汽机与主副值题库.docx
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汽机与主副值题库
1、汽机跳闸后的联锁有哪些？
联锁关闭高中压自动主汽门、调速汽门、LVA（旋转隔板）、高排逆止门、各段抽汽逆止门、电动门、工业抽汽逆止门、快关门、采暖抽汽逆止门、快关门、电动门。
LV阀联开。
切除高加水侧运行，给水走旁路。
开启汽机高、中、低压疏水组。
联跳给水泵汽轮机，联启电动给水泵。
联启主机高压氢密封备用油泵、交流润滑油泵。
2、汽轮机油中进水有哪些因素，油中进水的危害？
原因：
1）轴封间隙大或磨损，轴封供汽压力过高或轴封回汽不畅
2）油箱负压过大导致轴承内负压太高
3）冷油器内漏
危害：
使油质劣化，油中进水后，可能会形成油渣，堵塞滤网；如油渣在轴承中堆积可能会烧损轴承；还会使油系统发生腐蚀的危险。
3、机组冲动升速过程中对振动是如何要求的?
1）汽轮机冲转后在1100r/min前，任一轴承出现0.05mm振动或任一轴承处轴振超过0.125mm不应降速暖机，应立即打闸停机查找原因；
2）过临界转速区应注意监视轴振动＜0.254mm，超过时应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机；
3）机组转速在一阶临界转速以上时，要求瓦振＜0.08mm，轴振＜0.254mm，超过时应设法消除，当瓦振＞0.08mm，轴振＞0.254mm或瓦振突然增加0.05mm时，应立即打闸停机。
当瓦振或轴振变化剧烈时，应查明原因。
4、机组滑参数停运参数滑降范围及控制指标是多少？
答：
1、主、再热汽温：
537℃～350℃；主汽压力：
16.7MPa～3.33MPa；
2、各参数滑降速度：
主、再热汽温＜1℃／min
主、再热汽压＜0.098MPa/min
汽缸金属温度温降率＜1℃／min
3、过热、再热蒸汽过热度＞56℃，高压缸排汽有一定的过热度>14℃；
4、主再热蒸汽温度差小于28℃。
5、简答汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽（气）的原因?
可能来自哪些系统?
（1）锅炉和主蒸汽系统；
（2）再热蒸汽系统；
（3）抽汽系统；
（4）轴封系统；
（5）凝汽器；
（6）汽轮机本身的疏水系统。
6、机组启动并网前那些主机保护不能投入？
机炉电大联锁；
低真空保护
高排温度高保护
7、汽轮机冷态冲动条件？
1、确认汽轮机在盘车状态，连续盘车时间不少于4小时，汽缸内和轴封处无异音；
2、转子偏心度≯0.076mm；
3、高、中压缸上下缸温差≯42℃；
4、润滑油压0.096～0.124Mpa，油温38℃～49℃，油位﹢56～﹣180mm；
6、EH油压12.4～14.5Mpa，油温37℃～56℃，EH油箱油位370～450mm；
7、主蒸汽压力：
3.5～6.0MPa，主蒸汽温度：
320～360℃（保证压力与温度的匹配，确保有56℃～111℃的过热度）；再热蒸汽压力：
<0.8MPa，再热蒸汽温度：
260～300℃；
8、凝汽器真空不低于-88Kp；
9、发电机内已充氢，氢油压差为0.085MPa左右。
10、确认启动前试验全部结束，试验好用。
11、检查汽机主要保护投入。
12、汽机所有疏水阀开启并畅通；
8、汽机冲转前的操作？
1、按启机操作票记录好各项参数。
2、通知各岗位人员汽机准备冲动。
3、做好冲动前记录和人员安排，挂闸前退出就地大轴偏心表及盘车止退螺钉。
4、检查就地“挂闸/打闸”手柄在“打闸”位置，隔膜阀上油压为零。
9、汽机紧急故障停机的条件？
1、汽轮机转速升至3300rpm，而超速保护未动作。
2、汽轮发电机组突然发生强烈振动，轴振动达0.254mm以上保护未动作时；
3、汽轮机内有明显的金属摩擦声或撞击声；
4、轴向位移增加超过停机值而保护未动作时；
5、润滑油供油中断或油压下降至0.049MPa，备用泵启动仍无效时；
6、任一支持轴承金属温度超过113℃或推力轴承金属温度升到107℃时；
7、汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或回油温度急剧升高至82℃；
8、汽轮机发生水冲击；
9、汽轮机轴封或挡油环异常摩擦冒火花；
10、发电机冒烟着火或氢气系统发生爆炸；
11、汽轮机油系统着火，不能迅速扑灭，严重威胁机组安全；
12、主油箱油位降至-260mm，补油无效时；
13、机组胀差增加达到停机值而保护未动作时；
14、汽轮机高中压缸上下温差大于56℃；
15、主、再热蒸汽或给水管道破裂，威肋机组安全时
10、暖机的目的是什么？
暖机结束的依据是什么？
目的：
1、使气缸和转子均匀受热，胀差在正常范围之内，防止动静部分膨胀不均导致碰磨。
2、在稳定参数下暖机降低气缸的内外壁温差
3、使转子受热均匀，达到其脆性转变温度以上
依据：
1、汽缸各部温度均匀上升使各温差在要求范围内（上下缸温差、汽缸夹层温差、主汽门内外壁温差、法兰与螺栓温差等）
2、汽缸的绝对膨胀均匀胀出达到经验值，胀差在要求范围内
3、轴向位移、各轴承振动、温度等稳定在要求范围内
4、转子的温度达到低温脆性转变温度以上。
11、主机保护项目及报警、跳闸值？
序号
项目
单位
报警
跳闸
备注
1
OPC超速保护
rpm
3090
关高中压调门及各段抽汽逆止门
2
机械超速
rpm
3270～3330
3
TSI超速
rpm
3300
110%
4
DEH超速
rpm
3300
110%
5
轴向位移大
mm
±0.9
±1.0
6
润滑油压低
MPa（g）
0.049
7
抗燃油压低
Mpa（g）
11.2
8.7
8
真空低
KPa
88
80
9
相对膨胀（低压胀差）
mm
+17-4
+17.75-4.75
10
轴振大
mm
0.125
0.254
延时2S
11
轴承金属温度高
℃
107
113
#1-4瓦
95
105
#5、6瓦
12
推力瓦金属温度高
℃
99
107
13
远方打闸（硬手操）
14
发电机故障跳闸（含发电机断水30S）
15
高缸排汽温度高
℃
404
427
16
锅炉MFT与汽包水位高三值
17
AST母管油压失去（就地手动打闸）
Mpa（g）
7
三取二
18
DEH故障
12、汽轮机紧急故障停机的主要操作?
1、就地或远方打闸，检查高中压主汽门、调速汽门、高排逆止门、各段抽汽逆止门、各段抽汽电动门、抽汽快关门、抽汽逆止门关闭严密。
2、强制关闭各程控疏水门，解除真空泵联锁开关，停止真空泵运行，开启真空破坏门。
3、检查交流润滑油泵联锁启动，否则手动启动；
4、小机跳闸时注意电泵联动情况。
5、切断一切对外供汽，中辅联箱改由邻机供汽；
6、轴封汽源切换辅助蒸汽运行，检查调整轴封压力、温度。
7、检查串轴、胀差、推力瓦温度、轴承金属温度及辅助设备运行情况；
8、真空下降到零，停止轴封系统。
9、转子转速2000rpm时顶轴油泵联锁启动，否则手动启动，检查顶轴油母管油压及各瓦顶轴油压正常；
10、转子静止投入盘车运行，记录盘车电流、转子偏心；
11、注意倾听机内声音，记录转子情走时间。
13、锅炉MFT汽机侧主要操作及注意事项？
1、解除“CCS”协调控制，将机组切为“操作员自动”阀位控制方式，快速减负荷，维持主汽门前温度基本不下降并注意主汽压力不要超过16.7MPa
2、密切监视主再热蒸汽温度的变化及时开启管道和本体疏水
3、注意轴封供气压力的变化，及时投入备用汽源，注意真空、胀差变化
4、通知锅炉关闭给水泵中间抽头电动门
5、开大冷再供辅汽，保持辅汽压力正常（双机运行时，开启临机供汽）
6、若辅汽压力不能保证小机供汽要求，立即启动电泵运行
7、启动电泵后，将小机降低转速备用或打闸。
8、及时停止采暖抽汽、工业抽汽、综合利用蒸汽运行（双机运行时倒临机运行）
9、根据凝结水压力及流量开启凝结水再循环门，保持凝汽器、除氧器水位正常
10、负荷减至30MW，停止高低加及除氧器运行，注意水位变化
11、高、中、低压疏水联开后及时关闭，防止汽温下降过快
12、减负荷过程中，注意监视机组各部参数，如振动、串轴、胀差、汽缸金属温度、声音和排汽缸温度偏差等变化情况，发现异常及时调整
13、锅炉点火恢复后不要急于加负荷，应以主再热蒸汽温度不下降并开始回升为原则
14、加负荷过程中应严密监视机组运行状态和蒸汽参数的变化，避免由于加负荷过快蒸汽带水造成机组振动或水冲击
15、逐渐恢复各停运系统至正常运行状态
16、锅炉短时间不能恢复时，主汽温下降至430℃时，请示值长是否停机。
17、机组停机时，按正常停机步骤进行
注意事项：
1、减负荷时注意主汽门前压力不超过16.7MPa
2、解除“低真空”“高排温度高”保护
3、停止采暖用汽、工业用汽时注意机组振动，带热泵时注意机组真空
4、注意主再热汽温的变化，及时开启管道及本体疏水，防止水冲击。
5、减负荷和停止采暖抽汽时注意机组轴向位移变化
14、汽机闷缸的目的是什么？
如何做闷缸措施？
目的：
防止汽缸上下缸温差大造成大轴弯曲
措施：
1、检查下列阀门关闭到位：
高中压自动主汽门、调速汽门，高排逆止门、#1—6段抽汽逆止门、电动门，工业用汽逆止门、快关门，采暖抽汽逆止门、快关门、电动门
2、关闭下列阀门：
高中低压疏水组阀门、冷再供中辅管路疏水门、小机供汽门及管路疏水门、中辅供轴封电动门、调门、手动门，冷再供轴封电动门、调门、手动门，轴封溢流至凝汽器电动门、调门，轴封减温水手动门、大小机轴封供回汽管路疏水、四抽至中辅管道疏水门、工业抽汽快关门后手动门、高中压主调门门杆二漏疏水门、中辅至大小机供汽电动门1/2、四抽至小机供汽电动门、四抽至中辅电动门
3、开启下列阀门：
主汽母管管道疏水电动一次门及排大气手门、主汽门前管道疏水电动一次门及排大气手门、高旁前疏水电动一次门及排大气手门、高旁后疏水电动一次门及排大气手门、高排逆止门后疏水电动一次门及排大气手门、高排逆止门前疏水排大气门。
将以上疏水电动二次门关闭并挂禁操牌。
（再热蒸汽进汽管道疏水二次门及低旁前疏水二次门挂禁操牌）
4、保持凝汽器、除氧器水位正常；高加、低加、轴加正常可见水位以下
5、凝结水泵、给水泵（前置泵）运行时注意高、低加、轴加水位的变化
6、按时填写“停机缸温记录表”，密切监视下列参数：
高压内缸下外壁金属温度、高压外缸下内壁金属温度（高压、高排侧）、中压缸下内壁金属温度、抽汽管道壁温、盘车电流、转子偏心、润滑油压、轴承温度、润滑油温度等
7、发现上下汽缸温差增大或下汽缸温度下降较快，应开启高中压内外缸疏水或高排逆止门前疏水电动一次门疏水1—2min
8、发现抽汽管道壁温温差增大应开启相应管道疏水1—2min
9、停机后转子静止应马上投入连续盘车，同时进行轴封、油挡、轴承箱等部位的听音工作
10、如盘车投不上或因故不能投入连续盘车，应在大轴上做好标记，进行手动盘车180°，每次手动盘车间隔时间为30min，具备连续盘车条件应及时投入连续盘车
11、因故不能投入盘车到重新投入盘车时应先盘车180°，等候时间为停止盘车时间的一半，手动盘车轻快后方可投入连续盘车
12、连续盘车可以投入后应注意轴封段的听音及盘车电流、偏心等的监视工作
15、机组保护动作跳闸现象？
如何处理？
现象：
1、厂房声音突变，负荷到零，转速下降；
2、“汽机跳闸”报警来，各主汽门、调速汽门、高排逆止门及抽汽逆止门关闭；工业及采暖抽汽快关门关闭
3、交
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