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陶瓷调研报告精选多篇

陶瓷调研报告(精选多篇)

第一篇:

陶瓷调研报告辽宁cy

陶瓷工业园区调研材料

朝阳市建平县叶柏寿工业园区主要工业为陶瓷和玻璃生产,主要的陶瓷公司有金正、正新、龙升、联合利华、力诺、鑫瑞德、佳美、大世界、双发、红山玉等陶瓷加工企业。

有一家天然气公司已经与工业园区签署合作协议,公司为锦州金润天然气有限公司。

目前各企业的生产设备全部是一体化锅炉,主要燃料是煤炭。

由于锅炉工艺比较先进,煤气转化率比较高。

一公斤煤约产生3m3煤气,成本价约0.9元。

生产一平米瓷砖约需4公斤煤,生产成本为3.6元。

按实际热值计算,煤气的热值约为1200-1400大卡/m3左右,天然气的热值约为3600大卡/m3。

天然气热值为煤气热值的三倍左右。

同口径对比,生产一平米瓷砖以煤炭为燃料的话,生产成本在9元左右(燃料成本为4.5元,耗电约0.5度,人工成本及设备折旧为5元左右)。

以天然气为燃料的话,成本在18元左右(4方天然气)。

因此,如果使用天然气,生产成本将增加一倍以上,还不包括设备改造费用。

由此看来,在没有政府政策的扶持下,在此领域推广使用天然气将会遇到极大的困难。

第二篇:

陶瓷内燃机调研报告

陶瓷内燃机调研报告

电子科学与技术专业

(2)班

学号:

2014031044

姓名:

苏鹤

摘要:

介绍了国内外工程陶瓷材料在内燃机零部件上的应用情况,并探讨了陶瓷材料的应用障碍及发展前景。

【abstract】theapplicationofengineeringceramicmaterialtoenginepartsisintroduced.andthedevelopmentprospectandthe

obstaclestoapplicationofceramicmaterialarestudied.

关键词:

内燃机零件陶瓷热机效率热传导性

引言

随着科学技术的发展,陶瓷的应用日趋广泛,陶瓷与内燃机的关系也日益密切。

陶瓷发动机的研制已引起世界许多国家的重视。

设想一种汽车,它车体轻盈,功率强劲,能以500千米的时速奔驰,无需冷却,而且节省燃料,有害废气极少。

这就是陶瓷发动机所展示的美好前景。

陶瓷,尤其是氮化硅和碳化硅陶瓷具有高温强度、耐蚀性和耐磨性,用它们来制造发动机已成为当前世界各国奋力追求的目标。

1工程陶瓷材料在内燃机上的应用

内燃机上可以利用陶瓷材料制作的零件很多,但由于各种条件的限制,实际应用在内燃机上的陶瓷零件只有少数几种,其余仍处于实验室试制阶段。

现将国内外陶瓷发动机的应用现状作一介绍。

1.1陶瓷活塞

陶瓷活塞一般用于柴油机,主要有以下几种结构形式:

镶块式用陶瓷镶块铸入活塞顶部高温区;组合式将陶瓷活塞顶用机械连接或焊接方式与裙部连接;喷涂式在活塞顶部高温区表面喷涂陶瓷;?

全陶瓷活塞整体用陶瓷制造。

活塞的某些部位采用陶瓷材料后,可使燃烧室实现部分绝热,从而减少冷却系统的容量和尺寸。

在高强化柴油机中可有效降低活塞环槽区的温度,有时可取消活塞的专门冷却。

图1为陶瓷在活塞上的应用实例。

活塞顶部采用si3n4制造,在活塞环槽部位喷涂金属,金属卡环热压配合固紧在活塞裙上,然后采用加压硬钎焊法使其结合。

采用这种方法的接合强度比传统的扩散接合高2~3倍,且强度分布波动小,高温强度值也较大。

在活塞顶面喷涂陶瓷材料,由于喷涂工艺上的困难,目前可靠的涂层厚度一般不超过1.5mm,可实现活塞的部分隔热。

此外,以陶瓷“晶须”作为铝、镁和塑料的增强剂,不仅减轻了重量,还提高了耐热性和强度。

在铝合金中加入14的tokawhiskcr碳化硅晶须,其抗拉强度提高50%,纵弹性模量增加40%,延伸率下降30%,热膨胀系数减少30%,硬度提高80%。

用tokawhisker制活塞顶部,使活塞的机械强度升高,热冲击性能优良,并减轻了重量。

1.2陶瓷气缸套

陶瓷气缸套的结构主要有:

a.用陶瓷材料做成缸套上圈;b.在缸套内表面喷涂陶瓷材料;c.用陶瓷与金属整体复合制成;d.全陶瓷缸套。

由于气缸套上端承受较大热负荷,上下端温差达400~500k,故常采用陶瓷材料制成环形上圈,与金属缸套上部内表面压配。

也可在缸套上部内表面喷涂陶瓷来代替陶瓷上圈,缸套上部的绝热范围大致相当于第一道活塞环上止点以上位置。

日本

“小松发动机”则采用在缸套内壁全长上喷涂复合材料。

“小松发动机”在105mm缸径绝热机上曾采用全陶瓷缸套,据称可靠性不够理想。

1.3陶瓷绝热气缸盖

陶瓷材料用于气缸盖主要有两种方式:

一是在缸盖底部安装陶瓷底板,另一种是在金属缸盖底部喷涂陶瓷。

陶瓷底板可以兼作气门座,也可另设气门座。

气缸盖采用陶瓷底板后可有效抑制气缸盖内部传热。

试验表明,当陶瓷底板厚度在2.5~7mm之间时,气缸盖的热流量可减少72%~84%。

风冷式柴油机鼻梁区采用陶瓷材料后,在减小冷却风量的同时甚至可提高功率而不致开裂。

1.4配气机构陶瓷零件

由于陶瓷材料的重量轻,配气机构中的气门、挺柱、摇臂及弹簧座改用陶瓷后,可提高发动机转速来提高功率,或在转速不变的情况下减弱气门弹簧而降低功率损耗。

我国492qa型汽油机采用陶瓷化配气机构,使零件重量减轻,气门弹簧预紧力减小,在各种工况下节油2%~8%。

五十铃公司和京陶公司开发了在凸轮接触面部位融接陶瓷片的铝摇臂,大大提高了摇臂寿命。

带筋陶瓷片是用微米级的si3n4粉末在1500℃的高温下烧结而成,长20mm、宽20mm、厚5mm,其筋条插进摇臂中。

浇注工艺是把陶瓷片放在摇臂铸型中,然后浇入600℃铝熔液,利用铝的冷缩性固紧镶片。

五十铃公司在pe系列发动机上开发的陶瓷挺柱采用陶瓷与金属钎焊的新工艺,使挺柱不但耐磨,而且耐冲击,使用寿命是原来烧结合金挺柱的2.5~10倍。

试验证明,配气机构中的易磨损部件如气门座、摇臂头等采用陶瓷材料后,都可以减小磨损,延长使用寿命。

?

图3陶瓷摇臂镶块

1.5柴油机陶瓷涡流室

我国为s195柴油机研制的陶瓷涡流室镶块,形状和尺寸与金属镶块完全相同,用间隙配合安装于气缸盖中。

同样的试验研究也曾在485q车用柴油机上进行。

试验表明,涡流室安装陶瓷镶块后改善了发动机低负荷时的燃烧,也改善了低温起动性能,降低了燃烧噪声和hc的排放量。

同时,由于实现了燃烧室的部分绝热,减少了冷却水带走的热量,因而有利于提高发动机的热效率。

丰田增压柴油机提高功率后,金属镶块达到了所能承受的温度极限,采用陶瓷镶块后使功率又提高10%。

五十铃发动机利用陶瓷镶块,使柴油机怠速噪声降低了2db。

马自达发动机的整个涡流室用陶瓷制成,分上下两体,外设空气层,依靠高度绝热使燃烧改善,颗粒排放减少。

?

五十铃发动机的陶瓷燃烧室

1.6陶瓷活塞销

使用陶瓷活塞销可减轻往复运动零件质量,带平衡轴的发动机可减轻甚至省去平衡轴。

另外,陶瓷活塞销与金属复合材料制造的活塞配对,可提高活塞的耐磨性。

1.7陶瓷绝热排气管

日产公司制造的陶瓷-铝复合排气管是用al-si合金短纤维和陶瓷复合材料,先制成排气管骨架,再浇注熔化的铝液制成的。

对800~900℃的排气来说,陶瓷绝热排气管可取消隔热板,增加了发动机燃烧室的容积。

采用该排气管使排气净化效果提高了2倍。

1.8涡轮增压器陶瓷零件

在涡轮增压器零件中,使用陶瓷最普遍的是增压器涡轮叶轮。

与金属涡轮叶轮相比,陶瓷叶轮重量轻,转动惯量仅为金属叶轮的31%,改善了“涡轮滞后”现象,在发动机加速时增压器的响应较快,能在金属涡轮不能承受的高温下工作。

由于热膨胀小,允许减小蜗壳与涡轮的间隙以提高效率。

陶瓷涡轮的这些优点使其在日本、美国等发达国家的车用发动机增压器上得到了较多的采用。

si3n4制造的陶瓷涡轮叶轮见图5,其热膨胀系数是金属的1/3,利用这一特点,采用热压和钎焊相结合。

有效粘度,则需由hths粘度监控;而ccs粘度可预测发动机油低温启动性能。

为了保证油品在低温下具有良好的粘温性能,基础油组分不能选择太重,否则将影响油品的低温冷启动性能;但基础油又不能选的太轻,否则油品将因为粘度太小,而不具备足够的油膜强度,油压偏低,不能提供良好的润滑,致使发动机磨损较重的曲轴轴承和连杆大小头轴承发生烧结等严重故障。

由此可以看出,hths粘度与ccs粘度是相互联系又相互制约的二项指标,这对内燃机油多级油的调制提出了更高的要求。

首先要了解所选用的基础油的基本性质,即其100℃运动粘度,hths粘度和不同温度下的ccs粘度;同时还应搞清楚所选用的稠化剂、复合添加剂加入基础油中所引起的100℃运动粘度、hths粘度和ccs粘度增加值。

有了这些基础数据,可在调制油品前进行预算,根据调制油品的粘度级别和质量等级加以灵活运用。

若调制成品油的100℃运动粘度符合相应粘度级别的指标要求,而hths粘度低于指标要求时,则应增大基础油100℃运动粘度,或增加稠化剂加入量,或改用hths粘度增值较高的稠化剂;若成品油hths粘度太大,则采取相反措施即可。

同理,若成品油ccs粘度太大,则应减小基础油100℃运动粘度,或减少稠化剂加入量,或改用ccs粘度增加值较低的稠化剂;反之亦然。

因此,1998年即将使用的新内燃机油粘度分类标准中,hths粘度和ccs粘度分析评定项目的设立,兼顾了内燃机油多级油的高低温性能,避免了顾此失彼而又无监测手段的现象,从而为高质量的内燃机油多级油的高低温使用性能提供了更可靠的保障。

的方法,把陶瓷叶轮和金属轴连接起来,使陶瓷叶轮的惯性力矩比金属叶轮减少了1/3,从而使涡轮增压器的动态响应性提高了36%。

陶瓷涡轮叶轮

2工程陶瓷材料的应用障碍及发展前景

工程陶瓷材料应用于发动机的主要障碍来自于价格和可靠性两个方面。

目前陶瓷零件的价格远比金属零件昂贵,如陶瓷活塞销和气门的计划生产成本为相同金属件的2.5倍,使实际应用受到限制。

影响陶瓷零件工作可靠性的因素主要是制造时可能产生的内部裂纹,这种裂纹的尺寸、形状和方向是随机的,在条件合适时可因裂纹扩展而造成脆性破坏,所以其强

度带有随机性质。

陶瓷零件的强度波动较大,高温时强度有所下降。

针对陶瓷的可靠性问题,研究重点是改善陶瓷材料的脆性以及强化与增韧,专家分析,克服陶瓷材料价格高、可靠性难以保证的缺点需要一个时间过程,发动机陶瓷材料的应用只能从小到大,从易到难,从减摩耐磨到绝热,从零件到整机,逐步发展。

由于陶瓷材料具有优良的力学性能和低密度特点。

它已作为第三大类材料登上世界技术革命的舞台,至今,美、日、德等各国纷纷花巨资进行陶瓷材料的开发和应用,掀起了陶瓷发动机的研制高潮。

日本在发动机陶瓷零部件研究方面一直处于领先地位,并已有一些零部件的研制进入了实用化和商品化阶段。

我国的陶瓷发动机及零部件的研究从80年代中期起步,也不断取得重大的进展,其中陶瓷电热塞、涡流室镶块、涡轮转子、陶瓷排气净化器等零件已部分小批量生产。

据有关专家预测,发动机陶瓷零件在2014年以后将占有较大市场,陶瓷发动机的开发及应用前景非常诱人。

问题解析

1、陶瓷材料用于发动机为什么可以提高工作温度?

工作温度高,可使燃料燃烧充分,所排废气中的有害成分大为降低,这不仅降低了能源消耗,而且减少了环境污染。

陶瓷的热传导性比金属低,这使发动机的热量不易散发,节省能源。

陶瓷具有较高的高温强度和热传导性,可延长发动机的使用寿命。

2,假设发动机的工作过程是由两个等容的过程和两个绝热的过程组成的循环,使计算陶瓷内燃机和普通镍基合金制成的内燃机的效率,并对比其结果。

陶瓷制造,其重量可比合金发动机轻2/3,燃料费下降20%。

1977年美国福特汽车公司用氮化硅和碳化硅陶瓷制造了一台全陶瓷燃汽轮机,其燃气入口温度为

1230℃,转速为5万转/分,成功地运转了25小时。

1982年,瑞典沃尔沃和联合公司共同研制的燃汽轮机,成功地进行了乘用车的实际行驶,在世界上首获成功,其涡轮工作温度为1100℃,转速为5万转/分,运行了10小时。

而普通镍基合金工作转化的效率较低。

参考文献

1羊秋林等编译.汽车用轻量化材料.北京:

机械工业

出版社,1991,9.

2张耀宏译.陶瓷挺柱.国外内燃机,1995.

3姚喜贵等.485q柴油机陶瓷涡流室结构设计和性能

试验研究.小型内燃机,1997.

1998-10-08收稿(责任编辑辛然

第三篇:

陶瓷装饰材料调研报告

陶瓷装饰材料调研报告时间:

2014年3月1日

地点:

1.高力国际家具城

2.金太阳装饰材料市场

3.红星美凯龙

考察内容:

主要调查材料在市场上的品种、规模、质地、价格、规格以及材料的用途制作工艺的过程以便日后预测设计时参考

通过这周去装饰材料市场调查,使我对装饰材料有了更深刻的了解和认识,同时也体会到要想真正学好室内设计,设计出好的作品,必须对装饰材料市场有所了解,及时掌握新材料、新工艺。

只有更早的掌握新的、层出不穷的材料、工艺,才能设计出适应潮流的作品来。

使我感受到学习课本知识固然重要,将课堂上老师讲的知识与市场上看到的联系在一起更重要。

也许,老师讲某个材料的造型需要画图并且反复介绍,最后还不一定理解,而当我们在市场上见到它时就会恍然大悟。

陶瓷:

陶器和瓷器的总称。

陶瓷的传统概念是指所有以粘土等无机非金属矿物为原料的人工工业产品。

它包括由粘土或含有粘土的混合物经混炼成形煅烧而制成的各种制品。

由最粗糙的土器到最精细的精陶和瓷器都属于它的范围。

对于它的主要原料是取之于自然界的硅酸盐矿物因此与玻璃、水泥、搪瓷、耐火材料等工业同属于―硅酸盐工业‖的范畴。

所谓陶器和瓷器是指用可塑性制瓷粘土和瓷石矿做胎体用长石和石英等原料制釉并且通过成型、干燥、烧制而成的制品主要有日用、艺术、和建筑陶器等三种。

考古发现已经证明中国人早在新石器时代约公元前8000就发明了陶器。

原始社会晚期出现的农业生产使中国人的祖先过上了比较固定的生活客观上对陶器有了需求。

人们为了提高生活的方便提高生活质量逐渐通过烧制粘土烧制出了陶器。

迄今为止陶瓷器的界说似可概括地作如下描述陶瓷是用铝硅酸盐矿物或某些氧化物等为主要原料依照人的意图通过特定的物理化学工艺在高温下以一定的温度和气氛制成的具有一定型式的工艺岩石。

表面可施釉或不施釉若干瓷质还具有不同程度的半透明度通体是由一种或多种晶体或与无定形胶结物及气孔或与熟料包裹体等微观结构组成。

――常用的建筑装饰陶瓷――饰陶瓷是用于建筑物墙面、地面及卫生设备的陶瓷材料。

主要产品分为陶瓷面砖、卫生陶瓷、大型陶瓷饰面板、装饰琉璃制品等。

其中陶瓷面砖又包括外墙面砖、内墙面砖釉、地砖地砖是装饰地面用的陶瓷材料。

按其尺寸分为两类尺寸较大的称为铺地砖尺寸较小而且较薄的称为锦砖马赛克。

铺地砖的种类及规格铺地砖规格花色多样有红、白、浅黄、深黄等色分正方形、矩形、六角形三种光泽性差有一定粗糙度表面平整或压有凹凸花纹并有带釉和无釉两类。

常见尺寸为150mm×150mm100mm×200mm200mm×300mm300mm×300mm300mm×400mm厚度为8-20mm

1.釉面砖:

有陶制和瓷制釉面砖,根据釉面的光泽分为亮光和哑光釉面转,外墙应用的应性能稳定,耐候性好,抗冻能力强和吸水率低的特点。

釉面砖的种类按形状分为通用砖(正方形砖)和异形砖(配件砖);按釉层色彩分有白色釉面砖和彩色釉面砖。

彩色釉面砖还可制成不同色彩的图案。

通用砖主要用于大面积墙面的铺贴,配件砖则用于墙面阴阳角及各种收口部位的细部构造处理。

规格有:

正方形100×100×5,

200×200×5,400×400×5,500×500×5,600×600×5,250×250×8,316×316×8,418×418×5,528×528×10;长方形250×316×9。

陶瓷制品具有质地均匀、结构致密、强度高、防水等特点。

由白色的瓷土或耐火粘土经焙烧而成的瓷砖分上釉和不上釉两种。

市场上国产瓷砖厚度为5mm—6mm,平面尺寸为108mm见方、152mm见方的方形砖及152mm×76mm、152mm×50mm的矩形面砖,此外还有各种阴角、阳角、压顶、腰线等异形构件供选用。

瓷砖的品种花样繁多,包括釉面砖、有光彩色面砖、无光彩色面砖以及多种彩釉混合的花釉砖、结晶釉面砖、斑釉砖、大理石釉砖、白底图案砖、色底图案砖等。

内墙釉面砖的结构由陶瓷坯体和表面釉彩层组成。

釉面砖是多孔的精陶坯体,在长期与空气中的水分接触过程中,会吸收大量水分而产生吸湿膨胀的现象。

在受到冻融循环作用时,釉层更易脱落。

因而内墙釉面砖只用于室内而不宜用于室外。

内墙釉面砖主要用于卫生间,厨房的墙面及厨房和封闭阳台的台面等处的装饰。

2.通体砖:

是一种耐磨砖,被广泛使用于厅堂、过道和室外走道等装修项目的地面,常用规格:

300×300mm、400×400mm、500×500mm、600×600mm、800×800mm等。

性质:

通体砖表面没有釉正反两面材质和色泽一致吸水率更低耐磨性好。

虽然现在还有渗花通体砖等品种但相对来说其花色比不上釉面砖。

种类:

白洁砖、45*145粉砂系列、大颗粒系列、红岩系列、岩石系列、劈开通体砖系列、蚀纹系列、月扇系列、古域系列、川岩系列。

用途:

被广泛应用在厅堂、过道和室外走廊等。

较少用在墙面多数防滑砖都属于通体砖。

品牌马可波罗、诺贝尔、东鹏、宏宇、兴辉市面价格不同规格不同质量1元至600元/片不等。

3.抛光砖:

是通体坯体的表面经过打磨而成的一种光亮的砖种。

抛光砖性质坚硬耐磨,适合在除洗手间、厨房和室内环境以外的多种室内空间中使用。

常用规格:

400×400mm、500×500mm、600×600mm、800×800mm、900×900mm、1000×1000mm。

性质:

通体砖的一种表面经过打磨而成的一种光亮的砖体。

易脏这是在抛光时留下的气孔所致因此优质的抛光砖会增加一层防污用途主要应用在墙面和地面表面平滑光亮由于易脏可在施工前打上水蜡可以防止污染。

品牌:

东鹏、冠珠、新中源、马可波罗、萨米特、诺贝尔、eagle’s/鹰牌、宏宇、顺辉、欧神诺、金牌亚洲、亚细亚、champion/冠军、蒙娜丽莎、guppiesmosaio/孔雀鱼马赛克市面价格:

不同规格不同质量2元至1000元/片不等。

4.玻化砖:

是通过高温烧结,完全瓷化生成了莫来石等多种晶体。

具有高强度,超耐磨性和抗弯曲性,抗污性强,防滑性好,吸水率低以及极好的抗化学侵蚀性能,重负载能力。

可用于家居,写字楼,餐馆等地面铺设。

特别适合于化工,食品,仪器及设备制造等车间、仓库、广场、停车场等地面铺设。

常用规格:

400×400mm、500×500mm、600×600mm、800×800mm、900×900mm、1000×1000mm。

用途:

多用于星级酒店、银行、大型商场、高级别墅和住宅楼的墙体、柱体、梯级、栏杆等但有时会出现渗脏吸污现象。

品牌:

东鹏、冠珠、诺贝尔、萨米特、新中源、马可波罗、宏宇、顺辉、欧神诺、champion/冠军、金牌亚洲、兴辉、eagle’s/鹰牌、kito/金意陶、亚细亚、海尚、娃娃家家、瑞诺、蒙娜丽莎、guppiesmosaio/孔雀鱼马赛克。

市面价格:

不同规格不同质量2元至60000元/片不等。

5.陶瓷锦砖:

由优质瓷土烧结而成,抗腐蚀,耐磨,抗压,耐水,吸水率低,不褪色,易清洗。

广泛应用于室内小面积的墙面和室外大小幅墙面和地面。

常用规格:

20×20mm、25×25mm、30×30mm,厚度依次在4mm—4.3mm之间。

陶瓷墙砖的特点:

陶瓷墙砖是家庭装修中必不可少的墙体装饰材料,陶瓷墙砖的吸水率低,抗腐蚀、抗老化能力强。

特别是其特殊的耐湿潮、耐擦洗、耐候性,是其他材料无法取代的,其价格低廉,色彩丰富,是家庭装修中厨房、卫生间、阳台墙面理想装修材料。

调研成果:

按组成分类:

可分为硅灰石质、叶蜡石质、瓷石质、石灰石质及长石质等。

规格正方形釉面砖有100x100mm、152×152mm、200×200mm、长方形釉面砖有152×200mm、200×300mm、250x330、300x450等常用的釉面砖厚度5mm-8mm。

品牌:

1、东鹏陶瓷

2、蒙娜丽莎(火炬计划重点高新技术企业,广东省著名商标,广东省名牌

3、金意陶kito

品牌)

4、诺贝尔nabel

5、冠军champion(成立于1972年,是亚洲最具发展潜力的磁砖专业制造

厂商)

6马可波罗

7、斯米克cimic(上海斯米克建筑陶瓷股份有限公司,上海名牌,中国名

牌产品)

8新中源

9、宏宇

10、金舵陶瓷

马赛克

建筑专业名词为锦砖分为陶瓷锦砖和玻璃锦砖两种。

是一种装饰艺术通常使用许多小石块或有色玻璃碎片拼成图案在教堂中的玻璃艺品又称为花窗玻璃stainedglass。

马赛克按照材质、工艺可以分为若干不同的种类。

玻璃材质的马赛克按照其工艺可以分为机器单面切割、机器双面切割以及手工切割等非玻璃材质的马赛克按照其材质可以分为陶瓷马赛克、石材马赛克、金属马赛克等等。

陶瓷马赛克是最传统的一种马赛克以小巧玲珑著称但较为单调档次较低。

大理石马赛克是中期发展的一种马赛克品种丰富多彩但其耐酸碱性差、防水性能不好所以市场反映并不是很好。

玻璃马赛克玻璃的色彩斑斓给马赛克带来蓬勃生机。

特征1、马赛克具环保性2、马赛克具有强装饰性马赛克运用拼图的形

式加强其装饰性,马赛克材料非常丰富且色彩变化多它从传统的小石粒逐渐演化为用贝壳、瓷片、金属、玻璃等多种材料做为原料制成。

3、马赛克具使用寿命长的特性因为马赛克的主要原料多为天然的石材在它的耐磨性方面是瓷砖和木地板等装饰材料无法比拟的。

4、马赛克具稀缺性稀缺性体现在它的原料是天然的且不可再生的资源比如大理石马赛克大理石的形成是经历了长期处在挤压、高温、掩埋的碳酸钙或碳酸钙镁等物质产生结构变质的结果。

随着天然矿藏不断开采资源将渐渐枯竭它的价值就将会不断提升。

5、马赛克具安全性有很好的防滑性和耐磨性使马赛克砖被广泛应用于洗浴中心、游泳池、厨卫空间等防滑要求很高的场所,相比其它传统材料既实用又美观。

6、马赛克具个性化马赛克让一些喜欢diy的时尚潮人可以有更多展示自已创意的空间。

马赛克艺术所体现出的个性与自然美散发着醉人的芬芳。

每片规格为:

320*320*8mm,单粒规格为

25*25*8mm,50*50*8mm,25*100*8mm,25*50*8mm,100*100*8mm.

玻化砖玻化砖是由石英砂、泥按照一定比例烧制而成然后经打

磨光亮但不需要抛光表面如玻璃镜面一样光滑透亮是所有瓷砖中最硬的一种其在吸水率、边直度、弯曲强度、耐酸碱性等方面都优于普通釉面砖、抛光砖及一般的大理石。

玻化砖可广泛用于各种工程及家庭的地面和墙面常用规格是400x400mm、500x500mm、

600x600mm、800x800mm、900x900mm、1000x1000mm。

玻化砖吸水率小于等于0.玻化砖-加工0mm、800x800mm、900x900mm、1000x1000mm。

结构特点1、色彩艳丽柔和没有明显色差。

2、高温烧结、完全瓷化生成了莫来石等多种晶体理化性能稳定耐腐蚀、抗污性强3、厚度相对较薄抗折强度高砖体轻巧建筑物荷重减少。

4、无有害元素。

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