XZ5土建细则输煤系统.docx
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XZ5土建细则输煤系统
HLJL
北京华联电力工程监理公司
作业文件
编号：
XZ-5
版本：
A
主管部门
大二监理部
生效日期
2003年6月
共21页
大二二期2×600MW扩建工程Ⅲ监理标段
土建专业施工监理细则
批准：
赵学杰
审核：
王希贤
编制：
杨作梁
二零零三年六月十五日发布
发放号码
受控状态
目录
1.工程概况
2.监理范围
3.监理机构的设置及人员分工
4.监理依据
5.施工阶段监理工作主要内容
5.1施工准备阶段主要内容
5.2施工过程中主要监理内容
5.3协调土建安装的交接验收工作
5.4竣工前的主要质量监理工作
5.5工程质量目标
6.主要工程质量控制措施
6.1测量工程（定位放线）
6.2土方工程
6.3钢筋砼工程的质量控制
6.4钢结构工程的监控
6.5砌筑工程的监理
6.6防水工程的监理
6.7建筑装饰工程
6.8给排水工程的监理
6.9建筑照明
6.10暖气通风工程监理
7.主要监理手段
8.需要现场见证取样的材料和试件
9.监理人员须熟悉掌握的其他内容
10.施工技术措施编制计划
11.监理单位要求下列表格需施工单位提前照要求
申报
12.监理向建设单位和施工单位发送的B表
13.建设单位需向监理单位提供的资料
1工程概况
国电电力大同第二发电厂二期扩建工程，安装两台600MW国产空冷机组，留有再扩建的可能性，本工程出线电压为500kV。
该厂位于大同市南郊七里村，（煤源分别为云冈沟内国有煤矿和地方煤矿），铁路专运线很短，交通方便，周围没有相邻厂矿，干扰较少。
该工程是我国目前第一台单排管直接空冷，脱硫；利用中水的600MW火力发电机组。
它的建成，将为我国北方缺水地区的电力建设摸索出一条新的途径，建好这座现代化电厂不但对我国北方具有十分重要的经济意义，就是对全国而言也是科学兴国的壮举。
输煤系统
1.1土建工程
1.1.1总图部分
1.1.1.1煤场区域内的围墙
煤场区北、西、南三面围墙。
结构：
24清水砖墙，高度：
2.20m，基础（浆砌片石）深度：
冰冻线以下200mm。
1.1.1.2煤场区域内的大门
大塘公路进入煤场区的两座大门。
结构：
电动伸缩大门，宽度：
10.0m，基础深度：
冰冻线以下200mm。
1.1.2建筑部分
1.1.2.12、3、4、5、6号转运站
转运站建筑墙体采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
楼面按现制水磨石楼面考虑，设防水层并有组织排水。
内墙面采用耐擦洗涂料，设水磨石踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
门为复合钢板门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.22、3、4、6、8、9号采光间
采光间建筑墙体采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
楼面按现制水磨石楼面考虑，设防水层并有组织排水。
内墙面采用耐擦洗涂料，设水磨石踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
门为复合钢板门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.3碎煤机室
碎煤机室建筑墙体采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
楼面按现制水磨石楼面考虑，设防水层并有组织排水。
内墙面采用耐擦洗涂料，设水磨石踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
门为复合钢板门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.4推煤机库建筑
推煤机库建筑填充墙采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑；砖混部分采用Mu7.5粘土砖，外墙370厚，内墙240厚，M5.0混合砂浆砌筑。
地面为铁砂混凝土地面考虑。
内墙面采用耐擦洗涂料，水泥踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
门为复合钢板门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.5输煤综合楼建筑
输煤综合楼建筑墙体采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
楼面按防滑釉面地砖考虑。
内墙面采用耐擦洗涂料，地砖踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑，控制室按铝板吊顶考虑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
门窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
内门为实木门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.6轻、重车衡控制室
轻、重车衡控制室墙体采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
地面按防滑地砖考虑。
内墙面采用耐擦洗涂料，地砖踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
门窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
内门为实木门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.7输煤配电检修间
输煤配电建修间填充墙采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
地面按水磨石考虑。
内墙面采用耐擦洗涂料，水磨石踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
门窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
内门为实木门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.8驱动、拉紧、取样间
驱动、拉紧、取样间填充墙采用加气混凝土砌块，外墙250，用M5.0混合砂浆砌筑。
地面按水磨石考虑。
内墙面采用耐擦洗涂料，水磨石踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
门窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
内门为实木门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.9煤样化验室
煤样化验室墙体采用砖墙，外墙370，内墙240，用M5.0混合砂浆砌筑。
地面按水磨石考虑。
内墙面采用耐擦洗涂料，水磨石踢脚。
顶棚按耐擦洗涂料考虑。
屋面防水严格执行屋面防水设计规范，防水等级为二级，采用4mm厚SBS卷材防水材料，屋面保温采用FSG防水保温板保温层，找2%坡，最薄处100。
屋面为不上人屋面。
雨水管使用乳白色PVC雨水管，管径100。
门窗采用玻璃钢窗中空玻璃。
内门为实木门。
外门窗须满足采光、通风、保温、防噪音、防风砂等要求。
1.1.2.10一般规定
外墙面为耐污染涂料。
消防设施、暖通、灯具及开关、电气电视电话插座等按设计安装到位。
由于大同属于严寒地区，所以室外的台阶、坡道、散水等工程均采取抗冻涨措施，在素土夯实后加铺300厚的中砂。
雨篷为现浇钢筋混凝土雨篷，装修为浅灰色涂料。
1.1.3结构部分
1.1.3.1T1转运站
1.1.3.1.1工程内容：
T1转运站为全地下现浇钢筋混凝土箱形结构，净空尺寸：
12×12×14m，埋深约-18.0m；地下采用刚性防水（防水混凝土S6）外加卷材防水。
包括T1转运站土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
T1转运站距一期已有铁路、灰管线较近，基坑开挖时应考虑对一期已有铁路、灰管线的影响，采取防护措施。
1.1.3.1.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C1A/B、C2A/B皮带廊道的止水带属本工程范围。
1.1.3.2T2转运站
1.1.3.2.1工程内容：
T2转运站为地下一层钢筋混凝土箱体结构，地上二层钢筋凝土框架结构，平面净空尺寸：
10×23m，地上部分高约14m，地下部分高约6m，埋深约-6.0m；地下采用刚性防水（防水混凝土S6）外加卷材防水。
包括T2转运站土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.2.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C2A/B皮带栈桥、C3皮带廊道和C6皮带栈桥的止水带（或接口）属本工程范围。
T2转运站予留与C7A皮带连接的接口。
1.1.3.3T3转运站
1.1.3.3.1工程内容：
T3转运站为地下一层钢筋混凝土箱体结构，地上二层钢筋凝土框架结构，平面净空尺寸：
10×23m，地上部分高约14m，地下部分高约6m，埋深约-6.0m；地下采用刚性防水（防水混凝土S6）外加卷材防水。
包括T3转运站土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.3.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C5A/B皮带栈桥、C3皮带廊道和C6皮带栈桥的止水带（或接口）属本工程范围。
T3转运站予留与C7B皮带连接的接口。
1.1.3.4T4转运站
1.1.3.4.1工程内容：
T4转运站的结构型式为：
三层现浇钢筋混凝土框架结构，净空尺寸：
10×18.5×22m，柱下现浇钢筋混凝土独基，埋深约-2.5m。
包括T4转运站土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.4.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C5A/B皮带栈桥和C4A/B皮带栈桥的接口属本工程范围。
1.1.3.5T5转运站
1.1.3.5.1工程内容：
T5转运站为地下一层钢筋混凝土箱体结构，地上一层钢筋凝土框架结构，平面净空尺寸：
9×15.5m，地下部分净高约7m，地上部分净高约4m，埋深约-7.5m；地下采用刚性防水（防水混凝土S6）外加卷材防水。
包括T5转运站土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.5.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C8A/B皮带廊道的止水带属本工程范围。
T5转运站予留与C7B皮带连接的接口。
1.1.3.6T6转运站
1.1.3.6.1工程内容：
T6转运站为地下一层钢筋混凝土箱体结构，地上一层钢筋凝土框架结构，平面净空尺寸：
12×15.5m，地下部分净高约8m，地上部分净高约6m，埋深约-8.7m；地下采用刚性防水（防水混凝土S6）外加卷材防水。
包括T6转运站土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.6.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C8A/B皮带栈桥和C9A/B皮带廊道的止水带（或接口）属本工程范围。
T6转运站予留与C7A皮带连接的接口。
1.1.3.7碎煤机室（含除尘器间）
1.1.3.7.1工程内容：
碎煤机室采用地上四层现浇钢筋混凝土框架结构，平面轴线尺寸约为18×15m，净高约26m；除尘器间采用二层现浇钢筋混凝土框架结构，平面轴线尺寸约为12×15m，净高约13.5m。
采用柱下独基，埋深-2.5m。
碎煤机采用减振平台。
包括碎煤机室（含除尘器间）土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.7.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，与C9A/B、C10A/B皮带栈桥接口处的支座属本工程范围。
1.1.3.8运煤驱动装置间
1.1.3.8.1工程内容：
运煤驱动装置间平面轴线尺寸约为32×14m，净高约20m，采用二层现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，采用柱下独基和部分条基，埋深-2.5m。
两侧分别与C10A/B皮带地上钢筋混凝土栈桥（桥身）及C10A/B地上钢栈桥（桥身）衔接并设缝。
包括运煤驱动装置间土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.8.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.9煤场
1.1.3.9.1工程内容：
扩建二台斗轮机基础（7A、7B）（包括轨道及连接）、煤场地面、拉紧塔架、给排水、雨水、建筑照明等。
斗轮机基础为现浇钢筋混凝土条型基础，基础埋深约-3.0m。
长度约为260.00m/台。
架设斗轮机轨道和扣件。
C7A皮带在T2转运站侧设垂直拉紧塔架，高约12.0米，为钢筋混凝土“T”型截面。
垂直拉紧尾架为钢筋混凝土条基。
该处地面为混凝土地面。
C7B皮带在T3转运站侧设垂直拉紧塔架，高约12.0米，为钢筋混凝土“T”型截面。
垂直拉紧尾架为钢筋混凝土条基。
该处地面为混凝土地面。
1.1.3.10火车卸煤沟
1.1.3.10.1工程内容：
火车卸煤沟一座，长约200m（含地下尾部小间长9m）地下部分埋深约-11.0m。
地下采用现浇钢筋混凝土梁板组成的箱形结构，地上为装配式钢筋混凝土排架+支撑结构。
在火车卸煤沟两侧设跟踪除尘间（地上、地下）。
包括火车卸煤沟土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
火车卸煤沟距一期已有铁路、灰管线较近，基坑开挖时应考虑对一期已有铁路、灰管线的影响，采取防护措施。
1.1.3.10.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C1A/B皮带廊道的止水带属本工程范围。
1.1.3.11汽车卸煤沟
1.1.3.11.1工程内容：
汽车卸煤沟一座，长约112m（含地下尾部小间长6m）地下部分埋深约-11.0m。
地下采用现浇钢筋混凝土梁板组成的箱形结构，地上为现浇钢筋混凝土框架结构。
在火车卸煤沟两侧设跟踪除尘间（地上、地下）。
包括汽车卸煤沟土建工程、入厂煤取样装置基础、室内外设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等。
1.1.3.11.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界，连接C4A/B皮带廊道的止水带属本工程范围。
1.1.3.12C1A/B皮带廊道（T1转运站至火车卸煤沟）
1.1.3.12.1工程内容：
C1A/B皮带廊道采用现浇钢筋混凝土板组成的箱形结构，断面净空尺寸约7×3m，采用刚性防水（防水混凝土）外加柔性防水，埋深约-11.0m。
C1A/B皮带廊道距一期已有铁路、灰管线较近，基坑开挖时应考虑对一期已有铁路、灰管线的影响，采取防护措施。
1.1.3.12.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.13T1转运站至T2转运站间的C2A/B皮带廊道、栈桥、采光间及拉紧器间。
1.1.3.13.1工程内容：
T1转运站至T2转运站间的C2A/B皮带由四部分组成：
地下廊道、采光间地上栈桥及拉紧器间。
地下廊道为钢筋混凝土结构，断面净空尺寸约7×2.5m，采用刚性防水外加卷材防水。
采光间为砖混结构，墙下钢筋混凝土条基，屋面为现浇钢筋混凝土梁板结构。
地上栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，柱下钢筋混凝土独基，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗。
为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
拉紧器间为钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸约5×7m，柱下钢筋混凝土独基。
1.1.3.13.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.14T2转运站至T3转运站间的C3皮带廊道、栈桥、采光间及拉紧器间。
1.1.3.14.1工程内容：
T2转运站至T3转运站间C3皮带由三部分组成：
地下廊道、采光间、地上栈桥及拉紧器间。
地下廊道为钢筋混凝土结构，断面净空尺寸约4.4×2.5m，采用刚性防水（防水混凝土S6）外加卷材防水。
采光间为砖混结构，平面净空尺寸约6×9m，墙下钢筋混凝土条基，屋面为现浇钢筋混凝土梁板结构。
地上栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，柱下钢筋混凝土条基埋深约-2.5m，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗，为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
拉紧器间为钢筋混凝土框架结构，平面尺寸约5×4.4m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m。
1.1.3.14.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.15T2转运站至T3转运站间的C6皮带廊道、栈桥、采光间及拉紧器间。
1.1.3.15.1工程内容：
T2转运站至T3转运站间的C6皮带由三部分组成：
地下廊道、采光间、地上栈桥及拉紧器间。
地下廊道为钢筋混凝土结构，断面净空尺寸约4.4×2.5m，采用刚性防水外加卷材防水。
采光间为砖混结构，平面净空尺寸约6×9m，墙下钢筋混凝土条基，屋面为现浇钢筋混凝土梁板结构。
地上栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，柱下钢筋混凝土条基埋深约-2.5m，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗，为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
拉紧器间为钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸约5×4.4m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m。
1.1.3.15.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.16T3转运站至T4转运站间的C5A/B皮带栈桥及拉紧器间。
1.1.3.16.1工程内容：
C5A/B皮带栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，断面净空尺寸约7×2.5m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗，为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
拉紧器间为钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸约5×7m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m。
1.1.3.16.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.17T4转运站至汽车卸煤沟间的C4A/B皮带廊道、栈桥及采光间。
1.1.3.17.1工程内容：
T4转运站至汽车卸煤沟间的C4A/B皮带由三部分组成：
地下廊道、采光间及地上栈桥。
地下廊道为钢筋混凝土结构，断面净空尺寸约7.8×2.5m，采用刚性防水外加卷材防水。
采光间为钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸约10×9m，柱下钢筋混凝土条基埋深约-2.5m，屋面为现浇钢筋混凝土梁板结构。
地上栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，断面净空尺寸约7.8×2.5m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗，为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
1.1.3.17.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.18T5转运站至T6转运站间的C8A/B皮带廊道、栈桥及采光间。
1.1.3.18.1工程内容：
T5转运站至T6转运站间的C8A/B皮带由三部分组成：
地下廊道、采光间及地上栈桥。
地下廊道为钢筋混凝土结构，断面净空尺寸约7.0×2.5m，采用刚性防水外加卷材防水。
采光间为砖混结构，平面净空尺寸约6×9m，墙下钢筋混凝土条基埋深约-2.5m，屋面为现浇钢筋混凝土梁板结构。
地上栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，断面净空尺寸约7.0×2.5m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗，为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
1.1.3.18.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.19T6转运站至碎煤机室间的C9A/B皮带廊道栈桥、采光间及拉紧器间。
1.1.3.19.1工程内容：
T6转运站至碎煤机室间的C9A/B皮带由四部分组成：
地下廊道、采光间、地上栈桥及拉紧器间。
地下廊道为钢筋混凝土结构，断面净空尺寸约7.0×2.5m，采用刚性防水外加卷材防水。
采光间为钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸约12×9m，净高约5m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m，屋面为现浇钢筋混凝土梁板结构。
地上钢栈桥为钢桁架，钢筋混凝土支架结构，钢结构刷防腐涂料，桥面钢梁预制钢筋混凝土板+炉渣保温，屋面及墙面采用复合保温压型钢板维护。
采用单层实腹钢窗，断面净空尺寸约7.0×2.8m，采用柱下钢筋混凝土独基。
拉紧器间为钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸约5×7m，柱下钢筋混凝土独基埋深约-2.5m。
1.1.3.19.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.20碎煤机室至运煤驱动装置间之间的C10A/B皮带栈桥。
1.1.3.20.1工程内容：
地上栈桥为现浇钢筋混凝土框架结构，断面净空尺寸约7.0×2.5m，采用柱下钢筋混凝土独基，埋深约-2.5m，侧墙加气混凝土砌块封闭，现浇钢筋混凝土楼板。
采用单层实腹钢窗，为节省采暖能源，上铺120厚炉渣。
1.1.3.20.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.21输煤综合楼（含输煤控制室）
1.1.3.21.1工程内容：
包括输煤综合楼（含输煤控制室）土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等；本建筑采用三层砖混结构，平面净空尺寸18.5m×13.5m，屋顶总高度约10.3m，采用墙下混凝土条形基础，埋深约-2.5m。
1.1.3.21.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.22输煤配电间（含输煤检修间）
1.1.3.22.1工程内容：
包括输煤配电间（含输煤检修间）土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等；本建筑采用两层现浇钢筋混凝土框架结构，平面净空尺寸19m×15m，屋顶总高度约10.2m，采用柱下钢筋混凝土独基，埋深约-2.5m。
1.1.3.22.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.23推煤机库
1.1.3.23.1工程内容：
包括推煤机库土建工程、室内设备基础、给排水、雨水、暖通、建筑照明等；本建筑采用部分单层砖混结构，部分单层现浇钢筋混凝土排架结构，砖混部分为9m×24m×4.5m（净高），排架部分为12m×12m×10.6m（净高），基础采用墙下毛石条形基础和柱下钢筋混凝土独基，埋深约-2.5m。
1.1.3.23.2工程界限：
所有伸出墙外的设施，未特殊标注者均伸至外墙面1m为界。
1.1.3.24煤样化验间
1.1.3
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