塔吊附臂安装技术交底.docx
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塔吊附臂安装技术交底
塔吊附臂安装技术交底
塔吊附臂安装技术交底记录
表B2编号：
工程名称：
十堰万达广场住宅2幢
交底时间：
2014年11月8日
2.2.3附臂后司机每隔7天必须对附墙装置进行全面检查，检查连接螺栓有无松动、焊缝有无裂纹、开焊、销轴有无外串、支座板与预埋件的连接是否正常等现象。
如有异常状况及时处理，不能处理的立即向公司汇报。
2.2.4安装附墙杆件时，采用经纬仪测量塔身垂直度，并调节附墙杆长度，确保附墙后附着点以下的塔身垂直度偏差≤2‰。
2.2.5附臂框架与塔身标准节及附墙杆本身的连接必须牢固，连接好附墙杆后按要求锁紧螺母及各部销轴，防止串动。
根据现场塔机使用情况及各塔机使用说明书中相关要求，现场塔机附着形式布置图如下：
其中各塔机附着与墙体部分连接采用穿墙连接形式。
2.3塔吊附墙安装作业流程
2.3.1安装前的准备工作
1、所有附着杆件必须提前按照附着受力计算书的受力大小进行工厂加工，加工验收严格后方可进行安装；
2、塔吊附臂前为便于塔吊附着框的安装，在附臂位置标准节顶部搭设操作平台，操作平台悬挑出标准节600，周圈搭设不小于1200米的防护栏杆，平台满铺脚手板，见附图。
3、将所需的工具、附着框架、螺栓、销轴吊到工作平台上；
4、将附着的U形框吊到附着点的位置,按规定的位置将套到塔身上,并用铁线固定牢靠，并用附着的另一个U形框吊到附着点位置并套到与塔身上,用螺栓将两块U形连接起来,调好附着框的水平度后,上紧螺栓,使其紧箍在塔身上；
注意：
附着框螺栓的连接必须严格按照说明书中的要求进行预紧力的拧紧，并且在平时的工作中应严格进行检查，以免由于使用过程中造成螺栓的松动。
5、附臂位置结构墙体加固措施：
1#、3#、4#、5#塔吊附臂处剪力墙箍筋由C8@200改为C8@50；2#塔吊附臂处剪力墙箍筋由C8@200改为C12@50。
2.3.2埋件的定位
1、在进行墙体预埋件的安装时，应提前进行放样定位，以免在进行附着杆件的安装时，不再同一水平位置；预埋件采用后期钻孔方式，该连接形式对墙体要求较高、但可回收利用，且定位精准；
2、埋件位置的选取：
由于塔机的附着对墙体受力要求较高，在进行预埋件位置的选择时，应尽可能选用建筑物的主要受力节点处进行预埋件位置的选择，如建筑物的柱子、主梁结构、剪力墙的拐角处等，严禁在单墙或者不是建筑结构的主受力位置处进行预埋件的设置；
3、埋件连接螺栓的选择，每个耳板支座的连接不得低于6颗8.8级￠24mm的高强螺栓，螺栓的间距不得小于120mm，选取150mm~180mm左右。
2.3.3附着的安装
1、利用塔机自身将附着杆件吊装到安装位置处，先将附着杆件与附着框的销轴连接好，与墙体部分就位好；就位好的的一端用1个3t的手拉葫芦进行固定，然后将塔机进行配平处理；塔机配平好后进行墙体部分的销轴连接即可；另外杆件安装方式同样；附着杆件安装的水平度控制不得超过10°；附着安装结束后，应严格进行塔机的垂直度检测，附着以上的的垂直度必须控制在4‰以内，附着以下的部分控制在2‰以内；若垂直度有偏差应根据偏差的方向来确定进行杆件丝杆的调节进行垂直度的偏差纠正工作，直到垂直度满足要求为止；安装完成后，必须进行附着验收工作，检查所有的连接销轴开口销是否牢固,连接螺栓是否上紧；最后将平台上的工具及剩余部件调到地面,附墙安装完毕；
2、待附着拉杆全部安装完毕后必须检查开口销开口效果，正常情况下开口销打开30至60度为宜；
2.3.4顶升作业
液压泵站要求给其油箱加油，同时清理好各个塔身节，做好顶升前各项准备工作，准备好引进导轮和连接标准节的螺栓。
（1）将一节标准节E吊至顶升爬升架引进梁正上方，在标准节E下端装上四个引进滚轮，缓慢落下吊钩，使标准节四个引进轮落在引进梁上。
（2）再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置使顶升部分的重心大体与顶升油缸重合。
（3）将回转机构制动器将塔机处于制动状态
（4）启动泵站，操纵泵站手柄，使顶升油缸下端，顶升横梁两端销轴插入塔身主弦杆上的顶升支板内，关掉泵站。
（5）拆掉下支承座与塔身节间的连接螺栓，检查顶升有无电气、机械故障，准备顶升。
（6）开动泵站，操纵手柄，使油缸顶起塔机上部结构，当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支板时，停止顶升，并操纵手柄使油缸稍回落，爬爪慢慢落在顶升支板上端面上。
（7）继续收回油缸，顶升横梁被提起，当横梁两端销轴达到上一个顶升支板轴孔时，再次顶升，直到能从套架开口处引进一个塔身标准节时，停止顶升将标准节引入。
（8）当引进的标准节正对已安装好的标准节时，操纵手柄使油缸回落，引进的标准节随同上部结构落在塔身顶端，拆下四个引进轮置于套架下平台上，标准节间连接螺栓必须全部能插进去。
另外，下支座与塔身顶端8个螺栓也应能全部插进去，方能拧紧各连接螺栓。
其顺序为：
先起重臂一侧，后平衡臂一侧。
除还需继续顶升加节时的下支座和搭身顶部的8个螺栓可只拧紧一个螺母外，其余必须拧紧双螺母。
当停止加节，起重机工作时，必须全部拧紧双螺母。
（9）当继续顶升加节时，按以上方法类推，直到计划顶升高度。
注：
1.在进行顶升作业过程中，应严格按照说明书中的要求进行螺栓的连接，不得不安装螺栓或者采用钢筋进行代替；2.在进行顶升作业过程中，不得进行回转、起升、变幅等动作；3.在进行顶升作业前，必须进行现场安全技术交底，主要针对顶升过程中的关键点、风险等级高的地方进行交底；
三、安全技术措施
安全风险控制对策表
序号
危险
危险点描述
拟采用的安全技术措施
实施负责人
1
高空坠落
作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其他干扰时坠落
作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳
班长
作业人员
作业人员高处作业时坠落
作业人员高处作业时必须系安全带或保险绳
班长
作业人员
作业人员身体原因导致高空坠落
作业人员身体状况良好
专责安全员
环境因素导致的高空坠落
专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业
专责安全员
安全带或保险绳断开使作业人员坠落
作业前对安全带和保险绳进行检测；作业人员作业时不得以安全带和保险绳作为支持；在作业过程中防止损伤安全带和保险绳
专责安全员
作业人员
2
高空落物
高处作业时使用的工具和拆除时的销轴放置不当从高空坠落
作业人员高处作业时必须将工具和拆除时的销轴放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳
作业人员
保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和销轴从高处坠落
检查保险绳和工具袋应无损伤，拆除时的销轴应及时拆除
班长
作业人员
被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落
由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况
班长
作业人员
3
物体打击
高空落物造成地面人员和无关人员的伤害
设拆除警戒区，地面作业人员要避开塔吊下方并注意塔吊上的作业情况，无关人员严禁进入警戒区
专责安全员
班长
4
起重事故
起重机倾覆
控制起重负荷，严禁歪拉斜吊
班长
起重机司机
起重工
被吊物脱落
专人捆绑，专人检查
起重工
钢丝绳断开
保证钢丝绳安全系数，检查钢丝绳应无损伤
班长
起重工
重物挤压碰撞
操作人员不得站在物体运动的前方和死角，操作司机要听专人指挥、操作稳妥。
作业人员
起重工
起重司机
5
塔吊倒塌
塔吊在拆除过程中倾覆或垮塌
严格按照拆除作业措施进行施工，严密监视气象条件
技术员
班长
作业人员
6
交通事故
运输车辆造成人员伤害，损坏设备
装车平稳，支垫可靠，精心操作，控制车速
起重工
司机
7
挤压碰撞
在拆除作业过程中、在捆绑过程中，在运输装卸过程中、在吊放作业过程中等造成的人员挤压碰状伤害
注意力集中，精心操作，专人指挥，严禁违章指挥、违章作业
指挥人员
操作人员
作业人员
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位、建设单位、施工单位、城建档案馆各存一份。
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