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圆管涵施工方案

重庆市武隆县独立工矿区白马山片区基础设施建设项目

黄柏淌至印堂岩公路改扩建工程

 

圆管涵

施工方案

 

施工单位:

重庆市实力公路开发有限公司

二零一七年九月

 

圆管涵施工方案

第一章编制说明

一、编制目的

为确保顺利完成黄柏淌至印堂岩公路改扩建工程(以下简称黄印公路)C30混凝土衡重式圆管涵,在施工过程中对质量、安全、施工进度计划的有效控制,加强项目经理部对圆管涵施工的组织与部署、施工方法、环保施工及物资、机具、劳动力安排进行合理有序的管理,加强圆管涵的标准化、规范化、工厂化、机械化制作,便于对圆管涵施工过程进行成本控制、分析、论证,特此编写此C30混凝土衡重路肩墙施工专项方案。

二、编制依据

(一)编制采用的相关法律、法规

序号

颁布部门

法律、法规名称

颁布施行日期

1

国家法律

中华人民共和国安全生产法

14年12月1日起施行

2

国家法律

中华人民共和国环境保护法

15年1月1日起施行

3

国家法律

中华人民共和国大气污染防治法

16年1月1日起施行

4

国家法律

中华人民共和国水污染防治法

08年6月1日起施行

5

国家法律

中华人民共和国固体废物污染环境防治法

05年4月1日起施行

6

国务院

建设项目环境保护管理条例

98年11月29日起施行

(二)编制采用的行业规范、规程和技术标准

序号

颁布部门

规范、标准、规程名称

规范编号

1

建设部标

工程测量规范

GB50026-2007

2

国家环保局

污水综合排放标准

GB8978-1996

3

国家标准

混凝土强度检验评定标准

GB/T50107–2010

4

交通部标

公路土工试验规程

JTGE40—2007

5

交通部标

公路工程技术标准

JTGB01-2014

6

交通部标

公路路基施工技术规范

JTGF10-2006

7

交通部标

公路桥涵施工技术规范

JTG/TF50-2011

8

交通部标

公路交通安全设施施工技术规范

JTGF71-2006

9

建设部

建设工程施工现场供用电安全规范

GB50194—2014

10

建设部

施工现场临时用电安全技术规范

JGJ46—2005

11

建设部

建筑施工安全检查标准

JGJ59—2011

12

交通部

公路工程施工安全技术规范

JTCF90—2015

(三)其他设计、建设相关文件

1、《重庆市武隆县独立工矿区白马山片区基础设施建设项目—黄柏淌至印堂岩公路改扩建工程—公路及综合管网施工图》相关图纸。

2、《重庆市武隆县独立工矿区白马山片区基础设施建设项目—黄柏淌至印堂岩公路改扩建工程施工组织设计》。

3、本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

三、编制原则

1、认真贯彻执行国家有关的工程建设法律、法规和技术准则、技术标准,行业及当地政府有关规范、标准、规定。

2、按照合同和上级部门的要求合理安排施工进度以及资源配置计划。

3、积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,推进施工机械化、工厂化,不断提高施工技术水平。

4、坚持安全质量第一的原则,努力降低工程成本。

5、搞好安全文明工地建设,搞好环境保护和文物保护。

四、编制范围

编制范围为黄印公路合同范围内C30混凝土衡重式圆管涵的施工的全过程。

第二章工程简介

一、工程概况

重庆市实力公路开发有限公司承建的黄柏淌至印堂岩公路(以下简称黄印公路)其中包含黄印公路、连接道一、连接道二。

黄印公路位于白马山天尺坪片区,是整个天尺坪景区的一条主要环线道路,环线道路桩号长度约9.042Km,全线设置4个断链,道路实际长度9041.037m,因K6+900~K7+768.787过白马仙街长约868.787m路段已经取消,实际实施长度为8172.25m。

道路车行道路面宽度6.5m,对向双车道,在K0+860~K7+080段道路右侧设置2.5m宽自行车道,在道路沿线设置2m、3m不等的步游道,步游道分直接透水砖铺装和防腐木架空栈道两种形式。

故道路标准宽度有9m、11m和12m两种。

道路起终点位于景区观光车一号换乘站,沿线规划有电瓶观光车停靠点。

连接道一

连接道一起点接黄印公路设计桩号K4+640.285,终点接黄印公路设计桩号K3+006.624,终点桩号K0+587.597,道路呈南北走向,长587.597m,道路车行道路面宽度6.5m,在道路右侧设置3m宽步游道。

道路标准宽度9.5m。

本道路的建设主要是为串联黄印公路内部景点,增加路网密度,同时还服务道路两侧待开发地块。

连接道二

连接道二起点接黄印公路设计桩号K2+408.719,终点接黄印公路设计桩号K5+042.967,终点桩号K0+445.055,道路呈西南-东北走向,长445.055m,道路车行道路面6.5m,在道路右侧设置3m宽步游道。

道路标准宽度9.5m。

本道路的建设主要是为串联黄印公路内部景点,增加路网密度,同时还服务道路两侧待开发地块。

二、地质概况

项目区属中高山岩溶地貌区,场地多位于斜坡地段,地形坡度一般5~36°,拟改扩建道路呈环线,为在原有老公路上进行改扩建,拟建线路沿山脊两侧的斜坡中部环绕,山脊总体走向为北西南东向。

场地总体上呈中间高、四周低的中高山斜坡地貌区。

最高点位于勘察区中部山脊一带,高程约1342.50m,最低点位于勘察区北西侧斜坡下部,高程约1184.00m,相对高差约158.50m。

第三章主要工艺及措施

主要工程量如下:

 

主要施工工艺流程见下图:

1、测量放线工作

首先确定出涵洞的初步位置,测出地面高程,以确定基坑开挖深度,然后利用人工配合机械进行基坑开挖工作。

2、开挖基坑及基础处理

开挖基坑时做好排水沟及集水坑,开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸,超挖机械开挖底部应预留30cm作为人工清底,基础每侧加宽30cm~50cm的工作宽度。

如发生超挖严禁用原土回填,需采用砂砾回填,基坑回填时,要进行夯实,夯实密度不小于93%。

基础验收通过后及时按设计要求铺筑30CM后中粗砂垫层,避免基坑侵泡,基础承载力受影响。

3、管基砼浇筑

浇筑管基混凝土分为两次浇筑,第一次浇筑管基底下部分,待管涵安装完后,浇筑管底第二次上部混凝土,在浇筑管基底混凝土时要严格控制好标高,浇筑时预留管基厚度及安放管节座浆2-3cm。

支模及混凝土浇筑施工工艺同片石混凝土圆管涵。

4、混凝土管安装及加固

(1)钢筋混凝土管圈管厂购置,并抽样检验报监理工程师审批,其各项技术指标必须满足设计规范的要求。

(2)管基混凝土分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,然后浇筑管座混凝土。

第一次管基浇筑前对准设计中线位置在砂石垫层上支撑组合钢摸板,将现浇C20混凝土流槽入模,插入式振捣器振捣密实,浇筑时注意预留管壁厚度,混凝土初凝前拉毛养生,保证与管座混凝土紧密结合,达到要求强度后,准备安装管节。

接缝完成后进行护管混凝土的第二次浇筑,方法同上。

(3)混凝土管采用吊车或者装载机、挖掘机卸管和起吊,人工配合安装,管节安装位置准确无误后进行临时底部木楔支撑。

(4)管节接头处用浸过沥青的麻絮填塞,外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹二道。

在沉降缝位置处预留1-1.5cm缝宽,用沥青麻絮填塞,然后用四层浸沥青防水土工布沿接缝处缠绕管壁一周(麻布宽≥15cm),并用粗铅丝扎紧。

5、沉沙井、管包封混凝土浇筑

模板采用胶合板,加固用钢管和高强对拉丝杆,制作成定型模板,立模时采取内撑外顶的加固措施,模板涂刷脱模剂,模板经检查合格后方准进行混凝土浇灌施工。

安装侧模时应防止移位和凸出,基础侧模可在模板外设立支撑固定,墙身的侧模可设拉杆固定,对于小型结构可用金属线代替拉杆。

模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。

其允许偏差必须符合规范要求(允许偏差如下表)。

在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。

同时对受到污染的模板再次进行清洁和补刷脱模剂或机油。

混凝土采用就近商品混凝土,混凝土搅拌运输车运输至施工现场。

混凝土通过溜槽或串桶灌注,混凝土自由落体高度2m。

采用插入式振动棒振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm。

每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出,对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

6、八字墙

八字墙采用M7.5浆砌块石砌筑。

片石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。

先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。

角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。

帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm。

如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。

在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。

如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。

勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7一14d内应加强养生。

7、涵背回填:

混凝土和水泥砂浆达到70%以上强度后,采用中粗砂分层对称回填夯实,分层松铺厚度不得大于15cm,压实度必须达95%以上,管顶填土压实高度大于50cm时方可允许车辆通过。

回填遵照两边对称原则,并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。

圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆,车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。

每层回填都要做压实度检验,压实度检测结果应符合技术规范要求。

8、圆管涵施工注意事项

管节在对头拼接时,堵塞缝隙的麻絮,上半圈应从外往里堵塞,下半圈应从里向外堵塞;

管节预制运输、存放时,应注意轻放,堆放的底面应平整,必要时铺设5~10cm的砂垫层,使受力均匀,以免管节开裂;

涵洞应设上拱度,其数值视基底土的种类按下表确定。

但入口流水槽的高程不应低于中心管节流槽的高程。

涵洞的上拱度

基底名称

上拱度

碎石土、砾砂、粗砂、中砂、细砂

H/80

半干硬状态的、硬塑态的黏性土及老黄土

H/50

注:

1、H为线路中线处自涵洞流水槽面至路面的高度;

2、基底土属软塑态的黏性土或新黄土时,上拱度可适当加大;

3、基底土为岩石、涵洞顶上填方厚度不足2m以及坡度较陡的涵洞,可不设上拱度。

涵洞全长范围内设置3-4沉降缝;

施工时,必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确,对斜交管涵应首先配置两端的斜管节,其余按2m标准管节配置,余下不足2m的管节以0.5m正管节调整,当管节长度之和与实际涵长的微小差值时,应将差值平分于上下游两端。

为避免放样时的误差,可将一端洞口端墙于管节安装完毕后,再行浇筑;

施工时,当管顶复土厚度小于0.5m时,应严禁重型车辆通过;

圆管涵一般采用“反开挖”施工方法。

第四章质量管理体系与措施

一、工程质量目标

严格按照圆管涵设计文件、施工图纸及施工技术规范、质量检验评定标准,形成以项目经理为首的质量保证体系,加强施工过程控制,加强质量通病防治,消除质量事故隐患,确保本工程质量达到合格标准,争创优良工程。

二、质量保证体系

在全面熟悉施工图,充分领会设计意图的前提下,建立以项目经理、技术负责人为首的质量保证体系,以保证高速、有效地运作,排除人、机、物、环、检测、方法六大因素对工程质量的影响,从而最终保证工程质量。

三、项目质量保证体系有效运行

工程施工过程中严格控制影响质量的六大因素,影响质量的六大因素是:

人、机械设备、材料、施工方法、检测技术、环境。

因此项目经理部应做到以下几点尤为关键。

1、项目经理部在工程施工,加工制作过程中,对工程各施工项目及成品由操作人员进行自检,由施工人员组织班组之间和上下工序之间进行互检,由专职质检人员对产品质量进行专检。

2、提高全体参战人员的质量意识、技术素质,加强培训教育与考核。

3、加强机械设备管理,使设备总体保持在最佳运行状态。

4、把好采购关,应用新材料,着重原材料的管理。

5、采用新工艺、新方法、使施工方法科学化、技术规范化。

6、利用先进设备和方法,提高施工质量检测水平。

7、注意施工现场环境管理,排除环境干扰因素。

四、质量保证措施

1、加强施工前的图纸会审和技术交底

圆管涵施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握圆管涵工程的要求和施工的技术标准,理解业主的需要和要求,如有不清楚或不明确之处,及时向业主或设计单位提出书面报告。

根据圆管涵工程的要求和特点,组织专业技术人员编写实施性施工组织设计,细化施工计划,并根据施工的技术要求,分部分项地制定详尽的施工方案,编写施工工艺,以保证该工程的质量达到要求。

 

质量保证体系框图如下图所示:

 

圆管涵开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,严格按照质量体系规定的内容做好技术交底,按照三级技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。

2、做好工程实施的质量控制

配齐满足圆管涵工程施工需要的人力资源。

有针对性地组织各类施工人员学习,进行必要的施工前岗位培训,以保证工程施工的技术要求,特殊工种作业人员须持有效上岗操作证,技术人员、组织管理人必须熟悉本工程和技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工能正常运转。

配齐满足圆管涵工程施工需要的各类设备。

自有设备必须经检修、试机、检验合格后,方能进场施工,外租设备在进场前,要进行检验和认可,证明能满足工程施工需要后,方可进行施工。

并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”保证各类设备在施工中的作用,满足整个工程施工的需要。

圆管涵工程施工实行现场标示牌管理,标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。

3、做好施工材料的质量控制

严格圆管涵施工材料的质量控制,并根据业主的要求选择适用的材料,我们将采取以下几方面保证材料质量并满足工程要求的措施。

对所有供应材料,必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,在有保证持续供货能力的分承包方处采购。

做好圆管涵施工中材料进货的检验和标识工作。

按质量体系标准和要求,在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程,都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。

做好圆管涵施工中各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作,做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据的齐全,确保其可追溯和完整性。

4、测量工作的质量保证措施

组织强有力的测量人员进行圆管涵的测量控制。

实行从圆管涵测量放线到圆管涵完工的质量控制程序,严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准、勤复、点线面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误。

对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方可使用。

5、加强施工过程的试验与检验

确保各种实验的有效性和准确性,在加强公司试验室对圆管涵工程中各种试件的测试工作的基础上,在现场设立专(兼)职试件人员,配合试验室工作,并严格按照规范要求做好各类原材料抽检和复检工作,认真把好质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。

圆管涵所需的各类试验设备须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,以保证计量设备的准确。

6、保证施工中的资料完整齐全

根据圆管涵工程验收和公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作。

尤其是以圆管涵资料的形式过程中,严格按照公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,对图、表、签认、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和追溯性,以保证工程施工质量,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

7、建立有效的质量监控系统

7.1施工全过程的监控系统

7.2施工全过程的质量因素全面监控系统

 

7.3事前、事中和事后质量监控系统

第五章安全管理体系与措施

一、安全生产目标

圆管涵工程安全监控目标是:

实现三无(即无重大伤亡事故、无中毒、无倒塌),一般轻伤事故率控制在1%以内。

二、安全生产管理体系

1、安全保证体系

为确保施工安全,建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效、精干的安全管理组织机构,切实加强组织领导;从技术入手,针对实际情况,制定切实可行的安全技术措施,及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现。

并按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系。

安全保证体系图如下:

 

2、安全生产管理组织机构

安全工作是一项多层次、全方位的系统工程,必须全员参与,全过程管理,做到第一管理者总负责,党政工团齐抓共管,各部门积极配合,保证安全方针目标、行为规范落到实处,保证作业现场整体受控。

安全生产管理组织机构见下图所示:

安全生产管理组织机构图

·

 

2.1本工程项目经理为安全生产第一责任人,全面负责本工程施工中各个环节的安全管理与安全生产责任制,落实责任到人。

2.2项目部委派一位专职安全员,负责现场日常安全工作,其具体职责如下:

对所有施工人员进行安全知识教育、安全技术交底,解释并规范安全操作的要领及注意事项,指导工人严格按照安全操作规程进行操作。

2.3加强施工现场的安全管理,坚持安全值班制度,加强对施工过程中的工序检查力度,发现不符合安全要求,存在安全隐患之处及时监督整改。

三、确保安全生产的措施

1、从组织管理上保证

1.1对所有从事管理和生产的人员进行施工现场的全面安全教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗等进行培训教育。

1.2新工人(含民工、临时工)未进行三级教育的不准上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

1.3圆管涵工程开工前,编制实施性安全技术施工组织设计,对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的施工作业,编制专项安全施工组织设计,认真执行安全生产“五同时”原则。

1.4实行逐级安全技术交底制。

1.5通过安全教育,增强安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;使全体干部职工对施工安全时刻保持高度的警惕性;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性。

2、从施工环境上保证

2.1圆管涵施工现场应设置醒目的安全标志牌,以及具体的安全规范牌。

圆管涵施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。

2.2圆管涵施工现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施,消防器材应有专人管理,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

2.3各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;

2.4圆管涵施工场地所有用电线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。

3、施工机械的安全控制措施

3.1各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

3.2操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3.3驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品.严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

3.4机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。

3.5指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。

3.6定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出安全的问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

第六章文明施工及环保措施

根据政府有关部门及业主的有关要求,结合圆管涵工程特点,制定本措施。

一、文明施工和环保管理机构

成立文明圆管涵施工及环保领导小组和稽查小组,由项目部领导组成负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实,稽查小组属于机动组,对文明施工和环保进行突击检查。

二、文明施工措施

1、圆管涵施工临时设施的设置以及所采取的相应安全措施

1.1工地内设置的圆管涵施工临时设施如现场办公室,职工、民工宿舍等房屋,整齐放置,统一规划,保证明亮整洁。

1.2在圆管涵施工期间,生活办公区及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。

2、文明施工的宣传和监督

2.1做好圆管涵施工现场的宣传工作。

在作业班组加强积极开展文明施工劳动竞赛。

2.2注意搞好与沿线单位、居民的工作,以使工程顺利开展。

2.3圆管涵施工现场主门右侧悬挂施工标牌,标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、投诉电话等内容,接受居民的监督。

2.4严格遵守重庆市、北碚区文明施工管理办法,争创文明工地。

三、环境保护措施

随着人民生活水平的不断提高,做好环境保持工作日益显出其地位的重要性和迫切性。

为了响应国家和业主对做好环保工作的号召,满足业主的有关要求,将结合本行业和圆管涵工程施工的特点,积极做好环保工作。

具体措施如下:

1、根据圆管涵工程的施工特点,严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTGF10—2006)的具体规定;为了保护本合同工程免遭损坏,或为现场附近和过往群众的安全与方便,在确有必要的时候和地方,或当监理工程师或有关主管部门要求时,提供照明、警卫、护栅、警告标志等安全防护设施。

2、对于圆管涵施工中粉尘污染的主要污染源——施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘,采取有效措施减轻施工现场的大污染,保护人民健康。

3、在圆管涵施工期间加强环境保护意识,保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料。

为此使施工场地砂石化或保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。

4、圆管涵施工场地平整畅通,排水系统良好。

材料、机具堆放整齐,严格用地管理,场地内的管线严格按设计和安全规定架设,并严加管理,杜绝乱搭乱接等。

及时清除现场弃土及施工垃圾。

5、圆管涵施工及生活中产生的污水和废水,集中处理,经检验合格后,方排放至指定的沟溪中,并保护农田排灌系统。

6、做好圆管涵施工现场的卫生管理和安全保卫工作,保持现场的卫生清洁,建立文明、卫生、防火、防盗责任制,落实责任人,非施工人员不得进入施工现场。

第七章工程进度计划及保证工期的措施

一、工期目标

圆管涵计划施工总工期180天。

项目经理部将全力组织人力、物力、设备进场施工,合理安排工序、机械设备及劳动力,确保按期完成全部施工项目。

二、施工进度计划

圆管涵开工日期:

2017年9月17日,圆管涵竣工日期:

2018年3月15日

三、保证工期的组织机构

成立由项目经理任组长,有关人员参加的

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