主机主变辅机部分考 试 题.docx

主机主变辅机部分考 试 题.docx

《主机主变辅机部分考 试 题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《主机主变辅机部分考 试 题.docx（4页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

主机主变辅机部分考试题

主机、主变、辅机部分考试题

一、填空题（共30分、每空1分）

1、小沟头电站发电机型号及含义SF30-14/3900，S－水能，

F－发电机，30－额定功率，14－磁极个数，3900－定子铁芯外径。

2、主变上层油温不宜经常超过85℃。

主变油温升极限不超过55℃。

厂用干式变压器线圈最高温度不得超过100℃。

3、定子线圈为F级绝缘，温度不得超过140℃，在上位机上温升不得超过75℃。

发电机转子线圈为F级绝缘，温度不得超过150℃。

4、备用机组停运时间超过7天时，应进行一次绝缘电阻测定。

5、发电机定子额定电流1832A。

额定励磁电压175V，额定励磁电流720A。

6、主变压器在运行中注油，重瓦斯保护切信号。

7、发电机检修后，必须以递升加压的方式开机并列。

8、发电机持续允许不平衡电流值，正常运行时，发电机的三相电流之差不得大于额定电流的20％，机组不得发生异常振动，且任一相电流不得大于额定值。

9、任何情况下，主变差动保护与重瓦斯保护不能同时停用。

10、发电机水机事故动作于停机的保护有振摆过高、轴承温度过高、调速器事故低油压、机组过速（140％额定转速）。

11、如何事故处理，均应兼顾厂用电和直流系统能否继续运行。

12、保护动作情况应完整记录后，才能复归保护信号。

13、变压器的冲击励磁涌流有时课达到额定电流的5－10倍。

14、发电机的飞逸转速是772r/min。

二、简答（共30分每题5分）

1、什么是变压器励磁涌流？

（5分）

答：

变压器全电压充电时,在其绕组中产生的暂态电流。

产生的原因是:

变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时,其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量,因此产生较大的涌流,其中最大峰值可达到变压器额定电流的5-10倍。

2、发电机阻尼绕组的作用？

（5分）

答：

降低发电机端电压不对称程度，转子温升、电机振动等都相应得到改善，同时在运行中还有抑制转子振荡的作用。

3、发电机进相运行受哪些因素限制？

（5分）

答：

1）系统稳定的限制。

2）发电机定子端部结构件温度的限制。

3）定子电流的限制。

4）厂用电电压的限制。

4、机组检修后为什么需要顶转子及注意事项？

（5分）

答：

为了恢复推力瓦上的油膜，防止机组运行时的干摩擦。

要注意检查转动部分无杂物，不影响机组垂直移动，查加闸、落闸阀门全关，顶转子高度限制，各部设置人员监视。

5、机组对主变递升加压操作应做那些措施？

（5分）

答：

1）主变高压侧断路器应断开，主变高压侧隔离刀闸应拉开。

2）其他机组出口断路器应断开、出口刀闸应拉开，厂用电进线侧断路器应断开，出口刀闸应拉开。

3）主变中性点隔离刀闸推上。

4）作递升加压机组出口刀闸合上、断路器应合上。

5）主变保护应全部投入，发电机失磁保护LP9停用。

6、什么是发电机非同期并列？

有何危害？

（5分）

答：

同步发电机在不符合准同期并列运行条件的情况下与系统并列，称为非同期并列。

它对发电机与之相串联的变压器、断路器等破坏力极大。

若一台大型机组与系统非同期并列，影响更大，有可能引起发电机与系统振荡，干扰整个系统的正常运行，严重时甚至造成系统瓦解。

二、问答题（共40分每题8分）

1、机组在那些情况下应立即停机？

答：

1）轴承温度突然上升或稳定上升（每分钟上升1度或以上）。

2）轴承温度超过规定值。

3）却水中断，瓦温不正常升高。

4）轴承油面不正常地上升或降低。

5）机组转动部分与固定部分有金属撞击声，或其它不正常的嘲声危机到机组安全运行时。

6）组的摆度及振动超过规定值，危及机组安全运行时。

7）发生其它危及机组安全运行的情况。

8）发电机着火。

2、对备用机组有哪些要求？

答：

1）备用中的机组，除应做到必要的维护和监视外，必须使其处于完好状态，保证随时能启动。

2）备用机组每班应进行一次全面检查，其检查项目和内容与运行机组相同。

3）备用机组停运时间尽可能不超过7天，当备用机组停运时间超过7天时，应进行绝缘电阻测定。

4）若发电机长期停运时，应采取适当的措施防止线圈受潮，并维持发电机内部温度在5度以上。

3、变压器差动保护动作后如何处理？

答：

（1）进行差动保护范围内的一次设备外部检查有无明显故障点。

（2）查明是否由于继电器误动，或二次回路故障（LH电流回路断线）所引起。

（3）测量变压器的绝缘电阻。

3）如未发现任何故障，取得总工同意后，进行零起升压试验良好时再投入运行，如无条件做零起升压试验时，经总工同意后，方可全电压投入运行。

5）变压器差动保护有缺陷而又不能很快处理时，经总工同意后，可将变压器投入运行，变压器差动保护停用，但重瓦斯保护必须投入使用，且停用差动保护的运行时间不得超过24小时。

4、变压器轻瓦斯保护动作一般有哪些原因？

如何检查处理？

答：

（1）变压器内部有轻微程度的故障，如匝间短路、铁芯局部发热、漏磁导致油和变压器油箱壁发热等产生轻量的气体。

（2）空气侵入变压器内部。

（3）长期漏油或渗油导致油位过低。

（4）变压器绕组接头焊接不牢，接触电阻过大，引起发热。

（5）二次回路发生两点接地，导致误发信号。

处理：

轻瓦斯保护动作后，值班人员应立即对变压器外观进行检查。

例如：

油位、油色是否正常；气体继电器中有无气体，气体量及其颜色；检查变压器本体及冷却系统是否有漏油现象；变压器负荷、温度及声音是否有异样。

经过外部检查后，如未发现异常现象，应吸取变压器的瓦斯气体，由化验人员验明气体的性质，必要时取油样进行气相色谱分析，以综合判明故障的类型。

5、变压器由那些部件组成，各部件的作用？

答：

铁芯——是变压器中耦合磁通的主磁路。

绕组——是变压器传递交流电能的电路部分。

油箱——油浸式变压器身是放在充满变压器油的油箱中，并在其壁上装设有散热器，增强冷却效果。

油枕——能容纳油箱中因温度升高而膨胀的变压器油，并限制变压器油与空气的接触面积，减少油受潮的氧化程度，另外可防止气泡进入变压器内。

油呼吸器——用以过滤吸入油枕内空气中的杂质和水分。

压力释放阀——当变压器内部发生故障时，油箱内压力升高，油和气体冲破顶端出口装设的玻璃向外喷出，保护了油箱以免破裂。

气体继电器——变压器内部故障的保护装置。

套管——由绝缘套筒和导电杆组成，其导电杆连接绕组引线及线路。

调压装置——改变高压绕组匝数，调节变压器的输出电压。

温度计——监视变压器绕组温度和油温用。