船员行为规范.docx

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船员行为规范

船

员

行

为

规

范

（试行稿）

中海集装箱运输股份有限公司

船员管理部

第一章总则

行为是指受思想支配表现在外面的活动。

在人类社会的活动中，行为是衡量一个人的文明程度，也可以指某一个人的素质高低。

我们提倡社会主义精神文明，就是要把人们良好的行为规范化，作为我们的行动准则，以提高整体国民素质。

根据公司领导对大型集装箱船船员新的要求，按照高起点、高标准、高要求的原则，以改变船员的不良习惯，使船员的行为适应集装箱运输发展的需要。

要使船员的行为适应一流的船员行为规范。

我们的船员在过去为了船舶的大面积的拷铲和长时间的吊缸，我们对个人的行为规范往往采取突击性的短期行为，船员不良习惯的养成也有它的主客观原因。

但是大型集装箱船舶的硬件设备是一流的，船员的行为规范就是要打造软环境，行为规范犹如部队的内务纪律，我们要求船员能够遵守如军队严格纪律的同时，又使船员能享受到家庭般的温馨。

船员的不良习惯的养成有一个过程，改造陋习也不能一蹴而就，但要建立一流的船公司就要有一流的船员队伍，要造就一支一流的船员队伍就要从规范船员的行为开始。

根据公司领导对船舶的管理要即时管理和长期管理相结合的要求，违反条规的应与业绩工资挂钩。

船舶“三长”有权对船员进行提醒、口头警告、其它船员也有互相提醒的义务。

我们要共同努力在船员的行为方面作具体的要求。

总裁说过：

“CHINASHIPPING”无形资产值三个亿。

大型集装箱船舶航行世界各地，它是中国的一张名片，是中海集团的一张名片，船员的行为犹如名片上一个个大写的字母，船员的行为规范代表了国家和企业的形象。

船员行为规范是提高船员素质的具体内容之一，适应船员行为规范，并能持之以恒，对家庭和社会有益，对个人的发展有利。

创建一个舒适的工作和生活环境，使每位船员都能有一个好的工作心情，使船员享受到高尚生活情趣。

船舶有专职服务员，他对全船的走廊、厕所和其它所规定场所的清洁工作负责。

船员的行为规范也是尊重他人的劳动果实，减轻他人的劳动强度。

也是一种良好行为的具体体现。

因为尊重他人就是尊重自己。

船员的行为规范要从衣、食、住、行、言五个部分出发：

一、衣:

1、船员应注重个人仪表，非工作时间不穿工作服，靠泊后按规定着装。

2、个人房间内不准晾衣、乱挂衣裤等。

3、内衣、短裤、拖鞋不出房间。

4、执行船舶更衣制度，保持更衣室的整洁，工作鞋按规定摆放，不能有异味。

5、爱护船舶洗衣机，按规定的洗衣机洗工作服。

不在走廊晾挂衣服。

6、值班人员应服装整洁，当靠离泊时，一水应服装整洁。

二、食：

1、不在房间内饮酒、吃饭。

2、船员就餐的座位要固定。

3、靠泊后，不准在个人房间和甲板上吃饭。

4、不在禁烟区吸烟。

5、不吃不洁贝类和小水产品。

三、住：

1、不能任意改变房间设施。

2、不能任意拉天线。

3、不在公共场所乱挂荣誉奖牌，对应急部暑表张贴应考虑周到。

4、对应急操纵步骤表的张贴应考虑到防风、防浪、耐久性和美观。

5、厕所有香味（应配备较好的香水）。

配有香皂、草纸。

四、行：

1、在船行走要注意安全。

2、下地行走要遵守有关的交通规则。

3、工作期间不能到餐厅。

4、穿工作服不能进餐厅。

5、不准吸游烟。

6、进入甲板作业区必须带安全帽。

五、言：

1、船员的语言丰富多彩，但也有不和谐的声言。

船员的行为规范对不和谐的语言有一定的制约。

2、要维护党和国家的荣誉，要相信我们的党和国家有能力解决腐败和社会风气问题,要讲有利于安定团结的话。

3、发牢骚是一种内心“怨气”和“委屈”的泄放，但要注意方式和场合，不能无边无际地造成不良影响。

4、对企业的分配制度不乱加评论，要通过正常渠道进行反映和商榷。

5、不说不利于团结的话。

6、不说脏话粗话。

7、不在外国人面前大喊大叫。

第二章船员行为准则

一、船员行为准则

为了提高广大船员对精神文明建设的认识，深入开展“讲文明、树新风”活动，让船员牢记“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范。

特制定本守则，作为全体船员工作、学习和生活的共同准则。

1、热爱祖国、奉献社会。

2、热爱劳动、热爱生活。

3、热爱科学、崇尚科学。

4、文明礼貌、助人为乐。

5、爱护公物、保护环境。

6、遵纪守法、尊敬长辈。

7、爱岗敬业、诚实守信。

8、钻研技术、提高业务。

9、团结互助、讲究公德。

10、作风正派、勤俭节约。

11、淡泊名利、无私奉献。

12、服从安排、听从指挥。

13、艰苦奋斗、求真务实。

14、知难而进、一往无前。

15、与时俱进、勇于创新。

二、船员行为要求

1、船员应严格遵守所到达各港口国（地区）的法律、海关规定及公共道德条例。

在船服务期间，未经公司许可,船员家属及其他人员不得在船留宿；不得私自携带货物和牲畜（例如:

狗、猫、禽鸟等）上船；不得藏有毒品、枪支等违禁品；不得打架、酗酒、吸毒、贩毒、嫖娼和赌博；不得阅看黄色淫秽书刊及音响制品；不得利用职权私自向客户收取回扣佣金或贵重礼品；不得进行走私活动；不得组织参与和包庇企图潜逃偷渡人员。

2、船员值班时要严格遵守当班安全规则,遵守纪律,不得睡觉、看书、看电视，擅离岗位或从事与当班无关的活动。

3、值班及现场工作船员应穿、戴安全劳动保护用具，并要正确穿戴。

4、船员舱室禁止任意拉接电线、安装电源插座；禁止使用电炉、电熨斗等其它电热器具。

5、离开房间应检查房内照明、电扇等电器开关是否关闭，门窗应关好。

6、做清洗、清洁工作时应防止溅湿电机和开关箱等电气设备。

7、禁止在电灯泡和照明玻璃罩上涂漆，或用布绸、纸张等易燃物做遮蔽物。

8、禁止在机舱内、电气设备上或排气管道上烘烤衣物；禁止在电气设备接线箱内和配电间内堆放杂物。

9、不随地乱丢烟蒂，并应将烟蒂捏死熄灭；船舶垃圾应分类收集，按垃圾归类和垃圾桶颜色对应有效；舱室内的垃圾桶应使用金属材料和加盖。

三、船员行为须知

1、全体船员要树立“安全第一”的思想，严格遵守各种规章制度和操作规程，坚守岗位、守职尽责。

任何人发现有威胁船舶安全的情况，都要立即采取措施并及时向领导报告。

2、个人利益要服从国家利益、集体利益，船员之间团结友爱，互助学习，互相帮助，共同提高。

3、坚持实事求是的原则，说话要有事实根据，办事力求从实际出发，正确开展批评和自我批评。

4、注重个人的品德修养，服饰整洁，讲究卫生；诚实守信，谦虚谨慎；说话和气，待人有礼；尊敬领导，尊重他人；勇于与不良倾向作斗争。

5、要维护公共秩序，遵守公共场合的有关规定，不扰乱秩序，不起哄、不斗殴打架，不观看、传播反动、淫秽书刊和声像制品，不在禁烟区内吸烟。

6、每位船员均应熟悉应急部署表中本人的任务，有责养护和熟练掌握有关的应急设备。

7、每位船员要努力学习科学文化知识，提高船舶现代化管理水平。

8、要发扬“勤俭建国，艰苦奋斗”的光荣传统，勤俭节约，不浪费水、电、粮食等，保持设备的完好率，双增双节，不断提高船舶的经济效益。

9、严禁发生走私、赌博、偷窃、殴打、酗酒等事件，严禁航前或航行中饮酒或饮含有酒精的饮料，严禁挪用公款、盗卖或损坏公物、驯养动物及利用行业职务之便私自收受、索取或变相索取回扣、佣金或礼物。

10、遵守外事纪律，在涉外活动中不做有损国格、人格的事；与外国人交往时要平等、友好相处，要以礼相待，做到不亢不卑。

11、每艘船都应该有良好的船风船貌，讲究文明，遵守社会公德和维护航海道德，谦虚谨慎，团结互助，同舟共济，积极参加各项有益的文体娱乐活动。

12、一流的航运企业要具有高素质的和行为规范的船员队伍。

第三章行为规范

一、船员行为规范

1、品德高尚：

热爱社会主义祖国、热爱中国共产党、热爱海运事业、热企业、热爱船舶，积极船舶两个文明建设，不断提高自身素质，适应社会发展、市场竞争和创建一流航运企业的需要。

2、乐于奉献：

服从领导，听从指挥，以国家和企业利益为重，当集体利益与个人利益发生冲突时，不惜牺牲个人利益。

3、自律守纪：

信守社会公德、职业道德、家庭美德，自觉遵守企业各项规章制度和职工行为准则，严格值班、交接班和请销假制度，不在公共场所吸烟，不赌博、不酗酒、不吵架打架、不吸毒贩毒、不走私贩私，敢于和不良行为作斗争。

4、拒贿防变：

坚持学政治、学理论、学科学、学业务技术，学用结合。

自觉抵制西方资本主义腐朽文化和生活方式的侵蚀，不搞封建迷信活动，不以各种形式或借口在船上烧香拜佛，不携带或翻阅黄色书刊。

5、保障安全：

珍惜岗位、珍惜生命，反对“三违”。

熟悉公司SMS文件规定，有强烈的安全意识和责任心，积极参与各项安全活动。

6、诚实劳动：

工作要兢兢业业，爱岗敬业，努力完成各自的工作。

7、团结友善：

同事之间互相尊重，互相关心，互相理解，互相支持；真诚相待，和睦相处。

8、知理达理：

使用礼貌用语，讲究礼仪，热情待人，谦逊处事。

对来客热情接待，有问必答；语言文明，举止大方；真诚服务，助人为乐。

9、讲究卫生：

自觉遵守公共规则，维护公共秩序，爱惜公物、爱护环境。

每天坚持折叠被子，整理内务，物品摆放整齐。

不留长发、怪发、长指甲，不随地吐痰，不乱丢垃圾。

10、举止文明：

在船舶驾驶台、机仓、会议室、阅览室、餐厅等工作和公共场所，衣着整洁，不穿拖鞋、凉鞋、短裤、背心、睡衣。

参加会议坐姿端正，精神集中，不交头接耳。

爱护图书，不在书中乱写乱画、乱丢乱放，不损坏书籍。

11、仪表大方：

全体上船船员要配带齐备海员各式制服和工作服、帽。

根据不同场合和需要要进行不同的穿戴。

体现良好的精神风貌。

12、标志鲜明：

船舶靠泊期间，当值人员要佩戴袖章上岗。

13、服饰整洁：

船员的工作服、鞋、帽、手套等劳保用品及洗涤衣服统一放在更衣间或晾晒间，摆放整齐统一，不在公共走道和个人房间公共场所晾晒衣物。

14、作息有序：

遵守作息时间，不睡懒觉，不影响别人学习、休息。

15、维护尊严：

遵守所到国家的法律，尊重各国各民族的风俗习惯、宗教信仰，不擅自对外表态。

上岸必须三人以上同行，不贪小便宜、不捡破旧物品、不卖旧货，严禁涉足色情赌博场所，不做有失国格人格的事，维护国家尊严及企业、船舶、个人的声誉。

二、船员仪表规范

1、仪表要整洁，不留长发、怪发。

2、个人卫生做到：

勤洗手、勤剪指甲、勤洗澡、勤换衣服、勤刮胡须、勤理发。

3、平时保持服装整洁，工作时要穿工作服（中海集运的工作服）。

不得赤膊或只穿背心、短裤、进入公共场所或工作场所，穿拖鞋不得离自己的房间。

4、机舱人员无论是在值班或参加抢修养护工作后离机舱进生活区或公共场所时一定要及时调换工作服、工作鞋。

5、举止要文明，礼貌待客，对外要讲普通话，使用“请问、您好、没关系、谢谢、对不起、再见”文明用语。

6、对港方工人或来访者做到有问必答、有求必助、得理让人。

7、值班时不得随意说笑闲谈或做与安全航行无关的事情，务必以高度严肃、认真、负责的态度，确保航行的安全。

8、遵守岗位纪律，按时上（下）班，不擅自离岗，上岗不聊天、不抽烟、不吃零食、不干私活、不看书报、不打磕睡。

9、上船工作要配带齐备海员各式制服和工作服、帽。

工作时间按岗位职务要求穿统一发放的连衣工作服。

船舶靠泊期间，特别是在对外交往、接受检查过程中，全体船员特别是船长、政委、轮机长要穿着海员制服、皮鞋、系妥领带，要体现良好的精神风貌。

10、不准在甲板上小便，否则有失雅观和形象。

三、船员树立五个观念。

1、树立集体主义的观念。

2、树立组织原则的观念。

3、树立职责的观念。

4、树立维护团结的观念。

5、树立法制的观念。

四、船员要有五个意识。

1、要有人生观、价值观的意识。

2、要有安全的意识。

3、要有责任的意识。

4、要有服务的意识。

5、要有岗位的意识。

第四章船员舱室的要求

一、船员房间

1、不准移动房内各种设备，不准改变房内的格局和布置。

2、不准私自拉、接电线和天线。

3、不准在个人房间内用餐。

4、房内要保持整洁，个人物品要摆放整齐有序。

5、不准随意在房间内晾晒衣服，晾晒衣服要在指定地方（晾衣间）。

6、门框架无灰尘、窗明几净地面清。

7、不准在房内安装和布置其它（个人）饰品，以船舶原来布置为准。

8、不准乱贴各种图画和标语，节庆假日要渲染气氛由船舶统一布置。

二、公共场所

1、所有的公共场所都不能吸烟，除个别指定的房间外。

更不能在走廊（道）和甲板上吸烟。

烟蒂一律丢放指定垃圾桶内，不准乱扔烟蒂。

2、准随地吐痰，不准乱丢杂物，保持公共场合的整洁。

3、不能在公共场所晾晒衣服，包括机舱集控室、走廊、会议室和甲板上。

4、除了餐厅外，任何地方均不能用餐（包括机舱集控室），驾驶台除船长和引水之外。

5、厕所无臭、无积水，空气畅通环境美。

6、垃圾要按规定分类处理。

三、餐厅

1、要有专人负责卫生，保持清洁，做到餐桌无油迹、板凳上无灰尘。

2、餐厅内无蟑螂和无蚊蝇。

3、定期进行清扫，做到随脏随清洁。

4、盆、碗等餐具的清洗要按“一刮、二冲、三洗、四消毒、五保洁”的程序清洁。

5、所有人员均应在餐厅用餐（除特殊情况下），开饭厨工不准吸烟和聊天。

6、厨房人员要做到“四勤”：

勤理发、勤洗澡、勤剪指甲、勤换衣服。

7、餐厅环境要整洁，照明、通风设备完好。

8、用餐时穿着要整洁，不能穿脏工作服或睡衣睡裤、鞋等去餐厅用餐。

9、餐厅中各种设施保持清洁：

窗、门要随脏随擦，地面每餐结束后清扫拖洗一次，每航次用肥皂水拖洗一次，地面、墙面、顶板要无积灰、无积水、无油腻、无卫生死角。

四、洗衣机的管理

1、洗衣机是船舶公共设备，要共用。

大家要爱惜公物。

2、手动洗衣机在洗涤过程中不能人离开。

3、洗衣时不能用沸开水。

4、洗衣之前要检查衣袋里东西，尤其防止金属物或工具等损坏洗衣机。

5、洗工作服要设立专门的洗衣机。

6、洗衣完毕要做好清洁。

7、损坏要赔偿。

第五章职业道德

一、职业道德的主要内容

1、船员要有坚定的职业理想。

也就是对海员这一职业的向往和热爱。

是对未来海运事业美好的追求。

2、船员要有端正的职业态度。

也就是对待本职工作的态度，对待本职工作的劳动态度。

A、热爱本职工作。

B、树立主人翁的劳动态度。

3、船员要具有优良的职业良心。

职业良心就是人们履行职业义务的过程中形成的一种道德意识，是个人对自己应尽的职责，责任的认识和评价。

A、职业良心在职业生活中具有导向、监督和评价的作用。

B、职业良心唤醒和培养人们对海运事业和人民利益的高度责任感，自觉的履行职业义务，忠于职守。

4、船员要有较高的职业技能。

要有操纵大型化、现代化的集装箱船舶的技能。

5、船员要遵守职业纪律。

因为职业纪律是一种行为规范，它要求船员在实际工作中遵守秩序、执行命令和履行自己的职责。

6、船员要有职业的荣誉。

A、要为人民、为社会作贡献为最高荣誉。

B、在集体主义原则的基础上，实现集体荣誉和个人荣誉的统一。

C、要通过诚实的劳动获得荣誉，而不能靠自我吹嘘，甚至靠欺骗获得荣誉。

二、职业道德的作用

1、调节职业交往中的矛盾。

2、维护行业的信誉。

因为一个人的人格信誉，要这个人的道德行为来维护。

一艘船舶的信誉，要靠全体船员的职业道德来维持。

3、促进本行业的发展。

强烈的职业责任心、事业心，是推动这一事业发展的巨大精神力量。

4、提高职业工作者的道德人格与全社会的道德水平。

三、职工队伍素质的主要内容

1、要有较高的思想政治觉悟。

A、要具有社会主义理想，树立无产阶级世界观、人生观、价值观，要认真学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和江泽民“三个代表”的重要思想。

B、要有民主意识，积极参与企业的民主管理，勇于为企业的改革和发展献计献策，多做贡献。

2、要有高尚的道德情操。

A、要用社会主义道德，规范企业职工的行为，要以集体主义为原则，以为人民服务为核心，以爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义为基本要求。

B、企业职工要热爱企业，热爱劳动，爱岗敬业，勤俭节约，艰苦奋斗，具有大公无私精神和高度的责任感，同一切损人利己，损公肥私的现象作斗争。

C、企业职工要讲社会公德，讲文明，讲礼貌，助人为乐，爱护公物，诚实守信，办事公道，服务群众，奉献社会，遵守“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范。

3、要有较全面的文化知识。

A、要掌握基本的电脑操作技术。

B、一般船员要掌握简单的日常英语会话，干部船员要看得懂英文说明书并会用英文读懂、书写和会话。

C、专业技术知识方面,要熟练掌握本岗位的技术,要精通本职业务,具有较丰富的实践经验和较高的专业技术水平。

4、要有严格的组织纪律。

A、船员要自觉遵守国家的法律、法规，遵守企业的规章制度，遵守工作纪律、劳动纪律和生活纪律。

B、有较强的组织观念，能够按照民主集中制的原则，行使民主权利，服从统一领导，遵守生产秩序，维护企业利益。

第六章劳动保护措施

在船舶上作业时由于其工作及作业场所的特点，易发生意外，再说出了工伤事故后，给救助带来了麻烦。

为此特制定如下劳动安全措施。

一、甲板开关舱作业时：

（港方作业时我方船员已要注意安全）

1、甲板作业人员必须佩戴安全帽，穿着适合作业的工作服、工作鞋后，再去甲板上工作。

如有必要作业场所还应标示警告牌，并根据需要备妥足够的照明、通风设备等。

2、检查并清除舱盖周围的障碍物，包括各类系固具等。

3、当起吊舱盖时，当值人员应站在安全距离外。

4、起吊舱盖时，严禁在其附近或下方经过，或做任何其他活动。

二、系、解缆作业时：

1、各作业区域要有可靠的通讯设备。

2、必须严肃认真，精力集中，严格执行操作命令。

3、作业时，严禁站在缆绳弯曲的内侧，拉力方向更不能两脚跨着缆绳。

4、作业中必须注意自身位置，离开吃力缆绳一定距离。

5、撇缆前应先打好招呼，以免撇缆头伤人。

在撇缆时不可离船舷太近，避免用力过猛时碰伤，同时注意脚下防滑，撇缆头严禁以金属制作。

6、及时更换磨损缆绳，备妥制缆索，夜间要有足够的照明。

三、高处舷外作业时:

1、作业前，要明确当时的气象，海况是否适合作业，一般在航行中禁止舷外作业，航行中进行高空作业必须经船长批准。

2、必须由有经验的人员从事作业，必须戴安全帽，系安全绳及安全带，而且在使用前要严格检查是否完好。

3、作业人员必须穿着合适其作业的服装。

4、作业时要有专门监护人员，工具要用吊袋或吊绳递送，并使之不会坠落。

5、作业时使用的垫板或跳板应有足够的强度，绳索须经专人严格检查，使用正确的绳结固定，移动时应由人力进行，安全保险绳保险分开固定。

6、在烟囱、汽笛、雷达和无线电天线等附近作业时，要事先向有关人员通知作业的时间和内容。

7、高处作业时应限制人员在作业下方通行。

8、在上下工作梯时，严禁一手抓携物一手抓梯，使用可移动的硬性梯时，应有专人看护，并有防滑措施。

9、舷外作业时，要穿戴合适的救生衣，备妥救生圈，准备好上下用的绳梯。

四、收放舷梯作业时：

1、舷梯的梯绳和踏板应经常保持清洁。

金属部分，如支柱、锁链、梯阶、滑车、平台钢丝绳应经常除锈和油漆或涤刷钢丝油。

2、滑轮、铰链等部位应经常加油润滑，使每个部件始终处于良好状态。

3、收放舷梯人员要有两人以上，以便相互照应，并有必要且适合的安全防护措施。

4、根据各港口规定挂好安全网，当值人员根据情况及时调整。

5、调整舷梯时，梯上不准站人，不准用舷梯装卸物品。

五、收放救生艇作业时：

1、演习放艇应在停泊中进行。

放艇须待准备工作做好，按布暑表规定之艇员进艇系妥安全带后（必须戴好安全帽、穿着救生衣）方可进行。

2、收放艇人员必须穿好防护用品、救生衣进入现场，并详细检查机械设备、索具是否正常，周围是否清爽。

3、指挥者应具有熟练的收放艇技术，注意力集中，及时发现和纠正违章操作及不安全动作。

4、所有人员必须服从命令听指挥，严禁擅自扳动刹车和启动马达，动作要协调配合，放艇时速度均匀，保证设备和人员的安全。

5、上下艇时，严禁以蹦跳方式上下，以免滑倒。

6、如在收放艇时检修电器设备，无关人员应暂离现场。

7、除非手摇收紧救生艇，否则严禁安装手摇柄。

8、在收放艇时，作业人员应随时注意自身安全，站立在安全区域内。

六、敲铲作业时：

1、必须穿好工作服和工作鞋，戴好防护眼镜，多人作业时要有一定距离。

2、使用器械，必须进行详细检查。

3、油漆作业时，作业现场必须有良好的通风，作业人员应戴好适合现场作业的防护用品。

在施工场所或在油漆间严禁吸烟或明火作业。

4、插接钢丝绳时，必须穿戴好防护用品，操作时姿势正确，锤柄牢固，以免伤人。

5、水手长是甲板部作业的主要组织者和领导者，布置工作时应提出安全要求，严格按人身保护安全规章制度办事，总结时要对安全情况进行讲评，除水手长外另选一名安全监督员，负责安全工作的督促、检查，协助水手长搞好安全工作。

七、码头值班一水守则

当班一水在值班驾驶员的领导下，执行值班职责，其主要任务和注意事项如下：

1、收放舷梯，安置安全网，并随时调整舷梯的高度及使安全网保持正确的位置，确保上下人员的安全。

2、做好来访人员的登记工作，并在确认舷梯可靠的情况下，接送来访人员。

3、佩戴值班标识牌，坚守岗位，吃饭时间与值班驾驶员轮换。

4、抵港前一天报话机充足电，值班时随身携带。

离港将报话机放在驾驶台冲足电后由下一港第一班一水保管。

5、加油时，白天升“B”旗，晚上开一盏红灯，加油过程中及装载危险品时注意防火。

6、同值班驾驶员共同维护系泊安全。

7、防火及安全巡视。

8、负责值班餐厅的清洁卫生工作及开关门。

9、驾驶员、一水的叫班由一水负责，吃饭时，当值驾驶员与当值一水轮换吃饭，甲板上任何时候不能脱人，以免意外情况出现时现场无人。

10、靠泊期间，原则上使用自动缆。

如遇大风等恶劣天气，则须改换手动缆。

当值一水如需调整系缆，而一人无法操作时，可通知水手长予以协助。

方可离开工作现场。

11、每个当值人员均须严格遵守公司及本船的各项值班制度，加强工作责任心忠于职守，坚守工作岗位，认真负责。

八、轮机工作人员作业注意事项

1、下机舱之前，穿着适合作业的工作服、工作鞋。

2、必要时作业场所还应标示警告牌，并根据需要备妥足够的照明、通风设备等。

3、轮机长对机舱管理负责并对机舱的工作秩序进行监督。

4、轮机部人员必须遵守、认真执行机舱管理规则。

5、船工部在对船舶检查时，要将船舶执行本规则的情况作为重要检查内容，发现不符合规定情况按有关规定执行。

6、机舱是船舶的动力中心，与机、炉舱工作无关人员不得随意进入，未经船舶领导同意外来人员一律不得进入机、炉舱。

7、进入机、炉舱工作人员应穿着工作服、工作鞋，航行中巡视要戴好防噪音耳罩。

8、机舱严禁烟火，要有显明标志。

在油柜附近要有鲜明的禁止动火的警示标记，任何人不得未经许可私自动火。

9、机、炉舱照明应保持充足，尤其是主要设备、表具、通道，应急出口、控制室等处所的灯具必须保持良好，有坏及时修复。

10、在机、炉舱及集中控制室当值及工作人员，必须严肃认真工作；按规定巡视，记录设备参数；严格按设备操作规程进行操作。

禁止吸烟、饮酒、瞌睡和阅读书报。

11、机舱各处所及各项设备必须经常保持清洁，工具、备件、物料按指定地点整齐存放，标志明显。

12、无论航行或停泊，机舱必须保持整洁。

当检修完毕应将现场收拾干净，把使用的工具及剩余物料放回原处。

废旧污渍棉纱、破布集中于指定容器内，不准随手乱放、乱丢。

13、机舱内各种机电设备，未经轮机长或当值人员同意不得任意启闭。

任何非机舱人员、外来检修人员需试验或试验设备时，不能自行动手，必须由主管人员或轮机长或轮机长指派的人员进行操作。

14、机舱所有安全