二建公路工程实务考点辅导流水施工组织.docx
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二建公路工程实务考点辅导流水施工组织
2020二建公路工程实务考点辅导：
流水施工组织
2016二级建造师《公路工程实务》考点:
流水施工组织
（一）公路工程常用的流水参数
1.工艺参数：
施工过程数n（工序个数），流水强度V;
2.空间参数：
工作面、施工段m、施工层;
3，时间参数：
流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇
（二）公路工程流水施供分类
1.按节拍的流水施工分类：
（1）打节拍（有节奏）流水：
1）等节拍（等节奏）流水;
2）异节拍（异节奏）流水：
等步距异节拍（异节奏）流水
（2）无节拍（有节奏）流水。
2.按施供段在空间分布形式的流水施工分类：
流水段法流水施工;流水线法流水施工。
（三）公路工程常用的流水施工组织
1.路面工程的线性流水施工组织
一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。
组织路面流水施工时应注意的要点：
（1）各结构层的施工速度和持续时间。
要考虑影响每个施工：
段的因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌合能力、温度要求、摊铺速度，养生时间、最小工作面的要求等。
（2）相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接类型。
（3）相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。
时距=最小工作面长度/两者中快的速度。
2.通道和涵洞的流水段施工组织
在实际的公路通道和涵洞施工中，全等节拍流水较少见，更多的是异节拍流水和无节拍流水。
对于通道和涵洞的流水组织主要是以流水段方式组织流水施工，而流水段方式的流水施工往往会存在窝工（资源的闲置）或间歇（工作面的闲置）。
根据流水施工的组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引人流水步距概念的目的就是为了消除流水施工中存在的窝工现象。
消除窝工和消除间歇的方法都采用累加数列错位相加取大差的方法，构成累加数列的方法，当不窝工的流水组织时，其流水步距计算是同工序各节拍值累加构成数列;当不间歇的流水组织时，其施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列;错位相减取大差的计算方法，两种计算方法相同。
见[案例2B321021—2]中的分析计算部分。
（1）无窝工的无节拍流水工期=流水步距和+最后一道工序的节拍和。
（2）无间歇的无节拍流水工期=施工段间间隔和+虽后一个施工段的节拍和。
（3）有窝仁并且有间歇的无节拍流水工期，一般无法计算，只能绘横道图来确定;如果是异节拍流水往往是不窝工或者不间歇流水中的最小值。
3.桥梁工程流水施工组织
多跨桥梁的桥梁基础或桥梁下部结构施工由于受到专业设备数量的限制，不宜配备多台平行施工，因此，采取流水施工更适宜。
桥梁的流水施工也是属于流水段方式的流水施工，应注意尽可能按照有节拍流水方式组织流水施工。
工期计算与通道涵洞相同。
高速公路安全文明施工费浅谈高速公路建设工程现场文明施工管理
摘要高速公路投资大，施工对周边环境影响大，必须重视现场文明施工。
本文从准确定义开始，就如何搞好文明施工进行了论述。
关键词公路工程；高速公路；施工管理中图分类号U415文献标识码A文章编号1674-6708（2011）35-0036-020引言近几年河北省高速公路建设迅速，笔者作为从事公路工作的专业人员，也经历过几条高速公路的施工管理实践。
高速公路投资比较大，发挥的经济效益、社会效益大，对周边环境影响深远。
实施时，搞好文明施工显得不可忽视，本文就如何搞好施工现场的文明生产管理工作进行了论述。
1文明施工概念文明施工从概念上讲是指在施工现场管理中，要按照科学施工和现代施工的客观要求，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。
尽量减少对周边环境的干扰和破坏，而组织的施工活动是一个单位、一个企业的综合素质的具体体现。
在开工前建立文明施工组织机构，明确项目经理为负责人。
施工企业要制定完善的管理制度和具体措施，并保证落实到位。
监理单位要具有和施工单位配套的机构、制度和措施。
2文明施工现场管理施工现场要求有规范的工作环境，有序的工作秩序，积极向上的精神面貌确保施工现场文明施工，具体要求如下：
1）施工现场所有管理人员、监理人员都必须佩带上岗证，证上应附照片、姓名、职务岗位；2）施工现场作业道路应保持平整，雨天不泥泞，晴天不扬尘，应设置路标；3）施工便道应进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，不影响当地群众正常生活、生产活动；4）路面基层、面层及大中桥材料场地硬化应满足合同文件要求；5）各种材料、物品分类堆放，界限分明，设置标识；各种机械、设备须在指定区域分类停置，井然有序；6）水泥库须有防潮、防雨设施，规范标识；木工加工区域配备消防器材并设置安全防火标志；7）钢筋应分类存放、标识，不准直接接触地面，要有防雨措施；半成品气成品一律挂牌标识（标明编号、部位、形式、数量、产地）；钢模板须有防锈措施；8）及时清理各种不规格料、包装物，并应根据监理工程师指令清除出场，暂时无法清除的应挂牌做不合格标记；9）施工车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标识。
主要机械设备（沥青混合料拌和设施、摊铺机、压路机等）应配设“设备标志牌”，标出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况、操作人员姓名等。
无机结合料、沥青混合料运输车辆出场前必须加盖吉布，保证料不外露；10）拌合站要求标明负责人姓名及主要人员组成情况，悬挂“操作规程”和主要技术指标（配合比、拌和时间、胡落度、温度要求等）；11）拌合站内场地、生活环境整沽，道路平整通畅，散落油料及时清理；12）各施工责任段、工序或重要构造物（桥梁、隧道、房建）应设置公告牌，主要内容为项目（工程）名称、施工负责人、技术负责人、旁站监理、工程数量、技术标准、伟业时间以及人力、机械等资源配备情况等；13）各施工段路口要求设置明显的禁行、绕行标志，维持施工秩序.确保车辆、行人安全；14）路容随工程进展及时修整，保持施工现场干净整洁，施工层次分明有序。
15）施工产品美观洁净；16）现场进行的各项施工操作，必须按施工前的施工操作安排或相应的《规范》进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工；17）施工企业应具有环保部只，对施工中产生的废弃料应按要求运往指定地点进行处理存放；对易于造成环境污染的施工材料（如石灰、粉煤灰等），在运输、存放及使用过程中，应采取有效措施，使之不污染或将污染降到最小程度；18）办公室、生活区、施工现场应建立雨水排水系统，使雨水能够集中排入雨水管网，防止积水并严禁排放到周围盐池和水产养殖池；19）施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复工作；20）监理人员对施工企业的文明施工情况应随时进行监督检查，对不能满足文明施工要求的，要及时下令整改。
3合理布置把握主要概念，界定了工作内容，只是明确了目标，只有制定出切实、合理的实施计划，行动才有指南，一个好的实施计划，等于事情成功了一半。
因此制定计划是一项比较重要的技术管理措施施工，也是管理当中一个重要的步骤，应结合工地的具体情况，加大技术投入，精心的组织设计。
1）在平面布置上做到合理定置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合。
要合理且要求稳固、安全、整沽，并满足消防要求，禁止使用竹棚、石棉瓦、油毡搭建，并要按实际情况、人员的多少、材料库存量等，规划各种用房的面积，并画出施工图纸。
预制场、堆料场地硬化，应划定硬化范围，说明使用什么材料进行硬化，厚度为多少；2）在施工工艺上要符合科学、规范的要求，在措施上要满足经济、环保、安全、卫生的要求；3）在人员方面配备上要做到精干、高效，覆盖整个作业工手中，作业层次；4）工作深度方面要尽量做到具体、量化、便于操作。
比如：
对于临时建筑物、构造物包括办公用房、宿舍、食堂、仓库、卫生间、沐浴室及消防用的砂、水泥等；5）标牌设计应规定其尺寸、内容、底色、字体及颜色等。
施工场地设计原则。
4检查评定关于执行检查工作，负责文明施工的管理人员平时应对其责任范围内的工作坚持目视管理，巡视检查，及时改进，定期地组织进行检查评比，这样对开展文明施工具有明显的推动作用。
文明施工点多面广，各施工点都有人进行经常的督促检查，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁及员工的培训教育工作；再加上定期地进行检查评比，兑现奖罚，这是很有效的一种管理措施，在施工管理经常可以体会到，要采取这种方式，首先机构管理人员应统一认识，具有较强的责任心，对其个人应有套考核办法，另外评定标准应制定得比较全面合理。
这样每次检查都邀请现场监理及管理工程师进行，评比分值直接与各责任人的奖金及工作业绩挂钩，是很灵验的一种管理办法。
5结论管理工作一般都大同小异，关键是要在规划时要加大技术投入，做出切实合理的规划，然后执行时采取一些适当的激励措施进行落实。
参考文献[1]中华人民共和国.标准工招标文件[M].中国计划出版社，2007.[2]中华人民共和国交通运输部.公路工程标准施工招标文件[M].人民交通出版社，2009.[3]公路工程施工安全技术规程[M].人民交通出版社，2007.
二建《公路工程》习题及答案
二建《公路工程》习题及答案
复习二建，少不了《公路工程》，少不了习题，下面是二建《公路工程》习题及答案，欢迎练习。
1主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的交通安全设施是（）。
A.突起路标
B.轮廓标
C.道路中线
D.指路标志
参考答案：
B
【解析】轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。
轮廓标的结构主要包括附着式、柱式等形式。
突起路标、道路中线属于交通标线，选项AC错误;指路标志属于交通标志，选项D错误。
因此，本题的正确选项是"B.轮廓标"。
2一般情况下，公路工程的所有的工程均应配置实验工和（）。
A.机修工
B.钢筋工
C.测量工
D.混凝土工
参考答案：
C
【解析】技术工人主要有测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工及张拉工等，一般情况下，所有的工程均应配置测量工和实验工。
并非所有工程均有机械设备，并非所有工程均有钢筋和混凝土，选项A、B、D错误。
每个工程均需要测量放样，因此，本题的正确选项是"C.测量工"。
3利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法称为（）。
A.预裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.定向爆破
参考答案：
D
【解析】此题主要考察石质路堑的常用爆破方法，利用爆破能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。
它减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。
因此，本题的正确选项是D。
4安全生产费用由建设单位根据（）对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
A.业主
B.施工单位项目负责人
参考答案：
D
【解析】这是考察安全生产费用的考点。
安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。
安全生产费用，应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
由此可见选项D监理工程师为正确答案。
5公路工程质量事故的类别性质一般由（）初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
参考答案：
A
【解析】这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。
公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。
在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。
由此可见，选项A正确。
公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。
对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。
6浇筑箱形梁段混凝土时，错误的做法是（）。
A.应尽可能一次浇筑完成
B.如设计允许，梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑
C.宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣
D.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板
参考答案：
D
【解析】此题考查预应力混凝土施工。
箱梁混凝土的浇筑技术要点有：
（1）浇筑混凝土时，宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。
对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位，宜特别注意振捣。
浇筑混凝土时，对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。
并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。
（2）浇筑箱形梁段混凝土时，应尽可能一次浇筑完成;如设计允许，梁身较低的'箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。
分次浇筑时，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板
因此，本题的正确选项是"D.分次浇筑时，应先浇翼板，其次底板及腹板，最后浇顶板"。
7填石路堤的压实质量标准宜采用（）孔隙率作为控制指标。
A.灌入度
B.弯沉值
C.孔隙率
D.干密度
参考答案：
C
【解析】此题主要考察填石路基施工技术。
不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。
填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。
施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）联合控制。
8混凝土搅拌站一般不包括（）。
A.物料贮存系统
B.物料输送系统
C.物料称量系统
D.物料加热系统
参考答案：
D
【解析】这是考察混凝土搅拌站组成部分的知识点。
混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成。
由此可以推断出选项D物料加热系统不属于混凝土搅拌站的组成部分。
此题考察混凝土搅拌站的组成，属于基础考点，考生要注意基础知识的掌握。
这种考点只要在看教材的过程中有印象即可做对。
9某路基发生斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象，该路基属于（）。
A.滑坡地段路基
B.泥石流地段路基
C.岩溶地区路基
D.崩塌地段路基
参考答案：
A
【解析】此题考查路基类型中的特殊路基类型，特殊路基是指位于特殊土（岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响强烈，需要进行特殊设计的路基。
特殊路基主要有：
（1）滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、泥石流地段路基;
（2）岩溶地区路基、软土地区路基、红粘土与高液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基;
（3）多年冻土地区路基、季节冻土地区路基、风沙地区路基;
（4）雪害地段路基、涎流冰地段路基;
（5）采空区路基、滨海路基、水库地段路基。
软土地区路基：
软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土，软土泛指软粘土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。
在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。
滑坡地段路基：
滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然或人为因素的影响下沿带或面滑动的地质现象。
所以，本题的正确选项是"A.滑坡地段路基"。
10现场劳务用工管理工作的第一责任人是（）。
A.提供劳务工的单位
B.项目经理
C.用人单位法定代表人
D.项目建设单位法定代表人
参考答案：
C
【解析】现场劳务用工管理的相关规定。
用工单位法定代表人是劳务用工管理工作的第一责任人，负责组织和领导本企业劳务用工管理工作。
项目经理是劳务用工管理的直接责任人。
二级建造师公路工程真题及答案
2014年二级建造师公路工程真题及答案
一、单选题
1.在非岩石地基行，填筑填石路堤前，应按设计要求设置（）。
A.过渡层
B.防水层
C.反滤层
D.整平层
答案：
A
2.关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。
A.土石路堤不得倾填
B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑
C.压实机械宜采用自重不小于18L的振动压路机
D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌
答案：
B
3.路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。
A.减少新老路基结合处的不均匀沉降
B.减少路面厚度
C.提高原地基承载力
D.减少裂缝反射
答案：
D
4.土基最佳含水量是土基达到（）所对应的含水量。
A.100%压实度
B.最大湿密度
C.最大干密度
D.液限
答案：
C
5.SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195oC，该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。
A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺
B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺
C.与冷料同时回炉拌制
D.废弃
答案：
D
解析：
P57.当混合料出厂温度过高时应废弃。
6.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
A.设传力杆平缝型
B.设传力杆假缝型
C.设拉杆企口缝型
D.设拉杆平缝型
答案：
B
7.水泥混凝土路面中，对于严重断裂，缝隙处有严重剥落，路版被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。
A.扩缝灌注法
B.裂缝灌浆封闭
C.整块版更换
D.压注灌浆法
答案：
C
9.为防止导管堵塞，钻口灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。
A.10B.15C.20D.25
答案：
C
解析：
P127.灌注桩水下砼坍落度控制在18-22cm之间。
10.公路隧道主要开挖方法是（）。
A.明挖法B.钻爆法C.盾构法D.盖挖法
答案：
B
11.隧道洞内地下水位较高时，宜采用（）处理。
A.表面排水
B.设置截水沟
C.井点降水
D.设置急流槽
答案：
C
12.某施工单位承接一合同金额为1.8亿元的桥梁工程，根据《公路水运工程生产监督管理办法》，该单位应在此项目至少配置（）名专职安全生产管理人员。
A.1B.2C.3D4
答案：
D
13下列分项工程质量评分中，不合格的是（）。
A.闭路电视监视系统85分
B.路缘石85分
C.浆砌排水沟80分
D.软土地基78分
答案：
A
14.施工单位应当对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场人员集中显要位置予以公示，公示的内容不包括（）。
A.重大危险源安全评价责任单位名称
B.施工安全重大危险源名称
C.注意事项及保障措施
D.可能导致发生的事故类别
答案：
A
15.关于技术交底的说法，错误的是（）。
A.技术交底工作应分级进行，分级管理
B.项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施
C.工长（技术负责人）负责组织向本责任区内的班组交底
D.项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织，工长主持实施
答案：
D
16.关于公路工程量清单的说法，错误的是（）。
A.工程量清单是业务编制标底或参考价的依据
B.工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按实际工程数量报价
C.标价后的工程量清单是合同的组成部分
D.工程量清单应反映全部工程内容以及为实现这些内容而进行的其他工作
答案：
B
解析：
P234.工程量清单中给出的某工程细目的数量与图纸计算出的实际数量不符时，投标时按清单工程量报价
17.在分包合同履行过程中，由于设计图纸错误引起分包商的权益受到损害，分包商应向（）提出索赔要求。
A.业主B.监理C.设计方D.承包商
答案：
D
18.下列选项中，不属于桥梁工程施工周转材料的是（）。
A.钢模B.脚手架C.移动模架D.塔吊使用的轻轨
答案：
C
19.按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》，企业投资公路建设项目的实施，首先应进行的是（）。
A.根据规划，编制项目建议书
B.组织投资人招标工作，依法确定投资人
C.根据规划，编制工程可行性研究报告
D.投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准
答案：
C
20.关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是（）。
A.企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级
B.企业资质升级的，其信用评价应重新进行
C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定
D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定
答案：
B
二、多选题
21.通过修筑填石路堤试验路段来确定的施工参数有（）。
A.松铺厚度
B.沉降差
C.压实速度
D.最佳含水量
E.压实机械型号及组合
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