车辆中心安全管理规定.docx
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车辆中心安全管理规定
车辆中心安全管理规定
电客车安全操作规程第一章一般作业安全规定一、一般作业安全规定二、对持证和专项培训担当人员的规定第二章检修作业安全规定1.
车辆专项作业安全管理规定1.1生产现场安全规定1.2车间电柜安全使用规定1.3电客车停车、动车安全规定1.4登车顶作业安全规定1.5电客车底作业安全规定1.6车辆检修/调试呼唤应答安全规定1.7检修作业挂牌安全规定1.8车辆各系统检修安全规定
（一）1.8.1电气系统
（二）1.8.2车门（三）1.8.3制动系统（四）1.8.4空调1.9接触网断电安全规定2.
工程车安全操作规程2.1工程车辆检修安全规定带格式的:
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2.2工程车辆检修车辆操作安全规定3.
车辆设备安全操作规程3.1生产现场安全规定3.2列车清洗机操作、检修安全规定3.3高空作业平台操作安全规定3.4自动化立体仓库检修安全规定3.5移动式架车机操作维修安全规定3.6固定地下式架车机维修使用安全规定3.6车间电柜检修安全规定3.7平轮轴温检修安全规定3.8轮对受电弓检测装置检修安全规定3.9不落轮镟床操作安全规定3.10蓄电池检修安全规定3.11公铁两用车检修操作安全规定3.12除尘式砂轮机安全操作安全规定3.13工频绝缘耐压试验装置操作安全规定4.
特种设备安全规定4.1起重机检修、操作安全规定4.2叉车、搬运车检修、操作安全规定4.3气压、液压设备检修安全规定带格式的:
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第一章一般作业安全规定1.一般作业安全规定1.1班组人员进入检修库内作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套，长发女工应束发或盘发。
非作业时，着便装时不得穿拖鞋、高跟鞋和短裤1.2未经安全考试合格，未获得上岗资格证书的员工，不得随意独立开展工作。
1.3全体员工均应建立安全档案，档案内容应及时更新，档案由所在车间、室各自保存，随人员调动而流动1.4作业中要保持场地整洁，通道畅通，配件、原材料、工器具要堆放整齐、平稳，员工交班涉及作业未完部分须消除安全隐患后才能移交，带安全隐患交接的作业需由车间副主任或以上人员同意后才能交接，且必须清楚交接作业处理进度，可能存在的安全隐患及预防措施。
作业结束后，要关闭风、水、电、气等开关，工具、材料要收拾整齐，清扫、整理现场环境，做到工完、料净、场地清，方可离开。
1.5XX对正在使用中的设备不动，对性能、状态不清楚的设备不动。
1.6对电客车总体和检修的具体部件必须做到三懂三会：
懂结构，懂性能，懂原理，会使用，会维修，会排除故障。
1.7现场发生突发事件需进行紧急疏散，避险，营救时，由现场施工负责人临机决断处置，事态稍缓后报告。
禁止乱拉乱接电线，不要在原来的电气线路上私自增加大负荷的电器。
1.8高温灯具不要接触可燃物，电线之间连接要牢固，严禁虚接或搭挂。
1.9持有棍棒、竹竿、彩旗等高长物件通过接触网区，不准高举挥动，应使物件保持水平状态。
1.10维修器具及安全防护用品，必须保持完好；发现不良的，应立即停用，及时维修或更换。
检修人员每次工作前，必须检查1次。
1.11设备检查和维护前，应先确认设备已断电，机械部分完全停止，才可进行设备检查和维护工作。
1.12发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所，要使用密闭式的电气设备；有爆炸气体或粉尘的工作场所，要使用防爆的电气设备。
1.13设备、物资进行吊装时，吊装物下方2米范围内不准站人，作业人员面对吊装物，禁止背向或侧向吊装物。
1.14易燃、易爆、有毒物品和材料，应有专人负责，隔离存放，互相会发生反应的物资不能存放在一起，通风良好，存放环境无火灾隐患，周围设置消防器材。
日常作业中需使用的危化品贮存在防爆柜中，各车间需设置专人管理防爆柜，负责防爆柜日常管理。
1.15生产作业现场，原则上禁止使用手机。
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1.16对车辆、设备的拆换件作业，须采用两人互检2.对持证和专项培训担当人员的规定2.1以下作业必须是持有相关资格证书的人员才能担当。
2.1.1起重作业（包括起重设备驾驶，指挥，司索）。
2.1.2空调管路（制冷剂）维修。
2.1.3叉车驾驶。
2.1.4压力容器操作、压力容器管理。
2.1.5隔离开关和挂、拆接地线操作。
2.1.6安全管理。
2.1.7焊接与热切割作业。
2.1.8带电进行电气故障排查或试验等特殊电工作业。
2.2以下作业必须是经过专项培训合格人员才能担当。
2.2.1登高作业。
2.2.2救援设备操作。
2.2.3车间电柜操作。
2.2.4电客车电气维修操作。
2.2.5厂内电瓶货运车驾驶。
2.2.6架车操作（主控，指挥）。
2.2.7电客车检修专用试验台。
2.2.8可能造成设备损坏或人身伤害的电工作业。
第二章检修作业安全规定1.
车辆专项作业安全管理规定1.1生产现场安全规定1.1.1班组人员进入检修库内作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套，长发女工应束发或盘发。
非作业时，着便装时不得穿拖鞋、高跟鞋和短裤。
生产场所严禁吸烟和吃零食。
1.1.2司机操纵台严禁放置液体和垃圾。
1.1.3生产场所不得嬉戏打闹，打牌，下棋，赌博和打架斗殴。
1.1.3行走不得钻车底通过。
1.1.4不得从检查坑上跳跃。
1.1.5现场生产作业动火必须申报动火令。
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1.1.6司机操作台面不得放置工具、配件和任何液体。
1.1.7对于违章指挥，员工有权拒绝，并有权越级汇报。
1.1.8现场作业人员不得盲目擅自听从外来人员的指令和授意进行作业。
1.1.9与乘务段进行车辆交接时，需确定车辆完全停稳后才能上下车，或在电客车司机同端上下车。
1.1.10检修作业完毕后做到工完料净场地清，作业人员必须对现场配件、工具、油脂、杂物、垃圾进行清理，不得遗留现场。
1.2车间电柜安全使用规定1.2.1作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿绝缘鞋，佩戴绝缘手套。
1.2.2使用车间电送电前，操作人员必须向检修调度请点。
1.2.3每次送、断电操作人员必须有两人，一人操作，一人监护。
1.2.4送、断电前必须确认车辆SIV处于“切除”位且受电弓车辆处于降弓位置。
1.2.5连接、拔下、检查车间电插头时须戴高压绝缘手套且拔下车间电插头前必须确认该路车间电柜送电指示灯、远端控制盒运行指示灯熄灭、远端控制盒警示灯停止闪烁且车辆网压表指示归零。
1.2.6遇紧急情况按红色紧急按钮断开1500V主电压。
1.3电客车停车、动车安全规定1.3.1车底有人作业禁止动车。
1.3.2车顶有人作业禁止动车。
1.3.3连接车间电时禁止动车。
1.3.4动车前，确保列车的止轮器已撤除、停放制动已缓解。
1.3.5动车前，确认列车走行部、牵引系统、制动系统、弓网均无异常。
1.3.6动车前，确保与调试无关的所有人员已撤离现场。
1.3.7列车停放后必须采取防溜措施（例如：
施加停放制动、紧急制动、打止轮器）。
1.3.8作业完毕后下车离开前必须同时对DDU、网压表、车下目视三方面确认受电弓已降下、蓄电池关闭、列车客室门、司机室门已关闭。
1.4登车顶作业安全规定1.4.1作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套1.4.2通常作业应通过车顶作业平台登车顶，不得通过搭梯登车顶，特殊情况下需要通过搭梯登车顶时，应报告车间领导批准后进行，同时搭梯必须放置、搭靠牢固，登顶人员上梯时必须有两名防护人员把扶登顶梯。
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1.4.3登车顶前必须办理好五防和接触网断电手续，确认接触网无电，并挂有接地棒。
1.4.4车顶电器设备进行调试作业时，必须有人进行安全监控。
1.4.5车顶作业必须系安全带。
1.4.6车顶行走时速度小于3km/h。
1.4.7在进行车顶检查时，电客车应降弓，断蓄电池，10秒钟之后再合蓄电池，合蓄电池之后不得按复位按钮，之后才可以进行各项受电弓操作和车顶检查1.4.8车顶各项维修作业必须由具有高处悬挂作业执证资格人员担当。
登车顶进行一般检查和视察除外，可以不作执证要求（以是否需要进行作业为准），但仍必须系安全带；
1.4.9车顶作业时注意防止工件坠落。
1.5电客车底作业安全规定1.5.1车底作业必须带硬质安全帽。
着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套。
1.5.2车底作业时严禁升弓，需要在升弓状态下进行的车体下部作业只能在车体下部两侧进行。
1.5.3车底作业时严禁车辆移动。
1.5.4车底安装和拆卸作业应注意负重防护。
1.5.5有重磅锤击时，锤击点附近的下部严禁有人。
1.5.6需要悬空跨于检查坑上进行的专项特殊作业，必须由该作业的技术负责人根据具体情况制定和安排防护要领。
1.5.7在车底切除完受电弓风管路阀门恢复后，必须确认受电弓处于降弓状态才能进行相关作业。
1.6车辆检修/调试呼唤应答安全规定1.6.1车辆移动应呼唤。
1.6.2绝缘/耐压试验应呼唤。
1.6.3升/降弓应呼唤，按如下流程实施。
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1.6.4合蓄电池，送DC110应呼唤，按如下流程实施。
1、确认车底无人检修作业并呼唤“__车投蓄电池”（日检作业在头车地沟位置查看确认；双周检及以上修程及临修到车体两侧巡视，确认车底无人，箱体锁好）2、确认客室内、司机室内无人检修作业并呼唤“__车投蓄电池”（日检作业在头车后端门位置查看确认；双周检及以上修程及临修到客室内巡视，确认无人检修，电气柜门锁好）3、投入蓄电池带格式的:
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1.6.5开关车门应呼唤1.6.6主电路检修作业，按如下流程实施。
1、确认列车高压已投入（高压未投入时不能进行集控开关门操作）2、通过司机室CCTV监控屏查看确认客室内无人进行客室门检修作业3、通过人工广播对客室进行呼唤-“__车现在进行开关门试验，请注意安全。
”（如进行连续开关门操作，可只在开始前进行一次广播；两次操作之间间隔时间超过一分钟的每次操作之前均需广播）4、间隔3秒后进行开/关门操作带格式的:
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确认已降弓，车间电插座（EPCN）无连接确认列车两端放置正在检修的防护作业牌再次等待三分钟后，大声呼唤两次“某车厢或全列主回路已放电完成”，间隔3秒等待3分钟后，断开对应车厢主回路的主隔离闸刀（MS或IVS），并合上放电开关（MDS）作业人员确认对应车厢的MS（IVS）开关箱红色突起。
开始作业1、2号线3、4号线1.6.7每次呼唤应答至少两次，间隔时间至少3秒。
1.7检修作业挂牌安全规定1.7.1对于设备设施或零部件动作会造成安全隐患的，需在对应设备、设施、零部件上面挂“禁止操作”标牌或派专人负责监控。
1.7.2行车辆检修作业时，必须在列车两端放置/悬挂“正在检修，禁止动车&“牌。
1.7.3停电检修安全电压以上环路零部件时，为保证可靠停电，必须对能引起停电元器件带电的开关、按钮等器件采用人员监控或挂&“禁止操作”标牌的方法防止被误操作，当人员离开正在操作中的主控手柄时，必须挂“禁止操作”标牌。
1.7.4对打上止轮器的车辆需挂已打止轮器的提示性标牌。
1.8车辆各系统检修安全规定1.8.1电气系统1.8.1.1作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套1.8.1.2若需打开车下牵引（或辅助）系统电气设备箱，必须受电弓降弓；
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1.8.1.3车间电插座（EPCN）断开；等待3分钟后开箱，使用绝缘棒断开相应调试或检修部件所在单元（三节车）回路的主隔离闸刀（MS和IVS），并合上放电开关（MDS）；用相应测试工具确认无电后方可进行作业。
1.8.1.4高压电气设备进行带电检测和调试作业时，电工操作人员必须穿戴绝缘手套和绝缘靴。
作业时必须有一名监护人员在施工操作现场，一名车辆操作人员在司机室。
如果是车间电供电，还必须有车间电操作人员在场。
1.8.1.5车辆刚回段，需检修作业时，不能触碰电阻制动箱、齿轮箱、踏面、压缩机等一些可能会产生高温的设备。
1.8.1.6检修有电检查或处理故障中，如需打开柜门检查电器设备时，不能用手去触碰用电设备。
1.8.1.7观察接地碳刷时，注意碳粉别掉入眼睛，请做好相关防护。
1.8.1.8严禁用手触摸蓄电池接线螺栓。
1.8.1.9严禁用手探触检查蓄电池时发现的不明液体，严禁用干抹布擦蓄电池箱内设备污物。
1.8.1.10蓄电池单体操作时，严禁工具碰接正负极造成短路。
1.8.1.11蓄电池单体更换时，需断开蓄电池输出电路。
1.8.1.12需要同时进行受电弓试验和检查的作业时，车顶人员必须站在安全位置并防止安全带与受电弓运动部件发生干涉缠绕。
所有操作必须严格按照（指令-复诵）的方式进行呼唤应答。
1.8.1.13接触网断电时必须先降弓。
1.8.1.14电网电压高于1850V须禁止动车，电网电压快速波动先降弓。
1.8.1.15电机滤网操作时注意带手套操作，避免手被划伤。
1.8.1.16电气柜内严禁用风吹扫。
1.8.1.17进行牵引空级试验时，必须按2.5.8条确保已降弓（对DDU、网压表、车下目视三方面确认受电弓已降下），进入试验画面，按“开始”按钮进行试验。
1.8.1.19在车辆控制电压投入情况下，（1号线）在门选项开关位置不影响作业时，必须将门选项开关置于“非中立位”。
1.8.2车门1.8.2.1作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套1.8.2.2在检修车门时，无平台时，不得开门作业，如果必须开门作业，需两人在场，其中一人监督；
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1.8.2.3在门防夹试验时，采用防夹试验工具进行试验，不得用身体的任何部位验证。
不得在车门机构运动空间内对车门进行开、关门操作；
1.8.2.4不允许野蛮操作；
1.8.2.5检修作业时，不准斜靠在门扇上，以免别人开门时发生意外；
1.8.2.6车门在带电情况下作业时，必须有人监视司机室有无人集控开关门；
1.8.2.7车门在进行拆卸或调整尺寸工作之前，门系统必须断电；
1.8.2.8拆卸门板必须在有平台或平车的股道作业，注意做好保护，防止砸伤。
1.8.2.9在手动检查滚轮滑动时，必须关断该门的控制电且注意力应高度集中保护手指安全；
1.8.3制动系统1.8.3.1作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套1.8.3.2检修过程中，严禁将手置于闸瓦与车轮之间。
1.8.3.3打开带侧排的折角塞门或总风排风口后，注意高压风直接击打到面部。
1.8.3.4空压机银色部位刚回库时严禁接触。
（2号线）空压机刚停机时严禁接触机体、油管、电机、冷却器、油滤等部件。
1.8.3.5踏面制动单元拆卸上盖时，必须压紧上盖，避免上盖被弹簧弹出伤人。
1.8.3.6拆卸所有制动部件、受电弓供风单元部件注意先排风，避免高压风吹出部件伤人，拆卸时要一点一点松，确认无气在里面。
1.8.3.7停放制动试验时，至少保证一辆车停放制动施加，或采用其它办法防止溜车。
1.8.3.8双针压力表更换时禁止带电插拔和强拉硬扯。
1.8.3.9清洗车辆时，严禁酸碱液体溅到踏面制动单元橡胶保护套、空气弹簧等橡胶部件上，严禁用70度以上热水清洁橡胶制品。
1.8.4空调1.8.4.1作业必须穿戴好劳动保护用品，着全套工装，穿劳保鞋，佩戴劳保手套1.8.4.2车顶机组检修工作，必须断电（1500V、380V、110V）。
1.8.4.3在进行制冷管路作业时，必须戴橡胶手套，严禁将身体裸露部位处于制冷剂排出方向。
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