工艺车队机电管理工作总结工作打算.docx
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工艺车队机电管理工作总结工作打算
工艺车队2015年机电管理工作总结
及2016年工作打算
2015年机电管理工作总结
一、机电管理制度情况
2015年以来认真学习上级文件精神和领导的讲话，先后修定了《机电设备设施点检定修管理办法》、《检维修安全管理办法》、《工艺车辆现场安全维修管理规定》{维修质量过程控制）等各项管理制度，加强了机电、设施、车辆设备管控力度。
二、车辆设备重点技术维修保养项目完成（进展），及车辆设备系统优化情况
序号
维修保养项目
内容
达到的效果
台数量
完成时间
运行验收情况
备注
1
3吨叉车
发动机大修
通过长时间运行效果优良
9
全部完成
合格
2
8吨叉车
发动机大修
通过长时间运行效果优良
3
全部完成
合格
3
5吨叉车
发动机大修
通过长时间运行效果优良
2
全部完成
合格
4
抬抱车
发动机大修
通过长时间运行效果优良
3
全部完成
合格
5
车辆年审
车辆全部保养、维修、喷漆
通过了上级验收
在册设备
全部完成
合格
6
车辆设备
日常保养故障排除、
消除隐患
完成
合格
三、机电系统检修工作情况
2015年工艺车队持续推进点检定修制，日常查出的设备缺陷或隐患，及时由车间点检员下达设备维修委托单，由维修班组织检修整改，重点检修项目如下：
1.发动机大修情况；车辆故障现象；车辆连续工作现场高粉尘，在工作中发生车辆发动机进入粉尘加速内部各部件机构麽损，连续工作运行，发动机工作中燃烧大量机油，停机后在无法起动，使车辆无法正常运转行。
诊断原因分析：
当车辆拖回车队，经检查拆解发现以下现象；1、发动机缸体麽损严重2活塞气环、油环麽损严重间隙过大3、曲轴连杆瓦间隙过大，正时齿轮麽损严重间隙过大。
通过以上这些现象，诊断分析原因为；由于发动机异响、大量燃烧机油，内部配气机构麽损严重间隙过大，因此诱发车辆无法期待运行，影响输出动力，还引等一系列问题。
排故修复过程：
1、拆卸发动机；2.清洗、分解发动机及付件；3安装、组合部件，4调整、测量间隙数据；5调整配气机构组装完成，6发动机起车试机正常，综上所诸多因素；对发动机系统大修，调整、更换、修复，以期达到原来的技术要求。
维修结果报告；发动机修复后，经过实验确认，效果良好。
启动、加速性能恢复正常工作，综合对发动机、静止和行走系统进行检测，结果合格。
2.车辆设备检修保养情况：
严格按照车辆设备维修标准，先后对车辆更换、清洗空气滤芯，根据车辆运行时间长短进行对发动机、滤芯更换，不定时进行检查、清理和保养。
3.安全隐患排查情况：
车队每天组织有关人员对车辆设备进行隐患排查，对查出的安全隐患点，责任到人限期进行整改，消除了隐患为安全生产用车提供保障。
四、机电安全管理工作。
1.机电隐患排查治理情况：
2015年排查出C级隐患4项，未排查出A、B级隐患。
一是加油机O型垫漏油严重，经过维修更换，目前已验收销项；二是8吨叉车刹车不灵经过维修、调整、更换部件整改完毕，验收销项。
2.2015年年，车队深刻汲取事故教训，针对事故暴露出的问题，从管理、技术等多方面制定了防范措施，明确了牵头负责人、整改负责人和整改期限，目前已基本完成。
设备通过点检定修制的严格贯彻落实，实现了安全运行。
3.加强检维修作业安全管理，强化过程监督，严格落实工作票制度、检修前中后风险评估和安全确认，严格执行检维修安全技术措施审批程序和动火作业安全规定，通过部门、车间和班组的共同努力，坚决贯彻自保、互保、联保，实现了检维修作业零事故。
五、车辆设备维修节能降耗工作开展情况
1.严格考核，依据维修内，车队对维修配件进行严格鉴定，对能修的坚决维修，决不更换，并对维修人员纳入月度考核，按比例考核个人绩效工资，对节资降耗突出人员进行给预一定的奖励。
2.加强技术分析和技术改造，随着车辆设备老化麽损严重，造成车辆经常发生故障，跑、冒、滴、漏现象时有发生。
3.加强沟通和车辆维修保养和生产用车协调，车队和有车单位保持动态的沟通机
4.加强节电管理，严查长明灯、长流水等浪费现象，对办公设备、照明灯、空调、电暖器等办公生活设备进行了明确规定及惩处标准，加强现场管理，取得良好的效果。
5.加强修旧利废，充分调动检修班组的积极能动性，自制小垫子、立轴套等部件，减少了材料费用。
六、机电专业重要活动开展情况
1.定置管理工作：
结合现场6S管理，不断加强现场管控，在原来良好的基础上，加强了对现场作业工器具、材料的规范定置，加强了检维修作业现场的规范管理，消除了以往检修现场脏乱差、检修后清理清扫不彻底的不良习惯。
2.设备零故障:
开展了每天设备故障汇报制度，车队每天上报设备故障情况，安全生产部进行汇总，及时掌握设备运行状态，基本实现了设备安全稳定运行，未发生影响生产用车的情况，加强对设备故障的考核，对一些虽未构成安全生产事故，但是对生产造成一定的影响或一定的经济损失的故障及异常，加强分析处理考核，确保设备完好。
3.机电安全预控管理：
一是加强隐患排查和治理，严格落实隐患排查制度，积极排查现场存在的隐患，专人跟踪治理，积极采取技术改造等措施，从根本上消除隐患源，确保隐患整改落实到位；二是严格落实各项安全工作措施，工作票制度、安全风险评估、危险点源管理、安全确认制度、定点观测等活动定期检查总结推进开展情况，确保落实到位，取得预期的效果；三是加强检验检测管理，严格执行电气预防性试验、防雷检测、特种设备年检等定期检验检测，并按照点检标准，定期测量设备有关技术参数，及时调整或检修，保持设备良好性能。
4.机电事故案例学习警示教育：
8月份开展了“8.11破碎机挤伤人事故”和“8.22天车挤伤人事故”典型案例警示教育活动。
11月份开展了“11.14整流变着火事故”回顾和防范措施落实情况再检查活动。
5.机电三项活动：
请填写；
6.确保设备长周期运行活动：
车队加强对车辆设备维修保养，及时进行换季保养维护，按照计划清洗、紧固、润滑、调整，确保车辆设备长周期运行。
7.点检定修：
车队每天组织有关人员对车辆设备进行了点检，对查出的存在的问题，责任到人限期整改，保障车辆安全运行。
七、设备管理工作情况
1.2015年科澳公司按计划完成了起重机械、厂内机动车辆的年度检验。
特种设备检验率统计表
设备名称
设备台数（根/米）
检验台数
检验率
备注
起重机械
1
1
100%
厂内车辆
75
75
100%
九、机电专业技术培训开展情况
1.车队利用周3-5组织员工学习安全知识及操作规程学习及维修技术培训。
2.对班组长以上管理人员进行了两票三制、夏季四防、油库重点危害及治理专题培训。
增强检修工按章作业、安全维修、安全行车的意识，并对照事故原因和防范措施进行举一反三排查整改。
3.对员工进行了电气安全知识培训，车队组织员工考试。
十、机电工作新思路、新做法，取得的新成效、创出的新经验、获得的省部级以上的新荣誉；
1.车队维修班在现有绩效量化的基础上，对不同岗位工作量的作业分值从工作环境、劳动强度、技术含量等方面进行评估，制定出切实有效的量化分值，将不同岗位的工作分值融入到班组整体绩效考核当中。
员工工作积极性得到提高，绩效考核得到进一步强化。
2.车队组织点检员、岗位工、检修工三方点检模式，互为补充和监督，提高点检效果。
检修工、驾驶员联合点检、维修，提高了点检效率，缩短了设备维修时间，确保车间正常生产用车。
十一、工作中存在的问题和不足。
1.工艺车队在设备管理，尤其是设备维修方面的管理职责还需进一步细化，设备维修委托的内容、流程及验收等管理办法还需进一步明确，以便于下一步提高检修效率和维修质量，提高设备管理责任的落实执行，提高设备维护保养质量。
2.车队在设备管理综合性、系统性的检查还需定期开展，完善考核奖惩、责任追究机制，调动班组及员工工作积极性，车间班组自主加强管理的意识和主动性还有待进一步提高。
2016年机电管理工作打算
一、工作思路
紧紧围绕公司安全生产总体部署，以机电设备安全、高效、长周期运行为中心，以推进优化点检定修制、强化机电设备维护保养、提升机电质量标准化动态达标水平为主要手段，提高车辆设备安全维修能力，积极开展机电专业技术培训，提高实现全年各项工作目标。
二、工作目标
杜绝三级及以上非人身伤亡机电责任事故。
机电设备综合完好率≥98%；设备待修率≤2%；主要生产设备故障率≤1%；设备年度检验检测完成率100%，问题整改率100%，合格率100%；设备综合考核保持先进标准。
三、重点做好五个方面的工作
1、夯实管理基础，提升机电工作管控能力
（1）完善体系建设，突出责任落实。
工艺车队主要把车辆维修质量放在第一位，服务车间车辆设备管理安全无故障运行，分析目前在设备管理、维护保养、委托检修等方面存在的问题，修订完善《机电设备点检定修管理办法》，工艺车队的设备检修责任，进一步强化检修工作流程以及监管措施，突出车辆设备维护保养责任落实，确保设备管理职责明确，维护保养责任到人。
（2）积极推动机电管理创新。
一是深入理解贯彻点检定修的“精细化点检、预防维修保养、全员参与”设备管理理念，本着高效维修保养、故障判断排除、过程可控的原则，优化设备检查、维护保养、委托检修工作流程，提高设备点检实效和检维修工作质量，将设备润滑管理、定期检验检测、劣化倾向分析等有机结合，提高设备精细化管理水平。
二是开展多种形式相结合的设备管理监督考核，健全完善机电管理考核机制，积极推进机电质量标准化月度综合考核，车辆设备维修质量班组及个人优差评比，设备典型故障分析建档。
三是开展机电技术专业培训，定期组织专业技术培训，加强专业技术交流学习，提高技术技能，营造浓厚学习氛围。
四是结合内部市场建设，加强车间班组、个人之间横向的关联交易结算和车队内部工作量量化考核，委托维修定价收费，促进车间设备维护保养落实以及设备精心操作水平和检修质量的提高。
（3）持续深化定置管理。
工艺车队强化定置管理与现场6S管理有机结合，加强日常动态检查，加强对检维修作业现场、固定车辆维修区域、临时维修作业地点等检查，针对个别定置管理较差的岗点，列为重点督导帮扶对象，限期整改并持续跟踪，确保实现100%岗点达标。
（4）采取切实措施，强化重点设备机电管理。
针对目前设备运行年限较长，因磨损老化导致的设备故障逐渐突显这一现状，重点抓好设备的维护保养，加强设备精密点检，降低设备故障率，促进设备长周期运行。
一是加强设备点检管理，明确车队班组个人设备管理主体责任，完善设备日常点检、周期点检、精密点检三级点检内容，确保点检质量和点检绩效，强化设备技术参数的检测分析，运用劣化倾向曲线，直观的反映设备技术性能的劣化趋势，车间设备管理人员动态掌握设备运行状态。
二是加强设备定修管理，依据点检结果和劣化分析情况，及时故障车辆进行检修、保养保持设备良好性能，对固定周期或暂不需要维修的，列入月度检修计划，进行全面的维修，确保设备完好率、待修率达标。
三是加强设备维护保养管理，明确车间管理职责及每台设备维护保养项目，排定年度、月度维护保养计划，定人定时定责，工艺车队进行专业保养，完善设备给油脂标准，保持良好润滑。
确保设备检查、紧固、润滑、冷却到位，降低设备故障率。
四是认真按计划开展电气设备预防性试验、防雷检测、特种设备检验，确保设备检验率100%，问题整改率100%，合格率100%，保证供电系统和特种设备的安全运行。
五是加强设备监督考核，健全完善考核机制，加强设备故障原因分析鉴定，对检查维护保养不到位、违章操作造成的设备故障，从严分析追究责任，每月评出优差单位，分别给予奖励。
对造成一定经济损失或影响生产的机电设备故障，组织分析，查明原因，落实责任，制定防范措施，对重复出现的同类故障或事故，从严问责；开展月度达标竞赛，细化评分标准，对月度不达标的班组个人，严格绩效考核。
六是每月组织召开机电工作会议，汇报当月机电工作和目标完成情况以及次月设备管理重点和主要检维修计划，车队总结通报当月机电管理存在的问题和设备管理最差单位，汇报拟采取的问题整改措施，机电分管负责人部署次月机电管理重点工作。
在保持工作有序性和连续性的同时，及时协调解决管理中暴露出的问题。
2、依靠科技进步，提升机电系统装备保障能力
（1）充分发挥检维修技术骨干的主观能动性，鼓励班组、个人围绕安全高效、节支降耗开展技术改造、自主创新，每月进行鉴定评比，对作出贡献的班组、个人进行表彰奖励。
（2）加强车辆设备维修节能降耗工作。
一是加强车辆维修的管理，实现车辆无故障运行。
二是大力推动技术创新，挖掘节能效益。
三是科学准确判断车辆设备故障，定期进行车辆计划检修、减少车辆设备发生故障率。
四是加强对照明、空调等生活办公用电设备的管理，提升全员节能意识。
3、规范全过程管理，提升设备资产综合管理能力
（1）强化设备检修和维护保养工作，实现长周期安全运行。
①设备检维修体系建设。
推进优化机电设备点检定修制，完善作业标准、作业流程，明确职责分工和监督考核机制，加强责任落实、过程管控和分析问责，确保设备安全高效运行。
②主设备、主系统长周期运行保障措施
序号
主设备（主系统）名称
目标
保障措施
责任人
1
叉车
杜绝无计划停用事故
1、加强设备日常维护与保养，定期进行更换润滑油。
2、出车前、工作中、收车后对设备运行工况进行检测。
分析，发现异常情况及早进行处理。
3、钢丝绳断丝更换，勾头、连接部位完好，液压系统正常无漏油。
4、手拉链、连接销无断裂，齿轮灵活
2
抬包车、平板、翻斗、吸污车、洒水车
杜绝无计划停用事故
。
1、发动机更换三滤，对异常响声进行维修处理
2、冷却系统，清理水箱污垢，调整皮带，维修或更换水泵及风扇
3、调整更换损坏齿轮及轴承、油封
4、更换离合器片及分离轴承
5、提高设备运行工况，延长设备使用寿命。
3
吊车、手拉葫芦
主设备、系统完好率100%；
杜绝非计划性检修；
1、加强设备日常维护与保养，定期进行更换润滑油。
2、出车前、工作中、收车后对设备运行工况进行检测。
分析，发现异常情况及早进行处理。
3、钢丝绳断丝更换，勾头、连接部位完好，液压系统正常无漏油。
4、手拉链、连接销无断裂，齿轮灵活，倒锁完好。
4
装载机
设备完好无计划停用
1、发动机更换三滤，对异常响声进行维修处理。
2、冷却系统，清理水箱污垢，调整皮带，维修或更换水泵及风扇。
3、调整更换损坏齿轮及轴承、油封。
4、更换离合器片及分离轴承。
5、提高设备运行工况，延长设备使用寿命。
6、举升系统无漏油、无泄压、无变型。
7、连接销无松动，无裂纹、无变型
5
充电机、电焊机、打气泵、加油机、洗车机、手持风动工器具
设备运行，不影响正常生产。
1、充电机运转正常，无异常响声，线路连接牢固。
2、电焊机无异常响声，线路连接紧固，焊把无破裂，螺丝无松动。
3、打气泵无异常响声，皮带无松动，线路连接部位紧固，充气管无漏气。
4、加油机无异常响声，线路连接牢固，油泵油管无漏油。
加油枪灵敏，出油畅通。
5、洗车机运转正常，无异常响声，线路连接牢固。
限压阀水管无漏水，皮带无松动。
6、手持风动工具运转正常，无异常响声，气管无漏气，连接部位灵活可靠。
4、强化业务保安和现场安全管控，提升机电系统安全运行能力
（1）强化专业业务保安责任落实。
明确各级机电管理人员的职责，加强机电专业技术保安，建立健全设备管理制度、标准、规程，排定工作计划，定人定责，强化责任落实和监督考核，对机电典型故障或事故，严格按照四不放过原则，分析追究问责。
（2）深入开展专业安全管理重点工作。
一是突出季节特点，明确阶段性工作任务和重点，有针对性的开展专项检查，一季度开展机电管理制度梳理修订活动，对现行的规章制度进行修订完善，建立健全制度保障体系，增强制度的适用性和可操作性。
有针对性的制定整改治理方案。
二季度集中进行检修消缺，确保在高温季节来临前，完成对车辆设备冷却系统的维护或改造，保证在高温季节车辆设备发动机冷却系统安全稳定运行。
三季度深入开展安全供用电排查整治月活动，加强对供电系统的专业化检查，确保各项预防预控措施落实到位，针对高温雨季，制定有针对性的防范措施。
四季度开展机电设备设施标识集中规范整治活动，计划对机电设备设施标识进行集中整治，解决现场设备标识不清、脱落缺失或标识不规范问题。
二是做好年度防雷检测和预防性试验，针对现场使用环境和设备实确保设备性能完好。
三是加强机电设备保护标准化建设，完善保护，确保车辆设备完好。
四是加强重点设备管理，严格落实特种设备检验，确保设备安全性能。
（3）强化设备检修作业安全管理。
严格落实《检维修安全管理办法》《工作票操作票执行细则》以及安全风险评估和安全确认制度，做好施工过程跟踪督导，确保各个环节受控，确保重点检修项目施工方案、危险点控制及防范措施、安全技术措施在现场落实到位，车队及时召开检修工作总结会，总结经验，分析不足，完善设备检修技术档案。
5、加强队伍建设，提升专业人才保障能力
（1）加强专业培训力度。
一是开展安全供用电技术培训；二是应急预案及相关知识培训；三是典型事故案例警示教育；四是开展设备润滑管理培训。
（2）加强车辆维修专业队伍建设。
一是开展机电技术专业培训活动，车辆设备维护保养以及故障处理具有专长的专业技术人员或优秀技能人员授课，加强专业技术交流学习，提高技术技能，营造浓厚学习氛围。
二是开展技术比武和优秀技能人员评比活动，激发员工“比、学、赶、超”的工作热情，同时对工作懈怠、不适应机电工作岗位的人员及时调整，努力打造精干高效、技术过硬的车辆检维修队伍。
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