1.4.1.6.炉水泵低压冷却水流量>70%
1.4.1.7.汽包水位正常
1.4.1.8.确认炉水泵处于连续注水清洗状态。
1.4.1.9.启动一台炉水泵,在CRT上严密监视汽包水位并及时补水,如水位过低,则停止炉水泵,待水位补至正常后重新启动。
1.4.1.10.启动第二台炉水泵。
1.4.1.11.对炉水泵进行全面检查。
1.4.1.12.当汽包压力达到2.1MPa时,可以停止连续注水清洗,炉水泵电机的冷却倒为高压冷却水系统。
开启隔热体再循环(开旁路阀8和隔热体疏水阀21)。
1.4.2.锅炉热态(炉水泵热备用)
1.4.2.1.当汽包压力>2.1MPa时,不必对炉水泵进行连续注水清洗,否则应对炉水泵进行连续注水清洗直至汽包压力>2.1MPa。
1.4.2.2.其它操作同冷炉。
1.5.炉水泵的运行及维护
1.5.1.锅炉正常运行时,电机腔室温度:
<54℃,三台泵同时运行(两台泵即可带满负荷)。
1.5.2.炉水泵正常运行时,暖泵联络门应开启并上锁,(高压清洗水旁路管放水门)应关闭并上锁。
1.5.3.炉水泵正常运行时,应定期检查下列项目:
1.5.3.1.电机电流在额定范围内。
1.5.3.2.电机腔室温度在54℃以下。
1.5.3.3.水泵的低压冷却水流量>2.04m3/h,压力0.2~0.3MPa,入口温度30~37℃。
1.5.3.4.隔热体低压冷却水流量大于2m3/h,电机低压冷却水流量大于10m3/h。
1.5.3.5.炉水泵电机高压冷却器及滤网工作正常,清洗及注水时水温在21~50℃之间。
1.5.3.6.炉水泵运行中的振动,声音正常。
1.5.3.7.高压冷却水水质:
悬浮物小于0.25ppm;低压冷却水水质:
悬浮物小于5ppm。
1.5.3.8.如果炉水泵停运时间较长且泵内充满水,应按常规进行检查。
如泵是备用,则应每月启动一次,运行至少10分钟。
1.5.3.9.如果在泵已充水后锅炉需放水,则在锅炉放水前必须先关闭泵出口门。
1.5.3.10.炉水泵启动时间不大于5S,如5S之内电机不能启动,应立即停掉电机,检查原因,30分钟后才可再次启动。
1.5.3.11.检查泵的吸入集箱与泵壳之间的温差不超过55℃,包括备用泵。
检查炉水泵出入口压差>110.32Kpa。
1.6.炉水泵的停止及备用
1.6.1.在CRT上停止炉水泵。
1.6.2.保持出口隔离阀开启。
1.6.3.保持低压冷却水畅通,流量充足。
1.6.4.炉水泵处于热备用状态,注意监视电机高压冷却器出水温度<60℃。
1.6.5.锅炉停炉后,炉水温度低于150℃时,方可停止所有炉水泵运行,并保持高压清洗水连续注水,当炉水温度低于60℃时,方可停止注水。
2.空预器
2.1.空预器启动前的准备
2.1.1.空预器及其相关的检修工作已结束,已办理工作票终结手续,现场清理干净。
2.1.2.检查驱动减速箱的油位在油位计的2/3处。
2.1.3.检查导向轴承,推力轴承油箱油位在油位计的2/3处。
2.1.4.测量主、辅电机绕组的绝缘合格,并送电。
2.1.5.检查吹灰、水清洗装置完好,确保吹灰蒸汽、消防水源供应正常。
2.1.6.火灾监控装置投入,转子停车报警系统投入。
2.1.7.用手动盘车装置使转子旋转两周确认转子能自由转动,听其转动声音应正常。
2.1.8.在控制盘及就地做空预器主、辅电机的联锁启动试验和事故按钮试验合格,就地确认空预器转动方向正确。
2.2.空预器的启动
2.2.1.空预器应先于引风机启动,两台空预器启动后方可启动引、送风机。
2.2.2.打开一次风侧出口,二次风侧出口及烟气侧出、入口挡板。
2.2.3.启动主电机,确认电流正常,空预器已旋转。
2.2.4.将辅助电机联锁投入自动。
2.3.空预器运行维护
2.3.1.机组正常运行后吹灰器每6小时吹灰一次,如果燃烧条件差,低负荷燃油时应连续吹灰,吹灰前空预器吹灰蒸汽系统疏水不少于30分钟。
2.3.2.应密切注意空预器的烟气和空气进出口温度、气流阻力的变化,如发现温度或阻力异常,应即时就地检查空预器的运行情况。
2.3.3.空预器应在“冷端综合温度”(138℃)以上运行,如低于“冷端综合温度”应投入暖风器运行。
2.3.4.检查驱动减速箱,导向轴承,推力轴承油箱油位正常,油箱无漏油现象,无异常振动和杂音。
2.3.5.空预器上下轴承油温大于70℃报警,大于85℃时,停止空预器运行。
2.3.6.检查火灾监控装置投入。
2.3.7.经常就地检查空预器运行正常。
2.3.8.主辅电机切换到空气马达时应延时30秒。
2.4.空预器的停运
2.4.1.机组在降负荷前对两台空预器进行一次全面吹扫。
2.4.2.预热器入口烟温达***℃时,可停止预热器运行。
2.4.3.停止空预器主电机。
2.4.4.根据情况停止顶部导向轴承的冷却水。
3.吸风机
3.1.吸风机启动前的准备
3.1.1.有关工作票已结票,工作人员已撤离,系统恢复完整,表计齐全且投入,现场清理干净,地脚螺栓无松动。
3.1.2.摇测电机绝缘合格,电源送上且所有电气保护投入。
3.1.3.检查风机控制油站油箱及润滑油站油箱油位正常,油温>15℃。
如油温<15℃则油箱加热装置应投入正常。
3.1.4.确认吸风机控制油站油泵联锁试验合格,启动一台油泵,检查供油压力〉1.2MPa,油质合格,无乳化现象,油位正常,将另一台油泵投入备用。
投入控制油冷却器。
3.1.5.确认吸风机润滑油站油泵联锁试验合格,启动一台油泵,检查供油压力正常,风机及电机润滑油流量正常,风机电机轴承回油正常,油质合格,无乳化现象,油位正常,将另一台油泵投入备用。
投入润滑油冷却器。
3.1.6.启动吸风机的一台密封风机,确认其运行正常。
另一台投备。
3.1.7.检查风机液压调节装置动作灵活。
3.1.8.确认风机轮毂加热元件已通电。
3.2.吸风机的启动
3.2.1.开预热器烟气入口挡板。
3.2.2.关吸风机出口挡板。
3.2.3.开吸风机入口挡板。
3.2.4.关吸风机入口联络门。
3.2.5.确认吸风机动叶在关位。
3.2.6.确认吸风机启动逻辑条件满足:
3.2.7.吸风机密封风机运行
3.2.8.吸风机出口风门已关闭
3.2.9.吸风机动叶已关闭
3.2.10.吸风机进口风门已打开
3.2.11.启动1号吸风机,注意电流应在正常时间内恢复至空载电流。
3.2.12.确认1号吸风机出口挡板联开,否则应手动开启。
3.2.13.准备启动1号送风机。
3.2.14.确认1号吸风机及送风机已启动,可用同样方法启动2号吸风机,注意启动前必须确认此风机隔绝良好且无倒转,否则要采取措施后方可启动。
3.2.15.两台吸风机运行正常后,开启吸风机入口联络门。
3.3.吸风机的运行与维护
3.3.1.吸风机正常运行中每班应对其就地检查一次,确认其运行正常。
3.3.2.检查控制油箱油位不低于油位计1/2,当低于1/2时,应及时补油。
油质良好无乳化变质。
正常运行时控制油压为****MPa,当控制油压<0.7MPa时,就地报警并启动备用油泵。
当报警持续时间>20分钟则自动停止吸风机运行。
检查油站冷却水通畅,油箱油温<55℃,当油箱油温>55℃时,就地报警,当持续时间>60分钟或油箱油温>60℃时则自动停止吸风机运行。
当油箱油温<10℃时,就地报警且停止油泵运行。
3.3.3.检查润滑油箱油位不低于油位计1/2,当低于1/2时,应及时补油。
油质良好无乳化变质。
正常运行时润滑油压为****MPa,风机润滑油流量>16.5L/min,电机润滑油流量>2.7L/min,当风机润滑油流量<16.5L/min时,就地报警并启动备用油泵,“风机轴承油流量低”报警,当电机润滑油流量<2.7L/min时,就地报警并启动备用油泵,如果持续时间>15分钟,则“电机轴承油流量低”报警且联跳吸风机。
检查油站冷却水通畅,油箱油温<50℃,当油箱油温>50℃时,就地报警,当油箱油温<10℃时,就地报警且停止油泵运行。
3.3.4.检查控制油站和润滑油站滤网压差<0.45MPa,大于时报警及时切换并清洗滤网。
3.3.5.检查吸风机密封风机运行平稳,入口滤网无堵塞。
吸风机密封风压应>250Pa,当密封风压<250Pa时,报警且联启备用风机,当风压低持续时间超过240分钟,则联跳吸风机。
3.3.6.正常运行中,风机轴承温度<85℃,到85℃时报警,如果此时“风机轴承油流量低”报警则跳吸风机,风机轴承温度>100℃时,吸风机跳闸。
3.3.7.正常运行中,风机轴承振动<62um,到62um时报警,当风机轴承振动>160um时,风机跳闸。
3.3.8.运行中风机调整时尽量缓慢均匀且保证两台风机所带负荷尽量相同,如果在运行中风机发出失速报警,则将自动关小动叶开度直至报警消失否则应手动调整,如果120s后报警仍未消失,则自动停止吸风机运行。
3.3.9.(电机的规定)
3.4.吸风机的停运
3.4.1.吸风机的正常停运
3.4.1.1.检查待停吸风机侧送风机在停止状态。
3.4.1.2.将吸风机动叶由“自动”切“手动”调整。
3.4.1.3.关吸风机入口联络门。
3.4.1.4.逐渐将待停风机的叶片开度关至零位,注意燃烧风量及炉膛压力的变化。
3.4.1.5.关闭风机入口隔绝挡板。
3.4.1.6.停吸风机。
3.4.1.7.关吸风机出口挡板。
3.4.1