工程机械构造思考题解析.docx
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工程机械构造思考题解析
工程机械构造思考题
1.常接合式离合器由哪几个主要部分组成，各装在什么位置？
驱动压盘运动有几种方式？
压紧弹簧有几种类型，结构上有什么特点？
2.非常结合式离合器适用于什么场合？
这种离合器的压紧机构由哪几部分组成？
怎样起压紧作用？
3.为保证离合器接合平稳，在从动盘结构上应采用什么样的措施？
4.人力换档变速器有几种换档方式，各有何特点？
5.主轴式与副轴式变速器有何区别，各有何特点？
6.为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁？
常用自锁与互锁有几种形式？
7.什么是二自由度与四自由度的变速器，并举出两个变速器实例说明这两个变速器结构上有何不同？
8.换档离合器一般由哪几个主要部分组成，相互怎样连接？
常用的换档离合器在压紧分离机构与布置位置上有几种形式，各有何特点？
9.自动倒空阀起什么作用，它安装在什么位置？
10.由简单行星排组成的行星变速器中，实现前进档有几种方案，实现倒档有几种方案？
ZL50装载机的变速器各档采用什么方案？
11.普通十字轴万向节由哪几部分组成？
如何实现等角速度传动？
12.等角速万向节适用于什么情况？
有几种类型，各由哪几个主要部分组成？
它们是怎样连接的？
13.传动轴在结构上应满足什么要求？
14.轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？
它由哪几个主要部分组成？
主传动有几种类型，各适用于什么情况？
15.绘出行星锥齿轮差速器的结构简图，并说明其差速原理及传力特点。
为什么普通圆锥齿轮差速器是“差速不差力”？
为了提高工程机械的越野性能，应采用什么样的差速器，并简述其工作原理。
16.转向驱动桥与一般驱动桥结构上有何不同？
什么是全浮式半轴？
17.履带式机械如何实现转向？
如何控制转向半径大小？
18.叙述偏转车轮式机械转向系的组成及工作过程，转向梯形机构的作用；叙述循环球式转向器的传力特点。
19.绘出非平衡式蹄式制动器的结构简图；叙述其工作过程，指出增减势蹄；绘出浮式带式制动器的结构简图，并叙述其制动过程。
20.组合履带由哪几部分组成？
彼此怎样连接？
21.叙述履带式车辆行驶系中“四轮一装置”的组成及各自的作用。
结构上有何特点？
22.如何调整履带张紧度？
为什么要装缓冲弹簧？
23.什么是半刚性悬架，当遇到障碍时，悬架怎样起作用？
24.叙述前轮定位中的主销后倾、前轮外倾、前轮前束的作用及作用原理。
25.车轮包括哪几部分组成？
轮胎有几种类型？
各有何特点？
26.叙述推土机直铲式推土装置的组成、推土板断面的结构型式。
27.叙述装载机的作用、装载机工作装置的组成及工作过程；叙述六连杆转斗机构的传动特点。
一、单项选择题（每小题2分）
1.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使______。
（）
A.汽车发动机产生牵引力B.路面对驱动车轮产生牵引力
C.车辆产生转向力D.车轮产生牵引力
2.离合器的功用是把发动机的动力传给______，或使二者分开，切断动力传递。
（）
A.转向系B.传动系
C.制动系D.行驶系
3.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴______。
（）
A.不转动B.与发动机曲轴转速不相同
C.与发动机曲轴转速相同D.与车轮转速相同
4.为防止从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动而造成离合器打滑，必须要有______。
（）
A.膜片弹簧B.分离杠杆
C.压紧弹簧D.自由行程
5.离合器主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与______相连。
（）
A.压盘B.膜片弹簧
C.变速器D.压盖
6.汽车起动时，离合器逐渐结合，它能传递的扭矩逐渐______。
（）
A.减小B.增大
C.不变D.以上都不是
7.膜片弹簧既能当压紧弹簧用，又能起以下何种作用？
（）
A.从动盘B.扭转减振器
C.分离杠杆D.主动盘
8.变速器的传动比i>1时，变速器的传动为______。
（）
A.增速降扭传动B.增速增扭传动
C.等速等扭传动D.降速增扭传动
9.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，防止因轴向移动产生的自动挂档或自动脱档的装置称为______。
（）
A.互锁装置B.自锁装置
C.同步器D.倒档锁
10．使液力变矩器在耦合与变矩2个工作状况中转换的元件是______。
（）
A.泵轮B.单向离合器
C.涡轮D.锁止离合器
11．无级变速器CVT（ContinuouslyVariableTransmission）采用的变速机构是______。
（）
A.行星齿轮式B.定轴齿轮式
C.蜗轮蜗杆式D.金属带式
12.自动脱档是变速器常见故障之一，特别是______，第一、二轴同轴度误差稍大，就容易脱档。
（）
A.直接档B.第一档
C.第二档D.第三档
13.无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可连续变化，多采用______来完成。
（）
A.液力变扭器B.齿轮传动
C.行星齿轮传动D.分动器
14.当汽车进行紧急制动时，发动机和传动系急剧降低转速，其中所有零件将产生很大的惯性力矩，防止传动系超过其承载能力的部件是______。
（）
A.离合器B.变速器
C.主减速器D.制动器
15.有级式变速器具有若干定值传动比，采用______。
（）
A.液力传动B.液力机械传动
C.齿轮传动D.行星齿轮传动
16.互锁装置的作用是______。
（）
A.防止变速器自动换档和自动脱档B.保证变速器不会同时换入两个档
C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声
17.万向传动装置的功用是将变速器传出的动力传给______。
（）
A.离合器B.差速器
C.半轴D.主减速器
18.CA1092型汽车万向传动装置采用的是______。
（）
A.普通十字轴式万向节B.球叉式万向节
C.球笼式万向节D.双联式万向节
19.十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为______。
（）
A.10°～15°B.15°～20°
C.20°～25°D.25°～30°
20．传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管的两端加焊平衡片，每端片数不得多于______。
（）
A.2B.3
C.4D.5
21.主减速器用来降低转速、增加扭矩，且改变扭矩的______。
（）
A.大小B.方向
C.数值D.传递方向
22.差速器按用途分为轮间差速器和轴间差速器，轮间差速器安装在______内。
（）
A.主减速器B.驱动桥
C.轮边减速器D.各驱动桥之间
23.驱动器主要由桥壳、主减速器、差速器和______等组成。
（）
A.变速器B.万向轴
C.半轴D.轮边减速器
24．准双曲面齿轮的缺点是啮合面相对滑动速度大，接触压力大，摩擦面的油膜容易被破坏，因此要选用______。
（）
A.双曲面齿轮油B.润滑脂
C.中负荷齿轮油D.重负荷齿轮油
25.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮______。
（）
A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转
C.既有公转，又有自转D.公转和自转都没有
26.为了使汽车在转弯时减少附加阻力和轮胎磨损，汽车转向时各个车轮都应作______。
（）
A.纯滚动B.纯滑动
C.拖滑D.转动
27.越野汽车的前桥属于______。
（）
A.转向桥B.驱动桥
C.转向驱动桥D.支承桥
28.主销内倾使得主销轴线与路面交点到车轮中心面与地面交点的距离减小，从而使______。
（）
A.轮胎自动回正B.轮胎磨损均匀
C.转向轻便D.加速轮胎偏磨
29.主销后倾的作用是为了保持汽车行驶的稳定性，并使汽车转向后，前轮具有___________的作用。
（）
A.转向轻便B.自动回正
C.轮胎磨损均匀D.防止轮胎偏磨
30.前轮安装时，同一轴线上两端车轮的旋转平面不平行，前端略向内束，这种现象称为______。
（）
A.主销后倾B.主销内倾
C.前轮外倾D.前轮前束
31.P175/70HR3表示______用轮胎。
（）
A.客车B.轿车
C.货车D.工程车
32.普通斜线胎的帘线一般与轮胎横断面的交角为______。
（）
A.0°B.90°
C.
～54°D.180°
33.有内胎汽车轮胎由外胎、内胎和___________等组成。
（）
A.胎带B.帘布层
C.缓冲层D.胎面
34.外胎结构中，起承受负荷作用的是______。
（）
A.胎面B.胎圈
C.帘布层D.缓冲层
35．轮胎上采用各种花纹的目的是______。
（）
A.美观B.散热性能好
C.增强附着能力D.提高汽车的通过能力
36.钢板弹簧一般安装在非独立悬架上，沿汽车______。
（）
A.垂直放置B.斜向放置
C.横向放置D.纵向放置
37.转向轮绕着__________摆动。
（）
A.转向节B.主销
C.前轴D.车架
38.钢板弹簧的___________的两端弯成卷耳，内装衬套，用销子与车架连接。
（）
A.第一片B.第二片
C.第三片D.最后一片
39.多片钢板弹簧安装时，为防止钢板弹簧反向变形引起各片分开，以及各片横向滑动，采用______固定各钢板弹簧。
（）
A.中心螺栓B.钢板夹
C.套管D.卷耳
C.电磁阀D.电控单元
40.转向盘自由行程一般不超过______。
（）
A.10°～15°B.15°～20°
C.20°～25°D.25°～30°
41.东风EQ1090E型汽车转向器采用______。
（）
A.循环球式转向器B.蜗杆曲柄双销式转向器
C.蜗轮蜗杆式转向器D.齿轮齿条式转向器
42.汽车转弯半径越小，则汽车的______。
（）
A.机动性越好B.机动性越差
C.轻便性好D.轻便性差
43.转向油泵是动力转向中的主要能源，其作用是将发动机的______向外输出。
（）
A.化学能转化为机械能B.机械能转化为化学能
C.液压能转化为机械能D.机械能转化为液压能
44.鼓式车轮制动器中的旋转部分是______。
（）
A.制动鼓B.制动蹄
C.制动底板D.制动轮缸
45.比例阀在液压制动管路的后制动管路中的安装形式是______。
（）
A.串联B.并联
C.混联D.单独安装
46.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是______。
（）
A.回油阀关闭而出油阀开启B.出油阀关闭而回油阀开启
C.双阀均开启D.双阀均关闭
二、多项选择题（每小题2分）
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.变速器定位锁止装置主要包括（）
A.自锁装置B.同步器
C.互锁装置D.倒档锁装置
E.换档拨叉机构
12.造成自动变速器无超速档的原因可能有（）
A.超速档开关工作不良
B.超速档制动器打滑
C.自动变速器油温传感器工作不良
D.空档起动开关工作不良
E.超速行星排的离合器卡死
13.造成汽车制动跑偏的原因可能有（）
A.两侧车轮制动间隙不等B.车架两边轴距不等
C.左右车轮气压不同D.单边制动管路有气阻
E.左右车轮轮缸的技术状况不一
14.以下关于ASR系统说法正确的是（）
A.ASR指的是制动防抱死系统
B.只对驱动车轮实施制动控制
C.ASR在汽车制动后车轮出现抱死时起作用
D.ASR在车轮出现滑转时起作用
E.产生的驱动力大小与地面附着系数有关
15.转向轮定位包括（）
A.主销后倾B.主销内倾
C.前轮外倾D.前轮前束
E.限制前轮最大偏转角
11.造成离合器打滑的原因可能有（）
A.离合器踏板自由行程过大B.离合器踏板自由行程过小
C.摩擦片有油污D.压盘变形
E.压力弹簧过软
12.汽车驱动桥的组成包括（）
A.主减速器B.半轴
C.差速器D.桥壳
E.车轮
13.轮式汽车行驶系的组成包括（）
A.车架B.悬架
C.车轮D.车桥
E.传动轴
14.造成汽车转向不灵敏、操纵不稳定的原因可能有（）
A.转向器啮合间隙过小B.转向器啮合间隙过大
C.前轮毂轴承间隙过大D.前轮毂轴承间隙过小
E.汽车前轮前束过大
15.下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）
A.等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积
B.等于各级齿轮传动比的连乘积
C.既是变速比又是变扭比
D.降速则降扭，增速则增扭
E.直接档的传动比等于1
20.浮动式制动钳的盘式制动器，它的制动钳在轴向处于浮动状态，它的特点是【】
A.不会产生气阻B.占据空间小
C.占据空间大D.内摩擦片磨损快于外片
E.外摩擦片磨损快于内片
19.汽车在不平道路上行驶时，汽车悬架系统的减振器，能够（）
A.加速车身振动的衰减B.改善汽车行驶平顺性
C.加速轮胎振动的衰减D.加速车桥振动的衰减
E.加速发动机振动的衰减
20.制动系统采用液压式双管路布置型式，采用的方案有（）
A.两桥制动器彼此独立
B.一个制动器两个轮缸彼此独立
C.前后轮制动器对角彼此独立
D.一个前轮和两个后轮彼此独立
E.四个车轮彼此独立
19.双作用筒式减振器一般由同心缸筒、活塞和下列哪几个阀门组成？
（）
A.溢流阀B.伸张阀
C.流通阀D.压缩阀
E.补偿阀
20.液压制动传动装置由制动踏板、推杆、______等组成。
（）
A.空压机B.制动气室
C.制动主缸D.贮液室
E.制动轮缸
11.具有“自由行程”的汽车构件有（）
A.差速器B.离合器踏板
C.悬架D.转向盘
E.制动踏板
12.动力转向时方向盘不能自动回到中间位置的原因是（）
A.油面低B.转向油泵流量控制阀有卡滞
C.转向器转阀有卡滞D.回油管阻塞
E.转向系其它方面故障
13.万向传动轴动不平衡的原因有（）
A.平衡块脱落B.传动轴变形
C.伸缩叉安装错位D.伸缩叉磨损松旷
E.螺栓松动
14.轮胎外胎的结构组成有（）
A.胎面B.胎冠
C.帘布层D.缓冲层
E.胎圈
15.关于膜片弹簧离合器的下列描述中，正确的是（）
A.由于膜片弹簧和压盘是环形接触而接合平顺
B.弹簧呈线性特性
C.膜片弹簧既起压紧机构作用又起分离杠杆作用
D.摩擦片磨损变薄时，弹簧压力下降小
E.膜片弹簧是开有许多径向切口的碟形弹簧
三、判断题（每小题1分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
28.发动机前置、前轮驱动的传动方案，半轴两端采用万向节，分别与差速器和驱动车轮连接。
【】
29.离合器在结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间必须无间隙。
【】
30.轿车如果采用发动机前置，后轮驱动，需要安装分动器。
【】
31.万向传动装置的功用是在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。
【】
32.汽车直线行驶时，差速器行星齿轮受力不平衡，行星齿轮既有自转，又有公转。
【】
33.转向驱动桥既具有主减速器、差速器和半轴，也具有转向节和主销。
【】
34.子午线胎比普通斜线胎具有更优越的使用性能，滚动阻力小，节约燃料。
【】
35.悬架作用是抑制并减小由于路面不平而引起的振动，保持车身和车轮之间正确的运动关系。
【】
28.汽车共有四个车轮，其中两个后轮是驱动轮，则其驱动型式为4×4。
（）
29.踩下离合器踏板后，从动盘、压盘和压紧弹簧等部件将不随发动机转动。
（）
30.车用变速器齿轮多采用常啮直齿轮，利用同步器改组换档。
（）
31.双联式万向节实际是传动轴长度缩短至最小的双万向节传动装置。
（）
32.主减速器的主动锥齿轮的悬臂式支承，比跨置式支承的支承刚度大。
（）
33.主销后倾的回正作用与车速有关，而主销内倾的回正作用与车速无关。
（）
34.独立悬架的每一侧车轮单独通过悬架与车架连接，每个车轮能独立上下运动而无相互影响。
（）
35.制动轮缸的功用是将液压转变为使蹄张开（或压紧）的机械促动力。
（）
29.为了防止传动系过载，离合器所能传递的最大扭矩应小于发动机的最大扭矩。
（）
30.为降低成本，消除变速器齿轮副之间的间隙，多采用提高齿轮加工精度和减小齿轮副侧隙的方法。
（）
31.三销轴式万向节是双联式万向节演变而来的等速万向节。
（）
32.普通差速器主要由四个行星齿轮、行星齿轮轴、两个半轴齿轮和差速器壳等组成。
（）
33.为了使转向轻便和行驶稳定，减少轮胎和机件的磨损，应使主销和转向轮保持一定的安装角度，称为转向轮定位。
（）
34.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午断面一致，各层帘线彼此不相交。
（）
35.非独立悬架一侧车轮跳动时，不影响另一侧车轮。
（）
21.分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车起步时车身发生颤抖现象。
（）
22.变速器第一轴和第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴将随着转动。
（）
23.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。
（）
24.自动变速器汽车只能在N档起动。
（）
25.现在一般汽车均采用高压胎。
（）
26.当采用独立悬架时，驱动桥应为断开式。
（）
27.摇臂轴的端部刻有标记，装配时应与转向垂臂的刻度标记对正。
（）
28.转向系角传动比越小,则转向越轻便。
（）
29.最佳制动状态是车轮完全被抱死时。
（）
30.制动时，若前轮抱死，车辆会失去转向能力。
（）
24.2轴式变速器直接档是通过2个轴上的2个齿数相同的齿轮来传递动力。
（）
25.变矩器在耦合工况时，单向离合器的内外圈是分离的，而锁止离合器是未锁止的。
（）
26.液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。
（）
27.过量的前束会迫使轮胎向外滑动，并使胎面的接触面在路面上朝内拖动，造成前束磨损，呈明显的羽毛形。
（）
28.轮胎的“层级”是指帘布层的实际层数。
（）
29.柔性万向节可以使用于任何场合。
（）
30.滑阀式转向器比转阀式转向器灵敏。
（）
31.目前汽车双回路制动系统布置形式常见的有Ⅹ型和Ⅱ型。
（）
32.主减速器的功能是升速降矩。
（）
33.采用独立悬架的汽车其平顺性可以得到改善。
（）
21.双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。
（）
22.自动变速器汽车只能在P档起动。
（）
23.主减速器调整时，应先调整啮合间隙，再调整啮合印痕。
（）
24.现在轿车传动系的布置型式一般采用发动机后置、后轮驱动的方式。
（）
25.汽车转弯半径越小，则汽车的转向轻便性越好。
（）
26.制动时，若后轮抱死，车辆容易发生侧滑、甩尾。
（）
27.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
（）
28.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。
（）
29.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动失灵。
（）
30.增压器失效时，制动主缸仍能进行临时性制动。
（）
四、填空题（每小题1分）
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
16.离合器的功用主要包括_________________、_________________和防止传动系过载等。
17.单排行星齿轮机构主要由_________________、__________和行星轮及行星架组成。
18.循环球式转向器一般有两级传动副,分别是_________________和_________________。
19.制动防抱死装置主要由控制单元ECU、_________________和_________________三部分组成。
20.汽车上都装有的两套基本制动装置是_________________和_________________。
16.汽车传动系的类型可以分为机械式、液力机械式、静液式和______式等。
17.为减轻万向传动轴质量，提高强度、刚度及临界转速，采用______结构。
18.驱动桥由主减速器、______、半轴和桥壳组成。
19.制动器可分为鼓式和______两大类。
20.分动器的功用是将______输出的动力分配到各______。
21.转向系按转向能源的不同分为机械式转向系和______式转向系两大类。
22.摩擦式离合器一般由______、从动部分、压紧机构、分离机构和______等5大部分组成。
23.使半轴的两端只承受转矩的支撑称为______半轴支撑。
16.摩擦片式离合器基本上由____________、____________、压紧机构、分离机构和操纵机构五部分组成。
17.摩擦惯性式同步器主要类型有____________和____________。
18.自动变速器换档执行元件包括____________、____________和单向离合器。
19.电控悬架系统的功用可概括为____________和____________。
20.制动轮缸通常可分为单活塞式和双活塞式两种，其中领从蹄式制动器采用的是____________，双领蹄式制动器采用的是____________。
41.膜片弹簧离合器不会因离心力产生弯曲而导致弹力__________。
42.万向传动装置主要用于变速器（或分动器）与__________之间。
43.由主减速器传来的扭矩，经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮传给__________。
44.路面作用于车轮上的所有外力，都必须通过__________的零部件传给车架，使汽车行驶、制动和转向。
45.车架除承受静载荷外，还要承受行驶时产生的各种__________。
41.为了使离合器结合柔和、起动平稳，单片离合器从动钢片具有______结构。
42.等速万向节的常见结构形式有______、组合式。
43.差速器使左右车轮能以不同的转速，进行直线行驶或______。
44.汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和______等组成。
45.有些客车和轿车的车身同车架制成一个整体结构，这种车身称为______车身而不另设车架。
41.为了使分离杠杆能够调平，并调到规定的高度，分离杠杆都有___________装置。
42.等速万向节的原理是传力点永远位于两轴交点的___________上。
43.单级主减速器只有一对___________传动，结构简单，质量小、体积小、传动效率高。
44.汽车行驶系的功用是把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的___________。
45.汽车车架跨接在前后___________上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。
五、问答题（每小题7分）
48.变速器的功用有哪些？
49.汽车轮胎的作用是什么？
50.写出液压动力转向示意图（见题50图）中标号1～6的名称。
48.根据题48图说明锁球式互锁装置的工作原理。
49.转向系中的转向器和转向传动机构各起什么作用？
50.钳盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些特点？
48.变速器如何实现变速？
49.循环球式转向器由哪两套传动副组成？
传动副的传动特点是什么？
50.汽车的基本制动装置有哪些？
起什么作用？
36.变速器的组成及各组成部分的作用。
37.电控自动变速器的基本控制原理。
38.汽车驱动桥的功用与组成。
39.简述汽车制动系的功用和基本组成。
39.离合器打
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