摇把和钥匙应有专人管理，不得随意开启。
6.3转辙机使用中应及时按后述保护要求进行保护。
6.4保护时当插下手摇把时，机内安全接点不可以接通。
闭合堵孔板
组时，一定先提起机内的拨扣才能闭合。
6.5所有ZD6系列转辙机出厂时，摩擦电流均调至
2.6A～2.9A，
ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机牵引时，用户可依据道岔状况适合调小
摩擦电流至2.0A～2.5A。
6.6出厂的左右夹板均是配对加工，配对装置，不一样意打开使用。
6.7在使用和检修过程中，摩擦带及减速器的内齿轮伸出端的摩擦
面上不得有油脂，省得降低摩擦力，影响转辙机的变换。
6.8减速器原则上不一样意现场拆卸，照实质需要拆卸需有厂家人在
场，安装时，减速器两个外齿轮需成对装置，齿轮上打有“0”标志，
两个“0”标志向上，并将此中一个旋转180°才能装入。
6.9转辙机的润滑，齿条块、锁闭齿轮、减速器一级齿轮、圆孔套
内的油毡及各活动摩擦面为平常检查期内的加润滑脂润滑部分；减速器
内部的二级齿轮为按期换油脂部位，在检修所内进行。
6.10检修和注油脂过程中，不得将长度大于16mm的螺钉拧入减速
器一级减速齿轮上方的注油孔，以防顶卡大齿轮。
6.11电动机的换向器表面，应按期检查，除掉氧化层及换向器片间
槽内的碳粉。
6.12转辙机的所有润滑处，所选油脂一定保证使用后不得腐化，低
温时不得凝固，高温时不得流失，须保证使用环境-40℃~70℃可用。
6.13检修拆装主轴时，需注意将止挡栓转至其出口地点，省得拆装
时与底壳磕碰，影响恢复后的啮合及变换。
6.14产品经露天受潮发生锈蚀或库存超出一年后使用，应早先进行
分解冲刷，重新测试。
6.15耗费件及易损件在转辙机使用过程中，表7所列零件会因为
磨损或疲惫而无效，从而影响转辙机的使用功能，请按表中所列要求进
行按期更换。
表7
耗费件及易损件的建议更换周期
序号
名称
图样代号
建议更换周期
其余更换条件
1
碳刷
A342-04-00
24个月
小于原长3/5（9mm）
2
挤切销
X2358-02-08
3个月
有显然压痕
3
拉簧
X2358-03-07
24个月
接点打入缓慢
4
压簧
24个月
摩擦难调及簧缝隙不足
5
摩擦带
X2358-01-21
12个月
摩擦难以调整
6
毡垫
12个月
毡垫吸油过满
7
副锁销
24个月
异常状况无效
七、故障解析及消除
转辙机的故障解析及消除见表8。
表8转辙机的故障解析及消除
序故障现象可能原由解析消除方法备注
号
转辙机不可以动作，1.电机定、反位共用1.找出回路虚断点，纠
定、反位不转
回路接触不良。
错；
2.电机碳刷接触不
2.
清理或更换碳刷；
良。
3.
更换电机。
3.换向器片与转子
线圈断线。
2
操控道岔时，转辙
1.道岔尖轨故障；
1.联系工务进行道岔整
油脂应满足使用
机没法解锁，电机
尖轨密贴力过大；
治。
条件：
-40℃
2.
空转，摩擦电流符
3.锁闭齿轮锁闭圆弧
2.调整密贴力。
~70℃
合标准。
与齿条块削尖齿缺
3.检修时对锁闭圆弧及
油，磨耗严重。
削尖齿进行涂脂。
3
锁闭齿轮刚解锁
1.滑床板润滑不好，
1.工务整改
时，电机空转，摩
阻力太大，或异物落
2.清理、润滑滑床板。
擦电流吻合标准。
入滑床板与尖轨间，
卡住尖轨。
2.速动爪卡入速动
片。
尖轨变换究竟后，1.尖轨与基本轨间有1.清理异物
转辙机没法锁闭。
异物；2.联系工务调整。
2.尖轨爬行或密贴力
过大。
5转辙机锁闭，速动
1.自动开闭器拉簧力
1.更换拉簧；
油脂应满足使用
爪落入速动片缺
小；
检查柱缝隙增添润滑
条件：
-40℃
2.
口，但接点不到
2.检查柱缺润滑，磨
~70℃
位。
卡。
道岔变换正常，但1.表示杆的调整杆松1.重新调整表示杆缺口
接点逗留在中间
动，表示变位；
缝隙；
地点。
2.尖轨窜动，使表示
2.联系工务解决尖轨窜
杆变位。
动问题。
变换究竟后，摩擦1.减速器使用久后，1.调整摩擦电流；联接器不空转，电内齿轮与减速器外壳2.更换减速器。
机倒转，使接通的
磨卡。
自动开闭器接点
2.故障电流调整太
断开，道岔自动解
大。
锁。
8操控道岔，电流指
1.小齿轮键零落；
1.手摇道岔，如输出轴不
示0.8A左右，转
2.摩擦联接器夹板故
转，是齿轮键零落，更
辙机不解锁。
障。
换齿轮键
2.查察并办理夹板问题。
表示杆先调伸出
缝隙，后调拉入
缝隙。
手摇道岔到位
后，连续原方向
摇，手摇不动时
亦是此故障。
9道岔变换正常，但
挤切销折断。
1.更换挤切销；
如无备用销
升级会员 