麦当劳第三方物流案例.docx

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麦当劳第三方物流案例

第三方物流方案设计

1.项目概念

1.1项目背景

麦当劳的物流中,质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。

麦当劳重视品质的精神,在每一家餐厅开业之前便可见一斑。

餐厅选址完成之后,首要工作是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统,以确保餐厅得到高品质的原料供应。

无论何种产品,只要进入麦当劳的采购和物流链,必须经过一系列严格的质量检查。

麦当劳对土豆、面包和鸡块都有特殊的严格的要求。

比如,在面包生产过程中,麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。

而且麦当劳生产食品所需要的原料对运输过程当中的温度要求十分之高，针对这一个特性，需要独特的第三方物流来为其原材料的运输问题。

1.2项目目标

集中优势资源，这对麦当劳餐厅对原材料运输过程当中对温度，适度的特殊严苛要求，采取特种方案，不仅仅是进行运输活动。

使公司成为麦当劳独家合作第三方物流公司

2.企业基本情况

2.1概述

双智集团成立于2011年7月1日，公司刚刚起步，但是经营理念新颖，目标市场选择细致。

目前拥有员工20余人，并且均为高素质高水平的物流专业人才，具有长远的发展潜力和发展前景。

双智集团本着争做中国第一“第三方物流企业”而努力奋斗。

2.2资源及优势

本公司拥有8吨级标准冷冻货车53辆，并且全部为全新采购，设备新。

在大连市甘井子区有集中的调配中心，全部采用信息化管理方式，通过GPS定位系统调配运输车辆，并且能够和麦当劳所采用的ERP系统进行无缝对接，做到客户原料需求零延迟。

本公司在大连地区的公关行动比较成功，所以得到了政府部门的大力支持，所拥有的冷冻货车可在市区自由通行。

3．客户方案

3.1第三方物流运作服务（基础层面）

麦当劳在选择供应商方面有一整套严格可行的标准，这个标准是全球统一的，麦当劳的供应商必须是行业专家，即在其精通的领域，无论是产品质量控制还是经营管理都必须是行业的佼佼者。

作为麦当劳面包主要供应商的上海怡斯宝特公司是一家国际知名的面包生产集团，专门生产汉堡面包、麦香鸡面包、巨无霸面包和长芝麻面包生产，与麦当劳的合作时间超过50年。

经理安晓源是一位面包专家，谈起生产过程的种种细节，他津津乐道：

装面粉的桶必须有盖子，而且要有颜色，不能是白色的，以免意外破损时碎屑混入面粉，而不易分辨；各工序间运输一律使用不锈钢筐，以防杂物碎片进入食品中……在进入面包生产车间前，还需要经历从头发到手再到衣服的一系列消毒除尘程序，还被要求戴两个头套，把头发全部包进去。

生产车间内，一切显得井然有序，哪些区域可以驻足，哪些区域只能远观，都有着严格细致的规定。

“要成为麦当劳的供应商，并不容易，作为主要原料供应商，必须得是行业专家。

”安晓源介绍说：

在面包生产过程中，麦当劳要求在每个环节加强管理。

早在上个世纪90年代麦当劳进入中国时，一种名为HACCP的程序就被采用，专门对生产的各个环节关键点进行检测，其中，面包被送入麦当劳餐厅之前的最后一道工序，就是把包装好的面包经过金属探测器的检查，一旦面包含有小小的金属类物质，探测器就会发出警报并停止运作。

麦当劳的薯条供应商、经营历史超过半个世纪的辛普劳公司是世界上最大的冷冻薯条生产商之一。

麦当劳要求的土豆要有较长的果型，芽眼不能太深，同时淀粉和糖分含量必须控制在一定范围之内。

麦当劳中国发展公司供应链管理高级总监张雁儿介绍说，“麦当劳对出厂薯条的规格都有量化的要求，例如长度在3英寸应该达到多少，两英寸至三英寸的薯条应该达到多少……他们都能做得很好。

”怡斯宝特、辛普劳这样的行业专家，除了能满足麦当劳对于产品质量近乎苛刻的要求，还具备深入研究，不断自我改善产品品质的能力，这么多年的合作中，麦当劳和供应商相互学习，共同推动产品品质不断改善。

只要将采购清单交给夏晖，剩下的所有储藏、运输等工作就不用再考虑。

在餐厅一端，是麦当劳的采购工作。

餐厅经理需要接受一项专门的培训——对销售、进货和库存量进行预测。

这项复杂而琐碎的工作，也是他们每天的必修课。

餐厅下订单：

在一周为单位的进货周期中，餐厅经理需要预先估计安全库存，在每周二与配销中心联系，对冷藏货下订单。

麦当劳认为，订货量太多太少都是不允许的，过多会增加成本，积压资金，使产品品质下降；不足则会使营业额和利润下降，并对公司信誉和员工士气产生不利影响，而紧急订货成本就会上升。

配销中心进货：

订单被配销中心接受之后，周三、周五分批进货。

餐厅订货组要按时完成盘存报告，这项工作包括货品的编号、名称、计算单位、库存及货品盘点表、每日送货及退货单、损耗表、产品销售日报表、周报表、月报表、员工餐饮、餐厅调拨单等等。

每天，餐厅经理都要把订货量与进货周期对照，一旦发现问题，立刻进入紧急订货程序。

虽然紧急订货不被鼓励，但一经确认，2个小时后货品就会被送到餐厅门口。

 送货与接货的程序和规范：

送货和接货也有固定的程序和规范。

在货物被装车之前，必须根据冷冻货对温度的敏感程度，按照由外向里分别是苹果派、鱼、鸡、牛肉、薯条的顺序装车；接货时，则要对这些情况进行核查。

接货的检查项目包括，提前检查冷藏和冷冻库温是否正常，记录接货的时间和地点，检查单据是否齐全，抽查产品的接货温度，检验产品有效期（包括估计是否有足够的使用时间），检查包装是否有破损和污染，糖浆罐是否溢漏，二氧化碳罐压力是否正常，最后才是核对送货数量，签字接收。

及时响应麦当劳餐厅的需求，则是物流供应商发挥的特有作用。

物流中心的一切管理工作细致有序，先进的设备也为物流质量提供了必要的保障。

目前，夏晖在北京、上海、广州都设立了食品分发中心，同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分发中心和配送站，与设在香港和台湾的分发中心一起，斥巨资建立起全国性的服务网络。

  目前已向麦当劳餐厅运送货物超过1000万箱。

该物流中心并配有先进的装卸、储存设备及冷藏设施及5-20吨多种温度控制运输车40余辆；而且中心还配有电脑调控设施用以控制所规定的温度，并用之检查每一批进货的温度。

在麦当劳的物流配送中心，我们看到，这里有常温的干库，里面存放着麦当劳餐厅用的各种纸杯、包装盒和包装袋等不必冷藏冷冻的货物；冷藏库房里有生菜、鸡蛋等需要冷藏的食品；冷冻库里则存储着派、薯条、肉饼等冷冻食品。

这些产品在运输中也同样运用不同功能的冷藏或冷冻车，以保持食品的新鲜度。

夏晖北京分发中心的冷冻、冷藏和常温仓库设备都是从美国进口的一流设备，设计细致而精心，目的是为了最大限度地保鲜。

例如，在干库和冷藏库、冷藏库和冷冻库之间，均有一个隔离带，用自动门控制，以防止干库的热气和冷库的冷气互相干扰。

干库中还设计了专用卸货平台，使运输车在装卸货物时能恰好封住对外开放的门，从而防止外面的灰尘进入库房。

目前已向麦当劳餐厅运送货物超过1000万箱。

该物流中心并配有先进的装卸、储存设备及冷藏设施及5-20吨多种温度控制运输车40余辆；而且中心还配有电脑调控设施用以控制所规定的温度，并用之检查每一批进货的温度。

在麦当劳的物流配送中心，我们看到，这里有常温的干库，里面存放着麦当劳餐厅用的各种纸杯、包装盒和包装袋等不必冷藏冷冻的货物；冷藏库房里有生菜、鸡蛋等需要冷藏的食品；冷冻库里则存储着派、薯条、肉饼等冷冻食品。

这些产品在运输中也同样运用不同功能的冷藏或冷冻车，以保持食品的新鲜度。

夏晖北京分发中心的冷冻、冷藏和常温仓库设备都是从美国进口的一流设备，设计细致而精心，目的是为了最大限度地保鲜。

例如，在干库和冷藏库、冷藏库和冷冻库之间，均有一个隔离带，用自动门控制，以防止干库的热气和冷库的冷气互相干扰。

干库中还设计了专用卸货平台，使运输车在装卸货物时能恰好封住对外开放的门，从而防止外面的灰尘进入库房。

我公司计划所有从麦当劳配送中心开始送出的货物都采用整合的方式，这样也为共同配送带来了一定的方便，从而充分实现运输过程中的规模经济。

双智公司计划在麦当劳的一些产成品进行简单的再加工。

加工工艺有新意，艺术与时尚气息并重。

我公司志在积极打造麦当劳的文化味道和制定合理的组合产品价位。

并且麦当劳的产品线比较长。

具体说来，在麦当劳，店堂内服务人员热情周到，她们手中都准备了小礼物，随时发给小朋友或送给用餐的客人。

她们一直就在顾客的身边，随叫随到。

 麦当劳推出的“我就喜欢”，让品牌更具年轻化，这句简单的词语给人以向上，亲切，热情，并且还起到潜意识中灌输给消费者喜欢麦当劳的作用。

让顾客大喊“我就喜欢”，谁的声音大，就有可能获得礼品。

在小礼物（只不过是一个甜筒）的引诱下，在工作人员的热情带动下，小朋友或年轻的顾客便开始配合着喊几下，以此激发顾客的潜意识。

不过，这项活动并没有大面积长期的开展，只是王力宏的那首《我就喜欢》不管在店门口的音箱里，还是在我们身上的MP3中，还是在电视广告中，都会时常听到。

    在商品组合方面，麦当劳不断推出新的组合优惠措施，前一段推出的买中汽水+1元钱就送圣代等的活动，着实吸引了不少人。

更得人心的一点是，麦当劳里，咖啡和茶可以免费续杯，而肯德基只能给茶续白开水。

要知道，一般情况下，在人流不多的时间里，到餐厅就餐的大多数人都是外出工作的人或自由职业者，他们多半是想找个相对清静舒适的地方看看报、整理思路或MO（移动办公）。

从经济角度上讲，能够提神又可以续杯的咖啡当然是首选。

并且，也不大可能续杯过三，也很少有人只喝咖啡而不要其他食物。

对咖啡的真实品质也少有人追究。

但是在总体经营上，肯德基绝不在麦当劳之下。

外带全家餐早已被越来越多的人所喜爱。

作为连锁零售经营的基础和重要保证的物流系统，应当形成正向物流和逆向物流无缝对接的闭坏供应链系统。

目前，正向物流的研究已经受到学术界和企业界的普遍关注，而对逆向物流的研究相对较少，尤其对逆向物流风险评估与控制的研究更少。

然而，有效地评估和控制逆向物流组织中的各种风险不仅对于连锁零售业提高服务水平、降低运营成本起着重要的作用，而且对于整个闭环供应链能否成功运营也具有特别重要的意义。

本文通过深入研究连锁经营、循环经济、绿色生产、风险预测和控制等理论的研究成果，分析了连锁零售、逆向物流、风险管理的内涵；在详细论述零售业发展逆向物流的价值、现状、独特的流程的基础上，提出了较为完整的风险分类体系。

运用定性与定量分析相结合的方法（多因素的模糊综合评判法）对连锁零售企业下的逆向物流风险产生原因、表现形式、评估模型进行了探讨和研究。

保险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出现而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。

根据我们企业员工的调查，麦当劳对物流服务的要求是比较严格的。

在食品供应中,除了基本的食品运输之外,麦当劳要求物流服务商提供其它服务,比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等方面。

所以我们的运作模式就是以提高物流环节的服务附加值为目标的基础物流。

第三方物流供应商应该从区域客户的需求出发，根据企业的实际情况，首先从提供基础物流服务开始，展示我们有能力把这些服务做得最好，随后才开始提供高附加值的服务。

从而逐步实现物流环节的系统化和标准化，为目标客户提供全方位的物流服务。

3.2第三方物流信息服务

我们公司在订单处理过程中主要采用WMS（仓储管理系统）、TFS（运输规划系统）、COS（客户订货系统）技术。

其中具体包括以下几项：

订单管理流程、订单管理模块、订单的具体格式、订单相互传输所需的系统（一般用COS）及订单的内容。

，如汉堡包、冷饮、圣代等

一般用GIS（地理信息系统）

可有了度跟踪和货物跟踪的帮助，一切便变得完全透明。

我们公司并没有使用昂贵的跟踪手段，而是选择了一种类似于民航飞机上黑匣子（blackbag）的技术。

借助这些由清华大学开发的工具和技术，不仅可以记录车的位置，也可记录车的状态。

只要在事后打开记录，有关车的发停时刻、度变化等数据就会尽收眼底。

我们公司根据麦当劳的实际情况及MRP系统为其制定切实可行的库存控制管理办法。

其中几项包括原材料及成品的库存政策；短期销售预测；存货点的货物组合；存货点的数量、规模和位置；及时制、推动和拉动策略。

3.3第三方物流供应链整合服务

我们公司根据麦当劳所面临的经济因素、自然因素和政策因素，用节约里程法和扫描法具体确定仓库的位置。

我们公司主要采用公路运输方式和一体化高效服务策略，采用较短运输路径，合理调度运输车辆。

4客户方案——业务操作流程（SOP）

4.1运营操作流程

整个物流运营操作流程核心由信息系统为核心，由它统一仓储管理，配送管理，运输管理的三方面信息资源，从配送管理得到信息，之后传递给仓储管理，仓储管理配货结束之后反馈信息给信息系统，再有信息系统将信息传递给运输管理部门，运输给指定客户。

4.2运营操作流程图

图4.1主要运作简图

图4.2双智物流运作总体流程图

图4.3渠道设计和网络结构图

5合作前景

5.1在深度上加强合作

我们公司设立的物流中心,为麦当劳各个餐厅完成订货、储存、运输及分发等一系列工作,使得整个麦当劳系统得以正常运作,通过它的协调与联接,使每一个供应商与每一家餐厅达到畅通与和谐,为麦当劳餐厅的食品供应提供最佳的保证。

目前,夏晖在北京、上海、广州都设立了食品分发中心,同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分发中心和配送站,与设在香港和台湾的分发中心一起,斥巨资建立起全国性的服务网络。

5.2在广度上加强合作

我们公司计划为麦当劳提供供应物流、生产物流跟销售物流三方面,而对供应物流和销售物流来说,我们公司特别之处在于,它不仅扮演了第三方物流公司的角色,而且还承担着供应商的责任。

一方面可以说是我们为麦当劳提供了第三方物流代理的方式为其制造、库存、配送及管理,另一方面,也可以采用了供应商代理的形式,由供应商掌握麦当劳的库存,采购也是由我们公司来完成,而麦当劳和其供应商关系也就完全成为了伙伴型的,不管我们公司是作为点三方物流公司也好,作为供应商也好,无疑都在整个物流运作过程中起到了不可忽视的作用。

5.3建立战略合作伙伴联盟

SWOT分析

强势

1、麦当劳遵从了企业物流合理化近距离的原则上。

从我们准备公司为麦当劳建立面包厂和在预计在北京地区投资5500多万元人民币建立了一个占地面积达12000平方米、拥有世界领先的多温度食品分发物流中心为例可以看出。

同时,这种做法也大大地减少了麦当劳的库存,满足了在制品库存最小原则。

2、我们采用了准时供应方式。

供应物流活动的主导是麦当劳,它可以按照最理想的方式选择供应物流,而供应物流的承担者我们公司,必须以最优的服务才能被用户所接受。

麦当劳会因为我们的供应而节约了巨大的物流成本,下回也因此有生意可做,两家企业互相扶持,形成了坚不可摧的伙伴型关系。

　　3、我们公司还采用了供应链采购。

麦当劳只需把自己需求信息向供应商连续及时传递,由供应商根据用户的需求信息,预测用户未来的需求量,并根据这个预测需求量制定自己的生产计划和送货计划,主动小批量多频次向用户补充货物库存,既保证满足用户需求又使货品库存量最少、浪费最小。

这种VMI采购的最大受益者是麦当劳,它可以摆脱繁琐的采购事务,从采购事务中解脱出来,甚至连库存负担、运输进货等负担都已经承担,而服务率还特别高。

4、这种合作关系既属于长期目标型,又属于渗透型。

我们都知道与供应商保持长期的关系是十分重要的,为了双方的共同利益对改进各自的工作感兴趣,并在此基础上建立起超越买卖关系的合作。

像麦当劳对物流服务的要求是比较严格的,在食品供应中,除了基本的食品运输之外,麦当劳要求物流服务商提供其它服务,比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面;麦当劳要求提供一条龙式物流服务,包括生产和质量控制在内。

弱势

麦当劳只有一家主要原料的供应商,会使产品原料单一,难以满足顾客越来越挑剔的要求,顾客会需要多元化的产品出现,麦当劳只有不断变化的产品出现才能拥有竞争力。

机遇

拥有大陆这块广泛的市场,只要好好利用,还会取得更好的成绩,当然,物流是非常重要的一部分。

　　威胁

　　物流的理念和实践都发展得很快,其他快餐连锁如果响应的快,就会把麦当劳吞掉,向肯德基等,无疑是麦当劳的一大威胁。

不断货是麦当劳的另外一个要求。

这听起来很简单,但具体运作却非常麻烦。

想象一下麦当劳在全国有多少家连锁店,尽管通过POS机能够实时知道每一种商品的销售情况,但是如何运输、怎样在全国范围内建物流中心、如何协调社会性物流资源、如何在运输的过程中做到严格的质量控制（麦当劳的很多产品都需要严格的冷藏运输）,这些非常复杂的工程,需要有极好的供应链管理能力。

6.附录

6.1企业法人营业执照

6.2国际认证证书

6.3企业组织结构图与职能描述

6.4车辆资源列表

6.5联盟网点管理

6.6运营操作指南

6.7客户档案

6.8项目联系人