版二级建造师《公路工程管理与实务》真题C卷 含答案.docx

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版二级建造师《公路工程管理与实务》真题C卷含答案

2020版二级建造师《公路工程管理与实务》真题C卷含答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为（）m。

A.5.25　　

B.9.5　　

C.13.23　　

D.13.95

2、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。

A．泥结碎石

B．泥灰结碎石

C．级配碎石

D．级配砾石

3、在孔径的控制中，防止缩颈属于（）基础施工中的控制要点

A扩大基础

B钻孔桩

C挖孔桩

D沉井

4、关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（）。

A．公路施工企业信用升级实行逐级上升制

B．公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变

C．被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级

D．公路施工企业信用评价结果有效期为1年

5、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（　）。

A．彩色型

B．摩擦型

C．耐温型

D．突起型

6、路拌法与场拌法分别宜选用（）。

A．袋装水泥、袋装水泥

B．散装水泥、散装水泥

C．袋装水泥、散装水泥

D．散装水泥、袋装水泥

7、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的是（）。

A．当发现有“盲炮”时必须由专职安全员排除

B．有轨机动车运送炸药和雷管时，须分别放置于相邻的两个车厢

C．人力运送爆破器材时，中途不得停留

D．自行车只能运送雷管，不能运送炸药

8、（）适用于二级和二级以下公路的粒料类基层。

A．泥结碎石基层

B．级配砾石基层

C．填隙碎石基层

D．水泥稳定碎石基层

9、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是（）。

A.联合架桥机架设法的适用条件是：

地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装

B.自行式吊机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：

孔数较多的中型梁板吊装

D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：

平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装

10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法

11、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出欲放点（x,y）坐标，进行放样的方法称为（　）。

A．切线支距法

B．偏角法

C．坐标法

D．切基线法

12、冬期开挖路堑表层冻土时，1m以下的冻土层可选用（）破冻。

A．爆破冻土法

B．机械破冻法

C．人工破冻法

D．机械辅以人工

13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（　）。

A．标准跨径

B．理论跨径

C．计算跨径

D．经济跨径

14、公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向（）备案。

A．监理公司主管部门

B．施工企业主管单位

C．县级以上人民政府

D．交通主管部门

15、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。

A.承重结构的材料

B.桥梁用途

C.静力体系

D.跨越障碍的性质

16、进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin，均值为R̅，则不平衡系数为（）。

A.R_min/R̅

B.R_max/R̅

C.（R_max-R_min）/R̅

D.R_max/R_min

17、明挖地基主要检验的内容是（）。

A．预应力管道坐标

B．张拉断丝滑丝数

C．基底标高

D．隐蔽工程

18、总跨径是指多孔桥梁中各孔（　）。

A．净跨径的总和

B．计算跨径的总和

C．标准跨径的总和

D．经济跨径的总和

19、某桥墩承台顶面与地面平齐，标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于（）。

A.I级高出作业

B.II级高处作业

C.III级高处作业

D.IV级高处作业

20、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（　）。

A．边沟　　

B．急流槽　　

C．截水沟　　

D．拦水带

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、隧道工程由（　）组成。

A．防排水构造

B．洞身构造

C．附属设施

D．洞门

E．照明及安全设施

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（）。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、按《公路工程竣（交）工验收办法》的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（　）。

A．合同约定的各项内容已完成

B．通车试运营2年后

C．各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告

D．质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告

E．竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成

6、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是（）。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

7、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

8、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（）。

A.性价比较低的材料

B.无利用、改造价值的材料

C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料

9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。

A．孔口处护圈应与地面齐平

B．挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖

C．施工前应制定安全专项施工方案

D．井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36V

E．挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况

10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括（）。

A．钢板网

B．组合式护栏

C．线形诱导标

D．轮廓标

E．分、合流标志

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。

该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。

为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。

台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。

问题

1．指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。

2．地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？

说明理由。

3．指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。

4．通车后，该桥台最易出现哪种病害？

2、某二级公路第五施工合同段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。

该标段实施过程中，发生如下事件：

事件1：

石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。

事件2：

在K23+200～K24+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。

事件3：

桥墩高度平均为20m，张拉盖梁预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。

问题

1、指出事件1中的错误之处并改正。

2、事件2中，项目部在K23+200—K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?

说明理由．

3、对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么？

4、操作平台临边外侧下方是交通要道时，敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求？

人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定？

说明理由。

3、某施工单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如图5所示的网络计划（时间单位：

d），并经监理工程师批准后实施。

在实施过程中，发生了如下事件：

事件1：

工作D（1号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8d；事件2：

施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（1号台身）实际时间比计划时间拖延8d，造成施工单位经济损失2000元/d；事件3：

业主变更设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（O号台身）实际时间比计划时间拖延15d，造成施工单位经济损失1600元/d。

问题：

1.根据网络图计算该工程的总工期，并指出关键路线。

2.分别分析事件1、2、3对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

4、某一级公路，路面为沥青混凝土路面，基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况：

（1）经检测，该工程中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3。

的总含量为80％，烧失量为16％。

（2）经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定碎石的压实度为99％，7d抗压强度为0．6MPa。

（3）为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，在混合料中掺人0．5％的矿粉。

[问题]：

（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量是否符合规定?

说明理由。

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求?

如不符合，写出正确的要求。

（3）为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，施工单位的方法是否合理?

说明理由。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【标准答案】D

2、C

3、B

4、【答案】C

5、D

6、C

7、【答案】C

8、B

9、B

10、【答案】A

11、答案：

A

12、B

13、答案：

C

14、D

15、A

16、【答案】B

17、【答案】C

18、答案：

A

19、【答案】C

20、C

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】AB

2、答案：

ABD

3、答案：

BCD

4、【答案】BD

5、AE

6、[答案]CD

7、【标准答案】ACE

8、【答案】BDE

9、CDE

10、CDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1、施工单位质鼍评定中的错误做法：

施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。

正确做法：

台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。

2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。

理由：

隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加．必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。

须复验的要办理复验手续，填写复验13期并由复验人做出结论。

3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。

（1）错误做法：

采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。

正确做法：

台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。

（2）错误做法：

桥台上绘出每层填筑的填厚线位

正确做法：

挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。

（3）错误做法：

分层松铺厚度30cm。

正确做法：

分层松铺厚度宜小于20cm。

4、通车后，该桥台最易出现的病害是：

构造裂缝、桥头跳车。

2、1、

（1）“由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业”错误，应改为“由经过专门培训，并取得爆破操作合格证的专业人员进行作业”。

（2）“炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式”错误，应改为：

雷雨季节，炮眼应尽量水平布置，雷管应采用非电起爆法。

2、不符合。

因为石方爆破，必须征得当地县（市）以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施，必须接受当地公安部门的监管。

3．防护栏杆的高度不应低于1.2m，水平横挡的间距不大于0.35m。

4、敞口立面必须设置安全立网作全封闭处理，并设置限高、限宽、限速的安全标示牌和防撞设施。

人员随运载钢筋的物料提升机上下不符合高处作业规定，因为高处必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯。

3、1．该工程的总工期=（15+30+50+40+10）d=145d。

关键路线为A、B、F、H、J。

2．事件1对总工期没有影响，因为工作D有10d的总时差。

事件2对总工期有影响，会使总工期延长8d，因为工作F为关键工作。

事件3对总工期有影响，会使总工期延长5d，因为工作E有10d的总时差。

施工单位可获得的工期补偿为5d。

3．就事件1导致的损失，施工单位不能向业主提出索赔。

理由：

不可抗力发生后，施工机械的损失由施工单位承担。

就事件2导致的损失，施工单位不能向业主提出索赔。

理由：

施工单位租赁的施工机械未及时进场属施工单位的责任。

就事件3导致的损失，施工单位能向业主提出索赔。

理由：

施工图纸的延误属业主的责任。

索赔金额=15d×1600元/d=24000元。

4．双代号网络改为单代号网络，如图6所示。

4、

（1）该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量符合规定。

因为总含量应大于70％即可。

（2）该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合要求，但抗压强度不符合要求。

正确要求：

石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0．8MPa。

（3）不合理。

为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，宜在混合料中掺入1％～2％的水泥。