输送机司机考试培训试题及答案汇总.docx

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输送机司机考试培训试题及答案汇总

输送机司机考试培训试题及答案

一、填空题

1．液力偶合器用水或难燃液时，易熔塞的熔化温度是（100℃～140℃）。

2．液力偶合器用水或难燃液时，除了用易熔塞保护外，还必须安装（防爆塞）。

3．钢丝绳芯带式输送机拉紧装置有（重力式）和钢丝绳绞筒式。

4．钢丝绳牵引带式输送机用的胶带，内部钢条的形状有长方形和（正方形）两种。

5．钢丝绳牵引带式输送机驱动装置按电源种类，分为交流和（直流）拖动两种。

6．钢丝绳牵引带式输送机，设置前倾侧托辊的目的是防止上胶带（跑偏）。

7．磁力启动器盖上的ExdI符号的含义是（矿用隔爆型设备）的标志。

8．（信号系统）是向输送机发出指令和沟通输送机司机间联系的装置。

9．集中控制要按煤流的（逆向）次序启动输送机。

10．输送机减速器注油量必须合适，一般注到（大齿轮直径下的1/3处）。

11．刮板输送机抱轴板磨损不得大于原厚度的（20％），否则必须更换。

12．刮板输送机运转中，刮板跑斜不超过（1个链环）长度为合格。

13．刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头、机尾的高度差均不少于（500mm）。

14．采煤工作面风流中瓦斯浓度达到（1.5％）时，必须停电撤人，进行处理。

15．刮板输送机司机如果看到正在运行的输送机机头有积存链，必须（立即停机），这时最有可能发生的故障是（底链断了）。

16．安装带式输送机的两侧要有足够的宽度，输送机与支柱和墙壁之间最大突出部分的距离不得小于（0.4m）。

17．带式输送机在运行中，向中间托辊注油或处理托辊故障时，要特别小心，严禁用（手）去拨开托辊。

18．输送机的液力偶合器必须由（指定人员）维护，易熔合金塞熔化后，（必须立即排除故障），然后进行更换。

19．为了提高刮板输送机链轮的使用寿命，可以在链轮使用半年后将链轮整体（调转安装方向），使轮齿两侧磨损均匀。

20．电动机启动后，带式输送机传动滚筒空转、胶带打滑，原因可能是（胶带张力太小）或（货载过多）。

21．带式输送机司机启动输送机时应先（点动）试车，无问题时再正式开车。

22．输送机推移时的弯曲段，应保证弯曲度一般不大于（3°），如果移动步距为0.6m时，弯曲段最少槽数不应少于（8）节。

23．《煤矿安全规程》规定：

刮板输送机严禁（乘人）。

用刮板输送机运送物料时，必须有防止顶人和（顶倒支架）的安全措施。

24．磁力启动器的停止按钮对手柄，闭锁螺栓对转盖和手柄，有（闭锁）作用。

25．磁力启动器能实现就地控制和（远程）控制。

26．刮板输送机的集中控制，就是由1个人控制（多台）刮板输送机。

27．带式输送机拉紧滚筒的最大行程是（2.5m）。

28．刮板在使用过程中的损坏形式主要是（弯曲过限）。

29．带式输送机可用于水平运输，也可用于倾斜运输，倾斜向下运输时要求倾角不大于（15°）。

30．带式输送机的胶带连接有机械法和（硫化）胶合法两种。

31．带式输送机在安装时，机头、机身和机尾的中心线必须保证（成一条直线）。

32．正常运行的刮板输送机，如发现机头轴两端链轮不同步，则很有可能是（滚键）了。

33．磁力启动器操作手柄由“分”扳到“合”位时必须扳到位，到位的标志是（停止按钮自动跳出）。

34．通常刮板输送机开机信号为（两）响，停机信号为

（一）响。

35．集中控制时，任意相邻两台刮板输送机的启动间隔时间为（3～5s）。

36．带式输送机通常采用（液力联轴节）和柱销联轴节。

37．逆止器是防止停机后由于载荷作用而发生（逆转飞车）事故。

38．带式输送机常用的逆止器有（带式）和（滚柱）2种逆止器。

39．胶带既是承载部件，又是（牵引部件）。

40．托辊安装在带式输送机支架上，是带式输送机的承载和（导向部件）。

41．常用支架有（固定式）和（可拆卸式）两大类。

二、选择题

1．盘式制动闸继空运转后，闸瓦与闸盘接触面积不应小于（C）。

   A．60％        B．70％        C．80%

2．斜巷用钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳插接长度不得小于钢丝绳直径（C）倍。

   A．100         B．500         C．1000

3．牵引钢丝绳挠度与支承轮间距之比为（A）。

   A．0.01～0.03   B．O.02～O.04    C．O.03～O.05

4．钢丝绳牵引带式输送机，用对轮（压绳轮）增大围包角度最大可达（B）。

   A．180°        B．360°        C．540°

5．新制造或大修后减速器工作（A）后，应更换新油。

   A．250h        B．300h        C．350h

6．推移工作面输送机时，不能用的设备或工具是（D）。

   A．手动推移装置   B．液压推移装置     C．单体液压支柱     D．撬棍

7．用难燃液做介质的液力偶合器可以不安（B）。

   A．易熔合金塞     B．防爆塞       C．注液塞

8．SGB-620／40T型输送机中部槽问，采用（A）联接。

   A．承插式        B．螺栓        C．哑铃板       D．销

9．炮采工作面支柱、煤壁、刮板输送机都要保持直线，拉线检查误差不超过（B）。

   A．±0.05m      B．±0.1m     C．±0.15m     D．±0.2m

10．SGW-40T刮板输送机减速器与机头轴之间采用（C）联接。

   A．弹性柱销联轴器   B．平键      C．花键        D．液力偶合器

11．SGW-150C刮板输送机采用的链条形式是（C）。

   A．单链         B．中心双链      C．边双链

12．高速轴承一般均采用（A）润滑。

   A．润滑油       B．润滑脂        C．固体润滑剂

13．液力偶合器与减速器之间采用（D）联接。

   A．平键         B．楔键         C．半圆键     D．花键

14．带式输送机3根上托辊形成一个槽形断面，槽形角一般为（C）。

   A．18°         B．25°         C．30°         D．35°

15．带式输送胶带跑偏时，如果调机尾部件来调胶带跑偏，可通过调（B）来实现。

   A．机尾架       B．机尾换向滚筒   C．清扫装置   D．护板

16．带式输送机运输物料的最大倾角，上行不得大于（B）。

   A．20°         B．16°       C．15°       D．12°

17．带式输送机运输物料的最大倾角，下行不得大于（D）。

   A．20°         B．18°       C．15°       D．12°

18．不属于带式输送机头部组成的是（D）。

  A．电动机        B．液力偶合器    C．减速器   D．输送带

19．槽形托辊一般由（A）个短托辊组合而成，槽角一般为30°。

  A．3           B．2           C．1

20．清扫装置现广泛采用（A）清扫刮板。

  A．弹簧式      B．重锤式      C．合金钢式

21．运输巷道的净高不得低于（B）。

  A．3m         B．2m         C．1.8m        D．1.5m

22．在生产矿井已有巷道中，机道行人侧不得小于（C）。

  A．1000mm     B．800mm      C．700mm       D．400mm

23．带式输送机头部要各有不少于（D）的砂箱。

  A．1m3         B．0.5m3       C．0.3m3       D．O.2m3

24．拉紧装置调节余量不小于调节全行程的（A）。

  A．1／5        B．1／4        C．1／3         D．1／2

25．制动装置松闸状态下，闸轮间隙不大于（B）。

  A．1mm        B．2mm        C．3mm         D．4mm

26．大型带式输送机运送人员速度一般为（B）。

  A．O.5m/s     B．1m/s       C．1.5m/s      D．2.0m/s

27．带式输送机道设置防灭火水管间隔（D）设1个管接头和阀门。

  A．20m        B．30m        C．40m         D．50m

三、判断题

1．驱动滚筒上胶带两端的张力差，称为摩擦牵引力。

（√）

2．用于运人的钢丝绳牵引带式输送机，钢丝绳安全系数不得小于6。

（√）

3．钢丝绳芯带式输送机，胶带接头检查方法有宏观和微观两种。

 （√）

4．必须按规定乘人车和乘罐笼及其他载人设备，不准爬踏跳车和违章乘车，更不准爬带式输送机。

（√）

5．为防止煤尘飞扬，带式输送机巷最高允许风速为5m/s。

（×）

6．拉紧装置的作用是保证输送带产生必要的摩擦力（√）

7．液力偶合器应使用难燃液，并保持易熔合金塞牢固，可以使用木塞、钢塞等代替易熔合金塞。

（×）

8．工作面支柱、煤壁、刮板输送机都要保持直线，拉线检查误差不大于0.15m。

（×）

9．刮板输送机圆环链伸长变形不得超过设计长度的3％。

（√）

10．液力偶合器过热保护塞及塞座与注液塞可以互换位置。

（×）

11．连续缺2个刮板的刮板输送机为不完好的设备。

（√）

12．固定架式带式输送机的特点是便于维护和检修，适用于工作面经常移动的采区。

（×）

13．带式输送机拉紧装置要保证调节余量不小于全程的1／5。

（√）

14．带式输送机运行时，如发现胶带跑偏，可用工具拨正跑偏的胶带。

（×）

15．刮板输送机启动时，如果三次启动不起来，必须终止启动，查清原因，否则会造成设备故障。

（×）

16．带式输送机机头配17kW和30kW电机各1台时，需将17kW电机的传动装置联接在前端的主动滚筒上，切不可接错。

（√）

17．钢丝绳牵引带式输送机属于强力带式输送机，它以钢丝绳作为承载部分，以胶带作牵引机构。

（×）

18．带式输送机电机的工作温度不得超过80℃。

（×）

19．刮板输送机司机当发现有双边刮板一端脱离连接环时（俗称甩扁担），要在拉净货载后停机处理，否则极易导致卡链事故。

（×）

20．刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。

（√）

21．刮板输送机司机不在时，采煤班长可以开动刮板输送机。

  （×）

22．刮板输送机的刮板在安装时，不用考虑安装方向。

（×）

23．带式输送机安装顺序一般由机头部和卸载臂到机身，最后到机尾部。

（√）

24．带式输送机在司机交班时，可以带载停机。

（×）

25．调整胶带跑偏，一般都在胶带运行过程中进行。

（√）

26．刮板输送机司机在刮板输送机运行时，听到不清楚的信号时，应等下次再发信号，听清楚后再按指令执行。

（×）

27．斜齿圆柱齿轮啮合运行的平稳性不如直齿圆柱齿轮。

（×）

28．输送机电机与液力偶合器之间采用螺纹刚性联接。

（×）

29．带载停机，特别是重载或满载停机，不能先切断电源后再施闸。

（√）

30．液力偶合器能消除工作机构的冲击和振动。

（√）

31．可以用塑料棒代替易熔合金塞。

（×）

32．清扫器与输送带的距离不大于20～30cm，并有足够压力。

（×）

33．带式输送机运行中，若发生跑偏，可用铁锹刮去带上煤泥或用工具拨正输送带。

（×）

34．高速转动的机械，输送带长时间在煤粉矸石、木块、电缆等上运转易着火。

（√）

35．输送带两侧松紧程度不一样，运行中则向松的一侧跑偏。

 （×）

36．机身不正，输送带可能跑偏。

（√）

37．当输送带跑偏范围不大时，可在跑偏处，安装几个调心托辊。

（×）

38．人员横过输送机时，必须停电后方能通过。

（×）

39．连接输送带时，不得站在输送机架子上牵引输送带。

（√）

40．电磁闸瓦式制动器是带式输送机常用的一种制动装置。

（√）

41．防撕裂保护的缺点是当胶带发生纵向撕裂较短时，不能起作用。

（×）

42．新制造或大修后的减速器在工作360h后，应更换新油。

 （×）

43．液力偶合器传递的力矩与转速同工作腔中充液率成正比。

 （√）

44．液力偶合器过热保护装置是在油塞上钻孔，铸人易熔舍金。

 （√）

45．液力偶合器过压保护装置是过热保护装置的后备保护。

（√）

46．液力偶合器漏油量大，就不容易起车。

（√）

47．液力偶合器温升过高，引起液力偶合器爆炸。

（×）

四、名词解释

1．撕带保护  是一种当输送带被铁器等利器刺透撕开时，输送带托辊通过插入输送带的利器而改变位置，从而带动限位开关，使输送机停止运行，防止输送带纵向撕裂的装置。

它由一个挠性吊挂式开关组成，安装在装载点的托架内。

2．断带保护  是一种当输送带在运行中被拉断，防止事故扩大，而进行停车制动的保护装置。

现在断带保护已发展到断带后停车，并能抓捕输送带，防止输送带在倾斜井巷中下滑的水平。

3．堆煤保护  是一种用来检测煤仓是否装满，或转载点是否堆积堵塞的保护装置。

当发生满仓或转载点堆煤时，要发出停车信号，输送机停止运行。

通过煤位传感器将煤位深度反映给装置，煤位达到设置高度时，就使输送机停止运转，以免发生其他事故。

4．烟雾保护  当驱动滚筒连续打滑，输送带被磨擦或由于其他原因燃烧冒烟时能发出声光报警和停车信号的保护装置。

5．胶带跑偏  带式输送机运转过程中，胶带中心线脱离输送机的中心线而偏向一边的现象。

五、问答题

1．带式输送机使用液力偶合器传递动力有什么优点?

答：

（1）能提高设备的使用寿命；

（2）启动平稳，节省电能

（3）能提高启动转矩；

（4）能起过载保护；

（5）多电机传动，能使各电机的负荷均匀分配。

2．钢丝绳芯带式输送机。

胶带打滑的主要原因有几种?

答：

（1）胶带过载； 

（2）胶带张力减小；

（3）胶带与滚筒摩擦系数减小。

3．钢丝绳牵引带式输送机．胶带脱槽、钢丝绳脱轮是什么原因?

答：

（1）输送带单位长度超载； 

（2）胶带内钢条折断；

（3）托绳轮架变形；

（4）托绳轮及托绳轮垫磨损超限； 

（5）胶带或钢丝绳紧车位置不正；

（6）胶带遇到障碍物被挤脱槽。

4．输送器减速器完好标准是什么?

答：

（1）减速器箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油；

（2）减速器转动平稳，无异响；

（3）减速器油脂清洁，油量合适。

5．带式输送机由哪些主要部分组成?

答：

胶带、托辊及机架、驱动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。

6．刮板输送机开机后液力偶合器打滑，试分析发生故障的可能原因和处理方法。

答：

（1）工作液不足，应补注工作液；

（2）压链，应清除压链货载；

（3）卡链，应排除卡链故障；

（4）反货较多，应排除反货故障。

7．用油作介质的液力偶合器，易熔合金塞失灵造成喷油着火的原因有哪些?

答：

（1）用其他材料代替易熔合金塞；

（2）易熔合金塞的熔点过高；

（3）易熔合金塞的安装位置错误（相当于提高了熔点）；

（4）工作液中有金属粉末或其他杂物，堵住了易熔合金塞与液力偶合器内腔的通道；

（5）工作液闪点太低。

8．刮板输送机液力偶合器过载的原因有哪些?

答：

（1）刮板链因压链、卡链、链子出槽等过载；

（2）电动机液力偶合器与减速器输入轴问同轴度误差过大（不同心）；

（3）减速器有故障。

9．输送机司机应备有哪些记录?

答：

（1）交接班记录；

（2）运转记录；

（3）检查、修理、试验记录；

（4）事故记录。

10．刮板输送机司机“六不开机”的内容是什么?

答：

（1）信号不清不开； 

（2）机上有人不开； 

（3）输送机过载不开； 

（4）故障原因不清不开； 

（5）机上有异物不开：

（6）设备不完好不开。

11．输送机运转过程中电机过热的原因有哪些?

答：

（1）散热条件不好；

（2）超负荷工作时间太长；

（3）有可能是电机轴承损坏；

（4）频繁启动； 

（5）电压过低；

（6）磁力启动器内接触器接触不好。

12．在什么情况下容易出现底链出槽、刮板链不运转的事故?

答：

（1）刮板输送机安装不平； 

（2）溜槽过度磨损；

（3）缺刮板或刮板严重弯曲；

（4）两链张力不一致。

13．带式输送机应装设什么保护装置?

答：

应装设速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置。

2台输送机串接运行时，应设联锁装置。

14．运行中输运机减速器箱体过热的原因有霸些?

答：

（1）润滑油过多或过少； 

（2）油质恶化；

（3）轴承游隙过大或过小；

（4）散热条件不好。

15．刮板输送机在什么情况下容易发生断链事故?

答：

（1）刮板链被压住；

（2）刮板链被刮卡；

（3）输送机过度弯曲；

（4）圆环链被腐蚀损坏；  

（5）圆环链开焊或有伤痕； 

（6）连接环损坏。

16．电动机运转中出现机械性异响，其原因是什么?

如何处理?

答：

（1）轴承损坏，应找电工换轴承或电机。

（2）风扇罩变形、刮风扇，应修理风扇罩。

（3）风扇罩里有异物，应停电、挂牌、清除异物。

17．对带式输送机司机上岗有哪些要求?

答：

带式输送机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。

必须牢固树立安全第一的思想，严格执行操作规程和安全规程，严格执行现场交接班制度，设备交接时要试运转。

严禁酒后上岗，严格执行岗位责任制，集中精力，不准脱岗、窜岗、睡觉。

18．带式输送机岗位责任制的主要内容是什么?

答：

带式输送司机必须熟练掌握信号的使用方法，并按信号要求操作。

如收到信号不正常、不明确或有怀疑及收到信号与口头联系不符时，不能开机。

开机前必须与机头、机尾及各装载点信号人员取得联系，待收到正确的信号后方可开机。

19．带式输送机司机开车前应做哪些准备工作?

答：

（1）认真检查输送机的传动装置、电动机、减速机、液力偶合器等各部螺栓是否齐全紧固，是否有渗油、漏油现象，油位是否正常；

（2）检查清扫器和各种保护是否可靠正常：

   （3）检查输送带张紧是否合适，输送带接头是否良好，输送带上有无损害输送带的硬物，

输送带有无卡堵现象；

   （4）检查各导向滚筒、驱动滚筒和上下托辊是否齐全，可靠，安全牢固；

   （5）检查消防设施是否齐全；

   （6）检查文明生产环境是否良好，各种管线有无挤压、破损；

   （7）检查通讯、信号系统是否正常。

20．带式输送机在启动、运行、停止时的安全操作事项有哪些?

答：

（1）启动前先发出信号，警告人员离开带式输送机转动部位：

（2）启动时先点转1～2次，听声音，看状态，确认无异常后方可连续运行；

   （3）运转中要做到三注意：

一要注意输送带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的要及时汇报；二是注意输送带运行情况．发现跑偏等异常情况要立即处理或及时汇报；三要注意开机、停机信号，不得出现误操作。

21．需在机头、机尾或其他转动部位上方工作时，必须采取哪些措施?

答：

（1）要制订有针对性的措施；

（2）施工前必须派专人停机、停电，挂好“有人工作，禁止送电!

”的停电牌，

或设专人看管停电的开关。

22．输送带在滚筒上打滑的原因有哪些?

有何危害?

如何防止?

答：

打滑的原因：

（1）输送带张力不够；

（2）机头部淋水大或在输送带上拉水煤，造成驱动滚筒和输送带间的摩擦系数降低；

   （3）输送带上装载过多；

   （4）严重跑偏，输送带被卡住；

   （5）清扫器失灵，造成滚筒与输送带间有大块异物。

输送带打滑的主要危害：

输送带在驱动滚筒上打滑，因摩擦生热，如使用普通输送带时，轻则将输送带磨损、烧焦，重则烧毁输送带，引起矿井火灾。

防止输送带打滑的措施有：

一是加强输送机的运行管理，教育司机增强岗位责任心，发现输送带打滑及时处理；二是应使用输送带打滑保护装置，当输送带打滑时，通过打滑传感器发出信号，自动停机。

23．输送带断带的原因有哪些?

应如何预防?

答：

断带的原因：

（1）输送带张力过大；

（2）装载分布严重不均匀或严重超载；

 （3）传动滚筒带人较大异物；

 （4）输送带接头质量不符合要求；

（5）输送带磨损超限、老化或输送带本身质量不合格。

预防输送带断带措施：

（1）加强输送机的检查和维护，使其经常处于完好状态：

（2）改善生产环境，使输送机有一个良好的工作环境；

 （3）经常检查和调整张紧装置，使输送带张力适宜；

 （4）装载时要均匀，防止集中超载；

 （5）保持输送带运行不跑偏，托辊、滚筒转动灵活；

 （6）做输送带接头时，要严格按标准施工，使用合格的输送带扣，并经常检查接头质量；

 （7）及时更换磨损超限的输送带，使用合格的阻燃输送带。

24．如何防止带式输送机伤人事故?

答：

（1）检查维护工作中需要接触转动部件时，必须停电进行；

（2）接近带式输送机的人员，衣着要整齐，袖口、衣襟要扎紧，长发要盘在安全帽内；

   （3）禁止用手直接接触转动部位，输送机运转中严禁用锹或其他工具刮托辊或滚筒上的粘着物，不得用工具拨正跑偏的胶带；

   （4）带式输送机外露转动部位，应按规定设防护罩或防护栏杆；

   （5）人员横过带式输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地方通过。

如果必须从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停电后才能通过；

   （6）检修输送机时，必须认真执行停送电有关规定，防止误送电或误开机伤人；

   （7）连接输送带时，不得站在输送机架子上牵引输送带。

25．钢丝绳牵引带式输送机必须装设哪些保护?

答：

（1）过速保护；

（2）过电流和欠电压保护：

   （3）钢丝绳和输送带脱槽保护；

   （4）输送带局部过载保护；

   （5）钢丝绳拉紧车到达终点和拉紧重锤落地保护。

26．输送带跑偏原因有哪些?

答：

（1）传动滚筒或尾部滚筒两头直径不等，一头大一头小；

（2）滚筒或托辊表面有煤泥或其他附着物；

   （3）机头部传动滚筒与尾部滚筒不平行；

   （4）传动滚筒、尾部滚筒的轴中心线与机身中心线不垂直；

   （5）滚筒轴中心线与机身中心不在机身中心线上；

   （6）槽形托辊或平行托辊不正；

   （7）输送带接头不正，或输送带老化变质造成两侧松紧不一；

   （8）给料位置不正；

   （9）机身不正。

27．井下带式输送机发生火灾的主要原因有哪些?

答：

（1）使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带；

（2）带式输送机超载压住输送带，或由于输送带严重跑偏等原因使输送带制动、打滑，

如不及时停机处理，驱动滚筒与输送带摩擦生热引起火灾；

   （3）在带式输送机被制动时，液力偶合器因摩擦产生高温，或使用不合格的易熔塞和油介质，致使液力偶合器喷油引起火灾；

   （4）高速转动的机械及输送带长时间在煤粉、矸石、木块、电缆、管线上运转，摩擦起火。

28．影响托辊运转灵活程度及使用寿命的因素有哪些?

答：

影响托辊运