《西安交通大学电气工程学院考研复试提纲》.docx

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《西安交通大学电气工程学院考研复试提纲》

Ⅰ序言

《西安交通大学电气工程学院考研复试一本通》是针对所有年报考西安交通大学电气工程学院仪器科学与技术、电气工程、控制科学与工程、电气工程（专业学位）专业的全日制硕士研究生入学考试并顺利通过初试，继而将进入到复试阶段的考生而倾力编写的一本全程式复试指南。

根据历年复试反映出来的情况，由于对复试的流程、复试的内容、复试的技巧、复试注意事项、导师信息等方面信息的不了解和不熟悉，很多考生会感到有很多困惑，理不出其中的头绪，因而不知道如何有针对性地进行复试阶段的准备，这也导致了很多考生复试成绩不理想，甚至可能导致考研的最终败北。

正是针对考生关切，在严格按照西安交通大学电气工程学院复试方案的前提下，参考历年西安交通大学电气工程学院的复试情况，对西安交通大学电气工程学院的复试流程、内容、技巧、注意事项等进行了详细介绍和说明，以帮助考生更好地了解和熟悉复试的相关事宜。

在专业准备方面，与初试阶段不同的是，复试阶段，更注重考生专业应用能力的考查，考生除了要掌握好所报考专业的基础理论知识外，还要适当关注和了解自己所报考专业的学术研究动态，拓展自己的学术视野，鉴于此，我们对西安交通大学电气工程学院的导师及其研究情况做了一个细致、系统的梳理，以帮助考生对此有更加全面的把握。

《西安交通大学电气工程学院考研复试一本通》主要包括以下内容：

学校院系，复试流程，复试题型、题目、经验谈，复试高分攻略，复试注意事项。

本书为考生提供了与复试相关的各方面信息，以帮助考生悉知复试流程、内容、应对技巧及注意事项等事宜，使考生可以全方位地把握复试，以更加从容的心态积极做好复试准备，有的放矢，更加自信地在复试中展现自己的风采，最终金榜题名，圆梦神圣而美丽的殿堂——西安交通大学。

Ⅱ学校院系

一、学校简介

西安交通大学是国家教育部直属重点大学，为我国最早兴办的高等学府之一。

其前身是1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学，1956年国务院决定交通大学内迁西安，1959年定名为西安交通大学，并被列为全国重点大学。

西安交通大学是“七五”、“八五”首批重点建设项目学校，是首批进入国家“211”和“985”工程建设，被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的学校。

2000年4月，国务院决定，将原西安医科大学、原陕西财经学院并入原西安交通大学组建新的西安交通大学。

今日的西安交通大学是一所具有理工特色，涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类的综合性研究型大学。

学校设有24个学院（部）、8个本科生书院和12所附属教学医院。

现有教职工5569人，专任教师2753人，教授、副教授1700余人。

学校教师队伍中有两院院士24名，其中13名为双聘院士。

国家教学名师6名，教育部“长江学者”特聘教授和讲座教授50名，国家杰出青年基金获得者34名，国家有突出贡献专家及中青年专家16名，国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”国家级人选23人，“长江学者和创新团队发展计划”创新团队带头人19人，教育部“新世纪优秀人才培养计划入选者”234名，对国家做出突出贡献并享受政府特殊津贴的专家535名。

西安交通大学现有全日制在校生29863人，其中研究生14199人。

全校有本科专业82个，拥有27个一级学科、154个二级学科博士学位授权点，45个一级学科、242个二级学科硕士学位授权点，20个专业学位授权点。

学校有8个国家一级重点学科，8个国家二级重点学科，3个二级学科国家重点（培育）学科，27个省（部）级一级重点学科，155个省（部）级二级重点学科。

22个博士后流动站，5个国家重点实验室，3个国家工程研究中心，58个省部级重点科研机构。

西安交通大学建校110余年来，形成了兴学强国、艰苦创业、崇德尚实、严谨治学的优良传统和爱国爱校、饮水思源的品格，坚持“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学特色，不断开拓创新，精勤育人。

蔡锷、黄炎培、邵力子、李叔同、凌鸿勋、邹韬奋、陆定一、侯绍裘、钱学森、王安、田炳耕、江泽民等，为历届学子中的杰出代表。

茅以升、吴有训、朱物华、张光斗、张维、吴文俊等200余位校友成为中国科学院、中国工程院院士。

迁校50余年来，西安交通大学为国家输送了大批的各类专门人才，毕业生在社会各界享有良好的声誉。

近年来，学校积极探索，大胆创新，实现了办学模式的全方位改革。

学校积极推进基于通识教育、科研能力和创新能力培养的“2+4+X”研究型大学人才培养新模式，实现从知识传授型向探索研究型教育的转变。

2006年始，西安交大在国内高校率先实行“书院制”，全体本科生进入书院。

书院和学院的“双院制”培养模式为学子插上了腾飞的翅膀。

2007年，学校创办“钱学森实验班”，因材施教，培养拔尖人才；创办医学“宗濂实验班”，探索符合医学教育规律的人才培养模式。

学校兴建了旨在发展学生科技兴趣爱好、鼓励发明创造的“工程坊”，鼓励学生“小发明、大创造”。

2010年，学校首届“基础学科拔尖人才实验班”开课。

作为目前国内仅有的两所开办“少年班”教育的高校之一，西安交大以其独特的教育理念，宽松的学习氛围，强大的师资配置，良好的教学效果得到了学生和家长的好评。

迄今为止，学校取得国家级教学成果奖60项，现已建成34门国家精品课程，拥有8个国家级教学基地，9个国家级教学团队。

获“全国百篇优秀博士论文奖”26篇，并有40篇获提名奖。

西安交通大学科技工作以面向国家重大需求、瞄准国际前沿、突出自主创新、加速成果转化为发展战略，不断增强科技创新能力，提升科技竞争力。

2000年至今，本校教授作为首席科学家主持的“973计划”项目13项，获批国家自然科学基金项目1489项，基础研究项目数和经费在全国高校位居前列。

2000年以来，学校以第一完成单位获国家科学技术奖31项。

依托学科与人才培养优势，创新产学研合作模式，与政府、大中型企业建立研发中心，注重解决行业关键性技术问题，充分发挥科技对区域经济和社会发展的支撑作用。

学校精心营造“思想活跃、学习活跃、生活活跃”的大学文化氛围。

拥有国家大学生文化素质教育基地和203个文化社团。

科技、文艺、体育等活动丰富多彩。

“九州名家”、“纵论四海”、“思源大讲堂”、“学而论坛”成为学生开拓视野的经典品牌。

近年来，交大学子在亚太机器人大赛、国际大专辩论赛、国际辩论邀请赛、国际英语演讲大赛、ACM国际大学生程序设计大赛亚洲区选拔赛、国际数学建模大赛、世界大学生建筑设计竞赛、“挑战杯”课外科技大赛、“挑战杯”创业计划大赛、智能车竞赛全国总决赛、“爱迪生杯”技术创新竞赛、全国航空航天模型（科研类）锦标赛、中国励志计划大学生创业计划大赛中摘取桂冠。

西安交通大学国际交往广泛，自2000年以来，邀请了14位诺贝尔奖、1位菲尔茨奖获得者及2000余位国外教授来访讲学，合作研究、学术交流的世界各国学者、企业高层、政府要员达17000余人；先后派出赴国外访问、进修、研究及攻读学位的教师和学生8000余人次，参加国际会议2000余人。

与美、日、英、法、德、意、新、韩等42个国家和地区的145所高等学校和研究机构建立了校际合作关系。

目前有来自86个国家的1989名外国留学生就读于西安交大。

西安交通大学位于陕西省西安市，现有兴庆、雁塔和曲江三个校区，总占地面积190.72万平方米，各类建筑总面积203.70万平方米。

坐落在兴庆校区的图书馆是1995年5月4日经中共中央宣传部批准用钱学森学长之名进行命名，江泽民主席为之题写了馆名的“钱学森图书馆”，总建筑面积近4万平方米，阅览座位3518席。

图书馆累计藏书492.12万册（件），报刊10053种，现刊4089种。

引进国内外电子资源252种；中外文全文电子期刊近28639种，电子图书107万册。

15种百年以上历史的世界著名期刊。

图书馆自动化集成系统与校园网、CERNET和Internet连接，校内外用户均可通过远程终端或互联网访问。

学校有具备国际先进大学水平的校园计算机网。

学校建有条件良好的现代化学生公寓及学生综合餐厅，有总面积达1万多平方米的“思源学生活动中心”，有设施先进的体育运动场。

学校奖助体系完备，本科生年度奖学金达1200余万元，年发放助学贷款1440余万元。

学校设立的用于研究生培养的创新基金，每年额度5000万元左右。

学校还建有现代化的大学生心理健康教育与咨询中心。

2009年6月5日温家宝总理亲临学校，与交大师生亲切交谈，温总理“百年交大永远年青，永远富有生机！

”的寄语牢记于师生心中。

江泽民学长先后四次拨冗专程回母校看望师生，并称赞母校“校园苍松翠柏，环境优美，是学习的好地方，应该出科学，出智慧，出新的科学家。

”

在新的历史起点上，西安交通大学不断适应国内外高等教育改革发展的新形势，逐步搭建起适应国际潮流的高等人才培养基本构架，建立起现代化的科学决策体系、执行体系和监督体系，使学校的管理模式和国际接轨，奠定了建设世界知名高水平大学的坚实基础。

校训：

精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事。

使命：

致力于培养崇尚科学、求实创新、勤奋踏实、富有社会责任感和高尚品质的杰出人才，保存、创造和传播知识，为中国乃至世界科技进步、社会发展和人类文明做出重要贡献。

愿景：

在人才培养、科学研究和社会服务方面保持领先，创造卓越成就，到本世纪中叶，把西安交通大学建设成为大师名流荟萃、莘莘学子神往、栋梁之材辈出的世界一流研究型大学。

二、电气工程学院概况

西安交通大学电气工程学院其前身创建于1908年邮传部上海高等实业学堂（交通大学前身）电机专科，是中国高等教育创办最早的电工学科；是全国电工二级学科设置齐全、师资力量雄厚、实验设备先进的电气工程学院之一。

历经百年沧桑，经过几代人的努力，今天已成为我国电气工程领域人才培养和研究创新重要基地。

学院目前主体学科为电气工程一级国家重点学科，并涵盖控制科学与工程、仪器科学与技术2个一级学科。

拥有电力设备电气绝缘国家重点实验室、国家工科基础课程电工电子教学基地、陕西省智能电器及CAD工程研究中心。

现有教职工190人，其中院士2名、国家教学名师1名、“长江学者”4名、“国家杰出青年”2名、陕西省教学名师3名、教育部新世纪人才15名、教授51名（其中博士生导师34名）、研究员2名、副教授及高级工程师75名；拥有教育部创新团队1个、国家级教学团队2个、陕西省优秀教学团队1个。

另聘有双聘院士3名、海外兼职教授4名。

学院设有电气工程与自动化、测控技术与仪器2个本科专业，其中电气工程与自动化专业在全国排名第一，在国际上享有盛誉。

目前在校本科生1679名，各类研究生1688名，其中博士生209名、工学硕士生770名。

百年来，学院本着兴学强国，尚实严谨的精神，以育人为本，历经几代电气人的传承与创新，形成了“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学特色。

迄今，已为国家培养本专科生18000余名，硕士研究生2909名，博士研究生398名。

其中包括钱学森、邱爱慈等30位两院院士和邹韬奋、江泽民、陆定一、蒋正华、王安等众多著名的专家和杰出人物。

学院教学改革成绩显著。

十余年来编写出版各类教材、科研专著、译著150余种，建成国家级电工电子教学示范中心，获国家精品课程5门、国家教学成果奖8项、优秀教材4部；陕西省精品课程3门、陕西省教学成果奖29项、省部级优秀教材11部。

学院是教育部全国高校电气工程及其自动化专业教学指导分委员会主任单位，也是电气工程领域工程硕士教育协作组的组长单位。

电气工程学科紧紧围绕国家重大需求和学科创新开展科学研究，2003年以来电气工程学科承担国家级科研项目79项、国家电网公司和国家南方电网公司有关特高压输电项目15项。

制定了国家电网公司750kV系统用主设备技术规范Q/GDW103－2003至Q/GDW108－2003等6项标准，为世界第一套高海拔750kV输变电主设备技术规范；制定了国家电网公司1000kV交流特高压输变电设备试验规范，为国际首创。

2009年我校