养护技术标.docx
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养护技术标
四、养护管理技术方案
1.管理制度和工作程序；
2.项目组织机构及人力资源安排；
3.养护机具、机械设备配置；
4.养护技术方案；
5.质量和安全文明作业保证措施；
6.突击性、突发性工作预案；
7.投标人承诺及其它补充内容。
养护管理技术方案
一、管理制度和工作程序
1、坚持全面和科学养护,做好道路日常养护工作,努力推进道路养护规范化、标准化和精细化。
2、坚持养护质量标准,认真执行道路养护技术规范,平时勤上路勤保养,雨天勤排水,雨后勤修补,冬季做好扫雪除冰工作,做到路面整洁平整无坑函,道路无积水和堆积物,排水系统畅通,构造物完好,设施完善,绿化协调美观。
3、日常巡查工作要做到经常化、制度化,发现问题要及时处理,，坚持道路日常检查和汛期查路制度,做好雨前、雨中和雨后的查路,发现险情时,要及时向上级主管部门报告。
4、当雨天巡查发现道路险情时,应及时排除,避免造成交通中断,不能处理时应设立警示标志,提醒广大驾乘人员注意，及时向上级主管部门报告。
5、坚持"安全第一,预防为主"的方针,认真执行国家有关安全生产的法律法规,搞好养护生产安全工作,杜绝安全责任事故的发生。
6、养护上路作业时,必须穿着具有反光性能的标志服,危险路段应戴好安全帽.不得穿高跟鞋、拖鞋、赤脚或酒后上路作业.
7、养护作业路段要按要求设置安全警标志,必要时应有专人负责指挥交通,做好安全防范工作。
8、道路养护作业现场机具摆放和作业规范,材料堆放整齐,做到文明施工。
9、强化质量意识,严格执行标准规范,严格按生产操作规程办事,保质保量完成养护生产任务，要成立质检小组,负责养护生产的检查验收
10、认真填写检查验收记录以备核查和结算,并做好统计上报工作。
二、项目组织机构及人力资源安排
项目组织机构设置：
职责分工：
项目经理（建造师）负责合同的履行，按规定要求组织施工，保质保量，按期完成施工任务，解决由我方负责的各项事宜。
工程科、经营科、综合科、安全科、质量科等配合项目经理，确保日常养护工程保质、保量、按期实施。
工程科设置不同部门施负责综合巡查、路基养护、路面桥涵养护、排水设施养护、应急救援等队伍，各施工队之间互相配合，各司其职；经营科主要负责负责该工程有关的财务工作和工程的支付；安全科设专职安全员主要负责日常安全工作的检查等。
三、养护机具、机械设备配置
根据本工程特点结合我公司目前的现状，拟投入的养护机具机械设备配备如下表。
投入养护的主要机具、机械设备配置表
序号
设备机具名称
单位
数量
目前状况
备注
1
铣刨机
台
2
良好
自有
2
自卸汽车
台
2
良好
自有
3
切割机
台
5
良好
自有
4
振动压路机
台
1
良好
自有
5
胶轮压路机
台
1
良好
租赁
6
沥青摊铺机
台
4
良好
自有
7
蛙式打夯机
台
3
良好
租赁
8
发电机
台
1
良好
自有
9
洒水车
台
2
良好
自有
10
振捣棒
台
1
良好
自有
11
气割
台
2
良好
自有
12
无气喷涂机
台
1
良好
自有
13
角磨机
台
1
良好
自有
14
升降车
台
1
良好
租赁
15
水车
台
5
良好
自有
四、养护技术方案
（一）、路面养护维修方案
1、路面挖补填坑
（1）路面开槽前先进行施工放样，用白色油漆标明位置，放样要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接线。
（2）施工放样完毕后后，用切割机进行开槽。
在开槽前，按照规定设置足够数量的、明显的交通警示标志，避免造成交通事故。
砼凝固后形成的深度为该道路沥青油面厚度的坑槽，砼达到7天养护期后，进行下一道工序施工。
（3）修补坑槽前要打底层油，槽壁四周必须刷油，切割后槽壁要顺直。
（4）填料前现将坑槽清理干净，用级配合理的热拌料进行填补，填补厚度要略微高出原路面，以便碾压后新旧路面衔接平顺。
（5）坑槽碾压必须用压路机碾压至少3遍，达到新补料不被新车带走为标准。
（6）路面修补后不得在新旧油层接缝处刷油。
（7）修补坑槽不过夜，当天开挖当天修补。
2、路面裂缝灌缝
路面裂缝灌缝的原材料为改性高分子及高品质的乳化沥青类产品，达到国家标准。
成型后具有很好的拉伸度和弹性，良好的高温稳定性、低温抗脆裂性、抗水损能力和耐老化性。
（1）开槽
开槽使用CH7305型开槽机开槽，为被修补的材料开出一个小的、新的接触面，去除裂缝边缘老化的材料，以确保填缝材料与接触面能够长久的黏合。
根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽深度和宽度，对准裂缝的中线切割出均匀的长方形凹槽。
开槽深度20mm，宽度15mm。
开槽施工必须在严格的质量监控体系下进行，有经过正规培训的工作人员操作。
（2）裂缝清理
切割后采用高压气体喷射设备对裂缝进行清理，将裂缝中的灰尘、杂物及周边的松动物体清理干净，确保裂缝的清洁和干燥。
清缝人员配备相应的防护措施和装备，防止异物进入眼睛。
为确保裂缝的清洁，必要时采取人工使用钢丝刷情路的方法辅助作业。
（3）裂缝填料
使用4TNV94L—SPN型灌缝机对清理后的裂缝进行材料密封灌注。
首先使用具有双层保温层和间接导热油加热的锅炉对密封材料进行融化，然后通过沥青泵将材料输送出来，灌注在清理过的槽口内。
填缝材料应在清缝工序完成后立即进行灌注，要避免清理完毕的裂缝再次污染。
灌缝要自下而上充分填满，避免在填料下部产生气泡，每条裂缝的灌注要连续作业。
如出现未充分填缝的裂缝必须再次进行处理，如出现轻微龟裂可采用橡胶模平板来摊铺填缝材料。
密封表面应比裂缝宽一点，以确保密封胶与裂缝两侧紧密结合，并在裂缝表面形成T型密封层。
（二）、桥梁构筑物的养护方案
1、桥梁冲洗
（1）机械冲刷：
用高压射水车冲洗去污，包括30%人工刷洗不到之处；
（2）人工刷洗：
人工用毛刷粘取洗洁净水刷洗栏杆污垢，用铁丝球打磨，刷洗完成后机械冲洗干净。
2、铝塑板维修
拆除破损铝塑板与其下龙骨，按照现场更换尺寸进行铝塑板放样、下料、安装龙骨、铺钉铝塑板，万能胶粘结接缝封缝处理。
3、栏杆维修
（1）、金属栏杆打磨刷漆：
现场栏杆部分氧化皮破裂脱落，呈现堆粉状，采用动力工具进行栏杆除锈，除锈后刷防锈漆一遍，醇酸调和漆两遍。
施工工艺：
钢丝刷刮表层→动力工具打磨→刷防锈漆一遍→刷醇酸调和漆两遍。
（2）、钢管栏杆维修：
现场钢管栏杆弯折、扭曲的栏杆，采取校正、顺直、紧固螺栓、局部采取修补焊接、加固、焊口部位油漆的方法；对于现场栏杆破损严重无法维修恢复的，拆除破损栏杆，重新制作、安装新的钢管栏杆。
钢管栏杆制作：
钢板的放线、划线→截断、平直、钻孔、刨边→拼装、焊接→成品矫正、刷防锈漆→现场安装。
4、挡墙镶贴面层维修
首先用电镐破除后重新用水泥抹面，修复平整，与周围顺接平滑。
桥梁挡墙的蘑菇石更换先清理旧面料、湿润墙面，调制砂浆、抹浆、粘贴、清理现场。
5、桥体箱涵粉刷
施工工艺：
基层清理→基底修补→表面找平处理→基面打磨处理→施涂封闭底漆→施涂面层漆料→成品保护
（1）、基层清理：
①桥梁砼结构表面涂装前须对桥砼结构钢筋锈蚀隆起和表面缺陷进行处治和修补，并验收合格。
基层处理应达到平整、坚实、洁净、干燥、无裂缝、无表面缺陷。
②用铲刀或角磨机去除混凝土表面松脱、粉化漆料层、小广告及硬物；对于表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的段差等）可用角磨机打磨平整，打磨后的模板段差尽量平顺；黑色烟灰可用砂布或角磨机除去；表面尘土、灰渣等杂物可用钢丝刷、砂布、扫帚或高压清洗设备等去除。
（2）、基底修补
①进行基面破损部位修补前，首先要做好以下两项工作：
对修补部位涂刷界面剂；对存在钢筋的部位涂刷阻锈剂。
涂刷界面剂是为了使双快水泥快速修补料与现状混凝土基面更好的结合，涂刷阻锈剂是防止钢筋部分进一步锈蚀。
②进行破损部位修补通常采用桥梁快速修补料。
③进行破损部位修补时要注意以下事项：
修补范围一般h≥5mm，修补时要分层处理，确保压实，修补后表面要求平整、边角直。
（3）、表面找平处理
①进行表面找平通常采取3遍处理，第一遍初步找平；第二遍为精细找平；第三遍为局部再找平。
前两遍找平采用钢片刮板刮抹处理，平整度确保在3mm之内；局部找平采用毛刷等工具进行细处理。
②刮抹过程中还要注意均匀、平整压实。
接头留茬要整齐。
（4）、基面打磨处理
①进行打磨处理一般采用人工砂纸的处理方法，因为采用角磨机打磨深度的力度不好掌握。
②打磨的时机一般为找平层干燥后进行。
③施工时中须注意不要漏磨或将修补料磨穿等现象，如存在局部破损过磨部位，还应进行重新刮抹找平打磨处理。
6、桥面维修
桥的沥青路面维修主要包括裂缝等维修。
（1）、桥梁裂缝及混凝土结构破损等的处理
①、对表面温度裂缝，可封闭处理。
对结构裂缝，应根据抗裂等级的不同，分别采取下列措施：
1）当裂缝宽度大于允许最大裂缝宽度时，应查明开裂原因，进行裂缝危害评估，确定处理措施；
2）预应力混凝土构件受压区，一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆和行人在桥上、下通行，并委托相应资质的检测部门进行结构可靠性评估，判别裂缝的危害程度，并提出相应的处理措施；
3）预应力混凝土构件受拉区，出现结构性裂缝，应进行裂缝危害性评估，确定处理措施。
（三）、人行道等附属设施的养护维修方案
1、旧便道拆除时，将道路附属设施，如阀门盖座、消防水栓等按标高要求固定好位置，并保护好水准标志、预留树池边框等。
2、便道铺装时，铺砌的便道砖要平整，线路顺直，镶嵌正确；便道砖间、便道砖与结合层以及在墙角、路边和靠墙处都要重点处理，保证铺砌紧密，不留空隙。
3、铺砌便道砖，铺砌时每隔5米安设一块人行道板作为控制点，以掌握高程。
用经纬仪打好纵、横方格，每格面积不大于5×5米，挂双线控制标高。
便道砖下采用水泥石屑处理基础，找平后开始铺砖，铺砖时应轻拿轻放，并用橡胶锤敲打稳定，但注意不得损坏边角。
垫层不平时，要拿起人行道板重新找平，严禁直接填塞或支垫碎砖块等。
铺砌时面砖的接缝宽度要小于3mm，接缝宽度均匀一致，接缝间的缝隙用砂灌满填实。
铺装完毕后及时检查是否稳固及平整度，发现有活动、不平整等现象时，立即整修。
4、质量标准：
①外观鉴定
铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。
人行道面层与其它构筑物应顺接，不得有积水现象。
②人行道实测项目及允许偏差：
项
次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
平整度
5
用3m直尺最取最大值，每20m查1点
2
相邻块高差
3
用尺量取最大值，每20m查1点
3
横坡
±0.3%
水准仪：
每20m查1点
4
纵缝直顺
10
拉20m小线量取最大值，每40m查1点
5
横缝直顺
10
沿路宽拉小线量取最大值，每20m查1点
6
井框与路面高差
5
用尺量，每座查1点
（四）、排水设施的养护维修
市政设施养护是指对市政道路、桥梁、排水管渠等设施的保养护理和管理。
一般市政排水设施的养护工作主要包括检查井清淤清掏、雨水口的清掏和防臭以及排水管道的疏通排，保持畅通完好。
1、排水管的养护维修应符合下列规定：
1）、排水管保持畅通、完好；
2）、排水管应进行定期清淤，管内淤泥深度不得超过F列要求：
管径≥1000mm，不超过20mm；管径≥500mm，不超过l00mm；管径<500mm，不超过50mm；
3）、检查井井壁互相垂直，发现沉陷或崩坏，立即修复。
及时清除井底浮泥，积砂及其它杂物，以防井底淤泥。
井圈和井盖开裂以及井墙塌帮应及时修补，井圈和井盖断裂或操作严重及时更换，如有丢失立即补装完好；
4）、排水管的维修质量标准应符合有关规定。
2、排水沟渠的养护维修应符合下列规定：
1）、边坡平整、坚实、稳定；
2）、渠底不得有松散土、杂草、垃圾等杂物，保证沟渠必要的排水断面；
3）、清除沟渠内的排水障碍物，保证排水畅通。
3、排水泵的养护维修应符合下列规定：
1）、结构完好，不得有渗漏；
2）、排水泵站沉井内不得有泥砂、垃圾等杂物。
（五）、质量和安全文明作业保证措施
1、工程质量保证措施
质量要求：
合格
（1）、质量组织保证
成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由各养护队的负责人担任，组员由本项目的参与人员组成，施工队相应成立现场质量管理领导小组。
（2）、施工现场质量保证措施
开工前由项目经理牵头组织项目部人员对该养护工程进行认真巡查研究。
建立养护施工组织设计审批和完善制度严格做好技术交底工作。
本着谁负责养护施工谁负责质量工作的原则，各养护施工队负责人在安排养护施工任务同时，必须对养护施工队进行书面技术交底，必须做到交底不明确不上岗、不签字不上岗。
坚持旁站制度。
施工员、技术员必须跟班作业，随时解决施工中出现的技术问题。
严格按规定做好各项检测工作，保证检验方法的正确和检验工具和仪器设备的准确性，所有进入施工现场的检测仪器设备必须经过技术监督局标定，且在有效期限内，才能投入使用。
按规定对原材料、成品、半成品进行各种检验，严把材料进场质量关。
经检验不合格的材料必须清出现场。
不同规格材料分开存放，特殊材料在库内分类存放。
制订切实可行的特殊季节施工措施，保证养护施工质量不受气候影响。
加强对所有参加养护施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。
加强现场管理，科学组织施工作业，减少成品损失。
2、安全保证措施
（1）、安全目标
安全管理目标：
杜绝施工中发生重大人身伤亡事故；年轻伤率不超过2‰；无等级火警事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无治安案件;无爆炸物品丢失事故。
（2）安全保证措施如下：
1）、安全制度措施
①安全工作要坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系和安全生产规章制度，遵循规章规程，制订行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全建设和安全生产检查活动。
养护作业前进行安全技术交底制度，养护过程中安全生产检查制度，养护后安全生产评比制度。
②制定安全预防措施，清除事故隐患，有针对性地对从事危险作业养护等人员，制定相的制度和措施，进行重点防范，把不安全因素消灭在萌芽状态，以确保安全目标实现。
③实行逐级安全技术交底制，由项目经理组织有关人员对工程项目进行书面安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
④加强施工现场安全教育。
⑤认真执行安全检查制度。
项目经理部要保证安全检查制度的落实，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
2）、现场设备管理、用电、防洪、防汛安全技术措施
①施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。
②做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。
现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐，现场用电必须有专职电工负责，低压线路安装规范。
防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。
雨季成立防汛小组，设专人值班，并加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，避免人员及财产损失。
③施工现场的施工标志、安全网、绝缘板、防护罩、安全栏杆、防滑梯等安全设施配备齐全、完好，不得擅自移动，进入现场所有人员必须配戴安全帽。
④对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设置足够数量的消防器具、消防水管和消防栓等，以备急需。
3）、机械设备安全保护措施及方案
a.各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作合格证，不准操作人员操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
b.操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
c.机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。
4）、物资材料安全保证措施。
经检验不合格的材料必须清出现场。
不同规格材料分开存放，特殊材料在库内分类存放。
3、文明环境保护措施
在养护施工中协调好与各单位的关系，严格执行文明工地标准，做好文明施工的宣传教育工作。
（1）、在养护施工中要注重单位形象的树立和维护，始终坚持“为民不扰民”养护施工组织原则，想百姓之所想，急百姓之所急。
（2）、施工人员进场前接受文明施工教育，尽量避免和维修点周围居民发生争执。
（3）、维修现场的零散碎料和垃圾渣土及时清理，料具和构配件要分型号码放整齐，并有专人管理。
（4）、施工所用机械设备的噪音值必须达到检测部门认可的数值否则不准进入施工场地。
设备负责人负责对现场工作人员进行环保培训，使每个员工严格按照操作规程使用各类机械设备。
5、施工作业避开居民休息时间，因工艺或特殊需要必须连续施工的，施工前报市环保局批准，并向周围单位和居民公告。
（六）、突击性、突发性工作预案
为了最大限度地减少道路养护中突发事件的发生，降低事故损失，减少人员的伤亡，防止事故的恶化等，特制定制定养护突发事件应急处理预案，设立应急救援小组，备好应急救援的物资，同时定期对应急救援行动进行排练，以保证发生突发性、突击性事故时，能第一时间赶到现场顺利进行救援工作。
组成突发性突击性工作救援小组的人员一般由本养护工作中的人员担任，由项目经理部指挥，根据具体情况采取不同的应急措施，同时第一时间上报主管单位。
（七）、投标人承诺及其它补充内容
如若中标我公司承诺在管护期内巡查到位、养护维修及时、施工质量合格、安全文明施工符合有关规定，保质保量地完成招标区内已建成所有市政道桥及排水设施的养护管理。
世上没有一件工作不辛苦，没有一处人事不复杂。
不要随意发脾气，谁都不欠你的
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