抛石护岸工程施工管理报告.docx
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抛石护岸工程施工管理报告
东风埂2017年度汛应急护岸工程
施工管理工作报告
编制单位:
安徽江洲建设工程有限公司
编制日期:
2017年6月30日
东风埂2017年度汛应急护岸工程
施工管理工作报告
项目负责人:
技术负责人:
校核:
编制:
编制时间:
2017年6月30日
施工管理工作总结报告
1工程概况
1.1工程名称:
东风埂2017年度汛应急护岸工程。
1.1工程内容:
东风埂应急护岸水下抛石护脚工程,具体内容见施工图纸。
建设单位:
平安乡人民政府
建设地点:
平安乡境内
工期要求:
15日历天
质量标准:
合格
1.3主要工程数量
水下抛石护脚:
1.3.1A区抛石长200m,宽30m,厚1m。
设计抛石工程量6000m3。
1.3.2B区抛石长350m,宽30m,厚1m。
设计抛石工程量10500m3。
1.3.3C区抛石长30m,宽30m,厚1m。
设计抛石工程量900m3。
1.4主要指数指标
工程质量标准:
合格
《《水利工程建设项目验收管理规定》(水利部令第30号)、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-2008)等有关规定,以及招标文件、合同规定的有关标准和规范。
1.5项目资金来源
财政拨款
1.6参建单位
承建单位:
平安乡人民政府
设计单位:
长江河道设计研究院
监理单位:
九九工程项目管理有限公司
施工单位:
安徽江洲建设工程有限公司
2工程投标过程
2.1标前准备
我公司领导对此标段工程投标工作非常重视,指派专人购回招标文件和有关资料,招标文件购回以后,专门成立了本标段工程投标领导小组,目的是使进单的材料预算价格和材料的实际发生价格相符,使本标段工程的最终投标报价准确、真实,尽量将投标文件做得尽善尽美。
2.2投标文件编制依据
技术标和商务标均严格按照《东风埂2017年度汛应急护岸工程招标文件》中相关要求进行编制。
3、施工总布置说明、总进度和完成的工程量
3.1施工总体布置
3.1.1施工总平面布置原则
临时设施布置的原则是:
方便施工;方便管理;安全、文明施工;环境优美。
本工程考虑到交通方便,将项目部设在幸福大窑段施工区岸边。
3.1.2施工供水与供电
施工用电由施工区附近接入,施工用电主要为办公及生活用电。
施工现场用水,自长江抽取。
生活饮用水,经沉淀消毒处理后再用。
3.1.3生活设施的布置
生活和办公主要以租用民房为主。
3.1.4通讯设置
项目部配备电话、电脑、打印机、复印机各一部,管理人员及施工队长配手机通讯。
3.1.5总体布置图及说明
办公、生活区:
办公、生活用房采用塑钢保温活动房屋,四周设围墙。
生活区对污水采取有组织、集中处理排放措施。
3.2施工总进度
3.2.1进度概况
工程2017年6月8日施工准备,2017年6月9日开始进行水下抛石施工,至2017年6月22日工程完工。
3.3工程完成情况
本工程水下抛石设计值17400m³(29580t),实际完成抛石量17875.80m³(30388.86t),增加工程为8.34%,扣方率7.83%。
4、主要施工方法
本工程是水下抛石护脚。
工程于2017年6月9日开始施工,至2017年6月22日完工,共完成抛石总工程量17875.80m³、30388.86t。
抛石施工受水位、流速、流向、航运等因素影响,为了保证抛投的进度和质量,采用1艘400t定位船分段进行定位抛投。
采用人工抛投方式,定位船上设一个抛投作业队,由一个专职施工员指挥。
4.1施工准备
4.1.1石料准备
根据料场调查,通过比较,选择铜陵范围的三家石料厂为本次抛石护岸供料料场,日供料达1650立方米,可满足本工程水下抛石工程量。
通过码头货场调查,经比较就近选用汀州码头做上船码头。
石料通过自卸汽车自料场运至汀州码头堆场,码头上船采用2台挖掘机上料,人工辅助堆码石料。
4.1.2抛石设备准备
⑴定位船
所选择的工程船符合航区和作业区相应的船级规定。
由于本工程抛石区处于汊江水流顶冲段,水流流态较复杂,根据我单位以往类似工程经验,定位船宜采用吨位较大为好,本工程定位船选择400t铁甲船。
⑵运输船
为了确保抛石进度和均匀度要求,石料运输选用350T机动铁驳船6艘,日抛石量完全满足。
⑶其它器材
测量设备:
经纬仪、测绳、皮尺、标旗等。
定位设备:
铁锚、钢丝绳、绞车和铁丝等;
安全设备:
救生圈、救生衣、导航标、灯、扩音喇叭等。
(见图4.1施工工艺流程图)。
4.2 抛石档位图
根据水下测图进行划档分格,绘制抛投小区抛投网络图(20m×15m),按抛投断面计算出每个抛投小区抛石量,并对小区进行统一编号,报监理批准后,作为抛石施工依据。
4.3测量放样
沿岸布置导线,根据抛区内缘外缘坐标点向岸上延伸,放出两个断面控制桩,丈量里下游钢缆长度5m设一卡,直观控制抛区宽度。
4.4抛投试验
用流速仪和回声仪测量施工部位的水流流速V和水深H,并对试抛块称重W,量测出石块的落距S,点绘S与VH/w1/6的曲线,推算出冲距公式S=kVH/W1/6中的系数K值(见图4.4抛石冲距示意图)。
图4.1施工工艺流程图
4.5定位船定位
定位船的准确定位及稳定对抛投准确起重要作用,一个抛投区设置一条定位船,定位船用水下抛锚和岸上设地锚方式固定。
根据抛投冲距试验结果,计算出每档抛投提前量,得到抛石船在水下的坐标位置,设置水上浮标。
放样结束后,将定位船驶到施工单元起点外缘进行抛锚定位。
定位船挂档岸缆位置=单元起点+冲距+抛石船头2.5m左右。
用经纬仪测出定位船到断面杆的距离,以确定抛石船的位置(见图4.5定位船定位示意图)。
水流流
具体定位要求是:
⑴定位船采用400t级的自航钢质驳,位于抛投区外缘定位,挂档按缆垂直水流固定,岸缆每5m设一挂环。
⑵测量人员用经纬仪确定抛投断面后,在岸上插两根花杆确定定位船初步位置。
⑶定位船顺水流方向抛锚定位。
⑷用经纬仪监测,同时调整定位船锚缆,使定位船准确位于抛投网络的外侧,挂档岸缆固定拉直。
4.6抛石船验方
抛石的石料,其质量应取得监理工程师的认可,对少量不合格石料必须剔除。
验方时会同工程监理上船验收,做到认真收方,不得有虚方,少方现象。
收方后把抛石船所载吨位对照档位图进行排档。
4.7挂档、抛投
由验方组对运石船只进行编号排档验收,杜绝虚方,拒收风化石和不符合设计规格、质量要求的块石,经监理验收合格的进入抛投区域依次抛投。
待定位船定位后,将抛石船按指定位置垂直挂于定位船。
挂靠时抛石船船身垂直于定位船。
抛石船在定位船的挂环位置固定好后,在船尾下锚,以防止船尾摆动。
固定后即开始抛投。
抛石船在定位船下舷就位,各抛石船船位相互错开,以保证抛石均匀。
本次抛石工程选用的驳船船宽7米,长度35m左右,抛石从两侧均匀进行,每条船系缆移位的错开距离均为1.25米,则一个抛石网格15m×20m网格经一条抛石船四次移位抛投后刚好可以覆盖整个网格。
4.8主要工程质量控制
水下抛石遵循“先深泓后近岸、先上游后下游”的施工顺序。
施工时应严格按《安徽省长江抛石护岸工程管理暂行办法》中规定的要求进行,严把石质、定位和吨位关。
块石粒径15~40cm,密度≥2.65t/m3,严禁采用风化石、泥岩及页岩,不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。
采用量方和划吃水线相结合的方法确定抛石量,通过抽磅校核,严格控制虚吨位。
采用经纬仪定位,按施工设计档位图施工,抛石后及时填写档位记录和各项施工记录,每档抛石量误差控制在±5%以内,做到定位准确、抛石均匀、移位及时、保证数量。
5工程质量管理
5.1质量保证体系及执行情况
建立由项目经理、项目技术负责人、质安科、试验室、专职质检员等组成质量保证体系,项目经理部建立以项目经理负总责,项目技术负责人主持全面质量工作的质量管理小组,质量管理体系负责监督指导规范、规程、标准的执行。
完成工程质量情况
序号
分部工程名称
单 元
工程数
合格
工程数
优 良
工程数
优良率(%)
质量等级
1
A区水下抛石护脚工程
5
5
合格
2
B区水下抛石护脚工程
9
9
合格
3
C区水下抛石护脚工程
1
1
合格
5.2质量管理制度
⑴切实做好工程施工前的准备工作,施工员、技术员骨干必须熟悉图纸,施工规范、规程和技术标准,领会设计意图,确保施工质量。
⑵加强施工中的质量控制和检查工作,配合测量并搞好测量定位、放线,确保结构,轴线,几何尺寸、标高、位置准确。
⑶坚决贯彻上道工序不合格不进入下道工序的施工。
⑷严格实行“三检制”。
⑸加快技术资料的同步进行,及时进行技术资料的搜集、整理,保证资料的完整和准确。
工程质量统计表
分部工程名称
单元工程
施工自评结果
单元工程
监理评定结果
分部工程
监理核定结果
分部工程
核定等级
合格(个)
优良(个)
优良率(%)
合格
优良
优良率(%)
合格
优良
合格
优良
A区水下抛石护脚工程
5
5
√
√
B区水下抛石护脚工程
9
9
√
√
C区水下抛石护脚工程
1
1
√
√
工程质量检测情况统计表
分部工程名称
施工单位自检统计结果
监理单位抽检统计结果
质量检测部门检测结果
总检测点数(个)
合格点数(个)
合格率(%)
总检测点数(个)
合格点数(个)
合格率(%)
总检测点数(个)
合格点数(个)
合格率(%)
A区水下抛石护脚工程
500
456
91.2
B区水下抛石护脚工程
900
830
92.22
C区水下抛石护脚工程
100
90
90
本单位工程已按批准的设计内容完成,3个分部工程质量全部合格,合格率100%,单位工程施工质量检验与评定资料基本齐全,质量合格。
5.3工程施工质量情况
⑴抛石属隐蔽工程,定位准确,数量充足,抛投均匀是确保工程质量的三大关键。
根据多年工程的经验,我公司从几个方面加以控制。
A、抛石定位控制
定位船按监理批准的计划,根据块石落距试验,并锚固稳定。
抛石船依据档位网格,按现场施工调度,挂档抛投,并下锚或开倒车以保持抛投过程垂直稳定,确保按档定量抛投。
B、抛石工程量控制
抛石工程量的控制多年来一直是长江护岸工程重点,本次工程主要采用以量方为主配合抽磅的“量方-抽磅”法,抽磅量达到工程量的11%,从以往抛石施工现场实践情况看,量方-抽磅法可确保工程量满足规范要求。
C、抛投均匀度控制
抛石均匀度控制要在准确定位、按档施工前提下,根据标段抛石设计厚度,首先将抛石船吨位控制在300t左右范围,并统一其石料堆码形态,根据不同设计抛石厚度,调度不同吨位运料船分区挂档,吨位较小料船抛近岸档位,吨位较大料船挂泓区档位,同时现场严格掌握每档区抛石量,实行全程监控,准确记录,按需调度,使抛石均匀度控制在设计范围。
⑵水下抛石共15个单元,合格15个,优良/个,合格率100%,优良率/%。
总计抛投船数116船,完成抛石工程量17875.80m³(30388.86t),扣方率7.83%。
6安全及文明施工
6.1文明施工
在业主、监理指定的范围内施工,对施工场地以外的农作物及植被保护良好。
6.2安全生产
⑴设专职安全员负责安全工作。
⑵全体施工人员加强安全教育,自觉遵守操作规程及各项安全制度。
⑶施工现场用电、照明等严格遵守相关操作规程。
⑷水上抛石作业,运输船数量较多,施工区域靠近长江航道,因此水上作业安全尤其重要。
将采取以下具体措施。
A、为保证长江航道畅通,设置航道浮标船,施工船严格按照长江航道有关规定进行安全施工。
B、定位船在水中的定位,应按照航道管理有关规定,悬挂醒目标志。
防止外来船只误挂定位缆绳或撞船事故发生。
C、所有施工船舶统一编号,悬挂旗帜,配备两艘交通指挥船,统一指挥调度。
D、在水下抛石施工前编制抛石施工安全技术措施并经监理工程师审批后方实施。
E、配备专职安全员,负责抛投区的水上安全,配备必要的安全器材,如:
高音喇叭、口哨等,抛投人员听哨音和喇叭指挥进行抛投。
特别当大船经过时要对施工人员发出警告,抛石作业暂停。
F、采取水上防护措施:
所有水上作业人员必须穿救生衣,抛石工还配备雨衣、高筒水靴、手套;每艘定位船和交通船上要配备救生圈、绳索等救护工具;水上施工作业配备一艘安全指挥交通船,负责水上安全救护。
我公司除采取上述安全措施外,还将严格采取水上抛石作业六不准:
大雨大雾不准抛石;大风大浪不准抛石;夜间不准抛石;没有命令不准抛石;船未停稳不准抛石;未穿救生衣等劳保用品不准抛石。
7价款结算与财务管理
7.1价款结算
7.1.1本工程合同价款:
壹佰柒拾万壹仟元整(¥1701000.00元)。
7.1.2结算工程款:
壹佰玖拾叁万零伍佰捌元整(¥1930580.00元)。
7.1.3已支付工程款:
壹佰万元整(¥1000000.00元)
7.2财务管理
7.2.1保证资金的专款专用。
7.2.2加强内部财务管理制度,降低工程成本,实行财务“一支笔”制度。
8经验和建议
8.1参建各方的相互协调是工程顺利完工的根本保证,在施工出现难题时,建设、设计、监理各部门亲临现场,及时解决问题。
8.2地方关系处理的好有助于工程的顺利进行。
8.3现场施工组织的好坏,是施工成败的关键,首先应组织好劳动力和材料的合理安排。
8.4根据水工特点,建议工程开标日期应尽量提前,否则对工程进度、质量都会产生一定影响。
9施工大事记
1、2017年6月5日领取中标通知书
2、2017年6月8日签订施工协议
3、2017年6月9日工程开工
4、2017年6月10日确定抛石码头、采购石料、组织船只
5、2017年6月11日现场会
6、2017年6月15日A区抛石区完工
7、2017年6月22日B区抛石区完工
8、2017年6月23日市领导、市水务局、区水利局、乡领导到现场检查指导工作
9、2017年6月25日C区抛石区完工、工程竣工