一级公路工程管理与实务模拟40.docx
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一级公路工程管理与实务模拟40
[模拟]一级公路工程管理与实务模拟40
单项选择题
第1题：
桥梁的桥面与低水位之间的高差称为（）。
A.桥梁建筑高度
B.桥梁高度
C.桥梁容许建筑高度
D.桥下净空高度
参考答案：
B
解析：
桥梁高度简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
第2题：
下列不属于新路基填土提高和改善填料性质的措施的是（）。
A.轻质填料路堤
B.砂砾石填料
C.冲击补强
D.高路基处治
参考答案：
A
解析：
新路基填土提高和改善填料性质的措施有：
轻质填料路堤、砂砾石填料、冲击补强。
第3题：
下列（）设施既可以用于排地下水，也可用于排地面水。
A.拦水带
B.排水沟
C.渗沟
D.检查井
参考答案：
B
解析：
路基地下排水设施有排水沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井；路基地面排水设施有边沟、排水沟、拦水带、蒸发池，路基地下排水和地面排水设施都有排水沟。
第4题：
在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（）。
A.振动混凝土时产生的荷载
B.新浇混凝土时对侧面模板的压力
C.倾倒混凝土时产生的水平荷载
D.新浇混凝土的重力
参考答案：
B
解析：
计算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板强度时，B、C项是荷载组合；验算刚度时，荷载组合为新浇混凝土时对侧面模板的压力。
第5题：
沥青路面基层的主要作用是（）。
A.排水、隔水
B.防冻、防湿
C.承重
D.防污染
参考答案：
C
解析：
沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。
第6题：
（）是水泥混凝土路面施工中质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。
A.轨道摊铺铺筑
B.小型机具铺筑
C.滑模机械摊铺
D.三辊轴机组铺筑
参考答案：
C
解析：
滑模机械摊铺技术在我国自1991年开始，经过多年推广应用，已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。
第7题：
梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称为（）。
A.净跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.标准跨径
参考答案：
A
解析：
梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称为净跨径。
第8题：
应在沥青面层上浇洒沥青黏层的是（）。
A.需加铺磨耗层的旧沥青路面
B.有裂缝的旧沥青路面
C.需加铺磨耗层的新建沥青路面
D.需加铺沥青面层的旧有沥青路面
参考答案：
D
解析：
符合下列情况，应浇洒黏层沥青：
（1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。
（2）旧沥青路面层上加铺沥青层。
（3）水泥混凝土路面上铺筑沥青面层，或桥面铺装前。
（4）与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。
第9题：
一条高速公路的通信系统一般由（）等子系统构成。
A.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、会议电视系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
B.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
C.光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
D.光纤数字传输系统、数字同步时钟系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程
参考答案：
C
解析：
一条高速公路的通信系统一般由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程、通信管道工程六大部分组成。
第10题：
由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人员伤亡或重大经济损失的事故称为（）。
A.一般质量事故
B.重大质量事故
C.质量问题
D.特大质量事故
参考答案：
B
解析：
公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
质量较差，造成直接经济损失在20万元以下，称为质量问题；质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失在20万元至300万元之间的事故，称为一般质量事故；由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故，称为重大质量事故。
第11题：
张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度应不（）。
A.大于1mm
B.大于2mm
C.大于3mm
D.大于4mm
参考答案：
B
解析：
桥梁上部结构装配式施工方法，承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度应不大于2mm。
第12题：
悬臂标志的预拱度为（）。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
参考答案：
C
解析：
在横梁安装之前，应先预拱，门架式标志横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。
第13题：
根据电缆线路敷设要求，直埋电缆的埋深不应（）。
A.小于0．4m
B.小于0．5m
C.小于0．6m
D.小于0．7m
参考答案：
D
解析：
直埋线路敷设要求：
直埋电缆的埋深不应小于0．7m，敷设时应做波浪形，最小弯曲半径不得小于《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168—2006中的规定，聚氯乙烯绝缘电力电缆为外径的10倍。
第14题：
路面工程施工组织设计应重点考虑的内容不包括（）。
A.确定施工方法和土方调配
B.路上与基地统筹兼顾
C.规定各工程队施工所需的机械数量
D.筹措资金
参考答案：
D
解析：
路基工程施工组织设计应重点考虑以下内容：
确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。
路上与基地统筹兼顾是路面工程施工组织设计应重点考虑的内容之一。
第15题：
夜间施工增加费属于工程预算中的（）。
A.其他工程费
B.现场经费
C.间接费
D.直接费
参考答案：
A
解析：
其他工程费指直接工程费以外，施工过程中发生的直接用于工程的费用，包括：
冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。
第16题：
使用真空脱水工艺时，混凝土拌和物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大（）kg／m3。
A.4～9
B.3～12
C.2～11
D.5～13
参考答案：
B
解析：
使用真空脱水工艺时，混凝土拌和物的最大单位用水量可比不采用外加剂时增大3～12kg／m3；拌和物适宜坍落度：
高温天30～50mm；低温天20～30mm。
第17题：
预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。
下面说法正确的是（）。
A.联合架桥机架设法的适用条件是：
地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装
B.简易型钢导梁架设法的适用条件是：
孔数较多的中型梁板吊装
C.自行式吊机架设法的适用条件是：
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
参考答案：
C
解析：
自行式吊机移动方便，但起重量小，仅适用于平坦无水桥孔的中小预制梁板安装。
第18题：
斜拉桥施工时，施工中以（）控制为主。
A.拉索索力
B.标高
C.预制块件接缝转角
D.混凝土强度
参考答案：
B
解析：
斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺序正确是第一位的，施工中以标高控制为主。
二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。
凡是以悬臂浇筑或悬臂拼装施工的桥梁，都是逐节段向前推进的，施工控制中常采用逐节段跟踪控制的方法。
第19题：
对于擅自损毁公路标志，影响交通安全的行为，构成犯罪的，应当承担相应的刑事责任，不构成犯罪的，可处以（）日以下拘留、200元以下罚款。
A.15
B.30
C.60
D.90
参考答案：
A
解析：
对于破坏、损坏、移动公路工程设施的行为，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处以3万元以下罚款；对于擅自损毁公路标志，影响交通安全的行为，构成犯罪的，应当承担相应的刑事责任，不构成犯罪的，可处以15日以下拘留、200元以下罚款。
第20题：
如果路面标线有反光要求，还应在施工时标线涂料表面撒（）。
A.石珠
B.玻璃珠
C.贴诱导标
D.反光粉
参考答案：
B
解析：
如果路面标线有反光要求，还应在涂料中掺入或在施工时标线涂料表面撒玻璃珠。
多项选择题
第21题：
省高速公路通信中心的通信系统主要包括（）。
A.光纤数字传输系统
B.数字程控交换系统
C.有线广播系统
D.数字同步时钟系统
E.通信电源系统
参考答案：
ABDE
解析：
省高速公路通信中心的通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、数字同步时钟系统、会议电视系统和通信电源系统等组成。
第22题：
属于嵌锁型的粒料基层有（）。
A.泥结碎石
B.级配砂砾
C.填隙碎石
D.泥灰结碎石
E.级配碎石
参考答案：
ACD
解析：
路面粒料的分类中，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
第23题：
下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有（）。
A.设有支撑梁的轻型桥台
B.埋置式桥台
C.钢筋混凝土薄壁桥台
D.加筋土桥台
E.组合式桥台
参考答案：
ABCD
解析：
梁桥轻型桥台包括：
设有支撑梁的轻型桥台、埋置式桥台、钢筋混凝土薄壁桥台、加筋土桥台。
第24题：
热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到（）作用。
A.防雨
B.防污染
C.防泄漏
D.保温
E.防扬尘
参考答案：
ABD
解析：
热拌沥青混合料的运输中，运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。
第25题：
桩基础按施工方法可分为（）。
A.管桩
B.沉桩
C.钻孔灌注桩
D.挖孔桩
E.摩擦桩
参考答案：
BCD
解析：
桩基础按施工方法分类，可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。
第26题：
机械设备责任事故按造成的危害性质可分为（）。
A.工伤事故
B.交通事故
C.机械事故
D.伤亡事故
E.意外事故
参考答案：
ABC
解析：
机械设备责任事故按造成的危害性可分为工伤事故、交通事故和机械事故三大类。
第27题：
桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（）。
．
A.上承式桥
B.中承式桥
C.下承式桥
D.圬工桥
E.人行桥
参考答案：
ABC
解析：
桥梁按上部结构的行车道位置，分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
第28题：
水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（）。
A.混凝土配合比不合理
B.切缝不及时
C.振捣不均匀
D.未设置拉杆
E.水泥干缩性大
参考答案：
ABCE
解析：
横向裂缝的原因：
（1）混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。
混凝土连续浇筑长度越长、浇筑时气温越高、基层表面越粗糙，越易断裂。
（2）切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。
（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽、拓宽路段处），导致板底脱空而断裂。
（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。
（5）水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时。
（6）混凝土施工时，振捣不均匀。
第29题：
公路建设项目投标人如有分包计划，必须遵守的规定包括（）。
A.主体和关键性工作不能分包
B.分包工作量不能超过20％
C.应提供分包人的企业法人营业执照、资质等级证书等证明资料
D.分包人的资格能力应与其分包工程的标准和规模相适应，具备相应的专业承包资质或劳务分包资质
E.投标人所建议的分包人发生了与资格预审内容不符的变更，必须先征得招标人的批准，否则视为无效投标
参考答案：
ACDE
解析：
投标人如有分包计划，必须遵守以下规定：
（1）应提供分包人的营业执照、资质证书、人员、设备等资料表以及拟分包的工作量；
（2）分包人应具备与其分包工程内容相适应的资质和施工能力。
（3）投标人所建议的分包人发生了与资格预审内容不符的变更，必须先征得招标人的批准；否则，视为无效投标。
（4）必须是非主体、非关键性工作的分包，且必须业主批准。
第30题：
级配砾石层施工时，应遵守的规定有（）。
A.颗粒级配应符合规定，配料应准确
B.混合料应拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象
C.细集料应干燥
D.级配砾石或天然砂砾用作基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98％；用作底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96％
E.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通
参考答案：
ABD
解析：
C、E选项属于填隙碎石施工时应遵守的规定。
案例分析题
【背景资料】某施工单位承接了一段长30km勺沥青混凝土路面施工改建任务，路面结构为：
6cm厚AC—20下面层摊铺、5cm厚AC—16中面层摊铺、4cm厚SBS性沥青SMA上面层摊铺。
其中基层采用厂拌水泥稳定碎石，基层厚40cm，分两层施工。
底基层为18cm厚的14％石灰稳定土。
施工过程中发生如下事件：
事件一：
项目部材料采购部门拟按工程量清单一材料供应计划一材料用量计划一材料用款计划一材料采购计划的顺序进行材料计划管理。
该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。
但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
事件二：
水泥稳定碎石施工工艺如下图所示。
事件三：
其中水泥稳定碎石部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留5～8m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。
二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：
弯沉、压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。
事件四：
为保证施工人员和车辆安全，分幅施工条件下，项目部采取了一系列安全管理措施，设置了安全标志。
【问题】
第31题：
事件一中，材料计划管理程序是否合理?
说明理由。
参考答案：
正确答案：
不合理。
理由：
应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。
详细解答：
第32题：
事件一中，从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。
参考答案：
正确答案：
因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起的。
物耗管理的办法有：
量差控制（或节约降耗、控制物耗）；量差考核；推行限额领料制度。
详细解答：
第33题：
补充方框A、B内的工序。
准备下承层时，应对下承层如何处理才能保证水泥稳定碎石摊铺质量?
参考答案：
正确答案：
（1）A为施工放样（或测量、放线），B为养生（或养护）。
（2）应先将下承层顶面拉毛。
详细解答：
第34题：
改正事件三中接缝处理中错误的做法。
参考答案：
正确答案：
两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝）；后一段施工时，前一段未压部分，应加部分水泥重新拌和，并与后段一起碾压。
详细解答：
第35题：
指出事件三中水泥稳定碎石基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。
参考答案：
正确答案：
错项：
弯沉、回弹模量。
漏项：
厚度、强度（无侧限抗压强度）。
详细解答：
第36题：
为保证人员、车辆安全，对人员、车辆和施工区域应采取哪些安全措施?
参考答案：
正确答案：
人员着橘黄色反光安全服，设专职交通协管员和专职安全员；车辆配置黄色闪光标志灯，区域两端设置彩旗、安全警示灯；闪光方向标。
详细解答：
【背景资料】某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡＞12，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：
土质分析：
本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0．075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。
压实机具的选择与操作：
本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。
施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km／h。
开始时土体松散，采用轻压（静压），然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。
先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。
试验路段的结果：
在K18+100～K18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13．4％，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm。
施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15％～17％范围变化，严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。
最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。
【问题】
第37题：
请评价该施工单位施工方案。
参考答案：
正确答案：
对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误，粉质土是较差的路基填筑材料。
详细解答：
第38题：
测定填料最佳含水量可以用哪些方法?
参考答案：
正确答案：
轻型击实法、重型击实法、振动台法、表面振动击实仪法。
详细解答：
第39题：
在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?
为什么?
参考答案：
正确答案：
不合理，因为检测项目不全，未测平整度。
详细解答：
第40题：
本工程出现弹簧现象的根本原因何在?
处理方法是否合理?
为什么?
参考答案：
正确答案：
（1）局部含水量过高，超过最佳含水量（13．4％）两个百分点。
（2）不完全合理。
理由：
为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压过程中应该注意高填方路堤在施工中沉降时间的控制。
详细解答：
【背景资料】某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12kPa。
边坡加固防护方案如图1所示。
施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。
当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。
【问题】
第41题：
指出图2中A、B分别代表的施工过程。
参考答案：
正确答案：
A指开挖截水沟，B指开挖边沟。
详细解答：
第42题：
说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。
参考答案：
正确答案：
一般工程变更程序：
变更人向驻地监理工程师提出申请；驻地监理工程师初审；总监理工程师签署变更令；组织施工；办理结算。
详细解答：
第43题：
结合图3说明土工格栅与土之间的三种相互作用。
参考答案：
正确答案：
格栅表面摩擦作用、孔眼锁定作用、格栅肋被动抗阻。
详细解答：
第44题：
结合地质情况说明图3中碎石层的作用。
参考答案：
正确答案：
碎石层作用：
隔离、排水、反滤层。
详细解答：
第45题：
结合图3说明“种植土+种草”有哪几种作用。
参考答案：
正确答案：
种植土+种草的作用：
用于边坡稳定、迅速绿化边坡、稳固土层、防止水土流失。
案例
详细解答：
【背景资料】某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。
其中左洞起止桩号K3+200～K4+100，右洞起止桩号K3+250～K4+300，穿越的岩层主要是坚硬层，岩体较完整，块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。
两洞口处设有明洞，边坡比较稳定。
隧道洞身线路为人字坡。
【问题】
第46题：
根据隧道分类，左右洞隧道分别属于哪种类型?
参考答案：
正确答案：
根据隧道分类，左洞隧道属于中隧道；右洞隧道属于长隧道。
详细解答：
第47题：
洞身穿越的岩层属于哪一级围岩?
参考答案：
正确答案：
岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状整体结构或厚层状结构，根据围岩分级，该围岩属于二级围岩。
详细解答：
第48题：
明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是哪一种?
参考答案：
正确答案：
明洞工程根据边坡情况，可采用的方法是先墙后拱法。
详细解答：
第49题：
采用新奥法钻爆施工的基本原则是什么?
按照炮眼的位置和作用分为哪些?
各种炮眼设置的作用是什么?
参考答案：
正确答案：
采用新奥法钻爆施工的基本原则：
“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。
按照炮眼的位置和作用分为：
掏槽眼、辅助眼、周边眼。
各种炮眼设置的作用分别是：
掏槽眼（掏槽炮）的作用是将开挖面上适当部分掏出一个小型槽口，以形成新的临空面，为后爆的辅助炮开创更有利的临空面，以达到提高爆破效率的作用；辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，为周边眼创造有利的爆破条件；周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计韵形状和规格。
详细解答：
第50题：
隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有哪些?
参考答案：
正确答案：
隧道的排水与防护施工技术应注意的问题有：
施工中的防排水措施和结构防排水施工。
（1）施工中的防排水措施：
由于隧道洞身线路为人字坡，可采用顺坡排水，通过排水沟或管道向两个洞口排除积水和渗水。
（2）结构防排水施工：
①洞内永久性防排水结构物施工时，防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度应符合设计要求。
衬砌背后设置排水暗沟、盲沟和引水管时，应根据隧道的渗水部位和开挖情况适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。
②衬砌的施工缝和沉降缝采用橡胶止水带或塑料止水带防水。
③复合式衬砌中防水层的施工：
应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前进行。
防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。
详细解答：
【背景资料】某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1／3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
技术员甲认为全断面开挖的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。
考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。
同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。
隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。
项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要
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