某中桥施工方案及施工方法.docx
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某中桥施工方案及施工方法
西江里中桥施工方案
第一章概述3
一、编制依据…………………………………………………………3
二、编制原则…………………………………………………………3
三、工程概况…………………………………………………………3
四、工程难点及保障措施……………………………………………4
第二章施工总体安排和人员设备配置4
一、施工总体目标……………………………………………………4
二、施工组织机构与施工队人员配置………………………………6
三、机械设备…………………………………………………………7
四、临时设施…………………………………………………………8
第三章施工方案、方法及工艺9
一、总体施工方案……………………………………………………9
二、桩基施工…………………………………………………………9
三、系梁施工方法……………………………………………………17
四、承台施工方法……………………………………………………18
五、墩台身施工方法…………………………………………………19
六、盖梁、台帽施工方法……………………………………………24
七、桥台背回填工……………………………………………………36
八、上部构造施工……………………………………………………37
九、桥梁附属工程施工………………………………………………54
第四章雨季施工措施56
第五章保证措施57
一、工程质量管理体系及保证措施…………………………………57
二、安全管理体系及保证措施………………………………………69
四、环境保护及水土保持保证体系及保障措施……………………83
五、工期保证措施……………………………………………………91
第六章附图93
西江里中桥施工方案
第一章概述
一、编制依据
1、大广高速公路（粤境段）S31合同段实施性施工组织设计;
2、《公路工程技术标准JTG/TF50--2001》;
3、大广高速公路（粤境段）连平至从化段S31合同段，两阶段施工图纸设计文件；
4、施工现场地形、地质及水文情况；
5、本施工单位拥有的科技成果、管理水平、现有的技术储备、综合施工力量和多年积累的施工经验。
二、编制原则
1、遵循招标文件、设计文件、质量标准等规定，严格按照有关规定条款组织施工，确保工程在质量、安全、工期、文明施工、环境保护等方面达到业主要求。
2、强化部管理，依靠科技手段、精心施工、合理安排，实现各项目标。
3、以保质量、保安全为指导思想，针对现场实际情况编制相应管理措施。
三、工程概况
西江里中桥位于从化市太平镇井岗村附近，桥位处跨越村道与桥轴线成40度斜交，桥下为公路与稻田,全长为66米
本区因差异风化作用，基岩顶板埋深变化较大，中风化岩层顶板埋深6.0~28.0m，强风化带常夹中风化岩体，厚度为5m左右。
地表水不发育，地下水中等发育，地下水类型为HCO3---Ca2-型水，不良地质为岩溶，工程地质条件较差。
西江里中桥孔跨布置为3x20m，按斜交布置，上部结构采用装配式预应力混凝土简支小箱梁；下部结构采用柱式桥墩，柱桩尺寸为φ1.2m-φ1.3m,0#桥台采用肋板式桥台，半幅采用8根φ1.2m群桩基础，3#桥台采用肋板式桥台，半幅采用8根φ1.2m桩基，全部采用冲击钻冲击成孔。
四、工程难点及保障措施
1、工程重难点
（1）溶洞处治
西江里中桥工程地质条件较差，经地勘得知地会存在岩溶发育，桩基成孔过程中遭遇溶洞时处治不当极易发生卡钻、塌孔等事故。
2、保障措施
（1）采用钢护筒对孔壁进行防护，根据现场情况需要可增设双护筒加强防护，护筒长度根据施工需要，分节段制作拼装，逐段拼接，施放护筒直至不能自行下落，然后采用振动锤施打至预定深度，护筒就位后，在基岩面附近反复回填粘土、石渣并掺加水泥，冲击造壁。
（2）冲孔过程中应保持较大比重的泥浆，控制浆液流失速度，并对裂隙进行一定程度的封堵。
严格控制冲程，不允许使用2m以上大冲程进行冲击，在冲孔过程中注意成孔深度，接近溶洞顶板时必须使用小冲程进尺，防止突然冲破顶板，造成卡锤或偏孔等事故。
（3）穿过溶洞时选择比层护筒直径稍大的冲锤，冲孔完成后下放层护筒穿过溶洞至基岩面，用混凝土进行封底，防止灌注时桩基混凝土流失和混凝土离析后断桩。
第二章施工总体安排
一、施工总体目标
1、质量目标
标段工程交工验收的质量评定：
合格；竣工验收的质量评定：
不低于90分。
2、安全目标
控制一般安全生产责任事故，确保无较大及以上安全生产责任事故发生。
3、工期目标
工期目标：
总工期10个月，计划2013年9月20日开工，2014年7月20日完工。
（开工日期以开工令批复日期为准。
）
4、环保目标
依照、交通部及省有关环境和治理的相关法规，有效保护沿线生态、声、水、大气环境、社会及人文环境，使工程施工符合环保要求，噪声、废气、污水等排放达到有关标准，实现人与自然的和谐发展、公路与自然景观的相互融合。
5、标准化目标
确保达到《省高速公路建设标准化管理规定（试行）》，《省高速公路建设标准化管理指南（试行）（粤交基〔2010〕1375号附件）》的标准化管理要求，同时根据本合同段工程的特点，采用提高驻地建设标准、采用先进施工工艺水平、增强主要施工设备配置等措施以确保按期优质完工；施工管理达到并且高于省高速公路建设标准化管理要求，严把工程质量关，创形象样板工程。
以及结合本合同段的实际情况，积极响应贯彻省“建设管理提升年行动”相关要求，实现“双标管理”、精细化管理。
6、文明施工目标
严格按照省建筑工程文明施工的相关管理办法执行，做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规化管理。
7、文物保护目标
严格贯彻《中华人民国文物保护法》有关精神，严格遵守保护程序，制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不遭损坏、流失。
二、施工人员及劳务配置
中铁二十三局集团有限公司大广高速公路（粤境段）S31项目经理部将对西江里中桥项目的质量、安全、进度、成本等生产经营活动进行全面管理、组织指挥，同时组织第四工区桥梁施工队完成西江里中桥的施工生产任务。
项目主要管理人员：
项目经理：
总工：
生产副经理：
安全负责人：
技术主管：
测量班长：
试验员：
劳务队班组：
钻孔班组4个，钢筋班组1个，模板班组1个，砼班组1个。
投入劳力详见下表：
劳动人员配置表
序号
工种名称
数量（名）
小计
备注
西江里中桥劳务队
1
施工管理人员
1
1
2
安全员
1
1
3
砼工
8
8
4
钢筋工
5
5
5
电工
1
1
6
电焊工
2
2
7
各种司机
4
4
8
普工
5
5
9
模板工
6
6
10
架子工
4
4
11
架桥工
7
7
合计
44
44
3、劳动力变化曲线图
见附件劳动力变化曲线图。
三、机械设备
西江里中桥主要施工机械设备配置表
机械名称
规格
型号
额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及出厂时间
数量（台）
砼拌和站
HZS60
60m3/h
神钢机械制造有限公司
1
砼搅拌运输车
JC6
9.0m3
建筑机械、2012
5
砼输送泵
HBT60B
60m3/h
中联重工、2010
1
风钻
YT-28
≤55L/S
风动、2011
10
水泵
50W20
15m3/h
长安水利、2011
10
龙门吊
SMJA80t
80t/5t
桥梁机械厂、2012
2
汽车吊
QY50
50t
长江起重机、2011
1
液压拉设备
YC180
1800KN
新津建筑机械、2012
4
注浆泵
UBJ3
3m3/h
工程机械、2012
2
插入式振动器
ZN50
1.1Kw
振动器、2012
15
平板式振捣器
ZB220-50
2.2Kw
电机厂、2012
2
附着式振捣器
ZF150-50
1.5Kw
振动器、2012
15
钢筋弯曲机
GW40A
φ6-40mm
工大机电厂、2012
1
钢筋切断机
GQ50
φ6-50mm
工大机电厂、2012
1
钢筋调直机
GT40
φ6-40mm
工大机电厂、2013
2
对焊机
UN100
工大机电厂、2012
2
交流点焊机
BX-500
500A
工大机电厂、2013
5
发电机
250Kw
1
冲击钻机
CJZ-10
90Kw
2
圆柱墩模板
定制
2套
四、临时设施
1、施工用电
本工程施工用电，我项目部直接联系从化供电有限公司就近引入中和里中桥位置，再引入西江里中桥，拟定配置1台500KW变压器，同时自备1台250KW柴油发电机作为备用电源.
2、施工用水
生活用水与地方水厂联系直接获得；经地方许可，施工用水直接从村道旁边水渠抽取。
采用三级污水处理池对生产生活用污水进行处理，处理达标后方可排放。
3、便道、便桥
施工用材料、机械设备等物资，利用桥下村道处直接引入大广高速公路红线.
4、施工队驻地
就近在井岗村租用民房作为临时驻地，以双标要求作为选用房屋的标准。
第三章施工方案、方法及工艺
一、总体施工方案
西江里中桥为跨越村道，为尽量减少对周边环境的影响，确保大广高速公路的工期，我部决定先施工西江里中桥（包括桩基、承台、系梁、盖梁、垫石）。
桩基采用冲击钻成孔，防止扰动孔壁，发生串孔、断桩事故，同排桩采取错开施工，桩基砼采用水下混凝土施工工艺，罐车直接入模。
系梁、承台采用直接开挖，模筑施工；墩柱采用支架和定型钢模组合施工；盖梁采用预埋PVC管横穿钢棒搭设底模支架系统进行施工；系梁、承台砼利用罐车直接入模，墩柱、盖梁混凝土采用吊车吊装入模，上部箱梁在梁场集中预制，采用架桥机吊装就位，后续桥面附属工程施工。
二、桩基施工方法
1、钻孔桩基础
根据地质钻探资料选用高效冲击钻钻孔。
钢筋笼在钢筋加工场统一分节制作，吊车吊装入孔。
水下砼由运输车直接卸入漏斗中经导管灌注水下砼。
冲击钻机钻孔施工工艺见下图。
（1）、施工准备
平整夯实钻孔场地，用全站仪测设桩位并放出十字护桩，以方便随时检查桩位，制作钢护筒、加工钻孔桩钢筋笼，储备粘土，检查用于灌注水下混凝土的导管密封性，准备泥浆池、沉淀池并做好泥浆排放措施，防止污染环境。
（2）、钢护筒
①护筒制作：
钢护筒用10mm厚钢板卷制而成，钢护筒直径比桩径大20~40cm。
②护筒埋置：
经精确测量定位后，护筒采用震动锤震压定位，护筒顶端高出施工水位1.5m～2.0m。
同时护筒中心的偏差在5cm以，倾斜度偏差小于1%。
③护筒埋深：
为保证钻孔的顺利进行，钢护筒埋置深度应在天然地层之下并不小于2m。
（3）、泥浆制备
泥浆池：
分为制浆池、储浆池和沉淀池三部分。
泥浆池采用人工挖填而成，规格尺寸为10×15×2米，可储存300立方米钻渣、泥浆；沉淀池用来储备泥浆和沉淀钻渣，泥浆泵通过泥浆循环管路供应钻孔泥浆，并将钻孔钻渣带到泥浆池沉淀、过滤，通过储浆池及制浆池再由泥浆泵将泥浆输入钻机钻头进行循环。
（4）、钻机就位
钻机就位后，调平机座，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规允许围之。
检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好。
冲击钻机钻孔施工工艺框图
（5）、钻孔作业
钻孔采用优质泥浆，开孔前在护筒多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，用小冲程冲砸。
钻进0.5～1m时，再回填粘土或注泥浆，继续以低冲程钻孔，如此反复二、三次，必要时，多重复几次。
待钻至护筒下3～4m后，方可进行正常冲击。
根据碴样判别土层地质，砂卵石土采用中等冲程，漂石和坚硬密实的卵石层，采用高冲程。
冲击成孔采用粘土泥浆护壁，根据地层地质变化调整泥浆比重，保证钻进过程中孔壁的稳定。
整个钻进过程中，始终保持孔水头高度。
不同的地质采取不同
（6）、清孔及成孔检查
①在钻至设计深度后，及时用监理工程师批准的检孔器，对孔深、孔径、孔位、孔形和垂直度进行检查。
在检查合格经监理工程师同意后，立即清孔。
②清孔采取换浆清孔。
清孔后孔底沉淀物厚度嵌岩桩符合设计要求。
③清孔时孔水位要高出地下水位或河流水位至少1.5-2.0m。
④若清孔后4小时以仍不能开始灌注砼，或灌注砼前测得的沉渣厚度已超过规允许值，则要再次清孔。
（7）、吊装钢筋笼
①清孔完毕，经监理工程师批准，即吊装钢筋笼。
吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋型号、根数、位置，以及焊接、绑扎等情况全面检查。
②钢筋笼采用胎具成型法加工，Ø22以上主钢筋采用机械连接接头，采用镦粗直螺纹接头工艺，为保证钢筋笼保护层的厚度，制作圆形、直径为10cm厚5cm，中心有孔的砼饼，在加工钢筋笼时，每隔2米左右在主筋上穿一圈（4-5个），以使钢筋笼与孔壁之间具有一定的间隙。
③如由于钻孔较深，钢筋笼需分多节吊装。
节间采用双面搭接焊连接。
为保证焊接时的搭接长度和质量，在加工钢筋笼时，对钢筋笼节间搭接的钢筋长度作调整，确保搭接长度，相邻焊接接头错开至少50cm。
④钢筋笼吊装完成后，最上一节口上要焊上吊筋，用以调节钢筋笼的上下位置。
将吊筋固定在特设固定架上，防止砼灌注时，钢筋笼下沉或移动。
（8）、浇注水下砼
①在砼浇注前探测孔底沉淀厚度，如大于设计厚度，须再次清孔，直到满足要求为止。
②砼由有自动计量的拌和机负责生产，砼拌和物应检查和易性，坍落度等情况，不合要求再次拌和，如二次拌和后仍达不到要求，废弃不用。
③浇注首批砼时注意事项：
导管下口至孔底的距离一般宜为20～40cm；砼浇入孔底后，立即探测孔砼面的高度，计算出导管在砼埋置深度，符合要求再进行正常浇注。
导管埋入砼至少2m，但不得大于6m。
④浇注连续均匀有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间，当出现导管砼不满时，徐徐浇注，防止在导管造成高压空气囊，压漏导管。
经常保持井孔水头，防止塌孔。
⑤当井孔砼面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深并放慢浇注速度，当井孔砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在砼中有一定的埋深以稳定钢筋笼。
⑥在浇注将近结时，导管砼柱高度相对减少，导管砼压力降低，而导管外井孔的泥浆及含渣土稠度增加，比重增大，在砼顶升困难时，可在孔加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使浇注工作顺利进行。
⑦确保桩的整体质量，砼浇注至超出桩顶设计标高1m处，施工承台或立柱时破除。
⑧护筒的拔出和提升，处于地面及桩顶以下的井口整体式刚性护筒，在浇注砼后立即拔出。
在浇注砼时，每根桩应制作不少于3组试件。
（9）、凿除桩头
桩砼灌完24小时后在不影响其他桩施工的情况下，开挖并凿除桩头。
此时凿除桩头应保留10-20cm，在桩头砼达到设计强度时再次截除，以保证桩头段砼质量符合规。
（10）、钻孔桩质量检验
成桩砼达到一定强度后，采用进行完整性检测，对钻孔桩要求每根桩须检验，并对桩的均质性进行超声波检测检测。
为加强检测力度，对部分桩基采用低应变反射波法和钻孔抽芯法进行检测。
钻孔灌注桩的质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）中表8.5.2的要求。
（11）、做好施工记录
钻孔灌注桩在施工的全过程，严格按规、验标以及监理工程师的要求，认真做好钻孔记录、水下砼灌注记录等施工记录，填写各种记录表格。
2、溶洞桩基础施工处治
Ⅰ、单个溶洞高度小于或等于4.0m:
①、溶洞为空洞、半充填、流塑状全充填--粘土+片石全填塞。
②、溶洞为软塑、可塑状全充填--粘土+片石半填塞。
③、溶洞为硬塑状全充填--不处理。
④、对于串珠状全充填溶洞，各溶洞高度均小于4.0m，采用粘土+片石全填塞或半填塞。
⑤、对于串珠状空洞、半充填，总高度大于4.0m，各溶洞间岩层小于或等于3.0m时，当判定无联通通道时采用钢护筒一次性穿过；有联通通道时或溶洞顶板厚度小于等于1米时采用水玻璃+水泥浆进行预处理。
Ⅱ、单个溶洞高度大于4.0m，且溶洞全充填：
①、溶洞为流塑状全充填--粘土+片石全填塞。
②、溶洞为软塑、可塑状全充填--粘土+片石半填塞。
③、溶洞为硬塑状全充填--不处理
Ⅲ、单个溶洞高度大于4.0m，且溶洞为空洞。
半充填：
①、判定无联通通道时，采用钢护筒一次穿过顶板、洞间岩层，直至护筒嵌入溶洞下岩层0.5m。
当判定溶洞有联通通道时须采用水玻璃+水泥浆进行预处理。
Ⅳ、施工工艺：
采用12mm、10mm和8mm三种钢板加工成钢护筒，护筒径及壁厚按以下原则选取：
①、护筒壁厚
护筒长度小于10m，护筒壁厚采用8mm；
护筒长度大于等于10m，小于20m时，护筒壁厚采用10mm；
护筒长度大于等于20m，护筒壁厚采用12mm。
②、护筒径
设置单层护筒时，护筒径采用比桩径大20cm；设置双层护筒时，外层护筒径采用比桩径大40cm，层护筒径采用比桩径大20cm。
③、护筒长度
护筒长度根据施工需要，分节段制作拼装，当地表覆盖层为粉砂、卵石等不稳定土层时，设置外层护筒，穿过软弱覆盖层一下2~3m或至基岩顶面；层护筒埋置深度需穿过溶洞至基岩面。
Ⅴ、穿过覆盖层钢护筒的埋设
①、采用比护筒直径稍大的冲锤，保证成孔直径比护筒外径大0.1~0.15m。
冲至距基岩面1.5m左右停止进尺，检孔并检查成孔直径及其倾斜度，以防止漏浆。
②、逐段拼接，施放护筒，直至其不能自行下落，采用振动锤施打至预定深度。
护筒底部刃脚处进行加强，以防止施打过程中发生卷刃。
在护筒埋设过程中，应控制好拼接时的顺直度，防止折曲，孔口定位时护筒口中心要保证与桩基中心基本重合，再将其与地面开孔护筒用钢板连结固定。
③、护筒振打下落时应参照地质资料控制好护筒的入土总深度，加强护筒刃脚，护筒就位后，在基岩面附近反复回填粘土、石渣并掺加水泥，冲击造壁，防止护筒滑偏，底部变形、漏浆和坍塌。
Ⅵ、冲孔
①、泥浆比重的控制
在冲孔进尺过程中应保持较大比重的泥浆，出现漏浆现象时可控制浆液的流失速度，并对溶洞裂隙的封堵具有较好的效果。
②、冲程控制
冲孔过程中应采用不大于2m的中、小冲程进行岩层的进尺，在接近溶洞顶板时，应采用小冲程进尺，防止冲程过大冲破溶洞顶板，造成卡锤和偏孔事故。
③、溶洞造壁
进入溶洞后要反复回填片石、粘土等、尽量将溶洞的孔壁冲击坚实，减少因溶洞顶、底板的不平整造成冲锤滑偏的可能性。
Ⅶ、穿过溶洞的钢护筒
采用比层护筒直径稍大的冲锤，保证成孔直径比护筒外径大0.1~0.15m,冲孔完成后下放层护筒穿过溶洞至基岩面，做混凝土封底，防止桩基混凝土流失和水流冲刷致使混凝土离析造成的断桩等事故，封底完成后进行清孔和下放钢筋笼。
Ⅷ、压力灌注水泥浆
①、桩基础混凝土强度及弹性模量均达到设计值的90%，同时砼龄期不小于7天，方可进行注浆。
②、采用一桩一层三孔、二层六孔进行注浆，严格遵循先层后外层、同排隔孔、邻排错开、跳孔分序分次的灌注顺序，单孔遵循注浆自下而上分段进行，注浆压力序次增加，压力自小至大提高的原则，单孔首注注浆管伸至桩底或钢护筒底，每个基础同时施工的注浆孔不宜超过1孔，注浆过程中应加强位移监测，防止因施工导致基础下沉或倾斜，注浆完成后，对桩基础变位进行持续监测。
③、使用C30水泥浆进行注浆，速度不超过75L/min,注浆孔口稳定压力在1.0~2.0MPa,注浆之前应先进行试验验证。
④、在注浆压力下吸浆量小于1~2L/min，稳压15min时注浆完成，当地面开始窜浆或桩基变位时应立即停止注浆，待浆液凝固后（25~40min）再对该孔进行补浆。
三、系梁施工方法
西江里中桥墩柱与桩基连接采用桩接柱形式，采用人工配合挖掘机放坡开挖，开挖到设计标高后，人工风镐凿除桩头，桩基经无破损检测合格后，人工绑扎钢筋、立模、灌注砼。
1、基槽开挖
基槽用小型挖掘机开挖，除留够基槽回填用的土方以外，多余土方用自卸车运走，堆土离开基槽顶边线至少1米以外，机械挖至设计标高以上20cm左右，人工配合清底以避免扰动基底土壤，四周设排水沟和集水井，用水泵排出基坑渗水。
基槽挖至比设计标高略深15cm，浇筑C15素砼垫层。
2、钢筋绑扎
在砼垫层上测设系梁中心线，弹出边线和钢筋位置，在垫层上绑扎系梁钢筋，上层钢筋绑扎时，用钢管搭设临时支架支撑。
钢筋绑扎按规规定进行，与桩基钢筋要连接到位。
3、模板安装
系梁模板采用组合钢模板，柱圆模与系梁模板采用螺栓连接，下部用φ12圆钢拉筋控制模板间距，上口用型钢卡具控制模板间距。
用可调钢斜撑保证模板垂直度。
钢筋保护层厚度控制用与砼同标号的细石砼垫块来保证。
4、砼浇筑
砼利用拌合站集中拌制，砼输送泵泵送入模，水平分层进行浇筑，分层厚度不大于30cm，插入式振捣棒进行振捣，表面用木抹子抹平压实，尤其注意墩柱安装模板位置的平整度控制。
四、承台施工方法
1、各桥墩的承台在桩基施工结束并经检验合格后，用挖掘机开挖基坑，边坡按1：
0.5考虑，如边坡不稳定，则以简易模板或钢板桩进行临时支护，机械开挖至承台底标高以上15cm左右时，改用人工开挖，凿除多余的桩头并整平基底，经监理工程师检查合格后浇垫层砼，进行承台施工。
2、承台模板采用整体大块钢模，支撑采用外侧周边支撑方式。
钢筋的下料和制作在钢筋加工棚进行，运到现场绑扎成型，绑扎过程中注意墩身钢筋的预留。
砼浇筑采用输送泵（吊车）将砼直接送入模板，分层浇筑，层厚控制在30cm以。
浇筑过程设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。
砼浇筑到顶，初凝后，立即进行洒水养护。
混凝土强度达到2.5MPa以上时方可拆除模板，经监理工程师检查合格后按规定回填基坑并夯实。
3、承台砼体积较大，按大体积砼施工工艺控制，施工中采取如下措施，以防止承台砼产生温度裂缝。
①优化砼配合比设计，通过试验合理选用低水化热水泥及其用量，掺用适量的粉煤灰，降低水泥水化热；掺适量的缓凝剂，控制砼浇筑速度，以推迟水泥水化热释放，从而降低砼的升温；严格选择并控制粗、细骨料的规格和质量；采用分层浇筑法，每层厚度不大于30cm，降低砼的水化热热量。
②埋设循环冷却水管
在混凝土中预埋水管，利用管中的循环冷水的流动来带走混凝土部产生的水化热。
决定冷却效率的主要因素是管距间距、进水温度、水流速度和通水持续时间。
在水管覆盖一层混凝土后即开始通水，在混凝土温度达到峰值并开始下降后停止通水。
水管拟采用Φ48mm×3.5mm的薄壁铁管，水管接头采用丝扣套筒连接。
在混凝土施工前,水管系统要经过通水试压，仔细检查每一个接头,确保管路不漏水。
在混凝土浇筑和钢筋绑扎过程中，不得损坏管路，确保供水的连续性。
冷却水管路采用回形布置，水平管间距为120cm，距离四周边缘为50cm；根据测温数据，相应调整各层水循环速度和进水温度。
循环水管采用架立筋进行固定，以防止在混凝土浇筑的过程中移位而造成通水后混凝土降温达不到预期目的。
钢管架的搭设原则为：
在保证整体稳定性的基础上，尽量留有足够的空间，以确保混凝土浇筑时施工人员操作的方便。
通水散热结束后,水管用微膨胀水泥浆注浆填塞。
③承台施工工艺流程见下图。
承台（桩系梁）施工工艺框图
五、墩台身
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