市政工程中级职称考试题库.docx
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市政工程中级职称考试题库
1.沥青路面回弹弯沉最好在路面竣工后测试（×）
2.平曲线设计中横向力系数μ值取得越小，行车越安全，乘客越舒适。
（√）
3.涵洞基础在无冲刷处（岩石地基除外），应设在地面或河床底以下埋深不小于1m处。
（√）
4.某路堤边坡率为1：
1.5，若已知边坡高度为2m，则边坡宽度为0.75m。
（×）
5.截水沟起汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水的作用。
（√）
6.受弯构件所规定的最小配筋率是为了防止构件发生少筋破坏。
（√）
7.土基回弹模量E0的单位是kN（×）
8.测定混凝土强度用的标准试件尺寸是15cm×15cm×15cm（√）
9.对于无铰拱桥，拱脚允许被设计洪水位淹没。
（√）
10.钢材的设计强度取值为抗压强度（√）
11.路肩具有保护及支撑路面结构的作用。
（√）
12.道路设计定线方法有直接定线和纸上定线。
（√）
13.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。
（×）
14.粗粒土的分类及性质很大程度上与土的塑性指标相关。
（×）错
15.在中、小城市里，各级道路的人行道最小宽度是2米。
（√）
16.计算行车速度小于40km/h时，缓和曲线可用直线代替，直线缓和段一端应与圆曲线相切，另一端与直线相接，相接处予以圆顺。
（√）
17.城市道路设计中，为使平面和纵断面线形均衡，一般取竖曲线半径为平曲线
18.高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉。
（√）
19.材料的吸水性用含水率来表示（×）
20.钢材的设计强度取值为抗压强度（√）
1、为使道路上行车快速、安全和畅通，希望道路纵坡设计小一些为好，但是在长路堑、低填方以及其它横向排水不畅通地段，为保证排水要求，防止积水渗入路基而影响其稳定性，均应设置不小于（B）的最小纵坡。
A.0.5%B.0.3%C.0.75%D.1.5%
2、计算车速大于或等于60km/h时，同向曲线间的最小直线长度（m）宜大于或等于计算行车速度（km/h）数值的（C）倍。
A、2B、4C、6D、5
3、沥青路面结构层中，具有平整密实、抗滑耐磨、抗裂耐久性能的是（A）
A、上面层B、中面层C、下面层D、基层；
4、拱桥的标准跨径就是以拱桥的（a）为准。
A.净跨径B.总跨径
C.计算跨径D.桥梁孔径
5、工程索赔按索赔的目的不同可分为（A）。
A工期索赔与费用索赔B工程索赔与费用索赔
C工程索赔与商务索赔D工期索赔与额外支付
6、混凝土由（ABCE）组成。
Ａ.水泥、Ｂ.砂、Ｃ.碎石、Ｄ.石灰、Ｅ.水
7、常见的涵洞动身形式有（ABCD）。
A箱涵B拱涵C盖板涵D圆管涵
8、路基的基本类型有（ABC）。
A挖方路基B填方路基C半填半挖路基D填石路基
9、测量工作应遵循的基本原则（ABC）。
A由整体到局部B由高级到低级C先控制有细部D由易到难
10、挡土墙的类型主要有哪些？
（ABCD）
A、重力式挡土墙；B、锚定式挡土墙；C、扶壁式挡土墙；D、加筋土挡土墙；
11、按照道路在城市路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为哪几类（ABCD）
A快速路B主干路C次干路D支路E小区道路
12、在道路平面交叉中，常见的机动车交通组织方法有（ACD）。
A设置专用车道B主路优先C渠化交叉口D实行信号管制
13、浅埋暗挖法是一种综合施工技术，以下关于其特点的说法中正确的是（ABDE）。
A．开挖后及时支护，封闭成环B．合理运用围岩的自承能力
C．开挖时预留核心土，以支承开挖工作面
D．初衬与围岩共同作用形成联合支护体系
E．采用多种辅助施工措施加固围岩
14．喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，（A）顺序进行。
A．由下而上
B．由上而下
C．由前而后
D．由后而前
1、我国《招标投标法》第33条规定，投标人不得以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标。
在工程实践中，投标人以非法手段骗取中标的现象主要有哪些？
答：
①、非法挂靠或借用其他企业的资质证书参加投标；②、投标文件中故意在商务上或技术上采用模糊的语言骗取中标；③、投标时递交虚假业绩证明、资格文件；④、假冒法定代表人签名，私刻公章，递交假的委托书；等
2、针对该钢筋工程隐蔽验收的要点有哪些？
答：
①、按施工图核查纵向受力钢筋，检查钢筋品种、直径、数量、位置、间距、形状、②、检查混凝土保护层厚度，构造钢筋是否符合构造要求；③、钢筋锚固长度，箍筋加密区及加密间距；
3、施工进度计划的作用是什么？
施工进度计划是控制工程施工进度和工程竣工期限等各项工作的依据，施工组织工作中的其他有关部门问题都要服从进度的要求，他反映了工程从施工准备工作开始，到工程竣工的施工全过程，反映了工程建筑与安装的关系，各分部分项工程的衔接关系；所以施工进度计划有助于领导部门抓住关键，统筹全局，合理布置人力、物力，正确指导施工生产活动的顺利进行；有利于工人们明确目标，更好地发挥主动精神；有利于施工企业内部及时配合，协同作战。
4、伸缩缝要满足那些基本要求？
理想的伸缩缝应满足：
使桥梁自由伸缩，牢固耐用，平顺，防止雨水和杂物渗入阻塞，维修方便。
5、什么是隐蔽工程，应如何对其验收?
答：
所谓隐蔽工程是指那些在施工过程中上一工序的工作结果，被下一工序所掩盖，今后无法进行复查的工程部位。
这些工程在下一工序施工以前，应由作业层技术人员通知工程监理人员对其进行检查、验收，并认真作好隐蔽工程签证手续。
6、何谓超高？
简述设置超高的原因及条件分别是什么？
答：
平曲线超高：
为了抵消汽车在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将路面做成外侧高内侧低的单向横坡的形式。
设置超高的原因：
将弯道横断面做成向内倾斜的单向横坡形式，利用重力向内侧分力抵消一部分离心力，改善汽车的行驶条件。
设置超高的条件是：
圆曲线半径小于不设超高的最小半径时
7、简述挡土墙可能的主要破坏形式、据其破坏形式简述设计要点
答：
挡土墙可能的主要破坏形式有：
滑移、倾覆、不均匀沉降和墙身断裂等；因此挡土墙的设计应保证在自重和外荷载作用下不发生全墙的滑动和倾覆，并保证墙身截面有足够的强度、基底应力小于地基承载力和偏心矩不超过容许值，要求在拟定墙身断面形式及尺寸后，对上述几方面进行验算。
8、简述涵洞有哪些组成部分，各组成部分的作用是什么？
答：
涵洞由洞身和洞口建筑组成。
洞身是形成过水孔道的主体，它应具有保证设计流量通过的必要孔径，同时又要求本身坚固而稳定。
洞口时洞身、路基、河道三者的连接构造物。
而洞口建筑由进水口、出水口和沟床加固三部分组成。
9、按静力体系划分，梁桥主要包括哪几种？
答：
筒支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥。
10、《建筑法》中，有关工程承揽的禁止性规定有哪些？
答：
①、禁止承包单位将其承包的全部建筑工程转包给他人②、禁止建筑施工超越资质等级承揽工程③、禁止总承包单位将工程分包给不具备相应资质条件的单位④、禁止分包单位将其承包的工程再分包。
11、配置混凝土时，对细集料哪些质量要求？
答：
①、要有足够的坚固性；
②、颗粒级配及粗细程度要满足要求；
③、细集料颗粒的表面特征应满足要求；
④、控制细集料中有害物质的含量；等
12、施工组织的任务是什么？
（1）确定开工前的各项准备工作
（2）计算工程数量、合理部署施工力量，确定劳动力、机械台班、各种材料、构件等的城要量和供求方案
（3）确定施工方案，选择施工机具
（4）安排施工顺序，编制施工进度计划
（5）确定工地上的设备停放场、料场、仓库、办公室、预制场地等的平面布置
（6）制定确保工程质量及安全生产的有效措施
13、混凝土梁与钢梁相比而论，其各自的特点。
混凝土梁：
自重大、刚度大、造价低、强度低；
钢梁：
自重轻、刚度小、造价高、强度高
14、工程建设项目施工招标文件一般包括哪些内容？
答：
①、投标邀请书、投标人须知、合同主要条款；
②、投标文件格式；
③、技术条款、设计图纸、投标铺助材料；
④、评标标准和方法。
等
15、依据合同计价方式的不同，合同类型主要有哪些：
答：
①、总价合同
②、单价合同
③、成本加酬金合同
7、招标代理机构应当具备哪些基本条件？
答：
①、有从事招标代理业务的营业场所和相应资金；②、有能够编制招标文件和组织评标的相应专业力量；③、有可以作为评标委员会成员人选的技术、经济方面的专家库等。
16、为了防止钢筋混凝土梁的斜截面破坏，可采取哪些措施？
答：
①、配置箍筋②、配置弯起钢筋③、提高混凝土强度等级④、限制梁的截面最小尺寸等。
【案例三】
某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。
检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬季施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。
经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。
为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
【问题】
1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
3.结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求。
4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?
如不充分，还应补充哪些?
5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?
如不全面，请予以补充。
【答案】
1.编制施工组织设计（1分），熟悉设计文件（1分）、技术交底（1分）和测量放样（1分）。
2.夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长（1分），超过水泥的初凝时间（1分），水泥强度已经损失。
3.应适当提高出厂温度（1分）、但不超过175℃（1分）。
运输中应覆盖保温（1分），摊铺时应采取"快卸、快铺、快平"（1分）和"及时碾压、及时成型"的方针（1分）。
4.不充分（1分）。
路面检验项目还应包括：
弯沉值、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差。
（答对一个1分，共5分）
5.不全面（1分）。
施工进度总结的依据资料还应用：
施工进度计划执行的实际记录（1分）和施工进度计划检查结果（1分）。
【案例五】
某公司承建城市次干路改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。
检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工（施工温度不低于50C）。
经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度合格值均超过98%，自检的检验结论为合格。
【问题】
1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的要求。
4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?
如不充分，请改正。
【答案】
1.编制施工组织设计，熟悉设计文件、技术交底和测量放样。
2.夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长，超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。
3.运输中应覆盖保温，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
4.不充分。
路面检测项目中的压实度、厚度和弯沉是主控项目，必须100%合格。
【案例七】
某市政公用工程项目，经有关部门批准采取公开招标的方式确定了中标单位并签仃合同。
该工程合同条款中部分规定如下：
（1）由于设计未完成，承包范围内待实施的工程虽然性质明确，但工程量还难以确定，双方商定拟采用总价合同形式签仃施工合同，以减少双方的风险。
（2）施工单位按建设单位代表批准的施工组织设计（或施工方案）组织施工，施工单位不承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。
（3）甲方向施工单位提供场地的工程地质和地下主要管网线路资料，供施工单位参考使用。
（4）建设单位不能将工程转包，但允许分包，也允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。
在施工招标文件中，按工期定额计算，该工程工期为573d。
但在施工合同中，双方约定：
开工日期为2006年12月15日，竣工日期为2008年7月25日，日历天数为586d。
在工程实际实施过程中，出现了下列情况：
工程后期，工地遭遇当地百年罕见的台风的袭击，工程被迫暂停施工，部分已完工程受损，现场场地遭到破坏，最终使工期拖延了2个月。
【问题】
1.该工程合同条款中约定的总价合同形成是否恰当?
并说明原因。
2.该工程合同条款中除合同价形式的约定外，有哪些条款存在不妥之处?
指出来，并说明理由。
3.本工程的合同工期应为多少天，为什么?
4.在工程实施过程中，出现的台风袭击引起的暂停施工问题应如何处理?
【答案】
1.该工程合同条款中约定采用总价合同形式不恰当。
原因：
因为项目工程量难以确定，双方风险较大，故不应采用总价合同。
2.该合同条款中存在的不妥之处和理由如下：
（1）不妥之处。
施工单位不承担因此引起的工期延误和费用增加的责任。
理由：
不能免除施工单位的任何风险和责任。
（2）不妥之处：
建设单位向施工单位提供场地的工程地质和地下主要管网线路资料供施工单位参考使用。
理由：
建设单位向施工单位提供保证资料真实、准确的工程地质和地下主要管网线路资料，作为施工单位现场施工的依据。
（3）不妥之处：
允许分包单位将分包的工程再次分包给其他施工单位。
理由：
《中华人民共和国招标投标法》规定，禁止分包单位将分包的工程再次分包。
3.本工程的合同工期应为586d。
原因：
根据施工合同文件的解释顺序，合同条款应先于招标文件来解释施工中的矛盾。
4.对不可抗力的暂时停工的处理：
承包商因遭遇不可抗力被迫停工，业主应给予工期顺延。
12、某山岭区一般二级公路，边坡点桩号为K5+030，高程为427.68米，i1=5%，i2=-4%，竖曲线半径R=2000米。
试计算竖曲线诸要素以及桩号K5+000.00的设计高程。
解：
（1）计算竖曲线要素
ω=i2-i1=-0.04-0.05=-0.09,为凸形。
曲线长L=Rω=2000*0.09=180m
切线长T=L/2=180/2=90m
外距E=T2/（2R）=902/（2*2000）=2.03m
（2）、计算设计高程
竖曲线起点桩号=（K5+030.00）-90=K4+940.00
竖曲线起点工程=427.68-90*0.05=423.18m
桩号K5+000.00处：
横距：
x=（K5+000.00）-（K4+940.00）=160m
竖距：
h=x2/2R=1602/（2*2000）=0.90m
切点高程=423.18+60*0.05=426.18m
设计高程=426.18-0.90=425.28m
13、计算某大桥混凝土设计强度等级为C40，强度标准差为6.0Mpa，用52.5级硅酸盐水泥，实测28d的抗压强度为58.5Mpa，已知水泥密度ρC＝3.10ｇ/cｍ3，中砂，砂子表观密度ρOS＝3.10ｇ/cｍ3，碎石，石子表观密度ρOG＝278g/cｍ3。
自来水。
已知：
A=0.46，B=0.07，单位用水量为195kg/ｍ3，砂率Sp=0.32含气量百分数为ɑ=1，求该混凝土的初步配合比？
（W／C最大水灰比为0.60，水泥最小用量为280kg/ｍ3）
解：
（1）fcu,t=fcu,k+1.645σfcu,t=40+1.645×6=49.87Mpa
（2）W/C=Afce/fcu,t+ABfceW/C=0.46×58.5/49.87+0.46×0.07×58.5=0.52
（3）因为0.52<0.60，所以C0=W0/W/C=195/0.52=375kg，因为375>280，所以C0=375kg
根据体积法求砂、石用量
C0/ρC+W0/ρW+S0/ρos+G0/ρoG+0.01α=1
S0/S0+G0=SP所以
375/3100+195/1000+S0/3100+G0/2780+0.01=1
S0/S0+G0=0.32
所以S0=616G0=1310
所以该混凝土的初步配合比：
水泥：
375kg砂子：
616kg石子：
1310kg水：
195kg
13、如下图所示，已知最大荷载集度q0=20kN/m,梁长l=2m，a=1m。
试求C点处截面上的剪力和弯矩。
解：
计算截面C上的剪力Qc和Mc，采用截面法，取截面左边的梁段进行计算，左边梁上分布荷载的合力为q0a2/2l。
详下图：
=0
Qc+
=0
Qc=-
=-5x103（N）=-5（kN）
=0
Mc+
x
=0
Mc=-
=-1.667kN.m
2、已知某单筋矩形截面梁b=25cm,h=55cm,受弯构件承受计算弯矩Md=122kN·m,采用C30混凝土和HRB335钢筋（fcd=13..8MPa、fsd=280MPa），相应混凝土受压区高度界限系数ξb=0.56，结构重要性系数γ0=1.0。
如果设a0=4cm，计算所需受拉钢筋截面积。
解：
（1）计算混凝土受压区高度：
h0=h-a0=55-4=51cm
由：
γ0*Md≤fcd*b*x*（h0-
）
解得：
x=74.83mm<ξbh0=0.56×510=285.6mm
（2）计算受拉钢筋截面积
Ag=fcd*b*x/fsd=13.8*250*74.83/280=922mm2
砂浆配合比计算
砌筑砂浆是将砖、石、砌块等粘结成为砌体的砂浆。
砌筑砂浆主要起粘结、传递应力的作用，是砌体的重要组成部分。
砌体砂浆可根据工程类别及砌体部位的设计要求，确定砂浆的强度等级，然后选定其配合比。
一般情况下可以查阅有关手册和资料来选择配合比，但如果工程量较大、砌体部位较为重要或掺入外加剂等非常规材料时，为保证质量和降低造价，应进行配合比设计。
经过计算、试配、调整，从而确定施工用的配合比。
目前常用的砌筑砂浆有水泥砂浆和水泥混合砂浆两大类。
根据《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98—2000）规定，砌砖砂浆配合比设计或选用步骤如下：
一、水泥混合砂浆配合比设计过程
（一）确定试配强度
砂浆的试配强度可按下式确定：
（5-2）
式中：
——砂浆的试配强度，精确至0.1MPa；
——砂浆抗压强度平均值，精确至0.1MPa；
——砂浆现场强度标准差，精确至0.01MPa。
砌筑砂浆现场强度标准差，可按公式（5-3）或表5-4确定：
（5-3）
式中：
——统计周期内同一品种砂浆第i组试件的强度（Mpa）；
——统计周期内同一品种砂浆N组试件强度的平均值（MPa）；
N——统计周期内同一品种砂浆试件的组数，N≥25。
当不具有近期统计资料时，砂浆现场强度标准差
可按表5-3取用。
表5-4砂浆强度标准差选用值（MPa）
施工水平
M2.5
M5.0
M7.5
M10.0
M15.0
M20.0
优良
0.50
1.00
1.50
2.00
3.00
4.00
一般
0.62
1.25
1.88
2.50
3.75
5.00
较差
0.75
1.50
2.25
3.00
4.50
6.00
（二）计算水泥用量
每立方米砂浆中的水泥用量，应按下式计算：
（5-4）
式中：
——每立方米砂浆中的水泥用量，精确至1MPa；
——砂浆的试配强度，精确至0.1MPa；
——水泥的实测强度，精确至0.1MPa；
、
——砂浆的特征系数，其中
=3.03，
=-15.0%。
在无法取得水泥的实测强度
时，可按下式计算：
（5-5）
式中：
——水泥强度等级对应的强度值（MPa）；
——水泥强度等级值的富余系数，该值应按实际统计资料确定。
无统计资料时取
=1.0。
当计算出水泥砂浆中的水泥用量不足200kg/m3时，应按200kg/m3采用。
（三）水泥混合砂浆的掺加料用量
水泥混合砂浆的掺加料应按下式计算：
（5-6）
式中：
QD——每立方米砂浆中掺加料用量，精确至1kg；石灰膏、粘土膏使用时的稠度为120±5mm；
Qc——每立方米砂浆中水泥用量，精确至1kg；
QA——每立方米砂浆中水泥和掺加料的总量，精确至1kg；宜在300～350kg/m3之间。
（四）确定砂子用量
每立方米砂浆中砂子用量Qs（kg/m3），应以干燥状态（含水率小于0.5%）的堆积密度作为计算值。
（五）用水量
每立方米砂浆中用水量Qw（kg/m3），可根据砂浆稠度要求选用240～310kg。
注：
（1）混合砂浆中的用水量，不包括石灰膏或粘土膏中的水；
（2）当采用细砂或粗砂时，用水量分别取上限或下限；
（3）稠度小于70mm时，用水量可小于下限；
（4）施工现场气候炎热或干燥季节，可酌量增加水量。
二、水泥砂浆配合比选用
水泥砂浆各种材料用量可按照表5-5选用。
表5-5水泥砂浆材料用量（kg/m3）
强度等级
水泥用量
砂子用量
用水量
M2.5～M5
200～300
1m3干燥状态下砂的堆积密度值
270～330
M7.5～M10
220～280
M15
280～340
M20
340～400
注：
（1）此表水泥强度等级为32.5级，大于32.5级水泥用量宜取下限；
（2）根据施工水平合理选择水泥用量；
（3）当采用细砂或粗砂时，用水量分别取上限或下限；
（4）稠度小于70mm时，用水量可小于下限；
（5）施工现场气候炎热或干燥时，可酌量增加用水量；
（6）试配强度应按照公式5-2进行计算。
三、配合比的试配、调整与确定
砂浆试配时应采用工程中实际使用的材料；搅拌采用机械搅拌，搅拌时间自投料结束后算起，水泥砂浆和水泥混合砂浆不得小于120s，掺用粉煤灰和外加剂的砂浆不得小于180s。
按计算或查表选用的配合比进行试拌，测定其拌合物的稠度和分层度，若不能满足要求，则应调整材料用量，直至符合要求为止。
此时的配合比为砂浆基准配合比。
为了测定的砂浆强度能在设计要求范围内，试配时至少采用3个不同的配合比，其中一个为基准配合比，另外两个配合比的水泥用量按基准配合比分别增加及减少10%，在保证稠度和分层度合格的条件下，可将用水量或掺加料用量作相应调整。
按《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ70-90）的规定成型试件，测定砂浆强度。
选定符合试配强度要求并且水泥用量最少的配合比作为砂浆配合比。
砂浆配合比
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