冬季施工设计方案.docx

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冬季施工设计方案

冬期施工设计方案

一、定义

1、《建筑工程冬季施工规程》1.0.1：

当室外平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。

2、《铁路混凝土施工技术指南》：

当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、21时）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。

3、《铁路路基施工规范》：

昼夜平均气温在0℃以下且连续15d，应按低温施工办理。

根据天津地区历年气温记录规定，每年的11月15日到次年的3月15日为冬季施工期，日历时间为4个月。

其中十一月日均最低1℃，日均最高11℃；十二月日均最低-5℃，最高3℃；一月日均最低-8℃，日均最高2℃；二月日均最低-5℃，日均最高5℃.三月日均最低1℃，日均最高11℃.有记录天津最低气温达到过-23℃.可以看出天津地区最冷月在12-2月.

二、根据气温特点冬季施工划分的几个阶段：

1、初冬阶段施工：

平均气温为0℃左右，最低气温一般在--5℃左右，时间从11月中旬到12月中旬，到次年2月中旬到3月中旬约为70天。

此阶段施工一般可采用低蓄热法施工。

2、严冬阶段施工：

平均气温为--5℃左右，最低气温一般在--10℃左右，时间从12月下旬到12月中旬，到次年2月上旬约为50天。

此阶段施工一般可采用高蓄热法施工。

3、寒流阶段施工：

平均气温为--8℃左右，最低气温可达--15℃以下，每年约4—5次，计为20天左右。

•此阶段施工除采用高蓄热法施工外，可临时加强保温措施，延长保温时间可采取增温措施。

•不能满足要求的，要通过调整进度等手段，暂时避开寒流。

4、低温阶段施工：

当大气最低气温低于10℃后，即应采取相应的增强措施，通常称之为低温施工阶段。

时间一般为10月初至11月15日，次年3月15日到4月上旬。

三、冬季施工项目：

土方工程、围护工程、结构工程（二次结构工程）、路基工程、桥隧工程、设备安装工程等等。

四、冬季施工控制重点应是：

防冻害、防人身安全事故、防火。

五、在防冻害工作方面应重点放在混凝土防冻害和路基防冻害方面。

铁路混凝土技术指南：

将冬期混凝土养护分成了两类：

一、在养护期间不需对混凝土加热的蓄热法、掺外加剂法和综合法；

二、在养护期间需利用外部热源对混凝土加热的暖棚法、蒸汽加热法、电热法和热综合法

蓄热法：

是以保温材料覆盖减少砼温度损失，利用砼热量和水泥水化热，使砼强度增长达到受冻临界强度的养护方法。

外加剂法：

早强剂或早强型复合外加剂

综合蓄热法：

掺化学外加剂的混凝土浇筑后，利用原材料加热及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，是混凝土温度降到0℃或设计规定温度前，达到预期要求强度的方法。

冬季施工三个基本要素：

混凝土入模温度、围护层的总传热系数和水泥水化热值。

建筑工程冬季施工规范列举了：

蓄热法、综合蓄热法、电加热法、电极加热法、电热毯法、工频涡流法、线圈感应加热法、暖棚法、负温养护法、硫铝酸盐水泥混凝土负温施工法（10中）1

混凝土受冻临界强度

《铁路混凝土施工技术指南》：

冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时，其强度不得小于设计强度的75%；砌体砂浆强度达到设计强度的70%前，不得受冻。

----设计强度比来控制

《建筑工程冬季施工规程》：

硅酸盐水泥混凝土为30%，矿渣水泥混凝土为40%。

 保温材料的选择 ：

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。

有的要求具有良好的防火性能。

常用保温材料，根据其使用部位大致分为：

 　　①钢模板的保温：

使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

 　　②混凝土表面覆盖保温：

选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。

（草帘由于易燃、且容易散开，应用玻璃丝布包装后使用） 　　③基槽、基坑的保温：

选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

 　　④管道保温：

选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

 　　⑤小车、灰浆桶机具保温：

选用聚苯乙烯泡沫板等。

 　　⑥风档、暖棚保温：

一般选用芦苇、帆布蓬。

 　　⑧门窗洞口封闭保温：

选用塑料布、面帘子等。

各期施工仪器仪表准备 ：

大气温度测试：

木制百页箱、最高最低温度计。

 　　外加剂浓度测量：

棒形温度计、电子感应仪等。

 　　室内测温：

干湿温度计。

 　　各种测温：

表格及文具。

•路基防冻害要按照设计文件与验标要求。

•混凝土的防冻害：

确保混凝土受冻前的强度增长，做好保温、测温工作，如出现混凝土强度增长缓慢等异常，应急时采取补救措施。

冬季施工准备工作

•1、施工单位应根据在施工程的总体计划确定冬施项目及进度，提前制定冬施计划，报送项目监理部，专业和质量专业监理工程师审核，总监审批。

冬施计划要考虑到技术质量管理难度，尽量减少冬施项目，尤其避免在严冬期间进行路基施工、明挖结构施工等高风险项目。

•2、各施工单位对各自所承担的专项施工，根据工程特点、施工部位，编制切实可行的《冬季施工方案》。

•《冬季施工方案》的内容包括：

（1）编制依据；

（2）工程概况：

重点阐述冬季施工项目、部位、主要工程量及预施时间；

（3）冬季施工部署：

包括冬期施工领导小组、施工组织、劳动力及进度安排；

（4）冬季施工准备：

包括技术准备、材料物资准备、设备情况、施工现场准备；

•（5）冬季施工主要施工方法措施：

包括各种加温措施、主要分项工程技术措施、结构混凝土测温及养护方法、混凝土热工计算（意义）、现场热源供应方式等；

•（6）冬施质量、安全、消防保温及环保等管理措施；

•（7）有关附图和附表。

•做好冬期施工特殊工种的培训。

•

（1）有关的技术员、试验员、掺外加剂人员及施工人员学习冬施规程和路局、甲方、公司规定的冬施文件。

•

（2）测温工必须经过培训，合格后考试上场作业。

•（3）焊接工人要经过防火培训，尤其是现场盯看火者要有极强的责任心者担任。

•4、冬施物资、设备计划应在冬施前完成申报审批。

•5、冬施物资、设备应在冬季施工前完成落实。

6、按照规定大气测温应在11月1日开始。

•7、混凝土要有封闭料仓和蒸汽养护设备的搅拌站。

冬施使用的混凝土要有明确合同，合同中明确相关技术要求：

包括材料要求（尤其是外加剂的品种性能及混凝土抗冻性能要求）、混凝土到达现场的温度、坍落度、混凝土罐车供应数量、混凝土出罐温度的测量及其他相关要求等。

•8、现场外露水管、地泵泵管、消防立管宜采用50毫米厚岩棉包裹；

•地下消防栓采用阻燃草帘覆盖保温；在施建筑门窗洞口、现场搅拌站进出口宜采用保温帘或阻燃草帘防风保温；地泵房、水泵房内墙顶棚宜采用50毫米厚聚苯板粘贴保温。

•9、生活区也要做好取暖防冻措施。

公司要求遵守北京铁路局、投资中心安委会要求，人与煤火炉分开，煤火炉与燃气设施分开，防止煤气中毒和火灾事故发生。

•10、所有单位应在11月15日前完成冬施检查工作。

监理要做好检查记录。

主要分项工程冬期施工技术要点

•除各项技术规范标准外，《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104/T—2011,备案号J1189---2011）是施工单位应参照的现行主要技术措施要求，目前铁路各种验标及施工指南，只有在路基、混凝土两本书中对冬期施工做了比较详细阐述。

根据这个要求重点要求如下：

一、土方、护坡及桩基施工

1、在冬期开工的基础工程，开槽后的基坑应及时覆盖保温材料。

保温材料必须符合环保和阻燃消防要求。

对于大面积的土方工程，宜采用翻松耙平法施工，在拟施工的

的部位应将表层翻松耙平，其厚度一般掌握在25—30厘米，并覆盖保温。

2、凡垫层与上部基础结构施工不能连续进行时，必须考虑负温对地基的冻害影响，在基础工序未进行前，保温层一般不揭去，防止地基受冻害而影响承载力。

3、应尽量压缩工序间的流水间隔，缩短基槽在大气的暴露时间。

开挖后注意对桩头及基坑的保温。

4、冬期挖方应按照规定放坡，并保持边坡平直，防止反复冻融，分层剥落，对于锚喷砼护坡要注意护坡后土体受冻，特别是含水率较高的土质，应及时覆盖保温棉，切实做好防冻措施，不允许在受冻边坡土体上进行锚喷作业。

5、桩基工程：

施工前做好防冻保温，防止桩位土壤受冻。

6、迎风面建议搭设用编织布封闭的架子，以做挡风用，减少风力对冻害的加剧。

二、混凝土工程

1、采用商品混凝土，提前对供应单位就材料、配比、混凝土进现场的温度等提出要求。

实地了解供应单位冬季混凝土的质量保证措施，要求混凝土运输车合理调配，选择合适运输路线，以缩短运输时间。

2、预应力混凝土结构中，严禁使用含氯化物的外加剂。

钢筋混凝土结构中，当使用含氯化物的外加剂时，混凝土中氯化物的含量要符合现行标准《混凝土质量控制标准》GB50164—92的规定。

各类外加剂的使用，要符合现行国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003的规定。

3、采用的大模板和柱模板，应在背后镶装填5厘米厚聚苯板，并做可靠固定。

无法满足要求时，应根据计算结果覆盖草帘被。

作业层门窗洞口及外架立面必须做好封闭防风。

严冬期间，在保证消防及用电安全的情况下，应在作业层放置电暖气采暖，以保证顶板混凝土的养护温度。

4、墙顶部混凝土外露面，因密布竖向钢筋，可采用塑料编制布缝制小袋，内装聚苯板泡沫颗粒覆盖。

5、混凝土养护：

混凝土浇筑后应采用塑料布等防水材料对裸露表面覆盖并保温。

对边、棱角部位的保温层厚度应增大到面部位的2倍—3倍，混凝土在养护期间应防风、防失水。

铁路混凝土指南6.10.1规定，应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护。

二次压光防止水分损失。

6、严格控制拆模和拆除保温层的时间。

模板及保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除。

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拆除时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。

7、加强混凝土进场的检验和测温工作。

不符合质量要求的混凝土坚决禁止使用。

监理责任问题。

8、模板内积雪严禁使用水冲洗，必须采用人工清理或气泵吹净。

9、混凝土冬期施工测温应符合以下要求：

（1）要认真检查到场的混凝土温度，对低于设计温度的混凝土要采取补救措施。

（2）要认真检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度。

（3）冬期施工测温的项目与次数应符合表6.9.2、6.9.3规定及频次。

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10、混凝土养护：

混凝土浇筑后应采用塑料布等防水材料对裸露表面覆盖并保温。

对边、棱角部位的保温层厚度应增大到面部位的2倍—3倍，混凝土在养护期间应防风、防失水。

铁路混凝土指南6.10.1规定，应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿养护。

二次压光防止水分损失。

10、11.3.10与6.8.2

三、钢筋工程

1、在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。

钢筋在运输和加工过程中应防止撞击。

当环境温度低于—20℃时，不宜进行焊接施工。

2、雪天或施焊现场风速超过5.4米/秒（三级风）焊接时，应采取遮蔽措施。

焊接后冷却的接头应避免接触冰雪。

3、注意闪光对焊、搭接焊的注意事项和工法要求。

四、钢结构工程

1、在负温条件下进行钢结构的制作和安装时，应按照负温度施工要求，编制钢结构制作工艺要求操作规程和安装施工组织设计。

2、钢结构制作和安装采用的钢尺和量具，应和土建单位使用的钢尺和量具相同，并应采用同一精度级别进行鉴定；土建结构和钢结构应采取不同的温度膨胀系数差调整措施。

3、钢结构在正温度下（夏季、工厂）制作，在负温下（冬季、露天）安装时，施工中必须有调整偏差的技术措施。

4、参加负温度钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训考试合格，取得相应合格证，方能参加钢结构负温度焊接工作。

定位点焊工应取得定位点焊合格证的电焊工担任。

五、砌筑工程

1、各种砌块在负温下砌筑时不应浇水，但要适当加大砂浆的稠度，并采用防冻砂浆砌筑。

2、在严冬季节施工砌筑时，对每日的砌体应及时覆盖保温，防止受冻。

3、冬期施工砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应留置不少于1组与砌块同条件养护的试块，测试检验冬转常温28d强度。

其他要求参见《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203—2002）的规定。

六、暗挖初期支护

1、喷射混凝土所用的砂石料露天堆放时应采取保温措施，避免造成砂石料因水形成冰块。

2、钢格栅应提前24小时防入地下封闭空间，使钢格栅架立前温度升至洞内环境作业温度，避免钢格栅温度过低吸热过快造成喷射砼早期受冻。

3、必要的要经过热工计算，以确定砂、石、料、水泥和水混合时不形成冰块，避免喷射混凝土早期受冻。

七、防水工程

地下防水工程的保护层，严禁在雪天和五级风以上施工，其施工环境温度条件应符合《地下防水工程质量验收规程》（GB50208—2002）表3.0.8的规定。

如必须在冬期施工时，应采取特殊防护措施，以确保工程质量及防水效果。

八、路基工程

注意路基填料的含水率要求和分层碾压的施工工艺要求。

冬季施工质量控制的主要环节

1、施工单位制定的冬施计划必须充分考虑到冬季气温低、水泥硬化速度慢、结构脱模时间长、低温操作对工程的影响。

这也是监理审查冬施计划的重点。

2、施工单位在充分落实热源、物资、劳动力的前提下，合理调整施工面。

使劳动力相对集中，确保施工质量。

监理在现场检查时，对不具备施工条件的工程，应下发监理通知书或工程暂停令给予停工。

3、抓好冬施物资的供应，尤其是外加剂的选用及质量验证。

作为监理，在旁站浇筑混凝土施工时，一定要严格审查“小票”，检查坍落度、入模温度、测温设施布置等情况。

4、严冬期间还应采取一定的措施，以确保混凝土工程不受冻害。

（1）应适当提高混凝土入模温度，最好不低于10℃，并应确保混凝土的供应速度。

《铁路混凝土验收标准》规定，冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。

并要求施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。

新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃.与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低2℃。

（2）应选用规定温度—15℃的砼防冻剂。

（3）应在早8：

00至下午6：

00期间浇筑砼

（4）现场应采用封闭保温及电增温措施。

（5）技术准备不充分或没有绝对把握时，以及最近气温—10℃以下时不得进行明挖结构的混凝土浇筑施工。

5、冬期施工期间必须按照规定留置同条件试块，作为混凝土达到受冻临界强度的依据，同条件试块必须在现场与构件同条件养护。

6.关于混凝土养护：

混凝土芯部温度不宜超过60℃，最高不大于65℃，混凝土芯部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃（梁体混凝土不宜大于15℃），养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

做为现场监理最重要的按照施工单位上报审批后的冬施方案去熟悉、对照检查和发出监理指令、问题解决不了向上汇报！

冬季施工安全、消防、环保的要求

•一、冬季施工安全要求

1、土方开挖必须按照规定放坡，不得直壁开挖。

严禁在冻土层下掏挖取土。

2、采取各种电暖加热法蓄热养护砼时，应制定电气安全使用管理制度，详细进行安全技术交底，以确保安全。

3、做好化学外加剂的安全管理：

（1）不同性质的外加剂应分类堆放并建立领发制度。

有毒品或可能引起其他危险品，应实行专门管理，标明品名、危险标识，防止错用。

（2）配制外加剂人员，要按照规定配备劳动防护用品用具。

（3）亚硝酸钠是一种白色或淡黄色的结晶体，有毒，易溶于水。

与某些物质（如硫酸、石油）接触能够着火，发生爆炸。

所以应单独远离火源、电源、热源存放。

又因其外形与食盐相似，为防止误食，因此进入现场时要加入粉煤灰等区别，任何时候不允许以整装单位形式发放。

4、高处作业

（1）上下人梯道应及时清扫积雪，斜道应设置防滑条。

（2）高处作业人员不得穿硬底及带钉鞋，应衣着灵便。

高处作业必须系挂安全带。

（3）冬季施工前应全面加固马道和脚手架。

外脚手架必须设置防护栏，并按照规定悬挂安全网。

停工后又复工的应经过全面检查再投入使用，雪天后也要先对脚手架进行检查后在上人操作。

5、注意检查生活区煤火，预防煤气中毒发生。

二、消防要求

1、现场所有的易燃物品堆放应符合消防规定，配置足够用的消防器材。

2、所有消防器材。

应设置明显标志，消火栓附近不得堆放物品，并保证消火栓用水水源。

3、严格执行用火申请制度。

实行电、气焊必须设专人看火。

焊接前必须将附近和下方的易燃品清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。

这些工作作为监理要通过会议纪要等写入给施工单位的要求中。

4、保温材料必须符合环保及消防（阻燃）要求。

三、环保要求

必须符合当地环保部门要求，如锅炉房冒黑烟、噪音污染等问题。

《建筑工程冬季施工规程》：

30%

温控施工的现场监测与试验《大体积混凝土施工规范：

》

6.0.1  大体积混凝土浇筑体里表温差、降温速率及环境温度及温度应变的测试，在混凝土浇筑后，每昼夜可不应少于4次；入模温度的测量，每台班不少于2次。

6.0.2  大体积混凝土浇筑体内监测点的布置，应真实地反映出混凝土浇筑体内最高温升、里表温差、降温速率及环境温度，可按下列方式布置：

1  监测点的布置范围应以所选混凝土浇筑体平面图对称轴线的半条轴线为测试区，在测试区内监测点按平面分层布置；

2在测试区内，监测点的位置与数量可根据温凝土浇筑体内温度场分布情况及温控的要求确定； 

3在每条测试轴线上，监测点位宜不少于4处，应根据结构的几何尺寸布置；

44  沿混凝土浇筑体厚度方向，必须布置外面、底面和中凡温度测点，其余测点宜按测点间距不大于600mm布置；

5保温养护效果及环境温度监测点数量应根据具体需要确定；

6混凝土浇筑体的外表温度，宜为混凝土外表以内50mm处的温度；

7  混凝土浇筑体底面的温度，宜为混凝土浇筑体底面上50mm处的温度。

检测混凝土温度的方法可概括为后置式、预埋式和非接触式。

混凝土同条件试块留置。

混凝土冬季施工的常见问题　　1.不是采用蓄热法、不进行热工计算，仅利用水泥自身发热来发展早期强度而遭受冻害。

　　2.抗冻剂掺量不准造成质量事故，如掺氯盐量过多，造成钢筋锈蚀，掺早强剂过量，促使混凝土假凝使结构报废，掺阻锈剂例亚硝酸钠过量使后期强度降低。

　　3.外加剂掺量不足的质量问题，一些施工人员对抗冻剂掺量与气温的关系不甚清楚，未经试配按说明书掺用，假如在－20℃的用量，保温措施又未采取，致使在受冻前未达到抗冻临界强度，使后期强度损失过大不能达到设计的强度。

　　4.模板支撑不妥出现质量问题：

地面已受冻，支撑在冻土层上，冻胀加重会引起梁板反拱，如上部浇筑后未过到强度，下雨融化解冻表层土会发生意外事故。

　　5.越冬措施不当使结构开裂：

例底层房间洞口未封闭造成地面冻胀损坏；一些孤立构件未及时回填，冻胀移位造成损失；管理不当对水、砂、石料按规定加温，入模温度低、测温不及时无记录；测温位置、养护温度无要求、骨料中含有的活性物质较多未重视到等。

6、温差较大造成混凝土结构环向或纵向贯通裂缝-----表面拉应力大于混凝土抗拉强度。

混凝土是一种脆性材料，在受拉时很小的变形就要开裂，它在断裂前没有残余变形。

 混凝土的抗拉强度只有抗压强度的1/10～1/20，且随着混凝土强度等级的提高，比值降低。

下面为附送毕业论文致谢词范文！

不需要的可以编辑删除！

谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。

）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文：

首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。

其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

）的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。

哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！

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