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中学生安全教育心得体会

中学生安全教育心得体会

中小学生是祖国的未来,通过加强中小学生公共安全教育,培养中小学生的安全意识、知识和技能,提高中小学生面临突发安全事件自救自护的应变能力,对提高我国整体国民的安全意识和自救、救护能力势必产生深远的积极影响。

现就我们学校进行了安全教育后我的1点心得体会。

  在新的时期背景下,安全教育愈来愈显现出其重要性。

为了提高安全教育的质量,提高安全教育针对性和可操作性非常有必要。

最近几年来我国陆续修订了《未成年人保护法》、《义务教育法》,颁布了《中小学幼儿园安全管理办法》,对做好中小学安全教育工作提出了明确的法律要求。

其中,均提出了要广泛宣扬应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识,增强公众应对突发事件的意识、社会责任意识和自救、互救能力。

  随着经济的日趋发展,马路上车辆络绎不绝的景象随处可见。

但是由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了1幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到1个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现1阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?

道路交通安全事故仍然是各种事故领域的“头号杀手”。

而致使悲剧产生的1个重要缘由,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的情势相当紧急。

为了更好地宣扬交全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全部师生发出了倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵照交通规则,加强安全意识,建立交通安全文明公德;  2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持苏醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;  3、当我们时马路时,多1份忍让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪1时之快,横穿马路;  记得有1个故事。

几个学者与1个老者同船共渡。

学者们问老者是不是晓得甚么是哲学,老者连连摇头。

学者们纷纭叹息:

那你已失去了1半的生命。

这时候1个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:

“你们会不会游泳啊?

”学者们异口同声地说不会。

老者叹口气说:

“那你们就失去了全部的生命。

”  虽然这只是1个故事,但其中包含的哲理却耐人寻味。

灾害的产生对每一个人来讲,不分贫富贵贱,不论性别年龄。

孩子、学子、工人、知识份子,人民公仆……不管咿呀学语,还是学富5车,不管幼小柔弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂最少的安全常识,那末,危险1旦降临,本可能逃离的恶运,却都会在乎料以外、客观当中产生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。

当我们能做到这1切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了1步。

重视交通安全,是我们每一个人的义务,更是我们每一个人的责任。

让我们携起手来庇护这文明之花,让我们阔别伤痛,珍重彼此的生命吧。

  学校是培养人的场所,是社会知识和智慧的中心,是国家发展的希望所在,但是学生生活的环境中的不安全隐患比比皆是,学生伤害事故更是频频产生,不但给学生本人及其家长带来了无可挽回的痛苦和损失,而由此引发的纠纷更是纠缠不清,常常带来巨大困扰。

乃至影响正常教育教学。

安全责任重于泰山,各校均把安全教育放在重中之重的位置,学校领导大会小会强调安全,老师课前课中课后讲安全,可以说学校教师时时刻刻都绷紧了安全这根弦。

家长也千叮咛万嘱咐。

虽然如此,学生的安全意识依然很淡薄,安全事故总有产生。

为何会出现这样的状态呢?

  纵观以往的安全教育,大多停留在说教的层面上,总以“不准……”,“不要……”,“不能……”“不准……”等等命令限制性的语言,大多数学生听到这样的话语,总认为老师又在管他们了,总会产生抵牾情绪,乃至把老师的话当做耳旁风,产生“你不让干的我就要试1试”的逆反心理。

这常常是事倍功半的效果。

这又给学校,老师提出了值得沉思的课题——如何对学生进行行之有效的安全教育呢?

这就应当从教育观念和教育方法方面进行改革。

  首先要转变教育观念。

现在的学生崇尚网络,追逐明星,对家长、老师缺少信任感。

教师应当放下师长的架子,在进行教育时少用乃至不用命令限制性的口吻,师生之间的关系不是管束和被管束的关系,而是朋友关系,是相互提示、相互帮助的关系。

教师应当做到平易近人,多和学生交换谈心,让自己有亲和力,让学生感到老师是可以信任的朋友。

我在对学生进行安全教育时,总是这样问:

“上学放学途中我们要注意甚么呀?

”“如果不注意这些会造成甚么严重的后果呢?

”“天热了,我们又要怎样办呢?

”“雷雨时,你是怎样做的?

如果方法不正确会怎样?

”面对老师提出的问题,学生就得好像老师在向他们征求答案,他们感觉有1种亲切感,他们总是争先恐后、滔滔不绝的发表自己的看法、观点。

这样学生更能记住安全常识,更知道应当怎样正确的去做。

  其次,安全教育的情势应多样化。

在新课程理念,单调的说教枯燥乏味,容易让人产生厌烦抵牾情绪。

为何网络游戏那末吸引学生,由于学生具有极强的好奇心,而网络游戏具有很强的趣味性,能够满足学生的要求。

因此安全教育的情势应多样化。

我们应当赋予安全教育于趣味性,文娱性、身临其境性,可借助演讲、游戏活动、知识比赛等载体,对学生进行形象生动的安全知识教育。

根据学生的年龄特点,在小学1至4年级,可以多采取讲故事、游戏、趣味活动等情势进行安全教育。

这样,学生乐意接受,积极性也大大提高了,安全防范意识也加强了。

  如,我在3年级2班,就展开了“班级安全知识比赛活动”,以小组为单位参加计分评奖。

分必答和抢答两部份。

学生的积极性可高了,准备得可认真了,除认真学、记老师发的安全知识资料外,自己还通过网络、报纸等情势去搜集其他的安全知识和案例。

有的学生还发动了家长呢!

在比赛活动中,记得有这样1道抢答题:

当在上学的路上,你发现有1根电线垂掉在路中央时,会怎样办?

有1个组抢答到:

①马上后退,设置危险标志,告知其他行人不要通过。

②求救附近的成人,或打119,寻觅并关掉电源。

完善!

还有这样1道选择题:

在上学的路上,你从1个池塘边经过,1不谨慎,滑落到池塘里。

接下来,你会(可多选)a.尖叫、呼救、喊你的火伴;b.拼命拍水、蹬腿,在水中扑腾,争取往岸上爬;c.挥动手臂,去捉住任何可能抓得到的东西;d.屏住呼吸、稳住身体,而不是4肢挥动用力挣扎,在嘴和鼻子露出水面时呼救。

学生选择了a和d,并且解释到:

选a,落水后尖叫、呼救,对得到帮助很有作用,但是落水后直接张嘴呼救,可能会致使呛水,加快窒息,这类做法不完全正确;选b、c完全不对,人落水后,不管会不会游泳,都不该拼命地挥动手臂或用力蹬腿,由于这类挣扎会更加破坏身体的平衡,使自己下沉的更快,而且,如果水下有水草,向下蹬腿可能会被水草缠住,使你没法浮上水面、没法呼吸。

d的方法最好,只有不忙乱,才能保持平衡,赢得自救或被救的机会。

真棒!

这些都充分辩明学生的安全知识水平大大提高了,安全意识大大增强了。

这类方式比老师的说教好多了。

  而5、6年级可用演讲、游戏活动和实地安全隐患大排查等活动进行安全教育。

安全知识演讲活动也是1种行之有效的教育活动,它可以通过演讲者向大祖传达哪些行动活动危险、遇到危险时的处理方法、应当怎样避免危险等等,比老师的说教更具说服力。

通过游戏活动也是行之有效的安全教育方法之1。

在游戏中,故意设置1些危险障碍,让学生辨认、排除,从而到达对学生进行安全教育之目的。

固然,如果有条件,请消防员到学校进行各种安全隐患应对方法的实地大演练就更好了,这样学生更容易接受安全知识,规范他们的安全行动,提高和增强他们的安全意识。

  总之,对学生进行安全教育要做到他们乐于接受,通过各种游戏活动等行之有效的方法,对他们进行安全教育,从而到达普及安全知识,规范安全行动,增强安全意识之目的。

  网络安全教育是国家安全教育的重要组成部份。

国家网络安全教育或国家安全的集中系统教育是中国在大国和强国道路上要补的课。

政府要引导民众对国家安全的长远方向和战略取向有准确认识。

有几条基本思路可供鉴戒:

  第1,政府不能包办1切,需要引导社会和市场资源共同参与,从全方位、多层次调和推动国家安全教育。

比如,好莱坞大片是美国进行爱国主义和网络安全教育的重要途径,通过电影把要挟具象化,这就是教育。

所以我们也应当有自己的大片,固然也能够通太短视频、动画等情势把安全观念具象化。

信息安全集中教育的重点就是要渗透、要持久。

  第2,建立网络空间命运共同体。

网络空间共同体首先是利益共同体,政府、企业、个人在信息安全上有共同利益;在此基础上,逐渐建构网络空间命运共同体。

网络安全教育首先检验的就是政府相干职能部门乃至全部社会对网络安全的认识和知识储备。

  在国家安全问题上,政府首先要建立1个标杆,制定1个正确与毛病的标准,从而实现网络的自由有序。

对企业来讲,安全是1种本钱,所以企业不太愿意在网络安全上投资。

因此,国家安全教育不是单向度的对人民的教育,而是对国内各层次的系统教育,从政府官员到企业人员,再到普通民众,各行各业都要将网络安全上升为指点生活、工作、学习的1种准则,并在具体的工作和生活中具体落实。

  另外,媒体要以负责任的方式进行相干知识的传播,避免对网络安全、信息安全进行放大和煽情报导,在制造新闻的文娱性时,不要忘记媒体的社会责任。

  观看同上1堂国家安全教育课,这天大家都在谈论安全知识。

下面我就说说我自己的1些感受。

  说到安全,这是1个多么重要的字眼啊!

但凡是有1点儿的忽视,就会要挟到我们的生命,迷路走失,交通事故,高楼坠落,校园,绑架勒索等等,由于我们的天真天真与无知,这些危机随时都围绕在我们周围。

我们都有爱自己的家人,1旦危机产生,就会给全部家庭造成没法估计的伤害与损失。

  使我们跨出自我保护的第1步。

但是唯一安全的意识是不够的,我们还必须要学会正确的处理方法,只有这样才能阔别危机,培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力,是我们必备的防范武器。

我们在生活中1定要注意安全,多少社会新闻和实际案例都充分辩明做到安全并不是易事,这些血与泪的经验教训让我们在脑海中构成了安全的意识。

阔别恐慌,谢绝,真正学会自我保护是每一个人必须具有的基本能力。

  安全,安全,是我们人生最大的幸福。

只有在安全的条件下,我们才能够完成其它的心愿  如今国家安全教育的.核心任务是建立正确的国家利益观。

当集体利益与个人利益相冲突的时候,如何界定适当的边界是1个值得探讨的问题。

需要指出的是,这个边界是有弹性的,是1个互动、探索的进程。

以美国为例,在9.11以后的两年半到3年里,美国国民愿意用言论自由去换取国内安全,认为监听能够保护国民安全。

但随着要挟的过去,情况产生了变化。

“棱镜门”事件暴光后,美国民众开始重新审视网络安全问题,更多的网民开始关注自己的隐私是不是遭到监视。

  安全,1直以来都是1个不容忽视的问题。

在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。

可见,安全问题早已深入人心。

人的生命只有1次,因此,我们只有加强本身的安全防范意识,才能体现诞生命的价值,才能让我们的生活5彩缤纷  可是,又有多少人真正具有这样的防范意识呢?

1支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。

其实人人都知道吸烟是有害健康的,可为何我国的“烟民”还是在不断的增多呢?

有多少人知道,”烟民”的增多将意味着甚么?

意味着产生火灾的频率又增多了。

有的人只为争取那1点点的时间,便不遵照交通规则,就那末1点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那末1点点的时间让不计其数的富有生气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永久的离开了这个美丽的世界。

在电视上看见这样1则消息:

在1所幼稚园里,因1盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。

那末多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生,没来得及向生他们的父母告别1下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!

他们可是祖国未来的栋梁啊!

  诸如此类的事情常常都在我们身旁“上演”,可为何就不能使活着的人们引发注意呢?

难道在他们看来,生命真的就那末不重要吗?

难道非得等到失去以后才知道生命的宝贵。

  最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:

在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,利用锅盖盖住,避免火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵照交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

  其实,只要每一个人在生活中都多用1点心,做每件事都多想一想会造成甚么样的后果。

这样,这些事故的产生频率将会大大下降,才能使我们的和谐社会真实的和谐、安宁。

多用1点爱心对待任何事,就像这首歌唱的1样“只要人人都献出1点爱,世界将变成美好的人间”。

  孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不但要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

10年树木,百年树人,交通安全宣扬教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,到达自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵照交通法规的良好习惯,是能到达1代人和1个社会的良好秩序的百年大计。

  新学期1开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,保护校园的教学、生活秩序,与学校1道1方面加强对校园内交通安全教育和管理,另外一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进1步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的产生。

据了解,每一年因各种事故,数以万计天真天真的儿童少年死于非命,而因交通意识缺少和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

  交通法规规定,做到行车安全必须具有两个最基本的条件:

1是无牌无证的车辆不能上路,2是年满18岁并考取了相干驾照才有资历驾驶车辆。

但是,交警在上路巡查执勤时发现,有相当部份的车辆“3证”不齐,1些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

  我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口保持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须依照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之1。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取消校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的背章行动。

为广大师生创造了1个良好的交通环境。

  汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的1个不可或缺的元素。

时至本日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。

随着汽车逐步普及以后,汽车和我们的生活中愈来愈密不可分。

1直以来,我都觉得自己不会那末倒霉,交通安全事故不会找上我,我略微注意1点就好了。

  学习进程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例以后,1幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。

这些事故无1例外都是由于忽视思想风格建设、疏忽道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成没法弥补的重大损失。

在学习道路交通安全警示的现场,我深入体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶进程中的每个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  “生命诚宝贵,爱情价更高。

”特别是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应当珍惜生命,杜断交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,建立起正确的世界观、人生观和价值观。

唯有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  “防范胜于未然”,为此我今后1定要时刻紧记并严格遵照道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢建立安全驾驶的意识,1刻也不能松懈;在风格上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝1切不利于道路交通安全的行动。

同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同保护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的气力。

  安全,是彻彻底底的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:

真正实行自己的职责和使命,营建出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

  

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