企业技术中心认定申请报告编写提纲.docx
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企业技术中心认定申请报告编写提纲
企业技术中心认定申请报告编写提纲
企业技术中心认定申请报告编写提纲
一、企业概况
1、企业（集团）基本概况。
包括企业类型、所有制性质、企业组成、职工人数、工程技术人员数。
xxxx信号有限公司的历史可以追溯到上个世纪80年代。
公司成立于1986年，是中国铁路第一家中外合资企业，母公司为中国铁路通信信号集团公司和法国阿尔斯通信号公司。
公司注册资金5000万元，目前股本比例是双方各占50%。
xxxx信号有限公司自成立以来，始终致力于为交通运输事业提供一流的信号设备控制系统的技术服务，经过多年的努力，产品与服务得到了市场的认可与信任。
我们的产品和业绩遍及铁道部各大铁路局、大中城市的轨道交通。
在提供产品与服务的同时，我们与业主建立起良好的合作关系，促进了xxxx在信号事业领域不断发展。
经过二十多年的努力，xxxx信号有限公司已成长为集技术开发、生产制造和工程开通三位一体、拥有十多项具有国际先进水平的系统技术和产品的公司。
xxxx公司一直把技术创新作为公司的立足之本和提高核心竞争力的重要战略，并把技术创新和引进后的技术再创新作为公司技术开发的基本手段。
xxxx公司的技术水平在行业中属于一流，主要体现在:
TDCS系统技术保持第一，调度集中系统一枝独秀，微机监测系统处于前列，联锁技术紧紧跟上并在国产化方面已领先一步，车站列控中心有所突破。
地铁ATS系统是唯一的国产化系统，联锁系统已在地铁成功应用，地铁国产化方面走在前列。
公司总部位于上海市天目中路428号27层C/D座，同时于1993年在北京设立有分公司。
xxxx共拥有417名职工，其中工程技术人员296人。
公司2005、2006、2007年销售收入分别为2.6385万元、3.4418万元、4.1165万元，年增长率超过25%。
公司先后通过了ISO9001以及CMM3的论证，并多次获得了“上海市高新技术企业”和“上海明星软件企业”的荣誉称号;2003年入围中国软件产业最大规模前100强;公司的项目多次获得国家重点新产品、科技进步奖等各种奖项。
截至2008年4月，公司共拥有13项软件著作权，20项专利，其中包括10项发明专利;公司计划今后每年会申请更多的专利和软件著作权。
企业经济运行组织管理机构（框图）。
2、企业（集团）近三年的产值、销售额、利润、税收、创汇、新产品销售额、新产品产值率、企业资产负债率、银行信用等级。
二、技术中心在企业中的地位与作用
1、原有开发机构的设置、状况和开发人员情况;
xxxx信号有限公司原开发组织机构是按产品来组织产品开发室，具体有城市轨
道开发室、列车自动控制开发室、计算机联锁开发室、综合监控开发、硬件开发室等。
原有开发机构由总工全面负责技术开发的管理，副总工、总工助理通过产品经理和产品系统工程师负责具体的产品开发和管理;科技管理部负责技术开发的日常管理工作，各产品开发室具体实施技术开发工作。
xxxx公司一直把技术开发作为公司的立足之本和提高核心竞争力的重要战略，并把技术创新和引进后的技术再创新作为公司技术开发的基本手段。
技术开发机构已成为xxxx信号有限公司的重要支撑部门，承担着新产品开发、产品检测、质量管理等重要的工作任务。
2、企业技术中心宗旨与性质;
技术中心的宗旨:
以本公司自主研发为主，借鉴国内外领先的技术与管理，不断推陈出新，继续保持xxxx在地铁信号领域的龙头地位，在5年内，争取成为国际领先的研发机构，为企业和社会创造更大的价值。
xxxx力争以技术开发为基础，利用先进的设备和科学的管理方法，使公司研发能力达到国际先进水平，产生良好的经济效益和社会效益。
技术中心的性质:
企业技术中心是隶属于企业的具有较高层次、较高水平的技术研究和开发机构。
是企业技术创新体系的重要组成部分,其经费由企业提供。
企业技术中心追求企业整体的综合效益。
3、企业技术中心任务与职责;
企业技术中心以完成公司按战略规划制定的研发项目为目标，以技术创新提升企业核心技术竞争力，力争研制出更多具有自主知识产权、产业化前景广阔的科技成果。
具体来说，有如下职责:
（1）为企业的发展提供技术支撑，为行业技术创新提供有偿服务。
（2）组织制定并实施企业技术发展规划和计划。
（3）根据市场需求和企业实际，研究开发有市场前景的新产品、新技术、新材料、新工艺;围绕科技成果的产业化，加强系统化和工程化的研究，为企业产品的更新换代和形成新的经济增长点提供技术支持。
（4）收集和调研国内外市场信息，为产品和技术发展决策提出建议;建立有效的人才激励机制，吸引国内外人才为企业服务，培训企业所需的各类工程技术人员和技术管理人员;加强与国际、国内的技术交流与合作，负责引进技术的消化、吸收和创新工
作，形成具有自主知识产权的主导产品。
（5）在满足企业自身研发需要的同时，企业工程技术研究中心、企业技术中心实行开放
性服务，在互利互惠的基础上，面向行业、科研单位及高等院校提供设计、试验、咨询等服务，促进整个产业技术水平的提高和产业升级。
2、企业在国内同行业及在北京市行业中的地位和作用。
3、企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争能力。
三、技术中心建设概况（与原有状况对比说明）
1、企业技术中心组织机构（框图）及其任务与职责;
卡斯科信号有限公司的企业技术组织机构如下图所示:
开发机构人员共163人，学历占比:
本科60人，硕士98人，博士5人;职称占比:
高级职称27人，中级职称84人，初级职称52人。
公司技术开发中心主要通过技术管理部进行管理。
由总工全面负责技术开发的管理;副总工、总工助理通过产品经理和产品系统工程师负责具体的产品开发和管理;科技管理
部负责技术开发的日常管理工作，研发部和各系统部具体实施技术开发工作。
xxxx公司一直把技术开发作为公司的立足之本和提高核心竞争力的重要战略，并把技术创新和引进后的技术再创新作为公司技术开发的基本手段。
由上图可知，技术研究发展中心已成为xxxx信号有限公司的重要支撑部门，承担着新产品开发、产品检测、质量管理等重要的工作任务。
技术中心的职责包括:
A、保持技术创新的机制:
1、公司领导对技术开发的重视和支持是技术创新的最大保证，公司明确技术开发的投入将不断加大，并逐步加大到总销售额的,%。
2、xxxx公司作为信号行业的高技术企业，市场的需求是技术创新的压力和动力。
3、技术开发会议、技术开发年度计划、技术开发的奖励是对公司技术开发的有力推动。
4、公司技术开发管理体系的建设和完善（包括ISO、CMM和安全管理体系的推行）和人才队伍的建设是技术创新的有力保障。
B、根据公司的总体战略，制定公司技术发展的战略计划，并在每年年初制定公司的当年技术开发计划，在年中和年末进行总结和检查。
C、技术中心有一整套的激励机制，包括:
公司出台了专业技术人才队伍建设和管理办法;
每年定期召开技术开发会议，对优秀研发项目给以技术开发奖励;
每年定期召开项目经理会，对优秀工程项目进行奖励;
针对国家重点项目和公司发展支柱项目的特殊研发项目给予特别激励。
2、企业技术中心人员素质及其分工;
xxxx公司开发机构人员总数为163人。
其中:
其中技术中心各主要项目负责人如下表所示:
姜坚华（技术总负责人）
专业:
软件技术与科学
专长:
计算机软件技术和技术管理
主要贡献:
主持研发调度指挥管理信息系统;
组织编制公司软件产品的质量管理流程;
制定公司技术发展规划，为公司的持续发展打下了扎实的基础;
全面落实公司研发计划，确保公司不断有新产品推出;
凌祝军（计算机联锁系统VPI/iLOCK产品经理）
专业:
信号控制技术
专长:
计算机联锁系统信号控制技术
主要贡献:
是铁道部确定的计算机联锁系统专家组成员。
直接参与了全路各铁路局计算机联锁系
统的系统研发、方案确定。
参加铁道部运输局主持的中国铁路计算机联锁系统技术条件等一系列技术标准研究和编写。
主持研发公司新一代计算机联锁系统（Ilock）产品,该系统产品目前被成功应用于我
国铁路和城市轨道交通50多个车站，系统运营稳定，是公司主要研发带头人。
许诚（分散自律调度集中系统CTC产品经理）
专业:
信号控制技术
专长:
列车调度指挥信号控制技术系统
主要贡献:
是列车调度指挥系统铁道部确定的专家组成员。
参与全路列车调度指挥系统建设规划讨论及技术方案研究。
直接参与了全路各铁路局
列车调度指挥系统的系统研发、方案确定。
参加铁道行业多项系统技术条件等一系列技术标准研究和编制。
主持全路第一条繁忙干线分散自律调度集中系统——胶济线分散自律调度集中系统的
研制及开通运营，对中国铁路运输组织、运营管理、调度指挥创造了一些列新的理念
崔科:
专业:
软件技术与科学
专长:
自动列车监控和列车控制计算机软件技术
主要贡献:
主持研发自动列车监控ATS和车站列控中心系统LK。
这些系统被成功应用于我国的18
个铁路局各大铁路干线和支线上，同时在我国的城市轨道交通领域也得到了广泛的应用，是公司主要研发带头人。
目前正致力于研发城市轨道交通领域的新控制系统ATC。
孙军峰:
专业:
软件技术与科学专长:
列车自动控制软件系统技术
主要贡献:
主持完成了TDCS、FZk-CTC、ITS研发，参与多个铁路局TDCS项目建设，为铁路和客运专线多个FZk-CTC系统建设。
目前担任公司的副总工程师。
3、企业技术中心开发、中试场地与主要装备水平;
（1）研究开发用房建筑面积和开发手段及设施:
软件研发用房建筑面积不小于1500平方米，研发部专门购买ClearCase、QC、ClearQuest等流程管理工具、缺陷管理工具、项目进度跟踪工具，确保项目经理及部门经理能随时跟踪软件项目研发进度，并计划发布下一阶段目标。
（2）中试车间建筑面积和主要试验装置及中试条件
主要面积为2980平方米，为各系统产品的生产、开发、测试办公场地、条件
主要实验装置:
IBM-Thinkcenter、Oracle10G、IBMDB2、VC6.0、RedhaAIX、RTRT、FIVPtestbench等先进的开发、测试设备。
中试条件:
公司花4800万元从法国进口了FIVP（FIVPTESTBENCH）测试工具和RTRT软件测试工具。
该测试系统功能强大，涵盖面广的软件、软硬集成测试工具，加上其它先进的试验设备，为公司研发产品和工程的顺利实施创造了有利的条件。
（3）用于研究开发的主要仪器设备情况:
公司面积中有1560平方米用于研发及实验室，拥有IBM-Thinkcenter、Oracle10G、IBMDB2、VC6.0、RedhaAIX、RTRT、winreshark、FIVPTESTBINCH、NITestPlatform、逻辑分析仪、示波器等先进的研发和测试设备。
FIVPTESTBINCH测试工具为全面软件、软硬集成测试工具，功能强大，为公司以4000万全从法国购买。
RTRT为软件测试工具，测试功能强大、涵盖面广，为公司以800万元从法国购买。
4、企业技术中心管理体制及奖惩激励制度;
公司将逐步优化技术队伍，实现技术队伍的梯队化管理。
首先，公司将完善对人才队伍的管理办法，解决“干而优则仕”的问题，是技术人员安于技术开发、乐于技术开发，使技术人员在技术开发中得到利益、得到乐趣、得到荣誉。
其次，公司将对技术人员的职业发展进行规划，对技术队伍的人才层级、梯队和总体架构进行规划，使人才队伍更加全
面合理。
另外，依托公司的技术实力，实行系统工程师、高级系统工程师、资深系统工程师、技术专家、高级技术专家等内部技术级别，实行技术级别与行政级别双轨制的人才激励机制。
培养公司在各领域的技术知名专家，是公司技术队伍建设的一个目标，也是公司留住技术顶尖人才的一个策略。
5、企业技术中心与国内外高校、研究所及企业合作情况。
xxxx自成立以来一直与各大机构保持密切的联系与合作。
除此之外，我们技术中心研发还坚持走产学研一体化道路，充分利用企业工艺技术上的优势，结合科研院所雄厚的研究开发力量，优势互补联袂创新。
具体合作情况为:
A、中心充分利用行业和地域优势，积极与在国际信号行业具有技术领先地位的法国阿尔斯通（ALSTOM）公司，开展技术转让、技术合作、委托开发等多种协作方式，提高企业技术在行业里的优势，保持信号技术在国内的领先地位，缩小与国外先进技术的差距。
B、同时与行业里的铁道部科学研究院、通信信号研究设计院、铁道部直属的各设计院以及各个铁路局设计院、上海地铁申通公司等合作，针对铁路运输和地铁运营中的实际问题，
有针对性地研究开发新的系统产品，有效解决实际问题，提高运输效率。
C、还积极与交通大学、同济大学、北方交通大学、西北交通大学、西南交通大学等高校合作，有效利用高校在技术前瞻性和在理论上的优势，在理论上开展研究，使系统产品在理论上找到依据，通过持续不断的技术创新，确保系统产品在实际使用中的稳定和安全。
四、技术中心项目、人员与经费投入
1、近期研究开发项目、目标、主要研究开发人员、项目投入资金及其来源〈列表）;
2、后三年的研究开发规划与中长期方向，主要研制开发人员、投入资金及其来源。
技术中心发展战略和工作目标:
按照公司对技术中心的战略规划，我中心积极开拓新的技术领域，真正形成信号行业领先的技术中心。
后三年公司的研究开发方向主要是:
1、在分散自律调度集中系统、TDCS、ATS和微机监测领域处于领先位置;
2、积极发展安全产品，确保5年内iLOCK在多重冗余计算机联锁领域数一数二;CIS/VPI占有较大的市场份额;
3、核心安全产品有所突破:
ATP等列控领域有所突破，5年内确保有1到2个重点开发产品能上道应用;
未来的中长期，技术中心将进一步扩大产品的覆盖范围:
相关产品得到进一步的发展，在综合监控、综合调度等领域有多个产品成为公司新的系统产品，最终形成公司在地铁系统和铁路列控系统的信号系统集成能力和提供整体信号解决方案的能力。
xxxx科技中长期发展规划:
xxxx公司的未来技术发展的规划为:
巩固传统阵地，保持领先优势;突击安全产品，争取后来居上;扩大产品范围，寻找新增长点;规范开发规程，寻求国际合作;构建技术平台，做到资源优化;优化技术队伍，培养知名人才。
公司以软件开发等技术创新为核心，强化质量管理和安全管理，打造以高科技和高品质为特征的xxxx品牌。
以用户需求为导向，提供适销对路的信号产品和服务，成为中国小而强的信号企业。
公司技术发展的量化指标为:
技术开发投入要在5年开发33项目，完成18项目，实现15项目标;申请20项专利/软件著
作权，达到销售收入4.6亿元
2009年--2010年开发36项目，完成20项目，实现16目标;申请10专利/软件著作权，
达到销售收入5.06亿元
2010年--2011年开发40项目，完成20项目，实现20目标;申请10专利/软件著作权，
达到销售收入5.56亿元
2011年--2012年开发42项目，完成20项目，实现22目标;申请10专利/软件著作权，
达到销售收入6.06亿元
xxxx目前主要研制开发人员如下表所列:
姜坚华（技术总负责人）
专业:
软件技术与科学
专长:
计算机软件技术和技术管理
主要贡献:
主持研发调度指挥管理信息系统;
组织编制公司软件产品的质量管理流程;
制定公司技术发展规划，为公司的持续发展打下了扎实的基础;
全面落实公司研发计划，确保公司不断有新产品推出;
凌祝军（计算机联锁系统VPI/iLOCK产品经理）
专业:
信号控制技术
专长:
计算机联锁系统信号控制技术
主要贡献:
是铁道部确定的计算机联锁系统专家组成员。
直接参与了全路各铁路局计算机联锁系
统的系统研发、方案确定。
参加铁道部运输局主持的中国铁路计算机联锁系统技术条件等一系列技术标准研究和编写。
主持研发公司新一代计算机联锁系统（Ilock）产品,该系统产品目前被成功应用于我
国铁路和城市轨道交通50多个车站，系统运营稳定，是公司主要研发带头人。
许诚（分散自律调度集中系统CTC产品经理）
专业:
信号控制技术
专长:
列车调度指挥信号控制技术系统
主要贡献:
是列车调度指挥系统铁道部确定的专家组成员。
参与全路列车调度指挥系统建设规划讨论及技术方案研究。
直接参与了全路各铁路局
列车调度指挥系统的系统研发、方案确定。
参加铁道行业多项系统技术条件等一系列技术标准研究和编制。
主持全路第一条繁忙干线分散自律调度集中系统——胶济线分散自律调度集中系统的
研制及开通运营，对中国铁路运输组织、运营管理、调度指挥创造了一些列新的理念
崔科:
专业:
软件技术与科学
专长:
自动列车监控和列车控制计算机软件技术
主要贡献:
主持研发自动列车监控ATS和车站列控中心系统LK。
这些系统被成功应用于我国的18
个铁路局各大铁路干线和支线上，同时在我国的城市轨道交通领域也得到了广泛的应用，是公司主要研发带头人。
目前正致力于研发城市轨道交通领域的新控制系统ATC。
孙军峰:
专业:
软件技术与科学专长:
列车自动控制软件系统技术
主要贡献:
主持完成了TDCS、FZk-CTC、ITS研发，参与多个铁路局TDCS项目建设，
为铁路和客运专线多个FZk-CTC系统建设。
目前担任公司的副总工程师。
为了确保xxxx的研发水平，使得xxxx产品始终立于龙头地位，公司在专业人员引进方面有一整套人事制度:
1）人员的增加:
公司将在后三年新增人员50人，主要是采用高薪聘请高级专家、中初级技术人员的方式，公司将构建以外部招聘为主，合理利用人才服务中心、猎头、网络招聘等外部方式进行招聘。
2）合理的人员培训体系:
做好全员培训的规划。
在现有技术、开发培训为主的基础上，争取用分批实现全员培训。
对于技术开发人员主要是对目前最主流技术的介绍、学习并对相关技术在新产品中的应用进行探讨。
对销售人员的培训主要包括最新的推销技巧以及相关推销产品的特点、用途等进行介绍、学习。
3）合理的多重激励体系:
高科技人才对个人价值的追求非常强烈，公司在强调物质激励的同时，注重非物质手段的运用，建立起“自我激励”、“竞争激励”、“沟通激励”、“参与激励”、“兴趣激励”、“授权激励”、“职业生涯规划激励”的多层次全方位的激励
体系，赋予高科技人才以更多的适合其自身发展的机会，满足其追求自我成长的需要，从而提高其对公司的忠诚度。
4）合理的业绩考核制度:
实行以岗定薪的工资制度
公司实行岗薪工资制度，岗薪结构由岗位工资、效益工资组成。
公司员工个人的岗薪根据以下公式计算:
员工岗薪=岗位工资+效益工资
其中，岗位工资是依据公司各个岗位价值度和贡献度合理确定岗位劳动报酬的工资单元。
效益工资主要分技术人员和销售人员，技术人员的效益工资主要是根据公司效益、个人参与的项目数量、项目参与时间、项目的经济效益来进行综合考虑;销售人员的效益工资主要是按照销售额按档进行业务提成。
五、企业技术创新体系的情况
1、企业技术创新体系现状及打算;
1）企业技术创新体系
公司已经建立了独立的企业技术中心，并且在几年来已经取得了一系列的研发成果，申请发明专利10项，实用新型专利10项，并且在接下来的几年中，专利申请将加速，尤其是发明专利数量会大幅提升。
此外，技术中心不断引入优秀人才，加强与国际知名单位进行合作，并且依托校企联合的产学研方式，加强对外交流并保持技术产品的先进性，取得了丰硕的成果。
2）企业创新人才
公司在创新人才上，不仅加强了技术研发团队的人才队伍建设与创新能力的培养，更在公司的整体管理层面提升管理层的创新能力。
公司打算引入更多管理层的优秀人才，从而在整体管理上保障公司整体创新体系的发展。
2、企业技术创新机制的建立和完善;
xxxx公司一直把技术创新作为公司的立足之本和提高核心竞争力的重要战略，并把技术创新和引进后的技术再创新作为公司技术开发的基本手段。
xxxx公司的技术水平在行业中属于一流，主要体现在:
TDCS系统技术保持第一，调度集中系统一枝独秀，微机监测系统处
于前列，联锁技术紧紧跟上并在国产化方面已领先一步，车站列控中心有所突破，车载技术处于劣势。
地铁ATS系统是唯一的国产化系统，联锁系统已在地铁成功应用，地铁国产化方面走在前列。
xxxx的核心技术对生产经营有着非常重要的作用，是xxxx的核心竞争力。
xxxx公司经过二十多年的努力，已储备了较多的技术专业人才和技术管理人才，为公司的长远发展打下了坚实的基础。
xxxx公司已建立了以ISO、CMM、CENELEC规范为基础的技术开发管理体系，在行业中处于领先。
企业技术创新机制的建立和完善将以技术中心为主体，在原有的体系基础上，将在以下几个方面进一步改进和完善:
1）加强宏观管理，营造良好的技术创新环境。
企业技术中心是企业技术创新的核心，长期为企业的发展提供良好的技术创新成果，建立以政府引导，企业为主体，金融为支撑的多元化科技投入体系。
2）加强与大专院校、科研机构合作，建造有利于企业技术创新的技术支撑体系。
以项目和产品为依托，加强企业与相关大专院校科研院所、技术中介组织合作，特别是紧盯国外先进技术的发展，广泛开展国际合作，提高引进水平。
借用外力，结合自身优势进行系统整合，形成资源、利益共有共享的机制，以最大程度地发展公司的经济。
3）重人才资源开发，健全人才引进和合理配置制度。
充分认识人才创新是关键，确立科技与人才发展策略。
并把科技与管理队伍知识化作为技术创新的基础来建设，人才引进与员工在职技术培训工作相结合，构建合理的内部人才结构，形成有效的人才激励机制和使用机制，使人才引得进，留得住，应变快。
4）完善科技管理制度。
在每年初制定科研投入经费比例的基调和预算，同时加大科研人员享受科研经费和成果奖励制度。
在公司项目化管理上下功夫，给青年科技人员发挥才能的舞台，在科研第一线和主战场上挑大梁、唱主角，在实践中不断开拓创新、提高科技创新能力。
3、企业技术创新工作规划
1）以科技部十一五规划整体要求作为指导，制订实施xxxx技术创新体系发展纲要，全面提升技术创新体系能力;
2）以xxxx中长期技术创新规划为抓手，加大科技投入，加强战略产品开发和重大、共性、前沿技术研究，推进自主集成创新;
以技术创新体系发展纲要为指导，以创新型企业试点为契机，持续全方位推进xxxx技术创新体系建设;完成知识产权战略蓝皮书编制;规范R&D管理和统计，形成行业示范模式;建立高规格技术中心下的研发、技术、质量一体化管理模式;完善技术创新咨询体系，建设专家资源库;加强机制建设，发挥技术创新评价的导向作用。
3）以自主知识产权培育为核心，提升知识产权战略运作能力，促进科技成果快速转化为生产力;预计在未来5年内，我公司每年将申请50个专利，包括发明专利和实用新型专利，在国内外SCI和核心期刊发表高质量的学术论文或会议期刊5-8篇。
4）以产学研战略合作为导向，探索产学研合作新模式，加强国内外技术交流和合作;
以产学研战略合作布局为重点，梳理科研合作单位，整合外部资源，进一步加强技术交流和合作。
根据产学研和科研外协梳理，建立公司技术合作单位资源库;以合作项目为载体，
拓展国际产学研合作战略布点;分批启动与阿尔斯通（ALSTOM）、上海申通地铁
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