群塔吊施工方案.docx
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群塔吊施工方案
新民花苑三期
群
塔
吊
施
工
方
案
江苏南通六建建设集团有限公司
2012年11月10日
目录
一、工程概况.............................................1
二、塔吊配置.............................................2
三、塔吊基础平面布置.....................................3
四、塔吊的进出场.........................................3
五、塔吊的安全...........................................5
六、塔吊交叉作业.........................................7
七、群塔施工特点.........................................9
八、群塔作业人员求.......................................9
九、塔吊施工安全施......................................10
一、工程概况：
1.1总体概况表
项号
内容
说明与要求
1
工程名称
新民花苑三期
2
建设地点
如皋市如城镇仁寿东路以西，紫光路以北
3
建设单位
江苏南通六建建设集团有限公司
4
设计单位
如皋市规划建筑设计院有限公司
5
监理单位
南通城市建设监理咨询有限公司
6
建设规模
总建筑面积约188950m2，本项目结构形式为剪力墙。
二、塔吊配置：
1．塔吊类型：
本工程设计使用塔吊类型如下：
塔号
塔型
基础形式
起重臂长
顶升方向
工作高度
1#塔
QTZ/630
预埋固定式
56m
东
83米
2#塔
QTZ/630
预埋固定式
56m
南
83米
3#塔
QTZ/630
预埋固定式
56m
东
90米
4#塔
QTZ/630
预埋固定式
56m
东
49米
5#塔
QTZ/630
2．塔吊基础形式：
塔吊基础均采用预埋节固定式塔吊基础。
塔吊基础外形尺寸均为5.8米*5.8米*1.1米。
施工单位应负责根据塔吊基础图纸尺寸及技术要求制作塔吊基础，并提供基础砼强度报告供塔吊单位验收。
三、塔吊基础平面位置：
各塔吊基础中心位置如下：
1#塔吊：
位于1－44轴西33米与K轴北3.8米的交点处。
2#塔吊：
位于1-44轴西23米与A轴南3.8米的交点处。
3#塔吊：
位于1-27轴西15米与G轴北4.2米的交点处。
4#塔吊：
位于1-20轴东17.2米与A轴南4米的交点处。
5#塔吊：
位于1-20轴东17.2米与A轴南4米的交点处。
四、塔吊的进出场：
所有塔吊均需运输到基础坑底并在坑底进行安装作业，为此施工单位应保证运输车辆的下槽坡道及槽底坚实，坡道角度不大于15度。
施工现场在塔机立塔位置旁要预留出一定的场地空间，供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停放；同时要求立塔现场地面平整坚实，不得有任何堆放杂物，待塔吊基础强度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。
塔机拆、装前，安装和塔吊负责人共同到工地进行现场调查，根据调查结果下达施工任务书，进行技术、安全交底，配备相应的拆、装运输设备和人员。
五、塔吊的安全：
1、塔吊司机进入施工现场需自觉遵守施工现场的各项安全管理规定。
2、塔吊公司和施工单位应对塔吊司机、塔吊指挥人员及其他相关人员进行文明施工和安全生产教育：
塔吊司机礼貌操作，指挥人员文明指挥，团结协作、密切配合。
3、塔吊公司对设备定期进行检查，塔吊机组定期对塔吊进行认真的维修保养，确保塔吊的安全运转，提高塔吊的安全运转率。
4、塔吊司机和塔吊指挥人员必须持有效证件上岗，司机、指挥
人员和监护人员严禁酒后作业，上岗前双方有权验证对方的操作证件。
5、指挥人员的指挥信号必须旗语哨音同时进行，不得违章指挥，任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转；使用对讲机指挥塔吊运转时，指挥人员必须使用标准普通口音，并得到塔司的认可，对讲机要求清晰、无杂音。
6、塔吊司机要服从塔吊指挥人员的指挥信号，不得违章作业或擅自操作，对错误的指挥信号和非塔吊指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作，严禁非司机操作塔吊。
7、塔吊指挥人员应与现场在施人员有明显的区别标志，塔吊司
机与指挥人员应相对固定，避免随意更换；塔司或指挥人员必须更换时应及时通知对方，并向对方提供新更换人员的操作证件。
8、无上岗证件人员操作或指挥塔吊属于严重违章作业，发生事故一切后果由违章者自负。
9、严格遵守“十不吊”，严禁违章指挥、违章操作。
10、起吊重物时塔吊的回转半径应严格控制在施工现场的院（围）墙内；塔吊与回转半径内的建筑物或其它障碍物的安全距离必须在2米以上。
11、塔吊回转半径内的高压线、电闸箱、变压器等必须搭设有效的防护蓬、架，塔吊与防护蓬、架的安全距离须在2米以上，避免挂碰；任何重物不得从高压线、变压器上绕过，严禁跨越高压电线进行吊装。
12、起吊模板时，指挥人员应认真检查模板是否松动，严禁利用塔吊松动贴合在墙体上的模板或其它物件，严禁串吊模板。
13、起钩时，扶钩人员须扶稳钩绳或被起吊物至高于头顶后方可松手。
14、需要隔楼吊装时，吊装前施工单位须向塔司和指挥人员交代吊装任务，塔司和哨工密切配合，指挥人员必须站在塔司视线范围之内进行指挥。
15、隔楼吊装时，钩绳必须垂直，严禁斜拉；被起吊物与建筑物的水平安全距离必须在2米以上，否则禁止吊装。
被起吊物在塔司视线范围之外时严禁使用高速提升。
16、有特殊吊装任务时，施工单位应事先向塔司及指挥人员交代吊装任务，并做出特殊吊装任务的安全交底，吊装时，塔吊公司和施工单位的安全负责人应在现场进行监督。
17、施工单位在塔身上安装的现场照明设备应确保绝缘、固定、防雨，严禁将其它与塔吊无关的闸箱、电缆、电线、地线等固定在塔身上。
18、严禁将建筑物上的各种防护网、纤绳等固定在塔吊上。
19、塔吊运转过程中，出现对在施人员、建筑物、设备等挂碰现象而发生矛盾纠纷时，塔司和当事人员不得自行解决，须由机长向施工单位有关负责人或塔吊方有关负责人汇报、进行协调解决。
六、塔吊交叉作业:
1.多塔交叉，各塔分步顶升高度如下：
第一步
塔号
塔吊型号
地面以上高度
（总高）
节数
备注
1#
QTZ/630
43（49）
15
2#
QTZ/630
48（54）
17
3#
QTZ/630
42（49）
15
4#
QTZ/630
30（36）
10
第二步
塔号
塔吊型号
地面以上高度
（总高）
节数
备注
1#
QTZ/630
48（54）
17
2#
QTZ/630
54（60）
19
3#
QTZ/630
48（54）
17
4#
QTZ/630
41（47）
14
第三步
塔号
塔吊型号
高度（米）
节数
备注
1#
QTZ/630
79（84）
27
2#
QTZ/630
72（78）
25
3#
QTZ/630
78（84）
27
第四步
塔号
塔吊型号
高度（米）
节数
备注
1#
QTZ/630
103（108）
36
已达最
终高度
2#
QTZ/630
112（117）
39
3#
QTZ/630
103（108）
36
4#
QTZ/630
49（55）
17
说明：
高度一栏为自塔吊基础顶面至起重臂顶高度。
2.塔吊附着高度为：
塔号
第一道附着
第二道附着
第三道附着
第四道附着
附着点高度
附着点高度
附着点高度
附着点高度
1#塔
22.5米
44.5米
66.5米
86.5米
2#塔
24.5米
48.5米
70.5米
90.5米
3#塔
22.5米
44.5米
66.5米
86.5米
4#塔
22.5米
已达最终高度
说明：
附着点高度为自塔吊基础顶面至附着点距离。
3.交叉作业的各塔在顶升时应先顶高塔，后顶低塔，保证各塔的安全距离。
七、群塔施工要点:
①、群塔运行原则
（1）、低塔让高塔：
低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后，再运行。
（2）、后塔让先塔：
在两塔臂交叉区域内运行时，后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。
（3）、动塔让静塔：
在两塔臂交叉区域作业时，在一塔吊臂无回转，小车无行走时，动塔应避让静塔。
（4）、轻车让重车：
两塔吊同时运行时，无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。
（5）、客塔让主塔：
按各塔在现场的作业区域，若塔臂伸入非本塔区域为客塔，应主动避让主塔。
塔吊运行中，以上若干情况同时存在，应按以上的顺序原则执行。
②、塔吊停运要求：
塔吊停运时必须回收吊钩，小车及平衡重应移到非工作状态位置，吊钩提升到离杆顶端2-3m处。
臂杆顺风向布置，拉下电闸。
③、为了防止各塔大臂互扫钢丝绳现象发生，必须要按如下要求去做：
施工现场凡两台以上塔吊同时形成交叉作业时，需要在交叉作业区域设立一名监护哨，区分两个监护哨的声音。
监护哨必须是有经验的老哨兵（信号工），严格负责监护，防止事故发生。
监护哨负责各塔吊的安全运转，监护哨向某塔吊发出现场可能发生塔吊碰撞指令，此塔司必须服从。
监护人员要有专人负责，佩带明显标志，并站在明显位置，发出的信号要区别与其它信号，信号工与塔司要服从监护人员的监护信号。
各楼在施塔吊的高低偏差安全距离不得小于2个塔节，生产部门内应根据塔吊的高低差合理安排施工进度，提前与塔吊安装单位商定安排塔吊顶升计划。
运转时塔与塔吊钩绳、大臂的安全距离不小于2米，作业时发生矛盾各塔吊的塔司和信号工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，
不得有意阻碍对方塔吊运转。
所有塔司和信号工必须持证上岗，监护人员和信号工各有各的明显标志，人员要固定，包括挂钩人员不得随意更换。
严禁酒后上岗作业。
信号工必须同时使用旗语及哨语进行指挥作业，不得违章指挥，严禁非指挥人员指挥塔吊运转作业，塔司要服从塔吊指挥人员，不得擅自操作。
对错误指挥有权拒绝执行。
夜间施工要有足够的证明，各塔吊均应统一设置障碍信号。
塔吊停止运转时需将大钩提到最高限度，小车拉回大臂根部。
大臂顺向风源，不得影响其他塔吊的正常作业。
④、根据现场的实际情况，塔吊的施工环境是相当复杂的，只有按照相关规范要求去做，做好各自的塔吊施工的预防措施，才能确保安全有效的施工。
⑤、监护哨设置：
各塔信号工在指挥操作前应与监护哨交换指挥信息，确认后方可指挥塔吊运行操作。
监护人员要有专人负责，佩带明显标志，并站在明显位置，发出的信号要区别于其它信号，信号工与塔司要服从监护人员的监护信号。
各塔塔司应严格按信号工信号操作，并注意观察其它塔的运行状况，当塔臂即将进入交叉作业其区域时，应注意监护哨的指挥命令，紧急情况下，各塔均应服从监护哨的指挥。
⑥、当塔吊必须在两塔交界处作业时，安全员和两塔所在栋号的栋号长必须在作业面上进行指挥和监督，确保不发生任何事故。
七、群塔作业人员要求:
①、塔吊作业小组和各塔吊机组管理人员，应在施工期间定岗在位，各尽其责。
塔吊作业领导小组负责指挥、协调施工现场的塔吊使用、维修、顶升和运行工作。
各塔吊机组管理人员负责所属塔吊的日常使用管理，故障排除、
紧急抢修、定期维护、检查记录，并向指挥组汇报情况，服从指挥组的整体部署与指挥。
②、塔吊司机必须具备的条件持有合法的上岗证件，且有较长驾龄。
施工期间身体健康，符合高空作业的要求。
作责任心强，能严格遵守各项规章制度和现场管理规定。
③、信号指挥人员必须具备的条件
须经过北京市劳动局统一培训，并经考试合格，取得岗位证书。
有两个以上高层建筑工地的实际信号指挥经验。
责任心强，能够在群塔水平交叉，立体多层的作业现场照顾全面，合理指挥。
④、起重工（挂钩工）应具备的条件
必须接受安全生产技术培训教育，明确项目部施工管理规定，经考试合格后持证上岗。
八、塔吊施工安全措施:
1）塔式起重机使用前必须进行三方联合安全书面交底。
2）塔式起重机应有专职司机操作，司机、信号工必须受过专业培训并持证上岗。
3）塔式起重机在安装、顶升、锚固、拆塔整个施工过程中，项目部应有人员现场配合，塔吊工作范围内闲人不得旁站。
4）塔式起重机在作业现场安装后，必须遵守《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转，塔吊的各项安全装置必须灵敏可靠，经
5）安全部门验收合格后方可使用。
6）专用配电箱宜设在塔吊附近，电缆卷筒必须运转灵活可靠，不得拖缆。
7）工作前应检查各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等，电源电压的变动范围不得超过380土20V，如有不符合要求，应及时修整。
8）司机必须得到指挥信号后，方得进行操作。
信号工违章指挥，塔司有权停止操作。
9）操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作，变换运转方向应先转至零位，带电机停止转动后再转向另一方向，严禁急开急停。
10）提升重物时，严禁自由下降，平移时应高于障碍物0.5M以上。
吊物将至工作面时应注意观察人员状况，避免碰撞挤压伤人。
11）起重工要掌握以下工作重点，并严格执行。
12）起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊，不得超载，也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。
13）严格遵守十不吊规章制度（指挥信号不明或多人指挥不吊；超负荷不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；安全装置失灵不吊；物件埋在地下不吊；斜拉、斜吊不吊；物件锐角不垫软物不吊；物件下有人不吊；照明不足不吊）。
14）起重工在工作中要掌握被吊物重心，按规定把被吊物绑扎牢固。
在跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝散捆现象发生。
15）起重工作业前、作业中、作业后和交班时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。
16）工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。
17）作业后，小车及平衡重应移至非工作状态位置，吊钩升至顶部，将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，切断电源总开关。
18）塔式起重机一般准许的气温为+40至-20℃，风速小于五级。
风速大于五级及雷雨天，禁止操作。
19）塔基应设防雷接地设施，接地电阻应小于4欧姆。
20）塔吊拆除时，先制订拆塔方案，经领导小组同意后安排拆塔。
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