南宁铁路局劳动安全守则.docx

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南宁铁路局劳动安全守则

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南宁铁路局劳动安全守则

南宁铁路局

2009年·南宁

关于印发《南宁铁路局劳动

安全守则的通知》

宁铁安[2009]31号

全局各单位：

现将《南宁铁路局劳动安全守则》（以下简称《守则》）印发给你们，原发《柳州铁路局职工劳动安全守则》（柳铁劳[1988]068号）、《防止人身伤害惯性事故实施细则（暂行）》（柳铁安[2007]60号）同时废止。

各单位要结合本单位实际情况制定实施办法，并组织广大从业人员根据本工作、本岗位的要求认真学习。

各级领导、生产业务部门及劳动安全专职干部必须经常督促、检查本《守则》的执行情况，对于违反本《守则》制规定造成事故的责任者和其他有关人员，要严肃处理。

南宁铁路局

二OO九年三月二十四日

一、全体作业人员共同遵守的劳动安全守则

1．做到班前充分休息，班前4小时及班中严禁饮酒；工作前认真检查设备、机具，确认良好后方准操作。

2．做到正确使用劳动防护用品。

3．做到工作场所整洁；产生有毒有害物的作业场所或使用火炉取暖的场所，必须具备良好的通风设施或保持室内外通风条件。

4．做到工作中精力集中；不准擅离岗位和嬉戏打闹。

5．做到停机处理机械、设备故障。

6．遇有大雾、大雨（雪）、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时，不准进行露天登高作业和上道维修施工作业；因抢修等特殊情况必须作业时，有关领导必须到场监控。

7．在线路上（基本建筑限界内）作业或检查时，严禁接听、拨打手机。

8．电器设备维修人员必须持证上岗，按规定穿戴绝缘防护用品；不准擅自拆接电线；电气设备的接插件、电线等必须保持完好和绝缘性能良好；严禁使用未安装触电保护器的各种手持式电动工具和电器移动设备。

9．危险场所、地段和重要设施、设备处所，必须设置醒目的安全警示标志或设置安全防护隔离区；进入高电压区域时，必须与带电部位保持规定的安全距离。

10．特种设备（包括场内机动车辆）必须定期检测，严禁带病运行；其操作人员必须持证上岗，按操作规程操作。

11．特殊工作禁止无证操作。

12．乘坐铁路交通车的所有人员必须执行有关规定，不准在列车、车列、机车、车辆上向外抛弃杂物。

二、在站场、线路上作业人员劳动安全守则

1．顺线路行走时，应做到：

（1）行走路肩，注意邻线机车、车辆及货物装载动态，身体及所携带物品不得侵入限界。

（2）不准脚踏钢轨面、道岔连接杆等，严禁在道心、轨枕头上行走。

（3）不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里休息或滞留，严禁扒乘机车、车辆，以车代步。

2．横越线路时，应做到：

（1）必须执行“一停、二看、三通过”制度，并注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物；站内设有天桥、地道、平过道的，严禁横越线路。

（2）横越停有机车车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动，在距机车、车辆5m以外处通过；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。

（3）因作业必须横越列车、车列时，应确认列车、车列暂不移动，从车辆的通过台越过，不得碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车底。

3．上道作业人员必须穿着有黄色标志的防护服（帽），夜间要有反光标志。

4．上道作业时必须设驻站联络员和现场防护员，并执行以下规定：

（巡道作业除外）

（1）驻站联络员应身挂工作牌，及时掌握和通报列车运行动态，特别是列车反方向运行动态；按规定每3至5分钟与现场专职防护员联络一次，并认真记录。

（2）现场防护员必须携带无线电台、喇叭（口哨）等有效防护用具，站立在便于瞭望和通知的适当地点，掌握作业区段列车运行时刻，集中精力做好防护，不得做与防护职责无关的工作；联系中断时应视作来车，必须立即通知所有作业人员并携带机具（料）撤离到安全地点。

5．下道避车时应遵守以下规定：

（1）距钢轨头部外侧距离：

列车速度在120km/h及以下时，不小于2m；列车速度在120km/h~160km/h之间时，不小于2.5m；列车速度在160km/h~200km/h之间时，不小于3m。

（2）本线来车时，包括杆塔（隧道顶部）上作业人员，在以下距离之前提前停止作业并下道避车：

列车速度在60km/h及以下时，不小于500m；列车速度在60km/h~120km/h之间时，不小于800m；列车速度在120km/h~160km/h之间时，不小于1400m；列车速度在160km/h~200km/h之间时，不小于2000m。

（3）本线不封锁的情况下，邻线（线间距小于6.5m）来车时，按以下要求下道避车：

邻线来车速度在60km/h~120km/h之间时，必须停止作业（了望条件不良好时必须下道避车）；邻线来车速度大于120km/h时，必须在距离来车方向不小于1400m前下道避车。

（4）本线封锁的情况下，邻线（线间距小于6.5m）来车时的下道避车规定：

邻线来车速度在120km/h~160km/h之间时，必须停止作业；邻线来车速度大于160km/h时，必须在距离来车不小于2000m前下道避车。

（5）在站内其他线路作业时的下道避车规定：

躲避本线来车时，下道距离不小于500m；邻线来车时，与本线相邻的站线按本条

（1）、（3）项办理；其他站线可不下道，但必须停止作业；列车进路不明时，必须下道避车。

（6）列车速度小于120km/h区段且了望条件大于2000m时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

（7）下道避车时，作业机具（材料）必须放置（堆码）牢固，不得侵入限界；两线间不得停留人员或放置机具（材料）；避车时应面向来车认真了望，以免列车落物伤人。

6．电气化区段作业时，必须严格执行以下规定：

（1）电器化区段内严禁人员登上机车、罐车以及有棚车辆（包括客车、货车和特种用途车）的顶部或车辆装载的货物上。

（2）除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持2m以上的距离。

（3）当作业处所距接触网带电部分不足2m时，必须严格执行停电、验电、接地等规定。

（4）在电气化区段作业的有关人员，必须按规定正确使用、保管和定期检测绝缘防护用品（具）。

（5）在接触网带电的情况下，禁止用水管冲洗车辆、向牲畜车上泼水、开启罐车或带棚车辆顶盖及用非绝缘杆子测量货物高度等。

（6）禁止在带点接触网区域内登上棚车、敞车使用手制动机，不得站在高于闸台的车梯或货物上。

（7）进行调查作业时，调车人员必须在进入有电区（线路）前站立于安全位置。

三、易燃易爆作业场所劳动安全守则

1．易燃易爆品贮存场所和危险品存放仓库，必须按规定配备有效地消防器材；在明显处设置警示标志，并严格执行公安、消防管理部门的有关规定；贮存场所的电器设备必须安装防爆装置。

2．禁止在易燃、易爆场所使用明火或携带火种。

3．氧气瓶、乙炔瓶禁止靠近货源或阳光下暴晒，使用时安全距离不小于10m；两者严禁混放，且间距不得少于5m。

4．炸药和雷管不准与易燃品放置在一起，不准同车携带；携带雷管时必须将引线短路；电雷管和电池不得由一人携带；雷雨天不得携带电雷管。

5．搬运易燃易爆品时做到轻搬轻放。

四、调车人员劳动安全守则

1．必须严格按规定的速度在平坦无障碍的适当地点选择适当的时机上、下车，同时注意邻线机车、车辆动态。

2．在站台上或路肩窄、路基高的线路作业时，必须停车后再上、下车，确需在运行中从低于1.1m的站台上、下车的，应报经铁路局批准且车列速度不得超过10km/h。

3．上车时，应选择良好的扶手、车梯、脚蹬等，抓紧站稳；严禁迎面上车或者反面上、下车。

4．站在闸台上或进行手闸制动时，必须正确使用安全带。

5．溜放车辆前必须认真试闸，检查闸台是否牢固。

6．在车列运行中，严禁以下行为：

（1）站在机车（车辆）连接器或提钩杆上，骑（坐）在端（侧）板上或探身过远。

（2）进入车档内方摘接风管、提钩，调整钩位、闸链，加车辆紧固器，安放防溜铁鞋或木止轮器。

（3）脚踏轴箱站立。

（4）两人站在同一车梯或闸台上（师傅带徒弟除外）。

（5）在棚车顶部或货物上站立、行走，或在无扶手的平车、砂石车靠端、侧边站立。

（6）跨越车辆（使用对口闸除外）、爬越车钩。

（7）在机车车辆脚踏板或车辆制动台上两手撒开。

（8）在装载易于窜动的货物的空隙处站立或坐卧。

7．使用无线灯显调车时，必须按下“紧急停车”键进行防护，不得双脚踏入道心。

8．严禁徒手使用铁鞋或带铁鞋叉上车。

9．严禁臆测作业或站在线路内（含轨枕头）显示信号。

五、车站行车、客运人员劳动安全守则

1．接发列车时必须做到：

（1）站在固定的安全地点。

（2）遇特殊情况需另选适当地点时，必须事先通知列车司机。

（3）在大风天气时，做到远离列车。

2．检查、清扫道岔时必须做到：

（1）严格执行登记销记制度，未经车站值班员同意不得清扫；做到逐副申请、逐副清扫、逐副报告。

（3）必须携带无线电台、安全木等，按规定穿着防护服，按规定线路行走，在规定的时段按道岔顺号清扫。

3．列尾装置作业人员在取送或摘挂列尾装置时，应确认股道号码和列车停妥，按规定的线路行走。

4．拆装减速顶作业时，必须停止行车作业，封锁线路并设专人防护；日常检查作业时，一人防护、一人检查，不足2人不准作业。

5．客运人员应做到提前出场；接送列车时，应站在安全线以内；给列车上水（补水）时，不准侵入邻线。

六、车站货运、装卸员劳动安全守则

1．搬运危险品、爆炸品及压力容器时，做到轻搬轻放。

2．装卸作业必须正确使用防护信号和装卸机具；确保作业场所照明良好。

3．指挥装卸时必须执行起重机械安全操作规定。

4．必须按规定将货物堆码整齐、稳固。

5．开关敞车扇门时，必须做到呼唤应答，逐个开门；在打开的敞车下扇门处作业时，下扇门必须拉起卡牢或用支门器支牢。

6．靠近邻线进行装卸作业时，必须注意了望或设专人防护。

7．禁止在吊运物件上、下站立。

8．开关门时，禁止迎面站人、手扶门框直接推拉车门或用叉车顶撞车门。

9．机械运转时，禁止人员上、下或从事检修作业。

10．禁止机械带病、超负荷运转。

七、旅客列车乘务人员劳动安全守则

1．出乘、腿勤必须整队集体行动，按规定的路线行走，横越线路时必须设专人防护。

2．车门管理必须做到停开、动关、锁。

3．上、下车时，要握紧扶手，严禁飞乘飞降。

列车运行中，严禁开门处理故障、探身了望或清扫垃圾。

4．运行中，不准摘挂方向牌；会车时，不准在两列车之间互相抛掷物品；值乘中，不准擅离岗位。

5．列车尾部通过台末端（车辆部门负责）、餐车开启的侧门（客运部门负责），必须加装防护栅栏。

6．列车在车站停车时，严禁打开反面车门下车作业；在区间停车时，严禁打开邻线一侧的车门下车检查。

7．严禁在非吸烟处吸烟。

8．车辆乘务人员在区间和车站处理车下故障时，必须加强联系，并插设安全防护信号。

9．在站内作业的机车车辆（拖车）、行包牵引车，通过站内平过道时，必须派专人引导防护，随车人员应下车步行，严禁抢越；车辆行驶中不超速（限速10km/h），物件堆码不超高，严禁在物件上坐立。

10．行包装卸人员作业时，必须严格执行“车停开始作业，开车前停住作业”的规定；严禁车动时抢装抢卸，抓车、跳车或随车奔跑。

11．禁止携带危险品上车。

12．禁止在茶炉、锅炉室内放置可燃物品。

13．行李架物品摆放安全、整齐，做到长横短顺、方外圆内、大不压小、重不压轻、不放箱柜、锐器和沉重物品。

14．严禁在配电房内堆放杂物。

15．行李车内不准有明火或火种，车内行李必须按规定堆码，保持行走通道畅通。

16．在电气化区段作业必须做到：

（1）客车上（补）水作业，必须严格执行“先接水管后开阀门，先关阀门后拔水管”的作业程序（上水管使用连接器的除外）。

（2）严禁使用流水冲刷机车、车辆。

（3）在接触网未停电和接地的情况下，严禁攀登车顶；严禁使用长杆物件在车外疏通烟筒或调整通风口。

八、机车乘务人员劳动安全守则

1．禁止人员不齐动车或出入车库；严禁在检修、给水等作业时动车。

2．在列车运行中，要做的：

（1）精力集中，谨慎驾驶，坚持不间断了望。

（2）严格执行呼唤应答制度，并按规定鸣笛。

（3）必须紧闭机车两侧车门，确须打开时，需挂好安全链。

（4）不得打开车门探身了望或探身窗外。

（5）进入机械室巡视设备时，应系紧衣扣、鞋带，站稳抓牢。

（6）禁止到机车上部、顶部作业。

（7）禁止擅自关闭自动停车装载。

3．内燃机车带负荷时，禁止进入高压室作业。

4．电力机车受电弓在升起前，必须确认高压室、变压器室、机车下部及地沟内无人，并执行呼唤应答、鸣笛制度。

5．禁止在检查、给油过程中侵入邻线。

6．检查蓄电池时，必须先切断电源再作业，严禁将金属导体放在蓄电池上。

7．在检查承压仪表管子、截止阀等设备时应轻敲轻打。

8．在检修作业时，对禁动处所应悬挂禁动牌或安放止轮器。

9．处理故障时应先切断压源，排除余压后再进行作业。

10．救援列车在运行中，必须关闭车厢两侧边门和末端通过台的车门；在电气化区段，必须确认接触网已停电后方可开展救援作业。

11．严禁飞乘飞降。

九、机车检修人员劳动安全守则

1．进行立体作业时，必须有安全防护措施，上部人员要抓紧站稳，下部人员必须戴好安全帽。

2．进入各种容器或危险处时，必须设专人监护。

3．禁止跨越灰坑或地沟。

4．禁止压力容器带压维修。