轮机日志.docx

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轮机日志

第1页

Lesson34Engineroomlogbook

轮机日志：

1.船舶、主机的动态：

14：

30arrival/berthing/departure

Qinhuangdao

14点30分抵达/停泊/离开秦皇岛（港名）

03：

05a.m.St.byengineforsailing.

早上3点5分主机备车准备开航。

2.航行中的气象：

12:

20St.byeng.

duetobadweather/rough

sea/fog/poorvisibility/sailinginnarrow

waterway.

12点20分由于天气不好/海况差/有雾/能见

度差/狭水道航行而待机备车。

3.机电设备的操作及事故记载：

Transf.100tofballastwaterfromPortno.1toSTBDNo.2double

bottom.

将左舷1号舱的100t压载水驳到右舷2号双

层舱。

4.保养与检修：

5.验收物料：

6.与甲板部合作事项：

7.人员调动或人身事故记载：

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8.公务联系：

一、船舶、主机动态：

14：

30arrival/berthing/departure

Qinhuangdao

14点30分抵达/停泊/离开秦皇岛（港名）

19:

30arrivingatanchorageofNagoya.

19点30分到名古屋港锚地。

14：

30departurefromDaliantoKobe.

14点30分离开大连去神户。

14:

15entering/leavingdry

dock.

14点15分进入/离开船坞。

21：

10voyageNO.54commenced/completed.

21点10分第54次开始/结束。

08:

35

p.m.

leaving/arriving

at

Shanghai

（port）,

donkey/navigation

watch

exchanged

to

navigation/donkey.

晚上8点35分离开/到达上海港，停港班改为

航行班/航行班改为停港班。

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11:

30a.m.approachingTianjin（port）stopUMSengineerattendin

E/R.

上午11点30分到天津港停止无人机舱，轮机

员在机舱值班。

03：

05a.m.St.

byengineforsailing.

早上3点5分主机备车准备开航。

St.byengineat23:

40.

23点40分备车。

12:

20St.byeng.

duetobadweather/rough

sea/fog/poor

visibility/sailing

in

narrow

waterway.

12点20分由于天气不好/海况差/有雾/能见度

差/狭水道航行而待机备车。

M/Estartedat05：

00a.m.

早上5点零分起动主机。

09：

15a.m.St.byengineforsailing.

上午9点15分主机备车准备开航。

Telegraphtestedandshipclockcheckedat13:

02.

13点2分与驾驶台试车钟、对时。

Firstmovt.D.S.Ast./Ahd.at07:

24a.m.

早上7点24分开始微速后退/前进。

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F.W.E.at09:

00a.m.CTR3207356.

上午9点零分完车，转数计读数3207356。

Restofmovt.aspermovt.book.

其他车令见车令记录簿。

M/Eblownthro.（through）andtriedonfuelat16:

18CTR4598234.

16点18分主机通压缩空气，并用油试车，转

数计读数4598234。

Deckofficerinformedtoreduceenginespeedto110r/min.

驾驶员通知主机减速到110r/min。

05:

48p.m.stopeng.atseaforlifesaving/firefightingdrills.

下午05点48分在海上停车进行救生/消防演

习。

14:

00deckofficerinformedtoreducemainengine（M/E）speedto100r/min,

firepumpstartedtofeedwater,andallcrewexceptthepersonsonwatchfor

firefightingdrills.

14点零分驾驶员通知主机减速到每分钟

100转，消防泵供水，除值班人员外全体人员

进行消防演习。

15:

10

anchoringoutsideNingbo（port）waitingforpilot

/highwater.

15点10分在宁波港外下锚等待引航员/潮水。

19:

30shiftingfromanchoragetopier/buoyNo.13.

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19点30分从锚地移泊到13号码头/浮筒。

15:

20to23:

45passingthro.×××canal/strait/channelM/E

speedreducedfrom150r/minto105r/min.

15点20分到23点45分经过×××运河/海峡，

主机转速从150r/min降至105r/min。

二、机电设备操作及工作情况：

油/水/部件等+调驳/维修等动词的过去分词形式。

F.O./D.O./L.O.+

transferredto+dailyservice

tk./settlingtk./sumptk.

将燃油/柴油/机油驳到日用油柜/沉淀柜/油底

壳。

F.O./D.O./L.O.servicetk.+toppedup.

使燃油/柴油/机油日用油柜装满。

Ballasting/DeballastingofP/STBDNo.2tk.

左舷/右舷第2舱装压载水/排放压载水。

Approx.×××lb/kgof××oiltransf.from×××to×××.

将×××lb/kg左右某种油从某处驳至某处。

PumpoutportNo.1ballastwateroverboard.

将左舷第1舱压载水排出船外。

Transf.100tofballastwaterfromPortno.1toSTBDNo.2double

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bottom.

将左舷1号舱的100t压载水驳到右舷2号双层

舱。

14:

30Aux./Exh.

Boilersootblown.

14点30分辅锅炉/废气锅炉吹灰。

21:

00oilmistdetector

zerosettingchecked.

21点零分检验油雾探测器零值设定。

14:

05start/cutoutairconditioning.

14点5分起动/关掉空调。

No.2Gen.started/offat18:

14.

18点14分2号发电机起动/停机。

A/Eon/offloadat16:

30.

16点30分辅助发动机受载/卸载。

D.O./L.O.purifierNo.3/on/offat11:

40a.m.

上午11点40分号柴油/机油净油机起动/停车。

08:

30a.m.shorepowersupplyconnected/cutoff.

上午8点30分接通/断开岸电。

三、机电设备事故：

13:

45M.E.stoppedaccidentally.

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13点45分主机突然停了。

18:

09M.E.speedautomaticallyreducedto112r/min.

18点分主机转速自动减速到112r/min.

21:

45blackout

occurredwithunknownreason.

21点45分断电，原因不明。

14:

24boilershutoffaccidentally.

14点分锅炉突然熄火。

20:

30steeringgearfailedaccidentally.

20点30分舵机突然失灵。

No.1Cylinderfoundcracked/leaky.

发现1号缸有裂纹/漏泄。

Exhausttemperaturefoundtoohigh.

发现排烟温度过高。

Pump/motor/heaterfoundintrouble.

发现泵/电机/加热器有故障。

Sparkfoundbetweenrotorandstator.

发现转子与定子之间有火花。

四、维护保养与检修

对象名称+Ved.

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Cyl.linercleanedandmeasured.

对缸套进行了清洁、测量。

Pump/motor

opened,cleaned,checked,repairedand

reassembled.

对泵/电机进行了拆卸、清洁、检查、修理和装

复。

Oilfilter/Purifier/clarifierdismantled,cleanedand

reassembled.

对滤油器/分水机/分杂机进行了拆卸、清洁和

装复。

Ignitionconditioninspectedandindicator

cardstaken.

检查了燃烧情况并测取了示功图。

No.3cylindercheckedandpiston

drawnout,packing

renewed.

对第3号气缸进行了吊缸检查，更换了填料（盘

根）。

Theclearancebetweenthrustpadsmeasured.

测量推力块间隙。

ThearmaturewindinginNo.2generatorrewound.

重绕了2号发电机电枢绕组。

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Theexhaustvalveseatsskimmedup.

排气阀座整新。

Thesteampiperewrappedwithasbestos.

蒸汽管已用石棉重新包扎。

Putthepurifier/clarifiedintooperationfrom（time）

to（time）.

从＊时到＊时，分油机/净油机投入工作。

Aircompressorfound

abnormal,dismantled,

checked,

repairedandreassembled.

发现空压机不正常，已进行拆卸、检修、装复。

FunctionofM/Esafetydeviceexaminedandfoundall

ingood

orderexcept×××（slow/shutdown,emerg.stop…）.

检验了主机安全装置功能，除了某项（自动减

速/停车，紧急停车……）外均正常。

Engineroomfloor,railway（guide）cleaned,chippedand

onecoatingpainted.

机舱地板、栏杆清洁、铲刮并油漆一层。

M/Eturbochargerwaterwashed.

主机增压器已用水洗过。

六、接收物料：

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150tonsoffueloilreceived.

Storesfromagentreceived.

（Something）founddifferentfromorderlistspecification.

Qualityof（sth.）foundinferior/poor.

Weightof（sth.）foundnomorethan20kg.

Packageof（sth.）founddamaged.

七、与甲板部合作

Firepumpstartedtoflushtheanchor/deckat（time）.

SupplypowertoNo.×,×,×holdsforcargohandlingat（time）.

No.×generatorstartedforcargohandling.

八、人员情况：

Mr.Wang,2ndengineerseparated.

Mr.Zhangpromotedas4thengineer.

Mr.Liu,motormaninjuredonhiswatchintheengineroom.

Mr.Shen,assistantengineer,homeleave.

Mr.Chen,electrician,sickleave.

Mr.Lihastakenhisdutiesofassistantelectrician.

九、其他公务联系：

Mr.Sun,representativeoflocaladministrationcheckedoilywater

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separators/

surveyorofclassificationsocietytookasampleofengineroombilge

water/

engineeroflocalshipyarddiscussedtheoccasionalrepairwiththeC/E.

十、时刻变更的表达：

Shipclockputon/putahead/advancedfor20minat

08:

00.

Adjustedshipclock20minaheadat08:

00

Shipclockput15minabackat08:

00

Adjustedtheshipclock15minaback.

Correctedshipclock.Itistwelvenow.

对时。

现在是正午12时。

Correctedtheshipclock15minahead/abackat20:

00.

20时对时，拨快/慢15分钟。

Page232Exercisesofthelogbook

Thetappetclearanceofinletandexhaustvalves

checkedandmeasured.

17:

50voyageNo.9507commenced.

Highpressurepumpadjusted,indicatedpowerof

eachcylinderequal.

Ignitionconditioncheckedaccordingtoindicator

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diagram.

08:

30amarrivalKobe,heavyoilexchangedtodiesel

oil,lowerseachestsexchangedtohigherseachests.

08:

45ampilotonboardandmanoeuvringsailing

commenced,F.W.E.at09:

00am

12:

30roughsea,shaftgeneratoralarmon,exchanged

toNo.1generator,reducedVPP’spitchfrom9.5to9.0.

04:

30amM/Etuninggearon,04:

45amoff,05:

00am

M/Eturnedonwithstartingairandtested,05:

20am

St.byengine.

17:

00F.W.E,CTR98536,flowmeter754950.

Dischargebilgewateroverboardthroughoilywater

separator.

12:

15emergencysteeringgearstartedduetosteering

gearsystemfailedaccidentally.

第13页

11:

20amM.E.speedreducedautomaticallydueto

exhausttemperaturesensorofNO.7cylinderfailed.

20:

50M.E.speedautomaticallyreducedduetolow

fuelcirculatingpressure.

10:

05amboileralarmonandshutdowndueto

burningheavyoil.

JointsurfacebetweenNo.4cylindercoverandlinerof

M.E.foundleaky,drewoutcylindercover,gasket

renewed.

Indicatorcardstaken,max.pressureandcompressed

pressuremeasured,ignitionconditionanalyzed.

ThearmaturewindingofNo.2deckcranemotor

foundlowinsulationresistance,rewound,paintedand

baked.

Thesteaminletpipeofairconditioner’sheater

rewrappedwithasbestos.

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No.1mainaircompressorfoundintrouble,

dismantled,cleaned,inspected;outletvalveplate

foundbroken,renewed,reassembledandtestedthen.

Shipclockadjusted40minabackat04:

00.

Mr.Wang,shipsurveyorofCCSinspectedanti

pollutionandsafetyequipmentonboard.

Traditionallytimeatseaisdivided

into4hourperiodscalledwatches.

Therearesixwatches.

12:

0016:

00Afternoonwatch

16:

0020:

00Eveningwatch

20:

0024:

00Firstwatch

00:

0004:

00Middlewatch

04:

0008:

00Morningwatch

08:

0012:

00Forenoonwatch

EngineRoomLog

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VoyageNo.______________

From___________________To______________

Date________________

M.T.________________

1.MainEngine

Hours

Minutes

Re