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大众悬挂吊车施工方案

 

一汽大众钢结构悬挂吊车梁工程

施工方案

 

长春市石油安装有限公司

2004年1月30日

 

一汽大众吊车梁安装工程

一、工程概况

本工程为大众公司车间内钢结构悬挂吊车梁,梁的标高比高,施工中需要大型吊车配合施工,吊车梁采用轧制H钢,用φ50吊杆与原屋架连接。

为了满足结构的刚度及整体稳定性,在垂直吊杆间加设等直径斜拉杆。

各组件之间采用20厚钢板组件,焊接连接。

二、施工工艺

全部采用焊接连接,工艺流程如下:

纵横梁制作连接板焊接纵横梁焊接吊杆、斜拉杆焊接整体吊装整体焊接

(一)梁

1、纵梁采用轧制H300×200×16×16,横梁为H200×200×16×16,主次梁之间用预制构件焊接连接,施工中,保证配件规格尺寸,及焊缝长度、质量。

(二)吊杆

1、吊杆采用φ50圆钢,与各构件间利用预制钢构件焊接连接。

为保证整体稳定性,及结构整体刚度,采用了吊杆间加设斜拉杆的工艺措施,使结构在各个方向上的受力平衡,从而保证结构的安全使用。

(三)安装

1、由于工程材料自重较大,施工中采用汽车吊辅助安装。

由于施工高度较大,需要搭设钢制双排脚手架,同时制作两个活动架配合施工。

三、总体工期目标

自开工日期起30日内完成。

四、保证工期目标及质量的施工组织措施

1、保证工期的顺利进行,公司成立施工领导小组,负责生产调度协调工作:

组长:

侯志有

副组长:

田国立

2、保证工程正确施工,公司配备了专业的技术人员。

施工员:

张学勤

技术员:

梁峰

质检员:

何桂君

3、质量保证措施:

(1)在材料使用上,要保证原材料的质量,坚决不使用不合格的材料。

(2)在施工操作上,要向工人交待质量标准,操作要点,有效的保证

质量。

(3)在技术管理上,要认真地贯彻国家施工验收规范,编制相应的技

措施。

(4)国家验收规范规定应检验的材料全部进行验收,不合格的坚决不使用。

(5)各种构配件出厂合格证齐全,并做好检查记录。

(6)认真执行工程质量验收批要求,配合好监理工程师检查。

五、主要分项工程

1、钢结构制作

a.钢结构制作必须严格按施工详图进行,同时应符合<<钢结构工程施工及验收规范>>GB50205-95、<<钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程>>JBJ82-91<<建筑钢结构焊接规程>>。

并按要求进行生产准备、零部件加工、质量检验和构件发运。

b.在构件制作过程中,各主要工序必须实行三检制:

自检、互检、专检,以确保消除每道工序中所发生的质量问题,防止不合格产品流入下道工序。

自检由车间进行,在自检合格的基础上,向公司质量检查员报检,由公司质量检查员进行专检。

只有在专检合格并由公司质量检查员签字确认后,方可进行下道工序的施工。

c.制造和检验所使用的量具、仪器和仪表等,必须由计量部门计量合格后方可使用。

2、材料准备

a.钢结构件主体材料,根据制造图及制作工艺,作出最合理的材料预算。

b.钢结构件主体材料的质量保证书或复检报告单必须符合设计要求和有关规定。

c.必须对钢结构本体的采购品进行验收,并做好记录。

d.钢结构加工过程中的材料代用,必须取得设计者同意,并在材料代用单上签字。

e.材料必须按种类、材质、炉号、批号、规格等分类堆放,并做好标识,特别要注意材料标识的移植。

f.材料入库和发放设专人负责,并及时记录验收和发放的情况,做好台账。

g.材料管理必须严格按ISO-9002的程序文件执行。

3、钢结构制造方法

钢结构制造主要分为放样、原材料矫正、号料、切割、弯曲成形、钻孔、刨边、装配、焊接变形矫正、抛丸、打磨、涂装、钢结构制品标识。

A.放样

a.了解零件的用途及技术要求。

b.清楚零件的尺寸、重量、材质、加工数量、利用放样下料或组装构件。

c.制作好的样板或样杆注明件号、数量、规格、材质及必要的说明。

d.在放样时,以制造详图为依据绝对不能盲目仿照,一定要相互检查,避免出现失误。

B.切割

a.钢板厚度小于等于12mm的小件采用剪板机剪切。

b.长板条和钢板大于等于12mm板材采用多头数控火焰切割机和数控仿形火焰切割机,确保切割精度。

c.原材料为保证钢结构质量,钢板边缘50mm。

型钢端头50mm切掉。

d.切割过程中发现材料质量问题立即向质量检查员报告,查明情况后,由质检部认可。

C.组装

组装的方法和顺序加上焊接顺序都大大影响制品的尺寸精度和质量,在决定组装方法及顺序时,为使因焊接产生的变形、收缩量和残余应力为最小,要在事前研究施加反变形、划小片组装、焊接等方法。

a.钢结构在组装前应确认零件编号、材质、数量,检查有无污损、腐朽、有裂纹等,有时要对零件进行更换或修改。

b.钢结构组装零件上存在弯曲、翘曲等。

为确保规定的制品精度,要在组装前对变形进行矫正。

c.钢结构构件组装作业要选用适合于组装作业的平台和胎具,确保构件相互位置及角度正确。

d.为确保规定的焊缝质量,要安装垫板及引弧板,使之同钢材间无缝、密贴。

焊接连接组装的允许偏差如下表所示:

项目

允许偏差(mm)

备注

对口错边

间隙

缝隙

高度

垂直度

t/10且≤3.0

±1.0

1.5

±2.0

b/100≤2.0

t为板厚

 

b为翼缘板宽度

型钢错位

连接处

其他处

1.0

2.0

4、焊接

a.焊工

从事钢结构焊接的各类焊工,必须是经过理论和操作培训,并经考试合格取得合格证书的焊工,未经培训和取证的焊工均不得从事工程钢结构的焊接。

焊工在焊接过程中,必须严格遵守工艺操作规程,并对其所有焊接的产品质量负责。

对焊前准备不符合要求的,焊工有权拒绝操作,并上报焊接责任工程师。

b.焊接技术人员

钢结构焊接的全过程,必须在焊接责任工程师的指导下进行操作。

焊接责任工程师要具备钢结构焊接、制造总体规划管理和技术指导工作能力及无损探伤的知识和经验。

c.焊接方法

埋弧自动焊。

手工电弧焊。

CO2气体保护焊。

d.焊接材料

焊接材料包括焊条、焊丝、焊剂和焊接保护气体。

所有焊接材料必须有相应的产品出厂质量证明书。

选用焊材必须与母材相匹配。

被选用的各种焊接材料的牌号、规格、必须用于相应的钢材和结构部位。

焊条和焊剂在使用前应按要求进行烘焙。

钢号

手工电弧焊焊条

埋弧焊

CO气体

保护焊

焊丝

焊剂

焊丝

Q345

E5016

H08A

HJ431

H10Mn2Si

焊角高度按图纸要求执行,保证焊角尺寸符合要求。

e.焊接准备

在焊接区域周围30—50mm范围内清除氧化皮、生锈、水份、油漆等,要求露出金属光泽。

焊接区域的清锈一般要求在构件组装前进行,构件组装后,要注意保护。

如重新锈蚀或附有水、油等杂物,要重新清理。

f.焊接引弧板的安装

对接、T型对接、角焊缝,需在焊逢始、终端接引弧板。

引弧板坡口要与主焊逢坡口相吻合,也可以用碳弧刨刨坡口。

引弧板要选择与母材相同材料的余料。

去除引弧板时,不得用锤击落,应用氧火焰切割。

在距离母材1~3mm处割去,然后用砂轮打磨光滑,并与构件表面平齐。

当采用CO2气体保护焊时,环境风速大于2米/秒时,原则上停止焊接,若采取措施后,则允许焊接。

焊接钢梁、钢柱采用埋弧焊进行船形位置焊接。

h.焊接原则工艺

在焊接过程中,严格遵守焊接规范参数,保证焊接质量。

焊接引弧必须在引弧板上进行,焊接过程中再引弧应在焊缝坡口内,均匀填充弧坑,不允许在外焊区的母材表面上引弧。

以防母材划伤。

收弧时,须注意填满弧坑,避免收弧时出现弧坑及裂纹。

角焊缝的外形尺寸允许偏差:

项目

允许偏差

焊角尺寸K

K≤6K>6

+1.5,0+3.0,0

角焊缝余高C

+1.5,0+3.0,0

对接焊缝和组合焊缝的外形尺寸允许偏差:

序号

项目

允许偏差

1

对接焊缝余高C

C=2.0±1.5

2

对接焊缝S

S≤2.0

3

组合焊缝焊脚K

K>6+3

i.对接焊缝

要求熔透的双面对接焊缝,在一面焊接结束,另一面应彻底清除焊根缺陷至露出焊缝光泽,方可进行焊接,但采用埋弧焊并能保证焊透的情况下,允许不进行清根。

采用背面钢垫板的对接坡口焊缝,垫板与母材之间的结合必须紧密,使焊接金属与垫板完全溶合。

不同厚度的构件对接,其厚板一侧应加工成平缓过渡形状,即过渡坡口对接。

焊接需一次施焊作业完成,每条焊缝不可中途中断,转入下一班组施焊。

k.焊接完毕,焊工应及时清理焊缝表面的焊渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量,合格后提交检验。

l.现场焊接接头的保护

在钢结构制品现场焊接接头及两侧及50mm范围内不得进行工厂油漆,可使用对焊接无影响的保护涂料进行临时保护。

m.不良焊接的修补

焊缝同一部位的返修次数,不宜超过2次,超过2次时必须经焊接责任工程师核准。

焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,要及时报告焊接责任工程师查清原因,定出修补工艺措施,方可处理。

焊接变形矫正可以采用机械或火焰矫正两种方法,但无论用何种方法均不损坏材质为原则,尤其是火焰矫正时,应严格控制加热温度一般不超过正常温度。

n.焊缝内部缺陷检查

焊缝内部检查必须在外观检查合格后进行。

焊缝内部检查必须在焊接24小时后进行。

超声波探伤按设计或业主指定的范围进行。

超声波探伤的检查率根据设计要求的规定执行。

J.钢结构防锈涂装

基面调整

在涂装前务必进行基面调整。

钢面的基面调整根据设计要求的指定规范选择操作法(抛丸处理或手工、动力工具处理法)。

5、涂装作业

涂料采用红丹防锈漆。

做完基面调整的钢面己具活性,容易生锈,应立即进行涂装。

涂装作业应在适合涂装的环境中进行,并且涂膜均匀。

六、安全施工措施

1、安全管理

凡进入施工现场作业的职工都要进行安全法规教育,对特殊工种都要进行特殊工种安全规程教育,坚持每周开一个小时的安全活动会议,坚持工人班组的班前安全活动会。

2、现场安全管理

现场平面布置要征得业主同意,按平面图布置办公室,休息室,材料库等。

在施工现场设置醒目的安全标牌,合理利用三保用品(安全帽,安全带,安全网)。

3、消防安全管理

施工现场要备有足够的灭火器材,施工用火要向有关部门办理用火手续,对施工现场内易燃易爆品,要设置明显的禁火标志,禁止一切烟火。

4、高空作业安全

高空作业人员须经体检合格,并正确配带安全帽和安全带,施工操作平台及吊架设置封闭式防护装置不允许施工操作人员在无安全防护下作业,六级风以上禁止高空作业。

5、施工临时用电和施工机具的使用

所有施工用电设备均采用“漏电保护器”设置专人保全,各种机械要有专人操作,持证上岗,移动照明采用36V安全电压,所有施工机械配置可靠的防护装置。

七、文明施工措施

1、封闭管理:

施工现场的出入口设置工程公告和企业标志。

设置门卫,进入施工现场的工作人员必须佩戴工作卡。

2、施工现场禁止吸烟。

3、施工现场材料堆放整齐,作到工完料净场地清,易燃易爆物品分类存放。

4、现场防火

(1)主动到有关单位办理动火审批手续。

(2)编制切实可行防火措施及管理制度,责任落实到人。

(3)准备好消防用具,灭火器、消防锹、消防桶,严禁挪用。

八、成品保护措施

1、一道工序完成后,应堆放平整、干燥场地,并备有足够的垫木垫块,以防止发生锈蚀和变形。

2、构件在运输和安装过程中,被破坏的涂层以及安装连接处,应及时补涂。

3、安装后道工序时,应按有关操作规程执行,严禁碰撞损伤已安装好的构件。

4、全部构件安装完毕后,应采取切实可行的措施,以保护产品完好至交工验收。

九、主要机具设备计划

安装机具一览表

序号

机械名称

规格或生产能力

单位

数量

备注

1

汽车吊

16t

2

构件安装

2

载重汽车

15t

1

构件倒运等

3

电动切割机

2

4

倒链

1-5t

6

5

电焊机

30KVA

2

6

气割焊工具

GB-100

2

7

角向磨光机

Ф150

10

8

焊条烘干箱

LGKB-100

1

9

滑轮

1-10t

6

10

索具卸扣

2-15t

6

11

普通水准仪

NS3型

1

12

普通经纬仪

DJ6-1

1

13

方水平

0.05-0.02/1000

2

14

长水平

1-1000

2

15

长平尺

1-2m

2

16

卷尺

50m

2

17

扭矩搬手

750kg-m

1

18

空气开关

配电箱

2

十、劳动力进场计划

工种

人数

力工

15

焊工

4

铆工

2

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