证券投资分析的实验报告.docx

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证券投资分析的实验报告

证券投资分析的实验报告

　　证券投资分析实验报告

　　课程:

证券投资分析专业班级：

市场营销姓名：

曾永华

　　学号：

XX30090139指导教师：

崔光明

　　XX年05月16日

　　实验一：

证券分析软件的使用

　　实验日期：

XX年03月25实验学时：

2学时

　　实验地点：

经管学院四楼机房

　　实验介绍：

通过本次的讲授和实验，使学生能够掌握目前国内广泛使用的证券分析软件----“通达信证券交易系统”的使用方法，增强学生的实践能力和动手能力。

　　实验要求：

1、开机菜单的操作及使用2、F10键的使用

　　3、将自己要提交个股分析报告的个股的名称、代码及所属行业、上市地点、流通市值、市盈率、市净率、换手率、量比等信息记录下来。

　　实验内容：

　　个股的名称：

海螺型材

　　代码及所属行业：

000619建筑建材上市地点：

深圳证券交易所流通市值：

亿市盈率：

市净率：

换手率：

%量比：

　　实验总结：

了解“通达信证券交易系统”的使用方法，了解了海螺型材的名称、代码及所属行业、上市地点、流通市值、市盈率、市净率、换手率等信息。

知道了F10是用来看个股的基本情况的。

为以后买卖股票增加了一点基础知识，会使用交易系统买卖股票，会使用通达信软件查看大盘状。

　　实验二：

证券行情解读

　　实验日期：

XX

　　年04月01实验学时：

2学时

　　实验地点：

经管学院四楼机房

　　实验介绍：

利用证券分析软件----“通达信证券交易系统”通过本次实验教学使学生掌握解读证券行情的基本技能。

　　实验要求：

了解大盘及个股分时走势图。

读懂大盘领先指标和个股分时走势图。

学会运用分时图研判证券市场行情的基本技能

　　找出分时图为弓形、形的个股各三支实验内容：

个股分时走势图：

　　白色曲线表示该种股票的分时成交价格。

黄色曲线表示该种股票的平均价格。

黄色柱线表示每分钟的成交量,单位为手（100股/手）。

　　1、型

　　金龙机电300032XX年4月1号枪型

　　胜运股份300090XX年4月1号枪型

　　明家科技300242XX年4月1号

　　枪型

　　2、弓形

　　东方日升300118XX年4月1号弓型

　　雷曼光电300162XX年4月1号弓型

　　证券投资分析实验报告

　　——中国南方航空股份有限公司

　　姓名：

彭星月

　　学号：

XX41907418

　　学院：

东方科技学院

　　班级：

XX级金融四班

　　老师评语：

　　成绩：

　　目录

　　一．所选股票及其代码

　　二．股票投资基本分析

　　宏观经济分析

　　行业板块分析

　　公司分析

　　三．股票投资技术分析

　　压力位及支撑位分析

　　未来走势分析

　　一．所选股票及其代码

　　本次证券投资分析实验我选择的是上海证券交易所的南方航空这支股票。

　　中国南方航空股份有限公司于1997年7月分别在香港联合交易所有限公司和美国纽约证券交易所上市；于XX年7月25日在上海证券交易所上市。

经营范围：

国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务；通用航空业务；航空器维修；国内外航空公司间代理业务；航空食品加工与销售。

　　中国南方航空股份有限公司，是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。

公司坚持“安全第一”的核心价值观。

标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。

南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。

　　二．股票投资基本分析

　　宏观经济分析

　　XX年我国国内生产总值万亿元，折合美元首次超过10万亿美元，这是重要的规模变化。

主要经济指标处于合理区间内，GDP增长%，城镇新增就业超过1300万人，调查失业率稳定在5%左右，居民消费价格指数增长%，实现了年初预期的目标。

中国经济正在全面向新常态转换，XX年的变化是房地产结束了长达15年

　　的超级繁荣期，进入调整期，这也是导致XX年经济下行压力明显增大的主要因素，由之带动投资增长明显下滑。

新常态不仅意味着经济增长转向中高速，而且伴随着深刻的结构变化、发展方式变化和体制变化。

而结构、方式和体制的变化不断推进、显现，正是新常态下中国经济新动力所在，机遇所在。

与此同时，新的适应新常态发展的宏观经济政策也逐步成型，成为保持经济平稳增长、促进经济活力增强、结构不断优化升级的有力支撑。

　　经济增长和就业仍在下限之上。

前季度GDP同比分别增长%、

　　%和%，波动不大，全年万亿，增长%，比上年回落个百分点，实现了%左右的预期目标。

就业形势较好，前三季度城镇新增就业1082万人，提前完成了年初确定的目标，全年城镇新增就业总量将超过1300万人。

物价增长小幅回落，持续保持在上限之下。

1-10月累计，CPI同比增长

　　%，比去年同期回落个百分点。

预计全年CPI增长%，明显低于%的调控目标。

　　消费稳定增长、贡献率上升和服务业较快增长、占比上升上，都是经济结构优化效应的体现，这种效应还体现在制造业的优化升级上。

如高耗能行业增长继续放慢，装备制造及一些新兴产业发展加快。

在制造业中，钢铁、有色金属、水泥、化工四大高耗能产业，前三季度增加值分别增长%、13%、%和%，分别比上年同期回落

　　个、个、２个和个百分点；通用设备制造业，铁路、船舶、航空航天等制造业两大技术水平较高的产业增加值分别增长%

　　证券投资分析实验报告

　　姓名：

周明奥

　　学号：

　　学院：

经济学院

　　班级：

---------中航直升机股份有限公司XX40819601XX级金融六班

　　老师评语：

　　成绩：

　　中航直升机股份有限公司证券投资分析报告

　　一．公司简介

　　中航直升机股份有限公司原名称为哈飞航空工业股份有限公司，是经国家经贸委国经贸企改720号文批准，由原哈尔滨飞机工业有限责任公司有限公司”）作为主发起人，联合中国飞龙专业航空公司、哈尔滨双龙航空工程有限公司、中国航空工业供销总公司、中国航空技术进出口哈尔滨公司等四家企业以现金出资，共同发起设立的股份有限公司。

经XX年9月25日公司第三次临时东大会决议，公司于XX年12月25日更名为中航直升机股份有限公司。

　　公司股票简况

　　二．股票投资基本分析

　　宏观经济分析

　　中国经济在经历一个总需求与总供给的再平衡过程。

总供给的收缩必然带来经济增长的放缓,这种放缓是健康的,有益于中国经济长远发展的,对于经济增速的下行不宜过度悲观。

受总供给收缩以及中央政府托底影响,XX年经济增速将稳步下行,XX年经济增速将保持在7%~%之间。

工业与房地产业将继续放缓,房地产价格下跌或成为XX年宏观经济最不确定的因素之一。

XX年的通胀水平会保持在较低的位置,预计全年CPI在2%~%之间,PPI在-%~-2%之间。

XX年宏观经济的亮点是国企改革与“一带一路”走出去战略,国企改革经过近1年的探索预计在XX年将进入全面推进阶段。

“一带一路”内外双赢的局面以及国内产能过剩严重决定了走出去战略将迅速推进。

　　XX年经济增速稳步下行决定了货币政策将会保持稳健。

利率市场化与资本账户开放都将加速推进,同时央行货币政策独立性将增强。

考虑到融资成本仍然较高以及外汇占款下降,XX年会有1~2次降息与2~3次降准的空间。

货币政策会在稳健的前提下根据具体的经济运行做出适当调整。

　　XX年积极财政政策调将主要表现为财政赤字扩大、减税力度增强以及财政支出结构优化。

财政政策虽定调为“积极”,但是其及积极能力可能会受到削弱,主要源于地方政府财政支出力度的减弱。

　　行业板块分析

　　防军工板块5月份涨幅居前。

按照中信证券行业类,5月份国防军工板块整体涨幅居前,涨幅为%,在中信29个一级行业中位居第1位,领先市场整体走势,同期沪深300指数涨幅为%。

5月份国防军工成交金额亿元,相对于上月上升了%;对应XX年5月29日收盘价,国防军工市盈率为,在中信29个一级行业中位居第一位,同期沪深300指数市盈率为,从相对沪深300的溢价率上,上月末为%,处于高位;区间换手率算术平均值为%,位居在中信29个一级行业中位列第26位。

　　板块上涨驱动因素。

主要因素包括

（1）周围形势的持续紧张化,中国外部压力增大致使加大军备的投入力度;

（2）国防军工行业改革的推进预期,包括军工国企改革、军工科研院所改制和核心军工资产平台搭建;（3）军民融合的进一步深化和推进,特别是民参军的全面铺开;（4）大飞机项目顺利推进以及航空发动机和燃气机重大专项的推出预期;（5）低空逐步开放及其相关利好政策的推出等。

　　公司分析

　　公司的核心竞争力为直升机、Y12系列飞机的研发制造、复合材料机体部件的转包生产以及航空螺旋桨制造。

现有核心产品包括直8、直9、直11系等型号直升机及零部件，Y12系列飞机，在国内技术处于领先地位。

经过近年来产品结构调整和发展，已逐步完成主要产品型号的更新换代，完善了直升机谱系，基本形成了“一机多型、系列发展”的良好格局。

　　公司具有独立研制、改装直升机及通用飞机的能力。

所属研发机构科技水平较高，各项技术能力达到国内领先水平。

公司建有完整的螺旋桨翼型数据库，是国内唯一从事航空螺旋桨研发和制造的企业。

公司拥有的直升机桨叶动平衡试验台处于国内领先水平，强度试验室可承担整机静力试验，检测校准试验室通过国家认证。

公司完善生产管理体系，拥有流程化和高效率的指挥管控系统，形成了以复合材料、数控机械加工、部件装配、总装调试等核心能力为主体的生产布局，具备年产直升机、Y12系列飞机百余架的能力。

　　1.竞争格局

　　全球范围内的民用直升机主要竞争对手有：

空客直升机公司、阿古斯塔-韦

　　斯特兰公司、西科斯基公司、贝尔公司、波音公司和俄罗斯直升机公司。

国际竞争对手的产品主要有以下几点优势：

技术水平较高、质量好、交付周期短等。

在营销策略上也比较灵活。

　　我国民用直升机产业与国际先进水平相比，虽然起步较晚，但经过前期发展，已基本走出了一条“军民融合”式发展道路，并在应用领域、服务模式及产业链建设等方面都取得了较大进步。

但是，由于民机谱系还不完整、机型结构尚待改善、应用范围偏窄等问题，制约了国产民用直升机产业规模的形成。

　　2、发展趋势

　　我国是一个幅员辽阔、人口众多、地理和自然环境复杂的国家，同时正值经济转型期，航空应急救援体系建设、产业结构升级、西部大开发等对直升机的现实需求和潜在需求都很大。

作为一种特殊的工具，直升机可广泛服务于工业、农业、能源、交通、旅游、安保等众多领域，提高相关领域运行效率和经济效益。

近年来，随着我国航空领域投入的大幅增长，以及通用航空的高速发展，民用直升机市场正迎来发展的黄金期，未来可能在较长时期内保持较高的增长速度。

公司作为从事航空器制造的高技术企业，同时也是国产民用直升机的主要供应商，将依靠技术进步和广泛的交流合作，持续加强产品研发，不断提升产品竞争力，以满足高速增长的市场需求。

　　四管其下，加速转型。

直升机方面：

公司将以自主研发为主体，优化现有机型，巩固市场；以合资合作为手段，开发合作机型，完善AC系列民用直升机谱系，形成新一代具有市场竞争力的民用直

　　升机产品，抢占市场。

在Y12系列飞机方面：

公司将以Y12和Y12F型机为平台，重点发展客户化改进改型，注重国内、国际两个市场的开发。

在国际合作和转包生产方面：

积极开展航空复合材料国际合作，不断扩大规模。

在航空产业方面：

提高产品附加值并培育客户忠诚度。

同时，有效延伸产业链，大力发展直升机维修保障、加改装、航材备件供应等业务，带动全产业链发展，尽快实现从单一“制造商”向综合“服务商”的转变。

　　XX年11月召开的全国低空空域管理改革工作会议决定，在10个飞行管制区、管制分区进行1000米以下空域管理改革试点，并力争XX年在全国推广。

这就意味着民用直升机市场有望进入快速发展轨道，而承担民用直升机的总装及交付业务的中直股份天津公司已经储备大量产能，预计XX年产能将得到释放。

陆军近年来陆续扩充陆航兵种编制，军用直升机的需求缺口估计约1800架，且存在迫切性；低空领域改革将加快空域开放的进度，民用直升机领域预计存在。