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十二标门架式支撑施工方案.docx

十二标门架式支撑施工方案

新建贵阳至广州铁路12标段

涵洞门式钢管脚手架支撑施工方案

 

 

 

中国水利水电第十四工程局有限责任公司

贵广铁路12标工程指挥部

2012年9月

 

新建贵阳至广州铁路(GGTJ-12标段)

涵洞门式钢管脚手架支撑施工方案

一、编制依据

⑴、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010;

⑵、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ2010-2005;

⑶、《新建铁路贵阳至广州线贺州至广州段施工涵洞》;

⑷、其他相关技术标准、规范和规定。

二、概况

新建贵州至广州铁路站前工程GGTJ-12标段工程位于广东省肇庆市鼎湖区,共有涵洞36座,宽度有1-1m、1-1.5m、1-3m、1-4m、2-4m、1-5m、2-5m、1-6m、2-6m几种类型。

此方案主要针对门式脚手架模板支撑施工。

涵洞顶板施工施工时采用门式钢管脚手架支撑结构,模板采用胶合板,以单孔高度最高(5.3m)、单孔宽度最宽(1-5m)为例对门式钢管脚手模板支撑进行稳定承载力计算。

三、门式脚手架布设

1、型式

门式钢管脚手架采用MF1219型,高度1930mm,加劲杆采用φ26.8×2mm的钢管,长1531mm,主力杆和上横杆采用φ42×2.5mm的钢管,涵洞的计算高度为5300mm,加劲杆数为2。

 

2、总体布置

门架平面排布选择垂直与涵洞轴线的布置方式,横向间距为70cm,设2排门架;纵向间距60cm,涵洞每节段(5m)设10排门架;在架体高度上选择2步整架和上步调节架,调节架高度为60cm,高度方面上共3步架,总高度为4.96m。

3、配件

门架的两侧应设置交叉支撑,并与门架立杆上的锁销锁牢;上下榀门架的组装设置连接棒,连接棒与门架立杆配合间隙不大于2mm。

底部门架的立杆下端宜设置固定底座。

4、加固杆

剪刀撑斜杆采用搭接接长,搭设长度大于1000mm,搭接处采用3个以上旋转扣件扣紧。

竖向剪刀撑在外部周边设置,横向(2×1.9m+0.7m)设置。

水平剪刀撑每3步设置,横向剪刀撑的构造如下图:

 

门式脚手架的立杆上设置纵、横向水平加固杆,并用扣件与门架立杆扣紧,每一层都要设置。

底层门架下端设置纵、横向通长的扫地杆,纵向扫地杆固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上。

5、门式脚手架顶部设置

门式脚手架的立杆上宜设置托梁,使门架立杆直接传递荷载,托梁采用12的工字刚。

托梁应具有足够的刚度和抗弯强度,采用调节架调节高度。

四、门式脚手架的搭设安装与拆除

1、搭设与安装

门式脚手架的搭设应与施工进度同步,一次搭设高度不宜超过最上层连接墙件两步,且自由高度不应大于1m。

门架的组装应自一端向另一端延伸,应自下而上按步搭设,并应逐层改变搭设方向。

不应自两端相向搭设或自中间向两端搭设;每搭设完两步门架后,应校验门架的水平度及立杆的垂直度。

交叉支撑应与门架同时安装,连接门架的锁臂、挂钩必须处于锁住状态。

水平加固杆、剪力撑等加固杆件必须与门架同步搭设。

水平加固杆应设于门架立杆内侧,剪力撑应设于门架立杆外侧。

2、拆除

架体的拆除应从上而下逐层进行,严禁上下同时作业,同一层的构配件和加固杆件必须按先上后下、先外后内的顺序进行拆除。

连接门架的剪刀撑等加固杆件必须在拆卸该门架时拆除。

拆卸连接部件时,应先将止退装置旋转至开启位置,然后拆除,不得硬拉,严禁敲击。

拆除作业中,严禁使用手锤等硬物击打、撬别。

门架与配件应采用机械或人工运至地面,严禁抛投。

拆卸的门架与配件、加固杆等不得几种堆放在未拆架体上,并应及时检查、整修与保养,并宜按品种、规格分别存放。

五、安全、环保措施

(1)机械夜间进行作业时,施工段设照明设施。

(2)进入作业区必按标准戴好安全帽,穿戴好劳动保护用品。

(3)各种机械、工具必须有结合实际的操作规程。

(4)各种机械、器具必须有轮有罩、有套有轴、防护装置齐全、良好,严禁超负荷或带病运转。

(5)不任意取土、弃土,未经有关部门批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化;

(6)临时施工场地的选择与布置,尽量少占用绿地面积,保护好周围环境,减少对植被生态的破坏。

施工结束后,及时恢复绿化或整理复耕,重视临时施工用地的复垦;

(7)施工场地和道路定时洒水,防止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。

六、门式架稳定性验算

1、荷载取值

门式钢管脚手支撑所受到的荷载由永久荷载和可变荷载组成,根据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》4.3.3荷载分项系数,永久荷载和可变荷载分期分项系数为别为1.2和1.4,每一跨距总荷载为:

①、振捣混凝土时产生的荷载标准:

模板可采用F=2.0KN/㎡。

②、施工人员及设备荷载标准值:

采用均布荷载2.5KN/㎡。

③、新浇筑钢筋混凝土自重标准:

对普通混凝土可采用25KN/m³。

④、模板自重标准值:

F=0.5KN/㎡

⑤倾倒混凝土时产生的荷载标准值

取值2KN/㎡

2、稳定性计算

⑴NG1K、NG2K、∑NGIK的计算

①每步门架高度的构配件及其自重为(《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》表B.0.3-1):

门架1榀0.224KN

交叉支撑2副0.04×2=0.08KN

水平加固杆每步纵横向设置

(0.6×2+1.9)×0.0243=0.074KN

水平加固杆用扣件4个直角扣件0.0135×4=0.054KN

连接棒、锁臂各2个:

0.006×2+0.0085×2=0.029KN

合计:

0.461KN

每米高架体:

NG1K=0.461/1.93=0.24KN/m

②、剪刀撑、扫地杆均采用φ42×2.5mm钢管、钢管自重0.0243KN/m

横向剪刀撑:

tanα=1.93/0.6=3.22,cosα=0.3

钢管自重:

2×0.6÷0.3×0.0243=0.1KN

纵向剪刀撑:

tanα=1.93/1.9=3.22,cosα=0.7

钢管自重:

2×1.9÷0.7×0.0243=0.13KN

每跨距内2个直角扣件4个旋转扣件,扣件自重:

2×0.0135+4×0.0145=0.085KN

每米架高竖向剪刀撑自重:

(0.1+0.13+0.085)/(1.93×4)=0.04KN

扫地杆自重:

(2×0.6+1.9)×0.0243=0.075KN

扫地杆4个直角扣件自重:

4×0.0135=0.054KN

每米架高扫地杆自重:

(0.075+0.054)/4.96=0.26KN

③、1榀门架上固定荷载产生的轴向力

(0.6×0.4×2.5+0.6×0.75×0.24/2)×25=16.35KN

④施工荷载产生的轴向力

(2+2.5+0.5+2)×0.6×1.9/2=3.99KN

⑵、作用于一榀门架的最大轴向力设计值计算(不考虑风荷载)

N=1.2[(NG1K+NG2K)H+∑NGIK]+1.4∑NQIK=1.2×[(0.24+0.26)×4.96+16.35]+1.4×3.99=28.18KN

⑶、门式脚手架的稳定承载力

门式脚手架的搭设高度4.96

截面积

查表B.0.4为310mm2

根据H=4.96m,查表5.2.1得调整系数k=1.13

查表B.0.5-1门架立杆长细比

稳定系数较小值

=28.18×103/(310×2×0.316)=143.8N/mm2

查表B.0.5-1强度设计值f=205N/mm2>143.8N/mm2

考虑材料的折旧系数0.8

0.8×205N/mm2=164N/mm2>143.8N/mm2

故满足要求

七、托梁强度计算

托梁为12号工字钢,底部由门架两立杆支撑,在托梁顶部均布放置型钢用来支撑顶模围檩,门架的纵向间距为60cm,其受力简图如下:

 

为使计算上的方便,涵洞顶板与边墙相连“梯”形部位按长方形(最大尺寸0.6m×0.9m)考虑,其受力如下图所示:

 

弯矩图

托梁所受最大弯矩为3.65kN.m,12号工字钢的截面模量为77.5cm3,梁中的最大正应力为:

σmax=

=

=47.1MPa<[σ]=160MPa

满足强度条件。

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