桥梁施工组织设计1.docx
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桥梁施工组织设计1
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工程名称：
平顶山市光明路市政工程（平安大道～北环路）K0+852、K0+997.83立交桥及道路工程
施工组织设计
建设单位
监理单位
施工单位审批:
项目经理
审核
编制
编制单位：
土建处第六项目部
2012年3月18日
土建处会签栏
总工程师：
总办室：
安检科：
质量科：
生产科：
机电科：
第一章综述………………………………………………4
第二章施工准备…………………………………………10
第三章土方工程…………………………………………15
第四章桥梁工程…………………………………………21
第五章道路工程…………………………………………32
第六章挡土墙工程………………………………………41
第七章工程质量保证措施………………………………45
第八章安全文明施工策划………………………………47
第九章环境保护措施……………………………………59
第十章劳动力安排计划…………………………………62
第十二章主要施工机械计划………………………………64
附图一桥梁平面布置图…………………………………65
附图二道路平面示意图…………………………………66
附图三施工现场平面图…………………………………67
第1章、综述
一、措施编制
<一>编制依据
（1）工程招标文件、补遗文件和设计图纸；
（2）现场实地考察。
（3）我项目的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。
（4）国家和交通部颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。
<二>编制原则
根据招标文件要求，我们以招标文件和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制：
（1）确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标；
（2）充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。
施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅；同时，采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，技术措施合理；
（3）充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。
（4）以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容；
（5）采用新技术、新工艺，提高工程质量，降低施工成本；
二、工程概况：
<一>、建筑概况：
公路里程K0+852.1处、公路里程K0+997.9处立交涵为公路下穿三矿线和四矿线铁路立交涵，涵洞中心线与三矿铁路交角北偏东71°，与四矿铁路交角北偏东55°，沿公路方向涵长分别为10.5m和12.2m，边孔高度6.6m，中孔高度分别为6.6m和6.3m。
公路里程K0+852.1处（三矿铁路里程K3+520），公路里程K0+997.9处（四矿铁路里程K1+070）立交箱涵下穿三矿和四矿铁路线。
立交涵设计4.5m+2×13m+4.5m，四孔分离式钢筋混凝土框架。
其中2个4.5m的边孔为人行道与非机动车道，2个13.0m中孔为机动车道，全宽43.19m和49.86m。
（附图：
桥梁平面图）
光明路（平安大道~北环路）位于平顶山主城区，为平顶山南北向主干道，施工范围起于平安大道交叉口，止于北环路，设计起点里程k0+001.474m，终点里程k1+349.382m，全长1348.779m。
其中分别设2处半径为1500m，800m半径的曲线，曲线全长540.157m，占路线总长的40.1%。
道路红线宽度为40m,控制红线宽度50m,采用单幅路型，标准横断面为4.5m人行道+31m车行道+4.5m人行道，控制线内人行道两侧各有5m绿化带。
车行道横坡为1.5%分别坡向两侧人行道；路面采用直线型路拱；人行道横坡为2%，坡向车行道。
在交叉路口处的路堑挡墙以路口圆弧处为起讫点。
全线路堑挡墙长921.37m,路肩挡墙长309.08m。
设计道路等级为城市主干道Ⅱ级。
（附道路平面示意图）
在立交涵施工时采取铁路线架空，挖空铁路线下矸石及土方，施工钢筋混凝土桥涵。
待混凝土强度达到设计要求时，拆除架空设备。
由于三矿铁路线已经架空加固施工完毕，本措施着重编写四矿线架空加固措施，轨道架设及桥涵关系如下图:
<二>、结构概况：
K0+852.00立交桥和K0+997.83立交桥为钢筋混凝土框架结构，框架基础坐落在漂石层上，局部为未达到标高的采用砂夹碎石换填；两座立交桥设计活载为铁路中-活载，公路-I级，人群荷载3.5kpam2,地震基本烈度6度。
两座立交桥框架基础为C25钢筋混凝土结构扩大基础，框架主体采用C40钢筋混凝土，桥顶两侧栏板采用C30钢筋混凝土，框架排水调坡层浇筑C40素混凝土。
车行道结构分为面层，基层，垫层。
面层结构为：
1.0cm乳化沥青下封层+6cm中粒式密级配沥青混凝土+4cm细粒式密级配沥青混凝土；基层结构为：
18cm5%水泥稳定碎石+18cm5%水泥稳定碎石。
道路在交通饱和状态下设计使用年限为20年，在路面结构达到临界状态时的设计使用年限15年。
<三>水文地质条件
根据地质勘探报告，拟建场地地层划分为3个工程地质单元层，先自上而下描述如下:
1层杂填土:
主要有粘土、碎石及建筑垃圾组成。
层厚0.5~4.90m,层底标高103.7~1387.
2层漂石层：
主要成分为砂岩，层顶埋深0.50~4.9m.
3层粘土：
层顶埋深6.50m。
下部无软弱下卧层。
经勘查，现场地下水位埋深0.90～3.6m.地下水类型属于潜水，主要含水层为2层漂石层，地下水补给来源主要靠大气降水及生活管道泄漏渗入补给，地下水位年变幅±0.50m，历史最高水位0.40m。
拟建场地地形北高南低，工程条件较好，无不良地质作用，无大型活动断裂通过，对混凝土无腐蚀作用。
<三>、主要工程量
依据现有图纸、资料，汇总主要施工项目工程量如下：
1、道路工程：
项目
单位
数量
路基挖方
m3
178471.462
路基填方
m3
4320.97
三灰稳定砂砾石
M2
20643.3
二灰水泥稳定碎石
m2
19556.8
沥青混凝土AC-20C（5cm）
m2
2716.2
沥青混凝土AC-13C（4cm）
m2
2172.96
预制渗水型砼环保砖
m2
727.9
C30混凝土人行道侧石
m
2800
C30混凝土绿化带侧石
m
2800
路肩式挡土墙
m
290.63
路堑式挡土墙
m
1353.8
项目
单位
数量
挖方
M³
47585.2
填方
M³
13154
砂砾石垫层
M³
322.7
C25混凝土
M³
1140
HRB335钢筋
T
945.08
C40混凝土
M³
2693.5
HPB235钢筋
T
61.24
TQF-1防水层
㎡
2710
丙种防水层
㎡
2200
C30混凝土
M³
78.9
油浸木芯板
M³
72.5
Φ10cmPVC管
m
90
2、桥梁工程
第二章、施工准备
一、施工目标
序号
名称
目标
备注
1
质量
合格
注重生产过程质量控制
2
工期
14个月
争取提前完成
3
安全
杜绝重伤控制轻伤
严格规范施工
4
文明施工
争创标准化文明工地
5
成本控制
确保质量，降低成本
降低材料损耗
二、项目部组织准备
序号
姓名
职务
1
赵红江
项目经理
2
张东风
生产经理
3
张天忠
工地负责人
4
张文辉
技术负责人
5
张旭崇
技术员
6
张宏超
施工员
7
袁军伟
测量员
8
郑伟
测量员
9
朱建华
材料员
10
张树才
质安员
三、施工现场准备
积极配合业主单位，做好红线内建筑物的拆迁工作，包括路面上原有电线杆、路灯、树木及建筑等都做好记录；组织力量进行现况管线调查，对没有管线埋设资料的区域，挖探坑确定是否存在地下管线，确定管径、埋设深度等具体情况，整理绘制管线现况分布图；必要时与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实施管线改移，保证管线运行安全。
做好施工现场的“三通”准备工作，水电齐全，安全可靠，道路通畅；生活区、工作区、材料区按照质量标准化要求布置；各种施工机械，器材提前清点入库；施工现场的保安、看场人员配备齐全，为开工做好充分准备。
四、技术准备
（1）由技术经理带头，认真组织工地负责人、技术人员、管理人员熟悉图纸，根据目前实际情况编制详细的施工组织设计，通过项目内审合格后上报处总办室审批。
对特殊过程、重点部位制定专项的施工方案，待方案批准后方进行施工。
施工前组织对各工种施工人员进行技术交底，安全交底。
（2）组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护和预防措施。
（3）组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。
（4）配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。
（5）及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。
五、劳动力准备
（1）本工程工期紧、任务重，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由生产经理专门监察各项工作准备及开展情况并协调各个部门工作。
（2）为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。
（3）根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。
（4）进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。
六、材料准备
本工程使用的所有材料，由技术负责人统一编制材料计划，材料员负责落实到场。
对业主及监理认可的生产厂家产品择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。
项目材料部提前定购各种施工原材料、成品（半成品）、构配件，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。
材料进场实行检验制度：
每项材料进场前合格证及复试检验报告缺一不可，将送检的材料做好台账以备查看。
构配件要进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。
项目技术负责人和质量员、材料员对此负责。
（1）根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。
（2）与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。
（3）开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。
（4）要减少不必要的浪费。
对需要租赁的机械、容易产生变质的材料（如水泥、石灰）要控制好入场时间；在使用数量等要提前计算做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。
七、设备准备
（1）前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。
进场前做好维修、保养及调试等工作。
（2）后续施工机械随施工进度陆续组织进场。
八、生产准备
（1）对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。
（2）根据施工进度计划，及时做好
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