煤矿固定设备技术档案规范格式.docx

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煤矿固定设备技术档案规范格式

 

 

河南煤化集团鹤煤公司第六煤矿

机电运输大型固定设备技术档案

 

 

管理单位:

机一队

设备名称:

主井提升机

 

主井提升机主要技术参数

一、提升系统概况:

鹤壁煤电股份有限公司六矿主井为六矿1985年改扩建工程的一个重点控制工程,是在原老主井的基础上改造而成。

新主井由原煤炭工业部北京煤炭设计院设计,提升方式为塔式4绳摩擦提升,井塔高度为44.75m,井深445.17m,提升高度为445m,井底拥有两套ZLGQ—12型定量仓。

主提升装置选用上海冶金机械厂生产的JKD3.25×4提升机,采用双电机拖动;于1995年12月26日正式投运,从而彻底结束了六矿水采水运的历史,确保六矿成为年产百万吨矿井的目标的实现。

六矿新主井绞车房是按照当时最先进的设备进行设计的,但随着科学技术的不断发展,主井也在不断的进行了技术的改造和革新,以跟上社会的发展。

电控系统现为焦作华飞电子电器股份有限公司生产的JTDK交流提升机电控装置。

二、设备技术特征:

1.提升机

型号为:

JKD—3.25×4最大提升速度为:

6m/s

滚筒直径/宽度3250/1600(mm)工作闸形式:

为6对盘形闸

提升机的最大静张力439kN,最大静张力差143kN。

液压站型号:

TE161L

减速机型号/速比:

1400×2/1:

10.5

生产厂家:

中华人民共和国上海冶金矿山机械厂

出厂时间/投运时间:

1993.12/1995.12

2.提升机主电机型号

(1)、1#主电机型号:

YR630—16/1430出厂编号:

971988

定子额定电压/电流(V/A):

6000/873相50Hz

转子额定电压/电流(V/A):

940/413

转速/容量(r.p.m/kW)370/630×2

定额:

连续接法:

Y重量:

10t

生产厂家:

湘潭电机厂

(2)、2#主电机型号:

YR630—16/1430出厂编号:

920009

定子额定电压/电流(V/A):

6000/873相50Hz

转子额定电压/电流(V/A):

940/413

转速/容量(r.p.m/kW)370/630×2

定额:

连续接法:

Y重量:

10t

生产厂家:

湘潭电机厂

3.减速器

型号:

1400×2

速比:

1:

10.5

重量:

23825kg

编号:

119200500制造日期:

1994.1

生产厂家:

中华人民共和国上海冶金矿山机械厂

4.电控设备

(1)、JTDK(异步电机+转子串电阻加减速+高压接触换向器+动力制动(低频拖动)减速+PLC逻辑操作)

设备生产厂家:

焦作华飞电子电器股份有限公司的产品

5.提升容器型号规格

(1)、南、北码均为12t箕斗(JDG—12),自重15300kg,外形尺寸:

2300×1300×10700mm。

(2)、钢丝绳张力自动平衡悬挂装置

型号:

XSZ-1700破坏载荷:

1700kN

允许提升间距:

250mm最大调绳距离:

735mm,自重:

330kg

(3)、楔型连接装置型号:

XS-135,适用钢丝绳直径:

31,允许终端载荷13500kg

(4)、钢丝绳型号:

主提钢丝绳4条6V×30+NF-31-1670-ZZ(SS)镀锌三角股钢绳,实用长度为490m,左右捻各两条;平衡尾绳(扁绳)2条,型号为:

P8×4×7-139×23,均为鞍山钢铁公司的产品。

 

2000年度设备检修及事故记录

一、2000年2月3日-6日检修

1、检修项目:

(1)、检修减速器齿面。

(2)、电气吹尘,接线紧固。

(3)、主滚筒轴承更换油脂。

(钙基脂)

(4)、检查滚筒内有无开焊、松动现象。

(5)、南、北电机。

(外委)

2、检修时间:

2000年2月3日-6日

3、主要参加人员:

张立杰张文新李学军张现春

4、检修主要内容:

(1)、轴瓦:

①、轴瓦检查,性能良好,均对两副下瓦刮研点花。

②、上轴瓦压间隙:

东瓦:

0.19mm;西瓦:

0.20mm.

③、轴瓦换油:

30#机械油。

(2)电机气隙:

①、南电机定子西移1.5mm,电机传动量、游动间隙恢复正常(2~3mm),标准为(2~4mm)。

东端:

上:

1.93mm;下:

1.77mm;南:

1.83mm;北:

1.87mm

平均值:

1.85mm;最小比:

9.58%;最大比:

9.89%

符合要求。

西端:

上:

1.92mm;下:

1.78mm;南:

1.85mm;北:

1.85mm

平均值:

1.85mm;最小比:

9.62%;最大比:

9.63%

符合要求。

②、北电机更换2付新瓦:

东为新购轴瓦,上瓦压间隙:

0.205mm;西为重灌老瓦,上瓦压间隙:

0.195mm。

东端:

上:

1.93mm;下:

1.78mm;南:

1.85mm;北:

1.85mm;

平均值:

1.8525mm;最小比:

9.61%;最大比:

9.598%

符合要求。

西端:

上:

1.94mm;下:

1.77mm;南:

1.85mm;北:

1.85mm;

平均值:

1.8525mm;最小比:

9.55%;最大比:

9.549%

符合要求。

二、2000年2月7日-9日检修

1、检修项目:

(1)、主井换绳。

2、检修时间:

2000年2月7日-9日

3、主要参加人员:

赵希华张立杰张文新李学军张现春

4、检修主要内容:

新绳为鞍钢钢丝绳厂产品,型号为:

6VX+NF—31—1670,需注意的是,两条绳非同年产品:

SS—99年6月5日;ZZ—98年7月21日。

并且:

ZZ绳在洗绳时,发现绳在距绳头处149mm有一处断丝(4#绳57mm处)全绳中另有一处焊点外突,两处各有近600mm长度的“S”型弯。

三、2000年7月5日事故记录

1、事故原因:

7月5日0:

30主井底因撒煤巷几天未清煤,造成堵死

2、处理结果:

当时让维修工从装载硐室下到井底观察,发现积水距尾绳还有1多高,于是采取提升一段,派人下去观察一次的方法进行提升。

清晨6:

40左右,发现水淹一根尾绳,停运。

7:

20撒煤巷处理通,恢复提升。

四、2000年7月26日-29日检修

1、检修项目:

(1)、车削绳槽。

2、检修时间:

2000年7月26日-29日

3、主要参加人员:

张立杰赵希华王立忠

4、检修主要内容:

从2月9日主绳更换后近半年的运行,发现主绳连接装置—角杠杆式平衡装置出现明显的倾斜,两码都是东高西低,落差80mm,即1#绳松4#绳紧,决定对滚筒车削绳槽。

车削的方法按照规定的“六步序法”进行,具体方法就是:

把北码箕斗回至中间位置223m,先进行标记,然后继续加速平稳的使北码箕斗回到井底装载位置,后加速提北码箕斗至223m,测量每条绳的张力差后,继续上提至井口卸载位置,然后回至223m,即复原。

根据测量后的张力差进行车削,现将车削数据记录如下:

7月26日:

位置223m。

ⅠⅡⅢⅣ

0345290340

0330260310

0325280320

0300200335

(以上是对2#绳车削)

7月27日:

位置223m。

ⅠⅡⅢⅣ

0315260260

0315250135

026016030

(以上是对4#绳车削)

0-850-85

(以上是对2#绳车削)

7月28日:

位置223m。

ⅠⅡⅢⅣ

85401300

100501200

11060700

10070500

(以上是对3#绳车削)

7月28日时,对3#车削后,经打压跑车卸压后,南码角杠杆平衡装置落差为40mm,北码约为20~30mm。

7月29日对4条主绳的标记分别为:

ⅠⅡⅢⅣ

65752020

经打压跑车后,对1#调绳缸备帽上调约80mm,2#绳上调约为100mm,3#绳因绳短,只能伸出20~30mm,故没有上调;4#绳未动,卸压后的情况:

南码落差约为10~20mm;北码几乎在一条水平面上,经装载运行至今,两码角杠杆式连接装置无明显的变化。

五、2000年10月1日-3日检修

1、检修项目:

(1)、绞车电机轴瓦的检查。

(调整:

Ф180mm)

(2)、减速器检查、换油。

(3)、电机联轴器检查、换油。

(4)、液压站检查、换油。

(5)、吊挂系统探伤。

(6)、主滚筒和导向轮轴承检查。

2、检修时间:

2000年10月1日-3日

3、主要参加人员:

赵希华张立杰王立忠王海林

4、检修主要内容:

(1)、绞车电机轴瓦的检查:

①、南电机西瓦:

瓦面麻眼偏多,合金层磨损较多;有轻微推研痕迹,硬皮刮光后,重新点刮;轴瓦顶间隙为:

东0.29mm、西0.29mm。

②、南电机东瓦:

有大面积硬皮接触,花刮。

南瓦口垫为0.2mm;北瓦口垫为0.1mm,因测压原始间隙大(东0.40mm,西0.33mm),将瓦口垫进行撤换调整:

北边0.1mm垫放到南边;南边0.2mm垫撤掉,故北边没垫。

调整后轴瓦间隙为:

东0.31mm、西0.24mm。

③、北电机西瓦:

瓦面基本正常,只有两道明显大面积接触,稍加点刮即消失;轴瓦顶间隙为:

西0.19mm、东0.25mm。

④、北电机东瓦:

瓦面大面积接触,修刮后点花。

轴瓦顶间隙为:

西0.30mm、东0.35mm。

从以上测量数据看,北电机东瓦顶间隙已经移出正常范围区域,并且接近极限间隙,但因无调整垫,故无法调整。

若需调整需刮瓦口进行处理。

(2)、减速器检查、换油:

各齿及接触区基本正常,个别高速轴齿轮齿面有点磨痕迹,疑因油中杂质所致;更换1.5桶220#中负荷工业齿轮油(1.5×180kg)。

(3)、电机联轴器检查、换油:

北电机两片蛇型簧有断处,予以更换,所有联轴器更换2kg钙基脂。

(4)、液压站检查、换油:

更换1.5桶46#低凝液压油(1.5×180kg),同步调整盘型闸。

(5)、吊挂系统探伤:

计探伤16个销轴,其中北箕斗3#销轴探伤不合格,予以更换,其余销轴均有程度不同的磨损,但磨损情况好于新副井。

(6)、主滚筒和导向轮轴承检查:

检查未发现明显问题,更换锂基脂。

六、2000年12月26日检修

1、检修项目:

(1)主提钢丝绳调绳。

2、检修时间:

2000年12月26日

3、主要参加人员:

赵希华、张立杰、李学军、王海林。

4、检修主要内容:

根据前一时期,主井因车削绳槽,不断打压,造成北码4#,2#调绳缸已打到底;南码1#,2#调绳缸打到底的实际情况,予以对绳,有关数据如下(mm):

ⅠⅡⅢⅣ

南码:

38042070160

北码:

22042060310

应对:

600840130470

实对:

6008800470

注:

根据2#绳两码调绳缸均打到底的实际情况,加对40,3#绳因需对绳数据比其它3条绳小的多,故没有对绳。

测张力差:

(以3#绳为准)

ⅠⅡⅢⅣ

100180090

50140070

2001年度设备检修及事故记录

一、2001年1月31日-2月1日检修

1、检修项目:

(1)主井罐道检修。

2、检修时间:

2001年1月31日-2月1日

3、主要参加人员:

王立忠张现春李学军瓮士克

4、检修主要内容:

更换井底南码辅助罐道尖(木质),次日(2月1日)更换井底北码辅助罐道尖(木质),同时加焊固定罐道尖的横梁(20#工字钢)。

二、2001年5月1日检修

1、检修项目:

(1)、主滚筒轴承,导向轮轴承清洗、检查、换油。

(2)、电机轴瓦检查。

(3)、主轴齿形联轴器检查。

2、检修时间:

2001年5月1日

3、主要参加人员:

王立忠张现春李学军瓮士克

4、检修主要内容:

(1)

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