西继迅达故障表.docx

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西继迅达故障表

西继迅达无机房电梯主板故障码读取方法及代码表SCH5600-V2版之蔡仲巾千创作

时间：

二O二一年七月二十九日

故障读取方法

指示灯编号

指示灯状态意义

所代表的故障码

正常

故障

字头

码值

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

●

○

说明

1.●暗示LED灯不亮；○暗示LED灯点亮；◎暗示LED灯闪烁

2.当两个及以上灯点亮时,最终故障码为几个分码的和值

3.当L7灯闪烁时,暗示系统存在故障

系统故障代码表代码毛病内容处置方法

代码

毛病内容

处置方法

ER02

平安回路毛病

1、平安回路断开

现象1：

平安回路某一开关断开,请检查平安回路的开关.

现象2：

冲顶或墩底.

2、平安故障,平安接触器触点状态与线圈状态纷歧致：

现象1：

触点接触不良或输入的输入类型不正确.

现象2：

高压口线圈状态输入损坏,线圈电压过高.

现象3：

线圈电压过低（小于AC100V）.

现象4：

线圈未加浪涌呵护器,造成主板输入电容损坏.

ER03

KMC状态不符毛病

1：

控制系统输出主接触器（KMC）指令后,主接触器无法闭合,或接触器触点接触不良,检查接线是否正确,检查接触器是否损坏.

2：

输入类型中X18有效逻辑输入毛病.

ER04

KMY状态不符毛病

1：

控制系统输出运行接触器指令后,运行接触器无法闭合,或接触器触点接触不良,检查接线是否正确,检查接触器是否损坏.

2：

电梯停止运行时,控制系统断开输出后,运行接触器无法快速弹开.呈现该现象时会造成停车时轿厢内指令全部取消.如反向有外呼时,换向运行,使乘客本次运行无法达到目的层.更换接触器即可解决该问题.

3：

输入类型中X17有效逻辑输入毛病.

ER05

KMB状态不符毛病

1：

控制系统输出开闸指令后,抱闸继电器无法闭合,或继电器触点接触不良,检查接线是否正确,检查继电器是否损坏.

2：

输入类型中X19有效逻辑输入毛病.

ER06

SSUS（上强换1）在上限位举措时不举措

1：

上强换开关1装置位置毛病或举措不成靠.

2：

撞弓垂直度偏差较年夜.

ER07

SSDS（下强换1）在下限位举措时不举措

1：

下强换开关1装置位置毛病或举措不成靠.

2：

撞弓垂直度偏差较年夜.

ER08

开门毛病

1：

开门信号输出后未收到开门到位信号,门机信号断线、双稳态开关损坏等.

2：

门机处于手动或开门毛病,门锁没有翻开.

ER09

门机频变器故障

检测到门机变频器故障（非检修状态）.

ER11

编码器来的脉冲过少,或者方向毛病

1：

控制系统给定速度后,变频器未按给定速度运转.可能的原因：

现象1：

给定连接线接触不良（多段速度给定信号线）；

现象:

2：

设定的运转时间过长,多段给按时,有些型号的变频器有开闸延时运行时间设定,设按时间如年夜于2.5秒时易呈现该呵护；

现象3：

负载过重,变频器在重载条件下无法起动或起动过程太慢.

2：

编码器脉冲输入接线接触不良,脉冲不能正常输入主板.

3：

变频器分频输出损坏,不能输入分频脉冲.

4：

主板编码器输入口损坏,无法接收脉冲输入.

ER12

脉冲干扰过多

1：

系统无接地或零地合一.

2：

编码器屏蔽层未接地.

3：

变频器分频卡损坏或输出受到干扰.

ER15

上下强换开关同时举措

1：

强换开关损坏或弹簧脱落.

2：

强换开关接线毛病或主控系统输入类型设置毛病.

ER16

KAD1状态不符毛病门联锁继电器线圈和触点纷歧致

现象1：

触点接触不良或输入的输入类型不正确.

现象2：

高压口线圈状态输入损坏,线圈电压过高.

现象3：

线圈电压过低（小于AC100V）.

现象4：

线圈未加浪涌呵护器,造成主板输入电容损坏.

ER17

轿顶检修状态不符

轿顶检修状态与设定的状态不符,检查C20的设定.

ER18

抱闸反馈状态不符毛病输出开闸指令后抱闸接触器1秒内未反馈信号给主板,或系统输出抱闸指令后1秒内接触器触点未断开.

现象:

1：

起动时发生ER18故障,多是由于抱闸继电器触点接触不良引起.故障时间到恢复后再次起动则无该呵护.如起动呈现ER18呵护过多,建议更换继电器.

现象2：

停车时发生ER18故障,抱闸反馈接线毛病；或是抱闸继电器不能快速弹起,呈现该情况时,请更换抱闸继电器.

现象3：

运行过程中发生ER18故障,多是抱闸维持电压过低,不能坚持开闸状态引起,呈现该情况时应调整维持电压.

ER19

变频器故障毛病

1：

变频器故障系统停车.

现象1：

变频器故障,根据故障代码确定故障原因.

现象2：

某些变频器由于上电时间过长,超越了系统的上电等候时间,系统报变频器故障,该情况可以不处置,变频器上电完成后系统将自动恢复.

现象3：

如果变频器发生过流呵护,而其呵护前同一时间内有ER35或ER02等呵护,一般都是由于前面的呵护立即停车造成的,系统其他呵护恢复后将自动恢复.

2：

变频器历史故障信息查询路径：

a）：

西威MONTOR/Alarmlog.

b）：

CT#10.20~#10.29.

C）：

默纳克F9.14~F9.21.

ER20

速度低于设定速度的85%

1：

电梯S字曲线中加（减）速度设置小于0.4.

2：

主控系统中运行参数或特殊参数中多段速V1~V4设置与实际不符.

3：

电梯超负荷运行,运行速度达不到额定梯速状态.

ER21

变频器无运行信号主控系统未收到变频器运行信号反馈

现象1：

系统输出的方向使能信号变频器不能正常接收,检查方向使能连接线是否有虚接.特别注意使能信号线中串接的门锁触点是否接触不良.

现象2：

变频器进入设置状态,禁止运行.

现象3：

变频器输出界说毛病,未能正常输出运行信号.

现象4：

变频器发生过压呵护,请确认变频器的制动电阻是否能正常工作,制动电阻的配置是否合适,减速曲线是否过急.

现象5：

门锁有颤动,造成变频器的使能信号断开.

现象6：

变频器参数设置毛病,变频器提前裁撤运行信号输出.

ER22

高速输入口缺相,AB脉冲不全A、B相脉冲输入缺相或没有脉冲输入.

现象1：

线路接触不良或接线毛病,检查接线.

现象2：

变频器分频卡输有缺相,检查分频卡是否损坏.

现象3：

主控系统高速计数口损坏.

ER23

超越额定速度的115%反馈速度超越额定速度的115%.

现象1：

主控系统参数设置毛病.

现象2：

变频器分频卡损坏,输出脉冲过高.

现象3：

系统受到干扰,检查接地.

ER24

减速后10s内没有停下来干扰过年夜或者减速距离过年夜.

现象1：

主控系统设置换速距离过年夜.

现象2：

变频器减速曲线设置过于峻峭.

现象3：

变频器多段速设置毛病或爬行速度设置过低.

现象4：

干扰过年夜造成电梯提前换速.

ER25

井道没有学习、井道数据毛病,或者楼层数毛病

现象1：

主板未进行井道自学习,请进行井道自学习.

现象2：

错层运行,而且运行计数的刻度超越自学习刻度.

现象3：

编码器或PG卡输出损坏,造成输入脉冲不正常.

现象4：

主板脉冲输入电路损坏,脉冲输入不正常,呈现该情况时,电梯运行时的反馈速度异常,一般都是反馈的速度值比给定的年夜很多.该情况只能对主板脉冲输入口进行维修.

ER26

溜车超越100mm电梯运行过程中某一单层溜车超越100mm.

现象1：

钢丝绳有油污,造成溜车.

现象2：

绳槽磨损严重,造成溜车.

现象3：

曳引机装置未按图纸施工,曳引机装置位置过低造成溜车.

现象4：

抱闸闸皮磨损,抱闸力缺乏等.

ER27

井道开关毛病移位,或者脉冲计数毛病

现象1：

编码器输入干扰过年夜,解决法子可以在编码输入线上加磁环,屏蔽线接好地,必需使用双绞屏蔽线.

现象2：

编码器输入频率过高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收的脉冲频率小于30KHZ.同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性.

现象3：

井道的开关位置移动后未进行自学习,使控制系统的记录如各开关刻度值纷歧致（强换开关、门区插板的位置）,请重新进行井道自学习.

现象4：

门区开关举措颤动,请注意门区板拔出门区感应器的深度,如深度缺乏,门区举措点将分歧毛病,造成计数误差.如使用光电门区感应器,请注意不要让井道照明灯直射感应器.

现象5：

某段钢丝绳打滑.如ER27总呈现在某层,请确定电梯在该层起动、停车或稳速运行时是否打滑.如钢丝绳油污过重,请擦洗钢丝绳.如钢丝绳或曳引轮磨损过年夜,请更换.

现象6：

多段运行时,如运行曲线相应的换速距离过小,电梯停车时冲过目的层,会造成脉冲不能正常收集,造成ER27故障.请加年夜运行曲线的换速距离,使电梯正常停车,该现象将消除.

现象7：

电梯运行过程中,失落电或主板由于干扰复位（地线未连接好）,系统重新上电复位后爬行至门区发生计数器毛病.请检查接地情况,另外要注意所使用的开关电源容量是否足够,如缺乏,请换容量年夜的开关电源.

ER28

楼层脉冲和楼层不符毛病

现象1：

编码器输入干扰过年夜,系统接地要规范.

现象2：

编码器输入频率过高,请对输入主板的脉冲进行分频,使主板接收的脉冲频率小于30KHZ.同时分频后能增强输入脉冲的抗干扰性.

现象3：

钢丝绳打滑.

现象4：

平层感应器间距较年夜,重载时有一感应器已离开门区,关门后自动找平层而引起故障.

ER29

门区信号或者楼层毛病（计数到楼层中间,而此时有门区信号）

现象1：

两个门区感应器中一个或两个粘连,造成运行过程中门区信号一直有效.

现象2：

门区信号输入线与其他信号线短接.

现象3：

电梯起动后,钢丝绳在门区原地打滑.

ER30

运行命令和反馈方向毛病

现象1：

如主控系统编码器输入A、B相反接时,会发生ER30呵护,主控系统编码器输入A、B相对换即可.

现象2：

编码器或分频卡输有缺相,如A或B相脉冲其中有一相无法正确输入,发生该现象时,只有往其中一个方向运行时发生ER30,而另一方向正常运行.检查脉冲缺相的原因：

1）先确定哪缺相,去失落A相,如主控系统有速度反馈,说明B相正常,A相不能正常输入.反之,无速度反馈,则B相输入不正常.

2）检查PG卡分频输出该相是否正常.

3）检查主控系统高速输入口该相是否损坏.

现象3：

电梯反向运行.电梯的实际运行方向与给定方向相反.变频器与机电之间缺相（一相或二相）,造成变频器无力矩输出时向反方向滑车.造成ER30呵护,西威变频器在顶层滑车时还会造成冲顶现象.

ER31

快车运行时有检修开关输入

电梯在快车运行时有检修开关信号输入.

ER32

没有检测到提前开门平安板举措

在有提前开门功能,提前开门过程未完成或检测到提前开门板毛病.

ER33

运行距离超越楼层的间距,未找到上平层开关

1：

上平层信号丧失,平层感应器接线断路或损坏；

2：

平层插板毛病移位,更换平层感应器未做井道自学习；

3：

干扰较年夜井道自学习的数据与运行的数据差距较年夜,解决干扰后重新井道自学习.

ER34

运行距离超越楼层的间距,未找到下平层开关

1：

下平层信号丧失,平层感应器接线断路或损坏；

2：

平层插板毛病移位,更换平层感应器未做井道自学习；

3：

干扰较年夜井道自学习的数据与运行的数据差距较年夜,解决干扰后重新井道自学习.

ER35

运行时门联锁回路断开

1：

运行过程中,门刀与门轮抵触触犯把门锁断开.

2：

门锁回路电压过低不能使门锁继电器坚持造成报ER35的故障.

3：

故障发生在顶层,曳引机为同步,上限位装置过低,停车前压住上限位容易造成电梯冲上极限,呈现该现象时,急停故障ER02前有ER35故障发生.

4：

变频门机由于开关门的信号从控制柜直接引线从随行电缆下到轿顶.如干扰过年夜时会在运行过程中,门机控制器毛病接收到开门指令,误开门造成ER35故障,呈现该情况时,可以在轿顶上装置开关门继电器,控制柜先在关门信号驱动轿顶开关门继电器,再由继电器的触点控制门机控制器开关门.该方法能有效防止开关门信号干扰造成门机误举措.

ER36

关门毛病（关门6次不到位）

非人为把持招致关门6次未能正常关住电梯门.

恢复方法1）按住关门按钮直至电梯门关门到位并门锁回路接通,自动恢复到自动运行状态.

2）F16设为1（任一外呼恢复ER36故障,偏重新开始检测）,直至电梯门关门到位并门锁回路接通,自动恢复到自动运行状态.

ER37

轿顶通信毛病

ER38

后门的开、关门到位同时举措

现象1：

轿厢输入信号类型输入与实际不符.

现象2：

后门开、关门到位开关损坏.

ER39

封门联锁回路和Y0输出纷歧致毛病

现象1：

有提前开门功能时封门联锁回路和Y0输出纷歧致.

现象2：

X24与X25接线毛病.

ER40

单次运行超越时间呵护

现象1：

多段运行时变频器爬行运行速度设置过低.

现象2：

目标层门区丧失,造成电梯换速后,低速爬行时间过长.

现象3：

错号运行,无法正常换速到目的层门区,低速爬行时间过长.

现象4：

段速输出继电器粘连,无法给定零速,爬行时间过长.

现象5：

钢丝绳打滑及轿厢卡死,造成电梯运行时间过长.

现象6：

主板运行超时时间设置过小.

ER41

低速换速距离年夜于单层距离,无法运行.

现象1：

多段给按时,最低运行段速的换速距离过长,单层运行时目标层的距离不够,起车后将马上发生ER41呵护.解决方法是降低最低运行段速的速度值,同时减少对应的换速距离,也可使用一条更低的段速来解决.

现象2：

井道自学习后重新移动了强迫换速开关1的装置位置而未重新进行自学习,请重新进行自学习.

现象3：

错号运行情况下,遇强迫换速开关1校号及刻度后,所剩余的距离不是本曲线的换速距离,发生呵护,检查错号原因.

现象4：

运行过程中,强换开关1信号误举措,发生与现象3相同的情况,请检查强换开关1信号的误举措情况.

ER42

提前开门速度超越限制毛病

在提前开门状态下速度年夜于提前开门设置最高速度

ER43

门开到位后,门联锁回路仍未断开

现象1：

门锁回路短接.

现象2：

有提前开门功能时,开门速渡过高或爬行时间过长.

ER44

开、关门到位信号同时输入

现象1：

轿厢输入信号类型输入与实际不符.

现象2：

前门开关门到位开关损坏.

ER45

厅门连锁和轿门连锁纷歧致

ER46

上下限位开关同时举措

1：

限位开关损坏或弹簧脱落.

2：

限位开关接线毛病或主控系统输入类型设置毛病.

ER47

启车后5秒钟没有离开门区

现象1：

变频器参数是否设置毛病；

现象2：

机械卡死.

ER48

上限位举措,向上不能启车

上限位开关举措,禁止向上运行.

ER49

下限位举措,向下不能启车

下限位开关举措,禁止向下运行.

ER50

开门平层时候启车时间过长（8s）

电梯开门蠕动时启车时间过长.

ER51

在ARD状态下有检修

ER52

地动

ER56

系统时间设置毛病

系统时间设置毛病,只能检修运行.

ER57

开门溜车

开门溜车距离超越100mm.

ER58

涨紧轮开关举措

涨紧轮开关举措,电梯就近平层.开门放人,停梯,主板断电复位故障；电梯如在一层,短接139—145,重新上电后,检修慢上脱离开一层后,断电进入地坑复位涨紧轮开关,重新上电前裁撤封线.

ER65

端站限速

ER66

重新上电

GSM功能有此报警

ER67

远程监控未连接

GSM功能有此报警

ER81

错层

ER82

绝对楼层信息与楼层不符

ER88

远程监控电梯进入检修状态

GSM功能有此报警

ER89

远程监控电梯退出检修状态

GSM功能有此报警

ER98

能量回馈毛病

ER99

曳引机过热

自学习故障代码表↓

代码

毛病内容

处置方法

LER1

下门区进入,而无上门区

平层感应器间距过年夜

LER2

下门区离开,而有上门区

上下平层感应器位置装反

LER3

上门区离开,而无下门区

平层感应器间距过年夜

LER4

上门区进入时而有下门区

上下平层感应器装位置反

LER5

还没有到顶层就冲到上限位

上限位装置位置过低或层站数输入毛病.

LER6

进入顶层后下门区离开

上限位装置位置过高

LER7

到上限位后没有下门区

上限位装置位置过低

LER8

到上限位后有上门区

上限位装置位置过低

LER9

按ESC放弃

只学习过程中按ESC放弃

LER10

屡次检测到SSDS

下换速1开关与撞弓间距装置分歧理造成屡次输入

LER11

屡次检测到SSDM

下换速2开关与撞弓间距装置分歧理造成屡次输入

LER12

屡次检测到SSUS

上换速1开关与撞弓间距装置分歧理造成屡次输入

LER13

屡次检测到SSUM

上换速2开关与撞弓间距装置分歧理造成屡次输入

LER14

下强换3毛病,屡次检测到SSDV

下换速3开关与撞弓间距装置分歧理造成屡次输入

LER15

上强换3毛病,屡次检测到SSUV

上换速3开关与撞弓间距装置分歧理造成屡次输入

LER16

先于SSDS遇见SSUS

上下换速1位置装反或输入信号受到干扰

LER17

SSDS位置分歧适

下换速1装置位置毛病

LER18

SSUS位置分歧适

上换速1装置位置毛病

LER19

下强换装置顺序错,或者距离太近（小于即是250cm）

换速开关间距过小或位置装置顺序毛病

LER20

上强换装置顺序错,或者距离太近（小于即是250cm）

换速开关间距过小或位置装置顺序毛病

LER21

学习时编码器毛病

学习时没有脉冲数输入,脉冲数过多或速渡过高

LER25

电梯额定速度年夜于即是1.5m/s

设定有上下换速2,学习时没有开关信号.时没有SSUM或者SSDM

LER26

电梯额定速度年夜于即是1.75m/s时没有SSUV或者SSDV

设定有上下换速3,学习时没有开关信号.

LER27

SSDM位置分歧适太年夜

LER28

SSUM位置分歧适太年夜

LER29

SSDV位置分歧适太年夜

LER30

SSUV位置分歧适太年夜

LER31

SSDF位置分歧适太年夜

LER32

SSUF位置分歧适太年夜

LER33

SSDP位置分歧适太年夜

LER34

SSUP位置分歧适太年夜

LER35

学习获得的楼层和输入楼层纷歧致

LER36

其他毛病,意外停车,检查毛病记录

LER37

楼层数据太年夜,毛病

LER38

严重毛病

LER39

不能启车

信号不满足

LER40

屡次检测到SSDF

LER41

屡次检测到SSDP

LER42

屡次检测到SSUF

LER43

屡次检测到SSUP

时间：

二O二一年七月二十九日

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