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中原经济区投资环境分析2

第一章郑州市市情

第一节郑州概览

郑州市是河南省省会,位于河南省中部偏北,东经112°42'--114°14',北纬34°16'-34°58',北临黄河,西依嵩山,东南为广阔的黄淮平原。

郑州地区属暖温带大陆性气候,四季分明,年平均气温14.4°C。

7月最热,平均27.3°C;1月最冷,平均0.2°C;年平均降雨量640.9毫米,无霜期220天,全年日照时间约2400小时。

境内大小河流35条,分属于黄河和淮河两大水系,其中流经郑州段的黄河150.4公里。

郑州市是河南省政治、经济、文化中心,北临黄河,西依嵩山,东南为广阔的黄淮平原。

辖12个县(市)、区,其中县1个、县级市5个、区6个。

据2007年的统计资料,年末全市总人口735.6万人,其中女性356.0万人;城镇人口450.8万人;非农业人口303.0万人。

郑州地处中原腹地,“雄峙中枢,控御险要”,为全国重要的交通、通讯枢纽,是新亚欧大陆桥上的重要城市,是国家开放城市和历史文化名城,是中国八大古都之首。

悠久的历史给郑州留下了丰富的文化积淀,全市有各类文物古迹1400多处,其中国家级文物保护单位26处。

嵩山风景名胜区是全国44个重点风景名胜区之一和全国文明风景旅游区示范点,“天下第一名刹”少林寺就坐落在嵩山脚下,威震海内外的少林功夫从这里走向世界。

这里还有我国最早的天文建筑周公测景台和元代观星台、中国宋代四大书院之一嵩阳书院、我国现存最大的道教建筑群中岳庙等。

在郑州周围,还有星罗棋布的古城、古文化、古墓葬、古建筑、古关隘和古战场遗址,中华人文始祖黄帝,著名历史人物列子、子产、杜甫、白居易、高拱等就出生在郑州。

全市国民经济持续健康快速发展。

2007年完成生产总值2421.2亿元,比上年增长15.6%;人均生产总值33169元,增长14%。

其中第一产业增加值88.4亿元,增长4.6%;第二产业增加值1308.7亿元,增长18.9%;第三产业增加值1024.1亿元,增长12.3%。

产业结构出现新的变化,由上年的3.8:

53.5:

42.7调整为3.6:

54.1:

42.3,二、三产业比重比上年提高0.2个百分点。

非公有制经济完成增加值1404.3亿元,增长22.6%,占生产总值的58.0%,比上年提高2.8个百分点。

积极推进城镇化战略,城镇化进程进一步加快,中心城市集聚功能和辐射作用增强,年末全市城镇化水平达到61.3%,比上年提高1.1个百分点。

郑州交通、通讯发达,处于我国交通大十字架的中心位置。

陇海、京广铁路在这里交汇,107、310国道,京珠、连霍高速公路穿境而过,被命名为全国文明机场的新郑国际机场与国内外30多个城市通航。

拥有亚洲最大的列车编组站和全国最大的零担货物转运站,一类航空、铁路口岸和公路二类口岸各1个,货物可在郑州联检封关直通国外。

邮政电信业务量位居全国前列。

已经成为一个铁路、公路、航空、邮电通信兼具的综合性重要交通通讯枢纽。

郑州商贸发达,是国务院确定的3个商贸中心试点城市之一。

拥有一大批高档次、多功能的大型商贸设施和辐射全国的商品集散市场,年成交额超亿元的就有30多家;每年在郑举办的各类全国性、区域性、专业性交易会、博览会、洽谈会上百次;国内外万余家商贸机构在郑州设有办事处或经营场所。

 

第二节自然资源

郑州自然资源丰富,已探明矿藏34种,主要有煤、铝矾土、耐火粘土、水泥灰岩、油石、硫铁矿和石英砂等。

其中煤炭储量达50亿吨,居全省第一位;耐火粘土品种齐全,储量达1.08亿吨,约占全省总储量的50%;铝土储量1亿余吨,占全省总储量的30%;天然油石矿质优良,是全国最大的油石基地之一.郑州盛产小麦、玉米、大豆、水稻、花生棉花、经济林果等粮食作物和苹果、梨、红枣、柿饼、葡萄、西瓜、大蒜、金银花和黄河鲤鱼等农副土特产品。

中牟、新郑、荥阳是全国重要的粮食基地县。

第三节郑州工业

改革开放取得新进展,郑州市工业经济运行保持了快速增长的良好态势,主要经济指标全线飘红,各项工作都取得了新的进展。

1992年跻身全国综合实力50强、投资硬环境40优城市行列。

郑州市在纺织、机械、建材、耐火材料、能源和原辅材料产业上具有明显优势。

有色金属、食品、煤炭、卷烟等为主导产业。

郑州是全国纺织工业基地之一,是全国重要的冶金建材工业基地,氧化铝产量占全国一半左右;机械工业拥有亚洲最大的磨料磨具企业-白鸽集团。

郑州宇通客车股份有限公司是亚洲规模最大、工艺技术最先进的客车生产企业,2002年被世界客车联盟授予最佳客车车制造商称号。

我市大力实施扶优扶强、产业园区建设和科技自主创新工程,工业经济实现了持续快速健康发展。

2007年全市全部工业完成增加值1166.9亿元,增长20.8%。

其中,全市规模以上工业企业完成增加值923.8亿元,增长24.3%;实现产品销售收入3263.3亿元,增长40.2%;实现利税579.9亿元,增长57.7%。

全市销售收入超亿元企业新增236户,达到759户,宇通公司、中铝河南分公司、河南中烟公司、郑煤集团、豫联集团、郑州供电公司销售收入超百亿元。

全年完成工业投入532.6亿元,增长63.2%。

中铝公司郑州铝加工厂年产12万吨高精度铝板带材、天津顶新公司康师傅食品基地三期等一批重点项目竣工投产,郑州日产年产1.3万辆MPV多用途乘用车和1.2万辆SUV乘用车项目新车下线,郑州东500千伏输变电工程顺利开工,燃气电站2×39万千瓦机组等一批电源项目建成投产,全市全年新增装机容量169万千瓦,总容量达到606万千瓦。

重点企业战略重组迈出实质性步伐,省投资公司重组中原制药厂;郑州轻汽与海马集团、郑缆集团与中科英华成功实现了战略重组;棉纺企业战略重组稳步推进,形成新的生产能力,企业逐步走出低谷。

海力特、威科姆、方欣生物等一批高新技术企业快速成长。

全市高新技术产业完成增加值323.4亿元,增长33.7%;全年专利申请5214件,增长55.1%。

我市荣获全国科技进步先进城市称号。

图652008年郑州市三个产业产值

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图662008年郑州市三个产业产值所占总产值百分比

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图672008年郑州市规模以上工业单位数

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图682008年郑州市工业单位数

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图69郑州市历年工业增加值变动情况

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图702008年郑州市工业增加值情况

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图712008年郑州市规模以上工业增加值情况

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

第四节郑州农业

 郑州地处中原,为河南省会所在地。

北临黄河,南接许昌,东西与七朝古都开封市和九朝古都洛阳市相临,具有“中、通、丰、古、商”的区位优势。

改革开放以来,我市各级政府和广大人民群众,在完成了农产品原始积累的基础上,围绕城郊型农业的特点,大力发展高效农业、商品农业,初步构筑了适应社会主义市场经济要求的农村新经济体制框架,在短短的二十年内,使农业生产由传统的自给半自给农业跨过温饱型农业,开始向商品化农业的转变,进入了一个崭新的发展阶段。

2007年我市不断加大农业投入,市财政全年用于“三农”的总支出达到36.6亿元,增长32.7%。

继续落实支农惠农政策,共发放种粮补贴、良种补贴、农资综合直补等各项资金1.9亿元,农民的生产积极性进一步提高。

粮食生产全面丰收,总产量达到171.1万吨,是历史上第二个高产年。

农业产业化经营稳步推进,全市已发展农业产业化经营组织959个,市级以上重点龙头企业216家。

农业对外开放水平不断提高,全市农业出口创汇企业达到31家,完成出口创汇6754万美元,增长19.5%。

农村生产生活条件不断改善,全年投资1.4亿元解决36.1万人的安全饮水问题,新建集雨水窖1万个,新建沼气池5万座,改扩建农村公路1056公里,解决了贫困地区1万人的温饱问题。

继续实施“百村示范、千村整治”工程,新农村建设成效明显。

确定的104个示范村都制定了产业发展规划,有94个村制定了村庄建设规划,“五通”、“三有”建设项目基本完成。

20个重点示范村建设基本达到标准,整治村的村容村貌发生较大变化。

图722008年郑州市农村基本情况

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图732008年郑州市农村从业人员行业人数分布

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图742008年郑州市农林渔业增加值

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图752008年郑州市主要农作物播种面积

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

第五节郑州交通

郑州是我国公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。

京广、陇海两大铁路干线在此交汇,拥有3个铁路特等站,郑州北站是亚洲最大的列车编组站,郑州东站是全国最大的零担货物中转站,郑州车站是全国最大的客运站之一;郑州是全国7个公路主枢纽城市之一,国道107线和310线以及境内18条公路干线,辐射周围各省市。

目前,郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个,铁路二类口岸和公路二类口岸各1个,货运在郑州可联检封关,直达国外,开通了郑州--香港直达集装箱专列。

郑州位于全国经济地理腹地,具有贯通东西、连接南北的战略作用。

郑州位居全国中原经济区,是沟通、促进全国各经济区交流、联合的中枢之地。

国道107、310在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一

全国运量最大、线路最长的郑州汽车站

实施公路、海洋联合外运的郑州公路港

郑州素有中国铁路“心脏”之称,京广、陇海两大干线在此交汇,周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过,形成三纵三横干线框架。

郑州北站是亚洲最大的铁路编组站  

郑州东站是全国最大的零担货运站

郑州车站是全国三大客运站之一,可直达25个省、区、市  

郑州新郑机场是全国五大航空门站之一,一类航空口岸。

 

2007年郑州市中心城区建设改造资金达到70亿元,重点对道路交通、园林绿化、城市水系、户外广告等9个方面进行了专项整治。

进一步完善路网结构,中原西路、郑邙路、秦岭路等17项道路工程竣工,“一站一桥一路”工程扎实推进。

城中村改造政策进一步完善,拆迁和建设步伐明显加快。

图762008年郑州市公路线路情况

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图772008年郑州市等级公路里程

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图782008年郑州市铁路主要站客货发送量

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

表2民航基本情况

指标

2007

2008

航线条数(条)

57

65

航线里程(公里)

143899

164763

飞机班次(班次)

34695

36261

旅客吞吐量(万人)

500.20

588.76

货物吞吐量(万吨)

6.57

6.47

第六节商业商贸

近年来,郑州不断壮大提升批零贸易、住宿餐饮、交通运输等传统服务业,加快发展现代物流、会展、金融、旅游等现代服务业。

鼓励丹尼斯百货、大商新玛特公司等一批商业企业做大做强,郑州中原国际小商品城、大上海城等商业项目建设顺利,12个专业批发市场辐射力进一步增强。

加快特色商业街区建设,鼓励促进夜间消费。

“万村千乡市场工程”顺利推进,全市已建成达到国家标准的农家超市1100多家。

加快物流业发展,编制完成了《郑州航空港概念性总体规划》和《中原国际物流园区控制性详细规划》,郑州铁路集装箱中心站、郑州国家干线公路物流港建设速度加快,积极支持豫鑫物流、市交运集团和长通物流等企业做大做强。

加快会展业发展,成功举办了第二届中部投资贸易博览会、首届中国(郑州)印刷包装产品博览会、第33届全国制药机械博览会、第62届全国汽车配件交易会和全国农机产品订货交易会等一批大型展会,全年展览面积突破100万平方米。

区域性金融中心建设稳步推进。

认真落实《郑州区域性金融中心建设规划纲要》,出台了《关于鼓励外资金融机构落户郑州的意见》,汇丰银行、民生银行已获准在我市设立分支机构。

银行、证券、保险、期货、信托等金融产业快速发展,年末全市金融机构各项存款余额达到3938.2亿元,各项贷款余额2939.9亿元,分别比上年末增长10.6%和8%。

郑州商品交易所交易量达1.86亿手,交易额达5.9万亿元,分别增长101%和86%。

房地产业平稳发展,全年新开工商品房1399.9万平方米,增长19%;房地产业完成增加值86.1亿元,增长14.8%。

大力发展文化旅游产业,商城遗址公园、郑州歌舞剧院等一批重点文化建设工程进展顺利,嵩山历史建筑群申报世界文化遗产工作稳步推进,嵩山少林景区被评为国家首批5A级景区,黄帝故里景区完成了改扩建工程,炎黄二帝巨塑正式落成,丁亥年黄帝故里拜祖大典成功举办,《禅宗少林·音乐大典》和《快乐星球》受到广泛赞誉,大型舞剧《云水洛神》创作进展顺利。

全年接待海内外游客2937.2万人次,增长25.7%;实现旅游总收入285.8亿元,增长24.5%。

第七节对外开放

2007年,郑州市对外开放进一步扩大。

国有企业改制已基本完成,白鸽股份资产重组和股权分置顺利完成,紫荆山百货大楼由新加坡时计宝投资有限公司成功重组,金牛集团、飞马集团等企业的破产工作基本完成。

进一步放宽市场准入,不断优化发展环境,非公有制经济快速发展,非公有制经济增加值占全市生产总值的比重达到58%,民间投资占全市城镇固定资产投资的比重达到69.1%。

农村综合改革深入推进,粮食流通和供销体制改革取得新进展。

投融资体制改革步伐加快,市国投公司、城建集团、住宅投资公司、交建投公司和文化产业投资公司相继成立运营。

企业上市融资成效明显,又有恒星科技、耕生耐材、恒发能源、鑫苑置业、中阀科技等5家企业在境外上市,郑州燃气在香港转主板上市,全市上市企业总数达到17个,全年通过证券市场融资39.8亿元。

出口和利用外资取得新突破。

全市直接进出口总额达到31.6亿美元,增长24.7%,其中,完成出口总额21.7亿美元,增长20.5%。

实际利用外资达到10亿美元,增长63.1%;引进境内域外资金339.2亿元,增长69.5%。

 

图792008年郑州市进出口总额

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

图802008年郑州市外商和港澳台商直接投资情况

(数据来源:

河南省2009年统计年鉴)

第二章河南郑州出口加工区区情

河南郑州出口加工区于2002年6月21日经国务院批准设立,规划面积2.7平方公里,位于郑州市东南部国家级郑州经济技术开发区内,A区2004年6月1日封关运行,已开发面积0.893平方公里;B区规划占地面积5平方公里,规划有保税物流园区、保税加工区和产业配套区等。

区内实行“境内关外”的管理模式,按照国际管理操作运行。

2008年12月,经国务院批准同意,河南郑州出口加工区在原有加工生产的基础上拓展了保税物流、研发、检测、维修等功能,成为中国目前政策最优惠、功能最齐全、通关最快捷、管理最简便的对外开放经济区域。

河南郑州出口加工区自设立以来,固定资产投入连年超10亿元,建成标准厂房10万平方米,物流仓库2万平方米,堆场0.6万平方米,引进企业30余家,形成了以半导体及电子信息、超硬材料精细加工、精密机械制造三大主导产业。

进出口额连年翻番,在中西部出口加工区中名列前茅,在中部出口加工区中位居第一,已日益发展成为河南的加工贸易基地、出口创汇基地和保税物流基地。

第一节交通优势

郑州已形成以京珠高速、连霍高速、京广铁路、陇海铁路、郑西高铁为骨架,连接省内各地市和周边省份的高速公路、铁路运输网。

因此在郑州建立基地性企业,不仅可以辐射本省各中小城市,而且对周边省市有着极强的辐射、传输和配送能力。

河南郑州出口加工区处于金三角地带,周围铁路、公路、航空等设施配套齐全。

公路:

京珠高速公路、连霍高速公路、310国道、107国道、环城公路环绕四周,距郑州公路港2.5公里,至天津、青岛、连云港等港口最多不超过10个小时。

铁路:

北临陇海铁路,距国家一类铁路口岸—郑州铁路东站1.5公里,郑州货运集装箱中心站0.5公里。

加工区产品可通过国际集装箱专列抵达九龙、青岛、连云港、天津等地。

航空:

距4E级国际机场新郑国际机场22公里,15分钟车程。

目前郑州已开通至香港、欧洲、北美、南美、中东、非洲等地的国际货运航线,民航国际航班能顺利飞抵洛杉矶、法兰克福、德国帕西姆、墨尔本、雅加达、巴黎、吉隆坡、曼谷、首尔、胡志明市、槟城、香港等地。

第二节布局规划

A区2004年6月1日封关运行,已开发面积0.893平方公里。

图81河南郑州出口加工区A区平面图

B区规划占地面积5平方公里,规划有保税物流园区、保税加工区和产业配套区等。

图82河南郑州出口加工区B区选址区位图

第三节基础设施配套

郑州出口加工区内水、电、热力等供应能力充足;有建好的标准厂房和保税仓库可供企业租用;有配套完善的土地;有商务办公大楼和职工公寓、食堂等,可为企业办公、食宿提供便利。

海关、检验检疫、银行、货代、报关行等机构一应俱全,企业不出区就可办理好一切进出口手续,且企业的所有注册手续我区均指定专人协助办理。

第四节主导产业

1.保税物流产业

2009年3月,郑州出口加工区获准拓展保税物流功能。

保税物流功能的拓展,畅通了出口加工区企业与境内外、区内外的物流、资金流、信息流渠道,使企业能更加自如地应对境内、境外两个市场的需求,不仅有利于企业的发展,而且为原先有些束手束脚的加工区“舒筋活血”,让出口加工区呈现新活力,推动了园区的和谐发展。

保税物流功能拓展后,郑州出口加工区明确“工业立区、物流活区、开发养区”的思路,积极完善了海关卡口辅助系统,及时建成了14000平米的保税仓库和6000平米的堆场,组建成立了河南中部保税物流中心有限公司,购置正面吊、叉车、海关监管车等装卸、运输工具,大力服务保税物流业务的开展。

同时,以保税物流功能拓展为契机,全力开展招商引资,一批国际知名物流企业慕名而来,中外运保税物流、海荣物流、银恒物流等物流项目已经正式在区内运营。

目前,加工区保税物流业务已覆盖到郑州、新乡、焦作、洛阳、南阳等10多个地市,进出口产品涉及到机电设备、光电制品、皮棉、铅制品、化纤、洋酒、纸浆等10多个省内大宗进出口品种及部分农副产品。

郑州出口加工区保税物流业务进出口额呈现快速增长态势,2010年第一季度,保税物流业务实现进出口总额1.1亿美元,其中进口额5478.6万美元,出口创汇5565.5万美元,占全区出口创汇的71%,带动全区出口增长301个百分点,成郑州出口加工区发展引擎。

围绕郑州市“打造国际物流中心、建设六大物流园区、培育六大物流产业”的总体目标,按照郑州国际物流中心战略布局规划,郑州出口加工区将进一步完善物流平台建设、提高效率、增强服务竞争力,推动保税物流产业蓬勃发展,早日建设成为全省的综合保税基地,服务省、市开放型经济发展。

2.半导体及信息化产业

半导体及电子信息产业是国民经济的战略性、先导性支柱产业,是促进信息化与工业化融合的重要基础,也是郑州出口加工区积极实施产业转型升级优先发展的产业。

Ø产业发展环境

中部地区分布着众多高、精、尖工业和科研院所,是国家重大装备制造业基地,具有雄厚的电子产业基础和人才、技术优势。

河南作为中部地区科技、商贸、金融中心和交通通信枢纽,其市场影响力辐射整个华中地区。

《河南省电子信息产业调整振兴规划》明确表示,加快河南产业结构战略性调整,促进工业化与信息化融合发展,提升产业核心竞争力,把电子信息产业作为支撑产业升级转型、构建现代产业体系的战略先导产业,打造以郑州为首的5大电子信息产业基地,力争把河南建设成为全国重要的电子信息产业大省。

近几年来,郑州市在信息安全、应用电子、软件与信息服务等领域涌现出了一批优势特色产品,具备快速发展电子信息产业的良好基础和条件。

2010年,《郑州市电子信息产业发展规划》通过专家评审,《规划》明确提出,要把电子信息产业作为实现郑州市发展方式转变的战略性支撑产业,把郑州市打造成中西部地区电子信息产业强市,并确定郑州出口加工区为电子信息产业发展的重点区域之一。

Ø产业发展情况

2008年12月28日,晶诚(郑州)科技有限公司第一条八吋晶圆生产线在郑州出口加工区正式投产,标志着河南省省芯片制造实现零的突破,从此河南省高科技半导体有了“中原芯”,拥有了从芯片设计、芯片制程到封装测试一体化的生产能力,也填补了河南省在半导体及电子信息制造行业的空白。

截止目前,晶诚科技向国家知识产权局申请专利20项,其中11项获得授权,通过省重大科技专项“高功率LED驱动IC关键技术及产业化”论证。

近两年来郑州出口加工区高度重视电子信息产业的发展,把大力发展电子信息产业作为优化产业结构、增强发展后劲的关键环节,依托晶诚(郑州)科技有限公司的示范带动效应,着力形成上下游配套完善的半导体及电子信息产业链。

一是加强产业扶持,增强产业发展动力。

基于半导体和电子信息产业在出口加工区发展中的特殊重要地位,采取切实措施加大对产业的支持力度。

二是强化自主创新,加快产业化步伐。

鼓励企业建立研发中心,完善公共技术服务平台,切实增强产业自主创新能力。

三是强化服务,营造良好的产业发展环境。

进一步完善服务,研究制定信息安全保密、知识产权保护、投融资管理、人才培养和技术引进等办法。

通过这一系列举措,半导体及电子信息产业规模不断壮大,产业层次逐步提高,产业潜力明显增强,为郑州出口加工区在中西部出口加工区中保持领先地位增强了新的竞争优势。

Ø产业发展方向

围绕现有的晶诚科技、鑫达利电子、台钻LED项目等重点项目,着力构建上下游配套完善的半导体及电子信息产业链。

重点培育和发展的产业包括:

(一)光电及集成电路产业。

积极引进和发展超大规模集成电路产业,加快集成电路设计和产品测试平台等产业支撑项目建设。

重点发展大规模集成电路、大功率半导体元器件、片式元器件、光器件产品等产品,实现产业技术水平和产能的进一步提升。

(二)汽车电子产业。

以开发区郑州日产、郑州海马等汽车生产基地为依托,让汽车、电子在产业链上合作、互动起来,通过对核心汽车电子部件的集中开发,带动汽车产业和汽车电子产业同步发展。

(三)数字家电产业。

紧跟国际家电数字化的发展趋势,充分发挥现有的先进半导体、集成电路技术优势,大力构件完善的数字家电产业生态链。

3.超硬材料精细加工产业

超硬材料精细加工行业在我国是一个新生并不断壮大的行业,经过40多年的发展,从无到有,从小到大,现在我国已成为金刚石生产大国,正在逐步迈向世界强国行列。

2008年,郑州硕达钻石有限公司、郑州艾斯加钻石有限公司等钻石加工企业相继入驻郑州出口加工区,为郑州出口加工区超硬材料精细加工产业的发展奠定了基础。

发展初期,这些企业通过改造传统机械设备,培训技术骨干的方式,结合自己的技术优势,设计出多款新式钻石切磨工艺,并获得多国专利局颁发的专利证书。

随着钻石加工规模不断壮大,郑州出口加工区逐渐形成了集钻石开发、生产和加工为一体的产业发展体系。

09年,钻石加工产业出口创汇达2843万美元,占全区出口创汇总额的35%,产业增长优势明显。

基于良好的产业发展基础,为进一步延伸产业链,充分挖掘产业优势,09年7月,硕达公司再次组建台钻科技(郑州)有限公司,将研发项目扩大到钻石半导体、钻石晶体生长及钻石工具研究、开发,同时,同步成立DTC,主要是针对钻石相关应用展开研究,使钻石的无可比拟优势在电子行业及其他工业领域得到充分体现。

今后,郑州出口加工区将采取有效措施,加快超硬材料精细加工产业的发展。

一是扶持行业龙头企业,要发挥硕达、艾斯加

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