TSGR长管拖车管束式集装箱定期检验专项要求.docx

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TSGR长管拖车管束式集装箱定期检验专项要求

IMBstandardizationoffice【IMB5AB-IMBK08-IMB2C】

 

TSGR长管拖车管束式集装箱定期检验专项要求

长管拖车、管束式集装箱定期检验专项要求

D1总则

目的

本专项要求适用于在用长管拖车、管束式集装箱定期检验。

本专项要求不适用于在用长管拖车车辆部分的检验。

定期检验周期

按照所充装介质不同,定期检验周期见表D-1;

表D-1定期检验周期(注D1)

介质类别

充装介质

定期检验周期

首次定期检验

定期检验

A

天然气(煤层气)、氢气

3

5

B

氮气、氦气、氩气、氖气、空气

6

注:

D1除B组的介质和其他惰性、无腐蚀性气体外,其他介质(如有毒、易燃、易爆、腐蚀等)均为A组。

提前进行定期检验情况

有下列情形之一的长管拖车、管束式集装箱,应当提前进行定期检验:

(1)发现有严重腐蚀、损伤或者对其安全使用有怀疑的;

(2)充装介质中,腐蚀成份含量超过相关标准规定的;

(3)发生交通、火灾等事故,对安全使用有影响的;

(4)年度检验发现问题,而且影响安全使用的。

定期检验的辅助工作

定期检验过程中,长管拖车、管束式集装箱的拆卸和检验后的组装等检验辅助工作应当由具备长管拖车的气瓶(B1)和长管拖车(C2)或者管束式集装箱(C3)制造资质的单位(以下简称检验辅助单位)进行。

定期检验前的准备工作

定期检验前,使用单位和检验辅助单位除按本规则第二章的有关要求准备外,还应当做好以下准备工作:

(1)使用单位将外表面有碍检验的杂物清除干净,并且将长管拖车、管束式集装箱及其相关技术档案资料一并送至检验地点;

(2)检验辅助单位对长管拖车、管束式集装箱拆卸前,应根据介质的不同性质,采取安全有效的方法将气瓶内的残气、残液排除,排放应当符合国家和当地的环境保护要求,瓶内(可燃、有毒)气体检测结果必须达到有关规范、标准的规定,方可进行拆卸;

(3)检验辅助单位应当负责检验后的组装工作,并且对其组装及维修质量负责。

D2定期检验项目、内容和要求

定期检验项目,包括资料审验,气瓶的瓶体(以下简称瓶体)检验、附件(包括端塞、阀门、管路、快装接头等)检验、安全附件检验、气瓶固定装置(框架或者捆绑带)检验和整车气密性试验。

资料审验

资料审验主要包括以下技术资料:

(1)首次定期检验时,验阅使用登记证,设计、制造资料,包括产品质量证明书、竣工总图、使用说明书、气瓶强度计算书、监督检验证书;

(2)改造、维修资料,包括方案、施工质量证明资料;

(3)检验、检验资料,包括年度检验报告和定期检验报告,重点验阅上次检验检验报告中提出的问题是否已解决。

(4)长管拖车、管束式集装箱产品铭牌。

瓶体检验

长管拖车、管束式集装箱的瓶体检验,分为气瓶拆卸检验和气瓶不拆卸检验:

气瓶拆卸检验,主要包括宏观检验、全自动超声检测和壁厚测定、磁粉检测、渗透检测、外测法水压试验等。

气瓶不拆卸检验,主要包括宏观检验、超声检测、壁厚测定、声发射检测等。

有以下情况之一的长管拖车、管束式集装箱的气瓶,应当进行气瓶拆卸检验:

(1)首次进行定期检验的;

(2)上一次定期检验采用气瓶不拆卸检验的;

(3)本附件中所规定的;

(4)瓶体外螺纹腐蚀严重、气瓶与固定法兰的连接松动、气瓶发生转动的;

(5)气瓶不拆卸检验时发现问题需要拆卸检验检修的。

D2.2.1宏观检验

宏观检验前,内壁应当保证清洁、干燥、无氧化皮等,如果有必要,在检验之前应当采用适当的方法对表面进行清理,如发现内部存在过多的残渣和残液,应当对其腐蚀性进行评价。

宏观检验主要包括以下内容:

(1)检验气瓶钢印标记内容,并且逐只登记气瓶编号;

(2)逐只检验气瓶外表面,是否存在裂纹、腐蚀、凹陷、火焰灼伤、鼓包、机械接触损伤、颈部折叠等;

(3)检验内表面可能存在裂纹、腐蚀、鼓包、皱折和机械接触损伤等;

(4)检验瓶口内、外螺纹是否存在裂纹、腐蚀、磨损及其他损伤。

瓶口外螺纹如发生腐蚀的,应对腐蚀程度进行检测和评价,不能对气瓶进行有效固定的螺纹应进行修整。

D2.2.2全自动超声检测

采用全自动超声检测方法对瓶体筒体进行100%超声检测,超声检测设备应当具备C扫描记录和缺陷A形波记录功能,对自动超声检测发现的缺陷,应进行手动超声检测复验。

当进行气瓶不拆卸检验时,应采用其他有效的超声波技术实现对瓶体100%超声检测

D2.2.3壁厚测定

采用气瓶拆卸检验时,应当对瓶体进行全面积测厚,超声测厚设备应具备C显示和B显示记录功能。

检验设备应当具备对最小厚度进行自动记录功能;采用气瓶不拆卸检验时,壁厚测定位置一般应选择易发生腐蚀或有怀疑的其他重点部位。

壁厚测定时,如果发现母材存在分层缺陷,应当增加超声检测,查明分层分布以及与母材表面的倾斜度,并且做图记录。

D2.2.4磁粉检测

对瓶体外表面周、纵向(应当为全感应非接触、非通电磁化技术)进行100%磁粉检测,并且记录检测部位、缺陷性质、尺寸、位置等信息。

D2.2.5渗透检测

对瓶口及瓶颈部位内表面进行渗透检测,主要检测裂纹、皱折等缺陷。

D2.2.6水压试验

2.2.6水压试验条件

有以下情况之一的长管拖车、管束式集装箱,在定期检验时应当进行外测法水压试验:

(1)瓶体有严重腐蚀或者损伤的;

(2)发生交通、火灾等事故,对安全使用有影响的;

(3)使用单位或者检验机构对瓶体的安全状况有怀疑的;

(4)气瓶拆卸检验过程发现有裂纹缺陷的;

(5)首次进行定期检验的。

水压试验装置、试验方法和安全措施应当符合GB/T9251《气瓶水压试验方法》的规定。

2.2.6水压试验要求

(1)水压试验压力为气瓶公称工作压力的5/3倍,保压时间不得少于2分钟。

(2)水压试验时,应当测定瓶体的残余变形率;

(3)水压试验后应当对气瓶内部进行干燥处理。

D2.2.7声发射检测

声发射检测应当按照相应的标准进行,发现的有效声发射源应当予以记录,并且采用其他有效方法进行复验。

附件检验

D2.3.1气瓶端塞检验

(1)逐只检验端塞有无腐蚀、裂纹及机械接触损伤等;

(2)如果端塞上带有内伸式接管,检验接管有无变形、裂纹、凹陷及堵塞等。

D2.3.2管路和阀门检验

(1)检验金属管路有无变形、裂纹、凹陷、扭曲或者其他机械接触损伤,对管道焊缝部位进行表面检测;

(2)检验阀门是否存在腐蚀、变形、泄漏,开闭是否正常

(3)逐只对阀门进行高压和低压密封试验,其中高压密封试验的试验压力为气瓶公称工作压力的倍,低压密封试验的试验压力为至;

(4)对管路和管路上连接的阀门进行整体水压试验,试验压力为气瓶公称工作压力的5/3倍,保压时间不得少于2min。

D2.3.3快装接头检验

检验快装接头有无腐蚀、变形、裂纹和其他损坏,密封结构是否可靠。

安全附件检验

D2.4.1压力表、安全阀的检验及校验

压力表、安全阀的校验检定应当按照本规则第三十二条及相关安全技术规范的规定进行。

D2.4.2爆破片装置检验

按照本规则第三十二条及相关安全技术规范的规定进行。

D2.4.3导静电装置检验

(1)测量瓶体、管路、阀门与导静电带接地端的电阻;

(2)检验导静电带的安装是否正确。

气瓶固定装置(框架或者捆绑带)检验

(1)检验框架有无裂纹、明显变形或者其他机械损伤,框架与车辆部分连接装置是否完好;

(2)检验长管拖车气瓶捆绑带是否有损伤、腐蚀,斜拉杆紧固连接螺栓是否腐蚀、松动、弯曲变形。

整车气密性试验

组装完成后必须对整车进行气密性试验,试验压力为气瓶的公称工作压力。

抽真空

进行气瓶抽真空(用氮气作气密试验介质的可以免抽真空),真空度小于或者等于(表压)为合格。

充氮保护

对气瓶进行充氮(气体置换),瓶内压力应当为至。

喷漆、标志检验

检查气瓶的颜色和警示标志是否符合要求,喷涂“下次检验日期:

xx年xx月”。

D3检验结果评定

气瓶

D3.1.1裂纹和机械接触损伤

存在以下缺陷(情况)时,不得继续使用:

(1)内外表面裂纹未消除或消除后剩余壁厚小于最小允许壁厚(注D2)时;

(2)表面机械接触损伤并且剩余壁厚小于最小允许壁厚时;

(3)瓶口内螺纹机械接触损伤或者腐蚀导致锥形螺纹有效螺纹长度小于规定值或者直螺纹有效啮合螺纹数小于6个时。

注D2:

气瓶的最小允许壁厚为设计壁厚的95%。

D3.1.2腐蚀

存在以下缺陷(情况)时,不得继续使用:

(1)点腐蚀剩余壁厚小于设计壁厚的75%时;

(2)均匀腐蚀或者线腐蚀剩余壁厚小于最小允许壁厚时。

D3.1.3凹陷

瓶体凹陷最大深度与瓶体直径之比大于%或者凹陷长径与瓶体直径之比大于20%时,应当静下合于使用评价,否则不得继续使用。

D3.1.4鼓包

瓶体鼓包明显或者鼓包部位硬度值不符合相应制造标准要求(未规定是可以按强度进行硬度换算)时,不得继续使用。

D3.1.5火焰损伤

气瓶遭受火焰损伤,应当对材质的损伤程度进行评价,损伤严重的不得继续使用。

D3.1.6水压试验

存在以下情况,不得继续使用:

(1)瓶体发生明显变形或者保压期间出现压力回降现象(因试验装置或瓶口泄漏造成的压力回降除外);

(2)瓶体容积残余变形率超过6%,并且剩余壁厚小于设计壁厚;

(3)瓶体容积残余变形率超过10%。

气瓶端塞

存在以下缺陷(情况)时,不得继续使用:

(1)裂纹、严重腐蚀或者影响安全使用的机械接触损伤时;

(2)螺纹机械接触损伤或者腐蚀导致锥形螺纹有效螺纹长度小于规定值或者直螺纹有效啮合螺纹数小于6个时。

管路、阀门

存在以下缺陷(情况)时,不得继续使用:

(1)管路遭受火灾或者出现裂纹、明显变形、影响安全使用的机械接触损伤;

(2)高压软管未进行更换;

(3)管路、排污装置堵塞;

(4)阀门变形、锈蚀、泄漏,开闭不灵活;

(5)管路系统整体水压试验不合格。

安全附件

存在以下缺陷(情况)时,不得继续使用:

(1)压力表、安全阀未按期校验、检定;

(2)易熔塞有明显挤出、表面发生裂纹;

(3)爆破片装置变形、发生裂纹、螺纹损坏;

(4)导静电装置安装错误、连接松动或者导静电带接地端的电阻超过10Ω、接地导体不正确。

气瓶固定装置(框架或者捆绑带)

存在以下缺陷(情况)时,不得继续使用:

(1)气瓶两端与支撑板、支撑板与框架的连接松动,气瓶发生转动;

(2)框架出现裂纹、凹陷、扭曲或者其他机械接触损伤;

(3)框架与拖车底盘连接松动,紧固件损坏;

(4)捆绑带有损伤、严重腐蚀,紧固连接螺栓损坏。

(5)斜拉杆紧固连接螺栓有腐蚀、松动、弯曲变形损坏。

整车气密性试验

整车气密性试验发现泄漏的,不得继续使用。

D4检验结论

检验结论按照以下要求分为符合要求、不符合要求(注3):

(1)符合要求,各项检验结果未发现影响安全使用的缺陷(情况),或者维修确认所影响安全使用的缺陷(情况)已消除,检验结论为符合要求,可以继续使用;

(2)不符合要求,检验发现存在影响安全使用的缺陷(情况)时,并且缺陷(情况)未消除,检验结果为不符合要求,不得继续使用。

检验结论为符合要求的,应当按照本附件、的规定,确定下次定期检验日期。

注D3:

长管拖车、管束式集装箱不进行安全状况等级评定。

D5检验报告

定期检验工作完成后,检验人员应当按照本规则的规定出具检验报告,检验结论报告的格式按照本附件附表d,报告的封面、说明和单项报告的格式参照本规则附录a。

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