贸易实务试题.docx
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贸易实务试题
商品的名称、品质、数量和包装
一、填空题（每空1分，共20分）
1、国际贸易中通常使用的度量衡制度有：
________、________、_________、________。
2、合同中的包装条款包括_________,____________,__________和_____________.
3、国际贸易中，计算货物包装重量的方法通常有：
__________,______________、_____________、______________、____________
4、《跟单信用证统一惯例》规定：
（1）在信用证支付方式下，合同当中的数量及金额的约或大约，应理解为卖方可以多交或少交___________。
（2）在信用证支付方式下，在_____________________________前提下，卖方可以多交或少交_______,但包装单位按个体计数时，此伸缩不适用。
5、包装上的标志按其用途分为______________、______________、______________。
6、在我国出口的农副产品中，也有用FAQ来说明品质的，但在合同中除了标明大路货之外，还应该订有______________。
二、单项选择题（每题2分，共20分）
1、在出口合同的品质条款中（）
A、为了明确责任，应该使用两种以上的方法表示品质
B、为了准确，应该使用两种方法表示品质
C、为了防止被动，一般不宜同时使用两种或两种以上的方法表示品质。
D、为了准确，应该越多越好。
2、凡货、样无法做到完全一致的商品，一般都不适宜采用。
（）
A、凭规格买卖B、凭等级C、凭标准D、凭样品
3、凡凭样买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（）
A、可以与样品大致一致
B、允许有合理公差
C、必须与样品一致
D、由卖方自己决定
4、如果在合同中没有明确规定用何种计算方法计算重量和价格，按惯例应以（）计算。
A、毛重B、净重C、理论重量D、公量
5、对溢短装部分货物的价格，如合同中没有其他规定，一般按（）
A、装船时国际市场上的价格计算
B、原合同价格计算
C、卖方国家价格计算
D、买方国家价格计算
6、、国际标准化组织推荐的标准唛头应该包括的四项内容，下列哪一项不是（）
A、收货人名称的缩写或代号
B、目的港
C、箱号或件号
D、产地标志等
7、在国际贸易中，若卖方交货数量多于合同规定的数量，根据《公约》，买方不可以（）
A、只接受合同规定的数量，而拒绝超出部分
B、全部接受
C、拒收全部货物
D、接受合同规定数量，并接受超出规定数量的一部分
8、根据不同情况，买卖合同当中的“溢短装条款’的选择权（）
A、只能归卖方
B、只能归买方
C、一般归卖方，也可以归买方，
D、以上都不对
9、在国际贸易中，运输标志的式样和文字一般由（）
A、买方提供
B、卖方提供
C、生产经营单位设计并提供
D、运输部门提供
10、合同中数量条款为“500M/T10%MOREORLESSATSELLERSOPTIONS”则卖方交货数量为（）时，不违反合同。
A、400M/T
B、560M/T
C、449M/T或551M/T
D、550M/T到450M/T之间的任意数量
三、判断题（每题1分，共10分）
1、（）按国外买方来样后，我方根据来样复制相同品质的样品，寄交买方确认，该复制的样品为复样。
2、（）以毛作净的计量标准是净重。
3、（）我国在出口粮食过程中，销售合同规定为散装货，卖方交货时采用麻袋装，净重与合同规定相符，价格不变，货到后买方提出索赔，这种索赔是不合理的。
4、（）在品质机动幅度条款和品质公差范围内，交货品质如有上下，一般不另外计算增减价。
5、（）为了防止在市价波动时，享有溢短装权利的一方故意多装或少装货物，可以在合同中规定按市场价格计算多装或少装部分价格。
6、（）定牌中性与无牌中性包装共同点在于两者的商品和内外包装上都不注明生产国别。
7、（）卖方为了在交货时有一定的灵活性，签订合同时最好在数量前加“约”“左右”等字眼。
8、（）运输包装上的标志又称运输标志，也就是唛头。
9、（）物品条形码是一种产品代码，由一组粗细间隔不等的平行线及其相应的数字组成的标记。
10、（）有时交货品质高于合同规定也是违约。
四、简答题（每题5分，共20分）
1、规定品名条款的注意事项有哪些？
2、表示商品品质的方法有哪些？
3、在规定数量机动幅度条款是应该注意哪些事项？
4、中性包装达成交易时应该注意哪些问题？
五、案例题（每题10分，共30分）
1、我方某公司向日本出口一批花生，合同规定为三级花生，卖方交货时发现三级花生已经无货，于是就擅自决定用二级优质花生代替三级花生并在发票上注明“二级花生，价格照旧”，货到后，买方拒绝付款，试问：
买方有无拒付地权利，为什么？
2、我国某出口公司与日本一商人按每公吨500美元CIF东京成交某农产品200公吨，合同规定包装每袋25公斤，事后对方来电称：
该公司所交货物扣除皮重后实际到货不到200公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。
我公司则以合同未规定按净重计算价格为由拒绝退款，试问我公司做法是否合适？
为什么？
3、合同中数量条款规定“1000M/T5％MOREORLESSATSELLER’SOPTION.”卖方正待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨，问：
如果你是卖方，你会拟定实际交多少数量，为什么？
答案
一.填空题
1.公制,英制,美制,国际单位制
2.包装材料,包装方式,包装费用和运输标志
3.毛重,净重,公量,理论重量,法定重量
4.10%,不超过信用证总金额,5%
5.运输标志,指示性标志,警告性标志
6.具体规格
二.单选题
1.C2.D3.C4.B5.B6.D7.C8.C9.B10.D
三.判断题
1.错2.错3.错4.对5.对6.对7.错8.错9.对10.对
四.简答题
1.
（1）品名条款必须做到内容明确,具体,切忌空泛.
（2）必须实事求是,切实反映商品的实际情况.
（3）尽可能使用国际上通用的名字,对于一些新商品的定名及其译名,必须做到准确易懂,符合国际惯例.
（4）考虑商品品名的时候，必须注意有关国家的海关税则，从中择取有利于减低关税或方便出口的名称。
2.
（1）实物,包括看货成交和看样成交.
（2）文字说明,包括凭规买卖,凭等级买卖,凭标准买卖,凭说明书买卖,凭商标或牌号买卖,凭产地名称买卖.
3.
（1）数量机动幅度的大小要适当.
（2）机动幅度选择权的规定要合理.
（3）溢短装数量的计价方法要公平合理.
4.
（1）应审查外商提供的图案,文字内容有无不妥之处,如若与我社会主义的精神文明相悖,则不应接受.
（2）应向外商指出,如若我们采用买方指定的商标,牌号后,在国外市场上发生工业产权的争议或侵权行为,一切责任应由买方负责.
五.案例题
1.买方有拒付的权利,因为根据<<公约>>规定,卖方的基本义务之一是递交符合合同规定的货物,但此案例中,合同规定是三级花生,但卖方交货时是二级花生,不符合合同规定,有时交货品质高于合同规定也是一种违约行为,买方有权利拒付.
2.我公司做法不合适,因为按照<<公约>>规定,合同中如果没有明确规定计算商品重量的方法,则应理解为按净重计算.此案例中,我方出口的商品净重不到200公吨,确实短量,所以应该退回多收的货款.
3.如果我是卖方,我会实际交货950公吨.因为按照合同中数量条款规定,卖方可以交货950公吨到1050公吨,但国际市价价格上涨,卖方完全可以按照合同价交货950公吨,然后再把剩余的货物以更高的价格卖给其他买方.
贸易术语和商品的价格
一、填空题（每空1分，共20分）
1、国际商会制定的关于贸易术语的国际惯例是
2、国际贸易中，商品的单价由以下四部分内容组成 、 、
和 。
3、为了推动民族经济的发展，我出口贸易争取按 术语成交，进口则尽量按 术语成交。
4、贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的 、说明货物交接过程中有关的 、 和 划分问题的专门用语。
5、《2000年通则》中，卖方承担义务最少的贸易术语为 。
由卖方承担进口报关义务的为 。
6、CIF LANDED买卖双方的风险划分界限为 。
7、采用FOB贸易术语订立的合同，如采用程租船运输时，往往双方需要明确
的负担问题。
8、CPT术语成交，负责办理货物运输保险的应为 。
9、给中间商的报酬叫 ，卖方给买方的价格减让叫 。
10、出口选用计价货币时，应选用 ，而进口应选用 。
二、单项选择题（每题2分，共20分）
1、《1932年华沙－牛津规则》是国际法协会专门为解释（ ）合同而制定的。
A、FOB B、CFR C、CIF D、EXW
2、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（ ）
A、FCA B、FOB C、DDP D、EXW
3、象征性交货意指卖方的交货义务是（ ）
A、不交货 B、既交单又实际交货 C、凭单交货 D、实际性交货
4、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（ ）
A、前者由卖方承担，后者由买方承担 B、均由买方承担 C、均由卖方承担 D、都由承运人承担
5、根据《2000年通则》的解释，FOB和FCA的主要区别是（ ）
A、适合的运输方式不同 B、办理出口手续的责任方不同 C、负责订立运输合同的责任方不同 D、风险和费用是否同时转移不同
6、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由（ ）
A、卖方负担 B、买方负担 C、承运人负担 D、双方各负担一半
7、在采用ＦＯＢ贸易术语，货物由程租船运输时，如果买方不愿意承担装货费用，应选用（ ）
Ａ、FOB ＬinerTermsB、FOBUnderTackleC、FOBStowedD、FOBＧrossTerms
8、就卖方承担的货物风险而言，（ ）
Ａ、Ｅ组术语风险最小，Ｆ组其次，风险最大的是Ｃ组和Ｄ组
Ｂ、Ｄ组术语风险最小，Ｆ组和Ｃ组其次，Ｅ组术语风险最大
Ｃ、Ｄ组术语风险最大，Ｅ组术语其次，Ｆ组和Ｃ组风险最小
Ｄ、Ｅ组术语风险最小，Ｆ组和Ｃ组其次，Ｄ组风险最大
9、按照《2000年通则》的解释，下列贸易术语中，由卖方负责办理进口通关手续的是（ ）
Ａ、ＤＡＦ Ｂ、ＤＥＱ Ｃ、ＤＤＵ Ｄ、ＤＤＰ
10、ＣＩＦ术语的变形是用来说明由谁负担（ ）的。
Ａ、租船费用 Ｂ、装船费用 Ｃ、卸货费用 Ｄ、进出口通关费用
三、判断题（每题1分，共10分）
1、ＣＩＦ与ＣＩＦ ＬＡＮＤＥＤ的主要区别在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，ＣＩＦ ＬＡＮＤＥＤ 条件下，卖主还要承担卸货费用。
（ ）
2、ＦＣＡ、ＣＰＴ、ＣＩＰ三种贸易术语，就卖方要承担的风险而言，ＦＣＡ最小，ＣＰＴ其次，ＣＩＰ最大。
（ ）
3、为避免货物中途转船延误时间，增大费用开支，造成货损货差，我方按ＦＯＢ条件进口时，最好争取在合同中规定“不准转船”。
（ ）
4、按ＦＯＢ、ＣＦＲ、ＣＩＦ成交，货在装运港越过船舷后，风险均告转移。
因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。
（ ）
5、在ＦＡＳ条件下，如买方所派的船只不能在装运港靠岸，则应由买方自行负担将货物从码头货位驳运到船边的费用。
（ ）
6、《2000年通则》中的Ｃ组贸易术语，属于象征性交货。
（ ）
7、《2000年通则》中的13种贸易术语，买卖双方交接的单据，可以是纸单据，也可以是电子单据。
（ ）
8、在ＣＩＦ或ＣＩＰ合同中，若卖方只提交给买方商业发票和指定的运输单据，即使货物已经安全抵达目的港，买方也有权拒收单据，拒收货物。
（ ）
9、佣金是中间商所提供服务的报酬，折扣则是对买方一定程度的价格优惠。
（ ）
10、国际贸易惯例已得到各国公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的约束力。
（ ）
四、简答题（每题6分，共18分）
1、简述ＦＯＢ、ＣＦＲ和ＣＩＦ三种贸易术语的异同。
2、ＦＯＢ贸易术语的变形的作用如何？
它有哪几种？
3、什么是贸易术语？
它的作用如何？
五、计算题（第一小题6分，第二小题10分，共16分）
1、原报价某商品ＦＯＢＣ2％宁波每套1000美元，现在国外进口商要求佣金增加到4％，若保证我方的净收入不减少，则应改报多少？
2、我某外贸公司出口一批货物至日本，出口总价为6万美元ＣＩＦＣ2％大阪，其中从中国至大阪的运费为2000美元，保险费在货款中占3％，该批货物国内购进价为36万元（含增值税17％），该外贸公司的费用定额率为5％，退税率为9％，结汇时银行外汇外汇买入价为1美元折合人民币8.20元，试计算该笔出口交易的换汇成本和盈亏额。
六、案例分析题（每小题8分，共16分）
1、我国某公司向欧洲某商人以ＣＩＦ条件和信用证方式出口货物一批，我方向中国人民保险公司投保了一切险，按规定时间装运了货物，并凭单办理了议付。
后接客户来电称，载货船舶在途中发生火灾，货物全部烧毁，要求我方向保险公司提出索赔，否则，必须退回全部货款。
问我方应如何处理？
为什么？
2、我方以ＣＦＲ贸易术语与Ｂ国的Ｈ公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为4月15日前。
我方备妥货物，并于4月8日装船完毕，由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被烧毁。
问：
货物损失责任由谁承担？
为什么？
答案
一、填空题
1、《2000年国际贸易术语解释通则》 2、计量单位；单位价格金额；计价货币；贸易术语 3、ＣＩＦ；ＦＯＢ 4、价格构成；风险；责任；费用 5、ＥＸＷ；ＤＤＰ
6、装运港船舷 7、装货费 8、买方 9、佣金；折扣 10、硬币；软币
二、单项选择
1、Ｃ 2、Ｄ 3、Ｃ 4、Ｂ 5、Ａ 6、Ａ 7、Ｃ 8、Ｄ 9、Ｄ 10、Ｃ
三、判断题
1、错 2、错 3、错 4、错 5、对 6、对 7、对 8、对 9、对 10，错
四、问答题
1、相同点：
风险划分点和交货点均为装运港船舷
不同点：
责任、费用承担不同，ＦＯＢ买方自理运费、保险费，办理运输、保险；ＣＦＲ由买方自办保险，卖方承担运输责任和运输费用；ＣＩＦ由卖方办理运输和保险
2、ＦＯＢ贸易术语的变形是用来规定装船费用的负担问题的。
有五种：
ＦＯＢ班轮条件；船上交货并理舱；船上交货并平舱；ＦＯＢ包括理舱、平舱；ＦＯＢ吊钩下交货
3、贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成、说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
作用有
（1）简化了交易手续，缩短了洽商时间，节约了费用。
（2）利于交易双方进行比价和加强成本核算。
（3）有利于妥善解决贸易争端
五、计算题
1、含佣价＝（1000-1000*2％）/（1-4％）＝1020.83美元
答：
应改报的价格为1020.83美元
2、出口总成本＝360000+360000*5％-[360000/（1+17％）]*9％＝350307.69人民币元
ＦＯＢ外汇净收入＝60000-60000*2％-（2000+60000*2％）＝55600美元
换汇成本＝350307.69/55600＝6.30元
盈亏额＝55600*8.20-350307.69＝105612.31元
六、案例分析
1、答：
我方应拒绝外商的要求。
根据《2000年通则》的规定，按ＣＩＦ条件成交，买卖双方的风险以装运港船舷为界，货物在装运港越过船舷后，一切风险均由买方负责。
在本案例中，货物是在途中发生火灾，当然应由买方承担责任。
我方已经为买方代办了保险，买方可拿到保险单后就这批货损向保险公司去索赔。
2、答：
货物的损失应由我方承担。
因为在ＣＦＲ术语成交的情况下，租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理，因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。
本案中，因为我方未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，风险应由我方承担。
国际货物运输
一．填空题（每空1分，共20分）
1海洋运输按船舶营运方式不同，可分为________________和__________________。
2.对港铁路运输的铁路运输的结汇单据是______________。
3租船运输可分为________________和________________。
4按货物是否已装船，提单可分为________________和________________。
5班轮运输的四固定指的是______________，______________，______________，______________。
6按提单上有无不良批注，提单可分为________________和________________。
7按收费方式，提单可分为________________和________________。
8指示提单转让时，必须经过_______________________方可转让
9.提单的抬头是指______________。
10.大宗货物一般采用______________运输，少量货物或杂物一般采用______________运输。
11．任意港的选择一般不能超过________个。
二．单项选择题（所给答案只有一个正确，请把正确答案的字母填入括号内，每小题2分，共20分）
1．国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是（）
A、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B、由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
C、由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D、由末程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
2.已装船提单的日期表示（）
A、货物开始装船的日期
B、货物全部装上船的日期
C、货物置于船公司保管下的日期
D、运输船只开始航行的日期
3.铁路运输中，作为发货人向银行议付的单据是（）
A、铁路运单正本B、铁路运单副本
C、铁路运单第一联D、铁路运单第二联
4.信用证的到期日是12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ ）向银行交单议付
A、12月16日B、12月25日
C、12月28日D、12月31日
5．在集装箱业务中，表示“整箱货”的缩写是（）
A、CFSB、FCL
C、LCLD、CY
6.提单中注明的装船日期早于实际装船日期是属于（）
A、倒签提单B、预借提单
C、备运提单D、已装船提单
7．滞期费是（）
A、买方对卖方收取的因卖方延期交货而造成的损失的补偿费
B、租船人未按约定时间完成装卸定额，延误了船期而付给船方的罚款
C、船公司未按约定时间完成装卸定额而付给租船人的付款。
D、以上都不是
8．在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据是（）
A、铁路运单B、海运提单
C、航空运单D、邮包收据
9．在进出口业务中，出口商完成装运后，凭（）向船公司换取提单。
A、发货单B、收货单
C、大副收据D、海关发票
10.经过背书才可以转让的提单是（）
A、指示提单B、不记名提单
C、记名提单D、已装船提单
三．判断题（每题1分，共10分，对的打“√”错的打“×”）
1．（）海运提单的空白背书只须背书人签章并注明背书日期即可。
2．（）凡装在同一航次，同一船上的货物，即使装运时间和地点不同，也不视作分批装运。
3．（）班轮运输中，如果客户提前装货将获得速遣费。
4．（）信用证如未规定“允许分批装运”或“允许转运”，可以视为“不准分批装运”和“不准转运”。
5．（）班轮运输计收标准中的“W/MPlusAdVal”是指计收运费时，应选三者中较高者进行计收。
6．（）在装运期规定条文里，如果使用了“迅速”、“立即”等或类似语句，按《UCP500》规定，银行将不予置理。
7．（）我国对港铁路运输是“租车方式，一段运输”。
8．（）按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。
9.（）如果在合同中规定“2005年1/2月份装运”那么必须将货物在1月、2月内，每月各装运一批。
10.（）按《UCP500》规定，除非信用证另有规定，银行将不接受以信用证受益人以外的一方为发货人的运输单据。
四、简答题（每题5分，共20分）
1．简述班轮运输的特点
2.采用CIF、CFR出口对目的港的选择应该注意的问题？
3.海运提单的性质和作用？
4.国际多式联运的特点
五、计算题（共15分）
1.某公司向英国商人出口一批整箱货，对外报价每箱50美元CFR伦敦，后英商要求改报FOBC2%价，如接受英商要求，我方应报价多少？
（已知：
该货物每箱长45CM，宽40CM，高25CM，毛重35公斤，运费计算标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元，并加收燃油附加费20％，港口附加费10％）（7分）
2．某公司出口洗衣粉到西非某港口城市100箱。
该商品的内包装为塑料袋，每袋1镑。
外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：
长47厘米、宽39厘米、高26厘米。
经查该商品为5级货、按“M”标准计算。
去西非航线的5级货每尺码吨基本运费为HK$367，另加转船费15%，燃油费33%，港口拥挤费5%。
问应如何计算该批货物的运费？
（8分）
五、案例分析题（共15分）
1．某公司出口小麦4000公吨，信用证规定：
“自6月份起，每月各装1000公吨。
”卖方6月份和7月份各装运1000公吨，8月份由于货物数量不足，没有装运，9月份装了2000公吨，货到目的港以后，银行以8月份未装货卖方违反交货期为由，拒绝对9月份所装的2000公吨货物付款，问，银行这样做是否正确，为什么？
答案
一简答题
1.班轮运输，租船运输
2.承运货物收据
3.定程租船，定期租船
4.备运提单，已装船提单
5.固定航线、固定港口、固定船期
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