美丽码头规章制度4.docx

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美丽码头规章制度4

AAA码头规章制度汇编

目录

劳动纪律管理办法1

车辆使用管理办法3

第一章总则3

第二章车辆使用管理3

第三章事故处理5

第四章加油票的管理5

第五章附则6

会议管理办法7

第一章总则7

第二章适用范围7

第三章管理权责7

第四章会议内容及参会人员7

第五章会议纪律及奖惩措施9

安全行为规范10

第一章总则10

第二章一般规定10

第三章车辆管理12

第四章作业安全管理13

第五章附则15

安全管理办法18

第一章总则18

第二章管理机构及职责18

第三章安全会议管理20

第四章安全教育培训20

第五章劳动防护用品管理20

第六章安全检查20

第七章事故调查及处理21

第八章附则21

安全生产责任制22

第一章总则22

第二章码头各级人员安全职责22

第三章码头各部门安全职责30

第四章附则36

劳动防护管理规定37

第一章总则37

第二章职责划分37

第三章发放和使用38

第四章保养和检测38

第五章附则39

安全检查办法40

第一章总则40

第二章日常检查40

第三章分组专项检查41

第四章具体要求41

第五章　附则42

事故应急预案办法48

第一章总则48

第二章事故类型及等级48

第三章事故归口管理职责划分52

第四章事故报告52

第五章事故调查53

第六章事故处理及处罚57

第七章附则59

装卸船标准化作业规程60

1、目的和适用范围60

2、作业前的准备60

3、件杂船作业标准61

4、散货船作业标准62

5、船舶作业完毕63

附：

罚则64

安全技术操作规程及安全行为规范65

吊机司机安全技术操作规程65

维修钳工安全技术操作规程70

气焊、气割工安全技术操作规程71

电焊工安全技术操作规程73

吊机电工安全技术操作规程75

高空作业安全技术操作规程76

叉车安全技术操作规程78

单船指导员安全行为规范79

理货员/库管员安全行为规范80

舱内人员伤亡救援预案82

目的82

指挥机构和各部门职责82

救援措施83

吊机防风、防台应急预案84

第一章总则84

第二章大风的危害分析84

第三章成立防风应急救援领导小组84

第四章防风应急物资85

第五章处置与抢险85

第六章附则87

人员落水抢救应急预案88

目的88

指挥机构和各部门职责88

救生物资准备89

脱离水源急救措施89

注意事项89

装卸船标准化作业规程

1、目的和适用范围

为确保装卸安全和规范作业秩序，提高作业质量，特制定本规程。

本规程适用于AAA码头所有现场作业人员。

2、作业前的准备

2.1所有人员必须牢固树立“四标”、“六清”意识，做到“标准关/钩、标准车、标准舱、标准垛”和“舱底清、甲板清、场地清、道路清、垛底清、机具清”。

2.2指导员开工前准时到达作业船舶位置，同吊机司机

及协力单位作业人员召开船前会，介绍船舶情况，强调注意事项。

若天气恶劣严禁冒险作业。

2.3吊机司机检查设备情况，存在问题及时向吊机队值班队长与指导员汇报，严禁设备带病作业。

2.4倒运车辆、作业设备（叉车、铲车、吊车等）性能良好、粘贴反光条方可参与作业；船舶开工作业前，倒运车辆、作业设备及时到达作业现场，严禁出现船舶可以开工作业，但人力、设备未到的情况。

2.5协力单位为单船配备对讲机一部，专人负责、保持守听；指挥工穿戴反光马甲、安全绳，配齐指挥棒、工具。

2.6吊机行走时必须有专人看护；按指导员指令开始作业。

2.7单船指导员、协力单位指挥工负责监督，吊机作业半径内严禁出现车辆、设备、抓斗、岗亭、人员，船舶陆侧甲板上严禁有船员走动。

3、件杂船作业标准

3.1为防止绑扎不紧造成散捆，型材作业时，吊具必须加挂滑移轮或保险钢丝绳，吊机司机负责监督，未加挂时严禁起吊。

3.2吊机司机看见倒运车辆到达作业现场停稳后，开始起升，旋转至倒运车货物上方并稳钩。

吊钩运行路线要避开车头。

3.3吊机司机在指挥工的指挥下，缓慢下降到合适位置并稳钩。

3.4装卸工挂好钩、下车躲闪到安全位置后，吊机司机在指挥工的指挥下缓缓起吊，并吊挺。

3.5吊机司机确认挂钩牢固后，缓慢起升40厘米进行试吊4－5秒钟。

3.6吊机司机确认安全可靠后，开始起升旋转到轨道中部，看到要钩手势后，旋转到当舱位置停顿，在指挥工的指挥下调整位置并稳钩，然后缓慢入舱，慢慢放置在指定位置。

3.7吊机司机在指挥工的指挥下点动抽拉吊具，频率应大于1秒，严禁损伤链条（钢丝绳），吊具抽出后指挥工及时给予停止手势，吊机司机稳钩3秒，直至吊具平稳，指挥工同时确认安全、给予起升手势方可出舱。

严禁吊钩及吊具磕碰舱口、舱盖及船体护栏。

3.8件杂作业过程中专具专用，严禁私自改装吊具，6米型钢使用3米吊具，9米型钢使用4.5米吊具，12米型钢使用6米吊具。

型钢吊具使用时，钩挂均匀保持受力平衡，严禁偏载。

卷板作业完毕后C型钩一定要放在专用架子上。

带钢吊具有40T和50T两种，单根链条承载能力分别为8T和10T，作业时严禁单根链条超载。

4、散货船作业标准

4.1接到吊机队值班队长通知后，吊机司机检查更换相应的抓斗，并调平衡，准备作业。

4.2协力单位工人挂好接货片。

4.3散货卸船作业时，吊机司机将抓斗运行至货物上方，开斗下降到货物表面，支持机主绳不宜太松。

吊机司机听从指挥工指挥闭严抓斗。

吊机司机绷紧支持机主绳，开始起升至合适高度，当货物不洒落时方可运行至当舱位置稳斗（抓斗高于舱口2米）。

抓斗运行路线必须经过接货片。

不得挖井留山。

遇到较粘货种时，闭斗入舱。

4.4散货装船作业时，在指挥工的指挥下，吊机司机边调整抓斗位置边入舱。

吊机司机在指挥工的指挥下打开抓斗，货物入舱。

4.5吊机司机在指挥工的指挥下起升至高于舱口2米位置，然后旋转至货堆上方，进行下一抓。

4.6作业过程中，吊机司机必须听从指挥工的指挥。

尤其当舱位置有作业机械时，严禁私自做任何动作。

4.7散货船舶作业前，单船指导员负责对船梯、舱内突出物、舱盖上的围栏等部位做好标识并通知吊机队、协力单位。

作业时远离船梯，严禁沉锤，抓斗磕碰、钩挂舱壁、舱口、舱盖。

作业过程中严禁甩橄、悠橄。

5、船舶作业完毕

5.1吊机司机按现场指导员的指令，将吊机停放在安全稳妥位置，大臂面向陆侧，收到适当幅度，吊钩升至最高位置，抓斗合齿摆放于地面安全位置、绳索微受力。

5.2协力单位工人及时清理作业场地、锚定坑、电缆槽，及时归还工属具。

附：

罚则

1、为严肃纪律，保证安全，特做规定：

凡出现件杂货物歪拉斜挂的，对作业吊机司机处罚100元，对单船指导员处罚100元，对岸上工人处罚500元；凡违反本规程第3.7款的，对作业吊机处罚100元，对船上指挥工处罚100元。

安全技术操作规程及安全行为规范

吊机司机安全技术操作规程

第一章总则

第一条装卸安全和装卸效率是港口企业永远的课题。

第二条为保证装卸作业安全、提高工作效率，根据《港口起重运输机械管理手册》和码头《港口装卸机械安全技术操作规程》结合本码头实际情况，制定本制度。

第二章作业前

第三条吊机司机提前15分钟到达作业现场，进入作业现场必须佩戴安全帽、着工装、防护鞋、在大臂进行润滑作业时必须佩戴安全带。

第四条检查铁鞋是否齐全，清除轨道上的障碍物；吊机行走时必须有专人看护。

第五条机器房内部的巡视。

检查起升旋转制动器是否完好，卷筒钢丝绳有无损伤、出槽现象，压轮是否压好，钢丝绳固定螺栓是否紧固。

检查减速箱、变速箱、电机、起升卷筒等地脚螺栓有无松动现象。

检查电气房各配电柜内元器件有无异常。

检查减速箱、变速箱是否漏油、油位是否正常。

第五条机器房顶部，变幅平台的巡视。

检查出绳口是否完好，各滑轮钢丝绳有无出槽现象，检查变幅制动器是否完好，摇架有无异常。

第六条检查大齿圈，水平轮轨道，变幅齿条、超负荷滑轮轴的润滑情况，确保润滑良好。

第七条检查主令控制器是否在零位，回位是否可靠。

第八条确认以上各项完好后，合上控制开关和主接触器。

夜间作业合上照明开关，检查各灯具是否完好。

第九条进行空载试车，检查起升、变幅限位是否有效，旋转刹车是否可靠，并察听各机构有无异常。

第十条将吊钩落到离地面20公分左右，下机检查吊钩是否完好，如：

吊钩绳、吊板、卡环、主绳有无损伤、变形，楔型接头等各部连接是否可靠。

抓斗作业时要检查钢丝绳是否完好，各铰接轴有无脱出现象。

第十一条夏季将电气室空调打开在制冷状态（20C以下），并检查工作是否正常，电气室门窗、各电控柜门一定要关严。

第三章作业中

第十二条行走时必须有专人看护吊机四周有无障碍物、电缆收紧有无障碍；按照指导员指令开始作业。

第十三条装卸件杂货物时，吊机司机在作业工人挂好钩并接到指挥工起吊指令后吊挺，起吊40公分左右停止试吊，试吊时间为4~5秒。

确认起升刹车有效，捆钩平稳，钩挂均匀、无钩挂车辆及作业人员闪开后，再正常起吊。

第十四条吊机作业件杂货，必须在挂车尾侧半径内进行旋转运行，并注意避让人员及车辆。

第十五条当货物旋转至与轨道平行位置时，按照指挥工的指挥信号，将货物吊运在当舱中间位置，待货物平稳方可下降，听从指挥工的指挥，当舱落钩离船底（或货物）50公分停钩，仓内作业工人用作业辅助工具协助吊机变幅等操作，指挥工指挥将货物放在指定位置。

第十六条吊机抽链条（钢丝绳）时必须点动，严禁损伤链条（钢丝绳），特殊货物需人工将吊具抽出再起升吊钩。

链条（钢丝绳）抽出后，稳钩调整至离舱口围2米位置后，方可旋转出舱（吊具最低点高出舱围50公分，并避让甲板等处的障碍物）。

第十七条空钩带吊具旋转出舱后，必须进行稳钩，防止吊钩吊具大幅度摆动，待确认吊具稳定，钩下无人员的情况下，放下吊具进行下一吊作业。

第十八条吊机吊钩或抓斗空中运行时，吊具或货物距舱口不得低于2米高度。

第十九条抓斗作业时严禁空中闭斗。

第二十条装卸散货船时，吊机起升抓斗运行过程中，不得有撒漏现象。

煤炭装船抓斗入舱，从舱口四周均匀装船，不得留山。

接卸矿石船时，吊机要均匀抓货，不得挖井，吊机开斗时距货物界面不得超过2米。

第二十一条作业过程中，吊机司机必须听从指挥工的指挥。

尤其在当舱位置或叉车堵杆作业时，严禁私自做任何动作。

第二十二条作业过程中，要随时察听设备各部位运转情况，若出现异常应立即停机检查，并报告队长故障情况。

第二十三条遇有中间停电，必须将控制手柄收回零位，如遇长时间停电，应将货物缓缓落地。

第二十四条十不准

1.不准起吊重量不明，被压住的货物。

2、不准起吊散漏，捆码不牢的货物。

3、不准吊货在人员、车辆上空通过或停钩。

4、不准在吊起的货物上进行拆卸或加固作业。

5、不准在货物上或货盘上带人升降，确需货盘带人作

业，按特殊作业规定进行。

6、不准用吊钩牵拉火车或顶、拉、抽、拔等作业，需要

抽拔作业时，应有安全措施。

7、在雨雪天作业，移动电缆线插头时，必须采取防护措

施。

8、不准用电阻器（电阻片）烘烤物品。

9、不准用限位开关停止各机构的动作。

10、不准用两台吊机合吊一件货物（特殊情况按特殊使用

处理）。

第二十五条十不吊

1．超过额定负荷、歪拉斜挂不吊。

2．指挥信号不清、重量不清、光线暗淡不吊。

3．吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊。

4．行车吊挂重物直接进行加工时不吊。

5．起重机械的安全装置失灵时不吊。

6．工件上站人或工件上有浮动物的不吊。

7．氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性的物品不吊。

8．带有棱角快口未垫好的不吊。

9．埋在地下的物件不吊。

10．干部违章指挥不吊。

第四章作业后

第二十三条作业完毕，吊机司机将吊钩升至接近上限，抓斗合齿摆放于地面，起重臂放至最小幅度；吊机行走时必须有专人看护。

第二十四条主令置于零位，分开主接触器（ZC）。

第二十五条检查各机构制动器闸瓦磨损情况。

第二十六条检查各电机发热情况。

第二十七条拧紧两侧旋转制动器。

第二十八条检查各电机，减（变）速箱地脚螺栓有无松动。

第二十九条船舶作业完毕后，关闭司机室及电气室的空调，关闭所有门窗，穿好铁鞋。

第三十条清扫操作室、机房，填写交接班记录。

第五章附则

第三十一条本部门吊机司机必须严格遵守以上规则及《港口装卸机械安全技术操作规程》之相关规定。

第三十二条此规定解释权归唐山曹妃甸港口码头通用码头AAA码头。

维修钳工安全技术操作规程

1、工作前，应检查各种工具是否完整牢固。

锉刀、刮刀、手锤、大锤等要有牢固的木把。

冲子、凿子等工具，被打击面不能淬火，不能有裂纹、卷边、飞刺，禁止使用锋钢凿子。

2、工作中使用扳子，扳口要合适。

锉下或凿下的铁屑不准用嘴吹，剔工件时戴防护眼镜，对面不准有人，固定操作地点应有防护网。

3、使用钻床应遵守钻床工安全操作规程，严禁戴手套、围巾。

4、在高处工作时，要系安全带、戴安全帽，工具要有工具袋，防止工具坠落伤人。

禁止上下垂直方向同时作业，工作人员必须戴安全帽。

5、安装设备及部件时，不准用手试摸滑动片、转动部位和伸进螺丝孔内。

6、机器设备上的安全装置未修好前严禁试车运转。

7、修行车时，不得任意跨越行车，若有其他行车工作时，应加轨道卡子并明显标志。

上下传递零件、工具等严禁抛扔。

要有可靠的升降滑车，在修理过程中不准手扶、脚踏活动的部件，并不准在道轨上行走。

8、使用起重设备进行维修时，必须认真检查设备各部位是否良好，并严格按起重设备安全操作规程操作。

严禁在吊物上下工作和行走，不准用千斤顶或钢丝绳长时间悬吊机件。

9、在检查调整设备的转动部件时，一定要断电。

拆卸设备要求多人配合时，必须要备专人统一指挥。

气焊、气割工安全技术操作规程

电气焊工必须经专业培训，考试合格，持证上岗。

非焊工禁止动用焊接设备。

1．施焊（割）场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔

离。

2．必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检

验许可后方可进行。

3．施工现场禁止使用乙炔发生器，只能使用乙炔瓶或液化石油气瓶。

4．氧气瓶、乙炔瓶或液化石油气瓶、压力表及焊割工具上，严禁沾染油脂。

5．氧气瓶、乙炔瓶（液化石油气瓶）不得放置在电线的正下方，乙炔瓶或液化石油气瓶与氧气瓶不得同放一处，气瓶存放和使用间距必须大于5m，距易燃、易爆物品和明火的距离，不得少于10m。

检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。

6．氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈和防护帽，并旋紧防护帽，避免碰撞和剧烈震动；并防止曝晒。

7．点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。

带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。

8．不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

9．高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊接周围如下方应采取防火措施，并有专人监护。

10．严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。

11．在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时，应先清除干净，并将所有的孔、口打开。

12．铅焊时，场地应通风良好，皮肤外露部分应涂护肤油脂。

工作完毕应洗漱。

13．工作完毕，应将氧气瓶、乙炔瓶气阀关好，拧上防护罩。

14．压力表及安全阀应定期校验。

电焊工安全技术操作规程

第9条电焊工必须经专业培训，考试合格，持证上岗。

非焊工禁止动用电焊设备。

第10条作业前，认真检查确认电焊设备（焊机一、二次接线、焊钳等）绝缘良好，焊机外壳有可靠的保护接地或接零。

清除施焊现场易燃易爆杂物。

第11条打火前，应先通知辅助人员躲避弧光，在清除铁锈和焊渣时应戴防护眼镜，不准对着敲打。

第12条在金属容器内、船舱内等环境中进行焊接时，容器外或舱口必须有专人监护，并应有良好的通风。

油区、油库及其它有规定的场所施焊，应按规定制定安全措施，并严格执行。

第13条严禁焊接密闭容器或内有压力的容器和管道，不准焊接受力构件。

焊接装过易燃易爆物品的容器时，要先彻底清洗，将盖打开，确认安全后，方可施焊。

第14条雨、雪天不准施焊。

必须在有水及潮湿的地方施焊时，要穿绝缘胶靴，戴绝缘手套或采取其它保护措施。

第15条检修电动机械或电气设备施焊时，应通知司机或设备负责人停机断电；挂“有人工作，严禁送电开车”标示牌，标示牌应谁挂谁摘。

临时检修使用的行灯电压应为36伏以下，在低洼潮湿地方或金属容器内焊接时，其照明电压不得高于12伏。

第16条在车间内焊接或多人一起工作时，应装挡光隔板分离，以免电弧伤及他人。

第17条使用电焊机应注意：

电焊机应放置在通风、干燥的地方，要放置平稳。

露天放置的要做好防雨、防雪措施。

焊机应与气焊设备、暖气设备等分开，相互间应有不少于7米的安全距离。

焊机外接电压应与额定电压相符，中间停止工作应断电。

接线柱与电缆接触良好，不许松动。

焊机应专人负责，定期检修，清扫灰尘，检修与清洁时应断电。

焊机移动时应断电。

10、作业结束，切断电源，整理现场，消除火种。

吊机电工安全技术操作规程

从事电工作业人员必须取得特种作业操作证方可上岗作业，由于从事特种作业的危险性，作业过程应严格遵守操作规程，以确保安全。

1、电工上岗作业必须穿戴合格的绝缘鞋,安全帽及其它安全防护用品,禁止使用破损失效的工具。

2、在设备的检修抢修中必须设专人监护,监护人不得从事与监护无关的事情。

3、电器设备线路故障维修时不管停电与否，操作者本人必须进行验电，确认停电后才可进行工作。

4、设备故障修理,必须停机并切断电源,并悬挂“设备维修禁止合闸”的标牌.并派专人看护，采用“谁停谁送”“谁挂谁摘”的原则。

5、每次检修结束送电前，必须清点所带工具、零件,以防遗失或留在设备内造成事故。

6、高压停送电必须严格执行操作票。

7、禁止带负荷拉动负荷闸刀开关。

8、电器设备发生火灾时要立即切断电源,如带电灭火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器进行灭火,不得使用泡沫灭火器或用水泼救。

9、电气设备的金属外壳，必须接地或接零。

同一供电网不允许有的接地、有的接零。

10、不准在设备运行中拆卸修理,必须停机并切断电源,按操作程序进行工作。

11、工作结束时应认真把电气设备维修保养情况向接班人员认真交待清楚,并填写好维修记录。

高空作业安全技术操作规程

1、担任高空作业人员必须身体健康。

凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。

经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高空作业病症的人员，不准参加高空作业。

凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。

2、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。

3、从事高空作业必须熟悉掌握本工种专业技术及规程。

4、高空作业应首先检查周围护栏是否完好，并且无金属开裂现象。

5、从事高空作业的工作人员必须使用安全带，并且应衣着轻便，穿软底鞋。

6、安全带在使用前应进行检查，并应定期（每隔6个月）进行静荷重试验；试验荷重为225kg，试验时间为5min，试验后检查是否有变形、破裂等情况，并做好试验记录。

不合格的安全带应及时处理。

7、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。

禁止挂在移动或不牢固的物件上。

8、高空作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。

9、在进行高空工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留。

10、进行高空作业时，不允许作业人员在同一垂直操作面上同时工作。

11、不准将工具及材料上下左右投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤其他工作人员。

12、在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高空作业。

13、禁止登在不坚固的金属结构上进行工作。

14、严禁在高空作业时开玩笑、追逐、嬉闹。

15、禁止在没有任何保措施护的情况下在不同工作位置来回跨越。

叉车安全技术操作规程

1、 叉车驾驶员应具备厂内机动车驾驶员的必备条件，且须经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证并严格遵守以下各项安全操作规程，方准驾驶叉车；

2、  必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准，熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况；掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作；

3、  严禁酒后驾驶；一经发现立即辞退；

4、 严禁带人行驶，作业过程中从事饮食、打电话等与驾驶无关的活动；

5、叉车在作业前应检查外观，检查起动、运转及制动安全性能，检查灯光、喇叭信号是否齐全有效不能带故障行驶；不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

6、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；

7、弯或倒车时，必须先鸣笛；

8、在码头内行驶时，应注意控制车速，通过路口时应做到“一慢、二看、三通过”；

9、载货高度不得遮挡驾驶员视线；特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行；

10、倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方可倒车。

在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥；

11、叉取物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架；

12、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁超叉车负荷作业；

13、禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故；

14、叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处；

15、 严禁在货叉下面进行检修或其他长时间停留作业；

16、离开叉车前必须拉紧制动手柄；卸下货物、降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车；

单船指导员安全行为规范

1、进入作业现场按规定着工装、戴好安全帽、佩戴胸卡、拿好对讲机，班中不的饮酒，在作业现场禁止抽烟

2、作业前开好船前会，向参与作业人员说明船货情况、安全注意事项等，并做好监督检查。

3、上船前检查船梯及其安全网是否合格，如有安全隐患，要求船方更换合格船梯。

4、在作业现场同时关注其他人员的安全，对作业现场的其他人员（包括船员、外供人员、倒运车司机等）不安全行为应予以纠正。

5、船舶靠离泊时，严格按照《通用码头AAA码头船舶靠离泊及在港安全管理办法》要求进行，按照靠泊位置避让吊机、摆放靠泊旗、靠泊灯（夜间使用），保持通讯畅通，指导系解缆人员进行靠离泊作业。

6、作业过程中，严格按照船方积配载图指挥装卸作业。

防止出现挖井留山、偏载等情况。

积极与船方联系沟通，合理组织平衡装卸，防止出现“重点舱”。

7、作业过程中，督促检查工人两小时检查一次工属具，不安全的及时更换。

8、夜间作业提前要求船方对舱内提供充足照明，照明度不够的，及时增加舱灯。

9、当作业过程中，当发生重大工伤、货损、船损等事故时，指导员应立即停止作业，保留现场，并向值班调度、安质员汇报，处理完毕，接到可以作业通知后，及时组织作业。

理货员/库管员安全行为规范

1、进入作业现场按规定着工装、戴好安全帽、佩戴胸卡、拿好对讲机。

班前不能饮酒，