原料蔗复习题及答案汇总.docx
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原料蔗复习题及答案汇总
1、何谓原料蔗？
被送往糖厂作为制糖原料的甘蔗称为原（糖）料甘蔗，简称原料蔗或糖料蔗。
2、甘蔗糖厂农务管理工作的主要任务是什么？
农务管理工作的主要任务是：
为生产部门提供“足、熟、良、鲜、净”的原料蔗。
所谓“足”，是根据糖厂设计的生产能力，保证糖厂“吃得饱”，也即有足够的蔗源供应。
所谓“熟”，指在榨季的不同时期都保证有成熟的原料蔗供应。
也即既要避免开榨初期大量未成熟原料蔗进厂，又要杜绝榨季中后期仍有大量早熟原料蔗未能进厂而造成“回糖”损失。
所谓“良”，是指提供的原料蔗品质优良。
也即原料蔗的蔗糖分含量高，蔗汁纯度高，其他非糖杂质含量低。
所谓“鲜”，是指提供的原料蔗高度新鲜。
即运送到糖厂的原料蔗高度新鲜并及时加工处理，糖分的转化损失少。
所谓“净”，是指提供的原料蔗干净，符合质量要求。
3、农务管理工作范畴包括哪三大内容？
一是甘蔗生产技术，二是原料蔗的经营管理；三是原料蔗的技术管理。
甘蔗生产技术：
这部分内容包括甘蔗良种的选育与繁殖、甘蔗高产高糖栽培生产技术，甘蔗病虫草害防治等。
原料蔗的经营管理：
这部分内容包括原料蔗预购、收购、供应运输、结算及其他有关经营业务等。
原料蔗的技术管理：
这部分内容包括蔗区调查、甘蔗估产、甘蔗成熟度调查、原料蔗的收获、影响原料蔗成熟和质量的因素以及提高原料蔗质量的方法等。
第一章原料蔗管理机构及其职责
1、农务科（部）的基本任务是什么？
宣传和执行有关原料蔗的生产、收购和运输供应业务的方针、政策、规定；与蔗区政府部门共同搞好原料蔗生产；为制糖车间组织供应“足、熟、良、鲜、净”的原料蔗；兑付与原料蔗有关的款项；主动搞好工、农、交等方面的协作关系；建设高产、稳产、优质原料蔗基地等工作。
2、农务科科长的主要职责是什么？
1、组织本科（部）人员学习政策和业务技术，联系实际，进行劳动纪律教育和职业道德教育，组织开展劳动竞赛。
2、组织本科（部）人员宣传和执行原料甘蔗生产、收购、运输供应的政策和规定，分工完成各项任务。
3、制定和审定本科（部）的业务、技术工作计划，并定期检查总结评比，并定期向糖厂（或公司）主管领导汇报。
4、配合有关部门规划支持农业的工作，负责主办建设高产、稳产、优质的原料蔗基地；负责与当地政府沟通与协调，搞好与当地乡（镇）政府、农场、村委、专业户和蔗农的关系。
5、制定榨季砍运细则，并组织、督促本科（部）人员严格按照榨季砍运细则的规定办事。
6、负责甘蔗专管员（联络员）的招聘、管理与业务考核。
7、负责招聘社会车辆参与运蔗，并负责与交通管理部门做好沟通及协调工作。
8、定期召开科（部）务会和听取蔗站人员汇报工作情况。
9、负责掌握和分配本科（部）使用的支农物资。
10、副科长（副经理）协助科长（经理）分工负责部分工作。
当科长（经理）外出公差、学习时，代理行使科长（经理）职责。
农务技术员的主要职责是什么？
编拟蔗区原料蔗发展计划，具体指导蔗区工作站甘蔗专管员贯彻实施。
2、编拟蔗区良种及有关技术推广计划，负责甘蔗良种的调拨与分配，做好甘蔗良种的试验、示范工作，总结推广高产、稳产、优质栽培经验。
3、组织对蔗区甘蔗生产调查，估计产量，进行成熟度调查和甘蔗品质分析，为决策部门决定开榨日期和榨期提供依据。
4、编拟榨季、季度、月度原料甘蔗技术指标，提供“先熟先砍”的具体方案；指导地磅质检员掌握验收甘蔗品种和原料蔗质量的方法。
5、负责培训糖厂甘蔗技术人员和蔗农，提高技术人员的业务水平和广大蔗农的科学种蔗水平。
6、负责总结甘蔗生产技术工作，检查分析有关经济技术指标的完成情况，积累和整理各种技术、统计资料。
第二章：
原料甘蔗基地建设
1、原料蔗基地的概念
是指在上级有关部门划定的蔗区内，供应关系固定，原料甘蔗多而集中，商品率高，而且离糖厂较近，交通运输方便的蔗区。
2、糖厂建设原料蔗基地的意义。
原料蔗是糖厂的命脉，蔗区是糖厂的“第一车间”。
一间糖厂无论制糖工艺如何先进，回收率如何高，如果没有稳定的甘蔗种植面积，没有足够的原料蔗供应，糖厂也就成了无米之炊，提高经济效益也只能是一句空话。
因此，每间糖厂都把建设稳产、高产、优质的原料蔗基地作为头等大事来抓。
3、当前对蔗区的建设和管理存在哪两种不同的观点？
一种观点认为蔗区应实行开放管理。
该观点认为现在是市场经济年代，糖厂不必建设固定的原料蔗基地，蔗区应实行开放管理，原料蔗可任意在蔗区间流通，蔗价由市场调节。
另一种观点认为蔗区应实行封闭管理。
该观点认为原料蔗的生产周期长，加工数量大、计划性强，不宜大范围流动，糖厂有必要建设固定的原料蔗基地，蔗区仍按过去划片封闭管理，原料蔗价格实行蔗价与糖价联动。
4、糖厂原料蔗基地规划应坚持哪些的原则。
糖厂原料蔗基地规划，坚持“连片种植，规模经营”的原则。
5、当前原料蔗基地建设常见那几种模式？
⑴、统一规划集中开发模式
这种模式是通过宣传发动，对农户分散经营的土地进行统一规划，集中开发，连片种植甘蔗，蔗农与糖厂签订购销合同，糖厂在蔗区基础设施、机耕、种苗、化肥、农药、地膜以及技术上给予扶持。
这是所有糖厂的主要模式。
⑵、糖厂长期租赁土地建立基地模式
这种模式是糖厂选择在糖厂附近的农村，通过土地长期租赁（10～20年）形式，连片开发，规模种植，建立稳定的原料蔗基地。
糖厂租赁土地的租金，分段付款，前半段一次付清若干年，后半段每年结清一次。
租赁的土地由糖厂投资开发经营。
⑶、糖厂+农户+基地联合开发模式
这种模式是由糖厂出资金和技术指导，由农户出土地和人工，建立基地进行连片规模种植，实行联合经营、风险公担、效益同享的分配机制。
这种形式如何实施目前仍在探索中。
⑷、经济能人单独或多户合股承包建立基地模式
这种模式是由经济技术能人单独或多户合股或机关团体承包土地，建立基地进行大面积连片种植，规模经营。
这种形式通过包括政府行政行为在内的一切手段，调整农村土地承包合同，使土地能够连片可供开发。
⑸、农场自营糖厂模式
这种模式的原料蔗基地建设是一种甘蔗工农业生产联合企业的性质，农场和糖厂统一领导，统一计划，农场职工以种蔗为主，连片种植。
糖厂以加工本场生产的原料蔗为主，厂、场职工独立核算。
6、建立稳产、高产、优质原料蔗基地的主要措施。
⑴、制定蔗区原料蔗管理措施（条例）
⑵、做好蔗区规划
⑶、完善蔗区社会化服务体系
⑷、增加投入，提高原料蔗产量
⑸、良种与良法结合，提高原料蔗质量
第三章原料蔗的经营管理
1、原料蔗的预购的概念。
原料蔗的预购是指在原料蔗收获前，糖厂以现金、实物或代机耕等形式预付给甘蔗种植户一定的蔗款定金，待甘蔗砍收进厂后再从蔗款中扣回的一种扶持形式。
原料蔗的预购通常称为预付定金。
它是甘蔗生产契约化的一种体现形式。
2、原料蔗预购的作用。
扶持在生产中遇到缺乏必要生产资金的甘蔗种植户发展甘蔗生产；扶持蔗农发展甘蔗新良种；扶持蔗农采用新的生产技术。
3、原料蔗预购的范围及对象。
1、预购范围：
上级有关部门划定给本厂收购的原料蔗蔗区。
2、预购的对象：
根据各厂实际情况不同，扶持的对象重点略有差异，目前主要对象有以下三类：
①甘蔗种植专业户（连片种植几十亩至几百亩）；②新蔗区的农户；③各蔗区的普通农户
4、原料蔗预购的主要方式。
①、付现金形式：
由糖厂向银行或农村信用社贷款，根据蔗农种植面积大小给予一定的贷款数额，以扶持蔗农发展甘蔗生产。
②、付实物形式：
通常采用预发蔗种、地膜、农药、化肥等实物，根据各种实物的价格和预发的数量折算预付定金。
③、以机械代耕形式：
连片种植的专业户，通常糖厂通过代机耕的形式或代付机耕费的形式，折算预购定金。
5、原料蔗预购定金的发放原则。
专款专用，银行贷款，糖厂全部或部分付息，蔗农以交售原料蔗的形式还本（有些糖厂要求蔗农承担部分利息）。
6、原料蔗预购定金如何发放和回收？
发放：
（一）甘蔗种植专业户：
连片种植几十亩至几百亩的甘蔗种植专业户，可直接向糖厂提出扶持申请，糖厂农务科（部）经过调查核实符合条件者，与糖厂签订合同，糖厂以担保贷款或以帮助机耕或提供蔗种、化肥、农膜等实物形式付给预付定金。
（二）蔗区中普通农户：
通过农户联保申请，各乡（镇）审核后统一向糖厂申报，糖厂核准后与蔗农签订购销合同，然后由各乡（镇）蔗站将一定数量的化肥、地膜、农药发放到签订合同的蔗农手中，或糖厂代蔗农调回蔗种或帮助蔗农机耕。
收回：
预付定金一般一年回收完毕。
通常在甘蔗砍收进厂后，糖厂从蔗款中直接扣除，利息由糖厂支付（或蔗农承担一部分）。
甘蔗种植大户，由于连片种植几十亩至几百亩，生产投资大，如果资金周转有困难，可先还清当年贷款，第二年再继续申请扶持。
7、原料蔗收购的范围。
原料蔗的收购范围，根据上级主管部门划定的固定蔗区进行收购。
特殊年份为了平衡各糖厂的蔗源，上级主管部门在榨季期间（榨季前或榨季期间）临时调整部分非固定蔗区给某一间糖厂收购（注：
一般在本县内或本公司蔗区内调整）；严禁跨蔗区抢购原料蔗。
8、简述原料蔗收购的规格标准。
基部规格标准：
尽量低砍收获，但不带老蔗头（俗称“烟斗头”），蔗根要削干净，不带泥土杂物。
梢部规格标准：
蔗梢砍至生长点（俗称：
鸡蛋黄）以下15～20cm；梢部节段不带叶鞘。
蔗茎规格标准：
不夹带干枯或发酵的蔗株和不达标准（蔗茎70cm以下）的后期分蘖（秋笋）。
品种规格标准：
糖厂一般只收购由糖厂指定的糖蔗品种；不收购果蔗、竹蔗，以及一些糖分很低的淘汰糖蔗品种。
捆料和夹杂物含量标准：
原料蔗要求用竹篾、麻绳或蔗皮作捆料，不允许用剑麻等有毒物质或蔗尾作捆料。
原料蔗夹杂物含量允许的范围各厂有差异，一般夹杂物含量在1%以下时糖厂不扣杂。
但也有的糖厂要求夹杂物含量不能超过0.5%，否则实行扣杂。
9、试述原料蔗收购中品种和质量的验收方法。
品种：
①蔗区田间鉴定：
开榨前原料蔗质检员深入蔗区，了解和掌握各类甘蔗品种的分布情况，并熟悉不同品种的特征，为今后抽样检验做好准备。
根据各乡（镇）上报的加价良种（或淘汰品种）面积的多少及主要分布的村、屯，配合蔗站的农务人员或甘蔗专管员，深入蔗田，对种加价品种（或淘汰品种）的田块，进行抽样鉴定，为进厂原料蔗验收打下基础。
在甘蔗收获交糖厂时，蔗区农务员和专管员必须在磅码单上注明品种名称，进厂时质检员对照进厂磅码单上的品种名称进行验收。
对那些与磅码单品种不符的车辆，则再抽样鉴定，核实验收。
②抽样验收：
质检员必须对每车入厂原料蔗进行抽样验收，当入厂的原料蔗品种与本蔗单不符，尤其是加价品种（或淘汰品种）与实际不符时，质检员便可从入厂原料蔗中，随机取2～3把，逐条鉴定，计算加价品种所占比例，确定其混杂程度。
质量：
原料蔗质量验收的方法：
在品种检验的同时，对照原料蔗收购的质量标准，检查原料蔗的各项指标是否达到要求，若达不到要求给予翻工或给予一定扣杂。
10、糖厂的蔗区甘蔗工作站（简称甘蔗站）的主要任务是什么？
甘蔗站在非榨季期间的主要任务：
①落实甘蔗生产任务，指导蔗农种好甘蔗；②承担农务科（部）的部分试验示范任务；③负责统计本站所属蔗区的甘蔗种植面积，各植期甘蔗的比例、各品种的比例及分布区域；④负责了解甘蔗生长情况，进行产量预测和成熟情况预测。
甘蔗站在开榨期间的任务是：
①落实糖厂农务科（部）下达的砍蔗任务，组织蔗农按计划砍收甘蔗；②检查督促蔗农按原料蔗质量标准砍收甘蔗；③负责本乡（镇）运蔗车辆的安排，按计划将运蔗车辆带到指定地点；④负责填写运蔗单上的车号、司机姓名代号、蔗主姓名、甘蔗品种等。
第四章原料蔗的技术供应
1、原料蔗技术供应有何特点？
①供应量巨大，仓存困难。
一间大型的糖厂，每日原料蔗的供应量数千吨甚至数万吨，并且要求原料蔗新鲜，因此，原料蔗既很难仓存，也不宜仓存。
②计划性强。
原料蔗供应需要按榨蔗量逐日组织砍蔗与运输，连续供应；它的供应环节多，牵涉面广，需要工、交、农各方面的密切配合，砍、运、榨环环紧扣，因此原料蔗供应强调用计划指导供应。
2、原料蔗技术供应有何作用？
保证糖厂砍、运、榨有条不紊地进行。
它通过切实的计划，指导每日原料蔗的供应数量和质量；通过有效的运输，保证原料蔗计划供应的实施；通过有效的调度，协调工、交、农各方面的行动。
3、原料蔗的技术供应内容，包括哪几部分？
包括原料蔗计划供应、运输管理和供应调度三个有机组成部分。
4、原料蔗的计划供应包括哪些内容？
包括砍蔗计划、运输计划和供应计划三个内容。
5、编制砍蔗计划的基本原则是什么？
编制砍蔗计划应以满足日榨量和贯彻“先熟先砍”，适期收获，有利于提高原料蔗质量和产量为基本原则。
6、编制砍蔗计划的主要依据有哪些？
⑴、榨季原料蔗总量和糖厂的计划榨蔗量
⑵、蔗区原料蔗的成熟情况
⑶、蔗区各乡（镇）甘蔗数量
⑷、蔗区各乡（镇）的农事活动及劳力安排
⑸、蔗区的交通条件及运力配备情况
⑹、其他特殊情况
7、编制砍蔗计划的一般程序。
⑴、原始数据的收集
⑵、电脑编排榨季砍蔗计划
⑶、电脑编排旬度砍蔗计划
8、在正常情况下糖厂如何实施砍蔗计划？
①由调度室按农户的抽签先后逐日打印出《砍蔗通知单》，下发到各乡（镇）甘蔗站（或用短信的形式通知蔗农）→②然后由甘蔗站蔗管员按时发放给蔗农→③蔗农收到《砍蔗通知单》后组织砍蔗，2～3天内将砍好的原料蔗运到装蔗点，并报告甘蔗站的蔗管员→④甘蔗站的蔗管员接到蔗农报点后，当天上报糖厂调度室，→⑤调度室接到报点后24～48小时内派车将原料蔗运回糖厂。
9、榨季期间不同时段应采取哪些不同方法来保证砍蔗计划的实施？
（1）、榨季初期砍蔗计划的实施
榨季初期，因农民秋收尚未结束，工作较忙来不及收获甘蔗，或有的农民考虑到早砍影响到第二年宿根的发株，不愿意过早砍收，往往农务部门下达的砍蔗日额不能如期完成。
因此，糖厂会根据本蔗区的实际情况，采取“多额少榨”的砍蔗管理办法，以保证开榨初期不发生“吊榨”或“断槽”。
（2）、榨季中期砍蔗计划的实施
榨季中后期，农民砍蔗的积极性特别高，每日的砍蔗运蔗数量往往超过计划日额，为了避免造成原料蔗积压，保证原料蔗新鲜入榨，农务部门通常采用“少额多榨”的编排砍、运计划。
（3）、停机、洗机期间砍蔗计划的实施
糖厂榨季期间按计划约每一个月左右停机、洗机一次。
根据糖厂发放砍蔗证到农户手中后2～3天原料蔗入厂的规律，农务部门应根据停机前蔗场总存蔗量，按每小时计划榨蔗量，计算出停机前的总榨量，一般提前2～3天停止下达砍蔗任务，然后调整运蔗车辆，争取做到停机前蔗场无存蔗或少存蔗，各装蔗点已无报进度的原料蔗积压。
洗机后开机前2～3天重新下达砍蔗任务，要求开机前8～16小时有蔗进厂，保证能按照开榨和开榨后有足量的原料蔗供应。
（4）、雨天和节假日砍蔗计划的实施
榨季期间遇连续阴雨天气是正常现象，农务部门在编制砍、运蔗的月度计划或榨季砍、运蔗计划时应该充分考虑到。
晴好天气时尽量优先安排运距远、路况差的村、屯砍蔗；当接有雨的天气预报后，立即通知路况差的村、屯停止砍蔗，并调整运力争取在雨天到来之前将这部分路况差已砍下的原料蔗抢运进厂；然后调整砍蔗任务，把平时路况差的村、屯的砍蔗任务，增加给运距近、路况好，晴雨可通车的村、屯，突击砍蔗，以保证原料蔗的供应。
5）、临收榨期间砍蔗计划的实施
糖厂榨季生产时间一般经120～150天，在这个过程中各乡（镇）、村、屯都会因各种因素的影响，砍蔗进度不平衡。
为了均衡一次性收榨，在榨季后期应加大运距远或存蔗量仍较多的村、屯、户的砍蔗任务，要时刻注意各乡（镇）的砍蔗进度并及时调整砍蔗计划。
在即将收榨前一个月内，提前将糖厂收榨日期通知各乡（镇）、村、屯，并适当调整砍蔗任务，统一调动车辆抢运甘蔗进厂，必要时在厂内储存多一些原料蔗，以确保因雨天或其他原因影响完不成日砍、运任务时，还可以保持正常榨蔗。
最后一周时间放开砍蔗任务，逐渐把砍、运范围缩小，组织人力、物力和车辆日夜突击抢运原料蔗进厂，把分散在蔗区各点的原料蔗在停机收榨之前全部运回到厂内，不要造成无蔗断槽而停机的等蔗再榨，要实现一次性收榨。
10、“多额少榨”、“少额多榨”、“吊榨”、“断槽”的概念。
“多额少榨”：
是指农务部门下达的砍蔗日额多于生产部门日榨蔗量计划的编排砍蔗方法。
“吊榨”：
是指因农务部门提供的原料蔗不足，致使生产部门减少压榨量而避免“断槽”的一种生产事故。
“断槽”：
是因农务部门提供的原料蔗不足致使生产车间无原料蔗可榨的生产事故。
“少额多榨”：
是指农务部门下达的砍蔗日额少于生产部门的日榨蔗量计划的编排砍蔗方法。
11、原料蔗供应中“砍、运、榨”三者之间的辩证关系如何？
在我国甘蔗制糖厂的原料蔗供应中，糖厂的农务人员从生产实践中总结出了“砍、运、榨一条龙”的经验。
它根据甘蔗制糖的特点，把甘蔗收获、运输、压榨三个方面联成一个统一的整体来看待，三者的关系是相互依存、互相制约、互相促进的辩证关系。
三者之间榨蔗是主导，砍蔗是基础，运输是关键，而各种切实的计划，则是砍、运、榨“一条龙”的保证。
12、原料蔗的运输有哪些特点？
⑴、运量大：
原料蔗量相当于产品的八倍左右，一个榨季的运量小则几十万吨，多则几百万吨。
⑵计划性强：
它需要按榨蔗量逐日组织运输，连续供应，远近有序。
⑶、时间性强：
原料蔗是活的有机体，不耐贮存，要求快速运输，争取原料新鲜。
⑷、运输点分散：
原料蔗的起运点都分散在农村的田头地角，装蔗设备及条件简陋，每装一车原料蔗少则几十分钟，多则1-2个小时。
⑸、连续作业：
由于糖厂压榨加工是连续作业的，大型的糖厂要求运输车辆也日夜连续作业，才能保证原料蔗的正常供应。
13、请解析“车吨”、“车吨公里（吨公里）”、“日额”、“计划运量”、“不足载”、“落空”、“超载”、“实载率”、“落空率”、“超载率”的概念。
“车吨”：
车辆管理部门核定机动车载货吨位，称为“车吨”。
“车吨公里”（吨公里）：
每一辆汽车运输每吨货物的运输里程计算单位。
车吨公里=汽车载蔗吨数×运输里程
日额”：
每日供应原料蔗的计划定额，称为“日额”。
“计划运量”：
糖厂向承运车辆（部门）提供的计划运输蔗量。
分为日计划运量和月计划运量。
“不足载”：
车辆核定载蔗吨位后，某次的实际运量未达到载蔗吨位，其差额部分称为不足载。
不足载=实际载蔗吨数-核定载蔗吨位（实际载蔗吨数＜核定载蔗吨位）
落空”：
指实际运量少于计划运量时，其差额称为“落空”。
“超载”：
指实际运量大于核定载蔗吨位，称为“超载”。
“实载率”：
指车辆实载原料蔗的效率。
落空率”：
落空蔗量对“车吨”的百分率称为落空率。
落空率（%）=（实运量－计划运蔗量）÷车吨×100（实运量＜计划运蔗量）
“超载率”：
超载蔗量对“车吨”的百分率称为超载率。
超载率（%）=（实运量-车吨）÷车吨×100（实运量＞车吨）
14、糖厂的运输调查包括哪些内容？
⑴、路况调查：
摸清本蔗区道路的变化情况，决定甘蔗运输方式。
目前，我区大多数糖厂甘蔗运输采用陆路运输方式，只有少部分糖厂的少部分蔗区因陆路不通而采用水运形式，每年开榨前农务科都必须对所属蔗区道路的变化情况进行摸底，以便确定运输方式。
⑵、原料蔗量调查：
通过对各乡（镇）、村、屯有收甘蔗面积的调查，单产的预测，估计各乡（镇）、村、屯的原料蔗总量，以确定各乡（镇）需要配备的运力。
⑶、装蔗点情况调查：
对各装蔗点进行摸底调查，车辆能否畅通，装蔗点路况如何（是否晴雨天都可装车），车辆能否顺利调头，适合何种类型车辆装载原料蔗，这些都要做到心中有数。
同时应做好各装蔗点到糖厂的里程数调查。
⑷、其他情况调查：
对蔗区各村、屯装车点与蔗地距离远近调以及各村、屯搬运原料蔗到装蔗点的工具、劳力情况等进行调查，以便确定（估计）从发证砍蔗到上点需要的时间，避免派车时发生“抛空”事故。
15、糖厂陆路运输机动车的运力如何计算？
汽车运输效率（%）=每天作业时间÷（
+
+装卸车时间）×汽车完好率
每辆车每天理论运蔗量=车吨×运输效率
用车辆数=运蔗日额（吨）÷每辆车每天理论运蔗量
16、糖厂的供应调度与运输调度有何异同点？
供应调度与一般的运输调度既紧密相连又相互区别。
一般的运输调度是指挥调配运力使用，合理组织运输流向，加速车辆周转等等。
17、原料蔗的运输调度如何才能做到“现实化”、“紧密化”和“连续化”？
现实化：
就是根据当天各乡（镇）蔗田的砍蔗、搬运情况，合理调度运力，正确发车到各装蔗点。
紧密化：
就是要求运力的周转做到环环紧扣，减少车辆在装蔗点停空时间，缩短运力的运行时间。
也就是要求做到周密安排，精确计算，快装快发，提高效率。
连续化：
就是配合糖厂榨蔗的需要，做到运输上的连续运转，班班相连，线线衔接，准确地预算各线路运蔗车到厂时间，做到均衡运输。
也就是要求白天和上半夜连续均衡有车拉蔗进厂。
（过去每天24小时都有甘蔗进厂，不分白昼黑夜都有人装车）
目前，广西各大、中型糖厂对运蔗车辆的调度，基本上采用定点、定线、定任务，远近兼配，轮换运行的调度方法。
要求调度要有长计划，短安排，派任务时应考虑到车与车之间运行的长短结合，难易结合，起卸结合，轮点派行车任务，逐车派运，确保任务完成不漏车，使司机、蔗农心中有数，互相配合。
第五章蔗区调查
1、在农务管理工作中为何要进行蔗区调查？
是为了直接掌握第一手资料，使原料甘蔗的生产技术指导，供应运输、计划管理、技术经济指标的制定等各项工作更切合实际，更具体可行。
2、蔗区调查大致包括那些内容？
①蔗区乡、村农业生产基本情况调查；②甘蔗面积调查；③甘蔗生长情况调查；④甘蔗产量调查；⑤甘蔗成熟度调查；⑥甘蔗运输情况及条件调查。
3、甘蔗面积的调查一年要进行多少次？
哪一次的调查直接与编制榨季的砍蔗计划和运输计划有关？
糖厂对甘蔗面积的调查，一般进行三次。
1、第一次调查：
在每年4月或5月，春植蔗种植完毕，宿根蔗也选留结束后进行第一次调查。
2、第二次调查：
在每年8、9月进行第二次面积调查，这次调查称为落实甘蔗面积调查。
3、第三次调查：
收获前进行第三次甘蔗面积调查。
每年在开榨前（10月底前）进行最后一次核实甘蔗收获面积调查。
并作为上报甘蔗估产数字的面积依据。
4、甘蔗种植进度调查：
为了掌握甘蔗种植进度，帮助乡、村调剂种苗余缺，使之能按计划完成种植面积，生产上通常还要进行种植进度的调查。
4、甘蔗苗蘖期的调查项目包括哪些？
调查项目包括：
总苗数、主苗数、分蘖苗数、分蘖率、枯心苗数、枯心苗率、株高、苗高、假茎粗和其他病虫害等。
5、甘蔗伸长期的调查项目包括哪些？
单位面积活苗数、株高、月生长速、茎径（在伸长中、后期）、甘蔗长势（壮旺、茂盛程度，与去年同期对比）、枯梢茎率、其他病虫害情况。
6、甘蔗农业产量、工业产量、农业单产、工业单产的概念。
1、甘蔗农业产量
甘蔗农业产量是指收获原料蔗茎的实际产量。
甘蔗农业产量=（蔗茎重量×蔗茎收获率）－蔗田损失
式中：
蔗茎重量表示全蔗茎应有重量，即从地下最低一个节段至生长点的全蔗茎重量（不计蔗叶和叶鞘在内）。
甘蔗工业产量是指甘蔗运送到糖厂过磅的原料蔗重量。
甘蔗工业产量=（甘蔗农业产量－采苗量）×（1－农业损失率）
式中，采苗量是指实际砍去作种苗的蔗量，包括自采种与外调蔗种量。
8、甘蔗的产量调查（即估产）一年要调查多少次？
哪一次的产量调查结果作为榨季编制砍、运计划的依据？
估产的准确度要求误差不超过多少？
甘蔗估产每个榨季一般需进行三次。
第二次在开榨前40天开始至开榨前10天（10月底前）完成，这次估产作为第一次上报蔗量的资料，并作为制定榨季编砍计划的依据。
糖厂要求估产的准确度为误差不超过±5%。
尤其是第二次和第三次估产要求的准确度要高
9、甘蔗的产量调查（估产）方法有几种？
如何进行典型估产？
⑴、全面调查估产
⑵、典型调查估产
⑶、典型调查估产
（1）蔗田分类各糖厂于
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