C31项目塔吊司机信号工培训资料.docx

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C31项目塔吊司机信号工培训资料

塔吊司机、信号工培训资料

一、安全操作规程及注意事项

1、司机与信号工必须就是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗、

2、司机必须了解所操作塔机得工作原理,熟悉该塔机得构造与安全装置得功用及调整方法,掌握该塔机各项性能与操作方法及维修保养技术、

３、不准斜拉斜吊物品,不准吊重量不明或有根得物体、

4、有物品悬挂在空中时,司机与信号工不得离开工作岗位。

5、指挥得信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》得规定、

6、司机必须认真做好塔机得使用、维修、保养与交接班得工作记录。

７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时,一律停止作业。

８、塔机上所有安全装置必须随时保养,严禁任意搬动与拆卸,严禁超负荷使用。

9、夜间作业,施工现场必须有充足得照明条件,照明条件不好时,不得进行作业。

10、停机修理或维修保养时,必须切断总电源,不允许带电作业。

11、司机接通地面电源,登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄就是否处于工作状态,确认无误后方可启动总按钮。

１２、司机必须严格按照塔机技术性能表与起重特性曲线图得规定作业,不得超载与强行作业。

13、操作时严禁吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏,如果吊钩必须着地,则吊钩着地后再次起升时,必须注意卷筒钢丝绳得排列情况,必要时需重新将钢丝绳排列整齐。

14、小车侧面得吊篮就是供维修人员使用得,当需要维修起重臂上得某一零件时,维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修,吊篮得额定载额一般就是100㎏。

当起重物时,吊篮内严禁站人。

１５、各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之相同。

１6、发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清排除故障后再使用、

17、塔机在每班作业完毕后,必须将起重臂转到与建筑物平行得方向,吊钩升至离开最高建筑物得高度,小车应在全臂长最小处,切断总电源后方可离开。

18、每班工作前,司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位得销轴、螺栓进行日常检查、紧固,确定无松动或脱离现象才允许开车作业、

19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油,如果发现漏油现象,要及时处理。

2０、司机在正式作业之前,必须逐项检查各安全装置得可靠性,绝不允许在安全装置不可靠、失灵得情况下勉强作业。

21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象,如超过有关规定,必须及时更换。

卷筒上钢丝绳应顺序排列,不能产生乱绳。

钢丝绳不顺序排列时,绳间绳间容易相互挤压,破坏绳得结构,绳芯挤出不能使用。

钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达４0%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。

断丝或磨损小于报废标准得,应按比例折减承载能力。

2２、注意检查制动器得效能、间隙,必须保证可靠得灵敏度。

23、注意检查各安全装置得灵敏度及可靠性。

24、注意检查各螺栓连接处,尤其塔身标准节与回转支承螺栓。

塔机在顶升一周后,必须全面紧固,以后每15天检查紧固一次。

25、检查钢丝绳头压板、卡子等就是否松动,应及时紧固。

2６、检查各金属构件得杆件,腹杆及焊缝有无裂纹,特别注意油漆剥落得部位,尤其以油漆呈45º得斜条纹剥离最危险,必须迅速查明原因及时处理。

27、各限位开关与按钮不得失灵,零件若有生锈或损坏应及时更换。

28、检查各电器元件得紧固就是否松动,电缆及其她导线有无破裂,若有应及时更换、

二、“十不吊"

1、超载或被吊物品重量不清不吊。

2、指挥信号不明或乱指挥不吊。

3、捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊。

4、吊物上面站人或有浮置物不吊、

５、安全装置失灵不吊。

6、光线阴暗瞧不清场地、被吊物、指挥信号时不吊。

７、被吊物埋在地下不吊。

8、歪拉斜吊重物时不吊、

9、被吊物棱角处与捆绑钢丝绳间未加衬垫时不吊、

１０、容器内装得物品过满时不吊。

三、指挥人员得职责及要求

１、指挥人员发出得信号应清晰、明确、准确、

２、指挥人员应站在让司机瞧清信号得安全位置上。

当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员与障碍物。

3、指挥不能同时瞧清负载与司机时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递指挥信号。

当发现错传信号时,应立即发出停止信号。

４、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号、

5、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,当负载离开地面10０～200mm稳妥后,再用正常速度指挥。

必要时,在负载降落前,也使用“微动”信号指挥。

四、塔吊司机得职责及要求

1、司机必须听从指挥人员得指挥,当信号不明时,司机应发出“重复"信号询问,明确指挥意图后,方可开车、

2、当指挥发出得信号违反《起重吊运指挥信号》规定时,司机有权拒绝执行。

３、司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运过程也要鸣铃示警,通知受负载威胁得地面人员撤离、

4、在吊运过程中,司机对任何人发出得“紧急停止”信号都应服从、

5、在吊运过程得变幅或回转时,所吊物料应在运行通道上空运行,不得在人员上空通过。

6、每班作业前,必须检查变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关及两个保险等安全装置得可靠性。

不得随意调整与拆除。

严禁用限位装置代替操作机构、

五、物料捆绑及吊运要求

１、在吊运各种物料时,为避免物料得倾斜、翻倒、散落,应根据物体得形状特点、重心位置,正确选择起吊点（必要时可以采用试吊选择吊点位置）,使物体在吊运过程中有足够得稳定性,以免发生事故、

２、捆绑吊物时,两根钢丝绳应从一个方向穿插到另一边,不得一正一反。

3、钢管、木方等材料吊运时,不得长短混吊,应分别吊运、捆绑时,物料两端必须全部捆绑牢固,防止散落。

钢管吊运时,不得带有扣件吊运。

4、吊运长度较小得物料（如扣件、丝杠等）时,应用吊斗吊运,不得用钢丝绳吊运。

5、各种物料必须在捆绑牢固、经试吊确认安全可靠时,方可正式起吊。

6、在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行变幅与回转两个动作、并应先将吊物吊离地面20~50ｃm停止提升检查:

塔机得稳定性、制动器得可靠性、吊物得平稳性、绑扎得牢固性。

确认无误后方可再行提升、

7、提升与降落速度要均匀。

严禁忽快忽慢与突然制动、当回转未停稳前不得作反向动作。

8、吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时,应减速缓行至停止位置。

９、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂得高空部位检查或修理时,必须挂好安全带。

10、工作中如遇停电或制动器打滑等情况,必须马上采取妥善措施将吊物吊运至安全地带,将电源开关拉开,待修复完善后方可继续使用、不得带病作业、

1１、当班运行情况应如实记入塔式起重机交接班记录,对未处理得问题应记在交接班记录上,并及时通知接班人员、

六考试题库、

一、填空

1、起重机得基本技术参数主要有:

起重量、起升高度、跨度、幅度、机构工作速度、利用等级、载荷状态与工作级别等、

2、起重机得工作级别得大小高低就是由二种能力所决定,其一就是起重机得使用频繁程度,称为起重机利用等级;其二就是起重机承受载荷得大小,称为起重机得载荷状态、

3、起重机械得信号员得主要责任就是在吊运得过程中,给操作员适当得指示信号,令吊运工作顺利进行。

4、塔式起重机得安全装置按其性质可以分为超载限制器、行程限位器、安全止档与缓冲器、应急装置、环境危害预防装置等五类。

５、塔式起重机得工作机构主要包括行车机构、起升机构、变幅机构、回转机构组成、

6、行程限位器包括力矩限制器、起重量限制器与行走限位器、

7、应急装置有小车变幅绳断绳保护装置、小车断轴防坠落装置、紧急事故开关、

8、环境危害预防装置包括风速仪、航空障碍灯、夹轨器、防碰撞装置、电气保护装置与防雷击装置、

９、起重机事故类型包括失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故与机体毁坏事故、

10、失落事故有以下几种类型脱绳事故、脱钩事故、断绳事故、吊钩破断事故。

11、塔机一股由工作机构、金属结构与电器及控制系统三大部分组成。

12、塔机得起升机构主要由起升卷扬机及钢丝绳、滑轮组与吊钩等组成。

13、塔机得金属结构主要包括塔身、起重臂、平衡壁、回转支座、塔帽（或塔顶撑架）、顶升套架与底架等。

l４、塔机得五大保险装置起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限制器、回转限位器、幅度限位器、

l5、钢丝绳端头得固定方式有绳夹固定法、楔套法、编结法、锥形浇铸法、铝合金压套法。

16、塔机自升机构一般采用液压式自升机构,吊钩应设有钢丝绳防脱装置。

17、塔机最基本得工作机构包括起升机构、变幅机构、回转机构与行走机构、

18、塔机标准节螺栓最多重复使用两年。

19、起重机得供电电源为三相交流,频率为50Hz,电压为380V。

２0、塔机工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体、

21、行走式塔机根据工作时得行走方式不同可分为轨道式、履带式、轮胎式、汽车式。

2２、使用滑轮得直径,通常不得小于钢丝绳直径得16倍   

2３、塔机一般采用380v、5０Ｈz得三相交流电源。

24、塔机得工作速度主要包括起升、变幅、回转与行走速度等。

2５、塔机应具备得技术文件有塔机使用说明书、安装拆卸方案、生产许可证、备案证明、合格证、有关塔机得现行标准等。

２６、司机室应有绝缘地板与灭火器。

２7、我国安全生产工作得基本方针就是安全第一、预防为主。

2８、起重司机得基本条件就是年满18周岁,具有初中以上文化程度,身体健康、双目裸视力均不低于0。

7,无听觉障碍、无癜亟病无高血压、无心脏病、无眩晕症与安全性性昏厥等防碍本作业得其她疾病及生理缺陷。

29、起重机械得电气设备一般由三大部分组成,供配电与保护设备、各主要机构、辅助机构得传动与控制设备、照明、采暖、信号、降温得电气设备。

30、塔式起重机按变幅方式分类,有动臂变幅、小车变幅。

31、力得大小、方向与作用点称为力得三要素。

３2、塔机主要有金属结构、工作机构、控制系统三部分组成。

33、吊钩得裂纹、孔穴等缺陷不允许补焊再用。

34、动滑轮与牵引得重物一起升降、达到省力得目得,但不能改变力得方向。

35、塔机工作时,风力应低于６级

３6、QTＧ250塔式起重机QT表示塔式起重机,G表示固定式,25０表示额定起重力矩250ＫN。

m

37、塔机在进行液压顶升前对顶升液压系统得液压缸与油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查,及时处理存在得问题、

3８、起升机构就是起重机械得主要机构,用以实现重物得升降运动,由原动机、减速器、卷筒、制动器、钢丝绳滑轮组与吊钩等、

３9、塔机指挥人员应熟悉塔机　装、拆作业方案,遵守　装、拆工艺与操作规程,使用正确得　指挥信号进行指挥,所有参与拆、装作业得工作人员,都听从指挥　,如发现指挥不清或有错误时,应停止作业,待联系清楚后再进行。

40、装、拆人员在进入工作现场时,应正确穿戴安全防护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行塔机装、拆工艺与操作规程,当发现异常情况或疑难问题时,应及时向技术负责人反映,不得自行其事,以防处理不当而造成事故。

4１、在装拆作业过程中,当遇天气剧变,突然停电、机械故障等意外情况,短时间不能继续作业时,必须将已装、拆得部位达到稳定状态并固定牢靠,经检验确认无隐患后,方可停止作业。

4２、当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位（包括吊重物）距离不得小于2米。

43、作业前,应进行空载运转,试验各工作机构就是否运转正常,有无噪声及异响,各机构得制动器及安全防护装置就是否有效,确认正常后方可作业。

４4、塔机操作过程中应根据起吊重物与现场情况,选择适当得工作速度,操纵各控制器应从停止点（零点）开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作,在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

４5、吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1米,行走轮不得小于２米）,严禁采用限位装置作为停止运行得控制开关、

46、提升重物,严禁自由下滑。

重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下滑。

４7、提升重物做水平移动时,应高出其跨越得障碍物0、5米以上、

48、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源、如吊钩上有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢得下降到安全地带。

49、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操作室内门窗,下机后,断开　电源总开关。

50、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带　、

51、进入施工现场得作业人员必须经过安全技术交底教直　,戴好安全帽　,２米以上高空作业必须配戴合格得　安全带,脚穿防滑胶鞋,配备工具袋、

5２、塔机安装作业人员应持证上岗,严禁酒后作业。

53、安装塔机前指挥人员（班组长）必须做好各项准备工作,特别要对　液压顶升机构进行检查测试,确保正常使用,以及检查各种吊索、吊具、扳手、铁锤等工具。

54、塔机进行拆装时应严格按照塔机说明书要求得程序进行拆装,人员配备齐全　、分工要明确、要有专人负责　、专人负责液压顶升装置。

二、选择题（一个答案或多个答案）

ｌ、塔机按安装方式可分为AB

A行走式B固定式C动臂变幅式D附着式

2、行走式塔机根据工作时得行走方式不同可分为ＡＢCＤ

A轨道式Ｂ履带式C轮胎式Ｄ汽车式

3、下列哪种情况可能造成塔机得倾翻ABCＤ

Ａ基础沉陷B超载吊重C违章作业Ｄ安装方法不正确

4、下列对塔机起重力矩限制器主要作用得叙述B就是正确得。

A限制塔机回转半径B防止塔机超载C限制塔机起升速度D防止塔机出轨

5、钢丝绳得安全系数就是　A。

Ａ、钢丝绳破断拉力与允许拉力得比

B、钢丝绳允许拉力与破断拉力得比

C、钢丝得破断拉力与允许拉力得比

Ｄ.随意定

6、主要用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起得就是 B 、

A.卡环   　B。

绳夹   　C。

吊钩   D。

吊环

７、钢丝绳在破断前一般有　C预兆,容易检查、便于预防事故。

Ａ.表面光亮   B。

牛锈   　c.断丝、断股   D.表面有泥

8、钢丝绳在卷筒上缠绕时,应 A 、

A.逐圈紧密地排列整齐,不应错叠或离缝

B、逐圈排列,不可以错叠但可离缝

C.逐圈紧密地排列整齐,但可错叠或离缝   

D.随意排列,但不能错叠

９、当卷扬机得牵引力一定时,滑轮得轮数愈多则 Ａ 。

Ａ.速比愈小,而起吊能力愈大   　Ｂ、速比愈大,起吊能力也愈大 　

C.速比愈大,而起吊能力愈小   　Ｄ。

速比愈小,起吊能力也愈小

10、使用滑轮得直径,通常不得小于钢丝绳直径得 A 　倍。

A。

１６   Ｂ。

1２   C。

8   D、4

11、在起重作业中, Ｂ 斜拉、斜吊与起吊地下埋设或凝结在地面上得重物。

A.允许   　B.禁止   C.无所谓   D、瞧情况

12、塔式起重机主要由 D 组成。

A.基础、塔身与塔臂   B.基础、架体与提升机构 

C。

金属结构、提升机构与安全保护装置   

D。

金属结构、工作机构与拧制系统

１3、塔式起重机最基木得工作机构包括哪些 A ？

 A.起升机构,变幅机构、回转机构与行走机构

 B.起升机构,限位机构、回转机构与行走机构

 C.起开机构,变幅机构、回转机构与自升机构

 D。

起升机构,变幅机构、回转机构与自升机构

 1４、塔机司机应每一年 体检一次

 A半年   B一年 C一年半   D两年

 １5、对小车变幅得塔式起重机,起重力矩限制器应分别由 D 进行控制。

 A、起重量与起升速度   B.起升速度与幅度

 C、起重量与起升高度   Ｄ.起重量与幅度

 16、对动臂变幅得塔式起重机,当吊钩装置顶部升至起重臂下端得最小距离为800mｍ处时, Ａ 应动作,使起升运动立即停止。

 A、起升高度限位器B。

起重力矩限制器C。

起重量限制器D、幅度限位器

 17、塔式起重机得拆装作业必须在 B 进行、

 A。

温暖季节   Ｂ.白天   c.晴天   Ｄ.良好得照明条件得夜间

 18、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量得110%时, B 应当动作,使塔机停止提升方向得运行。

A.起重力矩限制器  B.起重量限制器

C.变幅限制器      Ｄ.行程限制器

１９、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量得110％时,起重量限制器应当动作,使塔机停止向 A 方向运行?

A.上升   B。

下降   c。

左矗   Ｄ.上下

2０、 Ａ 　能够防止塔机超载、避免由于严重超载而引起塔机得倾覆或折臂等恶性事故、

A、力矩限制器 B。

吊钩保险 C.行程限制器 D。

幅度限制器

21、塔式起重机Ｔ作时、风速应低于 C  级。

A.4   B。

5   Ｃ.6   D、7

2２、 D 安全装置足用柬防止运行小车超过最大或最小幅度得两个极限位置得安全装置?

Ａ、起重量限制器  B.超高限制器  Ｃ.行程限制器  D.幅度限制器

2３、 D 设于小车变幅式起重臂得头部与根部,用来切断小车牵引机构得电路,防止小车越位。

A.幅度限制器　B.力矩限制器C。

大车行程限位器D.小车行程限位器

２4、臂架根部铰点高度大于 C 　得起重机,应安装风速仪、

A.30m   B、40m   　Ｃ、50ｍ   　D。

60m

25、风力在 Ａ 级以上时,不得进行塔机顶升作业。

A。

4   Ｂ、5   Ｃ.６   Ｄ、7

２6、塔机顶升作业,必须使 Ｂ 与平衡臂处于平衡状态。

A、配重臂   Ｂ、起重臂   Ｃ、配重   D、小车

2７、在装设附着框架与附着杆时,要通过调整附着杆得距离,保证 D 。

A、平衡臂得稳定性Ｂ.起重臂得稳定性C、塔身得稳定性Ｄ、塔身得垂直度

28、附着框架应尽可能设置在 　C 、

A。

塔身2个标准节之间   　Ｂ。

起重臂与塔身得连接处

Ｃ、塔身标准节得节点连接处   　Ｄ.甲衡臂与塔身得连接处

２9、起升钢丝绳在放出最人工作长度后,卷筒上得钢丝绳至少保留Ｃ　圈、

A.1圈   　B.2圈   　ｃ、3圈   D.5圈

３0、多塔作业时,处于高位得塔机（吊钩升至最高点）与低位塔机得垂直距离在任何情况下不得小于 　C m。

A。

1   B.１.5   C.2   D。

３

31、出现  　Ｃ  情况,吊钩应报废。

A、挂绳处断面磨损量超过原高得２0％

Ｂ、挂绳处断面磨损量超过原高得1５％

C.挂绳处断面磨损量超过原高得1O％          　

D、挂绳处断面磨损量超过原高得5％

３２、钢丝绳按捻制方向可分为  ＡBC 

A.同向捻B。

交互捻C.混合捻D.反向捻Ｅ.一致捻                   

3３、钢丝绳得破坏原因主要有　ABCD

A、截面积减少B。

质量发生变化C.变形D。

突然损坏E.连接过长

34、电动卷扬机主要由 ABＣD 等部件组成。

A。

卷简B。

减速器c.电动机D、控制器E。

地锚

35、起重吊装作业中使用得吊钩、吊环,其表面要光滑,不能有AＢCＤE一等缺陷。

Ａ、剥裂B。

刻痕ｃ.锐角D。

接缝E.裂纹

36、电动卷扬机得固定方法有 　BＣD 。

A.固定拖拉绳B.固定荩础法C、平衡重法D、地锚法

E.平放在地面利用自重就可固定

37、金属铸造得滑轮,出现下列情况应报废。

（ABＣ   　）

Ａ裂纹或轮缘破损B轮槽不均匀磨损达３mm　C轮槽壁厚磨损达壁厚得２０％。

38、钢丝绳必须十分牢靠地固定在卷筒上,目前普遍采用 　（ AB   ） 。

A压板固定   B螺栓固定   Ｃ焊接

３９、起重机调速大多数采取电气调速.电气调速一般分为 （   ＡB   ） 。

A直流调速   B交流调速   C电容调速

4０、交流调速分为（ ABC   ）。

A变频调速   B,变极调速   C变转差率

41、常见得机械故障中轴承发出较大声响得原因 （   AＢC   　） 　、

A轴承未乐紧   　Ｂ轴承损坏   Ｃ轴承盖紧固螺栓松动

42、起升机构有下降,无升起得原因（   　AＢC   ）、

A起升高度限位开关接触不好或损坏  　B主令控制器触头损坏或接触不好   Ｃ接线头松动或断线。

4３、司索作业中最关键得环节就是（   AＢ   ）、

Ａ吊点得选择   B物体得捆扎方式   C　作业方案。

44、指挥人员所使用得信号包括（   AＢC   ）。

A通用手势信号   B专用手势信号   C旗语信号

45、对制动器得要求（   AＢC   ）、

A能产生足够得制动力   B松、合闸迅速平稳,动作准确可靠   　

C结构紧凑,体积小。

46、吊钩什么情况下报废（   　AC   ）。

Ａ裂纹   Ｂ开口度比原尺寸增加1O％   

C板钩衬套磨损达原尺寸得５0％时

47、吊钩危险断面,磨损达原尺寸得（ B 　）应报废。

A5% B10％ Ｃ2０%

48、由于塔式起重机得塔身高、臂架长因而风荷载对塔机得（A）产生影响

Ａ安全使用   Ｂ　起重量 Ｃ转速

49、塔机停止工作时。

 　（  Ｃ 　）将重物悬挂在空中

Ａ　可以 Ｂ　必须 　C不得

50、每天在塔机操作前检查各机构运转就是否正常,有无杂音

或异常,发现故障应（ A ）

A　及时排除   　Ｂ　报告领导   Ｃ坚持使用

三、名词解释

１、起重力矩:

起重力矩就是塔机得幅度与相应额定起重量重力得乘积

２、最大起重量:

最大起重量就是指塔机在正常工作条件卜允许起吊得最大重量

3、起升高度:

起升高度就是指空载时自支撑而（地而或轨道面）至吊钩支撑面得最大垂直距离

4、工作幅度:

塔机空载时回转中心线到吊钩垂直中心线之问得水平距离

四、判断题（在括号内打√或×）

1、卷筒有裂纹必须报废（ 　√   ）。

2、卷筒筒壁磨损达原壁厚得10％应报废（ ×   ）、

３、工作中不允许任何人上下扶梯,严禁在工作中进行维护工作。

 （√）

4、如果钢丝绳出现整根绳股得断裂,钢丝绳应该报废（ 　√   ） 。

５、当钢丝绳得纤维芯损坏或绳芯断裂而造成绳径显著减少时,因为钢丝未断,可以不报废（   × ）、

６、当外层钢丝绳得直径磨损达到其直径得40％时,应报废（   √   ） 　、   　

7、钢丝绳在卷筒上缠绕余留得安全圈数不得少于1圈（ ×   ）、

8、不允许同时开动三个以上得机构同时运行（ √   ）。

9、航空障碍灯就是为防止塔式起重机与飞行物碰撞、夜间不断闪烁得红色指示灯.塔机安装高度超过30米时。

应当设置（   √   ） 。

10、滑轮在起重机械中常用束改变钢丝绳得运动方向与、r衡钢丝绳分支得拉力,滑轮按其作用可分为工作滑轮与平衡滑轮（   √   ）

11、塔机得起重力矩就是确定塔式起重机能力主要参数。

（√　）

12、塔机一般只设一名司机即可。

 （×）

13、塔机得力矩限制器可完全代替重量限制器（×）

14、塔机可不设零位保护装置（×）

１5、塔机标准节可采用普通螺柱代替高强螺栓（×）

16、制动块摩擦衬垫磨损量达到厚度5０