25G型车TCDS安装连接061127V16.docx
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25G型车TCDS安装连接061127V16
25G型客车TCDS系统
TC-CZ5装置的安装连接
铁道科学研究院机车车辆研究所
TCDS项目组2006年10月8日
一、TC-CZ5功能简介
TC-CZ5主机接受GPS信息，并与车电监测系统的列车级PLC网关通过RS232通信，将车电实时监测报告通过GPRS实时发送到路局安全平台，实现客车铁道部—铁路局—车辆段三级实时安全监控；列车到站时，TC-CZ5主机通过车站WLAN局域网将列车级PLC网关传输过来并记录保存的数据成批自动下载到地面列车所属的客列检双机服务器中。
TC-CZ5主机还担当本车总风管和列车管压力监测和记录，监测数据的实时发送和到站时记录的数据自动下载。
系统安装连接如图
（1）所示。
图
（1）TC-CZ5车载无线信号传输装置安装连接示意图
二、TC-CZ5主机的安装
2.1、TC-CZ5主机只安装在与车电监测系统的列车级PLC的同一辆车上（每一列车只有一台TC-CZ5主机）。
PLC网关通过RS232串口与TC-CZ5主机通信。
实现运行中全列车车电监测实时报告和到站的记录数据无线下载。
2.2、TC-CZ5主机与外接线端子排（DZP）做成一体，出厂时已经安装在背板（托架）上。
工厂安装时，用四只M8螺钉将背板壁挂式安装在机柜进线口上方，如图
（2）、图（3）所示。
主机安装位置应适合乘务员数据下载操作、端子排接线检查和板卡顺畅拔插检修要求。
主机面板前方应留出200mm空间。
图
（2）TC-CZ5主机三视图
图（3）TC-CZ5主机机柜内安装图
三、TC-CZ5主机各功能板卡
图（4）TC-CZ5主机内各板卡
TC-CZ5主机共五块板卡，说明如下：
※WLYF板卡：
板卡上的“JWL”插座连接车顶WLAN天线馈线连接器插头；
※TCPS板卡：
板卡上的“JR”插座与列车级PLC的网关通过RS232通信；网关应尽量靠近TC-CZ5主机,使连接电缆不超过3米；
※GPRS板卡：
板卡上的“JGS”插座连接车顶GPS天线馈线连接器插头;板卡上的“JPR”插座连接车内GPRS天线馈线连接器插头;
※GY板卡：
接受本车总风管压力和列车管压力两只传感器的监测信号；
※TPW1板卡：
主机电源卡,输入DC110V/2A，转换为主机内部供电。
四、TC-CZ5主机的供电
供电电压DC110V/2A,用两根2×1.0mm2电缆线（长客线号：
＋123A，其它：
110V+；长客：
－171,其它：
110V-）连接到端子排相应端子.
五、TC-CZ5主机与列车级PLC网关通信
通信电缆JGP为三芯屏蔽电缆。
（线号为2RR0/2RT0/2RG0/PE），列车级PLC网关安装时应该尽量靠近TC-CZ5主机，使通信电缆长度尽量短（不得长于3米）。
六、TC-CZ5主机与总风管和列车管压力传感器的安装连接
6.1.在本车车厢内的总风管压力表和列车管压力表的气路上分别安装一只三通，引出分支管路。
在此管路上接一个专用的单向止回阀，作为压力传感器的气路安装接口。
6.2.在压力传感器的气路口上套上密封垫，并在压力传感器的G1/4”气路口外螺纹上涂上少量的密封胶。
6.3.将压力传感器拧入专用的单向止回阀，靠压力传感器的气路口头部顶开单向止回阀的阀芯，以接通气路。
6.4.根据现场安装情况，工厂可采用适当的U型卡子将压力传感器固定。
6.5.各敷设一根15米长的两芯屏蔽电缆线，由压力传感器处到TC-CZ5主机的端子排，一端焊上压力传感器专用插头，将此插头插入压力传感器。
另一端接在TC-CZ5主机的端子排上。
（专用的单向止回阀、压力传感器和压力传感器插头安装尺寸见附图）
6.6.总风管压力传感器电缆（线号：
ZF11/ZF12/TE52）和列车管压力传感器电缆（线号：
LC11/LC12/TE46）与TC-CZ5主机端子排的连接（见端子排连接表）。
6.7.总风管、列车管压力传感器安装如下图所示:
图（5）监测压力传感器组合（红色部分为止回阀）
七、TC-CZ5主机的端子排的连接
图（7）TC-CZ5主机端子排的连接
GPS天线馈线、WLAN天线馈线、GPRS天线馈线均不通过端子排转接，直接连接到板卡相应插座，以保证馈线导体的连续性。
表
（1）TC-CZ5主机端子排DZP接线列表
端子号
线号
定义
导线型号规格
备注
1
2RR0
列车级PLC网关与TC-CZ5
TCPS通信线
DT-RFPE
3×1mm2屏蔽线
2
2RT0
3
2RG0
4
PE
5
空
6
LC11
列车管压力传感器
DT-RFPE
2×1mm2双绞屏蔽线
7
LC12
8
TE46
9
ZF11
总风管压力传感器
DT-RFPE
2×1mm2双绞屏蔽线
10
ZF12
11
TE52
12
13
长客：
＋123A
其它：
110V＋
配电柜来DC110V正线
1×1．0mm2
14
15
长客：
－171
其它：
110V－
配电柜来DC110V负线
1×1．0mm2
16
17
18
PE
车体地
1×2．0mm2
八、GPS、WLAN天线的安装连接
8.1车顶需要安装两个天线（GPS天线和WLAN天线），使用安装座对天线进行固定，安装座包括一个穿线管和一个法兰座组成。
其中法兰座需要根据车顶的弧线进行适当切割或打磨，以保证焊接到车顶的安装座与地面垂直。
要保证穿线管的轴线在安装焊接时垂直于水平面并高出车顶面在20mm以内（穿线管露出太高将影响天线连接器的安装，太低会失去二次密封防水功能）。
如图（7）～图（8）所示。
8.2车顶两个天线之间的距离不小于300mm。
其中WLAN天线安装时在不超限的条件下，尽量靠近车顶中心线。
8.3施工过程需要甩车进行焊接，焊接过程要保证用火安全，并做好施工后的漏水试验。
在车顶施焊后的车辆要停放24小时以上，消除所有安全隐患后方可投入运用。
8.4金属软管在布线时不得有90度急拐弯、扭曲，在固定时应留出一定缓冲余量，防止馈线和接头受力。
8.5车顶棚内的所有走线必须用金属软管进行保护，车厢内外露的线缆需要用走线槽或专做的盖板遮挡和固定。
8.6WLAN天线馈线和GPS天线馈线出厂长度为6.5米。
8.7天线馈线在现场压接连接头后，WLAN天线接入WLYF板卡的“JWL”插座；GPS天线接入GPRS板卡的“JGS”插座；
8.7GPS天线的外形尺寸如图（9）；WLAN天线无线尺寸如图（10）。
天线安装座根据车顶安装位置有高矮两种选择（不超高限界），如图（11）
～图（14）所示。
天线安装座的穿线管也有长短两种选择，如图（15）。
图9GPS天线尺寸图
图10WLAN天线尺寸图
图11GPS天线安装座（用于25T工程师车、25K/G硬卧车、宿营车）
图12WLAN天线安装座（用于25T工程师车、25K/G硬卧车、宿营车）
图13GPS天线安装座（用于发电车）
图14WLAN天线安装座（用于发电车）
图15天线安装座穿线管（较长的用于发电车）
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