选址专题论证报告39001136.docx
《选址专题论证报告39001136.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《选址专题论证报告39001136.docx（36页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
选址专题论证报告39001136
淮北矿业临涣年产2×100万吨水泥粉磨站
规划选址专题论证报告
第一章编制背景
一、项目建设的必要性分析
（一）临涣粉磨站建设是矿区环境保护的需要
临涣工业园区是淮北矿业（集团）有限责任公司进行煤化盐化一体化项目建设的一个重要组成部分，是建设煤-焦-化-电产业链的重要基地，工业园区内建设有选煤厂、焦化厂、煤泥矸石综合利用电厂。
为充分利用煤泥、煤矸石资源，淮北矿业（集团）规划将煤泥、煤矸石全部用作电厂燃料。
发电厂建成投产后，每年将产生大量的炉渣和粉煤灰；同时，临涣工业园内的焦化厂的循环流化床锅炉，每年也产生相当数量的灰渣。
因此，在临涣工业园区将形成以电厂炉渣、粉煤灰为主的固体废料，若不加以利用、处理，不仅造成可利用资源的大量浪费，而且还会占用土地，对矿区环境造成严重污染。
为实现废渣的综合利用，减少并消除废渣对自然环境的污染，延伸淮北矿业（集团）煤化盐化产业链条，淮北矿业（集团）规划建设临涣2×100万吨水泥粉磨站，主要用于就地消化坐落于临涣工业园的中利发电公司循环硫化床产生的工业废渣。
（二）临涣粉磨站建设是淮北矿区综合开发规划中重要环节
淮北矿业集团公司为了充分发挥矿区所具有的煤种优、资源量大、煤质好、区位佳、运距近等比较优势，推动企业更快地发展，确定了“做精做强做大煤炭产业、调整巩固发展非煤产业”的发展战略，以便发挥煤种优势，延伸煤炭产业链条，大力发展煤炭洗选深加工、煤化工，促进资源转化增值，提高综合利用水平。
粉磨站的建设，是拟形成的煤－焦－化－电产业链中的一重要环节，对淮北矿区综合开发规划这一宏伟蓝图的成败至关重要。
（三）临涣粉磨站建设是充分发挥市场的区域优势
1、依托中利电厂，在电厂附近建立粉磨站，实现粉煤灰的直接气力输送，可以大幅减少粉煤灰运输距离，大大减低成本；石膏原料可积极利用本地区的脱硫石膏，实现废渣的再利用。
最主要的物料——临涣熟料距离生产基地也只在50公里左右，相对周边一些粉磨站由山东等地购入石膏，成本具有比较优势。
临涣粉磨站是中利电厂的配套工程，这为粉磨站降低成本、在市场中处于有利位置提供了较好的条件。
二、编制依据
1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008.1）
2、淮北市国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要；
3、《淮北市城市总体规划（2006--2020年）》；
4、《淮北城市近期建设规划（2006—2010年）》
5、《安徽煤化—盐化一体化工程总体规划》
6、《临涣工业园区总体规划》
7、《韩村镇总体规划（1999—2010年》
8、《临涣粉磨站环境影响报告书》
9、《临涣粉磨站地质灾害危险性评估报告》
10、国家、省、市相关法律、法规；
第二章煤化盐化一体化的基本情况
一、一体化工程确立的背景
当前，国家重视和支持煤炭业的发展，淮北矿业集团已经被确定为全国13个大型煤炭基地之一，特别是近年来煤炭市场好转，银行放贷积极性提高，电力、冶金、焦化等下游企业合资合作积极性很高，这些为煤炭企业加快发展提供了战略机遇。
就矿区内部而言，也具备了跨越式发展的基础和条件：
一是资源、煤种优势；二是区位优势，地处华东腹地，紧靠“长三角”；三是经过46年建设和发展，拥有资金、管理、技术和人才优势。
在此背景下，淮北矿业集团提出了煤化—盐化一体化工程。
二、临涣煤化工一体化工程的总体思路
根据国家产业政策和环保要求，以循环经济思想为指导，充分发挥矿区煤种优、煤质好、资源量大、区位佳等优势，淮北矿业集团确立了“做精做强做大煤炭主业、调整巩固发展非煤产业”的发展战略，努力把集团公司建设成为主业更加突出、辅业充满活力，核心竞争力强的现代化大型企业集团。
做精做强做大煤炭主业,就是按照“大投入、大开发、大跨越”的思路，成批勘探、成批准备、成批建设，到2010年建设投产8对矿井，使煤炭主业达到3000万吨以上规模。
同时，充分发挥煤种优势，延伸煤炭产业链条，大力发展煤炭洗选加工、煤化工，建设煤泥矸石综合利用电厂，发展炉渣、粉煤灰利用项目，形成煤—焦—化—电产业链，提高综合利用水平，实现“绿色开采”，建设生态矿区，最终实现从产品升级发展到产业升级，努力把淮北矿区建设成为全国一流的煤焦化电基地。
三、一体化工程的具体内容和实施步骤
煤化—盐化一体化工程基地坐落在濉溪县韩村镇临涣工业园区内，占地625公顷，总投资286亿元，其中生产装置226亿元，辅助基础设施投资60亿元。
1、进一步突出发展煤炭主业
2004—2010年依次建成许疃、涡北、孙疃、杨柳、袁店、刘店、青疃、徐广楼等8对矿井，并完成祁南、桃园2对矿井的改扩建，新增生产能力1650万吨/年，煤炭生产规模达到3150万吨。
同步建设涡北中型选煤厂，扩建临涣选煤厂，煤炭入选总能力达到3000万吨/年。
2010年—2020年，依次建成信湖、张楼、高炉、花沟、单集、蒙关店6对矿井，煤炭生产规模达到4000万吨。
同步建设张楼集中选煤厂，并扩建涡北集中选煤厂，矿区总入洗能力将达到3700万吨/年。
同时，配合煤焦化电项目建设，逐步配套建设铁路专用线130km。
2、实施煤化—盐化一体化工程
依托皖北地区焦煤、石灰石、岩盐资源优势，延长产业链条，发展煤化工、盐化工。
焦化项目计划分两期建设，2005—2007年，先完成一期工程（年产220万吨焦碳、联产20万吨甲醇）；2007—2009年，完成二期工程，使项目总规模达到年产440万吨焦碳、联产40万吨甲醇。
煤化项目在2007—2015期间逐步建煤焦油加工项目、焦化粗苯精致项目、醋酸醋酐项目、聚甲醛项目、甲醇制丙烯项目等。
煤泥矸石综合利用电厂项目，在2005—2010年内，分两期建成，装机容量达到4×300MW（CFB）。
盐化项目，以焦碳、火力为龙头，通过对部分焦碳、石灰石进行加工，分两两期建设144万吨/年电石厂，联产甲醇40万吨。
整个工程完成后，将形成四个全国最大厂点。
一是国内最大的独立焦化厂之一（440万吨/年）；二是国内最大的冶炼精选煤厂（1250万吨/年）；三是国内单机和总容量最大的煤泥矸石综合利用电厂（4×300MW）。
四是国内最大的烧碱厂（80万吨/年）和电石法聚氯乙烯装置（100万吨/年）。
在一个工业区内建设这么多大项目，无论从资金密度、技术密度、产品密度都是全国少有的。
煤焦化电基地是一个密不可分的整体。
临涣水泥粉磨站主要用于消化煤焦化基地中利发电公司循环硫化床产生的工业废渣。
临涣粉磨站可以大量消化电厂排除的废渣，实现废渣的综合利用，有效的减少废渣堆置对生态坏境的污染，延伸淮北矿业（集团）煤化盐化产业链条。
是一资源综合利用、吃干榨尽的过程，资源消耗低，环境污染小，经济效益好，真正实现经济效益、社会效益、生态效益和谐发展。
第三章项目的基本情况
一、项目名称、性质
拟建的淮北矿业（集团）有限责任公司年产2×100万吨水泥粉磨站建设工程为新建项目。
淮北临涣水泥粉磨站规模为年产2×100万吨水泥，分两期建设，每期建设规模为年产水泥100万吨。
该建设项目是淮北矿业（集团）有限责任公司进行矿区综合开发规划项目建设的一个重要组成部分，是建设煤－焦－化－电产业链中的重要一环，建设目的为充分利用临涣中利发电公司和焦化厂循环流化床产生的工业废渣，实现废渣的综合利用，减少并消除废渣对自然环境的综合利用，减少并消除对自然环境的污染。
该项目的可行性研究报告已于2008年4月由合肥研究设计院编制完成。
该建设项目由企业自筹向职工和社会融资35%，其余65%由银行贷款。
二、用地及建设规模
根据淮北矿业集团综合开发规划，临涣粉磨站厂址位于淮北市淮北矿业（集团）有限责任公司淮北煤焦化电基地东侧，东距煤焦化电基地供水中心约500米，西靠中利发电公司，项目占地面积约为6.6667公顷，占用一般耕地，厂区内共需拆迁13户，约39人。
本项目通过安徽省国土资源厅的土地预审（皖国土资函【2008】1462号），符合国家土地供应政策。
将按照《土地法》及相关规定，切实履行耕地占补平衡义务，保证失地农民生活水平不降低。
三、供水及能源的需求量及供应
（一）临涣粉磨站能源供应
本项目日常用水可循环使用，拟建项目总用水量为290.6m3/d，年用水量约8.3万吨。
根据煤焦化电基地规划环评，基地一期工程总用水量为52860t/d，二期工程建成后新增用水量136060.1t/d，临涣工业园中的水厂供水能力完全满足该项目的建设需要。
拟建临涣粉磨站年耗电量为72720000kwh，其电源引自临涣工业园专用供电站——临涣变电站，距离不足1000m，进线电压35kv，馈电容量满足建设工程用电要求。
（二）临涣粉磨站原料供应
（1）熟料：
由淮北矿业相山水泥公司提供：
淮北相山水泥公司现熟料生产能力年产85万吨，水泥生产能力100万吨，根据相山水泥公司目前的产品结构，每年外销的熟料量在20——25万吨，这些熟料可以全部提供给临涣粉磨站。
由众城水泥公司提供：
众城水泥公司于2008年年底划归淮北相山水泥公司，众城水泥公司现熟料生产能力80万吨，水泥生产能力100万吨，按照淮北众城水泥公司的产品比例测算，众城水泥公司每年可以外销熟料20万吨。
合计淮北相山水泥公司和众城水泥公司的外销熟料量，临涣水泥粉磨站可由该两厂购入熟料40万吨以上。
根据淮北相山临涣公司的规划，该公司准备在十一·五期间建设一座日产5000吨水泥熟料基地，基地距离临涣粉磨站距离为50km，可保障临涣粉磨站的熟料供应。
（2）石膏
利用淮北本地的脱硫石膏，供应有保障，实现废渣的再利用。
也可以可采用江苏徐州和山东枣庄的石膏。
（3）混合材：
粉煤灰、炉渣：
中利电厂粉煤灰资源丰富，运距不足1000m，供应有保障。
四、采取的运输方式和运输量
拟建项目物料及产品的运输量、运输方式如表：
拟建项目物料运输量、运输方式
物料种类
年运量
（万吨）
日均匀量（t／d）
来源户或去向
汽车运载重量（t）
日来车次（辆）
小时来往车次（辆）
进出厂方式
进厂
熟料
132
4632
安徽淮北
50
93
11.6
汽运
石膏
12.37
434
山东枣庄
50
9
1.1
汽运
出厂
临涣
200
7018
附近
50
140
17.5
汽运
由上表可以看出，本项目投产后经公路运输的原料及产品运输量约为344.37万吨／年。
运输量最大的是基地专用公路，日通过车辆共计约242车次，时通过车辆共计30.2车次。
其次是通往阜阳的淮阜路，日通过车辆共计约172车次，时通过车辆共计21.5车次。
五、废弃物的排放和处理方式
污染物排放及处理方式
1、污染物排放总量
本期工程污染废弃物见表。
拟建工程污染物排放单位：
t／a
污染物
类别
COD
NH3-N
工业粉尘
粉磨站
产生量
1.402
0.14
111234
消减量
1.402
0.14
111135.2
排放量
0
0
98.8
2、污染物污染治理措施
（1）粉尘处理
在项目工艺总体布置上，贯彻以防为主，防治结合的原则，尽量减少生产中产生粉尘环节。
为了有效的控制各个扬尘点的粉尘，工艺设计中尽量采用密闭设备和密闭式的储库、降低物料转运的落差。
熟料运输皮带上安装彩钢瓦防护罩，使皮带在运行中能够处于密封状态，可有效的避尘。
粉体物料（粉煤灰）采用完全封闭式的空气运送斜槽，完全消除了传输输送剂量设备扬尘点多，不利收尘的弱点。
设计中除尘设备选用高效脉冲袋式除尘器，并考虑了足够的安全系数和设备率用率，保证除尘效果。
各除尘设备所收集的粉尘，都直接返回到生产系统中，防止造成二次污染。
原材料进厂卸车及成品出厂装车均在料仓内进行。
水泥散装出料口与运输罐车之间装有完全对接装置，基本没有粉尘外漏。
因此，工程
升级会员 