文献检索报告汽车信息化技术.docx
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文献检索报告汽车信息化技术
文献检索综合报告
汽车信息化技术
系、专业：
信息系电子科技与技术
学生姓名：
学号：
完成时间：
2013年11月1日
目录
1.课题分析............................................................................................1
2.检索策略............................................................................................1
2.1选择检索工具............................................................................1
2.2选择检索词................................................................................2
2.3拟定检索式................................................................................2
3.检索步骤及检索结果........................................................................2
3.1XX搜索引擎............................................................................2
3.2超星电子图书............................................................................3
3.3中国期刊全文数据库（CNKI）....................................................3
3.4中文科技期刊数据库（VIP）..................................................5
3.5万方数字化期刊全文数据库....................................................7
3.6国家知识产权局专利数据库....................................................8
4.检索效果评价....................................................................................9
4.1 检索词的选择............................................................................9
4.2 检索技术...................................................................................10
4.3 数据库的选择...........................................................................10
5.文献综述...........................................................................................10
1.课题分析
汽车,作为一种便利的交通工具,在人们的生活中扮演了重要的角色。
随着人们物质生活水平的提高,人们对汽车外观造型有了更高的要求。
为了适应人们的需求,在激烈的市场竞争中立于不败之地,各个汽车生产企业在提高产品质量、降低生产成本的同时,不断采用新的技术。
数字化技术的应用为汽车造型设计带来了革命性的变化。
特别是CAX（CAD/CAM/CAE等）技术、虚拟技术的综合应用更是将汽车新产品开发达到了一个前所未有的高度。
汽车的新产品开发是汽车工业的核心和难点,是增强企业市场竞争力的重要环节,而新产品开发中的汽车造型设计更是难点中的难点。
本文系统阐述了数字化技术在汽车造型设计中的应用,提出了一些重要关键技术的实现方法,对汽车造型设计有一定的参考价值。
通过分析了传统造型设计流程的特点,认为其具有设计周期长,工作量大,精度差等不足,满足不了现代汽车开发的要求,还分析了现在应用的设计软件的局限性,针对这些分析,提出了数字信息化汽车造型设计方法,进行了数字信息化技术平台的研究。
另外,本文结合微型轿车造型设计开发的具体流程,对数字化造型设计技术的应用进行了详细的讲解,特别针对Alias及Showcase等3D软件的使用进行了深入探讨。
Alias和Showcase不同于其它三维软件,Alias具有模拟二维和三维素描设计,三维动态形态建模,照片真实感交互式可视化等特性,而Showcase则能够提供高品质的照片真实感交互式可视化。
这些3D软件可以在设计过程中的任何阶段快速、方便地对模型形态进行修改并实时看到其渲染效果图。
设计者可以在一个完整流程中创建、修改和再现自己的创意,集中精力在产品造型设计构思上而不是在设计工具上。
2.检索策略
2.1选择检索工具
检索工具名称
访问方式
检索年代
文献类型
谷歌学术搜索引擎
-2013
网页
超星数字图书馆
2003-2013
图书
中国期刊全文数据库（CNKI）
2003-2013
期刊论文
中文科技期刊数据库（VIP）
2003-2013
期刊论文
万方数字化期刊全文数据库
202.115.54.22
2003-2013
期刊论文
国家知识产权局专利数据库
1985-2013
专利文献
2.2选择检索词
从课题字面选
从课题内涵选（同义词、近义词、上下位词）
汽车
机动车（上位词）
信息化
计算机（下位词）
技术
标准、对策、措施（限定词）
2.3拟定检索式
由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式（亦称提问式）在“检索步骤及检索结果”的各个具体检索工具中给出。
3.检索步骤及检索结果
3.1谷歌学术搜索引擎
3.1.1检索式
A．篇名＝汽车and信息化and技术
3.1.2检索步骤与结果
打开谷歌学术搜索设置，设置搜索所有语言的网页，保存设置返回到谷歌搜索首页：
在检索框内输入检索式A，“and”用空格形式表示。
限定在“网页”内检索。
得到88,600条检索结果。
经过筛选，选择其中3条：
[1]
【篇名】电子信息与智能化技术在汽车上的应用
【作者】李军，黎兆衡，张世艺
【摘要】阐述了电子控制技术与信息技术在汽车中的应用,重点介绍了电子与信息技术在汽车信息化、智能化、网络控制化中的应用与发展趋势.指明信息技术与网络技术应用于汽车,是信息社会发展的必然,是信息社会与智能化社会生活的必然需求.
【出处】重庆交通学院学报2006,25（4）
[2]
【篇名】交通信息化技术--汽车行驶记录仪和车载GPS的应用
【作者】徐忠阳，邹胜勇，俞宇萍
【摘要】GPS和汽车行驶记录仪,是两种不同用途的产品,记录仪不能取代GPS的调度功能,GPS也取代不了记录仪的事故分析和安全管理功能.用户应根据各自的管理目的选择安装GPS还是汽车行驶记录仪,或同时安装两种产品.
【出处】交通标准化2005，（7）
[3]
【篇名】汽车造型设计方法研究与微型轿车的设计开发
【作者】吴浩聪
【摘要】本文的第一部分主要是对传统的汽车造型设计方法和数字信息化造型设计方法作了说明,具体阐述了数字信息化汽车造型设计方法的设计流程,同时也介绍了数字信息化技术平台的构成。
文章的第二部分以微型轿车的车型设计为案例,进行方法的分析和说明。
【出处】《武汉理工大学》2008，（5）
3.2超星数字图书馆
3.2.1检索式
B．书名=汽车信息化*主题词
3.2.2检索步骤与结果
用检索式B进行检索，命中66条结果，经过筛选，选择其中2条：
[3]
【书名】现代汽车的电子控制系统
【作者】杨妙梁
【摘要】本书以现代汽车电子控制系统的三大组成部分，即传感器、电控单元和执行器（元件）为中心，介绍了汽车电子控制系统原理和构造，并配有大量的结构图、外型图，使读者易于掌握有关内容，便于理解其工作原理和过程。
【出版】四川科学技术出版社2001年6月第1版16开 pp286
[4]
【书名】城市停车设施规划方法与信息诱导技术
【作者】陈峻等著
【摘要】本书分为上、下两篇。
上篇介绍城市停车设施规划理论与方法，主要包括城市停车设施类型划分和调查方法、停车需求预测方法等；下篇介绍信息化停车诱导关键技术，主要包括：
城市停车诱导信息系统发展概述、出行前车辆停放信息系统功能设计及优化方法等。
【出版】东南大学出版社2007年3月第1版 16开 pp294
3.3中国期刊全文数据库（CNKI）
3.3.1检索式
C．篇名＝汽车信息化*技术
3.3.2检索步骤与结果
（1）用检索式C进行检索，命中2,086条结果，经过筛选，选择其中6条：
[5]
【篇名】汽车零部件行业协同体系及其信息化方法
【作者】李波，杨灿军，陈鹰
【摘要】为提高我国汽车零部件行业的竞争力,分析汽车零部件行业存在问题及原因,结合国内外研究成果,提出我国汽车零部件行业的协同体系。
并结合国内外汽车工业信息网络的发展,进一步提出基于网络的汽车零部件行业协同体系的信息化方法。
【出处】汽车工程2002年06期
【原文】该数据库提供了全文。
[6]
【篇名】“信息化”汽车?
【作者】王珣
【摘要】<正>现阶段的"信息化"汽车离真正的"物联网"汽车还有很大的距离。
在2010年的第十一届北京国际车展上,上汽集团推出与联通战略合作的首款"物联网"汽车荣威350赢得了业界的广泛关注。
据介绍,荣威350是国内首款"信息化"汽车,搭载了依托于联通WCDMA3G网络的智能行车信息系统Inkanet,能够实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等多项现代化时尚功能。
【出处】信息方略2010年11期
【原文】该数据库提供了全文。
[7]
【篇名】我国汽车企业信息化发展研究
【作者】吴蒙
【摘要】进入21世纪,企业信息化已经成为企业决策的重要支撑,对企业的科学管理、综合效益、可持续发展和自主创新起到了十分重要的推动作用。
文章从信息化对企业发展的重要性,目前汽车行业企业信息化建设现状和存在的问题研究入手,提出相关建议。
目的是促进汽车企业充分利用信息技术,创建信息化系统,开发利用信息资源,促进信息交流和知识共享,全面提高企业的竞争力。
【出处】汽车工程师2010年06期
【原文】该数据库提供了全文。
[8]
【篇名】以信息化推进汽车制造企业核心竞争力的提升
【作者】俞颖；
【摘要】汽车行业的快速发展,有效促进了汽车行业内企业的重组。
近年来国外汽车企业纷纷抢滩中国,与国内自主汽车制造企业形成一种群雄并起的态势。
随着汽车行业的国际化进程,国内汽车企业不仅要面对源自技术水平上的巨大压力,更要看到管理水平上所存在的差距。
只有学习西方的管理模式,借鉴国外的先进经验,参考既有的成功案例,推动汽车行业企业的信息系统建设,才能适应以适应瞬息万变的市场竞争,体现企业核心竞争能力。
文章希望以信息化建设为切入点,通过运用运营管理的理论和方法,提升企业核心竞争力。
【出处】江苏科技信息2012年09期
【原文】该数据库提供了全文。
[9]
【篇名】智能汽车的信息化未来
【作者】吕文龙
【摘要】<正>2010北京车展已落帷幕,未来信息化的智能汽车将更加亲民,多方力量共同构成了车生活的智能未来。
2010年第十一届北京国际车展上,低碳环保理念让新能源车成为市场翘楚,但其实节能技术、混合动力技术和电动技术只是在外部能源限制、环境制约和政策制约下的一种被动调整,电子和信息技术的广泛应用才是整个行业的一员，任重而道远！
【出处】互联网周刊2010年09期
【原文】该数据库提供了全文。
[10]
【篇名】信息化叩开汽车产业之门
【作者】杜莹；
【摘要】"十二五"期间,如何把汽车产业做强,将成为行业内企业转型和发展的重点,这与汽车信息化、智能化的深度与广度有密切关系。
行业人士认为,如何在降低工程成本与风险的同时,缩短生产周期,是衡量汽车品质的重要指标。
对仿真数据的管理、跨部门、跨地域的协同、有效部署供应与分销系统以及实时管理业务成为汽车企业面临的挑战。
仿真分析软件、PLM系统以及ERP等横向和纵向管理信息系统的应用,为汽车制造企业打开了一扇又一扇大门,驱动汽车制造技术向精益化、智能化方向发展。
【出处】中国制造业信息化2011年20期
【原文】该数据库提供了全文。
3.4中文科技期刊数据库（VIP）
3.4.1检索式
D=汽车*信息化*技术
3.4.2检索步骤与结果
（1）用检索式D进行检索，命中1354条结果，经过筛选，选择其中5条：
[11]
【篇名】抓住机遇开拓创新全面推动中国汽车信息服务产业转型升级
【作者】黄霞
【文摘】众所周知，抓住北斗应用产业化机遇，推动汽车信息服务产业转型升级发展，是促进汽车工业化与信息化融合：
垂直拉动汽车制造业发展的客观需要，也是打造新兴北斗应用产业、形成新的经济可持续增长点的现实需要。
【出处】《汽车纵横》 2013年第6期
【原文】该数据库提供了全文。
[12]
【篇名】汽车制造型企业虚拟化平台的构建
【作者】王欣宇
【文摘】随着汽车制造型企业的飞速发展，IBMPowerVM虚拟化技术在计算机服务器虚拟化领域被广泛应用。
文章介绍了虚拟机的基本概念、IBMPowerVM虚拟机软件的安装设置及其具体应用。
通过按计划有序稳步实施，虚拟化技术的应用进入实用阶段，各虚拟机运行稳定可靠，达到了减少投入增加效益的目的。
、虚拟化技术可以大幅度减少物理服务器数量及系统恢复时间，提升系统的可用性和可靠性，提高服务器的使用效率和共享程度以及企业信息化的管理效能，是制造型企业未来发展的关键趋势．
【出处】《汽车工程师》 2013年第7期
【原文】该数据库提供了全文。
[13]
【篇名】数据芯片在现代汽车发动机生产过程中的应用
【作者】朱正德
【文摘】信息化是现代制造业的主要特征之一，但作为一项系统工程，其范畴涉及企业运行中的方方面面，相比之下，生产过程信息化虽然只是企业信息化的一个重要组成，但因其起步较早，发展相对也快些。
【出处】《金属加工：
冷加工》 2013年第12期
【原文】该数据库提供了全文。
[14]
【篇名】抓住机遇开拓创新全面推动中国汽车信息服务产业转型升级
【作者】叶盛基
【文摘】统一认识、明确发展思路、整合产业资源、实施共同行动．推动中国汽车信息服务产业转型升级，是促进汽车工业化与信息化融合、垂直拉动汽车制造业发展的客观需要，也是打造新兴北斗应用产业、形成新的经济可持续增长点的现实需要。
【出处】《汽车与安全》 2013年第3期
【原文】该数据库提供了全文。
[15]
【篇名】探究我国汽车信息化技术发展现状
【作者】顾胜
【文摘】我国汽车的生产技术已日益完善，随着现代互联网、电子商务等一系列信息化技术的融入，我国的汽车工业产生了飞速发展。
在信息化日益普及的今天，各种新型信息技术以前所未有的速度进入到汽车领域，使得汽车工业的原料采购、市场营销、库存优化、服务效率等各个方面得到了明显的提高。
信息化已成为汽车工业增强实力、推行全球化战略发展的必然方向。
【出处】《计算机光盘软件与应用》 2013年第4期
【原文】该数据库提供了全文。
3.5万方数字化期刊全文数据库
3.5.1 检索式
E．论文标题=汽车*信息化*技术
3.5.2 检索步骤与结果
用检索式E进行检索，命中2,625条结果，经过筛选，选择其中4条：
[16]
【篇名】电子信息与智能化技术在汽车上的应用
【作者】李军，黎兆衡，张世艺
【摘要】阐述了电子控制技术与信息技术在汽车中的应用,重点介绍了电子与信息技术在汽车信息化、智能化、网络控制化中的应用与发展趋势.指明信息技术与网络技术应用于汽车,是信息社会发展的必然,是信息社会与智能化社会生活的必然需求.
【出处】重庆交通学院学报2006,25（4）
[17]
【篇名】汽车无线通信平台系统
【作者】郑大永，郑宏剑
【文摘】通过介绍我国交通信息化的发展进程,分析、比较全球汽车无线通信平台技术的应用状况,指出我国亦应建设汽车无线通信平台技术系统,并加快推进其应用.
【出处】中国无线电2007年7期
【原文】该数据库提供了全文。
[18]
【篇名】基于智能客户端的汽车产业链ASP协作平台研究
【作者】崔乙
【文摘】本文从汽车产业链ASP协作平台的实际问题出发，分析平台发展受阻的原因，并提出以客户端代理思想构建系统响应流程；在对几种技术进行对比后，得出使用智能客户端来实现客户端代理思想的结论。
在构建智能客户端技术下的平台系统解决方案过程中，针对平台特点，详细探讨了平台权限继承、客户端数据存储、数据同步、客户端程序更新等问题，并以原型系统验证解决放案的可行性。
【出处】计算机应用技术2008年12期
【原文】该数据库提供了全文。
[19]
【篇名】浅析电子技术在汽车上的应用
【作者】宋广辉
【文摘】随着人们对汽车安全、舒适、节能、环保等要求的不断提高,汽车电子产品作为支撑汽车产业发展的新增长点,越来越受到业界的关注.现代汽车不仅仅注重的是整车的性能与外观,汽车电子技术的应用也是很多人关心的一方面,电子技术含量越高说明整车的科技含量越高,驾车人也就越觉得安全可靠,更放心.目前,汽车电子技术向集中综合控制、智能化、信息化方向发展,未来的重点领域包括混合动力汽车电子、汽车传感器、安全和车载娱乐信息系统、集成化控制系统、汽车软件控制系统、车载网络通信系统等.
【出处】中国电子商务2011年5期
【原文】该数据库提供了全文。
3.6国家知识产权局专利数据库
3.6.1 检索式
F．（名称=物联网and嵌入式）and（摘要=（系统or操作系统）and（技术or实现））
3.6.2 检索步骤与结果
用检索式F进行检索，命中发明专利1269条，实用新型专利1179条，经过筛选，分别选择2条：
[19]
【发明名称】磁感式电子点火控制器集成电路
【发明人】高静;袁代华;邓金智;
【专利号】201110329420
【摘要】本发明公开了一种电子点火控制器集成电路，涉及汽车集成电路技术领域，其包括磁感应点火信号接口、驱动控制、功率管、电源接口及保护电路，还包括闭合角控制电路和闭合角逻辑电路，点火信号经闭合角控制电路输入到闭合角逻辑电路，再经驱动控制电路输出。
本发明适用于磁感应式高能电子点火系统，并具有完善的过流、过压、过零和蓄电池极性反接等保护功能并且工作电源电压范围较宽，可应用于恶劣环境下的汽车电子点火系统。
【原文】该数据库提供了专利说明书全文。
[20]
【发明名称】一种用于SOI高压集成电路的半导体器件
【发明人】乔明;周锌;温恒娟;何逸涛;章文通;向凡;叶俊;张波;
【专利号】201110318010
【摘要】一种用于SOI高压集成电路的半导体器件，属于功率半导体器件领域。
包括半导体衬底层、介质埋层、顶层硅；顶层硅中至少集成了高压LIGBT、NLDMOS和PLDMOS器件；介质埋层的厚度不超过5微米，顶层硅的厚度不超过20微米；高压器件底部、介质埋层表面上方的顶层硅中具有多个不连续的高浓度N+区（掺杂浓度不低于1e16cm-3）；高压器件之间采用介质隔离区隔离。
器件还可集成低压MOS器件，高、低压器件之间采用介质隔离区隔离，不同的低压器件之间采用场氧化层隔离。
本发明由于多个不连续高浓度N+区的引入，削弱了顶层硅电场同时增强了介质埋层电场，器件击穿电压大幅提高，可用在汽车电子、消费电子、绿色照明、工业控制、电源管理、显示驱动等众多领域的高压集成电路中。
【原文】该数据库提供了专利说明书全文。
[21]
【发明名称】新型汽车中控门锁控制器
【发明人】许永华;陈静;汤劲;肖之炎;
【专利号】201120405694
【摘要】本实用新型涉及汽车电子领域，具体是涉及一种新型汽车中控门锁控制器。
新型汽车中控门锁控制器，其特征在于，由控制模块（BCM）、点火钥匙开关、主驾门或副驾门开关、主驾门锁定开关、副驾门锁定开关、锁定继电器、解锁继电器和锁闭电机构成。
本实用新型汽车中控门锁控制器，通过新颖设计，使中控门锁功能得到进一步提升，可以满足多功能的技术需求，极大地提高了汽车的整体性能。
【原文】该数据库提供了专利说明书全文。
[22]
【发明名称】前雨刮控制器
【发明人】许永华;陈静;汤劲;肖之炎;
【专利号】201120405691
【摘要】本实用新型涉及汽车电子领域，具体是涉及一种前雨刮控制器。
前雨刮控制器，其特征在于，由控制模块（BCM）、车速传感器、雨刮器开关、雨刮继电器和雨刮电机构成，控制模块（BCM）的1端和点火开关信号端连接，其2端与车速传感器连接，其3端与雨刮器开关的间歇雨刮开关挡连接，其4端与雨刮器开关的雨刮器调节挡连接，其5端与雨刮继电器的线圈一（6）连接；雨刮继电器的线圈二（7）与点火开关信号端连接，雨刮继电器的公共端（8）与雨刮电机连接，雨刮继电器的常闭触点（10）与电源连接，雨刮继电器的常开触点（9）接地；雨刮器开关接地。
本实用新型前雨刮控制器，通过合理设计，使控制模块可以根据间歇时间控制按钮以及车速来调整雨刮的间歇时间。
【原文】该数据库提供了专利说明书全文。
4.检索效果评价
4.1 检索词的选择
4.1.1 从课题字面选择
从课题字面选择的检索词，其相互间的关系多为限定词的关系，即利用布尔逻辑与进行组配，可提高查准率。
例如，本课题从字面选出：
汽车、信息化、技术。
，而是应当体现在检索年代上，本报告选择2003-2013年（近十年）。
4.1.2 从课题内涵选择
一个课题如果仅从字面选择检索词，则会影响查全率。
还应当从课题的内在涵义中选择，多为同义词、近义词、上下位词，当然，也有限定词（用于进一步提高查准率）。
例如，本报告选出下列同义词：
汽车、机动车。
并补充了限定词：
信息化、技术。
4.2 检索技术：
布尔检索
所选择的检索工具都具有布尔逻辑与、逻辑或检索技术，只是具体算符的表示方法略有不同，例如XX检索词之间的空格代表“布尔逻辑与”。
使用“布尔逻辑与”组配技术，缩小了检索范围，增强了检索的专指性，可提高检索信息的查准率；使用“布尔逻辑或”检索技术，扩大了检索范围，能提高
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